●荒らし、煽り、叩き、厨房etcは放置、または透明アボーン
●脊髄反射で書き込む前に一呼吸おく
●他車種に対する中傷はしない
●筑波のタイムに関する話は程々に
●R35の話題は専用スレで
●乗り換えの話題も程々に（中古車板でお願いします）
前スレ
【BNR34】R34GT-R専用スレ◎ｏ ｏ◎【26台目】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487405749/
探検
【BNR34】R34GT-R専用スレ◎ｏ ｏ◎【27台目】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
●荒らし、煽り、叩き、厨房etcは放置、または透明アボーン
●脊髄反射で書き込む前に一呼吸おく
●他車種に対する中傷はしない
●筑波のタイムに関する話は程々に
●R35の話題は専用スレで
●乗り換えの話題も程々に（中古車板でお願いします）
前スレ
【BNR34】R34GT-R専用スレ◎ｏ ｏ◎【26台目】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487405749/
02http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154942323/
03http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173268688/
04http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185205280/
05http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199340632/
06http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218067261/
07http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231261289/
08http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243326398/
09http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252160508/
10http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259497105/
11http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266358746/
12http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276262829/
13http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286612153/
14http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1299411997/
15http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307619392/
16http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313762400/
17http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321941939/
18http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332763440/
19http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343409360/
20http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354430253/
21http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1367829313/
22http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387322652/
23http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1416023580/
24http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478906737/
不備あったら落としてください
乙
乙今日は天気が良いな～
コレドまで散歩して来るか
昼間からええなぁと思いながら眺めてたら
その真後ろにさらに車高？が低い車が4台連なってた。マリオカート、、、笑ったw
ベイブルのエンジンルーム内部ってボディ同色塗装だっけ
中古なもんで純正でどうなっているのかわからなくて
エンジンルーム内部もボディ同色
なんだか黒っぽい写真もあるんだよね
STDは前期も後期もエンジンルームは黒よ。
STDや前期Vスペに、後付けでV2のカーボンボンネット装着してる人もいるから、それと間違えたんじゃないの？
いや、単純にエンジンルームのみの写真で、フェンダーが青いのに(つまりボディは青い)ストラットのあたりなんかは黒いみたいな写真をみかけたもんで
ありがとう
それが普通の状態。
そうです
前期が黒
後期が同色
ベイブル以外はそれで正確。
ベイブルのSTDは何故か、前期も後期も
黒。
そうなんだ
青V2乗ってたんだけどすべての前期は黒
後期は同色だと思ってました
そのV2も２年前に英国へ行ってしまいましたが
ハンドル外してあったのにもっていかれたらしいで
http://minkara.carview.co.jp/userid/215763/blog/39603353/
>>21
そしてメールが来た
青V2か～羨ましいな。
かなり希少だし国内に残ってるのは、少なそう。
ハンドルだけかな？
ジャッキアップしてローラーついてる馬履かせたら、あとは押すだけだから・・・
ハンドル脱着だけで安心してる奴は考えなおしたほうがいい
脱着式のボスって同じモデルだとどの車にでも入るのかな？
ホイールのロックナットみたいに番号があって他のに入らないのなら盗まれにくいけどどれにでも入るのならあんまり意味ないように思うな
そんなに誉めるなよ、照れるな
おいおい俺や２１は
その青V2にブレンボ６ポッド入れてたから
もったいなかったわ
こっちは35ブレーキにしちゃった(´・ω・`)
エンジンルームを俯瞰で見た時の話を聞きたかった
生産台数は
青V2 ６０４台
青V2ニュル １１９台
確かにレアやな。
７台しかない村山製V2が欲しいわ。
写真撮られてた
しかしこんな高騰するなら売らなければと思うね・・・
そうか～？
そりゃ白には敵わないけど相対的にも絶対的にも結構作ってるなってのが第一印象だわ
スペック別に補足してやると、
青v2 604/1855台
青V2ニュル 119/718台
>>34
後悔してるなら、また買ったら？
まだまだ子供に金掛かるから
諦めてますわ
趣味車より子育ての方が大事やね。ガンバレ！
また、値段下がると良いな。
プロってすごいな
プラド専門なんだろうな
その髭なんのシリーズかトヨタ車ばかりいっぱいあがってるよ
未塗装じゃなくてカーボンの地の色のままを選べたような。
でもそのパターンの車体見たことないw
確か後期のAカタログあったような
調べてみるかな
少なくとも俺の持ってるカタログにはそんなのないな
気付いたら車検きれてた
ユーザー車検予約しとくか。
中古でディーラー記録簿なしならどこでも良いと思う。
入るけど上げるとき干渉する
真ん中あたりに車止めの板が出る駐車場に
止めてしまうとサイドスカートをえぐられる
あー。。それはある。
街中のコインパーキングは無理だね
そういう駐車場は停めたくないですね。
停める可能性がある時は別の車にします。
油圧ジャッキが入らないのも不便そうだし。
どっちも普段は大丈夫そうだけど、どうしてもって時があるだろうから悩む。
ますます乗らなくなっちゃいそう。
ありがとうございました。
ジャッキはセンターにかけないの？
サイドは脆くてとてもジャッキ掛ける気にならんわ
どうしてもって時はそうそう無いからどうしてもなんだ
その時は諦めるしかないと思う
センターだとどの辺に掛けるの？
いつもディーラーだとリフトだが…(´･ω･`)
整備要領書通りの場所
普段はFメンバーのXマークとRデフューザーのデフあたりのポッチリで上げるから問題ないのですけど。
そうですよね。
どうしてもって時は諦めます。
ディーラーに頼めない作業
雪国ではもしかするとチェーン装着脱着？
車高調整、セッテイング、バッド交換等々
夏タイヤから冬タイヤへとか
ホイール交換とか
センターに入れるやつあるだろ
古いスポ車は基本それ、付属のサイドで上げるやつなんて34乗りで使ってるならやめたほうがいい
フレーム錆びて34が死ぬぞ
Rもまるまる持っていかず切断もされるんだねシビックとかだけだと思ってた
付属のサイドで上げるやつ
なんだこの表現は？
中学生か？ｗ
どんなニュース？
>>22
>>68
すまんまたそれとは違う人みたいだよ、ナンバーが違う。14日らしいから同一犯とか同一グループだと思われ
またか、勘弁してくれよ
車カバー、ハンドルロック、ホイールロック、セキュリティーと後ここでは書けないセキュリティーで対策してるけど盗まれないか心配
https://mobile.twitter.com/hashtag/%E6%8B%A1%E6%95%A3%E5%B8%8C%E6%9C%9BRT%E3%81%8A%E3%81%AD%E3%81%8C%E3%81%84%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99?src=hash
リアルラブドール設置とかか
すごく初歩的で申し訳ないけどバラバラにするのはスクラップとしてコンテナに積む為だよね？
今回もそういうことでいいのかしら？
ボンネットだけ変えてる可能性もあるけど、こりゃかなりショックだなあ
悪い人の考えることはわからんな
ハコスカのバッチだった。
お前いつもの話が噛み合わない奴だろ
>>63はディーラー以外でやる作業をいってるだけ
フロアジャッキだろうがバンタだろうが関係ねえよw
いい加減黙ってろw
ジャッキの名称も知らねえで偉そうだしw
知ったかとコミュ障治してから書き込めw.
この辺で切るのが一番繋ぎ易いらしい
可能な限りフロアジャッキやリフトで持ち上げること。
・・・とディーラーでも言われた。
フロアジャッキ使う場合はフロントはサスペンションメンバーの中央当たりの×があるとこ、
リアはデフケースだったかな。
ところでBMWやアウディの車載ジャッキは不思議な形してたな。
何処で発見されたのか詳しい情報が欲しい。毎日車でバール握り締めて寝るのはしんどい
ヤンキーとか生活レベル低そうなのしかいねえよな
上のバラバラ34はみんカラで話題のS15と同一犯らしく(こちらもバラバラ)任意同行で終わったみたいよ
証拠がないとかなんとかバラされた段階でコーションプレートは剥がされ車体番号も削られてるんだろうな
実際ノーマルの車両は少ないから
フロアを使う場合、スロープが無いと入らない
部落差別でも受けてるのかい？
レイニックのが出てきたらもっと人気あるかもね。
レイマックスのっていい感じなんですか？
昔から生き残ってるところはそれなりに
信用と需要があってこそ、カムと組み合わせると
楽しいよ。
RN-2仕様ってやつですか？
ちょっと気になってました
そうです。
駆動系を強化すれば壊れないで楽しめますよ。
出品しようか悩む
エンジンカバーの話か？
エンジン本体の話か？
エンジンアッセン？ベアエンジン？
程度は？
今は高いね
程度が良いアッセンなら50万くらいはするんじゃない
05Uブロックのベアエンジンでも15万以上する
以前なら30くらいで買えたのにな
多分補記類付きで80万くらい単品で50万くらい
ファインスペックも終了して、もう新品はない。
ないのはわかってる
だからなんなんだ？
は？意味がわからないんだが・・
新品載せ換え200万円っていつの情報だよ。
新品あった時代だろう。
そんなことよりも当時は200万だったから今はどのくらいって話したら？君
否定はエアオーナーでも出来るんだよ
そういう事か
ちなみにエンジン新品では200万円はしないぞ。
200万円はエンジンに補機やゴムホース等も交換した部品代、工賃を
合算した金額だろ。
ファインンスペックの載せ換え賃がそれぐらだったからな。
新品載せ替え200万超えるの意味がわからん
基準もなしに何で語るのだ？
経験かい？
230万くらいだった。新品のエンジンはそれくらいするのかね？中古やで1/4くらいになるのかな
RB26のヤフオクの落札履歴見たら傾向がわかるだろ
3/1にジャンクニュルエンジンが約22万で落札されてる
基準て言ったって新品載せ替えで200万がなんの参考になるのか意味がわからん
新しいサスと変わらんやん
ここまでみんなエンジンブロー
どこ情報ですか？
NISMO CARSの記者会見かな？
@nomaて人のtwitterみてみ
34もやってくれるとうれしいね。
https://socom.yokohama/vehicle/car/14367/
エイプリルフールに騙された広告と同じところだね
後は値段。
最初は32からだが、33,34の部品も製廃してるのあるから、順次やると思う。
>>130
32の車体価格は高騰して、オクのパーツプレ値は下がるかもな～。
仮に再販するとしてなぜ今回一緒にアナウンスしなかったのか疑問
順次広げてくってだけだからレパードの部品を作るかもしれない
先代TYPE Rの時点でZ-tuneに勝ってたのか。
そもそも発信元が怪しいし、ガセネタじゃないか？
ttp://www.webcg.net/articles/-/36315
ttps://response.jp/article/2017/04/25/293969.html
ttp://www.automesseweb.jp/2017/04/25/21593
ニコ生もあった。
ガセネタ？記者会見の動画見てこいよw
情報ありがとう
今動画が見れない環境だから帰ったらみてみるよ
今年1番のニュースだな
あとは34までつづくのか、価格がどうなるかだな
価格は古い車の部品だし、
販売数もそれ程、期待出来ないから
高そうだな。
GT-Rとして4万台も売れた32はあまりにも特殊かもしれん
「おせーよ」
でワロタ
再販を強く希望。
:(U・ｪ・): ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org438725.jpg
純正なんてもういらんだろ
なんて本？
なんで人の車について話し合ってるんだ
ノーマルもチューニングカーもランエボに勝てなかったし
色等は判らんが、港区の港南、芝浦地区在住らしい。
自称公務員で、34RとFDの2台所有してるらしいが、妄想大好きな奴だから、本当かどうか。
そういう荒らしでも居たのか
そいつ
全く34Rと関係無い某スレで、荒らしまくってる。
自称「チープな走り屋」で路面が凍ってない季節の金曜か土曜の夜に、いろは、碓氷を攻めているらしい。
35RやNSXにも興味が無いらしい。
6月からタイヤが値上がるようだから、買い換えたいけど、1台あたり約20万、それが2台（FDの分）だから迷ってるらしい。
ポテンザが良いらしい。
しかし、すごい虚言癖、妄想大好きな荒らしだから超迷惑している。
>>152
場所はどのあたりですか？
>>160
自分で品川在住を自慢してるキチガイですから。しかし、港区の夕方に流れる曲を答られないので在住は嘘だと思われる。
自分がやりたい事は
お金が許す限りやりたい
ベースは外観
後は中身
外見ノーマル、ライトチューニングに中身をいじって、消耗品は社外
35の部品流用は今後の34パーツの部品の値段次第
しかし35ブレーキ流用は100万越えてるしなぁ...
