■死んだ?■どうした!?日産15■放置プレー?■ [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
品質の割りに金儲け上手いけどさ、あんまり開発費ケチると先行き暗いね、技術ノウハウは積み重ねだから。 カスメディアで例えたら ウジテレビだな
ニッチョンは 国内メーカーはほとんどトヨタと関係持っちゃったからなぁ…
日産にはトヨタと違う方向性で頑張っていただきたい
が、旨味の無い日本市場には注力しないという… トヨタと違う方向性で頑張ってるよ
性能より能書き
品質より原低
技術協力より値下げ強要
今の日産がめざしてるのは
いい車作りじゃなくて
経営者が儲かる仕組みづくり 何言ってんだ？
国内ユーザーが求める軽、コンパクト、ミニバンに注力してるだろ 今日Y34セドリックを見かけたが
リヤウインドウいっぱいにUFOキャッチャーか？ってぐらいぬいぐるみを積み上げていてまるでタイムスリップしてきたようだった… >>926
今も残っているがトヨタもそうところはある
ただ近年モデル末期でもヴィッツやマークXは放置されないで改良されているからな
上の人の良い車をというのがある程度形になっている 売れ筋の車の大半を低迷、廃番に追いやった中村史郎の後任のデザイン部長だれ？
韓国からデザイナー採用してるのはまだ続けてんのかね？ >>932
中村史郎の後任のデザイン統括は3代目キューブもやってるアルフォンソ・アルベイザ
代表作
インフィニティ・QX30
インフィニティ・Q60（スカイラインクーペ）
インフィニティ・Q80インスピレーション
インフィニティ・QX50コンセプト
日産・エリュールコンセプト
日産・エクストレムコンセプト
元インフィニティのエグゼクティブデザインディレクター なんで貨物専用のNV200がいちばんマトモな格好してんだろ？やればできるのに。 マジ ニッチョン車に後ろ付かれたら
ダメ！
気持ち悪い あのグリル 大きいのも小さいのも 「光ってる」 メッキギラギラさせたらええという低レベルな発想、完全にバカ。 >>938
トール4兄弟とかアルヴェル、ノアヴォクエスクとかもだし 中島誠之介「いやこれまた酷い格好ですねぇ誇張し過ぎで不自然、バランスがとれてません、本物はもっと引き締まってて硬質感があります。」 >>941
誰かがトヨタのミニバンを走る仏壇って言ってたのはワロタｗ 日本人と自分から主張する奴は大体日本人ではない
なぁ、日産 アンチが必死な事は良い事です
日産が上手くいってるバロメーターです シルビア 15年ぶり復活
オープンタイプ名は ガぜール
ああ哀愁の Vモーション 良かったね スポーツクーペにグリルつけるとかアホの極み
ランボルギーニやフェラーリみてデザインしろやカス クランクシャフトの下にリンク機構があるエンジンとか
オイルパンにもタイヤつけた方が良いんじゃない？ｗ また雑誌と日産の出す出す詐欺じゃないの？
今の日産が86/BZRポジの車出すとは思えん ＱＸ５０出してくんねーかな。
出さないだろうなぁ・・・。 まずあのサイズのFRプラットフォームが無いんだが… ↑バーカ
シルビアが復活するってよwwwww
残念だな、クソバカw
お前のいう〝アンチ〟や〝DQN〟の乗りたがる車種だぞw
お前みたいなバカこそ、日産に相手になんかされてない訳だな。
哀れエセ日産ヲタwwwww トヨタのヴィッツにスポーツ用4WDとハイパワーターボの方が現実味あるねぇ コンセプトカー出すってだけで、なんで復活なのか意味わからん
市販されてはじめて復活ちゃう？ 今出てる予想図で出すのなら売れないだろ
次期フェアレディZの予想図もそうなんだが
メーカー意匠とはいえなんでもかんでもVモーショングリルつけるなや
以前使ってたスプレッドウインググリルのほうが遥かにマシ >>966
それじゃデカすぎるだろ…
S14の再来とかいわれちゃう… 次期FR用の新規プラットフォームの先駆けとして出るのかもね
まぁ本当に出るならね >>974
今時5ナンバー枠のFRってルノー ベンツで使い回すにしてもあまり使い所が無いという… プラットフォームやから5ナンバー3ナンバーでどうとかあまり関係ないよ 21車種6万台、検査不備状態で出荷
＠NHKニュース速報 >>978
金曜日、市場が閉まった後に公表とかw
ちゃっかりしてるわwww 本当にやっちゃったな、日産
三菱の軽自動車燃費不正も後ろから刺した感じだったしな
それでいて悪いのは全部三菱と被害者ヅラしてたし 全工場 ＧＴ－Ｒも含む全車種って 確信犯だろ
いつからこんなこと始めたのかな
根は深いと思うよ 三菱以上かな タイミングは恒例年末リコールとか
三菱燃費偽造数年⇒ルノー排ガス偽悪⇒日産法令無視 三菱の連鎖影響か
普通に考えて買いたい気になるか 外人経営は何でもやっちゃえ >>986
型式認定取り消しとかになるかもな
氷山の一角だろ、これ
ウイングロードが対象車なのに、ADバンが対象外とかありえんやろw >>989
ADバンには無い装置の検査をやってたんじゃないのか 対象車100万台規模になるかもしれんのやろ？
これけっこうデカイ問題になるんちゃうかな ルノー 排ガス不正 ゴーン承知
三菱 燃費偽装 恐らくゴーン承知
日産 検査不正 恐らくゴーン承知
恐るべし ルノーグループ
日産と三菱はエンブレム捨てるべし ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
life time: 170日 3時間 2分 2秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
