【X156】メルセデス・ベンツGLA 4台目【SUV】 [無断転載禁止]©2ch.net
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235のくせに、パターンがウェット重視。おいらのコンチもそう。深い溝があって煩いよ 「消費者が選ぶ最も信頼できない車10」で、テスラのモデルXやメルセデスベンツのGLCクラス、ジャガーのFタイプなどの高級車が多数選ばれた。意外なことに低価格帯ブランドは、フィアット500とフォードのフォーカス、フィエスタぐらいしか見当たらない。
日本のブランドはひとつも選ばれなかった。 電装系
トーションビームサス
鋳鉄ブロックエンジン
軽くて薄いガラス
ぽん付の各種ぶつかり性能
償却終わった各種スイッチ 大衆車は付加価値に対する期待値が低いから、大衆車の評価が高くなるのは当たり前。消費者テストって、サンプルなしの無作為だから、クラス毎の統計も絶対評価だし、統計的に無理あるよ。 お前らフィアットとフォードをディスるのはそのくらいにしておけwwww >>461
GLEやGLSじゃなくてGLCというのが笑える スタッドレスタイヤは、評判のいいVRXの2代目さんを注文しました。 横浜暮らしで冬季禁漁までは芦ノ湖に釣りに行くけど、果たして
今からバイキングコンタクトはいちゃって意味あるんだろうか。。。 メーカー、ディーラーが言うように、「気温7℃」が境目になるんだろうけどね。
ちなみに私は
スタッドレス CVC6 215/60R17
夏タイヤ ヨコハマCdrive2 235/50R18 ランフラット 経済的にも乗り心地的にもインチダウンのメリットは大きいよね。デメリットは見た目の問題だけかな。そこがこだわり所でもあるが。 停止中におばあちゃんに車をぶつけられて、前バンパーがちょこっと傷付き、ライトはヒビ入った
車は2週間入院し、その請求金額は約66万円だったわwww
お前らも外車には絶対にぶつかるなよな 66万、、、恐ろしい…
車両保険入っておいて良かった 最近はレーダーとかてんこ盛りだから、ちょっとぶつけただけでもおおごとだな メルセデス純正ドラレコはデザインはいいがモニターがないわりに高いよね。ケンウッドの830にするかな。 >>478
まぁ、大事にしたのは俺だけだな
「10:0ですし、がっつりと直してください!!」って言ったらこんな金額に
ディーラーの担当さんも最初は「修理費15万ぐらいですかねー」って言ってたのに、この金額には驚いてたw >>482
保険会社一緒だから交渉関係はスムーズに進んだよ
ちなみに金額の内訳はこんな感じ
部品、塗装代26万円
技術代17万円
代車代23万円
で合計66万円w
代車はSB指定し他県から持ってきてくれた
けど、折角だからCクラスのSWにすればよかったと後悔 ちゃんとやれば修理費で40万超えか。
自分でぶつけたりした場合は痛いな… おめ!
でも実際トレーはめてみるとトランク下が使い辛くなるのよね(^^;)ま、それも一興てことで どうもです〜中華製のシート、まだベランダに吊るしてにおい取り+まっすぐに
伸ばし中です。トランク下にはアンプ?みたいなのがついてる。
譲ってもらったから詳細はしらんけど、屋根は開くわレザーシートだわ
オプションがてんこ盛りのようだ どうでもいい事だけど地図のスクロールを微調整で動かすのはとうやるの?
地図から目的地セットするの難しすぎ GLAに限らないけどベンツって
洗車機でがんがん洗っていいんだろうか。 >>489
逆に聞くけど
洗っちゃいけない理由は?
俺は殆ど洗車機だけど・・・
一応ガラスコーティングはしてる。 ありがとうございます。
私のGLAも知り合いからの購入時に、ヤナセでコーティング(どの種類かは不明)を
してもらっています。譲ってもらう時にヤナセの人からは「洗車気に入れず手洗いで」と
いわれたのですが、トリセツには、洗車機でもOKと書いてあるし、地元のヤナセでは、
整備の時洗車機で洗ってくれるし、、、なやんでここで聞いて見ました。
いま、屋根なしの月極駐車場でして、雨降ると汚くなるんで月に3回くらい洗っちゃってるんです。
今日も明日雨予報なのに、洗ってしまった。心配な点は前乗ってた車も洗車機いれてたんだけど、
ワイパーのアームとこがブラシとこすれて、みすぼらしくなっちゃったんだよね。。。
洗車機入れるとき養生テープでも張ろうか悩み中 洗車機を使うのはいいが、完全にはきれいにならないから、結局、手洗い洗車になる。 >>488
現在地を表示させている状態でコントローラーを押し込むと、タテヨコのスクロールができるようになり、地図上の任意の場所に移動できる。スケールの変更はコントローラーを回す。 洗車機に入れたら傷だらけになるけど、気にしないならいいのでは
俺は絶対入れないが 別に傷だらけにはならない。
むしろ水かけながら洗ってるから最近のだと全然傷つかない。 トノカバーがロール式ならもっと使い勝手がいいんだけどなぁ
外出してから買い物とかで荷物多くなったとき大変 >>494
いつの時代の話だ?
今は多少はあるけど傷だらけにはならない、手洗いでもシャンプー使ってたっぷり水流しながらやらないと傷だらけになる。
それよりドアハンドルの取っての方が気になる、いくらオーダーでシート貼っても傷は見えるし・・ あると逆に不便だから、トノカバーは取り外してるけどね。 砂ボコリで真っ白になった車の後だと傷は付くと思うよ。今の俺の車はグレーだから気にせず洗車機かけてるわ。 手洗いがベストだが、何もしないよりは洗車機にかけたほうがマシだとディーラーが言ってた 信じていいの?
紐のほうは簡単に取れたんだけど・・・ 引っかかっているだけだが、かなり力強く引かないと外れないぞ。もちろん、自己責任でね。 奥さんの足用にちょうどいいと思うんですが贅沢ですか
おとなしく国産のSUVのほうがいいでしょうか? 用途によるんじゃない?
やっぱり近所をちょこちょこ移動するのには向いてないし。
高速で長距離移動多いならアリ。 メルセデスでもいい奥さんって車に興味ない人なん?どういう層の女性が乗っているのか素朴な疑問。
うちの嫁さん、メルセデスはオッサンくさいし、可愛くないから絶対マイカーにはしたくないと言う。パッソとか女性向けの可愛い車が好みみたい。 メルセデスを買おうと言ってるのになぜパッソを持ち出す? 次期Aクラスのスパイショットを見るに顔は現行の方が好みだなぁ
でも内装は劇的に進化する模様
現行の弱点は内装だっただけにうれしい 燃費が悪いのが一番の欠点。欧州車にありがちだが、街乗りだけだとリッター7kmくらい。いまどきもう少し良くないと古いエンジンのように感じてしまうね。 燃費ってそんなに気になる?
状況で結構変わると思うけどね。
雪国なんでこれからは暖機するから
恐ろしいけど気にしたって仕方ない。 金額の問題はどうでもいいが、どうしても給油回数が多くなるのが面倒なんだよね。 メルセデス乗りの人に質問があります!!
ディーラーなんですけどヤナセとシュテルンどっちがいいと思いますか?
近所にシュテルンがあるんだけど前に接客やサービスが相当酷いという書き込みを見たんで
このスレじゃないけど シュテルンはメルセデスベンツ日本の直轄だから、顧客対応が悪いとすぐに指導が入る。販売店が恐れる顧客アンケートもあるしね。ヤナセは知らん。 ヤナセは全国チェーンなので、旅先とかでなんかあったときに安心らしい。
ただ、ヤナセかシュテルンかよりも、どんな営業に当たるかが本当に重要かも。 ヤナセは全国チェーンだが、島根や愛媛、秋田には店舗がないよね。 >>517
そんなことないよ
メルケアあれば関係ないし
ヤナセの営業って、意外と歩留り気にしてガツガツくるくせに条件渋いから、ヤナセやめてシュテルンにしたよ >>509
毎日通勤していまして
いまも国産SUVなんですがもう古くて限界なんでちょっとましなグレードのがよいかなと
レクサスとかでかすぎな気がしてこれならコンパクトで可愛いんじゃないかと思いました
ですが奥さんの意見はまだ聞いてないw 奥さんどの国産車に乗って、どのような道を通勤しているのかわかりませんが
ストップアンドゴーが多いなら、GLAはやめたほうがいいなぁ。
GLAのDCT、7ATは街乗りでは苦痛。逆に郊外だったり高速で通勤つかうなら
GLA本当にいいと思います >>521
苦痛?なぜに?
後期型は1〜2速で微妙にギクシャクするけど、その他はまったく問題ないけどね。 街乗りの止まって走ってまた止まって走ってなら
CVTが一番、最悪はDCT。
これは当然の真実。
だから、BMWのATが一番正解です。
昨年泣く泣くCLAを手放した理由が
街乗りギクシャクでした。
いまはATで快適です。
ちなみに毎日通勤で、週一で遠乗してます。 ワーゲン系のツインクラッチより遥かに出来がいいけど、トルコンと比べたら比較にならないよ笑
ワーゲン系の乾式って、ほんとカスだったよ。おいらは初期のA3だったけど、
始めの1万キロ位しかまともに走んなかったよ笑。スレ違いですまんです。
湿式ツインクラッチは、アクセル踏み始めからかなり絞るから、トルコンみたいなアクセルワークだとギッタンバッコンなるよ。構造上はマニュアルだから、マニュアル乗ってるつもりアクセルワークしないと。それがメンドならオススメしません。 バックで段差を越える時はギクシャクするけど普段はそんなに違和感はないね。
のんびり発進する人なら街乗りでも何ら問題ないとおもうが。 この車維持費どのくらいかかる?
中古で買おうかと思ってるんだけど国産コンパクトカーから乗り換えると倍位しちゃうかな?
車買うの自体初めてだから外車怖いんだがかっこいいから手が届くなら乗りたい >>526
維持費どれくらいって聞く時点で、キミはメルセデスやめておけと言っておく。 >>526
1年ごとの定期点検 10万くらい
車検 20万以上
何か壊れると10万以上〜 >>527
就職のとき親からもらった
ガタがきてる
>>529
そんくらいいっちゃうかやめとくよ メルケア切れてる中古買うと逆にお金掛かる気がするな。
それなら新車買った方が幸せになれそう。 日産がGLAベースのクルマ作ったけど、なんだかカッコ悪い。エンブレムの違いだけではない。 >>533
何度も言うけど
カッコイイか、悪いかは個人の主観でしかない、それとも共感して欲しいのか? >>535
図星だからって、そうカリカリするな、日産のオッサン。 >>538
俺にかな?
何に対して図星なんだ?
この車国内販売して無いぜ。 日産のデザインと経営体制はクソ。これは事実ですが、何か? 180購入したんだけど、後ろの180のエンブレム(?) 取り外したら
変かな? ハーマンカードンの音が良いね。
一度聴くとノーマルショボい >>544
ま、マジっすか〜〜
GLA180をGLAだけにする方がシンプルでいいと思うんだけど・・・ それを意識して220や250にするのも…
結局意識してるのがキモイんだよね 180と220では乗った感じがぜんぜん違うけど、知らない人が外から見るぶんにはそう変わらないから、あまり気にするな。 出だしのレスポンス、中間加速の音は違うなぁ。180を本国156馬力にコーディングしたい。都内で信用できるとかないかな。 >>551
わざわざそんなことをするなら、どうして220にしなかった? 貧乏だからに決まってるじゃないか笑笑
おまえバカか。 >>551
来週、埼玉だけど。
ttp://www.autobacs.com/store/info/info?store=111049&doc_cd=57014 コンピュータいじったらメルケア対象外になるんじゃないか? ブレーキパッドを社外品に交換しただけでもそうなるからなぁ・・・
コンピューターなんてなおさらだ
エンブレム外してるメルセデスってGLAに限らず
たいがい180だよな。 納車まもない新参です
よろしくお願いします
フォグランプについてなのですが
これはオートでもマニュアルでも
乗るたびに毎回手動で点灯しないとならない仕様ですか
それともどこかに設定がありますでしょうか
220 4M です ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています