★★メルセデス・ベンツAMG★★3 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/23(木) 19:23:20.84

ＡＭＧ（読み方：日英エーエムジー、アーマーゲー、独アーエムゲー/アーエンゲー）を語るスレ。

※　ＡＭＧオーナーの方、ＡＭＧに興味のある方、現旧モデル問わず大歓迎。
※　スレの趣旨と無関係な話はご遠慮ください。
※　荒らしは一切スルーでお願い致します。

前スレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452020906/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/12(火) 22:33:45.19

そうなんですね（悲
GLCだと選択肢がなかったんです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/12(火) 22:34:33.47

うん。恥ずかしくない。だから乗ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/12(火) 23:01:17.90

glc63は？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/12(火) 23:27:11.62

買えるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/12(火) 23:27:56.96

行った店には売ってなかったよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/13(水) 00:21:20.32

それロッテリアやで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/13(水) 03:14:50.23

量産のほうが耐久性上
部品も安い載せ換えも安い
BMWのように常時高回転で使う人は量産が無難

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/13(水) 08:26:36.41

>>952
手組みの技術も日本のライン工のほうがレベルが高そう
そもそも組み上げ精度以前に、部品精度が低すぎ
エアサスが壊れるとか、日本車じゃ初代シーマでしか見たことないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/13(水) 09:14:12.58

工作精度はともかく、ダウンサイジングターボ＋DCTだと日本車で選択肢が全くないのが困る。

ハイブリッドにあらずば高級車にあらず、というか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/14(木) 04:55:03.57

>>951
45が下等だべさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/14(木) 15:19:27.14

>>962
お前の方言が下等だべさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/14(木) 16:22:44.77

65こそ至高

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/14(木) 16:52:37.26

65はめったに見ないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/14(木) 20:25:19.98

手組みエンジンって修理が大変なんだよなあ

C6コルベットZR1だが
コルベットのエンジンは、ただ重量を合わせたとかだけで終わらず
実際に回して重心の振れを見ないといけない
振れが大きければいくらパーツの精度が高くても組み直し

その振れというのが、普通の車なら完全に合格ラインのもの
普通の車なら合格でもZR1では不合格

ところが普通、そんな機械なんか誰も持ってないし
なんとディーラーですら持ってない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/14(木) 20:28:29.44

わずかな振れであれば、フライホイールに
小さなウェイトをカチョッと取り付けてバランスを取るが
特に日本のディーラーだと何でこんなものがついてるか分かっておらず
振れを見ないまま組み上げて完成にしたりする

手組みは良い面あり悪い面ありだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/14(木) 20:38:27.68

そうそう、だからアメ車はダメ、売れないんだよな。
身内の買った300Cの不具合もまともに直せなかったし。アメ車ディーラーのレベル低すぎて信用できない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/14(木) 20:59:49.17

なるほどなぁー、65こそ至高というわけか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/14(木) 21:47:27.56

型落ちの65はダメですよ
最新現行モデルで！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/14(木) 22:58:33.72

手組みエンジンは、精度よく回るための手組みと、
AMGのような手組みとアピールするためだけの手組みがあるからなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/14(木) 23:21:31.66

43買っちまった。大丈夫だよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/14(木) 23:46:47.36

俺なら恥ずかしくて乗れんわ。
納車されたら43のエンブレムはすぐ剥がした方がいいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/14(木) 23:52:33.14

43なら300の方がマシだな
45以下のプアマンズAMGと皆思っている

間に合うならキャンセルを進言する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 00:06:24.68

分かるわ。
無理して買った感プンプンだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 00:45:07.75

かといって女がデカいの乗ってたら下手だの何だのうるさいので45を買いました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 01:13:50.42

小型大排気こそ価値がある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 03:54:16.67

今後程度の良いW204後期63が少しずつ注目されていくかもな
205があまりにも恰好悪すぎるから余計今でも目立つ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 07:49:48.32

この前古めのCLSに55 AMGってエンブレム貼ってあったw マフラー二本出しの

おれがきたら左折して消えていったな笑ほんとに車ってのはプライドの塊

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 07:59:02.39

63のエンブレムに張り替えるかなぁ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 08:52:58.55

あまりにもくだらない
所詮AM爺乗りとはこんなもの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 16:25:50.46

65 AMGとかA45で楽勝に千切れるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 17:55:07.05

C43がCクラスでベストバイ
4駆の安定性は素晴らしい
現行の中でも安いですし

C63も勿論良いですが、足固くて煩いですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 17:57:31.49

C63は自営業社長
C43大企業管理職てな具合ですかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 18:10:01.42

>>984
43で良いんならAMGじゃあなくってもよろしくてよ（笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 18:21:53.29

ブルメスターのためにC43ってのはアリだと思う。

C350はポンコツっぽいから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 19:03:51.96

C63は相続財産の配当生活で人生楽勝モードの公務員（現業）のイメージ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 19:20:07.97

左ハンドルのC400とか輸入してほしいわ
左ハンドルしか運転できない母親はC43を買ってしまい
置きっぱなしだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 19:28:28.72

お前が1000台くらい買うというなら発売されるんじゃないかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 20:30:47.80

日本で左ハンドル。馬鹿の極みｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 21:58:16.01

米国でスカイラインGTR乗るのバカの極みー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/15(金) 22:19:26.81

43注文してしまったけどキャンセルとかできるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/16(土) 01:44:04.72

GTRは左ハンドルあるよ
近所の外国人が乗ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/16(土) 03:13:41.49

>>993
スカイラインGT-RとR35 GTRは別物。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/16(土) 10:03:27.51

65AMG…それは65と言う名の異次元の風格を醸したメルセデスである

高速ではV8の安物AMGを煽り、パッシングを手マンの様に繰り出す前車が煽り返そうと後ろについた途端に目にするのは65と言うなの最強を知らせるサインなのだ
おいおい、そんな車でおれを煽るなんて身の程知らずか？こっちは12気筒のトルク1000Nmなんだぜ？？と思いながらも左に避けるのが一流の対応なのだ

後ろについた車はブレーキを踏んで車間を開けるしかあるまい、一般道で左側を悠々と走るものなら追い越し車線の車は65を戦々恐々…中々抜かせないだろう…その威圧感に圧倒されておれを目の前にしたら型落ちのメルセデスは裏道に逃げていくんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/16(土) 14:31:30.74

>>995
たかがクルマで…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/16(土) 17:09:40.81

>>995
　エンブレムだけ65に変えればSやSLやCLなら普通は見分けつかんよ。
訳分からんこと書き込まんでW210でもいいから買って乗れよ。
日本語もしっかり勉強しような。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/16(土) 20:34:24.71

お前らそろそろ次のスレタイ考えようぜ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/16(土) 20:51:12.97

メルセデスAMGだろベンツは要らん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/16(土) 21:06:08.38

それじゃーみんな、また今度会おうな！

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