【BNR34】R34GT-R専用スレ◎ｏ ｏ◎【27台目】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【BNR34】R34GT-R専用スレ◎ｏ ｏ◎【26台目】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487405749/ >>1
乙今日は天気が良いな〜
コレドまで散歩して来るか コレドまで散歩来てたら黒のガヤルドが走って来て
昼間からええなぁと思いながら眺めてたら
その真後ろにさらに車高？が低い車が4台連なってた。マリオカート、、、笑ったw 質問
ベイブルのエンジンルーム内部ってボディ同色塗装だっけ
中古なもんで純正でどうなっているのかわからなくて カーボンボンネットのV2は、ボンネット外して塗装ラインのため
エンジンルーム内部もボディ同色 STDだと違うの？
なんだか黒っぽい写真もあるんだよね 前期後期の違いではないの？ググったほうが早い知恵袋かなんかで見た >>10
STDは前期も後期もエンジンルームは黒よ。
STDや前期Vスペに、後付けでV2のカーボンボンネット装着してる人もいるから、それと間違えたんじゃないの？ >>13
いや、単純にエンジンルームのみの写真で、フェンダーが青いのに(つまりボディは青い)ストラットのあたりなんかは黒いみたいな写真をみかけたもんで
ありがとう >>18
ベイブル以外はそれで正確。
ベイブルのSTDは何故か、前期も後期も
黒。 訂正。ホワイト、シルバー、ブラック、イエロー、レッドは前期も同色だった。 >>20
そうなんだ
青V2乗ってたんだけどすべての前期は黒
後期は同色だと思ってました
そのV2も２年前に英国へ行ってしまいましたが どんな気持ちで書いたのだろうな...かわいそう
>>21
そしてメールが来た >>21
青V2か〜羨ましいな。
かなり希少だし国内に残ってるのは、少なそう。 >>22
ハンドルだけかな？
ジャッキアップしてローラーついてる馬履かせたら、あとは押すだけだから・・・
ハンドル脱着だけで安心してる奴は考えなおしたほうがいい ハンドルを外してたって脱着式のボスでも使ってたのかな？
脱着式のボスって同じモデルだとどの車にでも入るのかな？
ホイールのロックナットみたいに番号があって他のに入らないのなら盗まれにくいけどどれにでも入るのならあんまり意味ないように思うな >>27
おいおい俺や２１は
その青V2にブレンボ６ポッド入れてたから
もったいなかったわ >>28
こっちは35ブレーキにしちゃった(´・ω・`) Vニュルもボンネット裏は未塗装屋でクリアは当然やってあるけど。 ストラットの塗装を質問した者だけど、ボンネットは関係ないぜ
エンジンルームを俯瞰で見た時の話を聞きたかった >>24
生産台数は
青V2 ６０４台
青V2ニュル １１９台
確かにレアやな。
７台しかない村山製V2が欲しいわ。 京都高雄での集まりでブレーキばかり
写真撮られてた
しかしこんな高騰するなら売らなければと思うね・・・ >>33
そうか〜？
そりゃ白には敵わないけど相対的にも絶対的にも結構作ってるなってのが第一印象だわ >>33
スペック別に補足してやると、
青v2 604/1855台
青V2ニュル 119/718台
>>34
後悔してるなら、また買ったら？ >>36こんな高いと無理やわ
まだまだ子供に金掛かるから
諦めてますわ Vスペ2って新車で買う時にボンネット見塗装も選べたの？ v2青です。白に買い換えるかオールペンするか迷い中 >>38
趣味車より子育ての方が大事やね。ガンバレ！
また、値段下がると良いな。 >>43
その髭なんのシリーズかトヨタ車ばかりいっぱいあがってるよ >>39
未塗装じゃなくてカーボンの地の色のままを選べたような。
でもそのパターンの車体見たことないw 俺もそうだと思ってたけどもしかしたらV2でも選べたのかもと思って言えなかった >>47
確か後期のAカタログあったような
調べてみるかな >>45
少なくとも俺の持ってるカタログにはそんなのないな やべ
気付いたら車検きれてた
ユーザー車検予約しとくか。 >>50
中古でディーラー記録簿なしならどこでも良いと思う。 ニスモのエアロでサイドとリアを付けたいんだけど、不便な点ってあります？ スロープ載せないと油圧ジャッキ入らない
入るけど上げるとき干渉する >>52
真ん中あたりに車止めの板が出る駐車場に
止めてしまうとサイドスカートをえぐられる >>54
あー。。それはある。
街中のコインパーキングは無理だね >>54
そういう駐車場は停めたくないですね。
停める可能性がある時は別の車にします。
油圧ジャッキが入らないのも不便そうだし。
どっちも普段は大丈夫そうだけど、どうしてもって時があるだろうから悩む。
ますます乗らなくなっちゃいそう。
ありがとうございました。 >>56
ジャッキはセンターにかけないの？
サイドは脆くてとてもジャッキ掛ける気にならんわ >>56
どうしてもって時はそうそう無いからどうしてもなんだ
その時は諦めるしかないと思う ジャッキって何するためにかけるの？
いつもディーラーだとリフトだが…(´･ω･`) >>58
普段はFメンバーのXマークとRデフューザーのデフあたりのポッチリで上げるから問題ないのですけど。
そうですよね。
どうしてもって時は諦めます。 >>60
ディーラーに頼めない作業
雪国ではもしかするとチェーン装着脱着？
車高調整、セッテイング、バッド交換等々
夏タイヤから冬タイヤへとか
ホイール交換とか >>63
センターに入れるやつあるだろ
古いスポ車は基本それ、付属のサイドで上げるやつなんて34乗りで使ってるならやめたほうがいい
フレーム錆びて34が死ぬぞ 群馬の盗難された人可哀想だなぁ
Rもまるまる持っていかず切断もされるんだねシビックとかだけだと思ってた センターに入れるやつ
付属のサイドで上げるやつ
なんだこの表現は？
中学生か？ｗ >>67
>>68
すまんまたそれとは違う人みたいだよ、ナンバーが違う。14日らしいから同一犯とか同一グループだと思われ >>69
またか、勘弁してくれよ
車カバー、ハンドルロック、ホイールロック、セキュリティーと後ここでは書けないセキュリティーで対策してるけど盗まれないか心配 ここでは書けないセキュリティ
リアルラブドール設置とかか
すごく初歩的で申し訳ないけどバラバラにするのはスクラップとしてコンテナに積む為だよね？
今回もそういうことでいいのかしら？ よく見たらV2なのか
ボンネットだけ変えてる可能性もあるけど、こりゃかなりショックだなあ ニュルならわざわざぶつ切りにしないでピラーだけ切断して輸出したほうが儲かるもんじゃないのかね
悪い人の考えることはわからんな みんカラで盗まれた群馬の人は
ハコスカのバッチだった。 取り敢えずスペックがバラバラという事は三台やられてるということですね >>64
お前いつもの話が噛み合わない奴だろ
>>63はディーラー以外でやる作業をいってるだけ
フロアジャッキだろうがバンタだろうが関係ねえよw
いい加減黙ってろw
ジャッキの名称も知らねえで偉そうだしw
知ったかとコミュ障治してから書き込めw. 車載のパンタジャッキで、サイドシルのジャッキポイントを持ち上げるのはあくまで緊急用
可能な限りフロアジャッキやリフトで持ち上げること。
・・・とディーラーでも言われた。
フロアジャッキ使う場合はフロントはサスペンションメンバーの中央当たりの×があるとこ、
リアはデフケースだったかな。
ところでBMWやアウディの車載ジャッキは不思議な形してたな。 私はGTRオーナーではないですが南茨城在住でインプSTIが窃盗団にマークされてるのでバラされた車体が凄く気になります
何処で発見されたのか詳しい情報が欲しい。毎日車でバール握り締めて寝るのはしんどい 茨城の白R34バラバラ事件は警察がヤードのガサ入れしたりしてる。今は結果待ち。 茨城なんかに住んでるからです。
ヤンキーとか生活レベル低そうなのしかいねえよな 仕事で仕方無く鹿島送りになってる人は全国から集まってるのにそりゃあんまりだ そりゃあなた茨城に送られるような仕事してるから悪いって言われるだけだぞw
上のバラバラ34はみんカラで話題のS15と同一犯らしく(こちらもバラバラ)任意同行で終わったみたいよ
証拠がないとかなんとかバラされた段階でコーションプレートは剥がされ車体番号も削られてるんだろうな >>82
実際ノーマルの車両は少ないから
フロアを使う場合、スロープが無いと入らない >>91
レイニックのが出てきたらもっと人気あるかもね。 >>94
昔から生き残ってるところはそれなりに
信用と需要があってこそ、カムと組み合わせると
楽しいよ。 >>95
RN-2仕様ってやつですか？
ちょっと気になってました >>96
そうです。
駆動系を強化すれば壊れないで楽しめますよ。 俺らにはシリコン固めることすら出来ないからしょうがないでしょ ニュル３４に搭載された金のRB26って中古相場どれくらい？
出品しようか悩む ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
