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【現行F30/F31/F34】BMW 3erオーナー限定Part8 [無断転載禁止]©2ch.net
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0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/25(火) 15:08:05.45ID:3Hg0AEmS0
リモートの事かな？
だったら換気するだけ。
ハイブリッドはエアコン作動だったかな？
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/27(木) 21:27:17.39ID:y/eptm3w0
2013年式だが、最近になってBluetoothの調子が悪い
iphone6だが、電話を切るとBluetoothも接続が切れる
一回接続が切れると、次繋がらないといった症状　
俺だけか？
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/27(木) 21:55:58.70ID:C+qcLxF90
>>10
同じ2013です。iphoneではないけど異常はないです。どの端末でも青歯切断しますか？
そうならディーラーでチェックしてもったほうがいいですね。
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/27(木) 23:40:48.09ID:Yu9RcuWU0
>>10
多分、iPhone側の問題。2016年式でもよくその状態になりました。iPhoneを再起動すると治る時もあるけど駄目な時は何やっても駄目だった。iPhone6から7にしたら解消した。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/28(金) 07:14:10.73ID:g0NwsjZl0
いや単純に煩いから俺もレグノ興味あるな。
Mスポーツで今は純正コンチだけど、レグノと同等かそれに近い静粛性の良いタイヤがあるなら教えて欲しい。
そもそも、レグノ自体どれだけ静かなのかも知らないんだけどw
0017神のBMW
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2017/04/28(金) 07:47:37.12ID:V3wH+IKp0
>>10
俺様の場合、
機種変したあとに、古い方を削除せずに新しい方を追加登録したときにめっちゃブルートゥース調子悪かった
古い方の設定削除したら調子良い良い
貴様も二つ以上ペアリングしてたら片方消せ
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/28(金) 19:49:18.33ID:wyG9HfyC0
3年ぶりにオートバックス行った。各社ナビの地図を見たけど
道路の色分け、道の太さなど見やすい分かりやすい。
国産乗ってた時は当たり前にこの地図使ってたんだよな。
純正の地図が糞だと改めて実感。地図だけでもOEMして欲しい。
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/28(金) 20:48:27.85ID:p14vwXcy0
純正ランフラットポテンザからレグノに変えてタイヤノイズほぼ聞こえなくなった。
グリップは少し落ちるけど自分は320iだからパワーとのバランスは合ってるような気がする。とはいえレグノって意外にグリップあるけど。
なによりタイヤの転がりがスムーズになったし突き上げ感がソフトになった。
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/28(金) 21:01:52.31ID:ZVlNQVWp0
Mスポにコンチ、ハンドリングは絶妙だけど、コツコツ細かい振動入るから気になる人は気になるかもしれない。

ノーマル足の方はかなり穏やかだから、粘るけど煩いポテンザってどうなんだろ？って思うこともある。
峠攻めたりしなき限りレグノも良さそうね。
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/28(金) 21:48:55.41ID:3+EpZVwC0
恐らく来月ディーラーでタイヤ交換。3月に見積もりもらった。
現在コンチスポコンでポテンザS001へ交換予定。

フロント　225/45R18 ×2
リア　255/40R18 ×2
ラバーバルブ、工賃、タイヤ処分含む

コンチスポコン5　合計256,500円
ピレリP7　合計211,356円
ポテンザS001　合計266,004円

各々4万円くらいの値引きあり。
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/29(土) 01:03:57.02ID:h43dkgW50
確かに高いよね。ディーラーに丸投げしちゃってるんで仕方ないかな。
ディーラーにとっては良いカモなんだろうけどめんどくさくて。
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/29(土) 08:05:01.43ID:2llu5DhJ0
>>26
正直、悩みました。
理由として軽い轍でハンドルを頻繁に取られる。調べるとランフラットのサイドの固さらしい。脱ランがいいのかな。
2つ目は以前書き込んだけど五寸釘を踏んで2回パンクしてる。RFTのお陰が分からないけど
空気圧警告灯は点灯するが1週間くらい元気に走行できた事。

しかし、代車で何度も他のMスポを借りたけどそれはRFTでもハンドルを取られない。
俺のだけハンドルを取られる。アライメントかと考えたけど綺麗な路面だと
気持ちよいくらい真っ直ぐ走る。空気圧も正常。まったく持って謎な状態です。
納車時のスポコンが外れ？だったのかな。じゃあポテンザS001（RFT）に変えようかという状態です。
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/29(土) 10:32:23.70ID:OEvbZJUX0
>>27
フロントがトーアウト気味になってると轍で暴れやすくなる
少しトーイン気味にセットしてやると荒れた道でも安定するよ
きれいな路面をまっすぐ走るならリヤは問題ないと思う
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/29(土) 20:12:50.77ID:8msjQq3j0
>>31
いえ自己判断です。新車時のスポコンかな？と。でも違うっぽいですね。
いずれにしろトーについてディーラーで相談してみます。

それと脱ランについてBMWの指導通りRFTとサスペンションは最適化されており
スターマークの承認タイヤを勧めていますが
うちのディーラーでは脱ランすることで挙動は変わると言いつつもその変わった挙動を
むしろ楽しむお客様もいらっしゃいます。と脱ランを完全否定はしていません。
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/29(土) 23:54:09.50ID:f40rHH8o0
F31/340iも2000kmでコンチからリプレイスS001RFTに変更した。
やっぱり柔らかいし直進安定性も上がった。
E91の時に経験済みだからすぐ交換したよ。

当時の記憶だと星マークよりリプレイスのほうが乗り心地よかったので今回もそうした。
ただ単に使い古しと新品の差だったかもしれないけどね。

G20とかで韓国産とか考えるとその分値引きしてもらわないと割りに合わない。
0039神のBMW
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2017/05/03(水) 00:23:19.63ID:YqOckhtI0
出たーーー！！！バネ下重量！！！
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/03(水) 00:35:34.88ID:3h2mYMiC0
自分で乗り比べてみれば分かるよ。
スーパースポーツにでも変えてみれば
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/03(水) 00:40:15.94ID:i3aLfcSO0
ディーラーからも言われていたけどオートバックスからメールがきて
6月からタイヤの価格が値上がりしますだって。軽く数万くらい上昇みたい。
そろそろ交換時期の人は早めの交換を。
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/03(水) 00:46:53.31ID:3h2mYMiC0
>>42
とりあえず変えてみればマジで分かるって。
ＧＴＲについては分からん。逆にラジアルに変えたら遅くなるのかい？
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/03(水) 09:46:20.97ID:SUWhl4q20
ランフラットって元々、危険な地域でパンクしても車から降りずに修理可能な場所まで走行が可能というのが最大の売りだけど
俺もこの間、自宅からも目的地からも20km以上離れた場所でパンクしてガソリンスタンドまで5km以上走ったけどアルミホイールは無傷で助かった。
降りて状況確認したらタイヤの肩が2か所裂けてて空気は抜け抜けだった。よくあれで5km以上走れたもんだと感心したけど、説明書読んだら80km走れるそうだ。
ランフラットの大切さを認識したよ
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/03(水) 11:30:50.59ID:DNwribvK0
どっちを優先するかだね。パンク時と快適性。
0048名無しさん
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2017/05/03(水) 12:49:46.43ID:NI1bbLrP0
タイヤが裂けてまで走る理由があったのか。。
0049名無しさん
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2017/05/03(水) 13:34:18.62ID:Mz2wgATH0
ある意味RFTは使い捨てなのか?
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/03(水) 15:18:53.74ID:XAfKSIA70
基本、BMWではスターマークタイヤがパンクした場合のパンク修理はせずに
タイヤ交換を勧めている。
しかしディーラーではパンク修理で対応してくれます。大体2～3000円くらい。
裂けたタイヤは無理かと思いますが。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/03(水) 15:47:22.14ID:3h2mYMiC0
確かちょっと空気が抜けたくらいなら修理大丈夫だけど
ランフラット状態で走っちゃうと修理は厳しくなっちゃうかと
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/03(水) 22:26:24.10ID:ADCvCXxR0
叩かれるは覚悟でカキコ
純正の19インチ スタイリング403M
純正装着のポテンザS001　RFTを4㎜残の状態で交換した。

交換しタイヤは、ラジアルで安物のアジアンタイヤだが
乗り心地、静粛性は圧倒的に良くなった。
5部山と新品の違いはあると思うけど、路面からの突き上げが相当減った。
嫁が乗って「全然違う　こっちの方が遥かにいい」言う位だから間違い無い
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/03(水) 23:12:42.95ID:fsC6lFuu0
S001RFTは普段使いするには煩いし轍に敏感だしねっとりしてるし、奥様の感想も間違ってないと思うｗ

最近のアジアンタイヤは、玉石混淆ではあるけど馬鹿に出来ないよな
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/04(木) 00:46:48.09ID:W/GZ0f5/0
RFTじゃなきゃBMWの魅力は半減だし
最近のマスコミ（自動車雑誌やネット記事）の韓国産タイヤ押しにはうんざり
S001はRFTで最高の乗り心地だと思うし
ラジアルに替える場合でも国産が良いと思う

マスコミが押している韓国製品で良かった物は何も無い
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/04(木) 13:08:08.00ID:zystgVxz0
四気筒のパワーにはポテンザはオーバークオリティ、ルマン、レグノあたりのグリップがちょうどよい。340以上ならハイグリップタイヤがよい。
0063名無しさん
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2017/05/04(木) 17:56:55.40ID:XslzVUDb0
素朴な疑問。細いハイグリップタイヤとワイドなコンフォートとではどっちをチョイス？
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/04(木) 19:55:22.82ID:CyS6+Ytg0
ハイグリップタイヤのメリット
・ドライ路面でのトラクションが増
ドライ路面での・コーナリングでの限界が上がる
・ステアリングからインフォメーションが増
・ハンドリングがクイックに

ハイグリップタイヤのデメリット
・うるさい
・燃費悪い
・轍にハンドル取られる
・すぐ減る
・高速道路走行は実はしんどい
・高価
・ウェットでのグリップは関係ない
・女性受けが悪い

サーキット走ったり、峠攻めたりしない限り
コンフォート系の方が幸せになれる
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/04(木) 21:08:41.97ID:1WxuGE+C0
>>27
空気圧は正常と書いてあるけど、定員MAX最大積載量の空気圧と
3人乗車時のどっちに合わせてる？
点検に出すと殆どのディーラーでは、定員MAXに合わせて空気圧を調整してるけど
普段、2、3人しか乗らないなら3人乗車時に合わせた方が良い。
俺はこれでハンドル取られるの軽減したよ。
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/04(木) 22:49:59.49ID:OuPbFLT90
>>63
具体的な銘柄書いてなからハイグリップタイヤとコンフォートタイヤの定義が分からないけど
細いプレミアムタイヤ（純正サイズ）じゃダメなのか？
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/05(金) 00:28:23.68ID:lMg1oDzn0
>>65
参考にさせてもらいます。
普段は自分1で、多くて3人なので空気圧が高すぎるのかも。
近いうちにS001（RFT）交換予定ですが試しにラジアルのS001も付けて
轍に対してどう変わるか試してみたい気もします。多分変わらないかな。
代車で借りたRFTつけたMスポは大丈夫なので。
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/05(金) 09:33:34.81ID:fPZ9eIVN0
昔からＢＳは俺には合わない
とにかくサイドウォールが硬い
タイヤが重い

俺はミシュランかコンチが好き
ＢＳ履くなら　まだハンコックのほうがマシ
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/05(金) 13:22:27.51ID:bjeiS9j70
コンチネンタルだけは無理だ。
変えたら真っすぐ走らなくなった過去がある。
それでも良いという人が一定数いるということは
製品にバラつきが多いんじゃないかな？
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/05(金) 13:37:13.13ID:x/WwGkP40
コンチ、バラつきあるのかな？だとしたらうちのはハズレだ。
真っ直ぐ走るけど超低速だと轍に取られまくる。他のコンチは大丈夫だった。
ディーラーでもポテンザの精度は高いですよと言われた。
それとサイドウォールが固いという事はそれだけ轍にも取られやすいという事かな。
スポーツタイヤやRFTはサイドが固いものだからそれほど気にする事もなくポテンザに移行できるか。
0075名無しさん
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2017/05/06(土) 02:59:12.12ID:FSyVk54J0
e9xからワンサイズ扁平率が大きくなってるからそれを逆手に取ったらどうかな？サイズを1inch大きくして扁平率を小さくして普通のラジアルにとか。
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/06(土) 07:06:22.18ID:lIKo6mLr0
いまコンチネンタルのスーパースポーツ５rftなんだが、ラジアルに替えたら乗り心地良くなる？
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/06(土) 10:59:19.91ID:K/7rmD280
>>76
RFTはパンクしても走れるようにサイドウォールが固くなってる
パンクしても走れることを目的としたタイヤ

普通に考えればラジアルの方が乗り心地は良くなるわな
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/06(土) 13:35:32.81ID:lIKo6mLr0
妻からめっちゃ不評

次の車検で買い換えるか
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/06(土) 15:45:27.54ID:glyTLR9u0
乗り換えるのは妻です
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/06(土) 21:02:35.98ID:lIKo6mLr0
いえいえ、タイヤだけっす。

19インチでフロント225/45、リア255/40なんで、ラジアルのコンフォート系が少ないっぽい。。。
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/06(土) 21:15:46.93ID:ZmlfrvfE0
乗り心地考えるなら19なんて履くなよ
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/06(土) 21:28:58.11ID:lIKo6mLr0
ほんとそれ。
よく考えずにオプションほぼ全部乗せにしてしまった。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/06(土) 21:49:52.92ID:lIKo6mLr0
いや、2014 f34 335i だよ
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/07(日) 00:56:45.30ID:cOeNF+t00
今日、初めてRIM使ったんだけど、下り坂ではRIMスピード超えて加速していく
ギア落とすとか無いのか？
上り坂でアクセル踏み込むと勝手に解除するしｗ
壊れてる？
こういう仕様？
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/07(日) 14:32:11.95ID:TM9H7pXp0
limって何だろうと思って調べたら、ステアリングの左側に付いてるボタンで操作すんだね。

で、自分の車見たら、limじゃなくて「res」ていうボタンが？？？なんだこりゃ？？？
0099神のBMW
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2017/05/07(日) 17:48:20.57ID:L0IPRkgf0
中古屋だと特に説明無しでそのまま乗って帰る
聞けばわかる範囲で答えてくれるだろうけど
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/07(日) 18:40:12.16ID:TM9H7pXp0
ディーラーのおじさん、説明してくれなかったぞ。。。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/07(日) 18:56:01.88ID:TM9H7pXp0
新車
吊るしだが
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/07(日) 19:04:03.13ID:Bcmvwhml0
説明書ついてんだろ
スマホアプリもあるし自分で読めや
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/07(日) 19:09:28.61ID:TM9H7pXp0
すまんすまん、読んだよ。

一生使わない機能だと思った。
0105神のBMW
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2017/05/07(日) 19:11:54.67ID:tDjvok9F0
ディーラーだと契約までの間に何回か試乗するときにいろいろ聞くから
乗り出しの頃には聞くまでもないだろ
ワシは契約しなかったけどね
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/07(日) 19:55:02.82ID:iPMSFXSC0
プロクマラマブルボタンとか、ドアハンドル長押しとか、鍵長押しとか、エンジン停止時ウインカーレバー長押しとか、ルートマグネットとか、
隠しコマンドっぽい機能があってわくわくするぞこの車。でもオーナーの何割が全機能使ってるんだろｗ
0107神のBMW
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2017/05/07(日) 20:05:38.03ID:tDjvok9F0
ルートマグネットってCIC未対応？
できないんだけど
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/07(日) 22:46:56.10ID:RvCWELOp0
ウィンカーレバー長押しが分からん。
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/07(日) 23:28:08.75ID:iPMSFXSC0
>>108
タップミスですさーせん。数字ボタンのことでした。

アウタードアハンドルセンサー長押し…ミラー閉(解錠で自動開)
リモコンキーの解錠、ロックの長押し…窓の開閉
エンジン停止時ウインカーレバー長押し…パーキングライト(片目点灯、右左選べる)
ルートマグネット…使えば分かる。あんまり使い勝手よくないｗ
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/08(月) 00:14:20.08ID:NffDHcx30
>>115
そうそう。窓の上げ忘れがなくなるから何気に便利。それリモコンキー長押しでも出来たよね。

あと関係ないけど運転席側のパワーウインドウスイッチの後ろ側の緑に光るボタンって
他の席からパワーウインドウ使えなくするロックボタンで合ってる？
うちのボタン押して緑点灯させても他の席からウインドウ操作できちゃう。壊れてる？
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/09(火) 23:12:26.89ID:xAH4i+JI0
レッド迄回すたびにマフラーエンドが煤けてくるんだが(´･ω･`)大丈夫なのかな?
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/10(水) 00:48:44.69ID:EqKj2weQ0
>>123
単なる4気筒にしか聞こえないよ。
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/11(木) 01:43:23.17ID:kajSK1GE0
あー俺も時々はガッツリ回さなきゃなー。3000以上滅多に回すことないもんな。高速ばっかり走ってるから1700回転あたりしか使わんし。
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/11(木) 10:27:30.15ID:pXj6giv50
新しく出たグランツーリスモ320dのxDriveへ
A4オールロードからの乗り換えを検討しています。

グランツーリスモのオーナーの方、教えて下さい。
後部座席を起こした状態で、ゴルフのキャディバッグ何個積載できますか？
4個積めたら即刻購入を検討しています。
荷室横がえぐられていて、横に積めるなら4個いけるのかなあと妄想しています。
スノータイヤも流用できそうですし、初めてのBMWになるかもで少々興奮状態しています。
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/11(木) 12:04:01.24ID:kajSK1GE0
>>127
そこまでしっかりした意志があるなら、試乗車で試させて貰えばいいのに。
俺も、仕事でよく運ぶデカいパッキンが積めるかどうか試させて貰って決めた。
セダンが欲しかったんだけど、積めなきゃツーリングで妥協するつもりで臨んだらギリギリ積めたのでセダン購入。

って、流石にGTでもゴルフバッグは手強いんだな…俺ゴルフしないからわからんけど。
0131神のBMW
垢版 |
2017/05/11(木) 12:21:07.53ID:Jv2AU/1L0
>>127
軽トラでも乗ってろ
0132神のBMW
垢版 |
2017/05/11(木) 12:23:39.64ID:Jv2AU/1L0
トランクに一つ、
助手席に一つ
後部座席に二つ
ゴルフバッグ四つ程度からセダンでも余裕だけどね
0134神のBMW
垢版 |
2017/05/11(木) 13:12:10.80ID:Jv2AU/1L0
>>133
俺ゴルフやらない
0137唯一神俺
垢版 |
2017/05/11(木) 14:04:01.13ID:Jv2AU/1L0
頭悪いのかな？
ゴルフバッグ4つを一般車に乗せてパシリやるんならミニバンか軽トラでもないと無理だってことを言ってるんだけど
少々遠回しすぎた？
読解力無さ過ぎでしょう君ら
0139神は俺
垢版 |
2017/05/11(木) 14:17:33.81ID:9Vs45Afl0
>>138
ん？それ僕のこと言ってんの？バカなの？
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/11(木) 22:47:40.86ID:pXj6giv50
127です。
みなさん、アドバイスありがとうございます。
なんで4つ積むとパシリで軽トラなんですかね。
家族で行っちゃだめなんですかね、ちょっと悲しくなりました。

土曜日ディーラー予約しました。
ゴルフバッグ4つA4に積んで行ってきます。
3つでも積めればまぁいいですわ。
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/12(金) 19:46:29.36ID:JoeIL9go0
1年点検の時、エラーが何回か出たって行ったら交換されたよ。ETC。
伝票みたら24万くらいだったよ。ふいた。
保障期間じゃなかったら無理。
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/12(金) 23:02:27.95ID:j+w+eHD30
俺が鈍感というか危機感がないというか
車検、整備でディーラーに入庫時はまぁいいとして
洗車業者、コーティング業者などに3日とか預ける時も
ETCカード挿しっ放しだった。
iDriveのETC履歴、クレカ明細も問題なかったけど何処かに預ける時は
カード抜くようにしよう。
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/13(土) 09:27:49.11ID:ZpNSGuZ20
BMW、全米で駐車中に火災（自体全焼も）が40件以上あるも、顧客/弁護士/保険会社の問い合わせには「そんなケースは聞いたことない」と答え続けていた事判明

ABCの調査報道
昨日のNightlineで全米に放送
燃料供給装置の不良(？）

なぜか（藁 日本では報道未だけど
火災起こしたオーナーがいたら、訴訟で一儲けのチャンスかな
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/13(土) 16:08:57.49ID:dggdM30U0
>>162
俺は毎回言われるけどな。
貴重品とETCカードはお持ちくださいって。
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/14(日) 04:04:35.10ID:kIggnGio0
>>168
俺も別の車ならミシュランおすすめだけどBMWはランフラットでセッティングしてるからサイドウォールがしっかりしてるBSのラジアルがおすすめ。
自分はF31Mスポに18インチのレグノにして乗り心地は絶品になった。
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/14(日) 09:03:24.07ID:86pQeZim0
330eと330iどっちがいいスカ？
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/14(日) 09:06:13.05ID:bAKdDM7x0
ミシュラン履いてたけど特長としてサイドウォールをグニャらせて曲がる。
腰砕けのようだけど曲がる。「ミシュランマジック」とか言われてる。
F31特にMスポには合わないかも。でもSUPER SPORT、PIROT SPORT4までなら
良いかもしれない。間違ってもPRIMACY系は駄目。コンフォートタイヤだから3シリに合わない。
170氏の言う通り純正でセッティングされてるから基本、RFTかサイドウォールがしっかりしてるタイヤが
スポーツ走行に合っていると思う。走りより乗り心地をとるならラジアルや
コンフォートタイヤで良いのかも知れない。自分は次はポテンザS001RFT一択で。
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/15(月) 00:38:49.96ID:jl4nuvx90
保証まで割引されてんの？
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/15(月) 01:20:11.78ID:Ek1lwSvV0
保証４年だから新古車だと思ったんだけど新車だと言うし
新車の延長保証なら普通プラス２年で５年にするよなぁ
なんで４年なんだろ
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/15(月) 02:28:37.61ID:Sj4eRM3e0
>>182
三年間無償であと一年はディーラーからのおまけぽいね。
ホームページに三年間の安心を無償でって書いてる
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/18(木) 20:23:36.73ID:UX2PW0c50
ディーラー車検で、最初に内金(？)みたいなのを50000円くらい取られたんだが、これ普通？
見積り貰う前。

結果的にディーラーで車検お願いすることにしたから良かったものの、見積り見てからやっぱりやめますって言えたのかな～。

すげーモヤモヤする。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/18(木) 20:56:13.34ID:D+RqFWlj0
>>175
Mスポじゃないやん
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/18(木) 22:23:48.53ID:Mzpad4440
>>191
レポよろ
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/18(木) 23:53:32.89ID:2SkP0azI0
28万は確かにバーゲンプライスだけど、その仕様で注文したら吊しとの値引き差が凄まじいんでしょ…
俺、吊しF30Mスポ320iで110ほどお値引き頂いた庶民なので…
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/19(金) 00:03:16.26ID:fMOua1AV0
俺は在庫の関係でファストトラックパッケージ付けなかったんだけど、吊しとの値引きの差は結構あったな。50万くらいはあったと思う。
0202188
垢版 |
2017/05/19(金) 06:30:43.74ID:mcv2BvuC0
>>189
重量税32800
自賠責27840
印紙代1100

の合計61740円。
これが「入庫時諸費用」となってる。
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/19(金) 07:39:57.78ID:NdjUS+UD0
税関係をあらかじめ入庫時に要求するディーラーはあるけどね。
ニコルとか。でもそれは車検の予約とかをした後の話。
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/19(金) 08:43:17.33ID:4pgjCU5J0
うちのディーラーでは車検期限の2～3ヶ月前にハガキで入庫時の税金合計と
完了時の整備代、部品代、下回り洗浄など明記したのが送ってくる。
ただそれはあくまでお知らせ。車検をどこで受けるかは自由。
0207神のBMW
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2017/05/19(金) 10:25:45.89ID:o3tuti0V0
金払ってストレスを買うのか
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/19(金) 19:11:30.87ID:/F3OFWF/0
>>202
Dによっては車検の入庫前に法定費用を徴収するところもあるよ。
しかしそれは皆が言ってるとおり「そのDで車検を受ける」ことが前提となる。
ちなみにうちのDの場合、BMWカードで支払う場合は法定費用も含めて費用は全て点検整備後の引き渡し時でOK。
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/20(土) 10:34:21.09ID:qGVeHmUO0
318はオートクルーズが選べないそうですが、
他の安全装備はどうですか
カメラやミリ波は標準と思いますが、
前方のパークアシスト（超音波センサ）は選べますか？
0213神のBMW
垢版 |
2017/05/20(土) 11:11:40.71ID:0TaYi1P00
三井ダイレクト
0217神のBMW
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2017/05/20(土) 13:16:48.38ID:dCv+tIIc0
それはどうかな(^^)
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/20(土) 15:45:32.72ID:lKEj40ju0
昨日東京インターから東名のったら用賀方面から追い越し車線走って来たわw
Mスポ顔だったから先に行かせたけど近ずいたら318だったw
ムカついたから東京料金所のダッシュでぶち抜いてやったわw
0220神のBMW
垢版 |
2017/05/20(土) 16:48:33.92ID:Fsnml+vB0
318をディスるつもりが
育ちの悪さをさらけ出してしまったなwwww
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/20(土) 22:16:56.95ID:pmTR1mVP0
>>223
318と320の同じMスポーツ比較ではハンドルの太さは同じだったよ。
恐らくスポーツラインでも同じだと思う。しかし318はスポーツATじゃないのと
パドルが付かないからスカスカした感じはあると思う。
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/20(土) 23:06:20.01ID:7JCBRO6K0
>>225
差別とかじゃなく予算があれば320iMスポにしとけばあとあと後悔しない。318は高速や坂道だとやっぱり遅いし、スポーツのウレタンハンドルとMスポの革ハンドルは別次元。予算がなければハンドルだけでも換えたほうが。
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/20(土) 23:23:17.01ID:Xan30hWf0
ありがとう。
やっぱりおなじ318iでもスポーツとmスポーツならハンドルの質感違うんやな。
320iは予算オーバーや。お前ら金持ちやな
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/21(日) 01:46:22.37ID:jlppGz0E0
Ｍスポだとサスもタイヤもホイールも変わるけど街中では乗り心地は固くなる。ただ見た目はかっこいいね、あとハンドルとシートが違う。高速だとMスポの足はしっかりしてる。
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/21(日) 08:40:10.85ID:8K8kuT6x0
アダプティブMサスペンションがF30ではシーン毎の乗り心地、車高などバランスが取れてるぜ。
昔は単品で10万で付けられたけどな。
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/21(日) 12:07:59.91ID:ddxlsQi90
アルカボ買おうかと思ってたがカーメイトのクワトロxとかいうやつがぴしゃどんやったで
カラーもどのグレードでもいい具合
ttp://www.carmate.co.jp/upload/save_image/DZ412-500.jpg
ttp://www.carmate.co.jp/upload/save_image/DZ411-500.jpg
ttp://www.carmate.co.jp/upload/save_image/DZ413-500.jpg
0233神のBMW
垢版 |
2017/05/21(日) 12:16:43.71ID:edMaIlAr0
何これ、ゴミ？
0236神のBMW
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2017/05/21(日) 12:46:38.29ID:edMaIlAr0
他に小物も置けるようなのない？
シャッターの鍵や車庫のリモコンとかもそこに置いてるんだよな
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/21(日) 19:15:13.52ID:IOKN1yzk0
>>227
みょーに太くてネットリした質感のMスポハンドルがいや。
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/21(日) 21:36:46.30ID:UsOjHwQc0
何か色々とボタンが少ないな。
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/21(日) 21:44:24.25ID:UsOjHwQc0
よく見るとシフトの形も全然違う。
前期型？
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/21(日) 21:57:49.86ID:UsOjHwQc0
>>245
そうなんだ。
初めて知りました。
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/21(日) 22:25:07.20ID:5W5+CUas0
ボタン少なくてビビったw
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/21(日) 23:10:07.54ID:wfj7srkZ0
シフトの形状ってブーツあるかないかだけちゃう？
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/22(月) 00:40:48.55ID:rHdyC/3m0
わいはMTやからよう知らんねん
ってか同じモデル内でのお前らの差別意識にドン引きやわ
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/22(月) 07:44:00.25ID:Hg66zphG0
fin
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/22(月) 12:47:32.49ID:8GHWq3CT0
そんなに言うほどボタンの数は違わんだろ。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/22(月) 12:52:49.14ID:11RCUcTj0
>>256
そうなんだけど 見慣れない空間があると違和感強烈。
0258神のBMW
垢版 |
2017/05/22(月) 12:55:57.98ID:hlLJw+N10
>>234
このシフトレバーまわりのフェルト羊毛は自分で貼ったの？
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/22(月) 12:58:32.87ID:7QgZyLCz0
パーキングセンサーのボタンがないだけだね
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/22(月) 13:28:20.30ID:11RCUcTj0
センサーとカメラの２つ無い。
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/22(月) 18:06:57.51ID:nahofTyI0
お名探偵いっぱい。初期の320dラグやで。価格はマーチぐらいだった（下取り車）
ヤフオクのアルミとアルカンターラ調シート。ちなみにo型
0262神のBMW
垢版 |
2017/05/22(月) 18:17:49.88ID:Uoukh1f00
軽油車（ゴミ）かよ！！
0263神のBMW
垢版 |
2017/05/22(月) 18:18:38.43ID:Uoukh1f00
シフトレバー回りは羊毛フェルトに見えるけどただカーボンが溜まってただけってオチか
0265神のBMW
垢版 |
2017/05/22(月) 18:27:06.23ID:Uoukh1f00
おう、軽油野郎はガソリン様に敬語使えや
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/22(月) 21:09:35.93ID:Hg66zphG0
理由は分からんが兎に角 汚ならしいな。
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/22(月) 21:45:28.52ID:rHdyC/3m0
>>261
ラグジュアリーやのにファブリックシートなんか？
初期や言うけどNBTやんか
0275神のBMW
垢版 |
2017/05/22(月) 23:12:15.66ID:ZSxlbDBF0
>>271
バカなの？って言って欲しいの？
字がへたくそすぎて読めないんだけど
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/22(月) 23:52:54.14ID:qTAmSr490
安くて良いホルダーがあるからみんなに教えてあげよう！
バッ直？リレーでスイッチになるフューズ番号を聞いてるの
分かりにくいけど、叩かれるほどかw
0280神のBMW
垢版 |
2017/05/22(月) 23:54:50.28ID:ZSxlbDBF0
>>279
残念だが、叩いたら一粒の埃が量子レベルで存在していたとしても全力で叩くのが僕らBM乗りです
0282神のBMW
垢版 |
2017/05/23(火) 00:12:44.23ID:C4YOpQaQ0
俺以外の奴らもこれでもかってくらい叩いてるだろ
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/23(火) 01:34:56.76ID:par373e10
4シリLCIのLCDメーターは3シリにもオプション設定されたのかな？
ディーラーから来たフェアの案内に期間限定オプションパッケージでマルチディスプレイパネルってのが載ってる。
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/24(水) 20:38:43.89ID:wrcvX2pr0
実家で片付けしてたら、もう27年ぐらい昔（学生時代）に買った初代ワゴンRの純正1dinカセットデッキが出てきた。
当時、ワゴンR買って納車の日に即デッキ交換したから、恐ろしく新品同様の状態で出てきたんだけど、
これ、何とかしてF30に着けられないかな？一緒に昔のカセットテープが200本ぐらい出てきたのでw
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/24(水) 21:56:19.95ID:Orbuow3y0
うちのディーラーは純正以外は作業お断り。
レー探やドラレコも社外HIDバーナーも作業してくれない。
仕方ないからアクセスで付けてもらった。
寛容なディーラーが羨ましい。
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/25(木) 08:01:00.54ID:PhK6ReIX0
アナログ→デジタルは少し面倒だね。カセット200本となると。
自分もレコード→MP3にしたくてIOデータの「かんたん！ダビング」を買った。
面倒で手付かずだけど。
0295神のBMW
垢版 |
2017/05/25(木) 08:23:13.97ID:LVsLAwTx0
アナログからデジタルに変換する意味ないだろ
アナログはアナログのまま聞くのがいいんじゃねえか
0298神のBMW
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2017/05/25(木) 12:15:03.78ID:LVsLAwTx0
この流れで後者だと思う奴は相当アホ
仕事できないタイプ
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/25(木) 21:42:54.20ID:EwI6Y2XE0
でもそんだけ放置カセットだと、かなりの確率で絡まるんじゃねｗ
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/25(木) 21:46:41.88ID:f7DAtsx80
色々スミマセン、>>288ですが皆さんありがとう。

・人生初新車のワゴンRの思い出残したくなった
・当時のカセットテープを当時のように操作して聴きたくなった
・どうせならスマートに埋め込み出来ないかと思った
・ウケ狙い

という理由だったんだけど、とりあえずカセットについてはプレーヤー買ってAUXでしのぎます。
デジタル化もした方がいい気がするけど、ガチャガチャとカセット弄るのが醍醐味かと。

まあ、来月オイル交換なのでサービス君にいっぺん相談してみる。ありがとうございました。
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/25(木) 23:26:46.56ID:f0be4L9Q0
ちなみにどんなの録音されてたの？
90年以前だよね。
0303名無しさん
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2017/05/25(木) 23:38:31.11ID:uluGHlLI0
自分も気になる(笑)
因みに自分は懐かしいdiso musicを見つけ出してusbに入れて聴いてみた。。
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/26(金) 12:43:28.80ID:E8by84Zg0
>>301
代車でE36借りた時カセットデッキだったけど結構楽しめた。
自分は大量に録音したサンデーソングブックを聴きました。
ラジオだしテープなので耳障りがよくて意外といい。
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/26(金) 20:57:51.10ID:Q5vB+ahx0
>>308
その違いが分からないならF30とE90のエンジンの違いも分からないだろうから乗り替えなくても良くない？
その他の違いで乗り替えるのなら装備で選ぶのはいかが？
どちらにしろ値段か高い方が良いのは当然。
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/26(金) 21:11:15.58ID:X8axLO3+0
6気筒乗りたくて、エンジンは340iMスポーツ、装備内装はAMGC43で迷ってる。誰か背中を押して！
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/26(金) 22:38:27.60ID:ihpUYmOE0
>>311
両方いっちゃおう
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/26(金) 22:59:43.58ID:Q5vB+ahx0
アルピナb3最高！
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/27(土) 02:46:20.85ID:xoY5VBK90
安物買うのにいちいち迷うなよ、どっちもプリウス程度には走るから。
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/27(土) 07:12:32.61ID:4mTDk0g60
>>312
それが出来れば良いんですが。
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 07:13:23.25ID:4mTDk0g60
>>313
良いですよね。
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/27(土) 07:15:45.95ID:4mTDk0g60
>>314
行き着く先はアルピナですね。東京モーターショーでのあの閉鎖的ブース。別格です。
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/27(土) 07:16:22.21ID:4mTDk0g60
>>315
なるほど。暫く悩みます。
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/27(土) 07:46:34.28ID:GjtrqZJ40
>>316
コミュ障？
「その違い」が何を指すのかわからんようだな。
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/27(土) 09:37:55.03ID:Ppr22ziE0
>>310は、
318と320の違いが判らないならE90とF30の違いも判らないだろう、って意味だよね？
こういうの理解できずにペラッペラな返答しか出来ないって、人格か精神に欠陥があるのかな？
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 12:21:55.50ID:sM/gtxOh0
>>328
318をディスる返答を期待したのに書き込んだ本人だけディスらてれ頭の病が悪化したんだよ。
単なる知能足らず。
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 16:24:09.68ID:icuI2ei80
現在3万キロ、MY2013でタイヤ交換勧められてる。来年車検。
どうせなら乗り換えたほうが？と思いPremium Selectionへ出掛けた。
MY2016の登録未走行（1～10キロ）の320i/d Mスポが450～500万程度で出てる。
見た目、後期の前後LEDの違いか。今付いてるハーマンカードンもMブレーキも付いてない吊るし。
我に帰った。タイヤ交換してG20後期まで乗ろうと。やはり新車がいいや。
横にMY2015 M6（7000キロ） が1100万で置いてあった。モンスターパワーだろうけど
峠とか乗りにくそう。デカい。
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/27(土) 18:50:37.40ID:NSl8mr3M0
331さんは納車まで時間かかったでしょ？
自分も吊るしでない320i(ハーマンカードン、アダプティブMサス)を指定したおかげで
値引きは少なかったが、満足してます。
今度はG20かG30、或いは4尻か思案中ですが、individualで何かしてみたい。
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/27(土) 19:20:13.88ID:icuI2ei80
>>332
納車まで3ヶ月半でした。千葉港に入港との事で長かったです。
先ほどタイヤ交換予約して（6月から値上げ）連絡待ちです。
次はG20か密かにEクーペとか。
0334332
垢版 |
2017/05/27(土) 19:46:16.47ID:NSl8mr3M0
>>333
ありがとうございます。
自分は三ヶ月でした。
タイヤ交換費用どのくらいでしたか？
自分はまだ、そんなに走っていないので一回目車検では交換しないと思うけど。
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/27(土) 20:57:50.27ID:bEWmsVhT0
>>334
18インチのMスポですがポテンザのS001を希望しました。
3月時点の見積もりは工賃込み、値引き（20％）有りで218000円でしたが
今日時点では210000円と多少価格低下です。コンチだと211000円です。
6月からタイヤ1本につき、10％アップとの事で今日予約となりました。
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 22:38:29.45ID:mjN2GJ9/0
ちなみに家の近くのタイヤ屋でこの前ラジアルのレグノ(18インチMスポ)の交換したら￥134,000だったよ。正直ディーラーでタイヤ交換はもったいない。
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/28(日) 01:03:42.07ID:xC59WXa80
>>338
現在２万キロぐらい走ったけど後１万くらいでスリップサイン出そう
正直早くタイヤ交換したいので今シーズン中にすり減らして来春には交換予定
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/28(日) 01:39:48.19ID:Z43SISuP0
ストップ＆ゴーが多ければタイヤも減りやすいね。
5万キロ持つのは高速郊外路メインじゃないと厳しそう。

うちも平日は住宅街を曲がって止まって…を繰り返してるから、2.5万キロくらいで片減りショルダーツルツルに。
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/28(日) 07:13:07.75ID:DvZCRG0F0
タイヤは距離による減りだけじゃなくて、
環境によって年数で硬化ひび割れとか始まっちゃうしね
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/28(日) 08:26:44.93ID:uBCmlQK60
>>339
買い替えのきっかけにはなるだろ？
実際に俺も三年目にパンクして買い替えた事ある。
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/28(日) 08:52:46.74ID:UZiu+sYd0
考え方だよね。タイヤ代、車検代、年数や走行距離による各所の消耗部品代など今後増えていくと予想される出費、
それらに掛かるお金を新車へ回す。ある意味、賢い。
ただ、タイヤだけに注目したらそれだけで車買い替えは理解し難い。特にまた同じモデルへの買い替えとなると。
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/28(日) 21:39:30.77ID:VZ2wYVnD0
>>347
別にバカらしくないけど？？
わざわざヤフオクで探すほうがバカらしいわ。
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/28(日) 22:01:49.13ID:uBCmlQK60
>>345
パンクだけが買い替えの理由では無いですよ。
元々不満だらけの車だった所にパンクで踏ん切りがついた感じ。
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/28(日) 22:40:41.50ID:4yrwjCj70
>>352
不満だらけのf30だった？
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/28(日) 23:05:25.92ID:uBCmlQK60
>>354
そう。
F30は不満無いのでパンクで買い替えは無いし金額的にも無理。
例の排ガス不正会社の車が不満だらけでした。
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/30(火) 00:08:03.64ID:wScG/3600
最近地方で認定中古車のF31を買った東京在住のものですが、メンテナンスって都内だとヤナセと他のディーラーで値段や質って変わりますか？
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/30(火) 17:41:07.28ID:ftbUSkXl0
F31乗ってるんだけど、夏はめちゃ暑くないか？ガラスからジリジリ熱が伝わって来る。
フロントとフロントサイドに断熱フイルム貼ってる人いる？
0363神のBMW
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2017/05/30(火) 18:23:09.46ID:yH1onAzu0
貼ってるけど
おまえのは多分ライトバンだから熱が溜まりやすいんだな
廃車にしちゃいなよ
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/30(火) 20:08:18.03ID:3m3FLFrt0
>>362
フロントには（現状、吸盤でドラレコ着けてるので）貼ってないけど、サイドにクリスタリン90をディーラーで。
あとリアとリアサイドは銘柄不明だけどディーラーで一番黒いのを貼って貰った。
やっぱりフロントにも貼らないと相変わらず熱いので、ドラレコ共々どうすべきか検討中。流石にディーラーでフロントは貼って貰えないので。
0366神のBMW
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2017/05/30(火) 22:53:37.88ID:njSthdMi0
吸盤のために暑さを我慢するのはアホでしょう
ワシは全面断熱貼ったよ
家の駐車場が屋内で夏もヒンヤリしてるのもあるが
車内で暑さはあまり感じたことないわ
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/31(水) 00:03:04.78ID:V/4bSMrM0
飛び石でフロントガラス交換になった時調べたら、現行3シリにはクライメート・コンフォートガラスの設定無いんだよね。
クールベールやサンテクトにも無いので、結局フィルム貼るしか無い。
0370神のBMW
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2017/05/31(水) 07:49:05.16ID:YiEYQq3S0
>>368
透過率次第
色付きなんか貼るから通らないんだよ
前三面は透明なの貼っとけばまず通らんなんてことはないんだよ
つまり車検通らんとか喚いてるカスはフロントに色付きを貼ってんだよ
このカス野郎が
事故る前に自害しろ
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/31(水) 09:08:03.16ID:geSu/Way0
国産車の場合Fガラス自体の透過率が80%位だから、そこに透明でもフィルムを貼ると70%を下回って車検に通らないケースもある。
BMWのガラスって元々の透過率はどれくらいあるんだろ？
0374神のBMW
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2017/05/31(水) 10:12:00.91ID:I0IvYQ060
ちなみに車検で剥がされても保証が利くから二回目の施工は安くなるよ
2年に一回の車検のために暑いの我慢するのってアホらしくない？
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/01(木) 00:06:11.83ID:+UUnJCl90
内外装が黒色のせいかメチャクチャ暑い
お前冷やす気あるのか？ってくらい冷たい風が出てこない
以前の国産車じゃ夏は設定温度２５度で使ってたけどこの車１９度でも全然冷えない
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/01(木) 00:27:58.41ID:it9AggWh0
赤青のクルクル調節を青い方にしてないんじゃ？
青い方にしてないといくら温度を下げても冷たい空気は出て来ないぞ
0387名無しさん
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2017/06/01(木) 12:26:42.55ID:lIo2YSWk0
エアコンの温度設定が国産車と違わない？16～28℃で、国産車の時は18℃～30℃だった様な気が。
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/01(木) 12:35:39.55ID:BbFU0UQ/0
純正のP7グリップなさ過ぎwタイヤ鳴き過ぎなんだが(´･ω･`)こんなもん?
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/02(金) 19:12:50.21ID:nzkEtiPw0
神ちゃん居る？
0392神のBMW
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2017/06/02(金) 19:33:33.87ID:CBvVGVtl0
いらっしゃる
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/02(金) 19:48:37.66ID:nzkEtiPw0
以前に3スレで遊んでた お友達のオセっちゃんって消滅したの？
0394神のBMW
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2017/06/02(金) 20:53:12.66ID:x3jcN8PM0
誰それ
どうでもいい奴はすぐ忘れちゃう
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/02(金) 20:56:13.00ID:6o7p0pYh0
F31だけど、フロントのサイドにシルフィードの透明断熱と、リアもシルフィードの
スモーク断熱を施工してもらってきた。
フロントの透過率は何も貼らない状態で80%で、シルフィードの透明断熱貼っても77%だった。
今日も暑かったけど、エアコンが効くようになったし、西日のジリジリも無くなって快適。
今年は猛暑になるなしいから、貼ろうか検討してる人は早めに頼んでおいた方がいいよ。
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/02(金) 21:07:13.71ID:nzkEtiPw0
>>394
そうなんだ
お答え頂きありがとう
0398神のBMW
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2017/06/02(金) 21:59:01.75ID:x3jcN8PM0
あ、オセチ？
いたなそんな概念が
名無しに混ざってるかROMってるだろ
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/03(土) 09:20:40.18ID:cAWkEUYq0
>>399
歩行者1人に関してはブレーキがかかる時とかからない時があります。
かからない時がある以上、歩行者に関しては使えないという認識です。
テスト実験みたいに人型模型を車両中央に位置させ、
それに対して接近して行けば作動率高いかもしれませんが。
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/03(土) 13:59:57.06ID:FWRJUwXu0
教えてください。
340iMスポでMアダサスを付けるかどうかで悩んでいます。
この機能は切替スイッチではなく路面状況によって自動的に制御されるのでしょうか？
それとも単にショックの硬さを固定的に変えるのでしょうか？

営業は3シリのは自動では切り替わらないと言っています（5シリのは替わるとも）。
雑誌などには段差もいなしてとあるので自動なのかなと思ってました。
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/03(土) 14:20:10.55ID:yOJ2k2hP0
>>402
一番確実なのはジャパンに問い合わせです。
F80スレでMアダプティブサスをOPで付けたけど全く満足できないで
すぐにKWに変えた人を見ました。と言うことは自動可変連動にはなっていないのかも。

>>403
元々そう言う装備だよね。日本仕様が無理やりiDriveメニューから消してしまっている。
コーディングでは本来のメニューに戻すという面倒な事をやらされてたけど
しかし法改正でF系デイライトがOKになったから車検後にコーディングしてもらう予定。
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/03(土) 15:39:15.70ID:renNXSU90
そのデイライトって操作云々は別としてスモールライト点灯時と見た目違うの？
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/03(土) 16:32:03.95ID:pMS8jnuk0
>>402
Mアダプティブサスはご承知の通り後付できず、在庫購入を推進したいジャパンの
意向であまり情報がありません。
そもそも340iは在庫販売ではないと思うので、是非お付けください。
かなり満足されると思います。
しかも、10万程度のオプションですからね。
走行状況、路面状態に応じてフィードバックがかかり、常に安定性と乗り心地を
両立させた逸品と思います。
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/03(土) 22:39:35.93ID:qC4wiF4r0
m235i乗りだけどmアダクティブサスはあまりお勧めしないな。
結局中途半端なんだよね。
気に入らず、社外パーツに付け替える時は結局4万くらい高くなるしね。
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/04(日) 07:45:02.12ID:4apuzJ+v0
ディーゼル検討していて３シリーズとメルセデスのCクラスを乗り比べたのですが、自分としては圧倒的に３シリーズの方が高級感や乗り心地が良かったのですが、ネット上ではCクラスの方が評価されている気がします

ここにいらっしゃる方は３シリーズが良くて購入された方が多いと思いますが、Cクラスも検討された方がいらっしゃればどこが決め手になったか教えていただけないでしょうか？
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/04(日) 09:00:10.93ID:xxTDE/Yx0
>>411
両車ともメーカーのコンセプト通りだと感じました。
C220dは高級感があり疲れが少ないなどさすがメルセデス。
320dはハンドリング、車体の運動性能は勿論、
アクセルを踏んだ時のトルクの刺激が癖になります。
乗心地はLCI前のMスポは乗心地はゴツゴツして良くありませんが
LCIは多少良くなったかな。C220dの方が良いかと。
環境による差が大きく出るのが燃費で都内だと大人しく走っていても
下道、首都高合わせて13ｋｍ/Lくらいで恐らくメルセデスの方がいいんでしょうね。
ディーゼル特有の音も走ってしまえば気にならないけどメルセデスの方が
遮音対策に力を入れてそうな気もします。
個人的にW205のデザインが嫌いでF30のデザインは一目惚れするほど。
運転の楽しさは圧倒的に320dだったので契約に至りました。
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/04(日) 11:21:36.31ID:0lDhL1bN0
昨日3尻フェアのCMを見たけど最後にBMWのロゴとその時々で変わるけど
効果音とか音楽が流れた気がしてたけど昨日のは無かった、やめたのかな？
0417名無しさん
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2017/06/04(日) 14:40:52.26ID:CvpN46i70
まず年収863万以上都内持ち家、会社は中堅以上で過去三年純利益上昇の23区内に本社があり、云々カンヌん。。。
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/04(日) 20:16:17.33ID:ok60AHuY0
>>416
12年くらい前だけど、毎月5万、ボーナス15万、勤続12年で年収500万いかなかったけどいけた。
0425神のBMW
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2017/06/05(月) 12:11:58.21ID:xRc9dXR80
なあ、
プラ板剥がして車検通った人いる？
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/05(月) 12:30:55.39ID:dggYLAV00
買ったディーラーだけど通してもらってる
そういう契約で購入したから（笑）

転勤などで他のディーラー行く事になったら心配ではある
0427神のBMW
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2017/06/05(月) 12:38:54.84ID:xRc9dXR80
そういう特殊な例をのぞいたらどうなるんだ
普通にプラ板はずして威風堂々と車検に出したら？
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/05(月) 13:17:23.11ID:1k+3PeuT0
別にプラ板無くても受け付けてくれるけどな…契約時に約束なんてイラネ

D系の認定工場に入る場合に用意してある脱着用のプラ板貼る
→検査後剥がして納車　これだけ

プラ板なくても車検に通る個体がほとんどだからね
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/05(月) 14:17:08.92ID:uG+xrJiR0
うちはプラ板持ってきて下さいねと言われたわ。普通には通らんと認識してるし、ディーラーで車検受けないって選択肢も無いし。
0430神のBMW
垢版 |
2017/06/05(月) 15:49:48.26ID:yk6028PJ0
今更ディーラーとかねえわ
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/05(月) 16:45:58.85ID:pbWeTN+v0
おれは会社半日休んで自分で車検場持ち込んだよ
だから1回目の車検の費用は総額で4万ちょい
タイヤを普通のラジアルに換えてたからプラ板無しで問題なかったけど
ランフラットのままだと検査官によってはNGかもね
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/05(月) 17:00:14.30ID:3EPL/Onz0
同じ225幅でも銘柄によって結構幅に差があるもんな

プラ板なくてもぴったりツライチだけど、
ぴったり過ぎるから安全マージンとってプラ板つけてるんだろうね
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/05(月) 22:39:05.12ID:rOaQ8iLJ0
昼間見るとスピードメーターが暗い気がするんだけど、そんなもの？燃費計は普通に明るいけど、スピードメーターとタコメーターだけ暗い。明るくなったり暗くなったりする。照度変えても変わらない。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/05(月) 22:41:34.28ID:EUX7rOW80
>>435
もともと延長保証は断ったから保証は車検までの3年間なので関係ない

>>436
自賠責と税金プラス1400円だったかな
おれは20年以上前から自宅の車はすべてユーザー車検で済ませてきたけど
エコカー減税のおかげで今回が一番安かったww
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/05(月) 23:36:11.98ID:IX0B3Wmc0
ん？
メーターって自光式だったっけ？
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/06(火) 08:37:22.01ID:pHFt/aUw0
>>443
F30は2012年から発売だけどまだ何処が？という故障はないようだよ。
皆が共通して言うのはF30って電装も含め大きな故障しないねって。
自分の2013年式での小さい事では新車からすぐホーンのlowが鳴らなくなり保証で交換。
年に数回だけどドアを閉めると勝手にロック＆ミラー格納。これは放置。対策としてドアハンドルを本国仕様で解決。
ウインカーがいつの間にかキャンセル。部品交換。保証で治したけどこれが一番高く10万くらい。
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/06(火) 13:52:26.58ID:b/TXLZ7E0
以前オーナースレでドアハンドルを本国仕様に交換して自動ロックを直した人は
保証でやったとかだと思ったけど。何も症状がなければ保証は聞かないしそもそも交換してくれない。
今はその人は乗り換えて他の車に乗られています。車検証は特に変更なしと言ってたような記憶があります。
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/06(火) 19:26:57.05ID:4Xsou5Qb0
>>452
メニュー 設定 ライトでアンビニエント調整出来なくなってるの？
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/06(火) 20:16:47.58ID:rrzpbiSe0
フロントドアをMAX開けると、ドア端面と内部遮音ゴム部材(?)が当たって、キュッって音がする。油塗ってもその場凌ぎにしかならない。自分の他にもいる？
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/06(火) 21:29:51.16ID:10fNfdyn0
今日初めて街乗りでスポーツモード使ったが車庫入れでハンドルが重くなり過ぎw
パワステ壊れたかと思ったわ(´･ω･`)
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/06(火) 21:51:19.79ID:10fNfdyn0
>>460リバース入れた途端にハンドルが動かせなくなったw
コンフォートにして車庫入れしたわ(´･ω･`)
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/06(火) 22:18:33.20ID:olTQuiWO0
知らなかった。スポーツモードにしたらハンドル重くなるのか。
俺の2015my320iMスポもそうなのかな？スポーツモードにしたことないわそういえば。
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/06(火) 22:49:48.46ID:vvWF0WNO0
>>463
ノーマルだったらステアリングはどのモードも変わらないよ、サーボトロニックが付いてないから。アダプティブMサスペンション仕様だったら変わる。
046521
垢版 |
2017/06/06(火) 22:57:48.43ID:ec1/ZoIH0
タイヤ交換完了しました。走行31000キロ。

交換直前のコンチネンタル
http://i.imgur.com/eXhwRTb.jpg

交換直後のポテンザS001（RFT）
http://i.imgur.com/HElhsVT.jpg

まだ10kmくらいしか走ってないのであまり違いは感じず。少し乗心地良くなったかも。気のせいか。
アドバイス頂けた皆さん、ありがとう。
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/07(水) 00:10:41.51ID:ZcrJu7b30
ネットで購入してD以外で交換したら10万は浮いたのに・・・
タイヤだけはDじゃ買わない、高いくせに製造年月や生産国選べないし
浮いた10万でイノベクションできるし
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/07(水) 01:01:30.91ID:500qKxa70
もったいねーなー
なんかなんでもディーラーが一番だと思ってる人いるよね
タイヤなんか数こなしてる町のタイヤ屋の方が技術もあって安いのに
0472神のBMW
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2017/06/07(水) 08:05:44.39ID:IseXjXMB0
>>468
ネットで買いたいんだけど
マンションの場合どうやって受け取ればいいんだ
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/07(水) 08:26:42.01ID:uUSFufnl0
>>472
業者が出荷したら問い合わせ番号の連絡来るからそれをもとに配達店に連絡して
駐車場受取りしてる
自分が買うところはヤマト運輸だけど、クロネコメンバーズになってるからヤマトからもメールくる
電話だと0570だから電話代掛かるのでメールで持ってきたらドライバーに電話くれるよう頼んでる
前回はエントランス前に車置いといて積むの手伝ってくれた

>>473
正規ディーラーだとやってくれない、私が行ってる所はね
1本だけ購入交換も断られた＠さいたま
0475神のBMW
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2017/06/07(水) 08:34:09.53ID:IseXjXMB0
>>474
ほう(･Å･)
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/07(水) 11:11:04.20ID:8s60mHRg0
ブレーキパッドとローター交換するんだけど、ディーラー以外の方が安いのかな？パッド・ローター・センサーは用意したんだけど
0477神のBMW
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2017/06/07(水) 12:44:37.54ID:IseXjXMB0
その辺はどこに頼んでも結局ディーラーに持って行くんじゃね？
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/07(水) 12:51:10.00ID:ajDafIGP0
>>476
工賃＝時間単価×作業時間
外注に出す場合はそれに手数料がかかる

時間単価が安く適切に作業してくれる店を知っているならそういう店の方が安いが、知らないならディーラーの方が良い
間違っても勉強やその系列店に持っていってはいけないｗ
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/07(水) 21:49:24.94ID:vZ1DL7z60
>>482
studieだろ。
0485神のBMW
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2017/06/07(水) 22:02:50.96ID:sVKIbgPo0
すとぅダイ！？
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/07(水) 22:39:00.61ID:UIsCEwCN0
まあディラーのフロントも怪しいけどな
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/08(木) 11:54:27.30ID:u60ySWjd0
大きな不具合はないです。まだモデル末期までいかないけど
2017モデルなら相当完成度も高いから買いです。
後席にこだわらないなら4シリのLCIも悪くないかも。
0489神のBMW
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2017/06/08(木) 12:32:46.74ID:EWr9kSj/0
新車買ったばっかで型落ちとか
モデル末期買う奴が理解できない
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/08(木) 18:17:05.87ID:Zr9DDYA80
みんなでディーラーに入庫しなくなればディーラーの工賃も適正になる
カモが多い以上変わらない
市場原理
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/08(木) 19:06:15.34ID:mCvEV+m80
>>490
そして社員の給料も安くなり今まで以上に質が下がる
これもまた市場原理

正確には経済原理かな
その結果が今の日本のデフレスパイラル
ケチケチしないで普通にディーラーで整備してもらえよ
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/08(木) 20:50:21.59ID:1d49HJ6e0
駐車場で隣の車にバンパー擦られたんで相手の保険使ってディーラーでバンパー交換お願いしたんだが
約束の納期よりずいぶん遅れたんでどこで修理してるのか問い詰めたらBMW専門でもなんでもない近所の板金屋に出してやがった
正規ディーラーでもそんなものだから自分の出費でディーラーなんか絶対使わないよ馬鹿らしい
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/08(木) 21:42:31.83ID:38D9nFz30
輸入車、国産に関わらずBPなんて近所の板金屋はざらだよ
最近は集中工場増えてきたけど、結局
職人さんは近所の板金屋の社内外注
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/09(金) 00:32:22.28ID:YcYa+Lbl0
>>494
板金外注は普通だろ
BMW専門でなくてもいい板金屋はいくらでもある
ただ上位グレードと下位グレードで外注先を分けているケースもあるから注意な
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/09(金) 12:31:27.58ID:xhH2pgdH0
ディーラーに出したって板金は外注なんてデフォ。ディーラーの取り分が料金に上乗せされるだけ。
電装関係も同じ。
ディーラーのメカニックなんて診断機で診断してフォルトがあれば、マニュアル読んで
アッセンブリー交換。
欧州車扱ってる町の修理工場の方が腕いいところ多いぞ。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/09(金) 18:03:00.77ID:mC/7TTSD0
他車と比べて、エアコンファンの音結構大きよね
その割に冷えない
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/09(金) 19:41:38.85ID:mhb04Zhl0
後部座席のエアコンをオフにしたら、前席のエアコンはマシになった。
フロントサイドからのジリジリとした陽射しが暑い…。断熱フィルム貼るわ
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/09(金) 22:34:58.27ID:jnIZnWXj0
オレも気にしてなかった。新車のf30買うまで中古のボロ車しか所有したことなかったので直射日光浴びれば暑いのは当たり前くらいにしか思ってなかったわ。
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/09(金) 22:55:03.68ID:Rap84h/N0
中古の後期型が400万で買えるくらいになってきたんで認定中古ディーラー行ってきます！
HUD着けてる車って意外に少ないんですね
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/09(金) 22:55:37.00ID:h1OV9dmg0
トヨタなんかはガラスすげーのよ。会社のフィールダーハイブリッドですら完璧なまでのIRカッター。
俺も前車はトヨタの大衆ミニバンだったんだけど、そらもうすげー熱線カットぶりだった。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/09(金) 23:47:56.89ID:hns0bDQM0
>>519
ガラス自体が品質良くて歪みが少ないので価値あり。
ついでにmaid in Germanyになるおまけ付き。
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 05:41:41.67ID:PU90Rh840
いつも行くディーラーからさほど離れてないところに3M社のカーフィルム扱うところが出来たら
ディーラーで点検時にフィルム施工もできますと案内されたよ
結局直接そのさほど離れてない所で全窓やった
Fドアガラス左右3Mピュアカット89プラス
Fガラス3M クリスタリン90
リアドア及びリアガラス3Mクリスタリン60
で11万8千円、後部日航の当たる所で見ると茶色がかった感じの色
秋にやったけど冬場の霜付は少なかった
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 06:46:45.23ID:uxg7CFhs0
こっちのスレはいいなぁ。
４シリのほうは変な自称Ｍ４乗りがファビョってて最悪だわ。。
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 07:56:33.79ID:pHnnbACX0
>>525
あら？ そうなの。
俺のがたまたまvinがkなだけか 失敬。
因みに16年モデルのF30。
0533525
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2017/06/10(土) 08:15:02.33ID:V4azhzcd0
>>532
こちらも16年のf30 LCIだよ。
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 08:49:33.29ID:EYcNI6k70
>>528
微妙もなにも黒歴史…中古激安だから試しに買ってみ
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 09:56:53.76ID:EYcNI6k70
>>536
提灯記事書く評論家ﾚﾋﾞｭｰでしょ…
実際には頻繁にON-OFFするエンジンなどドライブフィールが嫌われた
Mspoだけど足回りノーマルといった手抜きもあったしなw　
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 16:34:40.41ID:xkQpBgiE0
AH3乗ってたけど、3L6発＋モーターは異次元の速さだったよ。
200km/Hぐらいはすぐ出ちゃう。
HVバッテリーが心配で、3年乗って乗り換えたけどね。
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 17:41:27.19ID:h+2mJJ1s0
>>538
バッテリーはかなりマージンを持って設計されているので、
通常使用なら心配いらないよ。
で、何に乗り換えたの？
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 18:34:56.67ID:/vxavIwU0
>>528
AH3乗りだが、Sportモードに入れておけば、直6・3L･300PSのガソリン車
停車時にアイストするのとシーンによってモーターアシストがある分、ちょっとだけ燃費が良い

これからの時期は、乗車2分前にエアコンがオンにできるのとアイストでもエアコンが切れないのが◎
（これがあるので、バッテリーがダメになるまで乗り換えるつもりはない）
0543神のBMW
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2017/06/10(土) 19:45:42.19ID:cLfgKGbL0
>>542
正解
でも俺はAH3が欲しい
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 21:58:36.21ID:luS3GVcy0
>>540
やっぱり6気筒はイイよね

でも、補機バッテリーが駄目になってエラー吐き出し
HVバッテリーだったらやばいと思って買い換えた

補機バッテリー2個積んでて死んだのは小さい方で数万円だったか
大きい方だと6～7万だった気がする
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 22:48:56.68ID:hFf9oZPt0
AH3のいいトコと悪いトコの経験を生かしての330e登場と考えていいのかな？
最近のBMWは電気自動車も頑張ってるけど、日本じゃ欧州のPHEVは流行らなさそうな…
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 00:59:50.74ID:Xi173sZX0
>>548
ZFのモーター（兼、発電機）組み込み型ATの開発状況次第なんじゃないかな

自前で開発した訳ではなくて、ZFがトルコンをモーターに置換えたATを作ったので採用してみた→AH3
でも、車体に比べてモーターと走行用バッテリーが非力すぎてHV車というよりはモーターアシスト付き335になった
（335ベースでなく320ベースだったら、非難の嵐になってただろう）

AH3の頃より強力なモーターを同じATのサイズに組み込めた→330e
しかし、モーターが強力になった分バッテリー容量も大きくしないといけないので、ガソリンタンクに皺寄せがきた
これでHVだと航続距離が少なすぎて売れないから、PHVにしてEV的用法をアピールして誤魔化そう
欧州の燃費規制対策でも有利になるし・・・・・・・・・・・・ってなところじゃないかと
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 07:41:25.49ID:BxKfA0i/0
ハイブリッドはトヨタでもどのメーカーでも結局得しないんだよね
出だしのトルクフルのメリットはあるけどデメリットがでかい
BMWの技術力がどうという問題でもなさそう

そんなことよりG30は全長6cm伸びるみたいだからうちの駐車場に入らん(泣
0552神のBMW
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2017/06/11(日) 10:24:50.92ID:IA0wa79Q0
近所のCX-5が始動時にセルスターターで失敗してて吹きそうになった
あの車まだ買って2年かそこらだろwwwww
0554神のBMW
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2017/06/11(日) 11:58:22.33ID:3SwZVdFx0
軽油車を買った奴の典型的な末路

面白すぎてジュース吹いちゃう
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 15:16:31.60ID:VYhoRzYL0
元AH3乗りだが、サスをビルかKWに換えると最高のクルマになる。
これ乗っちゃうと他のグレードは出足がかったるくてイヤになるよ。
車検の代車で320d借りたけど、もうアクセルと加速のラグにとろいクルマだなあって感じたもん。
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/11(日) 18:54:06.25ID:XHB/EUSP0
330e乗ってるけど、ゴチャゴチャと渋滞が多い、関西中心部だと本当にガソリン使わんよ。家に充電設備を設置するのも3万で釣りがくるし。しょっちゅう遠出や毎日40キロ越えの通勤に使ってるなら、恩恵は薄れていくような気はするが。
それでも320iよりは燃費はいい気がするけどなあ
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 20:28:02.36ID:SBSrGtLh0
ビーエムの車高はもともと右のほうが若干下がってるって聞いたけど本当のとこどうなんだろう？
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 20:49:43.29ID:H9rxtYl40
>>559

殆ど市街地で毎日充電してる状況で、20～25は軽く超えてるよ
あんまりエンジンかかってるの見たことないから、逆にエンジンに悪いのかって気になってる
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/11(日) 22:08:34.06ID:H9rxtYl40
いや、BM好きならまともな感覚だと思いますよ。家庭の都合でPHEVにしたんですが、前はE90に乗ってました。
ま、330eねPHEVといえど、高速巡航などはBMWの喜びは味わえると思います。確かに昔ならではのノスタルジーな感じではなく、新感覚と言えば新感覚ですが^^;
0565名無しさん
垢版 |
2017/06/11(日) 22:24:39.47ID:G0y3R1Z50
今の大半のbmオーナーは過去の直６のフィーリング云々なんて気にしないて乗ってるんじゃ？でも自分もだけど、ある程度の年齢になってもターンパイクとかハイペースで走ったりするといまだに楽しい車だと思うけど。。
0566神のBMW
垢版 |
2017/06/11(日) 23:59:58.90ID:3SwZVdFx0
カーグラTV見てたら
4気筒PHVの7尻をアホみたいに誉めてた、アホだろ
0567神のBMW
垢版 |
2017/06/12(月) 00:00:51.28ID:9ex+OWVB0
7尻だぞ
4気筒だぞ
流石にアホだろと
そういう時代になった、とかそういうレベルじゃないだほ
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 07:04:43.45ID:eZVJ/Xbc0
>>557
すまんg20(次期3シリーズ)の書き間違いだった
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 07:27:07.78ID:O/Lc83LW0
軽自動車のエンジン積んでも

「鼻先が軽い！この手があったか！」とかいう見出しで記事書くぞ
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 21:27:42.22ID:tBRIc7ju0
>>556
KWはダメだ。
巷で人気だから試しに付けてみたけど何が良いのか理解出来ない。
因みに付けたのはVer3な。
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 22:04:39.63ID:IaX1NDjG0
サスの評価も難しいよな。俺はstreet comfortだけどいい感じだ。
でもver3ならより調律幅あるだろうから、良いところ見つけられんじゃね？
固さとなるとビルの方が良いのだろうけど
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 23:34:23.74ID:jlRo/q0U0
F30だけど温度変化のピシッって音は有るけど振動とかで起こる軋む音とか全然無いね。
みんなのはどう？
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 23:45:18.47ID:s+27zMQR0
モニターとかエアコン周辺から「ペキッ」とか「パキッ」みたいな音は購入時の5年前よりしてますね
夏でも冬でも鳴ります
何の音なんでしょう・・・
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 21:01:14.11ID:H4vyF5ZB0
車内の異音は新車当時結構ありましたが、都度対策し続け、（慣れもあるのか）あまり気になりませんね。
一番効果があったのはドアロックの黒ピンにフェルトを巻くいたことですね。

最近は、停車してサイドブレーキを引いて下車した際に足回りから「ギューッ」と鳴る異音が気になります。
ディーラに聞くと、サイドブレーキの軋み音だそうですが本当でしょうかね。
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/13(火) 21:54:17.95ID:UDBm+hmA0
異音は個体差があるよね。うちの2013年のは新車から1000キロ過ぎるまで
サイドブレーキ引いて降りるとリアからギシって音がしたけど1000キロ超えて馴染んだら
今は全くしなくなった。車内もありがたい事に異音はないな。
先日2017年の318を週跨ぎで2台乗ったけど両車とも走行500キロの降ろし立ての新車だけど
片方はジーという異音がどこからかしてた。もう片方は静かで異音は全くなし。
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 00:15:32.94ID:PqNJAqqf0
まあ走っていたら何ら気にならないレベルだしね。ディーラ曰く７シリーズでも異音は尽きないそうだし。嫌ならメルセデス乗れってことかな。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 01:28:01.76ID:vsKZJgs20
異音、気になり出したらキリないしw
大量生産の工業生産品だし、多少の異音なんて気にしない、気にしない（笑）
自分なんて330eだし、今騒がれてる電磁波とか考えたら、怖くて乗れんすよ
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/15(木) 09:47:27.44ID:K1PlQrpv0
でも耳障りなヒビリ音ってあるよね。俺のは思いっきり回した時、前ドアスピーカーあたりから
ビィビビィって鳴くだよね。めったにそんなに飛ばさないんで放って置いてるけど、
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 19:03:29.63ID:sOGYKTNT0
>>565
分かる。
３ヶ月に一回はターンパイク行く。

この前子供乗せてったらゲロ吐いてた
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 19:35:03.05ID:ZwuTTW/L0
>>585
本当だよ
E46、E90の時も同じだったよ
たしか、車から降りるときに、サイドブレーキのワイヤーが擦れるか引っ張られて音がするんじゃなかったかな

初めて気付いたときにポンコツ車かよって思った記憶がある
0602名無しさん
垢版 |
2017/06/16(金) 13:42:14.74ID:feYVr5Tt0
を？
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/16(金) 15:17:44.00ID:ES0XVODo0
あ？
0604名無しさん
垢版 |
2017/06/16(金) 16:09:54.49ID:kq7LQMF80
へ？
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/16(金) 23:46:10.36ID:oS7QY0ep0
で？
0607名無しさん
垢版 |
2017/06/17(土) 01:36:02.26ID:ZTkgpFyS0
そ？
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/17(土) 07:39:08.48ID:3JAHYxo/0
ち？
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/17(土) 07:55:41.43ID:C4jfopMq0
>>27=>>465の者です。

その節は27で轍にハンドル取られると騒いでアドバイス頂きありがとうございました。
465でコンチからポテンザに交換した報告をしましたがそれから100キロ乗ったので報告を。
轍にハンドルを取られる事がなくなりました！ディーラーでは交換前と後でトー、アライメントなど
検査して正常なのを確認しているのでタイヤが原因だったと思います。
結果的に新車に装着されていたコンチスポコンが駄目だった訳ですがたまたま自分のが
不良タイヤだったようです。新車から4年間ハンドルを取られる事で悩んだのがアホな時間を過ごしたなと。
今は運転するのが楽しくてハンドリングも意のままで言う事なしです。
ただ一つ、60キロくらいの速度で直角カーブを減速なしで進入するとリアのサイドウォールがグリュって潰れます。
ミシュランとは違う潰れ方で違和感ありますが慣れでしょうね。グリップは最高です。ロードノイズは増しました。
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/17(土) 08:07:03.25ID:TGTDdzfc0
>>609
good job
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/17(土) 10:58:42.77ID:pw0Cks3o0
>>609
かなり前のBMWマガジンで福野が指摘してた。
誌面上は某独メーカーのタイヤと言っていたが。
替えたとたんに真っ直ぐ走るようになったと。
タイヤはくじだと。
0613神のBMW
垢版 |
2017/06/17(土) 14:49:35.22ID:VpY3yNyl0
それ単純にアライメントが狂ってたことない？
タイヤ交換のときは新しいタイヤに合わせてアライメント調整するのが当たり前だし
以前のはアライメント狂ってたとしか思えない
きれいな路面でまっすぐ走れるが少し路面が悪いとハンドル取られる程度の狂いならあるだろ
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/17(土) 23:34:22.59ID:TGTDdzfc0
はーい！ 次行きまーす！
アライメント調整ってタイヤに赤いレーザーみたいな光を当ててするやつの事？
0624神のBMW
垢版 |
2017/06/18(日) 01:31:34.94ID:s+ZGtngi0
え？
おまえらしてないのかよ
リテラシーの問題だったか

タイヤ変えたら調整しなおせよカスども
だから事故るんだよ
0625神のBMW
垢版 |
2017/06/18(日) 01:37:30.77ID:s+ZGtngi0
言っとくけど
新車で納車している状態でもアライメントの狂いはざらにあるからね
普段走ってて何万回もホイールが回転するし
いつ何時どんな理由により狂うかも知れたもんではない
少なくとも数年おきのタイヤ交換のときにはチェックしたほうがいいに決まってるだろ
本当アホだなおまえら

あきれて物も言えません
はー
やれやれだぜ
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/18(日) 02:09:35.56ID:FHZOKHKL0
>>625
新しいタイヤに合わせてといったあんたが大将
最初から定期的にやれと言えばいいのに

アライメント調整（テスターに載せての測定）なんてサス交換時や
明らかに特定のタイヤの減りや全体が均一に減ってない時
タイヤ止めや歩道の縁石に激しく当ててしまった後ハンドルがしっくりこない時ぐらいで
普通に乗ってる分には車検のスリップテストで十分
0627神のBMW
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2017/06/18(日) 02:13:41.12ID:s+ZGtngi0
>>626
ヴァカだろおまえヴァカだろ
タイヤのすり減りで接地の仕方変わってくるだろ
新しいタイヤに変えたらそれに合わせてアライメントがちゃんとなってるか調整が必要なんだよ
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/18(日) 02:32:16.05ID:FHZOKHKL0
>>627
まだ起きてたのか、それ全く考え逆だぞ
アライメントが狂ってるからおかしな減り方が起きるのであって
アライメントが適正なら均一に減るし新品に交換しようが何も問題は無い
変なショップに吹き込まれちゃったのかな？
正規ディーラーでテスター持ってる所なんてないのが何よりの証拠

そもそもアライメント調整が何なのかアンタ知らないんじゃない？
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/18(日) 04:14:51.85ID:liFbci8u0
>タイヤ交換のときは新しいタイヤに合わせて
>アライメント調整するのが当たり前

初めて聞いたわ
自慢の中古車の調子はいかが？
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/18(日) 09:01:53.62ID:hm1S/2qG0
自動車保有歴30年で一度もタイヤ交換したこと無いから本当に無知だ。
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/18(日) 09:10:06.02ID:2Q+2XMGL0
タイヤ交換でアライメントの調整が必要ということはないでしょ
ただ結局アライメントは狂うもんだから、最後にいつやってどんだけ走ったかだよね。
タイヤ新品にする時にタイミングあうなら、同時にやった方が気持ちは良いかもな
0635神のBMW
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2017/06/18(日) 09:28:17.99ID:s+ZGtngi0
うわーwwwww
どんだけ無知なんだよおまえら
タイヤ交換したらアライメント調整くらいしろよな
金ケチってんじゃねえよwwwww
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/18(日) 10:00:07.38ID:FRCSvHNw0
あなたはいま地球が丸いと思っている。
ある日友人が、地球は四角いと言うと、あなたはそれを笑って否定するでしょう。
ところが、両親、兄弟、果てはテレビや雑誌までが地球を四角いといい始めると、
あなたはそんなはずはない、地球は丸いのは当たり前であって、
これこれこういう理由があるとか、証拠があるとか、説明するでしょう。
この、丸と四角を入れ替えた状態が統合失調症です。
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/18(日) 15:24:55.90ID:KgPPTncW0
新車時につけたドラレコ（ドライブマン）は720pのハイビジョンでいまいちなので
1080pのfull HDのに交換予定。検討の結果ユピテルがいいかなと。
今まで付いてたドライブマンはリアに付けてオカマ対策にしようかと。
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/18(日) 15:46:34.60ID:KgPPTncW0
>>643
確かにね。フロントに付けるのは万一の証拠になる保険とは別に
ドライブ映像を自宅で楽しもうかと思っているので高画質がいいなと。
今のドラレコはGPSでビューアに地図と同時に出るみたいなので楽しみが広がります。
0645神のBMW
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2017/06/18(日) 18:06:28.05ID:s+ZGtngi0
そもそも高画質じゃないとナンバーわからんだろ
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/18(日) 19:08:42.52ID:6Y/0Lyx70
ドラレコは相手の嘘を証明する必需品だな。
脅しで有名なヤクザ顔負けの損保ジャンパンを黙らせるのに必要だ。
対歩行者との事故だとほぼ車の過失100になるがドラレコの普及で
その歴史も変わりつつある。
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/18(日) 21:41:46.48ID:yqoGa7Zy0
full HDだから高画質というわけではないよ
カメラセンサーの画素数とその情報を映像化するチップで変わってくる
同じ画面サイズでもそこに詰め込まれた情報量が多いのが高画質
メーカーHPやショッピングサイトで良いの見つかったらその品番をYouTubeで検索して
実際の映像見てみると良いよ、HPやサイト上では高スペックな数字並べてても映像良くないのあるしね

まぁドラレコ映像でナンバーが確認したい状況がどんだけあるかだけどね
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/18(日) 21:53:26.73ID:9Cx92qTE0
>>650
なるほど。参考になります。
一応、300万画素とか視野角130度とか多いのがいいのかなと思い検討中。
あと、価格コムとかの口コミで壊れやすいとか撮れてなかったとか
有名メーカーでもあるのでそれは避けてます。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/18(日) 23:48:03.65ID:BuPcGqCV0
BMWに限った話じゃないけど
色々とドライビングアシスト機能は付いてもドラレコは標準やディーラーオプションで無いよね
iDriveというかナビ・パーキングアシスト・トップビュー・サイドビュー等に連動したのが付いたら良いのになと思う

かくいう私はドラレコはAmazonで3000円の中華製を視野角140度（元は170度）のレンズに変えて使ってる
景色取りたいときは4K30fpsできっちり撮れる1200万画素のやはり中華製のGoProのパチモンｗ
でもそのパチモンのおかげで車上荒らし捕まえることができた、証拠としてSDカード寄付することになったけど
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/19(月) 00:14:54.26ID:+kdHuxfQ0
駐車監視はバッ直主流だけどサブバッテリー出してるメーカーもあるね。
本当に風景を綺麗に撮りたいならハンディーカムとか車載カメラだろうね。
前の車はダッシュボードに載せていた。F30のダッシュボードは少し傾斜してるし
ハーマンカードンのスピーカーが邪魔で載せられない。
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/19(月) 12:26:07.32ID:kbUXwSX20
結局ドラレコはどこのメーカーがよいの？
あと、オートバックスで着けてもらっても大丈夫かな
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/19(月) 12:41:58.46ID:ZA4fbFRj0
今、ドラレコ定番と言えばケンウッド。ここは故障時のサポートも良い。
とりあえず付けておくならDRV-320を買っておけばok。FHDで撮れるし320って響きもBMWぽいしｗ

高画質ならコムテックのHDR-351/352シリーズ。
これは良いレンズ使ってるから夜もかなり綺麗に撮れる。

ユピテルは、いちどハズレ機種にあたった時に困ったので、俺はもう買わない。

量販店はメカニックのアタリハズレ大きいので気をつけて。
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/19(月) 13:32:09.18ID:jjA3/WS/0
駐車監視用のレコーダーって基本は当て逃げ対策と考えた方が良いのかな
車上荒らしレベルだと、よっぽど間抜けじゃない限りカード抜いて行っちゃうよね
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/19(月) 14:52:59.64ID:p1y0x8WN0
結構大きなオートバックスでBMWと言ったら断られた。自信がないって。
シガーから電源取るなら誰がやっても余裕だけどバッテリーやACC電源とかだと
配線引いたりパネル外しなどあったり面倒くさいので経験あるショップに投げちゃう。
0660654
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2017/06/19(月) 19:36:28.38ID:kbUXwSX20
なるほどー。
ケンウッドかコムテックで検討してみるわ。

パソコンなら自作したことあるんだが、車弄りは全然自信ないから、どこか店に頼むわ。
スタ○ィかアク○スか。
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/19(月) 21:06:38.73ID:P6iVATl70
俺はhpの520gだったかな？を着けてる。5～3年前に評判良くて、関西のLED信号でも無灯状態にならないと言われてたので。
ただ、ステーでカッコ悪くぶら下がってるので、もっとスマートに着けられる物ないかなと思ってる。
取り付けは配線が面倒臭かったのでディーラーに任せた。1万だった。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/19(月) 23:14:39.94ID:71FcSuRU0
うちのディーラーは純正品以外の取り付けは固くお断り。
「なぜ付けてくれないの？」と聞くとディーラーでの作業は完全保証の出来る純正パーツのみで
他社製品の保証は出来ないからとの事。保証はいらないから付けて欲しいのに。

スタディは使った事ないから知らないけど営業担当のかたが自己所有F30のパーツ取り付けで使ったらしい。
俺はアクセス使った事あるけど作業は完璧だし丁寧。ただ会計係りに嫌味言われて不快だった。4年前だけど。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 00:12:12.84ID:kKmuQfCd0
>>663
ディーラーによって違うんだなー
俺はドラレコだけじゃなくレー探も着けて貰った。あと延長シガーソケットとか。
そのくせ、プラ板は取ってくれないw
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 02:17:10.20ID:UKq+3MNj0
うちのDもドラレコやレー探なんかは普通に付けてくれるね。
ってか、D自身が販売・取り付けアピールしてるしｗ
その他パーツも車検対応品なら基本的に取り付けOK。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 06:11:16.02ID:qy01cE910
>>663
スタディがすぐそばにある地域のディーラーだとディーラーの人間もスタディを使うみたいだな

作業ミスで客の車壊してだんまり
客の車で暴走して事故ってだんまり…どころか白紙の示談書にサインさせようとした

こんなヤクザまがいの店、俺なら絶対行かないけどな
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 06:41:26.62ID:Y1wjntWN0
地元の正規ディーラーはBMWジャパンがうるさいから駄目なんですって言われた
去年の冬にスッタドレス用に純正アロイ買ったのにタイヤ持ち込みNGだった
0669神のBMW
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2017/06/20(火) 08:00:47.56ID:1Fq5fLe20
プラ板取って普通に車検通ったけど
後から調べてみたらサイズ超過は+-2cmまで問題ないらしいな
0670神のBMW
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2017/06/20(火) 08:01:10.60ID:1Fq5fLe20
通らなかった奴いる？
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 09:08:27.96ID:lXIHwmfD0
ちょうどスタディでユピテルのキャンペーンやってるね
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 09:16:34.21ID:vV1MV7tS0
そうなんだ。レー探やドラレコ程度の電源取りくらいならスタディでも大丈夫かな。
しかしスタディって調布だっけ？味スタ近くの。首都高ー中央道使うのか。
0675神のBMW
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2017/06/20(火) 12:06:13.96ID:swmMxyYf0
はっはー
ふぁっきゅー
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 12:33:07.81ID:IwQ3/6KZ0
この陽気にくしゃみか？
0678神のBMW
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2017/06/20(火) 12:40:11.30ID:swmMxyYf0
ハミタイヤは+2cmまで大丈夫だった
もっと早くプラ板取れば良かった本当に
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 15:10:14.00ID:JYCzRUiE0
>>678
自慢の中古328iならアライメントを
直せば余裕っしょ
0680神のBMW
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2017/06/20(火) 15:21:13.75ID:ULvObVwg0
なんだこのファック野郎は
そういう話をしてないんだけど
0681神のBMW
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2017/06/20(火) 15:21:27.88ID:ULvObVwg0
おまえの頭はファックなのか？
0683神のBMW
垢版 |
2017/06/20(火) 16:12:45.57ID:ULvObVwg0
大島さんの真似をします
「ども、大島でーす♪
0685神のBMW
垢版 |
2017/06/20(火) 19:01:16.30ID:lKNlN6Nk0
大島って誰だよって話
AKB？
0687神のBMW
垢版 |
2017/06/20(火) 20:41:36.32ID:wCfTVXdN0
僕が出てくるまでスレ止まってた
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 22:17:15.08ID:IwQ3/6KZ0
え！ このスレの主役じゃないの？
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/23(金) 23:10:57.85ID:uHZqtIC90
朗報だ。
プラ板無くても大丈夫になったぞ！
10mmまではみ出ても良くなった！
0699神のBMW
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2017/06/24(土) 01:58:52.59ID:rIdkhcY00
>>697
だから言ったじゃん

って10mmまでオケってどういうこと？
プラマイ2cmじゃなかったっけ？
0700神のBMW
垢版 |
2017/06/24(土) 01:59:13.07ID:rIdkhcY00
ああ、左右でね
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/24(土) 02:44:16.91ID:y6nXXDPO0
>>699
左右でプラマイ2cmって車幅のことでしょ？
プラ版は車幅規制の方ではなく、フェンダーとタイヤ関係の規制じゃなかった？
で、>697はフェンダーからタイヤが1cmまではみ出てもいいといってるんじゃないの？

それとも、神さんもフェンダーからタイヤがはみ出すのが左右で2cmって言ってるの？
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/24(土) 07:13:22.27ID:/KACexFv0
697です。
保安基準が今月22日に改定したようでタイヤのはみ出し10mmまでOKになった。

車幅の件とは別ね。
0705神のBMW
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2017/06/24(土) 08:49:08.99ID:rIdkhcY00
>>703
俺はそれより前に車検通したけど大丈夫だったぞ
よくわからんが、
プラス2cmなのは昔からじゃないの？
0707神のBMW
垢版 |
2017/06/24(土) 09:56:38.30ID:rIdkhcY00
おまえが死ね
0708神のBMW
垢版 |
2017/06/24(土) 09:56:55.31ID:rIdkhcY00
誰も死ねなんて言うてへんがな！
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/24(土) 11:44:51.13ID:qW7+VyVy0
バンパーサイドに飛び石による小さな塗装ハゲを発見。
今まで2回ほどディーラーでタッチペン修正をサービスで受けてたけど
それだけで行くのも面倒くさい。純正タッチペン買おうかな。
みなさん、持っていますか？
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/24(土) 12:25:25.10ID:RM9tjX7L0
>>705
車の幅とタイヤのはみ出しは別の話。
F30だと最大幅はドアノブで本国仕様の分厚いドアノブにしても大丈夫と言う話だけど 今迄はタイヤはみ出しは駄目だった。

プラ板は、はみ出るか出ないか微妙な所だったので外しても通る時も有れば駄目な時も有るかも知れないって事。
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/24(土) 17:00:41.59ID:a5OyjLWH0
>>714
BSIの時はディーラーで、別に5000キロ毎にオートバックスでやってる。ABだとカストロールEage(中身は純正と同じ)で10000円位だからディーラーよりかなり安い。
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/24(土) 17:33:59.85ID:7ItnmGBk0
先月320GT車検通したばかりというのに330e Msp 値引き120、買っていいかな？
BSIデフォなんですね。地図更新2回無料。東京なんで5年自動車税なし。悩ましい。
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/24(土) 17:58:15.49ID:gtflx9R40
いや欲しけりゃ買ったらええがな
ただ、今現行→現行の買い換えって魅力を感じないし、GTからなら相当使い勝手が悪化しそうだから、俺なら絶対買い換えない
(個人の感想です)
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/24(土) 21:16:16.08ID:YqiwCkq30
俺が免許取り立てで、知識なんて無い頃にあれこれ売り付けようとしてきたら印象良くないな、AB。
店舗、整備士によって差が大きいから、大事なとこには触らせない。
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/25(日) 09:45:13.14ID:Vd0vlZxV0
318iツーリングMスポ パノラマルーフ付き値引き110万は買いなのか悩んでます。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/25(日) 12:28:31.00ID:VsVjjNwg0
3気筒はエンジンのマッピングやターボの設定で低回転域では割と元気に走るけど、その分燃費もよくないしね
高回転や高速域の再加速などはエンジンそのものの力が大きく影響するから非力さを感じる可能性が高い
>>733の言う通り、しっかり走って吟味してから買わないと後悔する
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/25(日) 12:45:18.22ID:gyeHxU8p0
>>733
そうなんですね。今日までに決めてほしいと言われたのでもう一回試乗してきめます。
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/25(日) 13:09:47.26ID:RoUz/g9E0
あ、勿論、例えば340乗ってる人が320乗ったら非力と感じるだろうからキリがないのでw
自分が318で十分妥協出来れば(満足出来れば)、いいと思いますよ。
0739525
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2017/06/25(日) 14:50:16.79ID:XyMOzsAE0
最近は安全運転でゆっくり走るヒト増えたし、安全運転派なら318で充分じゃない。高速でガンガン踏むとか、たまにワインディングでスポーツ走行したいってヒトにはパワー不足だろうね。
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/25(日) 18:00:22.77ID:QrPaX3O80
>>740
スラッジでエンジン内がヘドロみたいになってるからじゃない？
指定距離でオイル交換してる人が修理でエンジン内のスラッジに驚くケースが多いみたい
たまにオイルフィラーキャップを見てみるといいよ
3年以上乗ってる車は要注意です
0743名無しさん
垢版 |
2017/06/26(月) 15:21:57.86ID:qXBQlGj/0
三年以上ってオイル交換してない期間じゃないよね。。。
0744名無しさん
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2017/06/26(月) 15:23:15.48ID:qXBQlGj/0
指定期間が二年に一回とかの場合のこと？
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/27(火) 01:02:21.29ID:rjwEojDr0
>>745
メーターパネルの照度ダイヤルと連動してる。
アンビエントライトを明るくするとメーターパネルが眩しい。
連動しなくするにはコーディングが必要。
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/27(火) 09:28:53.33ID:2rn6aGyQ0
DIYで調光出来ないフットライト付けたことあるけど、あんまり明るいと運転中鬱陶しいよｗ

アンビエントライトは白だと目立たない、赤だと光ってるのが分かりやすいね。
0752神のBMW
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2017/06/27(火) 12:43:03.87ID:KxY39w600
赤は流石に勘違いも甚だしいだろ
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/27(火) 12:51:05.60ID:KcXhaEjh0
>>751
メルボルンレッドは見掛けないよね。ディーラーで整備済みのお客様のF30を見た事がある。
あと、プレミアムセレクションで未走行のメルボルンレッドF30が展示されてるの見たが個人的には今市パっとしない。
好みもあるだろうけど。以前国内3シリに設定されてた？イモラレッドだったら欲しかった。
海外でF80には設定あり。
http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1146465
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/27(火) 13:27:36.01ID:OxtG2eNj0
3シリデビュー当時のCMが赤で、この前までやってた318iのCMも赤だったね。

でも自分含め知り合いには赤乗ってる人居ないし、実際に走ってるのも見た事無いな。
1シリはたまに見るけど。
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/27(火) 18:34:06.39ID:NrNi1GWa0
>>756
乗り心地、走行性能だけなら、19インチ非ランフラが断然良い
メーカー銘柄関係ないレベルで違う

別にランフラを貶す訳ではないよ
安全面で選ぶならランフラだし
何を求めるかって話ね
0759神のBMW
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2017/06/27(火) 18:39:07.31ID:0NyoGBcs0
変わらんよ
0762神のBMW
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2017/06/27(火) 18:42:11.14ID:0NyoGBcs0
してないよ、メリットがない
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/27(火) 18:43:01.03ID:PHxouNRs0
>>751
近くにメルボルンのMスポ乗りがいるようで、よくすれ違う

赤は前や横から見たらかっこいいけど、テールライトがボディと同化して見えるのが難点
それでもF30の赤はかっこいいと思うけどな
0764神のBMW
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2017/06/27(火) 18:43:16.31ID:0NyoGBcs0
おまえら一般人の価値観は僕に当てはまらないので
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/27(火) 21:23:37.43ID:/L9/yskb0
確かに。突き上げはタイヤよりMスポーツサスによるものだね。
LCIでMサスは柔らかく、しなやかになったんだけど乗心地向上してるし
突き上げも前期に比べてマシになった。同じ18のRFT履いての比較。
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/27(火) 21:35:08.75ID:/nJkroFq0
18インチRFTもBSとピレリじゃ全然違う
俺的には、S001は、突き上げキツくて、ハンドルも轍にとられる
はっきりいって最悪でした。
P７のほうが、全然よかったよ
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/27(火) 23:15:27.81ID:fhyR2FPt0
Mスポで後部座席に乗ったら、突き上げ酷くてビックリした。19インチにしても非ランフラなら、乗り心地良くなるなら変えたいなー。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/28(水) 06:15:57.30ID:g36jES7I0
F30の前に乗っていた車の話だが、S001を履かせていた時は突き上げが酷すぎるから空気圧をメーカー指定より低くして乗っていた
ミシュランのPSSに変えると標準の空気圧かそれより高めでも大丈夫になった

メーカー内の位置づけは同じでもタイヤの性格で乗り心地はかなり変わるから、非RFT化は効果大きいと思うな
俺は一度パンクを経験したからランフラットのまま行くけど
0773神のBMW
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2017/06/28(水) 08:03:51.66ID:CENp29Bt0
>>770
変わるけどおまえ程度の貧相な品性では気づかないだろ
と言っている
0776神のBMW
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2017/06/28(水) 10:01:54.21ID:CENp29Bt0
突き上げる喜び
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/28(水) 10:06:50.17ID:bwaa6wBQ0
>>767
>>772
S001は硬くて重いよね。
自分はランフラじゃ無いPS4にしようと思ってる。
PS4に変えた人いますか？

>>768
乗り心地が硬いと分かってても、見た目や装備でMスポを選んでしまうんだよね。
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/28(水) 11:07:03.40ID:r2EBi81w0
>>779
>ちなみにXドライブはMスポでもサスはノーマルで快適

そうなの？
同じMスポでも
FRはスポーツサスペンションで
X-driveはノーマルサスペンションなんだ⁉︎

どおりで自分のMスポXドライブで
18inchランフラットでも突き上げ感とか無いんだ
0782神のBMW
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2017/06/28(水) 12:19:06.13ID:CENp29Bt0
>>781
そんなことないさ
リアルでこんなこと言ってたら社会からはみ出すだろ
人間関係は大事だよ

ネット上なら人間関係もクソもないだろwwww
0784神のBMW
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2017/06/28(水) 12:32:44.18ID:CENp29Bt0
おまえの脳味噌のアライメントが狂い気味ですよ
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/28(水) 19:50:09.57ID:UYn5XvIn0
調整済みでこれなんだよ

何点？
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/28(水) 20:49:07.36ID:UYn5XvIn0
>>787
俺のアライメントが狂ってたわ
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/29(木) 01:26:53.95ID:Ka1aQb3Y0
>>797
折角BMW乗ってんだから、1番乗り味に関係するタイヤは好きなのを履いた方がいいでしょ
気に入らなかったら買い換えた方が満足度は高いよ
俺は買って直ぐランフラから普通のラジアルに履き替えてるよ

高い車両を買ってるのに、タイヤ交換をケチったら勿体無い
まあ、走りに興味ない人もいるから、人それぞれだけどね
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/01(土) 01:13:24.63ID:7kFYf2Qf0
高速道路良く乗るかどうかにもよると思うけど
ミシュランのPSシリーズはどの車でも癖のないバランスの取れたタイヤだと思う
ランフラット気に入らなくてPS3にして不満は無かった
減ってきたし安かったのでヨコハマadvan sport v105に変えたらハンドリングがシャキッとした
しかしながら曲がる途中でマンホールのったり首都高の細かい段差で微調整が必要になった
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/01(土) 01:45:26.20ID:027T8llQ0
>>807
PSはサイドウォールが柔らかくて 乗り心地はいいと思う
コーナーなんかはロールしてグリップする今時のタイヤって感じ

アドバンV105は、PSよりサイドウォールは固めだから（国内では柔らかめの部類だが）ハンドリングはシャープに感じるかもね

車はタイヤによって、ハンドリングや、コーナーでのタイヤのたわみやグリップ変わってくるから、奥深いよね
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/01(土) 22:26:43.63ID:z0xB14VY0
>>811
地図の更新ならやった
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/01(土) 22:30:46.62ID:z0xB14VY0
コネクテッド ドライブの達人居ますか？
初期から入ってる以外のアプリってどこでDLするん？
スマホで？
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/02(日) 06:15:33.24ID:lNdgBrjK0
>>815
違います。
前スレの最初の辺に(今年の１月)みんなが色々と書き込みしてますよ。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/02(日) 06:21:26.79ID:lNdgBrjK0
>>814
コネクテッド ドライブ プレミアムは昨年新車購入時に購入済みでBMW remoteはつかってます。
AndroidのBMW コネクテッド クラッシックをスマホにDLしたのですがアプリの増やしかたが分からないんです。

取り敢えず車輌に繋がないと駄目なのかな？
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/02(日) 17:39:35.83ID:WBu52lds0
>>808
E90Mスポの時に純正050から001に履き替えた事あるけど、乗り心地は確かに良くなった。
しかし足そのものがアレだったからF30Mスポに乗り換えたとき、あまりにもコンフォートだったので驚いた。
だからF30で乗り心地悪いって言ってる人の気持ちが正直分からんｗ
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/02(日) 19:14:10.43ID:s8v3sVd80
E91Mspに乗ってた頃、F30Mspを試乗した時の乗り心地の良さは衝撃的だったな。
ここまで違うのかと。
硬すぎず柔らか過ぎずちょうど良い感じで運転していてすごく楽だと思った。
結局買ったのは別の車だけど。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/03(月) 09:43:47.65ID:PoKwgRQr0
同じくF31Mスポ乗りだけどS001RFTのちょっとした段差での突き上げに耐えられなくてレグノXIに交換した。今はなんの不満もないよ。
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/03(月) 11:01:52.79ID:eBAS24X80
ランフラットから普通のタイヤに履き替えたら、コーナリングが
「ウッヒョー！」から「う、ウヒョ…」になってもた。
まあ、轍に取られなくなったから直進安定性は上がったけど。
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/03(月) 12:54:26.67ID:GqQ8buzt0
普通のラジアルでも、銘柄か、グリップ系なのかコンフォート系なのか書かないと意味ないよ

例えば、コンフォート系なら乗り心地はよくなるがコーナーはフニャフニャだったり、グリップ系ならハンドリングはシャープになったりコーナーのロールが少なくなるが、乗り心地は悪くなったり煩くなったりする

普通のラジアルでも真逆な性能があるのに、普通のラジアルとして一括でRFTとの感想を言われても。。。
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/03(月) 13:03:29.82ID:GqQ8buzt0
おそらく、>829はコンフォート系のタイヤにしたからコーナーでシャープさがなくなり、コンフォート系は柔らかいタイヤでグリップ力がないから轍にハンドルが取られなくなったんでしょ？
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 16:32:00.76ID:eZNr6ntm0
ふと思ったんだけどさ、
340とか速いじゃん
マフラーとかエアクリとかサブコンとか付けたらもっと速くなるんだろうけど、元々の性能でも使いきれないくらいパワーあるから必要ないと思うんだよね
寧ろ、320でマフラー交換してる事がバカにされてるけど、一番理にかなってるのは非力な320だと思うんだけど
後は、ファッション性で付けるとかしてる人いるだろうし、そこをバカにする人の心情がイマイチよく解らん
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 16:34:53.08ID:eZNr6ntm0
特トルクある320dならマフラー交換してもデメリット少ないような気がする
素人でよく解らんが
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 17:17:21.56ID:1O7sr3uG0
>>837
よく見掛けるのが320iで6発仕様のデュアルマフラーカッターだね。
俺は馬鹿にしないし全然良いと思う。
国産やメルセデス、アウディなんて糞モデルでも最初からデュアルマフラーカッターだし。
G30ではBMWもやっと全モデルでメルセデスと同じデュアル排気口にしたんだっけ。
ただね、320iのバッジ外してMバッジは頂けない。これは全く意味の違う詐称だからみっともない。
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 17:18:46.36ID:GyT1p0110
その疑問をここで発表することがよく解らんw
弄るのなんて自己満なんだし、自分がいいと思ったらやる、思わないならやらないでしょ。
直接叩かれるのなんて2ちゃんの中だけでしょ？リアルで面と向かって貶される？
気にしないでテヘペロって言っとけばいいと思うよ。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 18:12:57.66ID:GgeAYGjZ0
>>837
320は非力だけどターボでトルクをあげて乗りやすくしてると思うんだよね
マフラー変えてぬけが向上して馬力アップしても、トルクがスカスカになって乗りにくくなるんじゃないか？
馬力を求める人はそもそも320は乗ってないと思うし

だから、320は排気音や見た目を変えるために、マフラーを変えることになるんじゃないか？
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 18:23:22.28ID:GgeAYGjZ0
>>837
逆に340とかは速さを求めて購入するんだけど、普段乗ってると速いとかの感覚がなくなるんだよね
で、人によっては高速域でのパワーがより欲しくなって抜けの良いマフラーにする
トルクはもともとあるから、トルクが落ちても多少はがまんできるって感じだな

サブコンつけるのも、335や340乗りの方が比率が高いんじゃない？
推測だけど。。。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 18:27:31.56ID:GgeAYGjZ0
>>837
> 寧ろ、320でマフラー交換してる事がバカにされてるけど、一番理にかなってるのは非力な320だと思うんだけど

ききたいんだけど、どうゆう点で一番理にかなってると思うの？
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 18:47:08.77ID:TqKFxhpO0
320iはNAではないからマフラー交換する意味がないわけではないけど、>>843が言う通り小排気量で元々のトルクが細いから低～中回転域の落ち込みのデメリットの方が大きい
だから基本的にマフラー交換は見た目だけの効果と考えた方がいいね

俺はE90 335iからF32 435iに乗り換えて両方ともサブコンとマフラーやってたけど効果が大きかったのはE90 335i(N54エンジン)だった
結局パワーは麻薬みたいなものでそれでも物足りなくてM3かB3に乗り換えようかと考えているところ
(4枚ドアに戻りたいのもあるけどね)
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 19:21:12.00ID:GgeAYGjZ0
>>846
N54は良いエンジンだったよね
E90の時は、直6ターボの335とV8のM3があって、普段使いは335の方が使い勝手はよかったんだよねえ
M3はアクセルをガンガン踏むなら楽しそうだけど

今のM3は乗ったことないけど、どんな感じなんだろ
値段が高くなり過ぎて（購入対象にならない）手が出ない。。。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 19:40:24.60ID:TqKFxhpO0
>>850
N54は後半、例の燃料ポンプの不具合に悩まされたけど本当に素晴らしいエンジンだった
いまのN55(435i)は上が気持ちよく回らなくてねえ

>>849
当然トランスミッションは大トルク対応になってるしノートラブルだったよ
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 19:40:38.35ID:GgeAYGjZ0
>>849
トルクや馬力にあわせてトランスミッションは選ばれてると思うけど、パワーのある車だと加速とか楽しむから、負荷はかかって壊れやすいと思う

俺はほとんどが280ps以上の車だったが、国産車に乗ってる時（Z32）にATが壊れて載せ替えた
まわりでパワー車乗ってる知り合いでも壊れてる

BMWでは壊したことない
以前はBMWのミッションはガラスのミッションと言われてたけど
トランスミッションも進化してるから、今はどうだろな？
結局は運転の仕方によると思う
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 19:42:43.92ID:fytyKBiz0
>>846
であれば、320dだとどうなんだろう？
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 20:13:03.03ID:Oi3CS6zz0
ディーゼルは糞
論外
コメントする価値すらないね
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 21:02:59.88ID:TqKFxhpO0
>>853
Z32の頃のAT(JATCO製)は元々耐久性なかったからね

でも、いまF30が使ってるZF製AT(8HP)はここ最近ではかなりの名機で耐久性も悪くないよ
前期の320i/320dと335iは同じ8HP45を使っていて450Nmまで耐える設計
LCIで320d/340iは8HP50(500Nm対応)に変更された(320iは8HP45のまま)
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 21:24:02.53ID:TqKFxhpO0
>>860
ごめん、間違えた
正確には320iのLCIにも二種類あってN20エンジンのものは8HP45、B48エンジンのものは8HP50を積んでる
どちらかというと生産上の都合だろうね
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 23:55:10.19ID:GgeAYGjZ0
>>858
そそ、Z32のは耐久性がなかった、5万km弱で壊れた(笑)

最近のBMWはZF製でも評判は良いみたいだよね
とは言え一応AT交換費用は確保してある
ATを労って乗ってても楽しくないし
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 08:35:18.12ID:Q3+2aR3G0
>>846
写真とドライブが趣味で冬景色が撮りたくて4駆を探して320iXdriveを選択したけど乗っているうちにトルクの足りなさを感じてインタークーラーとマフラーにECUを弄ってトルクも太く約260PS程になって普段使いには満足するようになったかな

エコプロにしてもストレス無しだし
まぁ耐久性は分からないけど
乗っていて楽しいからいいよ
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 10:27:17.73ID:PMNkeJql0
>>866
昨日マフラー交換は意味ないと言った435i乗りだけど、サブコンじゃなくてECUを書き換えたんだね
さらにインタークーラーも交換したならたしかにかなり変わると思う
ECUは現車合わせ？
まあたしかに耐久性は心配だけどディーゼルはブロックも丈夫だし、大丈夫じゃないかな
タービン自体を交換するのはリスク高いけどね
0871神のBMW
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2017/07/05(水) 12:38:11.78ID:RRUo0uFj0
マフラー交換したらアライメントも再調整しないとな
今までと振動の周波数が変わっちゃうから狂っちゃう
0873神のBMW
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2017/07/05(水) 12:44:32.20ID:RRUo0uFj0
切られたことにすら気づかれないくらいにね
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 13:30:09.74ID:jY5AYNKh0
>>874
ターボは空気を圧縮して送るでしょ？
インタークーラーが同じでも、パワー車だと夏と冬で馬力が違うのはすぐ分かる（冬の方が空気密度が高いからパワーがでる）
だから、同じ理屈でインタークーラーを高能率に変えると体感できる
ただ、夏と冬で違いが感じられない人は分からないかも
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 14:09:35.58ID:HrlhGcVI0
皆はセダンの話しなのかな？
セダンに330i（252ps）がないのが良く判らんね、ツーリングにはあるのに
いまどきリッター100ps無いのに走りを語るのってBMWくらいなのがさみしい
0880神のBMW
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2017/07/05(水) 18:13:02.09ID:1OfhT1lg0
毎日アライメントチェックしない奴は車に乗る資格無い
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 20:29:10.27ID:a1sKZv0h0
皆さん、フロントガラスの撥水施工してる？
前にノーマルワイパーのままガラコ塗ったらビビリが酷くて、コンパウンドですぐに落とした。
昨夜の大雨で全く前が見えなくなったから、撥水加工したいけど、この車用のビビリ防止の
替ゴムってあるのかな？
0885名無しさん
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2017/07/05(水) 20:43:18.59ID:hEivYP0g0
自分のも撥水が弱くなるとそう。早い動作の時はそうでもないけど間欠的な動きの時にワイパー壊れそうな動きをする時がある。
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 21:56:54.18ID:kmqtE0JP0
>>883
同じF30でも個体差が大きいから一概には言えんが、圧が強い個体だとどんなワイパーにしてもビビる
圧が強くない個体だと撥水ワイパーに変えればビビリが収まる
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 23:02:32.27ID:Aql7ip/00
一番は高速での浮き上がり対策でしょ
日本の制限速度100kを想定してる訳じゃないし
経験から撥水ワイパーでもビビるよ
ゴムにアーマー塗るほうが効果ある
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 23:09:24.94ID:fj9koN/t0
>>889
正解。
ドイツ車など輸入車を多くコーティングしている専門業者は
フロントガラスに撥水処理したらゴムに塗ってビビらないようにしている。
一度某量販店で撥水処理したらワイパーがビビッて効果が切れる3ヶ月くらい不快だった。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 23:23:25.38ID:0x13LTxs0
ぶっちゃけ320iより320dの方が幸せになれますよね？
0894神のBMW
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2017/07/05(水) 23:37:35.40ID:wnXk4m510
>>893
何を根拠にそんな妄言吐いてるわけ？
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/06(木) 00:03:29.04ID:3lJkh7SN0
なあ、320iを金かけていじって喜んでいるヤツは、
なぜ最初から328iを買わないんだ？
エンジンのパワーアップだけでなく、それに応じて
ミッションや補機も強化されてるのに。
XDriveはしょうがないと思うけど。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/06(木) 08:38:06.98ID:KAJqBizc0
>>867
ECUはデジタルスピードだよ
一番違いが分かるのは低速時のトルクの太さと高速時の追越し加速が楽になったところかな

因みに渋滞無しの高速でエコプロで1L/18kmを記録したよ

でもスポーツモードで楽しむと7kmまでさがるけどね
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/06(木) 12:08:46.80ID:xWrpgwLG0
>>902
328 いい車じゃん
こんなクソレスするやつに限って中古のFFデミオとか乗ってて笑えるwwww
0904神のBMW
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2017/07/06(木) 12:35:40.40ID:ratJ3ZAq0
どっから家族車じゃなくなるの？
318？320d？
0907神のBMW
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2017/07/06(木) 12:47:32.75ID:ratJ3ZAq0
>>905
賢い選択だ
新車の320iより絶対楽しめる
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/06(木) 14:52:33.51ID:kLGkPwi10
>>908
えっ？
ここってそういう趣旨のスレなのか？
てっきりオーナー専用ってだけかと思ってた。
まあオレはBMオーナーじゃないから原則参加してはいけないのかもしれないがww
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/06(木) 16:07:36.76ID:/LUJSRon0
>>907
お前見たいなカスはBMW乗らないで欲しい
0912神のBMW
垢版 |
2017/07/06(木) 16:27:56.33ID:jRyDII270
320乗りどもが顔真っ赤だなwwww
328様のお通りだ！！！道あけろwwwww
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/06(木) 16:51:49.83ID:FA+JhnQJ0
目糞鼻糞w
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/06(木) 19:11:36.86ID:KAJqBizc0
>>916
参考になれば何よりです

今回、初BMWと云う事で感じた事は4気筒のお陰か回頭性がよく、思っている以上のスピードでも事も無くコーナーを抜けていく事に感心したね

今、カミさん用でミニのR55クラブマンクーパーSも有って偶に運転するけど、脚が固くいかにもタイヤとサスが踏ん張ってます的にコーナーを抜けるけど、F31は同じコーナーをしなやかにスルッと抜ける事が出来るね
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/06(木) 20:10:38.14ID:/LUJSRon0
>>914
情けないなお前
0921神のBMW
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2017/07/06(木) 20:48:30.51ID:GTWG0mY30
新車は見栄張るためだけにある
見栄を気にしなきゃ中古で十分
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/06(木) 20:59:30.05ID:QY0FgAuk0
>>921
まーな。そうかもな。でもやっぱり気持ちいいからな新車は。
同じ金額出すなら、俺はグレード下げてでも新車を買う。損してる面もあることは理解してるけどね。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/06(木) 22:36:43.60ID:IEbAO1E+0
>>925
いやいや、それほどスピード出さなくても4気筒の回頭性の良さはすぐにわかるよ
もちろんいいのはコーナリングだけで基本的に遅いからイライラするけどね
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/06(木) 23:10:45.56ID:myCkgvVv0
320iでイライラするのか…
俺はちょーどいい感じで普段は一切不満ないなあ。
たまに高速で踏み込んだ時にガッツリ頭打ち感を覚えてちょっと不満な位で
0933神のBMW
垢版 |
2017/07/06(木) 23:35:34.56ID:GTWG0mY30
>>927
あるわけ無いじゃん
LCI後は330iだから
それすら知らないってことは最初から328なんて乗ってなくてd乗りなんだよ
328を貶めたいがためだけの発言
浅はかだね
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/06(木) 23:54:48.84ID:wLNa1Edk0
あっ、別に6気筒がいいとか、4気筒が悪いとかの意味でないよ
好みの問題な

6気筒はどのスピード域でも気持ちよく加速したりアクセルをあまり踏まずに加速する余裕の走りで楽ちん、エンジンも気持ちいい

4気筒（328）鼻先が軽くコーナーは気持ちいい、下道中心ならベストバイだ（もう売ってないが）

4気筒（320）鼻先が軽くコーナーは過持ちいい、加速はダルいがその分アクセルを踏める
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/07(金) 00:14:19.24ID:sRHJt7cE0
>>921
もしかして、中古？we
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/07(金) 00:15:12.88ID:vA36VjLK0
>>937
エアではないけど…まいっか

>>938
すごいいいところ突いてるね
この前ゴルフ行ったとき帰り道で上司の320iと交換したのね
これはこれでありだなあって思ったよ
合流や追い越しではいつもの感覚と違うし少しイライラしたけど、山道はクイクイッ曲がって楽しかった
俺の340iに乗った上司は「速いけど俺はここまでは要らんなあ」って言ってた
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/07(金) 00:47:06.28ID:CxvYnumG0
320iを買うつもりで試乗して今一、で328iを試乗
まあいい感じ、AH3を試乗してすげっコレで買っちまった。
試乗コースは第三京浜。
でもこのパワーあんまり出番無し、今はw205に乗ってる。
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/07(金) 00:49:35.86ID:IF8EdD8z0
>>940
938だけど、一時期、自分が6気筒で親が4気筒持ってたから、たまに親の4気筒を借りて山道走ったりしてた

俺は街中と高速道路中心で人をのせたりするから6気筒がいいけど、好みだなあと感じたんよ
できれば4気筒はMTの方がもっと楽しいだろうなとも思う
0948神のBMW
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2017/07/07(金) 07:50:46.89ID:yqVNEH840
どっちも同じ値段なら乗りたい方だろ
中古って理由だけで乗りたくもない新車買ってる奴はただの見栄っ張り以外のなんでもないだろ
新車っていうステータスが欲しいだけのカスチンカスうんちカス野郎だね

僕は純粋にBMWのFRセダンに乗りたい、できるだけパワーがある車に乗りたい、嫁も運転出来る程度にね
0950神のBMW
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2017/07/07(金) 08:22:21.84ID:yqVNEH840
変わり過ぎよな
今まで何してたんだろって
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/07(金) 08:32:28.93ID:yfBBNS7n0
iDriveと言ったら発売初期の数ヶ月の命だったCICからNBTへの変更でしょ。
まさかこのスレにCIC方式の骨董品乗りはいないだろうけど。
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/07(金) 08:55:18.51ID:2pKiGplX0
6気筒でもしっかり前に荷重かければBMWは綺麗に曲がるけどな。
街中～峠レベルで回頭性が違うとか言ってる人は単に自分がフロントタイヤに
荷重かけれなくてハンドルガチャ切りで曲げてるだけだと思うんだよなあ。

そういう人はアウディの4駆の方がむいてるけどなあ。
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/07(金) 12:25:50.94ID:Cjx2NrU80
>>953
それは穿った見方をし過ぎだね
仮にプロが同じようにしっかり過重をかけて曲がったとしても物理的に違う以上、挙動やフィーリングは変わる
0957神のBMW
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2017/07/07(金) 12:58:20.60ID:7G/6+Q5e0
今日の分はもう終わった
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/07(金) 13:05:58.49ID:2pKiGplX0
そりゃ4気筒の方が鼻先軽いから回頭性いいよ。事実BTCCやSTCじゃあえて6気筒やめて
4気筒のS14やS42載せてたからね。ただ街中走るうえでその２気筒分の軽さを生かす機会ある？
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/07(金) 13:43:29.59ID:d5HWLOzq0
>>944
ノーマルの足回りでスッゲこれかw
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/07(金) 17:05:03.27ID:TJDyGaKo0
>>958
じゃあ逆に6気筒でそのパワー活かす機会あんのかよ
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/07(金) 19:09:43.76ID:19UZuD/10
初めてF30 320iに乗った時、試乗車のアイドリングの音を聴いた瞬間、
えっ、ディーゼルじゃないんだよね!?
とちょっと思った(笑)。
やっぱりいつか、シルキー6が欲しいよな。
BMWの足回り？、Mスポので充分じゃね。
但し、アダプティブサスは乗ったこと無いから分からない。
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/07(金) 19:39:09.49ID:FTohSLPb0
ディーゼルは論外
車音痴御用達w
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/07(金) 20:14:53.73ID:PrRnfzCH0
あと何年くらいで電気に移行するかな？
6気筒とか4気筒とか言ってるのも今のうちだよな。

前に書いたけど代車でi3乗ったときは面白かった。
バッテリーの寿命が延びてインフラが整えば電気車欲しいな。
0968神のBMW
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2017/07/07(金) 20:27:52.83ID:cg7AF46i0
モデル3の内装を見て愕然とした
モデルsはかっこいいのに
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/07(金) 22:17:55.48ID:67VHR70v0
>>961
それ言ったら4気筒ガソリン乗ってる奴が顔真っ赤にしちゃうぞ！
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/07(金) 22:41:00.93ID:TJDyGaKo0
モジュラーエンジンでそれを言うかｗ
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/08(土) 00:36:41.07ID:54gJJRJD0
>>977
静止画にしろよ無能
0979神のBMW
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2017/07/08(土) 00:45:00.01ID:YLCyIRcA0
静止画にしたら
動画にしろよ無能
って言うレスが返ってくる別世界線が見えた
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/08(土) 01:09:49.58ID:54gJJRJD0
>>979
確かに
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/08(土) 03:12:52.62ID:u+rvplwl0
そういや、年明けころに2chでオフ会の話しどうなった?
7月15日に富士スピードウェイで集合てよい？
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/08(土) 06:46:59.30ID:TSPo1Z4R0
>>981
このスレにいる連中とリアルで会いたくねーな。
書き込みみてるだけで不快な気分にしてくれる奴が多いから。

と、人を不快にさせる書き込みをしてみる。
0983神のBMW
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2017/07/08(土) 07:03:15.94ID:YLCyIRcA0
おまえらめっちゃ早口でしゃべりそう
0984971
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2017/07/08(土) 07:25:40.61ID:QHiKOUAc0
>>977
嘘じゃないから、感謝する、サンキュー

神も直6に乗れるといいな
フィーリングも加速も別次元だぞ
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/08(土) 08:10:51.04ID:fTgk9NXg0
>>982
このスレの連中がもし全員集まればF3系オーナー6割、
自称オーナーの型落ち6発乗り、他社乗りらが来るだろうね。
オーナー限定なんてスレタイ無視してるからな。
ただ神はリアルオーナーだろうけど彼は来ないほうがいいと思う。
彼の身を案じての事だけど本人も十分承知してるから絶対来ないだろうね。
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/08(土) 09:24:27.00ID:BeBGazEu0
2012モデルのアクティブハイブリッド3を譲り受ける予定ですが、クルコンは全車速で停止までカバーしてくれるやつですか？
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/08(土) 09:56:13.30ID:vAuq5pnx0
>>985
神はやめた方がいいね
色々と自身の為にも
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/08(土) 10:53:56.84ID:HNEPDOwr0
ご返信ありがとうございます！
送ってもらった写真があるのですが、わかりますか？
ライト下のスイッチがそうですかね？

http://i.imgur.com/7gez1Jw.png
0992神のBMW
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2017/07/08(土) 10:57:06.69ID:YLCyIRcA0
>>985
おまえ多分リアル俺を見たらそんなこと言えなくなるぞ
目障りな奴はパワーで排除するタイプだからな
基本的に俺に逆らおうとする奴はプロレスラー以外にいない
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/08(土) 11:57:31.95ID:gI+oNVRQ0
>>991
ライト下のスイッチはレーンデパーチャウォーニング、レーンチェンジウォーニング、自動ブレーキのボタンだね。
ACCだとハンドル左側のボタン群に車間距離調整のボタンがあるんだけど、写真だと無いように見えるので普通のクルコンっぽいね。

https://bmw-320d-f30.blogspot.jp/2013/11/acc.html?m=1
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/08(土) 11:58:52.53ID:gttKK+uI0
>>991
全車速ではないねー
ただ、後付けできるよ
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/08(土) 11:59:26.76ID:gttKK+uI0
>>992
うん、やめとき
話には入れないだろうし
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/08(土) 12:00:30.99ID:gttKK+uI0
>>991
後、足回りはノーマルだからオークションとかで安くある純正のMスポの足回りに換装とかしたらよろし
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/08(土) 12:34:15.36ID:HNEPDOwr0
クルーズコントロールの件皆様ありがとうございました！
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/08(土) 12:43:10.15ID:0JDKDnRc0
>>986
自分も初めていくから、チケットは今日ディラーに受け取りに行く。
神さんのドラテクみたいな。
1000sahe
垢版 |
2017/07/08(土) 13:00:45.48ID:2c8PawLn0
1000なら明日納車
10011001
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　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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