X
よく忘れられるけどBMWアルピナって知ってる？ [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/08(土) 10:39:13.49ID:kRnebeAU0
https://youtu.be/lIrFkmUaeRs
新型7シリーズ発表「ダセェ…」
アルピナB7発表「かっけぇぇぇ」
なぜなのか
色眼鏡なのか実際にカッコいいのかわからん
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/11(月) 10:04:13.48ID:UDUuAO580
alpinaの独自パーツで定期で壊れる部品とかあるぞ。
明らかに耐久性の計算ミスだろっ！！っていう高額パーツとか。

旧車なら尚更。
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/11(月) 10:48:09.82ID:FlcfCnMj0
>>122
そういうの詳細書いてやれよ
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/19(火) 22:05:42.05ID:hRvcGjmB0
アルピナって、どこ見てもベタ褒め記事、ベタ惚れ試乗記事ばかりなんだが、ホントにそんなにええのんか？
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/19(火) 23:00:41.51ID:b9lW3z3F0
いいよー
サーキットでギリギリで攻めるとかだと物足りないかもしれんが
街中で乗り回すには踏み込むのも、のんびり走るのも
それぞれに対応する走りをしてくれるから気持ちいいよ
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/22(金) 15:43:31.99ID:E2U2uOBd0
別にアルピナじゃなくても…　見栄で選ばれるメーカーではないでしょ。
お金が余って車が好きで仕方ない人が選ぶ車じゃないの？
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/01(月) 11:02:24.45ID:S7dSvrLB0
高い高い。めっちゃくちゃ高い。
こんなのなら新車買った方がいい。
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 01:14:05.42ID:P8kpRj+x0
警視庁の同性愛カップルにとっ捕まったときに、車種聞かれて、アルピナって言っても、知らなかった。

マイナー過ぎて素敵ですw
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/10(水) 22:02:11.51ID:itbgk5/O0
今の横長ブタ鼻のALPINAはつまらん。静かで安楽すぎ。
六本木のカローラ、E30のB6-2.8最終型の奏でる音は凄みがあって感動する。
もちろん軽量な車体をワインディングで操るAE86にも似た感じに
心地よい大きさのエンジンノイズ、マフラー音も。
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 11:37:20.16ID:6hGQ5y9j0
あーあ
ALPINAからALPINE A110のスーパーチューニング版出ねえかな
関係ねーんだけど
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 11:18:18.90ID:Mfa+MQgE0
昔8のアルピナB12なんてあったのか！
クソかっこいいな
豚グリルがアレだがそんなの気にもならねえ
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/15(月) 23:35:21.35ID:R/tuYvqO0
アルピナ以前に850がクソだったし
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/16(火) 15:23:12.59ID:g44mZlz20
ALPINA高い、そんなあなたへ、M-SPORTS WOW！
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 08:23:37.93ID:8oJB3J7k0
>>149
アルピナ乗り(?)が草とかレスしてて草
いつかB3でいいから購入したいけどなぁ〜俺もなぁ〜
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 13:30:11.57ID:F1Obg3XS0
ｂ７に
直六あるならボロ家１軒売って買うわ・・・
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 09:48:54.00ID:7LVGdR300
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

PXA1I
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 17:33:53.13ID:62L1Hu+Y0
B4もいいけど、どうせ無駄遣いするならB7までぶっ飛びたいな
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 22:49:10.57ID:Y7aqtDT+0
そういうことね
やっぱり2ドアは希少なのかな
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 23:41:10.06ID:Pt0Zyjbr0
現行B6が、GCのみだっけ？
ならば自ずと2ドアは希少になるよね
そういや最近アルピナブルーのB5に遭遇したけど、近寄るまでB3かと思った
想像より小さく見えたしあまり派手さは感じなかったな
先代だったかもしれないけど
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 00:40:31.79ID:k/8Gxuz30
アルピナの値落ち見ると
所詮BMWだと思い知らされるな
最低でも3年乗らないと合わないよな
良い車なんだけど
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 19:52:53.82ID:9GDXAmfO0
最初が高過ぎるだけ。
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 00:34:24.84ID:ezAbaLR90
アルピナの3年未満の値落ちはマセラティ、アストンと同じ位酷いな
半額まで来た所からの落ちにくさはあるけどね
新車でしか買わない層が買う車だから仕方ないね
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 00:35:42.24ID:ezAbaLR90
皆さんアルピナらしいモデルって何だと思いますか？
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 10:48:07.88ID:hokgXbYI0
ロードスターV8
アルピナにしてはダサすぎたからよりインパクトがあった
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 07:19:06.92ID:rW9Gi/O40
アルピナらしいのはB3アルピナブルーに白い内装かな
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 20:38:24.30ID:gl/i9qOw0
必須事項入力してもカタログダウンロード出来ないのは何故なんだぜ
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 10:12:25.84ID:38DqQu0Q0
>>169
ジャパンのラインナップが2000ccしかないから尚更だね
今はEV以外ターボ車だから昔みたいにNAしかないところにターボ付けたスペシャル感は無いよね
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 14:49:39.59ID:NKTsfOjq0
アルピナの顧客はフェラーリ、ポルシェ、ランボ、マクラーレンなどを同時に所有してるオーナーが非常に多く
乗り心地のよいハイパワー車としてアルピナを足車にしている人が多い
そんな中、顧客の足車パリエーションリクエストから生まれたのがXD
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/13(金) 23:57:25.17ID:V8M4nN+f0
アルピナだって間違えるさ
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/14(土) 01:06:03.46ID:df4ceKxm0
>>164
実情要因はローンなの
５００万円まで保証人無しに融資できる信販会社が多数あった頃は
そこまで落ちたら売れてきたのよ
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/18(水) 22:45:09.83ID:OmQdpSbV0
このくらいの値段になると、新車なら大丈夫ってもんでもないぞ
ましてや外車。寺の対応に期待してはいけない
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/18(水) 23:07:22.84ID:8+3c0pBA0
今は銀行が１０００万出すから値が曖昧で駆け引き激しい
車＝信販会社って時代が長かった
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/19(木) 01:41:45.82ID:PJWw/QAQ0
故障酷そう
車検高そう

BMW海苔だが中古のアルピナなんて怖くて手が出せないよ
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/19(木) 21:49:11.93ID:vomhAGqy0
全然故障とかしない。いつも適宜整備してるから、昨年はﾕｰｻﾞｰ車検した。6諭吉以下ww

普通の整備はﾃﾞﾗに出すとぼったくられるので懇意にしてる整備工場に出してる。てか、ある程度車の知識がないと安く維持するのは難しいかもね

あ、ｱﾙﾋﾟﾅ専用ﾊﾟｰﾂが壊れると高いかww

ﾌﾛﾝﾄのｱｯﾊﾟｰｻﾎﾟｰﾄのｺﾞﾑが二個で9諭吉にはﾜﾛﾀ
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 23:17:22.58ID:iSYRkFgZ0
e90のアルピナは雑誌でもあまり見なかった
失敗作だったの？
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/04(金) 22:32:36.46ID:cJuEKpGO0
アルピナらしい技術で被せてくる感じは薄まってきたよな
それでも量産車の改良に関しては、価格差以上の結果は出してるが、量産の壁以上の結果が欲しい
今は価格なりだ
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/07(月) 21:24:56.55ID:64wi5wIg0
モール等
メッキ＝アルピナ
ブラック＝Ｍ

これが丶最近はアルピナもブラックってのが・・・
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/07(月) 21:39:26.08ID:Wjw/aGBm0
>>190
わざわざブラックにしてるわけではないよ
最近のBMWはベースモデルのウインドウモールが艶消しブラックだからそうなってるだけ

オーダーすればクロームやサテンアルミに変更できる
MモデルやMスポーツのブラックモールはシャドーラインという艶ありのもので、これももちろんオーダー可能
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 19:56:44.45ID:J3Ik7nWT0
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
―――――――――――――――――――♪
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 23:39:46.60ID:QQ4SKzUn0
xd3見に行きたい
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/17(日) 09:34:53.68ID:YLZX7wpF0
株で一発当ててXD3買う
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 01:57:46.39ID:4+/Abrrr0
>>199
無理じゃね
G20のB3なら出るだろうけど
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/03(火) 16:24:23.43ID:bv8lHbBp0
今度のM5はかなりアルピナ寄りなんだよなぁ
内装以外の差別化は難しいそう
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 12:23:08.97ID:itVw3uBQ0
御二方とも現行B3は絶賛だったし、昔からアルピナには一目置いてるような印象だな
今回観れていないけど、どんなもんでしたかの
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/09(月) 13:30:03.54ID:lBZ/k6MT0
愛車遍歴で安東弘樹が乗ってたE46B3S登場

アルピナマジックだってよ。アルピナ乗り継いで4台目だけど、コーナー攻めると普通にロールするけどな。オレがスピード出しすぎてるだけなのかな。
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 00:59:43.75ID:Zm0YUnC90
結局日曜日のカーグラTV、松任谷は最後になってあっさりM5は好きじゃないと言っていたな。コンペティションで出直してきたら考えてもいいぞと。

自分は試乗しかしてないけど、正直言うとアルピナのよさがよくわからない。

値段だってカーグラTVのM5はB5よりは300マソ以上安かったんじゃないかな？

値段じゃメーカー純正ハイパフォーマンスモデルとコンプリートカーじゃ比べられないよね、後者の方がめっぽう高くつく。

アルピナマジックといわれる純正部品を使いながら一体どうやったらメーカー純正ハイパフォーマンスカーを易々と超えられるのか素直に疑問。別にアルピナをけなす意図はないよ。でも、遥か昔からの単純な疑問。

今度のB5はボディーの強化はされていないようだし、特別部品はフロントサスアームを新造したくらいでないかい？
もちろんアダプティブサスのプログラムやバネ、ブッシュはアルピナ独自のものだろうけど、そうも簡単にM5をやっつけてしまうものなんだろうか。

M5の改造範囲は項目的にはB5の何十倍にもなるのに敵わないのか。
だとするならばMシリーズは要らないよね。全部アルピナに任せりゃいいじゃないかと。

Autocar の対決でも僅差ではあるもののB5が勝っていた。

もはやブラシーボではないのかな。
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 08:03:24.54ID:+eUxf+TZ0
>>208
フラシーボでないか？と疑いたくなるのは分かりますが
違いは明らかにあるんですよ
各部品も精度の高いものを選別していますし
設定の上手さだけでは無く
ボディ補強も地味な場所に専用部品で追加されてます

ただアルピナの出来はB3に明確に出る様です
比較して剛性の低い4.5.6.7シリーズでは味の薄まりがあるのも確かです
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 12:45:57.09ID:G31lnDFm0
>>208
どういう内容かは良く分からんが、松任屋さんのその総括は優劣じゃなくて好きがB5だったんでは？
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 00:03:28.36ID:EY132a3H0
みんなありがとう。

チョイ乗りじゃなくてやはり所有しないと良さがわからないのかな。

チョイ乗りだとMは誰でもすごくわかりやすい凄さなんだよね。

まあ、松任谷さんがM5がいいと言ったらつまらないかもね。

でもニコルモータースのセールスさんは感じ良かったな。控え目なのにアルピナの良さを熱く語ってくれた。

TMSでアルピナだけ柵がしてあったんだけど、セールスさんに話しかけたら気さくに中にいれてくれた。

アルピナの凄さの第一に挙げたのが速さとかじゃなくて冷却系の違いだった。

平均所有年数も8年以上だとか。それだけ飽きないんだなあと思った。

どこまでも車の本質を追求しているんだなとビックリしたよ。

たまにアルピナ専用色でなくてデコラインもしてないB5とか見ると乗っている人に痺れる。どこまでアンダーステイトメントなんだって。真似できないし、そんなおいらにはまだ無理かもね。

何年も何万キロも毎日毎日乗ってみたいと思うんだけど、最近の車は電装系が壊れると乗り続けるのが難しいかなとか思ってしまう。そこらへんはどうなんだろう。
ジャガーXJの先代を買って一生乗ると言ってた先輩もエアコンやナビとかが逝っちゃって手離してたな。

出来ればB5とかB7とかに乗ってみたいんだよね、高いんだけど。
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 04:55:31.35ID:/Qt75wjb0
エム５はサーキット連続フル走行でも耐える。

Ｂ５はロングツーリンググランドツーリング。

これが価格差
特にＢ５ブレーキはサーキット連続ならフェード起こすだろうよ
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 09:00:35.81ID:FQvnqCCG0
そっかー

逆に330kmで走り続けてもB5は大丈夫なような冷却系だから最高巡航速度っていうらしい。

開発は殆どが一般道でニュルは殆ど走り込まないらしいね。
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 15:50:14.47ID:MyKUHSZ40
>>215
新型M5もFSW3週でフェードしたよ
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 15:56:59.05ID:FQvnqCCG0
>>217

カーボンセラミックだとどうかね？
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 17:13:55.14ID:EU7Bj8g30
>>218
あれはフェードにこそ耐えるがローターが終わる
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 17:43:21.22ID:7cy5aZJw0
>>220

いい加減カーボンセラミックでサーキット通いすると逝っちゃうっていう不具合？改善されないんかい。

耐久性高いって未だに宣伝してんのにね。メーカーも知っているよね。

ところでどれくらいサーキット走ると逝っちゃうの？
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 17:50:17.72ID:EU7Bj8g30
>>221
踏み方が悪ければセラミックブレーキでもフェードしますし
ローターの寿命も大きく変わる
結構走ってる人が乗ってブレーキ労ってもたぶん30分10本いけるかどうか
一日2本で5日で終了だね
M5はパッドがその前に終了
重すぎるし、サーキットを走る車ではない
ドリフトで遊ぶ程度だね
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況