【FIAT】パンダ【PANDA】 Parte 5 [無断転載禁止]©2ch.net
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อยากได้
แพนด้าดีเซลมากเลยนะ >>607
残念ながら正規Dでは扱ってませんので、並行輸入専門店を通じて買いました。 埼玉の草加市のカルト、FCA と散々トラブったかと思えばHP に和解成立とか書いてやんの。
もう信用ならんまったく。 パンダ easy 試乗した
エンジン音がバイクのようなトラクターのような、、、
でもMTで乗れたらかなり楽しいんだろうな
総じて良かったです マニュアル、ツインエアー、キャンバストップのパンダが発売されれば速攻で乗り換えたい 普通のイージーのマニュアルモードではダメ?ペダルが重要なの? 141パンダ乗りだが新型ジムニーががが
軽の方買い増したい みなさんのパンダ3もエアコンを3以上にするとモーターが唸りをあげてハンドルまで振動が伝わってきますか?
そういうものなら甘受しますが。 >>622
(新型)ジムニーに対する
パンダ4x4の優位性は
ディーゼル車があったことと
ドアが5枚あるということに
尽きるだけなのかな…? >>625
乗ってないけど乗り心地?
少なくともそこは負けてはいけないと思う >>624
やはり異常ですか…。
ディーラー行きます。 >>627
エアコンモーターファン周りの異物混入で回転が偏ってました。しかも大量の砂。
落ち葉ならまだあるケースらしいけど、うちのパンダは荒野行動過ぎる。 >>629
そういや今日ディーラー行ったらブラック色の4×4展示してあったな。 じゃ今度の限定車は
「パンダ・ネロ」とか
呼ばれるんだろうか? >>633
サンキュー
Panda 4x4 Forestaか。
HPでは何時情報出るんかな?
内装が落ち着いていい感じだなって思ったら、フロントだけグリーンかよw >>634
リアハッチのパンダロゴが黒樹脂のままだった気がする
これも黒テーマだからかもしれないがコストダウン臭の方が強かった 今日はディーラ休みのとこもあるし、明日辺りサイトにも情報出るんか?<Foresta >>637
新型ジムニー(特に登録車のシエラ)
にぶつけてみるのかな? Panda 4x4 Foresta
トスカーナグリーン/50台
シネマブラック/50台
車両本体価格(税込)2,516,400円
某ディーラーのブログのキャッシュより
発表前だから削除したぽいね。 >>641
ありがとう。キャッシュ見れました。
追加発注は無いといいながらグリーンは毎回のように入ってきますね。 「7/14(土)「500 Tropicale」発売!」
のお知らせは来てるけど。
既にディーラーに実車あるのに、Forestaはどうしたんだ? 思い出したように出るところを見ると、4x4は定期的に売れてるのかね サイトの主要諸元の絵が500だね
easyだとちゃんとパンダなのに 100台くらいの限定なら売れないかな?
パンダクロスって違うのってガワだけ?だったらメンテも共用できていいかもだけど、100台のためにガワのスペア用意しておくのももったいないのかなあ? MTの時点で、購入層限られちゃうよね
免許取って以来ずっとMT乗ってる自分みたいなのには、パンダクロスは欲しいと思う。 MTだけとはいえ、なんだかんだで売り切れる上に、中古でも高値という4X4 どなたか後付けのクルーズコントロールを取り付けした方いますか?
もし取り付けしたのなら、どの商品を取り付けしたかお教えいただけますか? >>657
そうですか・・・使い勝手が良さげなのですが。 ダッシュボードのベタベタってどうやって除去するのですか? そろそろフルモデルチェンジですか?
白の試乗車見つけたので…母親に
買おうかなと思ってます… >>671
そこまでの車両でもないし…新車買うならまったら?! わしの4x4ちゃんの隣に4Cが止まってて、
こっちのサイドウィンドウ下端と
向こうの天井が同じくらいの高さ。
平屋と二階建てみたい。 パンダイージーのガラス部分は
UVカットになっていますか? >>414 300T Eを新車から36万キロ乗った。それ以降とにかく修理屋に出来るだけ行かないことを優先するあまり…どのクルマも
50000キロも乗ったことないな…
パンダでチャレンジしてみようかな。いま4000キロ >>679
凄い!国内でですか?
自分もいま親から11万キロで譲り受けたTEが13万キロのがベルギーにあるので…手放さず乗ってみます。 あとお互いパンダも長く乗ってみましょう。 Panda 4x4 Foresta
スペシャルソリッドって黒は良いとして
トスカナグリーンは絶対ソリッドカラーじゃないよなw 100HP乗ってる人いたら教えてほしいんだけど燃費どれくらい? クロスクロスって騒いでた輩は注文したんかな>>673 そこだったら昔から買えたが
俺ならば保障がついた正規輸入が欲しい
年収少ないんでな >>685
どちらかというと4x4 MTが多いんじゃない?
俺もそうだが わざわざこの車種にするのは、この設定があるからじゃん デュアロジックも慣れれば結構良いよ。
AT可だと選択肢が広いんだよね。 >>689
47000ぶっ壊れて
乗り換えした。やっぱ壊れるね。 クロスのディーゼルで2速発進からの4速巡航。楽チンですよ。 FFのMT乗ってるよ。真面目に作った実用車で運転が楽しいから満足。 FFでMTだとカングーとか他にも選択肢が出来るが、4x4でMTとなるとこれしかないからね(ジムニーは特殊すぎるから除く) 141で社外品ラジエター使ってる人居る?
俺はnissensを使ってみたが冷却性能悪くて中古の純正に交換しなおしたよ >>696
もうないよ 。
四駆にしたら?自分は仕方なく四駆にした
どこの悪路も用事ないけど笑笑 >>698
自分も 深緑とか特に興味なかったが、
致し方なく… まあ今は満足してます >>700
それ考えてます…
親父からのお下がり 奥さん乗ってる
古いレンジ塗装しました…そーいえば…。
まあいいかな〜〜しばらくは。
在るものに満足を覚えよう。 >>701
俺も色塗り変えたクチだけど
そのままでいいと思うよ。 パンダだし >>705
ほんとそれ!俺も馬鹿だから現行四駆チョコ系メタにしたけど、そんなん興奮するのははじめだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています