【X156】メルセデス・ベンツGLA 4台目【SUV】 [無断転載禁止]©2ch.net
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見栄張り談義が花盛りのようだが、みっともないからヤメろw
GLAで気張っても恥ずかしいだけなのでw
あくまでメルセの底辺ラインでSUV風味のセカンドとしてかる〜く乗るのが吉なんだから。 >>612
ん?なんだこいつの上から目線。バカなのかな? まあこういうヤツに限って、軽も買えないド貧民だからね。 こっちが普通に乗ってるだけなのに
やれ、「底辺の癖に」とか「見栄張りたいだけで」逆に卑屈になってるのが笑うわ。
何故そこまで気にする⁇ メルセデスのクルマはAMGとかGクラス以外は物凄く特徴があるわけではないが、使っていると、いいもの感を実感する。この感じがGLAでも感じられるのに、国産車にはそのあたりの感性に訴えかける部分がないな。iPhoneと国産スマホの違いもそんな感じだな。 金があるんだの見栄はりは、もう爺婆の世界だろ!!
成金趣味の発展途上国かよ。
若い人たちは身の丈で楽しんでるよ。 >>619
だから、おまえは身の丈で、中古の軽でも乗っておけ。尻尾巻いて巣にお帰りw 新型のAの内装見た?
あのメーターパネル周辺はすごく違和感あるわ
次期GLAもこの内装になると思うとちょっとね…
メルセデェスのセンスって正直??だよね まぁ新しいモデルはみんな液晶メーターだし、仕方ないな。 >>621
それは君の感覚が古いんじゃないかな。
俺は凄いいいなと思ったし、
これからはどんどんあんな感じになるよ。
他の会社も液晶使うんだから
普通にそうなるよ。
早く古い頭から新しい頭に切り替えなよw >>623
それより、どうしておまえはいつも上から目線なんだ?猿みたいにやたらとマウントしてきて気持ち悪い。 >>621
液晶化は構わないんだが相変わらずのタブレットポン付けはそろそろやめて欲しい
外装とマッチして欲しいんだけどなぁ すまん、新型Aのエアコンルーバーが目玉みたいでキツイ
メンタル来てるやつにとどめ刺してもおかしくない メーカーがきっちりテストして作ってるものにいちゃもんつけてる素人のセンスはどうなんですかね? マウント取りたがりの器の小さい人が多いですねここ
別にかまいませんけど
日頃の鬱屈した感情が溢れだしちゃうんでしょうかね >>630
お前もそんなのにいちいち煽るなよ
荒れるだけだろ >>618
確かに内装もプラスチッキーだし
安作りなんだけど乗ってて落ち着くんだよな、デザインなのかね?
飽きの来ないデザインってあるんだな。
GLAだから高望みはして無いけど同じクラスの国産ではパワーも質感も真似出来ない所だと思う。 新型は全幅が広くなるのかな?既存の道路の幅や駐車場の大きさが大きくなるわけではないんだから、どのメーカーもどんどん全幅を広くするのはやめてほしい。古い立体駐車場はクルマの幅1800mmでも入庫が厳しいのに。 >>633
正論
開発陣は本当に車に乗っているのか?疑う。
日本も道幅狭いが、ドイツ、フランス、イタリアも
同程度に狭いぜ。
俺はイタリア駐在員だったから道幅狭いのが
日本以上なの知っているぞ。 >>633
幅に余裕のある新しい駐車場に移ればいいだけ >>635
そして、広い道路ばかり走ればいいじゃんというバカなのかな? >>628
パネルは角度を変えれるのかな?
このままだと逆光が厳しいよな。 >>588
デフロスター(フロントガラスの根本の吹き出し口)付近のことかな? >>638
いや、モニター下の3つあるエアコン吹き出し口付近からビビり音がする感じ。常時するわけではないんだが。 >>636
せいぜい拡大したって1900mmでしょ
大差ないでしょ。
ミラートゥミラーで見ればもっと差がないよ >>640
おまえ、大雑把だな。こういうヤツは仕事ができないタイプの典型。思考回路がアメリカンすぎ。 庶民派マンション住みなので、1850以下じゃないと機械式Pに入らないのですが。
自走式Pがあるマンション欲しい。 >>640
こっちもだいたいそんな感じだよ
2000mm超えなきゃ大して変わらん
都会のことは知らん >>641
できないのはそちらの方では?
意味のない数字ばかり気にして現実を見れてない。
実際は大差ないから。 大したことないって奴は運転上手いんだよ
実際、超狭いパーキングにあっという間に駐車できちゃうからね
マジでどこ見て感覚掴んでんのか特殊能力だよ
僕ら一般人は1800でも大型車だよ
でな、一番の問題が、「たかがAクラスで1900」って事
わかるかな?たかがAで1900なら上位クラス選ぶし
上位買えない奴は、Aクラスが選択肢から外れるわけ
上位クラスなら多少不便でも我慢する
しかし、たかがAで不便なら全く選択肢にかすりもしないわけ
こんな簡単な事がわからんのかな? >>644
は?意味あるだろ。全長は多少長くなっても問題ないが、全幅は50mm違うと感覚が全く違うものになる。鈍感なヤツにはこれがわからないんだな。しかも都会には狭い道路や駐車場がいっぱいあるのだよ。 全幅1900mmでも問題ないって、どんな田舎に住んでいるのかな?それともエアドライバーさんなのかな? 仮に5センチ拡幅しても185でしょ。
クソ狭い道に大量に生息してる日本車のSUVくらいじゃん
でその程度で文句垂れる奴って軽がお似合いだよ 車幅1900mmのGLAなんてないからエアドライバーとか言われても…
50mm変わったくらいでガタガタ言うのは敏感じゃなくて下手くそなだけ
仮にGLAから50mm広がって1850mmになっても今時普通のサイズだし。 >>649
細かい数字にこだわってるはおまえだろ。はじめの書き込みで、全幅が安易に拡大されている傾向に苦言を呈していることの意味はわかるよな? クルマの幅を広げるとデザインの自由度が格段に高まるからね。メーカーがユーザー目線を失いかけている傾向は否めないね。車幅拡大を気にしないのは田舎者だけだろう。 下手くそはでデザインの自由度の低いダサい車しか選べなくてかわいそう。 >>652
駐車場の従業員は車両感覚があるみたいだな。なんの自慢にもならんが。 田舎の人は道や駐車スペースが広くていいな。そんなところで暮らすと人間もユルい感じになるんだろうね。 衝突安全のこともあるから、車幅が広がるのは仕方ないこと。 そもそもコンパクトなGLAでヒーヒー言う奴って
どんな狭小住宅、どんなスラム街に住んでるんだ? コンパクトさが購入の条件にもなっているんだから、拡大されたたら文句を言うだろ、普通。おまえさん、頭からっぽか? たかだか数センチでデカくなっただのへちまだの
どんだけみみっちい環境なんだよ
嫌ならスマートでも乗っとけって話 >>658
大雑把で低脳な田舎者こそ、中古の軽がお似合いですよ。www なんか、メルセデスって低俗なんだな、、、
ここ何年かで良く見るようになったけど、そりゃ安くなりゃ猿も増えるか、、、 ろくに試乗せずに買ったらこれ、下手したらヴェルファイアより小回り効かんね >>661
最小回転半径と実際の回転半径が違うことは理解しているよな? http://4travel.jp/domestic/area/kanto/gunma/oze/tone/hotplace/11370244/
GLAでのダム巡りが趣味ですが、平出ダムの「車幅1.7mまで」の天端道路はゆるゆると通れましたよ。
自分だけが走る/駐めるだったらライフスタイルや環境、技量に合った車に乗ればいいだけのこと。
ただ、都会だろうが田舎だろうが狭い駐車場だと、ドアの開閉も含めて車の扱いに慣れてない方々にぶつけられそうで怖い。 むしろもう少し大きくして欲しい
幅はいいけど全長伸ばしてトランク広げて欲しいわ
GLCまでいかなくていいから
ってやつのためにそのうちGLBなんてカテゴリーが出来るのかな >>653
何言ってんの?w
妄想やばくない?
