>>656
サーキット走行してるならＬＤＨいらなくない？
限界付近でブレーキングしてるとハンドル切った瞬間インに切り込みすぎない？
クリッピングポイントまで逆操舵したり・・
結局ワインディング用でタイヤの限界超えるサーキット走行には逆効果で遅いよ。
もしＬＤＨが有効ならレーシング用途があるんじゃないの？