町のり用にフルノーマルの人も多そう
そりゃ少しはいると思うけど、
質問したりする人多いから、ガチな人で自分の車の世話が出来る人はあまり来ないと思う・・・
ノーマルならスルーしとけばええがな
最低限
しない派ならそう言えばいいのに
ドノーマル派は
弄る人を嫌悪するのよね
大きなお世話だって
昔はスポーツカーをノーマルで乗ってたら馬鹿にされたのを根に持ってるのかな？
新車で買える時なんて、ノーマルで乗っていたら
「なんでドノーマルなの？」「弄る余裕もないの？」挙げ句の果てには「ノーマルカコワルイ（）」
みたいな意見も多かったよね？自分の周りだけかな？
新車の時から自分の考えがブレずに、ずっとノーマルを維持し続けているオーナーさんは凄いと思う
外観はフルニスモ
中身はストリート仕様、毎日乗っても苦にならない仕様をめざしています。
前期はクラッチ踏まなくてもいいんやで
まあブレーキは最低限踏むけど
残念ながら。。。
メーカーが主張する理由は何なんだろうね。
クラッチ踏んでないとミッションのインプットシャフトまでセルで回すことになるから
気温が低いときはミッションオイルが固いのでバッテリー的に厳しい。
>>188
インジェクションの車は少なくともECUノーマルならアクセル踏む必要ないはず。
アクセス踏むのはパーコレーション起きちゃって無理やり始動しようとする時くらい。
ギヤ入ったままの飛び出し防止じゃないの？
バイクだと結構あるが
>>190
クラッチスタートの事を言ってるんじゃないの？
安全の為にクラッチを踏まないとセルが回らない
反対に危険だと思うんだけどな
と聞いたことあるけどどうなんだろ
買ってから1年ちょいで車高調、社外アルミに71r、35ブレーキ。今後は吸排気やって終わりな方向かな。
その
原因を言わないと
コメントしようがない。
アキラメロンw
世の中のほとんどの車はATだしそこまで考えてないんだろうな
>>196
ブレーキ換装は 交換絶大だ
普段乗りから車が軽くなった如くまるで違う効き味。
最速ねー、上も下もみればきりがないから話してもしょーがない。
ブレーキ変える前は、サーキットもいかんし、強力なだけで使いにくいんだろう思ってた。
変えてから考え方が間違いだったと気がついた。
踏み込まなくてもジワっと効くんだよね。
ブレーキは大きいほど偉いと思い知りました。ゆとりもあるし。
ファッションビックキャリパーばかりで残念
ウチは山の上の小さな住宅街にありますが
山に登り始めて少しして結構な勢いで走ってきた車が後ろにハイビームでピタッと付いてきて不自然に思えたんです
そのままずっと付いて来ていくつかある住宅地を抜けて遂に1番奥の私の家のある小さな団地の手前まで付いて来ましたので怖くなりましたが
バックミラーから見えなくなったのでホッとしてそのまま家に帰って駐車場に入れようと門扉を開けてたら
その車が家の横を通って行き(その先は行き止まり)、30秒程で反転して帰って行きました
小さな団地なので住民の事は知っていますし明らかに私をつけ来ていました
考え過ぎかと思うかも知れませんが他の車に乗っている時はこんな事ありませんでしたので不気味でたまりません
とりあえず駐車場の近くの車(隣とか向かいとか)の住民と仲良くなっておく
ちょくちょく目を配る
愛車を窓から見ているところを見かければ窃盗リストの中で後回しになるかもしれない
あとはセキュリティ見直してみる
しっかりかけていてももうひとつふたつ増やすとか変える
ただのファンだったら良いね
早速レスありがとうございます
団地の近所の人達とは懇親会とかで親交はそらなりにあります
縦置きの二台の駐車場なので後ろに置くのを徹底します
普段の足の車は別にあるスペースに停めてますので34の前には常に車が置いてある状態になりますが
不安なので朝一で知り合いにセキュリティの相談をしてみます、ありがとうございました
そういう事態になったら自宅方面に向かわないで、アチコチ走ったり施設に入って様子見をして卷いちゃうね。
さすがに車外に行く人はいないだろうがw
でも撒くのも手だよ
まさか家まで付いてくるとは思いもしませんでした、折角の連休なのに頭痛いです
皆様わざわざレスありがとうございました
こういう時こそコロンブスの卵で、34でドライブしまくるんだよ
スッキリするし盗難は防げるしいいことずくめ
195です
換装前から筑波2000走ってますがタッチの差はあるもののまずフェードしづらい。ノーマルで3周目くらいからスポンジー感出たけど5周は保つようになった。安心感増して楽しくて仕方ない。
ツイッターでBNR34の盗難多すぎだけどいつもどれくらいの防犯対策してたかは分からないから気になる
おれはタイヤロックとバイパーセキュリティだけだけど甘いかな？
ワークスベルのキーロックシステムとか気になる
時速350kくらい楽に出せるかい？
ガレージ保管だからまったくしてない。
外に出てもコンビニで用足しくらいしかしないから必要性感じない。対策品が気にはなってるけどなんせ高いね。
セキュリティには大金かけたいとこですね
いたずらされそうな車no1でもありそうですね
チミらもr34乗ったら暴走してるんだろう
純正のセキュリティなんかクソだから何かしといた方が良いよ
給油中に乗り逃げされたとかってのもあるみたいだから気を付けた方が良
それを聞いてから給油中も必ず鍵を抜くようにしてる
その上ハイビーム(黄色のフォグランプ)は今若い走り屋で流行ってるし山に登る道は昔は走り屋の集まる場所(最近はめっきり減ってます)でしたので
子若い走り屋が興味本位に付いて来たのではとの事でしたが
しかし家まで付いて来たのはさすがに不気味なのでセキュリティ対策を強化します
何言いたいのか理解できん
用足って・・・家にトイレないのかな
ちょっｗｗｗ
日記じゃないよ
時速300kくらい楽に出るのかい？
若い女の子にナンパされないの？
嫁には、34とっとと売れと言われてますorz
わからん奴と結婚した奴が悪い
されへんわ
怖いわ
あなたのR見せてくださいだったと思うけど
もう死んでる人の話はやめろよ
そのネタつまらないし知らない人を故人扱いするのは不謹慎だからやめたほうがいいよ
その号は立ち読みしただけだったけど強く印象に残ってる
32は動きが軽いから近場用で34は高速が楽みたいな事を言ってた記憶が
ゼロではないんだが。
いざパレード始まったら奥さんが運転していたのよね。
子供が大きくなってゆとりができたので奥さんの趣味で購入したと聞いて驚いた。
ほのぼのしました。
|дﾟ) 強化ﾂｲﾃﾞﾆGPS(ｺｺｾｺﾑetc)ﾄﾞｳ?
ｶﾝﾍﾟｷﾃﾞﾊﾅｲｹﾄﾞ…
|дﾟ)GPSもﾌﾟﾛには効果ﾅｼというｶｷｺﾐも散見されますね｡ｽﾚ汚しｽﾏｿ
GTR仕様に改造したいです、と夢を語ってくれた。とても俺は34Rに乗ってるとは言えなかった。
スポ車全般ではNAロドとかスープラとかカプチーノが女ウケいいイメージ
あいつら(車ね)は可愛いからな...
NAとかカエルだし
その点33は一番ニヒルな顔つきで34はガキくさいと言われたフェイスが可愛いともいえる
何かこじらせてるのか・・・
こじらせちゃいないさ...
そうか・・・今時そういう事考える女がどのくらいいるかな
うるさい、スピードが出て危ない、羽（ウイング）がついてて格好悪い
って言うのが大半なんだよね・・・
モテると言う事ですね
何たって時速350kでる車だからイカすよne
少し前に貼られてた動画だけどGPSジャマーらしき装置を置いてる
これを使われると携帯も圏外になるからどうする事もできない
https://youtu.be/4BFIbFJZjj8
希だけど、そんな女性も世の中にいるんだよね
今乗ってるぞ。
昼間は暑くて出る気にならん・・・
ｵｻｰﾝにナンパされるだけだろう
「あたしの３４のほうがいい色してる」とか話してんのよ。たまげた。
連休だしどれか売れそう
この間まで一台だけだったのに五台に増えてるよ
在庫ニュルばかりだな。
この先の維持を考えたら
ある意味良い判断。
部品の製廃も進んでるし、綺麗に維持するのは大変だから。
手に入りにくい生産廃止部品を再生、または再生産
「今年の秋には具体的に」
「うまくいけば他の車にも広げていきたい」と発言しています。
http://www.gizmodo.jp/2017/04/nismo-heritage-parts-program.html
それ下請けが生産設備や金型を廃棄している場合は、
新規に金型とか作り直すのか？
エライ金額になりそうだが。
エンジン部分のパーツはまだ出るけど
内装、モール類、ホースなど
生産廃止や納期が未定な物も多いから嬉しい。
あとはどの程度の種類を作ってくれるかだろうね
やっぱりかっこいいな！
ただ信号で隣にマクラーレンが並んでたのが可哀想だった
関東北部で多発してます
http://minkara.carview.co.jp/userid/1168360/blog/
俺はこんなんやってるんだって単純な興味があって時々見るけど、人のことはシラネって人もいるからどうなんだろうと思って
ミッションケース(ダイカスト)で、金型4000万位するから、廃棄していたらダイカスト部品の再販は辛い
スカイライン全部足しても11位とそれほどでもない
プリウスとハイエースの二強がぶっちぎり
お前のアタマは単四電池か
単５じゃねw
特に海外での需要。プリウス 電池 と打てば 盗難 と検索次候補が出てくるほど。
北米でヒットした世代のプリウスの「バッテリー交換」が必要な時期にさしかかってもいる
ttps://zuuonline.com/archives/114720
盗難件数ワースト1 プリウスが狙われる理由 - sharetube
ttp://sharetube.jp/article/3785/
プリウスの「バッテリー盗難」が多発している！｜WIRED.jp
ttp://wired.jp/2015/05/23/prius-batteries-being-targeted/
対策は限られそう
流れに草しか生えんわ
だよな。採算取るためには、
モール1個が10、20万円とかの世界だろうな。
まさか
前スレに凄い金掛けてチューンするって言ってた人もいたし
大規模なオーバーホールやチューンは今の内にやって置く方が、良いだろうな。
今後は部品製廃や値上げで、
やりたくても難しくなりそうだし。
>>304
どういうこっちゃ？
ああ答えるしかないだろ
GW中も見れないし盆栽状態なのかな？たまには乗ろうよ！
今年に入って初めて地元以外の34を見たよ
結構若い人が乗ってた
ワシは足車の軽トラだったw
嫁の限界がそれくらい
高速なんか乗ったらキレるわ
ヤフオクのホワイトボデー買っとこうかな。予備として。
定価はいくらしたんだろう
なんかの雑誌で見た記憶が。
以前、海外では34熱が凄いから海外の違法バイヤーが盗りに来てると話してやったのに
そんな事ないと言い切ったヤツが居たけど見てるかな？
33も
今よく盗まれてるのは関東らしい
海外でケツポケットに財布いれてるようなもんで、狙われやすいものを外に出すのはどうなのかなと思う
盗難が無いのが一番だし、悪いのは犯人だし、色々な事情があるから仕方ないけどね
>>316
関西も多いよ。友人の34が盗難未遂にあった。
強引に持ち出そうとして失敗したみたい。
そのときの写真を送ってきたけど衝撃映像だったｗｗ
窃盗団「トレーラー載ってて楽やんけ」
4月19日 群馬県邑楽郡 ＢＮＲ３４ 青
5月１日 埼玉県春日部 ＢＮＲ３４ 銀
最近ネットで見かけただけでこれだけある
茨城の白ニュルっていつだっけ？
4月12日の宇都宮の盗難と同じエリアに住んでいるけど、ここは本当に盗難が多い
周辺にホンダ、日産を含めて自動車関連企業が多数あって人気モデルの保有者が多いが、夜間は無人交番で警察が居ないので、ほぼ毎月といっていいほど同日多発盗難事件が発生している
盗難件数は全国７位、検挙率は最下位
つまり日本一盗みやすい環境である
とある農村に住んでるが全然盗まれる気がしない。
自宅の周囲360°敷地内を見ることができない裏庭にあるシャッター付きガレージに
十数年置いてるがセキュリティどころかドアロックすらしていない
最初からモザイクでもしとけって話や
大体あのサービス誰が得するんよ
窃盗団
ストーカー
セールス
ばっちり映っちゃってるわ
立体駐車場だから、前後映ってるｗ
削除依頼かけとこ
停めてない時に撮られたようだ。知り合いのはバッチリだったが
俺的には高速でかっとぶジャンルだと思うけど？
どういうアプリでどうやるのか教えて～
スレチなのは勘弁
親父は顔にぼかしはいっていたけど愛犬はぼかし無し
スレチゴメン
58600円かぁ。毎年上がるなぁ
この車に乗っていたことだけが人生でゆういつの自慢だ
売ってしまったことでおれにはなんのとりえもなくなったから売ったのを後悔したが
こんなに盗難増えてるんなら売ってよかったわ、おれなんか貧乏で車庫も持ってないから
今も持ってたらあっというまに盗難されてそうだ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1573859/blog/39745204/
しねや！ww
RのRRか、速そうだな
早く見つかると良いな。
今回写ってなかっただけで安心してはならない
頻度は県・地域などにより 1年～数年かおきに更新される。うちはありふれた地方都市の
宅地だが少なくとも3回は更新されてて、前回との間隔は2～3年くらい
一般に 都市圏や新興の道路や地区は頻度多く、反面変化少ない田舎は少ない
ttp://googlemap.club/?p=78 グーグルマップのストリートビューの更新は？ | google MAP
>>357
軽なんて車自体もナンバーも盗みやすいし 付け替え簡単だし、犯罪に使われまくってる
ランボルギーニのチーフデザイナーがワゴンRに乗ってて、世界でこれが最高の車だとか言ってた
思うに日本人って、規定や上限を決められるとその中で最高の車を作るのが得意で
逆に制限なしで好きに作らせるとどうして良いか分からず駄作しか作れないんだと思う
だからグループAやNは得意でグループBやCは苦手だった
意味合いがちげーよww
「スズキにはワゴンもあ～る」の”R”だ！
俺のRについてこれるか？！
ついていけません。
まったくの見当違い
恥ずかしいから他で言うんじゃないぞｗｗｗ
だったら600万でまたGT-R作ってみろよとそういう話になってくる
バカか
そんなんで世界中で指名買いされるかよw
:(U・ｪ・): ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org445007.jpg
そもそもグループBやCはヨーロッパメーカー主導でレギュレーションが作られてきた
日本メーカーは全て一から学ばなければ無かった
10年掛かって同じ土俵に立てた時にレギュレーションは衰退し、次のレースに移行しようとしていた
その繰り返しに見えませんかね？
オクでARCのチタン？タワーバー出てたけどこれ絶版なのかね？
https://www.youtube.com/watch?v=PXNA0Qsej-Y
ニスモ製も高くなってる
元から結構な値段がしてたよね
売ってる所がないから足元を見て吹っ掛けられてる
ARCは倒産騒ぎで商品の種類が少なくなってしまったな
このタワーバーの見た目好きだわー、高くて買えんけど…
てかタワーバーって強度云々より好みの見た目で買っちゃうパーツじゃない？俺だけかな(笑)
太さがたまらん
入札されたね
やっぱGTRは3連メーターて書いてあるけどどこについてんだこれ？
純正オプション？
MFDのとこ？
なら純正であるよ
そなんだ、自分もオーナーだが知らなかった★
メーターがどこについてるんだこれｗｗｗ
じゃないの
なんかまとまりがなくてあんまり格好良くないなこれ
同じ色が有るからなのかディーラー扱いとは言え全然欲しくならない
安すぎるだろ？価格設定間違えたか？
相場よりかなり安い。
24時間以内にご成約だな。
メーター交換
パッケージングに騙されるなよ
あと鍵写すなよと思うこれ危ないんじゃ無かった？
4桁映ってなきゃ大丈夫
3日以内に売れるに10000点。
竹下景子さんには50000点。
誰それ・・・車に詳しい人？
危ないと思う。
原辰彦の知り合いかよ
ググれよ
人生の役に立たないモノをggrとか阿呆しかおらんわ
芸能人バカにしてるけどお前より社会の役に立ってるぞw
放送されてる時代を考えよう
さらに倍
けどディーラー認定車でしょ？
何でここまで安いのかな？
買うわけじゃない癖になんでそこまで気にするんだ？
遅かった
問い合わせたらS1施行車。
商談予約したが6番目。
150余分に出すと言ったが順番をお待ちくださいとの事。
エンジンルームの写真はまもなくアップしますとの事。
前の5人の商談が流れるなんてないよな
カーセンサーでみたのが昨日の夜。
あと数時間早くみていればと後悔しかない。
じゃあいちいち返してくるなよ
買って盆栽にして今のを2番目にして3番目の車を売って楽しみたいなと
>>414
それは残念でした、2.8万キロでしたらR32でも結構な値段がつくのに飛び切りのお宝でしたね
凄いな知ってたら買ってたわ
しかし謎なのはなぜ売り主は安く手放したのか。
更に販売店はなぜこんなバーゲンプライスにしたのか。
内外装も抜群との回答だった。
掲載されているのに買えないジレンマ。いてもたってもいられない。
商談5人が全て冷やかしなのを願う。
錆びかけてない？
右から左に売って利益が出る程の車両でしょうね
先の5人がマイカーローンを組まないと買えない人達でその上審査待ちとかだと希望はあるかも
タワバーに錆が見られるのも怪しいな～
S１シリアルナンバーが２桁代だから、S1に施工して１５年以上は経ってる気がする。
6万km走ってる俺の車のエンジンルームのほうがキレイに見える
s1施工の時にキレイにしてるはずなのになぜ。ずっと雨ざらしかもね。
しかもボンネット支える棒がないし…。
値段相応やねぇ。
オーナーが亡くなったとかで、よく判らず相続関係者が手放したか。
古いGマガとか探したら出てるかもね
ボンネットのガススプリング化っていうのはS1メニューなの？
>>人生の役に立たないモノをggrとか阿呆しかおらんわ
と言ってる時点で理解してると・・・つまりオッサン確定
32スレも見てるから話題になったのはそっちだったかもしれないけど
すまん途中で送ってしまった。エンジンルーム画像見たけどなんだか汚いし、そこまで後悔することもないんじゃないかな…。
確かに通算18年経ってればあんな感じかもしれないけど、いくらなんでも違和感を感じる。貼ってるステッカー見ても古いしなぁ。
veruspeedって10年以上前じゃね？
距離少で2.8万とはいえ単純計算で年間1500キロ以下。距離少で値段高騰してるけど、少なすぎるのも不安だけどな…。動かさないと予想外に痛むよ。
凄く悔しがってるけど、この車に特別な思い入れがあるのかな？
夏場だけでも24時間エアコン稼働のガレージに保管でもしない限りどんどん痛む
だからカラッとした気候の海外に持って行くのはクルマにとっては実は良い事
向こうは日本と違って40年50年クルマを大事にするしね
同色オールペンなら逆に査定上がる事もあるけど
距離が出てない車はゴムの部品の硬化がひどくなるけどそれ以外は問題ない
油脂類を替えてゴム類を入れ換えると問題無く走れる
ホースにブレーキのオーバーホールなど多少の費用はかかるけど錆びてるよりよほどまし
車庫保管なら雨にも紫外線にも当たってないから状態は更に良くなる
距離が乗られてないから故障が増えるとか言うけど過走行よりもはるかに状態は良い
日本の場合、車庫は湿気がこもるからある意味外より過酷な環境でもある
もう売っちゃってるけど。
紫外線は防げるし何より防犯になる
ただ多くの人が思い込んでるほど車に良い環境ではないと言ってるだけ
2000GTとかハコスカGT-R、その他貴重なビンテージカーを日本で良い状態で保存するなら必要だけど
34Rだとそこまでやる人はほとんどいないだろうね
本当にそうかな？錆びてるよりマシなのは確かだけど、経験上、低走行車って逆に色んな所が錆びるよ。
クラッチマスターの中に湿気由来の水が溜まって錆びてしまったり、それこそエンジン内部は大方大丈夫だけど、シリンダーなんかはピストンリングがオイルを掻き落とすから、
いくらクロスハッチが残ったオイルを保持しても月単位だと流石に錆びが出てくる。他に補機類でオイルが廻れば大丈夫な部分も、流石にひと月動かさないとちょっとわからない。ないしこの距離じゃふた月、下手すりゃ三月動かしてなかったかもしれない。
ボディの錆びも同じで、低走行車で言えば、走ってないから構造上湿気が溜まりやすい部分が錆びたりする。そういう部分って外から見えないから尚タチが悪い。
地域やメンテにもよるけど、34だけじゃなく同時期に作られた15なんかでも過走行でも別に下回り錆びてない車は多いよ。
で、ゴム部品入れ替え？どこまで？硬化して困る部分ってブッシュやジョイントブーツとかだから入れ替えるとなかなかの金額だね。
あれ？過走行をメンテするのとあんまと変わらないじゃんw
まとまらなくてすまん。とりあえず>>414氏はドンマイ。けどこの車に+150出す価値無いと思うよ。
http://www.global-auto.ne.jp/stock/public_stock_detail.php?entry=0382.dat&;model=BNR34 とかでも良いんでない？
私的にこの店あんま好きではないけどｗ
さすがに過走行は錆び以外の問題が出てくるので比べたらあかん...
第二の人格のワタシです
ホースはかたくなってるけどそれは良く走ってる車でも同じでしょ
何年か前にアライメントを取ったけど大丈夫と言われた
足回りのブッシュは乗っても乗らなくても傷むらしいけど走れば走るだけ傷むから乗らない方が傷みは少ないと言われた
タイヤだけはフラットスポットができるから良くないみたい
と断りの電話があった。
みんなが書き込んだようにエンジンルーム汚かったし
って事で心の整理をするよ。
早速カーセンサーから消えてる
確かにそうかもｗスマソｗ しかしBNR34って一体何キロからが過走行車なのかね？
私的には年式と車柄から15万キロくらいからかなーと考えているのだけれど。。。
>>444
気遣いさんくすｗそろそろ消えますｗ コテ付け方忘れてしまった。。。
>>445
おいｺﾞﾙｧ
>>446
ひょっとして貴方が白 NA ATの神か。
※ご参考 http://www.geocities.jp/legend53god/log_gto.htm
>>447
どんまいっす。縁が無かったと考えるしかないですね。。。
中古車は綺麗でいくら謳い文句があっても購入後どうなるかわかりませんし。
今自分も先出のBNR34+αの総額で、安く手に入れた34を直して作ってるけどこういうのも楽しいもんですよ。
一年一万キロの原則から考えると15万キロだけどスポーツカーだと負担も大きいから個人的には8万キロあたりからエンガチョって感じ
7万キロだと微妙で6万キロだとまあお買い得って感覚かなあ
ただエンガチョってのはそこで手入れしてやらないといけないから面倒ってだけであって、車としては20万キロくらいまでは頑張れるんじゃないのとは思う
こっちにはまだ載ってるな。
>>430
今さら何が言いたいの？
バカなのかな？www
エアコン稼働のガレージｗｗｗ
ビルドインにしような
触るな！
そのバカは自分の思い込みだけで語るから放置で！
車を大事ｗｗｗ
腹いてえ
USDMとか馬力至上主義なのを知らんとかアホすぎ
売ってるとこないかな
34の2ドア用がいくらで取引されてるかみてこいよ
ヤフオクで新品２０マソって・・・(´･ω･`)
絶版とは言えエアロミラーまでプレミアかよ
このBNRスレにいる奴で本当に乗ってる奴いるの？
と思うだろ？
おれみたいにｗｗｗｗｗｗｗ
35と34だお
ミラー部は全車共通だけど土台はどないもならんなぁ
手放さないだろうから自分が満足するまでチューンしてしまった。
手放す気は無い。
おま俺ｗ
こんな値段じゃ二度と買えんわ
やりたい
８年前に70000キロで320万くらいで買った。
今85000キロ
すげー迷ったけど、買っておいてよかった。
ほぼ同じ条件だけど俺の場合値段だけ倍だったほんと当時買えた人は得だわ
Vスペニュルで600くらいだった
安いのなら300を切るような車もあって悩んだけど思いきって買った
まだ持ってるけどチキンな俺は怖くて乗れない
58000キロ
最近あんまり乗ってない
Ｖ２ニュル65000キロ事故有が360万
前期Ｖスペ120000キロ事故無が230万
がデラの下取りだった。
今なら同じ程度のなら３台買える・・・なんだこれ
今だとニュルは600行くか行かないくらいかね
前期はナンバー見ればすぐわかるんだが
35がでて買い換えた人が多かった
2008～2009年だったね
今は初期型なんて400万円あれば買えるけど
しかも全世界で売ってるのに
とすると36は20年くらいモデルチェンジしない計算に
デボネアかよ
利益が上がればいい
ゴーンらしいやり方
35は海外出荷分も含めると、4万台は超えてるぞ。
このスレ、ニュル乗り多くないか？
前期でも地域によっては3ケタだよ
ニュルなら買取６００万以上は余裕。程度が良ければ１０００万以上。
新車で買った人には笑われそうだが
ただGT-Rってなんか妬みを持たれるイメージがある...
クルマも年式相応だけど、自分も歳とった 。
おれは会社の社長に贔屓されれてて、裏であいつだけ給料いっぱい貰ってるに違いないと
他の社員に妬まれて詮索されまくって社内でちょっとした問題になったわ
他に使う事ないから金あまってるだけだっつーの
持たれるね
意味がわからん
同じ職場としたら、他のこと削って生活してるのがわからんのだろうな。
なお相場わかる人には追求された
やっぱり妬まれる人いたか
妬んでくる人って大体タバコギャンブルで散財してる人ばっかだわ
ホントそれ
俺の周りだと携帯ゲームに金使うやつも多いわ
携帯のゲームに恐ろしいほど金いれてる人いるけどそれやめると車維持できるんだけどねぇ...
>>502
妬みはもう仕方ないと思うしかない
10円は嫉妬が垣間見えるね
横浜の中区ではまずないけど
日本人も意外と話かけてくるw
ほんとそれよね。自分もおっさんだが明らかに年上から声かけられるわ。
高速のSAとかおっさんホイホイです。
女性からは全くもって無いですがなw
ステージア乗りが何故か多い
カーショップの店員だっていってたなぁ
え？マジで理由わからないの？
誰も理由わからん言うてないやん・・・
そのエンジン載せたかったわーってね。スカージアって簡単にできるもんなのかな
何故かって言ってたから...
外見スカージアは簡単でしょ
中身になると260RS(だったよね買えって話になるんじゃないかな
ステージア買ったことないからわからないけど
何故か34じゃなくステージア乗りばっかりに声掛けられるってことよ。
N1だから載せたかったなーって言われて
下スカスカですよ。
ってやり取りは鉄板
えっ、下全然無いじゃん。
401から小さくなった403しか現在買えないことからしてメーカーも認めとる
80キロからのクルマだよホント、ニュルは。坂道で60くらいで走ってると3速だと下りが不快、4速だと上りで不快
最低でもバルタイをどうにかしてやらんと乗れたもんじゃ無い
こんな車乗ってるのに不意に話かけられてキョドってたら激しくダサいぞ
おれは行楽地で外国人に話かけられ英語がわからず周りの注目を浴びる中、顔真っ赤になって恥かいた
乗ってて楽しくて仕方ない！
高回転域がモッサリしているのを何とかしたい
イオンのあたりか。通行人怪訝な顔してみてんぞ
私の場合は車バックに記念写真撮ってた外人（白人）がいた。
英語わかんないから終わるまで物陰から見てた。
おれさんなら四六時中盗難が心配で気にし過ぎて胃潰瘍になりそうだわ
やれる事はやった。
これで盗られたらもう諦めると言うか開き直ることができるレベルに
まだそんなリスク犯すような価値ではないと思うけども
セキュリティつけてカーポートに停めて
通勤用の軽でブロックしてたけど心配で
ガレージ設立、これで安心って思ってたけど
通勤中はガレージの前はブロックされてないので
やはり心配になってお出かけ用でセダン購入
これで昼間もブロック、夜は通勤用の軽でダブルブロック
これでも盗まれるならもうどうしようもないと思ってる。
ユアサの寒冷地仕様なので５マンくらい
Optima Red 使ってる、4年半くらい持つね。
月一回くらいしか乗らないこともあるけど。
もう駐車中とは限らないんじゃないかほんと怖い
脅して盗むとかバイクみたいな話だけど、考えてみればセキュリティ抜けるより時間かからないし簡単で楽チンだし
どんだけ格闘に自身あるんだよと
夜の細い道で前後から車が…と思ったら拳銃持って降りてきて車持ってかれた、とかありそうじゃない？
ヤフオクのフェラーリ乗り逃げ事件も記憶に新しい
フェラーリならあるかもしれんが
34はねえよw
リスクの方が大きすぎ
外人がオモチャ持ってたって
偽物だと判断できる余裕がないw
そもそも包丁ならいざ知らず、拳銃なんて使ったら銃刀法違反になるので警察も本気入れるから、犯人もやらないよ
実際やられたらビビるくせに・・・
側面衝突でも食らったら外から救出出来ないパターンだな
救急隊がピラー千切って救出するの知らない？
それされた34であなたは走れますか？
走れるかどうかなんて関係ないだろ
救急隊は助けることが第一なんだから車の状態なんか気にしないし、救出できない状態になってたならそうするしか無いでしょ
勿論車は廃車だし事故にあった以上仕方無いだろう
直ぐは切らないよ？
ここは救急隊のスレではないのでさようなら
直ぐかどうかじゃなくて単純にそういうやり方もあるよって言いたかっただけ
気にさわったならごめん
>>552
何が言いたいの？
そのままの意味じゃないの？
551だって言ってるよね
それされた34で走れますかって聞かれたからああ言っただけなんだけどな
そもそも走れますかってわざわざ聞く意味もわからないし
確かにスレチの話題したのは確かだけど、ここまで責めるような言い方されるのは感じ悪いな
なんだろうか凄く幼稚な聞き方だけど、俺なんかそこまで悪いことしたかな
気に障ることがあったならはっきり言ってほしい
ルーフ凹んだらピラーから切って交換だよ
そう思うと大した事じゃないでしょ
単独で行動できないな。
そこまでして34盗ってもリスクのほうが高すぎる。バカな金持ってない外人ならやりかねんけど、そういう奴が段々捕まり始めてる。
業オクの相場は34Rは事故歴有るのと無いのじゃ1.5倍から2倍ぐらい金額違うから。
わざわざ事故車、盗難車なんてまともに輸出出来ない車を作って小銭稼ぎはしないよ。
賢い外人はこっちで輸出専門の子会社作って正規に業オクでいいもの買って、あっちの金持ちにとんでもない金額で売ってる。為替の影響もあって安く感じるらしいよ。
ひょっとしてあなたは白 NA ATの神ですか？w
早起きしたらたまたまやっててビックリした
なんそれ
kwsk
なんそれ
kwsk
おいこら
免許って18から取れるんだぜwww
18の免許取り立てのガキがRに乗っても乗りこなせねえだろ
親の金レーシングか？
乗りこなせるかどうかなんて誰も話してないやんけ
たぶん老害って突っかかったキッズに大しての皮肉だろ
第二世代GT-Rが高騰してるって内容だった。
川崎市のベストRが放送されてて、店内にある程度のいい個体は新車価格を上回っている事や、
たまたま開催されていたカーオークションで事故車の価格が上がっていく様や、ミッドナイトパープルを買いに来た人かインタビュー受けていたり、
愛知県のロッキーオートがリプリカの2000GTが納車3年待ちとか、25年規制後の海外流出の現状とかいろいろ。
朝のモーニングサテライトでの特集ね。
ベストRのSNSにものってる
ttp://txbiz.tv-tokyo.co.jp/nms/vod/post_132724/
これかな？
会員登録が必要で内容は確認してないけど。
今はまだ北米は25年規制明けのH4の32Rまで。
規制明けきっかけでこの時期のスポーツ車が上がり始めたが、規制明け以外はむしろアジア圏やオセアニア向け
まぁアジア圏でも部品でなく車のまま行ってるのは関税高いし、この辺買えるのは金持ちだけだけど
変な奴の書き込み、よく見たら全部同一IDだw
そういうことやってる人いますか？
バックに入れた時に何を表示したいの？
5極リレー使えば
的確な指摘でワロタｗｗｗ
ナビが無きゃ話にならないけど
もしバックカメラ表示なら画像の良くないMFDより
ナビの方が接続も簡単で良いと思うよ。
一度やりかけて面倒でやめたw
どこまで求めるのか分からないけど簡易的なのでも多少の知識が要るよ
バックに入れるとTVのボタンを一瞬押して、バックから抜くともう一度押すような仕掛けが必要
これをやろうとすればちょっとした電気工作ができないと難しいと思う
完璧にやろうとすればLCDモニターの入力を切り替えないといけないけど、それをやろうとすればLCDの入力をリレーで切り替える方法事になる
でもMFDからLCDの間はRGBなんでカメラ信号をRGBに変換するとかしないとダメなんで結構手間
クレームにより放送中止！インパクト抜群なCM 日産自動車『スカイライン』 牧瀬里穂
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1495667123/
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/249292133
1996って過去と戦ってるのか？
また、中古車価格上がってね？
流通量はシルバー系のほうが多いんじゃないか
あと価格も出回ってるやつの平均が上下してるだけで同じような条件で見たときには変わってなくね？
バックカメラの映像です。
>>583
正解！
>>584
5極リレーをどうやって使えば機能しますかね？
>>586
今付いてるナビがインダッシュ式で普段閉じてるから
バックの時だけ出すのがめんどいんですよね。
>>588
やっぱり大変そうですよねｗ
バック信号流しっぱなしなら楽なんですが、そうするとずっと切り替わってしまうので…
やっぱりワンショット回路を作って、MFDの入力切り替えにかますのが一番楽なんですかね。
ワンショット回路売ってないかな…
俺もインダッシュのサイバーだけど故障防止で
モニターは車庫からだして戻すまでは
出しっ放しだよ？
リレーを理解していないなら店に頼んだ方がいいです
知識無いなら素直に頼めばいいのに
でも金も無い安くやれ綺麗にしろ
知るかっつーの
同じ車にこういうオーナーが居るかと思うと嫌になる
もう８万まで上がってる・・・
パクられた
できたら状況教えて
場合によっちゃ誰かSNSで拡散してくれるかもしれないし
いいっ!!
うっ…！
ええええええぇ!?
お…おぅ！
http://i.imgur.com/mLDqwad.jpg
ちぎらないのかw
あんな狭いリアシートには座りたくないからなｗｗｗ
老人はNG
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/nissan/skyline/9550340185UC/?page=1#mnc
NISMOのスポーツリセッティング施工時に渡されていたようなのですが
NISMOに問い合わせたところ、BNR34関連の書類は既に無いと言われてしまいました。
お持ちの方がいらっしゃいましたらアップしてくれると助かります。
http://imgur.com/a/O3Jvd
たっけ～
純正の5速なのかな
エアロとか組んでるけど歴有りで220万て
>>622
それ ワカチコワカチコ
GT-Rほどじゃないけど
３４のマニュアルターボも
ビックリ価格になってるよな～
http://i.imgur.com/AyDza9v.jpg
http://i.imgur.com/uivkANQ.jpg
>>629
してない
熊本からだから結構大変。。。
:(U・ｪ・): ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org451869.jpg
参加してますよ。
前夜のホテルや会場に向かう時にRばかりなのが楽しいので参加しています。
イベントはあんまり期待しないほうがいいかも。
これ34GT-R？？
他スレで180と書かれてたけど真偽のほどは分からない
貧乏人じゃなくてもキツいわ
10万以上で落ちて欲しいんだろうな
1万でも要らんけどな
ＧＴミラーならありだな
R34なら他のパーツが純正でも似合うとおもう
世の中の全てのものに言えることだろ
10万出しても欲しい奴がいるだけのことさ
情弱くらいしかな
外人が今手引いてるみたい
国内相場も下落するのでは。
海外ゲームだけどNeedForSpeedの新作のジャケがBNR34だし
やっぱり人気なんだなぁと思う
2年ぐらい前は350万くらいだったのに
欲しくても買えないねw
高いのは変わらんだろ
アホらし
少なくともnurは話になんない
標準車とそんなに変わらない
ニュルの中から選んで改造されてるのに
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/622261.html
Ztuneのベースはニュルに限らなかったような気が。
まじかよ
ガセだったのか、V2ニュルベース20台って聞いてたのに
MTとかに来る普通の赤のカバーはツヤあるしNURだけ使ってる塗料自体違うのかな
おまえらどうやってツヤだしてピカピカにしてる？
そんな艶出る？
金カバー艶なくね？
https://www.autobacs.com/img/goods/C/0079296600010.png
知り合いのヘッドカバーをニュル色を真似て何台か塗ったけど純正は塗膜(特にクリヤ)が薄すぎて長期間熱にさらされてると塗装が劣化しやすい
特に34のタイベルカバーはプラスチックだから退色も早く人から頼まれたら32、33のカバーを使っている
これ凄いね。いくらかかるんだろうか。
これって、前にこのスレで相談してた人かなぁ
http://craftsports.co.jp/blog/?p=10757
施工内容書いてある
>>672
もしそうならあの時厨房wって騒いでた奴は涙目だねw
ここまで金かけられるのは素直に羨ましい。
勝手にどうぞ
って感じでしか覚えてない
ショッピングローンになるから金利をいくらくらい払うんだろう？w
ここまで進んだということはローンも通ったんだろう。それだけで十分凄いと思う。
まじか、、GT3と悩んでるのに、、
8年以上乗ってますが、確かに今でもたまに乗るとワクワクするのですが、現行車ではそんな車ないんですか？
部品が値上がり&廃盤になりつつあるみたいなので、買い換えも考えてます。
34Rから乗り換えて、今の車の方が気に入ってるって車種があったら教えてほしいです。
とっとと売って乗りたい奴に譲ってやれ
お前も降りてプリウスでも乗ってろ
うんスレチだね。
中古車スレにでも書いた方のが止められたり、おすすめ教えてもらえるんじゃ・・・・
財布事情とかわかるから共感はできるが、静かに降りてくれ
フォーターポンプ変な汚れ方だね。
長期間エンジン始動しなかったらこうなるのかな？
俺はエンジンに詳しくないからわからないけどそうなのか。
でもこのメニューならそういったところもゆくゆく手を加えるんだろうな。まさかそこだけケチるなんてことは無いでしょw
近々変える予定。
なんでしょうか？
ジムニーいいよ
どこでも行ける
2ドア・基本FR・ターボ・MTだし
3気筒か6気筒の違いくらいしかない
メリット、デメリットなんかあれば教えて欲しいです
あなたは自身でセッティングするんですか？
そうでなくショップ任せならどのECUと比較したメリットが聞きたいんですか？
ジムニーはいいオモチャなんだよなあ
悩み中
それ32スレで聞きなよ
乗り換えた感想は乗り換えるつもりの車のスレで聞くのが普通だろうにバカだらけでうざいわ
きっと荒らしなんだろうけど
ジムニーもしかり、降りる宣言してる奴もしかり
セッティングはショップ任せになります。 Vプロ3.3との比較です
ショップに任せるなら特にメリットないです。
そのショップが一番得意なECUでセッティングしてもらうのが一番です
なんか嫌な事でもあったのか？まぁビールでも飲んで落ち着きなされ。
IGオンでメーターのオープニングセレモニーがステキ…
いやいやそういうわけじゃないんだけども
冷静に考えてこのスレにいる人間は34乗ってる人であって、他の車に乗り換えたわけじゃないじゃん
そんな奴にアドバイス聞いたってそもそもしょうがないわけよ
ジミー大西に歴史の質問するくらいしょうがないわけよ
そこの大前提をわからない奴を見るとイライラするのよ
別に比較とかで他車種の話するのはかまわないんだけどさ
気分悪くさせたならすまん
お前の気持ちわかるわ
降りる奴は勝手に降りてろってことや
老害もほどほどにしとけよ
お前のほうが老害的思考だwww
◆前スレ
【日産】ウイングロード part21【WINGROAD】
https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445058589/
32,33,34と順に乗って20年ぐらい経ったから少し浮気心が出来ただけなのに。
そこまでイライラする必要ないと思うんだけど。
いきなり怒りださないで、普通に会話できないの？
34スレにいる確率は低いでしょう。
乗り換えた車のスレにくる人は少ないと思うよ。
のことを指摘してるんじゃないですか？
ちょっとした浮気心ならはじめからそう言うべきだと思いますよ。
確かにあれのために変えたい気持ちはある…
どうにかスピードメーターも動かせないのかな。
両方動かせるようになれば変えてしまうなｗ
よう老害
バカだわ～
32がいいなら32スレに行ったら？は、合ってると思うな。
こっちにいたところで、考えなおして34にしときなよ！なんていう人いないだろ。グループのやつでもないし、車持ってるからもわからんような奴なんだから
前にこのスレで、32・33・34持ってるって人いなかったっけ？
開くたびに最初のページが表示される
最新レスのページを表示させるにはどうしたらいいの？
他のブックマークでは最新ページが表示されるんだけどこのスレだとダメなので
ご親切にありがとうございました
よろしければ譲ってください
いやいや漏れは別に良いんだけどさ。
基本的にワケワカラン書き込みはスルーで良いんでね？と思うわけよ。目くじら立ててもキリがないわけだし。
そもそもで2chなんてわけわからんのも多いわけでw
釣られて変なのも増えるしね…。
記念品として物置で冬眠中
てか普通に考えて３４手放した奴ならまだ３４スレにいる可能性大だろ
GTRスレなんて俺３，４は毎日除くけど２，３分で見終わるし
オーナーだけでいいんだよ
34→32について感想を聞きたいんだろ？
確かに乗り換え済み組もいるだろう
でも34→プリウスとか34→リーフでも良いのか？違うだろ？
じゃあ32スレ行ってそういう人を探せよってみんな言ってるのわかった？
そもそも車種スレなんか好きで来てるんだから乗り換えとか基本的に大して興味ないんだわ
安価つけてくれ
俺にしてるのか？
同意してるんだがな
すまん
お前さんに向けてじゃない
32の流れ作った奴に向けてのつもり
まあコテつけたけど
同感！
馬鹿の一つ覚えでくくろうとする奴だね
「ネトウヨ」連呼厨も同じだ
ほちいです
バルブ交換するのとHIDにするのとLEDにするので悩んでる。
みんなは何使ってる？
ハイビームに完全点灯に時間のかかるHIDはありえないって言っておこう
社外のハロゲンに交換した事ありますが、あまりに見にくいので純正に戻しました。
LOWのHIDより遠くが見えなかったです。
ビームにならずに光が拡散してしまうので、純正に戻しました。
ツブツブでも砲弾でもね
他にもそんな人もいると思うのでそんなけちょんけちょんに言わなくてもいいと思うけど。
そんなの聞いちゃうと手放したくない気持ちがさらに強くなった。
新築を検討してて、嫁や周りから売れって言われてるけど、なんとか説得しないと。
車庫は好きにすればいいって言われてるけど、３４なくなったら車庫なんてどうでもいいから悩ましい。
セカンドカー買う
今さらその話お腹いっぱいだし、そもそも論点そこじゃないしズレまくってるから
もう、現車じゃないんだし思い出の写真貼ってしまおうぜい！
ぼくも養いませんか？
お前は俺かw
田舎なんで置場所はあるしシャッター付きガレージを建てたから気にせず置いておけるけど毎年この時期と車検の時期になると売れ売れとうるさい
なお、子供にはミニバンの方がウケは良いようでガキまでもがミニバンに乗り換えろとうるさい
最近ガキの同級生の男の子がどこかで聞きつけてわざわざ見に来た
ちょっとその辺を走ってやったら絶賛して帰って行って学校でえらい噂になってるもよう
そのお陰でうちのガキも考え方が変わってきたみたいでミニバン攻撃が少なくなったような気がするw
みんな苦労してんだね
ラグジュアリー（）とか広ければ良いだけの走るラブホ（ヤバイやつだとピンクに光る）だからな
ケイマンGT4って入手困難でプレミアついてなかった？
飽きたなら売れば新車以上の値がついて34くらい余裕で買えるのでは
１４歳と１２歳の子持ち４０歳。
全く同じ状況です。
新築の頭金になってたまるかっ！って思い、周りを説得というか諦めるように日々頑張ってます。
俺、9000万を10年で繰り上げ返済終わる（来年）
確かに遅いんだけど、色々あるんだからそこはどうでもいいでしょ？
ただ田舎だから土地だけは広いよ(笑)
>>761
ハコスカ作戦いいかも。
説得材料のひとつにします！
どうでも良い自分語りはよしてね
2ちゃんでワロタ
リアルで自慢できないからって見栄晴くん…
9000万の家ね
うん
凄いw
いつかハコスカが欲しい
おまんこ
GT-Rにまんまたくさんくわせてやれたのに
大塚なら20分3000円から楽しめるで～
製廃のアクティブLSDでない事を祈る…
私の場合
プロペラシャフト→ハブベアリング→デフ本体の順で調べた。
結果、デフ内のピニオンギアの磨耗。（あまり壊れない所なんだけど・・・）
私の場合、標準車だったからデフごと中古デフに乗せ変えたけど。
やべえおいらのマシンも鳴ってる。
てっきりリアスポかミラーの風切り音かと思ってた。
ハブベアリングじゃね？
記憶違いかもしれんけど、フロントよりリアが先に逝きやすかったような。
ファー
離婚やな
新車で買ったとしても六万×15
つまり90万
これじゃプリウスは買えない
1000万越える値段が付いてるのを知ったら絶対に売れと言われるから中古車雑誌とかは見せられない
少し高いお菓子でも買ってきて機嫌とっときなよ
お前も働いたら？って言ったら発狂して離婚まで行くだろうな
http://craftsports.co.jp/blog/?p=11288
また続き出てたので貼っとく
個人的にこのブログは気に入ったが、今回は特に面白いと思う
http://craftsports.co.jp/blog/?p=11374
メカに疎いので誰か教えてくださいな
知り合いはR32を盗まれた
20年くらい前の話だけど賃貸のシャッター付き車庫から持って行かれたよ
その昔、GT-Rに真っ向勝負を挑んだハイパワー4WDに三菱お得意の電子制御で武装したガンダムみたいな車があってだな・・・
俺の中ではGT-Rと唯一張り合えるのは、GTOとランエボぐらいだと思ってた。
GT-Rのパワーだけがクローズアップされがちだが、三菱が誇る世界最高峰の4WD+4WSシステムにゲトラグ社製のトランスミッションはGT-Rの駆動系とは比べもんにならんくらい凄かった。
分かりやすく言うと軍用品と民製品ってぐらいの差だ。
事実、見た目もガンダムみたいで俺個人的には好きだったけど。
エボ9見たかw？
まんま、ガンダムだから。
8年前に青のVスペ盗まれたよ。グニャ～って曲げられたハンドルロックとか、車検証とかが河原に捨てられているのを警察が見つけてくれたけど
肝心のクルマは見つからず。でも3年前にまた購入して今は標準車に乗ってるよ。
上のブログみたいな感じなのか？いくらくらいかかった？
>>797
その頃から盗まれてたのか。中古乗りなもんで知らなかった。
GT-Rは32の頃から多かったみたいだよ
セルシオ、ランクル、ハイエース、GT-Rが定番
販売店から情報が漏れてんのかしらんけどホイール交換なんてしたら一晩で持って行かれるし。
セコム付きガレージ入れてるけど荒っぽい手口だったらどうしようもないなぁ…最終手段で犬でも飼うか…。
犬盗まれるぞw
ワロタwww
公園で犬を盗まれたって話はあるんだよね
2ちゃんねるのまとめで見たけど自分家の犬が居なくなって見たことのない犬が繋がれてたなんて話を読んだ事もある
今考えたら恐ろしいことをしてたわ
ホムセン購入の侵入者警報・センサーをいくつもDIY設置してる
来客もピンポン押前に認識はできるし、押さない電気・ガス検針員や回覧板隣人もわかる
、駐車向きによっては猫がボンネットにのったのもわかったりする
車両本体の対策も大事だけど、家・車庫側にも整備すると心強いかな
それ猫やなくてライオンなんやで
...ライオンが盗まれるか
本気で狙われたら何やっても盗まれるから、結局は車両保険かけるしかないんだけど
車両745万
全損、盗難は全額おりるとさ。
よく全損でも全額おりないとか言う奴いるけど意味わからん。都市伝説です。
この前保険屋に確認したら笑いながら全額おりますよと。
じゃなかったら金融庁に怒られますとさ。
ちなみに通販や共済系はダメね。
せいぜい数十万。
従来型の損保で更に購入時に販売店から頼むのがベスト。
俺の場合は、購入時700万で5年で80万程下がったが今年後付けパーツ分上乗せしてもらった。
>>812
会社の後輩がモータースでやってもらった
かなり難しいらしく、そこのモータースでは工賃4万取られたらしい。
詳しくはわからんが整備士レベルでないと無理なんじゃない？
やったことはないんだけど殻割で検索したらいっぱい出てくるよ
箱に入れてドライヤーで温めるとブチルゴムが柔らかくなって取れるらしい
結構手間だと思うね
工賃4万円なら8万円くらいになるって事だね
金は良いけど精度とか耐久性はどうなのか興味があるよ
レンズ自体の物が安くても工賃が結構かかる可能性があるのね
表面が綺麗でも内側がひどくなってるからレンズだけで安く済むならよかったんだが...
車もドライバーもオサーンだし峠にも行かないから街中を快適に走れる脚に戻したい
純正に戻したけど結構硬いし車高が高すぎる
ノーマルより2センチくらいダウンで乗り心地の良い脚ってないだろうか？
車高調があるからスプリングを柔らかいのに変えようかと思うんだけどいくらくらいのを組んだら良いのかな？
経験のある人があれば教えて下さい
もしくは入れてるホイールの長短を教えていただきたい
R32の時代ギリギリなら、競技規定で車高変えられない頃～解禁されて何年かの昔、
勿論純正形状でノーマル車高のやCリング車高調ので何種か存在してた。34ではシラネ
基本純正より短く且つ柔らかい純正形状(荒巻)というものは存在しない、
というか少なくとも昨今は造らないし売らない。車高調(直巻)では尚更。
特注やオーダーとかのはシラネ
>>818
コレ！と思う物が見つからないうちは買わない方がいい
後からそういう物が発生して、後悔や無駄使いをする事になる
まず ネットでも雑誌でも現車現物でも何でもいいからいろんなホイール見て
色んな意味からも見聞広げ、判断材料を作る事から始めよ
今だと
TE037 DURA
かなぁ
>>821
TE037 DURA 見たけどめちゃめちゃカッコイイ！
でも20インチだしR34向けのラインナップが無い
どお？と言われましても
俺はメッシュか太いスポークが好きだからLMGT4が好きだし、今の黒はドンピシャ
満足度90点以上(これって何気に難しい)
確かに！w
インチはそのまま？
それともインチアップ？
あとインセット（オフセット？）は22か35か
22だとしたらタイヤハウスとの干渉は？
とか、そのへんを教えてほしい
http://www.nismo.co.jp/omori_factory/original_menu/lmgt4/index.html
こいつよ
10.5Jってことはタイヤは265/40？
インセット15だとツライチかちょっと出るくらい？
285じゃないかなー
公道では使用できません。
公道で使用される場合は、車高を下げキャンバーを付けた状態にし、
フェンダーカバーを装着するなどしてはみ出しがない状態で使用してください。
ジュラを勧めるならせめて19インチあってリム幅、オフセットがどうにかなるRI-Dだろ
有名ドコロでニスモのS-tuneが調度良いんじゃないかな。
バネレートは純正より少し高いけど突き上げ感は純正より少なく感じるよ。
個人的には前後のバランスが取れてて良い足だと思ってる。
車高は車検通るか通らないか、ギリギリの所。
ご予算がわかりませんがQuantumとかどうでしょうか？
ちなみに今持ってる車高調のバネレートは何キロ？
単にバネレート下げれば乗り心地が良くなる訳でもなく、ショックの減衰調整の範囲内でバネレート下げないとツルシの状態より乗り心地悪くなるから気を付けて。
>>820
色々調べてみたんだけどオクで純正形状のCリング車高調を発見
これ買ってオーバーホールして使おうかと思ってる
>>830
s-tuneて今でも手に入るの？
それは盲点だった
>>831
クアンタムって車高調でガチガチってイメージだったんだけど今見たら柔らかいのとかオーダーできるみたいですね
結構たかいですけど耐久性は高いと聞きますから考えてみます
>>832
たしか前が12で後ろが10だったと思います
お店の人にもそれを言われて悩んでここに書かせてもらいました
直巻きより純正形状に変える方が良いかな
そのかわり動きはしなやかみたい
俺に合うサイズがもう売り切れてない！！！
https://socom.yokohama/vehicle/car/14895/
完璧
ショックは勿論 特にバネもメーカーオリジナルの物だよね？ 820で言った内容に即すと…
以下参考に
あくまでも経験者のとして 多分そこのは…
・ショック仕様などや特にバネ自体がショップ仕様やショップコラボなのは敬遠すること
・変に取扱ショップ噛ますより、直で取扱メーカーにTELしてOHしてもらった方が良い
・自由にショック減衰力等設定変更できても、初見では発売時デフォ設定でOHを薦める
・できれば新品(デフォ)時のショック・バネ(KIT)の仕様(書)か、それに相当する仕様書
も(少々有料でも)発行してもらうよう頼むことを薦める。特に前後バネレート等(バリアブル)
アイドリングは500回転ほどでバラつき白煙モクモク
エンジン止めた状態でカップリングファンが凄い回りずらい事に気付いたんだけどこれってどういう状況になってるか分かる方おりませんか？
イグニッションコイルかな？
音はどんな感じだろ？
スバルみたいな音?
白煙の時点でオイル関係のトラブル。
オイル量は正常か、なんらかな原因により
燃焼室にオイルが入った可能性がある。
ファンを手で回したの？
カップリングは温度が上がると固くなるからそれじゃない？
仮にエンジンが焼き付いてたとしてもファンを手で回したくらいでは分からない
あとは中を開けてみないと分からないけどタービンのシャフトが折れたとかピストンに穴が空いたとか？
プラグを抜いてみたら何か分かるかも
コイルは去年夏に35純正に変えたのでまさか…とは思っております。
オイルはニスモ15w-50でしっかり入ってました。
知り合いの方にもお聞きしたのですがプラグがいってる可能性が高くカブってるだけでは？とのことだったので近々プラグ交換します。
白煙に関しては気温差による水蒸気だろう、とのことで今日確認したら黒煙になってました。
突然のことで気が動転して確認不足でした。わかりずらく申し訳ないです。
長文失礼
イグニッションコイルは3発くらい死んだからわかるけど、症状が違うね
つまりエンジン本体orタービン
コイルやらエアフロが壊れたってエンジンをまともに動かせないだけで白煙は吐かない
新品買っておつりくるだろ
新品買っておつりくるだろうに
￥5,000から
前期の34に乗ってるんだけど、この画像みたいに
ヘッドライトカプラ？に黄色い配線付いてないんだけど
この配線ってアースの役割なのかな？
無いとHIDの動作に影響ってあるのかな？
:(U・ｪ・): ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org458408.jpg
ちな32乗り
上が物足らないと欲張るなら34N1以上で可変バルタイに頼るしかない
永く乗りたいならブースト圧は純正か微増程度にしておく事を薦める
S1 - 神奈川日産 BNR34 純正ターボチャージャー参照
ttp://www.kanagawa-nissan.co.jp/kns2/tuning/rf200607/senntakumin/s1.html
できるだけ距離少ないやつから取ったのを買うわ
どうも
33後期型御愁傷様
https://www.google.co.jp/amp/www.fnn-news.com/sp/news/headlines/amp/CONN00362740_amp.html
塚田さんのステッカー剥がせばOK
ポーチが付いて980円！
確かユニクロだったかな。
父の日のやつやでもうほとんど残ってないよ。
しまむらでLゲットしたけど
ロックかかってるとか？
俺の車もなった
スイッチを上に押さえてドアを叩いたら動き出してそれっきり再発しない
もう店に行って、発注済みです。
モーター4万近くのお値段だった。
後付けパワーウィンドウキットの逆ねｗ
シルビアとかわざわざJ´s(で合ってるっけ？)のパワーウインドウなしドアがオクで高値らしいし
中古でも高い
それでも製廃なってるよりはマシなんだろうけど
５万くらいで
5万は無理だわ
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part62【RB26DETT】2ch.net
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 16:54:34.46 ID:FuJvTlyg0
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org361142.jpg EK9白 BNR32黒 犬 車庫内写真
[ ] 2ch.net
: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
>> (U・ｪ・) ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org 32Rスレ EK9スレ
を検索してたら その写真は ザリガニ という人で、その人の車とガレージの写真みたい
ttp://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1479285809/757
放っときゃいいに すぐ反応して釣られるからザリガニ扱いされる
ttp://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1436341438/960-
ttp://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446683095/7-
ttp://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1459755786/988-
:： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 0000/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
その当時32スレにいたけど このよくあちこちに貼られる写真は
最近32を購入しましたよろしく と32を正面から撮った写真をアップした人がいたんだ
その時広いガレージに注目が集まりそこそこのレスが付いてた
その頃頻繁に現れてた釣り師が 引っ掻き回してた写真の人を簡単に釣れるからザリガニとあざ笑っていた
その後誰かは分からないけど 飽きもせずこの写真があちらこちらで貼られ続けている次第です
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part49【GF-EK9】 [無断転載禁止] .::2ch.net
854 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/07/08(土) 12:07:16.48 ID:+Gg1Whhe0
>813、852ってキチガイって呼ばれてる奴だろ？
本人だけザリガニとか騒いでるけど誰にも伝わらないから 一生懸命説明して哀れ・・・・・
＞852 放っときゃいいに すぐ反応して釣られるからザリガニ扱いされる ＞854
おまえら金持ちすぎだろ
ボーナス期間だし10万くらいポチっとしちゃう
微妙な価格だったしまだ5日あったから大丈夫だと思ったんだよ
ベイサイドにブルーミラーと揃ってたのにな～
こういう時は迷ったらダメなんだと改めて思わされたわ
今日は落ち込みすぎて仕事にならん(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
それ買えば？
そこまで金出すことにある意味尊敬するわ
一般大衆からしたら34本体の価格が既にそれな訳で
http://craftsports.co.jp/blog/?p=11671
http://craftsports.co.jp/blog/?p=11699
ちなみにこれ何？
http://i.imgur.com/IOUjkar.jpg
今日は洗車したぉ
差し入れあざーす
たこべえちゃんからだいこんもらったぉ
じゃあまた明日
メンソーレ
破れてしまったので買い換えを検討してます
予算次第
安いのだったらカバーライトは？
http://www.coverite.jp
高級品なら仲林工業は？
http://www.nh-cover.jp
もっと高いのもあると思うけど自分が使った事があるのはこれくらい
カバーライトは屋外の部品取り車にかけてて5年くらいになるけどまだもう少し使えそう
でも生地が弱いから変に風が入ると破れそう
つい先日仲林工業のカバーを買ったばかり。
生地もいいしボディにフィットしていてなかなか良いと思う。
どのくらいの耐久性があるかはまだわからないが。
>>911
>>913
レスありがとうございます。
仲林工業を検討してみます。
皆様、ご回答ありがとうございました。
今日はエリンギちゃんから差し入れのキムチをおらったお。
みんなでいただきましたお。
エリンギちゃん、またくるんだお。
きょうはみんなでさんまをたべにいったお。
じゃあまた、シェイシェイ！
これボンネットフェンダー外してるけど、査定さがるでしょ
出品票にはボンネットフェンダー××って書かれるし、普通の人なら前面衝突を疑う
交換するには外さなきゃいけないでしょ
整備記録取っておけばいいだけのような気が・・
この人には査定とかどうでもいいんだよ
フェンダーを外したくらいで査定には響かない
新車でフェンダーを外した痕があるのなら問題だけど中古車なら問題にならない
難癖を付ける業者はあるだろうけど普通はそこまで言わない
修復歴は例外はあるけどボルト留めの部分は関係ないから事故有りにもならない
現実的にはニスモパーツへの取り替えだから加点されても減点はないと思う
Ztuneフェンダー、Rtuneボンネット付けて減点は無いよ。
ニスモパーツは逆にプラス評価。
知り合いが売る時に専門店でそう言われた。
余談ですが今日ニスモボンネットに交換するために、ショップへ入庫したんだが
ボンネットヒンジを持っているが一緒に交換した方が良いのかと聞いてみた。
ショップの方が言うには車屋はパーツに関係無いボルトを外したとか見るので交換しない方が良いとのこと。
売る気はないので査定も何も無いけどね。
の無知ぶり故の人気に嫉妬
夏休みだからな
同じ奴が何度も書き込んでるだけじゃないの？
だろうなｗ
お前らって、査定気にするオーナーとリンク先のブログの金かけてチューンしてるオーナーだったらブログのオーナーのほうが好きそう
家族計画や子の進路や親の具合などによっては、どうなるかわからないし
途中で送信してしまった
絶えずって訳でないけど値段は気になるな
高くなったら評価が上がったみたいで嬉しい
売るつもりはまったくないけどね
売っちまえよ
一灯だから出来るだけ明るいのを探してます。
オートバックスとかの売り場でデモを見ても、周りが明るいから参考にならないんですよね。
爆光クエストジャパン
ありがとうございます。
ただ出来ればバルブだけ交換で明るくしたいんです。
僕の車はホイール以外は車高が少し下がっただけの純正なので、ユニットごと交換は、そこだけ目立ちすぎそうで躊躇します。
自分はあなたと同じ理由で自分で調べて、フィリップスのバッグランプ用のLED球に交換した。
フィリップスのLEDはググればすぐ分かると思う。
ワイのこんな感じのやつ
ER34に付けてるけどRも同じでしょ
商品説明にはR34は書いてないけどソケットを挿すだけでいけた
たぶんこれと同じ奴だと思うけど買うのなら自己責任でな
フィリップス、確かに評判いいみたいですね。
人気あるみたいだし。
候補にしときます。
みんカラを見ていたら、明るいLEDバルブを開発して生産中ってショップを見つけました。
かなりの自信作みたいなので、そっちの発売を待ってみます。
ありがとうございました。
家の近所に一台あるのは知っているけど見た事ないし
ウチの地元が特に少ないのだろうけど乗ってたら結構注目される
みんな乗ってる？なんかトキとかカワウソのレベルになりつつあると思うようになってきた
地元でない34を見たのは今年1回だけかな
地元組の34は2台ある
それから言うと32の方が良く見るように思うな
販売台数が違うから当たり前なんだけどほんとに見ないね
33にいたってはもう何年も見たことないよ
前に32、後ろに34を停めてる駐車場を見てスカイラインすきなんですか？って聞いてきて
これGT-Rですよね？今スゴく高くなってるんですよねと後ろに停めてる34を指差して聞いてきた
新聞は契約しなかったけど貰った新聞には平尾昌晃死亡の記事で知らなかった情報を知って得した気分になりました
自宅駐車場でも盗まれるなんてさすが名古屋だな
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/475727/blog/40122410
具体的にどのくらい違うの？
距離だけじゃなくて年式や他のコンディションは？
もう少し具体的な条件が出ないと分からないけど標準車の方が良いような気はするが具体的な条件が分からないから何ともね
コーナー脱出時のリアのトラクションとコントロール性欲しい場合はアクティブLSD付きのVスペ。
そんな乗り方しないってなら標準車かな。
標準車を運転させてもらった時はコーナー脱出時の違和感＆トラクション不足が気に入らなかったよ。
アクティブデフって好き嫌いあるよね
サーキットを走る人でわざと機械式に改造してる人も居るでしょ
どっちが良いんだろ？
機械式デフの似たような仕様の車と乗り比べちゃうと不満が出るかもしれないけど。
盗難
こっちだゴメン
でも100%ではないからあとは保険
相場が下がればな
このアホみたいな高値いつまで続くのかな
海外には、映画で人気が出た人気車種だからね。
国内ではファンがいた車に海外の層が乗ってきて値上がりしてるから無理だろう
また、リーマン・ショックみたいのおきたら
下がるんとちゃうの？
投資目的なら下がる
ファンが買うなら下がらない
取り敢えず今の状況では下がらない。アメリカの規制もあと、八年？で解除だしね
32みたく程度悪いのはごっそりなくなるのかな？
無知って怖いね
暦有り20万キロ超とかならそんなもんだろ
細かな条件が分からないのに金額だけ書かれてもな
夏休みだと実感するわ
その上で納得して売ってるんだからその程度の状態だったって事だ
地元の海外輸出も手がけている大手中古車屋で長年塩漬けしていたSTDの個体が年末に国内客に730万で即決で売れた
同じ大手中古車屋でこの前STDが800万弱で店頭で売りに出してた
強気なのか程度が極上なのか？
海外の事情で五百台のランクルが港に足止め食らってたりして博打みたいなものだと言っていたよ
34はしばらく静観して今は手を出さないと言っていた
部品番号
62020-RSR46と
62020-RNR45
です
いえ、カーボン仕様はまた別のようです
カーボン仕様の部品番号は62020-RSR47です
z-tuneのとニスモのやつは外見が違う
ウィンカーのところ見比べるとわかる
材質については知らない
http://i.imgur.com/W9Scaxz.jpg
http://i.imgur.com/Cfel7eV.jpg
>>972
頼めば3週間くらいで届くって言われた
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/nissan/skyline-gtr/2393762206UC/?page=1#mnc
メーター交換後14万キロか
シートカバー外したらシートボロボロだろうね
これSTDじゃない？
マルチファンクションの表示が少ない
http://minkara.carview.co.jp/userid/475727/blog/40122410/
流石に違う
ボンネット違うしホイールも
でも車庫高いしな
300万って言われたからな・・・
悩むところだ
確かに少ないけどボンネットは後期のVスペだね
MFDの表示がkgになってるから前期型
運転席側のシートベルトのガイドがあるから前期は間違いないと思う
前期は排気温度は無かったな
吸気温度も無かったっけ？
センサーを付ければ表示は出るからあんまり変わらない
どこからそんな発想が生まれるのか知りたいw
・サイドのジャッキアップポイントでのジャッキアップはできなくなりますか？
（サイドスカートが邪魔でジャッキが入らない等）
・コインパーキングのフラップが当たってしまいますか？
・その他に何か不便になったこと等ありますか？
焼けたバンパーが綺麗になっちゃうw
前期STD乗りだけど付いてないのは排気温センサーね。
排気温センサー取り付けてエンジン始動時のMFDのおまじないしてから排気温が上がるまでエンジン回せばVスペと同じ表示になる。
ていうかVスペでもバッテリー外したりした後はこの手順する必要あるのでは？
一度設定したらバッテリーを外しても記憶してるよ
うちの例でよければ
1.車高下げてるからサイドのジャッキアップポイントにジャッキは入らない
シャコタンスロープを常備
2.当然当たる
3.嫁・子供が蹴る
左折時、車道と歩道の間の縁石に擦ったことがある
（小さく曲がろうとした自分のせい）
ディーラーで車検が通る程度の車高ダウンなら
純正パンタは1番低くすれば入るよ。
ジャッキアップポイントを見つけるのに
頭を地面に擦れつけるくらいになので
ペンライトがあると便利。
羽式パーキングは厳禁下手すると割れる。
そうだったね、ご指摘ありがとう。
今日のはかたしてぃーはあつかったお。
みんな夏バテにきをつけるんだお。、
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
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