【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part44 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>484
6月22日以降から排気の向きが右向きでも良くなったみたいだから、音量と排気ガスが規定値以下ならば車検通りそうだね。 >>489
FJスレッドって上位の★持ちの人と関係者がスレッド民のような気がする
荒らしが弾かれてぱったり消えたりなんて何度もあるし
ひろゆきの時もジムの時も 流行りが低燃費を求める時代に良くトヨタは販売してくれたよ。
クラシカルな丸目に大型エンジン、無駄の無い内装。
観音は賛否ありだけど所有感に満足してる。
ファイナル仕様が気になりますね。 軽自動車の代車乗って気付いたよ。fj静かってw MTタイヤでも軽自動車のほうがうるさい。代車だから10年前のだけど FJは迷って買うものじゃないという書き込みが多いが、そんな特別な車でもないだろ。
壊れなくて老若男女問わず運転しやすい普通のオートマ車だよ。
色物だからレネゲードみたいなに色物と迷う。
ごく普通のことだろう。 >>500
そうだよね。
まぁfj乗りにしかわからないよ、この気持ちは。 本日納車されました!
皆さん、死角対策とかどうしてますか? >>500
どんな意味?
誰にでも乗りやすいのにやめさせる意味がわからない なんていうか、FJクルーザーを選んだとき、プラドもハスラーもレネゲードも一応確認したけど、購買意欲がピクリとも動かなかった。
エクステリアから入り、価格、走破性の良さ、内装のチープさ、観音ドア、死角など色々とメリットデメリットを知っていっても、あの第一印象を覆すほどのことではない。
要はFJのあの外観に惚れたわけで、他の車種がどんなに凄かろうが比較対象自体ならない。
だから迷うこともなかった。 >>506
じゃあ買っちゃえばいいんだよ。
比較して〜ってなったらやめるベッキー >>504
納車おめ
心配ならサイドカメラ装着
慣れたら見なくなるけど >>502
ブラインドスポットモニターがあればなあ >>510
欲しいけど4ドアじゃないから家族が反対してる >>512
自分の場合は20インチはガマンするけどオフパケじゃないのが・・ >>504
やっぱり左右のミラーを支障ない程度に
外側に向けて支障ない程度に下側に
向けるしかないんじゃない?
それか広角ミラーを貼るか オフロードはいかないけど、
普段使いでもオフパケのほうが乗り心地いいの? >>498
FJの勝手が悪いところも個性だと割り切れない人が買うと後悔して、このスレにグダグダ書き込んでスレが荒れる事がしばしば起こるから他と比べるならばそっち買った方が良いって言うんだよ。 20インチのオフパケなんて意味不明だろ、死角に関してはゆっくり走ることと頭を動かしたり窓を開けたりと実際に視野を広げる基本的な事で解消できるよ。
皆さんもこの時代にトヨタの粋を感じて欲しいですね >>517
使い勝手は理解してるよ。
全く問題ない。
家族が嫌がってるだけだ。 >>519
家族の同意が得られなくて購入しないなら、ここでグダグダ書き込んでないで他へ行けよ >>521
何もかも嫌みたいで参るわ。
チビだから乗るの大変そうだし。
エアコンのダイヤルにすらケチつけるしw 70トゥループキャリアからFJに乗り換えたら家族が「後ろにもドアがある!」って大喜びしたって人がいた >>519
ウチは自分の趣味(車)に家族は口出ししないからそんな悩みは無かった。
かわいそうだけど、諦めた方が良いね。
使えない事は無いけど、趣味性が強すぎるFJはファミリーカーには向いてない。 ディーゼルがファイルで出たらプラドから乗り換えたい
まぁ無理だよ(>人<;) >>524
うちも趣味は何も言わないけど、車は自分達も運転もするから口出しする。 >>523
ウチはHZJ73と入れ替えたから、ホントに便利だよ。コイルスプリングだから乗り心地も良い! >>526
だから、かわいそうだけど潔く諦めた方が良いよ。 >>505さん >>509さん >>515さん
有難うございます!たくさん運転して慣れたいと思います。 家族一人一人に車1台を買ってやるか購入費補助してやれ
その上でFJを自分用に買えばいいだけ >>530
>>531
家の事情を察してやりなよ
家族がアンチなんだから無理
FJディスる書き込み増えてスレ荒れるだけ >>526
家族構成や年齢が分からないから何とも言えないが、欲しい車が買えないのは切ないね。 >>526
何で運転する家族一人に一台ずつ車を買ってあげないの?
夫婦と子供で何人運転してるのかな
親と自立した子供は自分の車を持ってるでしょ?
それ以前に徳大寺有恒さんではないけれど新車FJが年収の1/4以上なら買わない方がいいね 住んでる場所と家族構成で変わるから年収は意味ない。
独身なら年収300万でも買えるだろうし。
田舎ならボロアパートでも複数台持てるし。
中古ならなおさら。 >>534
年収1200万ってこと?
徳大寺さん知らない時に徳大寺さんから本貰って、fj載ってて乗れたらいいなーと思ってた6年前が懐かしい,めでたく今年乗ることできた。 環境によるかな。
ファミリーでの移動は楽では無いし、長距離なら尚更リクライニング出来ない後部座席に親は乗せられないと思う。
そもそもFJのコンセプトが二人乗り独身をターゲットにしてるんだから仕方ないよ。 FJは安いしね。プラド買えるならFJと軽バンの2台買えるぞ。
クルマ知らない人が見たらFJはデカいから高級車に見える。車両価格を知ってる人からしたらアレだけどさ
50〜60絡みのおっさんがドヤって乗ってるの見る度に哀愁すら漂う貧乏臭さがww マフラー横出しOK、ハミタイも10mm未満はOKになったって本当?
USのナナメ出しも車検クリアーってことですよね?
FJにとっては結構重要な変更ポイントだけど、あまり話題にならないですね。 >>539
ハミタイは相変わらずダメだろ
フェンダー後端部の絞り込み部分のタイヤ露出はOKみたいな話じゃない なぜ年収の話になるのか
建売と一緒で似た者同士が購入するから少しでも見栄張りたがるのかね >>538
見栄張りたかったらFJなんて買わないよ
でもオッさんFJ乗りのマナーは悪いね
通勤時によく見る同じFJ乗りのYシャツネクタイ
のオッさん。普段は大人しく乗ってるくせにBMWやベンツを見ると煽り倒してるんだよね…
恥ずかしいったらw >>542
車は何乗っても乗り手の問題だと思うがね。
そもそも見栄張りたくてFJ買いましたなんて奴いねーだろ。BM ベンツ買えないのに見栄張ってコメントするなよ。 >>544
客観的に見たって話しだろ 俺のBMとかベンツと書いてないんだから >>544
それ言ったらFJ乗りはみんな逆立ちしたって欧州SUVは買えないだろ
4マチックのGLAでさえFJよりも100万円以上高い
今の時代に新車乗り出し400万円てw
鉄屑だってもっと高価なんじゃねwww プラドがモデルチェンジするらしいが比較検討してる人いる? ちょい前に国産純正キャリアのバー移動の件で質問したんですが、無事前の方に移動出来ました ありがとう
次にウインカーポジション化にチャレンジ予定ですが、これって車検NGですか? >>550
FCSリレーかまして点滅側をきちんと消えるようにした上で、元々のポジション埋めたら車検通った >>538
>>542
定年間近で300〜400万のクルマ選びしてる時点で人生負け組
>>549
FJ乗りにプラドは高級すぎて手が届かないw また湧いたか
マジでガイキチなんじゃねーか
初期からいるよな プラドなんかランクル買えない貧乏人の乗り物だろw
一緒にするなw >>554
ナイスブーメラン!
眉間に見事に突き刺さってますよwww 試しにFJスレのワッチョイIP表示無しを容認したらFJアンチが暴れたか。
レネゲードは1万8000ドルの車。
レネゲードはチンクチェント某の兄弟車。
レネゲードはFJの別カテゴリーの車。
レネゲード乗りにFJスレを荒らすのは無理。
レネゲードは税額と燃費と維持費を節約したい人向けの雰囲気車。 値段が安いからってFJ乗ってる訳ではないんだけどね〜
求めているものが違うだけwww
プラドも良い車だと思うけど、、、
ドア4枚とか内装、装備云々が良いかなんて趣向の話し。
人沢山乗せたいなら1BOX
FJ乗りは実用云々じゃないと思いますが・・・それが高級志向なのでは?? >>550
安牌は551さんの通り。
現況では純正ポジションそのままでも可(寺の車検担当メカニック?)
但し、運輸支局の判断もありますので確認が必要です。
ちなみに、ウインカーユニットを交換するとEマーク無しの場合、蹴られます。。。 >>552
> FJ乗りにプラドは高級すぎて手が届かないw
ベースグレード同士で比べてもプラドとFJの差額は15万円以下の差でしかない。
プラドTX 349,963円
FJクルーザー 3,342,857円
値引きを考慮するとプラドの方が十数万円安い。
2年以上経ってもプラド以外に搭載されないダル(鈍重)で将来性に不安がある1GD-FTVプラドでさえ390万円台。
FJスレでプラドマンセーを連発する車音痴の貧乏プラド乗りもFJスレの癌。
要するにレネゲードにしろプラドにしろ他の車のスレを荒らしに来る奴は自分が乗っている車に満足していない。 >>560
御意。
車に実用性と汎用性の高さを求める事自体が安い感性。
そもそも車に対して高級感、優越感、所有欲を満たす、などと書いている輩は車が好きではない。
車を自己装飾の手段だと思っている輩はヤクザと同じ。
似非ブガッティにでも乗ればいい。
FJは実際は実用本位の悪路走破車両。
FJをJAFと警視庁山岳警備隊がレスキュー車に採用している。 >>563
自働車好きが、
ランボルギーニで買い物行くかって・・・ってことですね。 親が70ピックアップ乗ってるから自分はFJにした。やっぱりV6の4,000ccはいいな。うちの親父は畑に行くから軽トラみたいな使い方してるけど、要らなくなったら譲り受けたいな。 >>551
>>561
サンクス
取り敢えず、車検通る用にやってみます 質問です。
16×8オフセット+10のホイールに285/75のタイヤでフェンダー内に収まる?タイヤとホイールで純正より外側に20mmくらい出そうなんだけど…スタッドレス&車検用に購入考えてるのだけど参考意見下さい。 >>562
でもプラドはランクルだからね
ランドクルーザーの冠を与えられなかったFJナントカみたいなまがい物とは違うよ >>568
冠w
くだらね〜
言ってて恥ずかしくない? プラドこそ
FJやサーフと同じフレーム構造だけど
ランクルの冠を被らせてもらってるだけじゃん
包○ >>568
同じ冠仲間の200のスレでプラドを熱く語ってこい FJナントカのオーナーの皆さん方が顔真っ赤にして挑んできたところでランドクルーザーにはなれないんだよなあ
そもそもプラドは海外ではランドクルーザー150といってランドクルーザーのコアモデルなんだけどね
150を中心として成金モデルの200と作業車の70で編成されてるのがランクルファミリー
悪いけどFJナントカ?みたいなパイクカーは蚊帳の外なんで プラドはFJと違って、ランクルって冠がついてることだけがよりどころだもんね。
それ以外は無価値だから、そこに依存してしまうのも仕方ないと思うよ。
みんな察してあげてね。 まあFJナントカやハスラーみたいなのは若いうちはいいかもしれないね
そのうちクルマに精通してくると恥ずかしくて乗ってられなくなるから今のうちに楽しんでね、学生さん達 >>574
すぐ上にあるレスくらいは読んでね
世界的にはランドクルーザー150がランクル中のランクルなの
クルマ音痴のFJナントカ乗りさんには理解できないか まぁまぁ落ち着いて。
そんなに必死にならなくても大丈夫だよ。
みんなちゃんとわかってるからw
もう遅いし、早くネンネしないと幼稚園のバス乗り遅れちゃうよ? あれ?もう寝ちゃったかな?
自慢のランクル150に乗って世界中を旅して、みんなから脚光を浴びてるいい夢を見れたらいいねw
おやすみww だってよぉ
ランクルにディスられて
ここに来てんだろ あのプラド野郎
ランクルファミリーに必死に
ぶら下がってるんだろ
かわいそ過ぎてw
涙が出ちゃう ぷっ らど
糞過ぎて死にそうp
もう来なきゃいいのにね
気になっちゃって気になっちゃって
仕方ないんだろ〜な
あのアホp >>567
・純正タイヤ ホイールスペック
265/70R17-7.5J → インセット:+15mm、タイヤ外径:803mm
・交換後のタイヤ・ホイールスペック
285/75R16-8J → インセット:+10mm、タイヤ外径:834mm
【タイヤのはみ出し量】
(285-265)/2+(15-10)= +15mm(純正から)
フェンダー外縁からタイヤ・ホイールの外面位置(実測値)
タイヤ外面:−20mm、ホイールリム外面:−40mm(フェンダーから内側に入ってる値;純正DUELERの場合)
故に、理屈ではホイールは大丈夫、タイヤもフェンダーから-5mmで納まる筈ですが、
AT、MTのように角立っているいるタイヤは微妙。。。
【タイヤ外径】
285/70R17 → タイヤ外径:831mm
を履かせる場合、2inリフトUP&前輪マッドガードとの緩衝する可能性が有りますので
ノーマル状態では難しいかと思います。
※、あくまでも理論値なので及び個体差は考慮してませんので実装はご自身の判断で。 煽りだけじゃなくてプラドのどこが良いのか語って欲しいですね。
「FJ」の意味が判ってないかも。
自分も昔し「プラド」と「ノマド」の違いが分かりませんでしたが。 そうゆう奴は劣等感の塊なんだな。FJの有る生活を羨んでるのでしょう。誰かを落とさないと自分が保てないというか。けどFJ乗りは余裕があるからそんなの気にしないから余計腹立たしくなる、みたいな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています