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【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.37【PRIUSα】 [無断転載禁止]©2ch.net

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/19(水) 23:25:42.22ID:eLn76MX60
ここはトヨタ・プリウスの派生車種
ステーションワゴン(5人乗りタイプ)、ミニバン(7人乗りタイプ)の
「プリウスα(アルファ)」スレッドです。

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【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.36【PRIUSα】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 08:28:28.43ID:k/iBx9Zk0
今プリウスα前期に乗ってるんだけど、
新型リーフに心揺らいでる
でも広いし燃費もいいし窮屈だけど7人乗れるので、コスパと利便性はαのほうが高いからまだ踏みとどまってる

誰か助けて
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 08:57:50.77ID:6u7vaIRi0
リーフを買うなら充電施設が近くにあるか自宅に設置しなくちゃならないのでは…
夏なんかエアコンを使うと走行可能距離がみるみる減って行くというしEVって意外と厄介なもんだよ
混みあってる大型スーパーやSAで充電スペースに堂々駐車できるってのは便利かもだけど
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 09:23:05.96ID:TjJMIqyM0
>>984
このサイズで自信ないなら、アクアあたりにした方が
サイズに対するストレスがなくていいと思うよ。

>>986
実物みてからじゃない?オレ個人的な意見だけど、リーフ買うならプリウスPHV買うわ。
現状で充電できる箇所が少ないのが気になる。
充電設備も増えきてるけど、ガソリン給油みたいに数分で終わるわけじゃないし
EVも増えてきてるから、外出先で充電待ちとか起きる時期がありそう。
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 11:27:58.74ID:aoa3C3Ne0
モニターで一週間リーフ借りてあちこち出掛けたけどやっぱり不便すぎるあれは

通勤とか街乗り限定って考えるととても良いとは思った。
通勤で30キロくらい走る人とかいたらかなりコスパいいかも?
50キロレベルになると冬とか暖房使うと危ないw勤務先に充電器無ければ40分くらい急速充電待ちでロスになるしw

ギリギリバッテリー持つレベルの遠出したら40分の充電時間待ってるのキツい、車内狭いし
ディーラー空いてる時間なら中で待てるけどね
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 11:57:30.79ID:RuXU34bp0
>>989
それは先代モデルでしょ?
今回のはJC08で400kmまで伸びたから片道50kmの通勤でエアコンバンバン使っても問題ないよ
メインにはなり得ないけどセカンドカーとして欲しいなぁって思う
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 13:38:22.76ID:k/iBx9Zk0
メインとして考えてます…
セカンドにはNボターボを持ってるので
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 14:21:50.68ID:GgZJDyOi0
>>990
なる程それなら行けるかも
ディーラーで充電なら良いけど家で毎日充電となると電気代が結構気になるね

メインかぁセカンドなら良いけど遠出したいとき困るよ…作りが高速向けじゃないし充電まちが_( _´ω`)_ツライム
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 21:38:48.99ID:sbPhi3NK0
GJ!
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/07(木) 21:45:38.54ID:iP5oF2+O0
10011001
垢版 |
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   プスン・・・

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