君の中で車両感覚があるのは駐車場の従業員くらい運転してる人なんだw
自分は車両感覚ないっていってるようなもんだねw
普通乗ったらその車の車両感覚くらいすぐにつかめるよ 痛いところを突かれる怒るんだよね〜短慮なおバカは。 >>666
運転感覚の話にすり替えるな、愚か者。笑 感覚の話だしたのは>>653なんだけど
連投するなんてよっぽど悔しかったんだねw >>670
お客さんが待ってるぞ。サボってないでさっさと仕事に戻れ、クソガキ!www 自分は運転うまいから、車の幅が広くなっても関係ないって、うすらバカの理論だよな。おまえが運転うまいかどうかなんて誰も全く興味ないし、そもそも論点はそこじゃない。 実際都内走ってても問題ないし、これよりでかい車乗ってても不便したことないしね。
下手くそは大変だねw >>673
さすがトラックの運ちゃんは言うことが違うねwww モデルチェンジして幅が1900mm超えなら他のにするが
1850mmくらいまでなら何の問題もねえって
むしろトレッド拡がって前輪切角増して小回りが利くようになるだろ >>675
だから論点が違うだろって、何度言えば。。。ほんとここはバカ多し。運転がうまいとかクルマの小回りが利くとかいう理由で、既存の道路やトンネルや駐車スペースの幅が広がるのか?車庫証明の規定が変わるのか? >>676
まぁ熱くならず。
大きくて押し出しの強い車に乗って自分の弱さを補いたい、ヤンキーと思考を同じにするアホが世の中多いからな。
そんなアホな連中に何を言っても無駄だよ。 >>676
その貧乏臭い環境から早く引っ越せよ
これから軽以外はどんどん拡幅していくぞwwww >>674
トラックの運ちゃんが走ったって道路の幅が変わるわけじゃないのにね
狭く感じるのは自分の技術のなさ故でしょう >>680
お前の言ってることは全部妄想だけど
お前が運転下手くそなのはこれまでのレスから確定だよなw >>681
そうカリカリするな、田舎のバカ運ちゃん!www >>683
おいらは運転うまいとか言っちゃうところが悲しき田舎者根性なんだよね。普通言わないって。 なんかx156と関係ない話ばかりだな
ところでx156含めたメルセデス専門のカスタムショップのオススメを知ってたら教えてくれないか
できれば神奈川、東京で
今年オーナーになったばかりでよく知らないんだけど、BMWでいうStudie的なところを探してる >>685
新車で買う人間はメルケア適用外になるのを嫌って、基本的にはカスタム系には手を出さないからな。 >>686
BMWほど走りや車が好きな連中が、ベンツ買う層にはいないってことだな。 実績実力とも別格のAMG買っておけばカスタム必要ないんじゃない BMWもメルセデスケアと同様のプログラムがあって、社外品での改造は保証の対象外なんですけど、何か?VWも同様だ。
カスタム系に走るヤツは保証がついてない中古を買う人間だろ。中古なら改造し放題だからな。メルセデスでも普通はAMG買うだろ。 >>686
685だがメルケアってそんな簡単に外れるのか
キャリパーやエアロくらいならセーフかと思ったんだが
5年も待つのはキツイな >>690
OKかどうか、デラのサービスに聞いたら一発だから。社外品には結構厳しいらしいぞ。 新古車が新車より200万安い。 100万値引きあっても100万差か。
迷うな。。。 >>684
田舎者根性とか根拠のない全然クルマと関係ない話しかできなくなってかわいそう >>694
キミは勝手に煽って煽り返されたら発狂するタイプだな。 >>693
同じく悩み中の45AMG検討
アドバンスドP付けると900に近い見積り
認定中古だと700台だからね〜
認定中古のデメリットって故障時に引き取りに来てくれない以外何あるのかな? >>696
同じく。3月に購入を検討してるけど、来年次期モデル発表されてからの方が得じゃない?それとも値下がりしないかな。 >>696
認定中古は2種類あって、メルケアの残ってるサーティファイドカーは保証期間が引き継げるんじゃないのか。 車好きの奴らは、新車で買ってメーカー保証関係なく手を加えるんだよ。
これだから、ベンツ乗ってる連中に車好きがいないって書いたんだろ。
それとも貧乏人が無理して買ってるのか!? >>685
その店歩いて5分くらいであるんだけど
GLAは扱ってくれないかな。。。
かわいい羽根の店だよな。 >>647
世田谷の一通だらけの場所に住んでるけどみんな1900オーバーのクルマ上手に運転してるけどなー。運転練習しろよ笑笑 >>701
そう。羽の店
前の車の時は利用してた
BMW専門だからメルセデス触らないと思う >>702
実は地方出身者で田舎の広い道しか運転したことないから都内の道が狭く感じるてるのかもねw >>703
どうもありがとう。
雰囲気よさげだなぁと思っているんだけど、
やっぱ、さわらないか。 >>706
スレチだからこれ以上は言及しないけどこんな感じ
http://www.studie.jp
これのメルセデスverがどこかにあればな… >>696
認定中古でも前から付き合いのある営業なら引き取り来てくれるよ
ちなヤナセ 20年後もGLAクラスは販売してるかな?Sクラスとかは販売してそうだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています