【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part44 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>554
ナイスブーメラン!
眉間に見事に突き刺さってますよwww 試しにFJスレのワッチョイIP表示無しを容認したらFJアンチが暴れたか。
レネゲードは1万8000ドルの車。
レネゲードはチンクチェント某の兄弟車。
レネゲードはFJの別カテゴリーの車。
レネゲード乗りにFJスレを荒らすのは無理。
レネゲードは税額と燃費と維持費を節約したい人向けの雰囲気車。 値段が安いからってFJ乗ってる訳ではないんだけどね〜
求めているものが違うだけwww
プラドも良い車だと思うけど、、、
ドア4枚とか内装、装備云々が良いかなんて趣向の話し。
人沢山乗せたいなら1BOX
FJ乗りは実用云々じゃないと思いますが・・・それが高級志向なのでは?? >>550
安牌は551さんの通り。
現況では純正ポジションそのままでも可(寺の車検担当メカニック?)
但し、運輸支局の判断もありますので確認が必要です。
ちなみに、ウインカーユニットを交換するとEマーク無しの場合、蹴られます。。。 >>552
> FJ乗りにプラドは高級すぎて手が届かないw
ベースグレード同士で比べてもプラドとFJの差額は15万円以下の差でしかない。
プラドTX 349,963円
FJクルーザー 3,342,857円
値引きを考慮するとプラドの方が十数万円安い。
2年以上経ってもプラド以外に搭載されないダル(鈍重)で将来性に不安がある1GD-FTVプラドでさえ390万円台。
FJスレでプラドマンセーを連発する車音痴の貧乏プラド乗りもFJスレの癌。
要するにレネゲードにしろプラドにしろ他の車のスレを荒らしに来る奴は自分が乗っている車に満足していない。 >>560
御意。
車に実用性と汎用性の高さを求める事自体が安い感性。
そもそも車に対して高級感、優越感、所有欲を満たす、などと書いている輩は車が好きではない。
車を自己装飾の手段だと思っている輩はヤクザと同じ。
似非ブガッティにでも乗ればいい。
FJは実際は実用本位の悪路走破車両。
FJをJAFと警視庁山岳警備隊がレスキュー車に採用している。 >>563
自働車好きが、
ランボルギーニで買い物行くかって・・・ってことですね。 親が70ピックアップ乗ってるから自分はFJにした。やっぱりV6の4,000ccはいいな。うちの親父は畑に行くから軽トラみたいな使い方してるけど、要らなくなったら譲り受けたいな。 >>551
>>561
サンクス
取り敢えず、車検通る用にやってみます 質問です。
16×8オフセット+10のホイールに285/75のタイヤでフェンダー内に収まる?タイヤとホイールで純正より外側に20mmくらい出そうなんだけど…スタッドレス&車検用に購入考えてるのだけど参考意見下さい。 >>562
でもプラドはランクルだからね
ランドクルーザーの冠を与えられなかったFJナントカみたいなまがい物とは違うよ >>568
冠w
くだらね〜
言ってて恥ずかしくない? プラドこそ
FJやサーフと同じフレーム構造だけど
ランクルの冠を被らせてもらってるだけじゃん
包○ >>568
同じ冠仲間の200のスレでプラドを熱く語ってこい FJナントカのオーナーの皆さん方が顔真っ赤にして挑んできたところでランドクルーザーにはなれないんだよなあ
そもそもプラドは海外ではランドクルーザー150といってランドクルーザーのコアモデルなんだけどね
150を中心として成金モデルの200と作業車の70で編成されてるのがランクルファミリー
悪いけどFJナントカ?みたいなパイクカーは蚊帳の外なんで プラドはFJと違って、ランクルって冠がついてることだけがよりどころだもんね。
それ以外は無価値だから、そこに依存してしまうのも仕方ないと思うよ。
みんな察してあげてね。 まあFJナントカやハスラーみたいなのは若いうちはいいかもしれないね
そのうちクルマに精通してくると恥ずかしくて乗ってられなくなるから今のうちに楽しんでね、学生さん達 >>574
すぐ上にあるレスくらいは読んでね
世界的にはランドクルーザー150がランクル中のランクルなの
クルマ音痴のFJナントカ乗りさんには理解できないか まぁまぁ落ち着いて。
そんなに必死にならなくても大丈夫だよ。
みんなちゃんとわかってるからw
もう遅いし、早くネンネしないと幼稚園のバス乗り遅れちゃうよ? あれ?もう寝ちゃったかな?
自慢のランクル150に乗って世界中を旅して、みんなから脚光を浴びてるいい夢を見れたらいいねw
おやすみww だってよぉ
ランクルにディスられて
ここに来てんだろ あのプラド野郎
ランクルファミリーに必死に
ぶら下がってるんだろ
かわいそ過ぎてw
涙が出ちゃう ぷっ らど
糞過ぎて死にそうp
もう来なきゃいいのにね
気になっちゃって気になっちゃって
仕方ないんだろ〜な
あのアホp >>567
・純正タイヤ ホイールスペック
265/70R17-7.5J → インセット:+15mm、タイヤ外径:803mm
・交換後のタイヤ・ホイールスペック
285/75R16-8J → インセット:+10mm、タイヤ外径:834mm
【タイヤのはみ出し量】
(285-265)/2+(15-10)= +15mm(純正から)
フェンダー外縁からタイヤ・ホイールの外面位置(実測値)
タイヤ外面:−20mm、ホイールリム外面:−40mm(フェンダーから内側に入ってる値;純正DUELERの場合)
故に、理屈ではホイールは大丈夫、タイヤもフェンダーから-5mmで納まる筈ですが、
AT、MTのように角立っているいるタイヤは微妙。。。
【タイヤ外径】
285/70R17 → タイヤ外径:831mm
を履かせる場合、2inリフトUP&前輪マッドガードとの緩衝する可能性が有りますので
ノーマル状態では難しいかと思います。
※、あくまでも理論値なので及び個体差は考慮してませんので実装はご自身の判断で。 煽りだけじゃなくてプラドのどこが良いのか語って欲しいですね。
「FJ」の意味が判ってないかも。
自分も昔し「プラド」と「ノマド」の違いが分かりませんでしたが。 そうゆう奴は劣等感の塊なんだな。FJの有る生活を羨んでるのでしょう。誰かを落とさないと自分が保てないというか。けどFJ乗りは余裕があるからそんなの気にしないから余計腹立たしくなる、みたいな。 欧州SUV乗り継いでるんだけどさ、
おまえら俺とスライドしたり横に並ぶと目を泳がせてナビやオーディオいじりだしたりするよなwなんで?恥ずかしいから?
そのくせ俺の後ろに着くと「怖くないですよ、羨ましくないですよ」オーラ全開でビビりながら煽り運転してくるよなwww
ごちそうさまw
俺はそんなおまえらFJ乗りが大好きだぞ >>583
スレチだけどすんません。
プラドとノマドの違い昔から?でしたがいまだにわかりません、どう言う意味ですか? うちは自分用FJと家族用プラド所有。プラドはマイナーチェンジ、フルモデルチェンジ毎に買い換えている。FJの方が好きだけど、プラドもいいクルマだよ。 >>585
外車乗っかってドヤ顔してる痛い姿が目に浮かぶw
そんな奴ほど、降りで来りゃチンチクリンなんだよなぁ ほとんどオフロード走らないのだけれど、オンロードでもオフパケのほうが良いのかな? おいおい今度は
かわいそうな被害妄想全開の
欧州SUV乗りが出てきちゃったw >>573
> そもそもプラドは海外ではランドクルーザー150といってランドクルーザーのコアモデルなんだけどね
こいつ2015年の2.8D納車以来ずっとプラドスレと70スレと200スレとFJスレで↑の妄言を言い続けている悪目立ちプラド2.8D厨wwww
ずーーーっと自分を騙すために周囲を騙そうと必死なのな・・・・
プラド2.8Dって可哀想だよな・・・・・・
70・・200スレではランクル名乗るな!プラドと言え!と言われ・・・・
FJスレでは走破性で劣ると言われ・・・・
全てのトヨタクロカン系スレで2.8Dの小排気量将来不安だらけディーゼルのリコールと環境性能と動力性能と耐久性を叩かれ・・・・・
しかもプラドはマイチェンフェイスリフト間近であと数ヶ月で旧型になる現行はディーラーが値下げ攻勢中だもんなぁ
現行プラド150後期(来るMC後は150中期と呼ばれる)のデザインは4年しか続かなかった たった4年で終了
FJはいいぞ?
11年間もデザインを殆ど変えずに生産終了に向かっているからな
2006年製のFJも2017年製のFJも右ハン左ハン以外にデザイン上の大きな違いがない
FJクルーザーはどの年代のFJクルーザーを買ってもエクステリアデザイン同じ・エンジン排気量同じww
要するに同車種内での新旧&グレードのヒエラルキーが無いに等しいのがFJクルーザーの良い所
だからFJスレは他車種乗りのアンチFJ荒らしが来なければヒエラルキー無しのFJ乗り同士のまったり談笑+良い情報交換の場なのになぁ
なんでFJスレに来てプラド推したりレネゲード推したりする荒らしが来るのよ?
あいつら自分の車のスレで話してればいいのによ、他車種スレを荒らすくらい本当は自分が乗ってる車が嫌いなの?
俺は過去所有の車のスレは読んでるけど書き込んだ事は無いぞ? プラドスレなんてユーザー同士が仲が悪くて月2くらいしか見てないが・・・ >>592
これまた長々とwww
調べてみたらFJクルーザーの車両価格って俺が前に乗ってたディスコ4のオプション代と変わらないんだなw
そりゃ信号待ちとかで欧州SUVが横に並んだらキョドるのも仕方ないwww >>590
オフパケのほうが足まわり硬いから硬いのが好みで
足まわり社外品入れないならありだと思うよ
あと違いはクロコンくらい
aトラもデフロックもオプションでベースにつけられるし >>593
来たよww 初心者丸出しディスコ呼びwwww
しかもディスコ4wwwwwwwwww
自称欧州SUV乗り荒らしの糞レスに大草原だわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺の中ではディスカバリーはホンダのクロスロードなww
しかもディスカバリー4とかなぁ・・・国内販売速攻終了した超不人気車かよww
ディスコ4(ww仮)カーセンサー在庫18台ポッキリ!!!www
新車600万円台から買えたディスコ4(ww仮)が最大手Uカー登録18台!!!!!
どんだけ日本国内市場で見放されてんだよ?ディスコ4(w仮)wwww
日本国内で4年間ちょいしか売れなかったディスコ4(略)
本当、勘弁してくれよww 欧州車被れの車音痴ほどチョロくて車が分かってない奴等は居ないわwwww
ぶっちゃけドイツ車ディーラーのチハホヤっぷりが好きなら都市銀行筋の個人中・大株主にでもなれよwww
俺じゃないが超チヤホヤしてくれて色々と年4回くれるらしいぞ?ww
もう一回言うわ
日本国内で4年間ちょいしか売る事ができなかったディスコ4(草とか仮称とか超略)
たった18台のカーセンサー登録の超不人気車のオプションを買うならFJ買っとけよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前、車見る目がないよ お前はただの欧州コンプレックスのカモ(鴨・(欧州系ディーラーのチヤホヤに弱いブランドバカの良いお客様))
とりあえずお前はFJスレからもトヨタ系スレからも消えとけ お前が今は何に乗っているとか興味ないよ
俺らはFJが好きだからFJを買ってFJスレに居るだけな?
お前は自分の今乗っている大好きな車のスレで自分の好きな車の話をしてろwww お前が大嫌いFJのスレにお前が書き込む意味なんて、FJ貶めとFJ乗りに構って欲しい以外に無いよ?wwww
引き際を弁えてな? ディスコ4(藁)なんてFJ乗りのクロカンおっちゃんが来たら性能他で完全論破されるよ? >>596
最初の2行しか読んでないけど悔しさだけは伝わってきてるから安心してくれw
FJの米国での位置付けと販売価格知ってる?
ゴミだぞゴミwww
あとさ、最後のほうの「クロカンおっちゃん」ってワードが目に飛び込んで来て爆笑させてもらったよwww
おまえ金とセンスは無いけどたまには笑かしてくれるんだねw >>597
糞ワラタwwwwww
お前、普通に全部読んでムカレスしてるじゃん
知らんみたいだけどクロカンおっちゃんつーかクロカン親父さんはクロカン系専門の中堅業者さんなww
トヨタは40と70とハイラックスとFJ大好き
お前が乗ってたディスコ(藁)ではなくディフェンダーTD5やらなんやら十数台持ってるww
当時のFJの北米の販売価格?
超レアなFJ二駆で当時レートで国内換算300万弱なww
お前さ、値段で車を選んでいるからディスコ4(ゴミ)なんて買うんだよ???wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
もう少し物の分かる人間になろうな?
はい、そんじゃ、自分の乗っている小排気量ディーゼルスレに戻れや
お前はもうこのスレでは終わりな
お前とはFJについて話すことが全くないwwww
そもそもFJアンチの2.8D欧州レネゲマンセーのスレチ荒らし野郎とは話す価値が無さ過ぎるwwwwwwwwwww
つーか、リアルでてめぇの車がコケにされたからかなんだか知らんが、わざわざFJスレに遠征して荒らすなよwwww
人間小さ過ぎwwwwwwwwwww
これでお前用の大草原終了な 長ぇなぁ。。んなもん一言で終わるじゃん。
「でも、プラドってダサいじゃんw」 >>599
本当だよなww
俺も1行に訂正するよ
「ディスカバリーはホンダのクロスロード」 >>598
今回は1行も読んでないけど悔しさは伝わってくるw 日本発売を予定しているFJクルーザーというクルマ、アメリカじゃどのくらいの価格設定だと思うだろうか? 価格をチェックしてみたら、4WDのATで2万5770ドル(1ドル85円だと約220万円)。なんとホンダCR-Vと同じくらいの価格設定だったりして。 >>603
fjが220万とかお得すぎて泣ける。最高です。 んなのに構ってなくていいから>>590にレスしてやれよ
>>594は俺だけどオフパケマンセーのリアス糞って思ってる奴の偏見満載なんだからよ ここの人たちは他の車とFJを比較して上だの下だのとか興味ないわな >>590
俺は柔らかい乗り心地にしたかったからノーマル一択だったな。 >>606
ほんとそれ
FJスレにおいて大事なのは色、この一点
それ以外は語るに値しない >>606
ほんとそれ。
このスレの一番の荒らしは顔面紅潮させて長文打ってる所得も脳みそも空っぽの>>598に決定www 乗り物酔いしやすい子供がいる俺は
ノーマルベージュのリアス。
だけど、リアスが乗り物酔いに効果的なのかはいまいち分からん。
都内結構FJ見かけるけどたいてい何かしらいじってるね。
あえて外装ノーマルで、快適性だけ求めてfirestickで映画みたり、シートヒーター付けたり。 >>609
お前が言うな
>>608
それもなんか違う >>590
ノーマルパケからオフパケ乗り換え組です、ノーマルはブレーキ時のノーズダイブが嫌だったが、オフパケは大分マシです。
コーナー曲がるときもキビキビ走れる感じです。
アスファルトが悪い道は少し飛び跳ね感がありますね。
クルコンは普通使う場面ないですね。
バスボートランチング時、砂地やごろた石でスタック仕掛けたらデフロックかaトラたまに使うくらいすね。 >>590
自分は友達のオフパケと、ノーマルの試乗車を乗り比べた
オフパケのリアシートのゴツゴツが家族から不評でノーマルにした うちはノーマルにA-TRACとリアデフロック付けたけど、全く使わないもんですな。北海道なんだけどさ。たまには使わないとダメなんだっけ? >>616
同じく。たまに使ってみようと思うけど使う時がないのな。
オフロード以外だと、いつ使うえばいいのかな? でも最初から無いと不安でしょ?
だから使わなくてもいいんじゃない?
安心のボタンなのです(^^)v >>603
FJがまだアメリカで現役の頃に調べたけど、四駆にすると27,000ドルを超えて120円/ドル換算くらいだったよ
まあまあ妥当な値付けかと思われる
酷い値付けの例↓
アキュラNSX
157,800ドル
↓
ホンダNSX
23,700,000円 また荒らしが暴れていますか。
次スレのテンプレにFJオーナー・FJ購入希望者の為のスレ・荒らし行為禁止と明記した方が良いですね。
とりあえず次スレはワッチョイ+IPに戻しましょう。
当面はこのスレを荒らしまくっているプラド2.8Dさんとレネゲードさんと欧州SUVさんの迷言を収集しますか。
彼はプラド2.8D以外は所有していないエアオーナーの同一人物だと思いますが。 本当気分悪い
プラドのスレで思い思いの事を
楽しく語ればいいじゃんねぇ
こっち来て嫌がられて
何が楽しいんだろ
本当足りないかまってちゃんw それと、(藁)だの大草原だのwを多用して長文で応戦してる時代錯誤な年寄りも見苦しいので出禁ね 4月に行くべきプロメンテ10+オイル交換忘れてた。 そもそもプラドなんか昔から
ランクルファミリーにハブられてたよね プラドスレ覗いたけど酷いもんだね。買う前からリセール云々セコすぎる〜。 その点トッポってスゲェよな、中までチョコたっぷりだもん 何々のがカッコいいで
選んでないんだよね〜
わかってないなぁ〜 おいおいマジ返答するんじゃないよ
もうチョット考えてね >>631
面倒くせーなー。
好きなら好きでいいやん。 >>628
毎度FJスレに来てレネゲードマンセーが意味不明過ぎるよ
レネゲードも持ってないのが丸分かりだしね
レネゲードが大好きなレネゲードオーナーはFJスレまで遠征する意味がないよね
レネゲスレ見たら落ち着いていたし感じの良いスレだったよ?
リアルレネゲオーナーがFJスレを荒らすとは思えないし荒らす理由がないよね
結局いつもの昔からFJスレを荒らしに来るプラド2.8Dの人がレネゲや欧州車のオーナー偽装しながら婉曲にコソコソとFJスレでプラド2.8Dを持ち上げてるだけでしょ
あの人はFJスレでプラド2.8Dを全力マンセーし続けてFJオーナーに1GD-FTVの問題点を指摘されて恨みを持ってFJスレ荒らしから撤退した人なのにね
なんで戻ってきちゃったんだろう orz 私FJ乗りですが、ココもココで最近わりとつまらないと思います。 >>635
うん
プラド2.8D発売数ヶ月後からFJスレに延々と粘着した挙句に
延年とエンジンと走破性の攪上のFJとFJスレ住人を攻撃し続けているFJスレでプラド2.8Dマンセー氏がワッチョイ解除で暴れだしたからね
自分とは関係の無いFJスレを荒らしている奴等の動機が少し知りたいようなどうでもいいような >>627
FJスレでトッポって言うからBJのことかと思って、1分ほど本気で悩んでしもた ヤフオクに、FJクルーザー悪顔変更キットてのが出てるんだけど、なかなか良くできてるし面白い。初めて見るカスタムだなと。
丸目のが好みとか、あんなのFJじゃないとか意見がでるかもしれないけど… >>634
おまえ出禁て言っただろ
orzって…
おまえガチでキモいわ >>642
誰と間違えているの知らないけれど病院いってよ
FJとFJ乗っている人を叩くだけの君は本当に気持ち悪いよ
FJ乗っていないんでしょ?
もうFJ大嫌いなのは分かったからいい加減消えてよ >>643
FJは嫌いじゃないよ。
10数年前まだ貧乏だった頃に新車逆輸入のFJに乗ってたからさ
国内で正規販売されるようになるって聞いて速攻で売り払ったけどね オフパケの白が欲しいが
ファイナルエディションが気になって決めきれない。早く仕様をおしえて〜 >>645
スレが荒れるから、聞かない方がいいよw
多分、最低でゲレンデとかいいそうだからw ファイナルエディション
地方在住の俺にもディーラーから連絡があった
10月発売らしい 仕様は未定とのこと
トヨタさん頼むから20インチホイールは勘弁してくれー >>646
ディーラー行って聞いてこいよ。面倒くせ〜な。 走行が5万キロでデューラーがツルツルになったのでジオのAT履かせたいんだけど、どうよ?
時間があったので、近くの小さいイエローハットで値段聞いたら3.4万と言われた…
あり得ないよな… >>648
20インチなんて誰も求めてないのにな
国内営業部アホすぎ だから20インチが余ってんだってば
カンバン方式つったって、ホイールメーカーには在庫が有るんだから、出さなきゃしょうがないべ >>650
285/70R17のBFG MTで24000円くらいだったと思う
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