【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part44 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/16(火) 11:54:42.66

メーカーサイト
http://toyota.jp/fjcruiser/

前スレ
【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part43 [無断転載禁止]c2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488331115

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/16(火) 14:27:41.91

>>1
アザース！

前スレの洗車機情報は為になりました。
今スレもご教授お願いします。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/16(火) 15:39:36.05

>>2
馴れ馴れしいんじゃボケ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/16(火) 17:10:49.88

新車のクロカン車減るのは残念だなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/16(火) 18:38:13.34

細かい傷とか汚れは気にする車じゃないけど、ドアノブの爪の傷とかは嫌だな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/16(火) 18:53:36.03

>>5
わかる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/16(火) 19:10:51.98

シートベルトを戻した時のキズがたくさんついてるよ‥‥

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/16(火) 19:24:12.70

>>2
ご教示な。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/16(火) 19:36:26.28

>>2
アンテナは外さないとダメよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/16(火) 20:25:05.98

シート弱くないすか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/16(火) 20:50:59.96

1乙
そして保守

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/16(火) 21:18:05.02

シートはショボいし小さいよね
しかし長距離乗ってもあんま疲れない
何故なんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/16(火) 21:30:29.05

>>12 シート自体は気に入ってるんだけど、素材が弱いのかなと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/16(火) 21:44:25.97

あー素材はショボいね擦れて毛羽立つわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/16(火) 22:12:35.19

話しのながれきってすいません、デフダウンつけるのですが構造的にアライメント変化しませんよね？
アライメント最近調整したばっかなので。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/16(火) 23:39:39.35

今更だけどキノコ外すと車検通らないんだ。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 00:18:41.98

>>14
4年7万km　シートの毛羽立ちなんて無いが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 03:53:30.86

洗車機のときみんなアンテナ外してんの？なんか最近曲がってるなと思ったら。こんなアンテナ採用してる車商用車以外にあんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 04:15:29.24

>>15
デフダウンするということは、リフトアップするとのことでしょうか？
リフトアップしないでデフダウンする意味が解りませんが、どちらにしても物理的に
アライメント調整は必要だと思いますが・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 04:18:35.47

おはゆう
保守完了？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 05:04:46.34

>>19
勿論リフトアップしています。
その際アライメントもとったのです、その後デフダウンを追加しようと思って。またアライメント狂うなら、お金かかるなぁ。いっぺんにやればよかったです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 05:58:59.51

>>21
リフトアップ良いですね！
私は諸般の事情により少し様子見しています。
そのひとつが直進安定性とハンドリングの悪化予想です。たし
仰る通りにリフトアップとデフダウンをしてからアライメント調整するのがベストだと
思いますが、気になるようであればデフダウンしてから様子を見ては如何でしょうか。
自分個人的な考えでは、、、アライメント調整はした方が良いと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 06:59:03.75

デフダウンはいらない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 07:26:16.37

最近リフトアップしたよ
take offの2インチアップコイル+ビルシュタイン5100でフロント+1.75インチアップ+285/70R17のATタイヤの仕様です

思ったより乗り心地悪くないよ
フロントややつっぱり感あるけどノーズダイブ少なくなっていい感じ。高速も乗ったけどぬふわkmでも違和感なしでした

デフダウン、スタビスペーサー、スタビ延長リンクも追加してます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 07:48:38.58

>>12
ショボいけど小さくはない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 08:16:34.17

前ランクルに乗ってたからランクルより小さいぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 10:16:27.28

デフダウンごときでアライメント調整が必要な訳無いじゃん笑
分からないならテキトーな事を書いてはダメよ。
若干のブーツ保護効果はあるだろうが、せっかく車高を上げて確保出来たロードクリアランスがダウンブロック分減少してしまうから微妙なパーツだね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 11:27:11.99

ＦＪクルーザーはカラーが豊富でいいね。イエローにオレンジにブルーが特に似合う。何色でも格好いいけどね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 12:25:10.00

>>27
デフ取り付け前側２箇所にスペーサーつけるので、
前に傾く感じですよね。その際に多少は下がると思うのです。ただ足まわりには変化ない（ドラシャ内側はスライドしますから）と。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 13:25:15.09

>>25
小さいよ
クラウンよりは大きいけどルポGTIより小さい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 13:26:16.60

>>14
織物や編み物の世界では高級な素材ほど毛羽立つものなんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 13:48:21.56

ウチは子供3人後席に乗ってメチャクチャするから
繊維毛羽立ってる？ちゅうかぼろぼろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 16:22:30.64

じゃあそろそろおすすめのシートカバーについて装着者のご意見を伺おう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 16:43:16.82

シートカバーはつけない派
ボロボロになったら純正で同じのをつける

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/17(水) 18:21:06.72

レカロに興味ある。