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【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part27 [無断転載禁止]©2ch.net
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0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 19:32:05.73ID:Csl7Gw3T0
>>717
割と似たような車だよ。

〉702
他の車の話題は荒れるから辞めるけどBMW420を本気で気にしてるなら一度、試乗をお勧めします（近くにディーラーあるなら気軽に出来ます）
自分はお台場で試乗した時は遅く感じた上にMTじゃ無かったからイマイチでした。
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 21:12:40.34ID:swGc4coj0
>>713
年間4000キロも乗られないんですね。
凄い優雅な乗り方。
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 23:37:19.44ID:d8yBHDv90
>>719
優雅というか、単にクルマの運転が好きじゃないだけ。クルマを買うのは好き。
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 23:43:10.72ID:swGc4coj0
普段は電車通勤ですか？
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/05(日) 14:59:33.37ID:1DsPc0HE0
>>718
702です
BMW420試乗してきました
インテリアは今の車って感じでしたが、走りはやっぱりCKV36の方が好きかな
選択肢が一つ消えました
ありがとうございました
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/05(日) 21:13:14.13ID:ERyD3IoY0
>>722
LEDのデザインは真似してるけど、GT-Rのカタログ見る限り別物だよ。

俺の車は白だから、ライト回りは黒じゃなくメッキパーツが良いな。

ドイツ車でも、米国で販売されたモデルは長く部品が供給されると聞くし、
もし日産が傾いても米国チューナーからどんどんG37のパーツ出してくれれば、
愛車を維持して行けるかな。
0728727
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2017/11/05(日) 21:42:15.49ID:/HAyRmRd0
自己レス申し訳ない
ヘッドライト本体のみの販売でハイ/ローのバルブは別売りだから、そこだけ注意ね
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 00:43:57.28ID:IWgqfmpu0
>>727
ありがとう～！

とりあえず、マイ36クーぺの純正ヘッドライトが黄ばんできたら外してコイツにしたい。

純正ライトは研磨して磨いて再コーティングして車検用に取っとく(笑)

35セダン＆クーペは総じてヘッドライトが黄ばんでるクルマばかりだから、市光工業製の36ヘッドライトも数年以内にそうなる運命なのかな。
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 01:09:28.16ID:IWgqfmpu0
白クーペにこのライトはなかなか良いな！

https://youtu.be/OBxQmhssqDc
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 02:29:46.57ID:03PnieOP0
>>734
車検時だけ純正戻しすれば良くない？

あと、オートレベライザー調整も有りかな。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 07:31:15.67ID:sEAqJRTo0
車検うんぬんじゃなくて他車に迷惑やん
そういうの気が回らないかなぁ？
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 13:40:57.75ID:7Im+SjG20
まあ光軸調整出来るみたいだしなんとかなるんじゃないの？
それ言ったら逆輸入車も並行輸入車も全部光軸㌧㌦話になるけど町で見ると光軸普通やん
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 13:45:08.71ID:RGBNC70o0
ああいうのは左跳ねあげに改造してる場合が多いんじゃない？
左側走行と右側走行では跳ねあげる方向真逆だし調整とかではなく中身弄らないとダメだと思ってたけど実際どうなのかはわかんないや
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 00:24:24.80ID:TsvoPEHi0
Z33から乗り換えました。
良い車ですね！
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/13(月) 23:02:13.15ID:KMY/bKb10
昨夜、関越道を走ってたら、白の36クーペと遭遇した。

90Km位で走ってたから燃費重視派かな。

この車に乗ってミニバンに抜かれるとかあり得んをから、
並走せんで置いて行ったよ。
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 00:16:04.79ID:gx06LKmq0
3.7Lの車に乗りながら、何で90Kmで走らねばならんのですかね？
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 00:24:29.40ID:oK3iy3Nb0
スピード出したい時もあるけど
6速2000～3000回転も気持ち良い
無駄という贅沢よな
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 00:26:59.35ID:dM+V8VXW0
きもち悪いのはここ
>この車に乗ってミニバンに抜かれるとかあり得ん

追い越し車線に止めさせて夫婦を死なせた石橋和歩ってやつもまさに学校ではどインキャで社交性0だったらしいが、車に乗ると調子に乗るタイプだったらしい
お前らはまさにこれだろな
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 07:04:14.04ID:gG+auRl00
自動車メーカーの社員とか？

日産じゃない某自動車メーカーに転職した知り合いから
会社の信用に関わるから速度違反するなって厳しく指導されてるって聞いた
１０年以上前だけど
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 07:08:53.23ID:oK3iy3Nb0
うちの会社は事故るなとしか言われてないわ
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 10:22:26.66ID:QWUq1VZT0
>>753
固定しているCリングを取れば簡単に外せる。
それをせず、無理矢理回して取ろうとしたら大人2人分の力が必要。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 19:41:22.62ID:KYzJdAOB0
純正BOSEシステムも、Queenあたりの楽曲聴く分には十分だと思うけど、
もっとハードなロック聴くときはもっと低音とクリアな高音が出たらなとは思う。
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 22:11:36.19ID:h5WryZLq0
>>758
中古カスですが、純正BOSEよりカロッツェリアに交換した前乗ってた車の方が音響良かったです。

スカイラインクーペの内装の関係で
デカイスピーカー配置出来ないからかな？
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 00:08:22.90ID:+ChCuYFL0
あんま気にすんなよ
音の良し悪しなんてほとんどが思い込みだから
増してや、クルマなんて騒音の塊だから、音楽聴くには劣悪な環境だ
更に中古カスなら、そこら中にガタが来てるんだから今更、音響をどーのこーの言っても仕方ないやろ
貧乏カスなんだから、余計な事に金使わん方がいいぞ
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 02:25:51.00ID:r4yGALdu0
中古カスBOSEのワイ
ドアのウーファーのビビリ音に悩む
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 22:35:10.70ID:V2L3USpj0
カス中のカスだけど、世界一36スカイラインクーペが好きな自信あるぞ！

はいぱー
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 22:42:13.49ID:V2L3USpj0
アップレブの日産スカイラインNo. 6がなかなか出ないから、同じVQ37VHRのフェアレディZ
No.9を買って来た。

先代Z33のVQ 35DEは16万㎞走行でも圧縮ヌケの事例があるそうな。

オイル管理には気を付けようね。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 20:30:42.72ID:WpRPAzfm0
>>774
インフィニマークにニスモって
違和感しかないよなw
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 00:56:14.89ID:JhfXjXg60
>>774
スーパーオートバックス浜松で、VQ37VHRを3.9L化でトルク46Kgm400馬力超のキットを
販売している。

エンジンの圧縮漏れてきたらオーバーホール＆ボアアップしてIPL 超えのエンジン作るのも良いなと思てきた。
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 22:22:04.79ID:5eSSWA9q0
>>778
ただのパーツだからしないし、基本的に純正の枠は出ない方が良いよ。
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 00:21:34.57ID:6MBfzxHp0
純正枠内なら、IPL仕様も純正と言えるのかな。

エンジン性能劣化って、ピストンリング磨耗より汚れの蓄積の方が影響デカイみたい。

半年又は5000Kmでオイル交換が一番良いかな。
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 04:02:49.73ID:m4nP+94T0
後は年1回くらいの点滴
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 15:03:28.58ID:Apjggp9+0
タレたオイルから粘度が変わってシリンダーとピストンの密封性が上がったのかも。

ブローバイガス還元装置もエンジンフィーリング悪化やオイル劣化の原因なんだよね。

電スロや吸気系汚してモッサリエンジンになってしまう。
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 05:42:05.89ID:vXDVrlKJ0
このガイジンさんみたいに、PCVシステムを変更しちゃったら改善するかな。

車検時戻しが必要だろうけど。
https://youtu.be/12sy13EnYlc
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 00:58:43.06ID:+vUBXs1X0
この車持ってないけど、憧れの車です
自分がこの車を買えるようになる頃には、V37は大昔の車になっているであろうことが、とても残念です
国産クーペとして、スカクーの後継車がRCのみなのがとても悲しいです
500万くらいでV6のクーペどこか作ってくれたらいいんですが…
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 00:03:34.49ID:NlDqJWV10
60歳超のベテランから、20代の若者と老若男女問わずふいに声をかけられるのかこの車に乗り換えて変わった出来事。

オーナー諸氏は明日の若者達の為に、洗車に整備とベストコンディションをキープして別れの時まで充実したカーライフを楽しんでいきましょい。
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 18:19:17.24ID:nlGuvYW40
>>791
4尻やCクラスでも普通に買えるよ。リセールも3～5年で売るならちゃんと値段つくし、まぁ高くは無いけど。後は相当遅いけどRCかなぁ
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 08:54:37.58ID:WBQDs7Tn0
高いけど、
仕上がりが良ければ満足できそうな額

ちなみにkeeperの最上級コーティング
「Wダイヤモンドキーパー」が
簡易研磨込みで81,900円。
ヘッドライトや水垢、ホイール、
ガラスコーティングまでやれば
10万円くらいになるんじゃないか？
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 11:59:04.60ID:B574lTpS0
俺なんかは普通のキーパー＋軽研磨で充分綺麗だったな。なんせ近くのスタンドだし色々と楽ちん
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 22:19:07.77ID:tIoVu7za0
何となく低回転でのトルク細くなったな、
アイドリングが振れるなと思ってたら、
数ヶ月前に電スロ清掃した時に外したインテークの左バンク側だけ
下半分よれてセットしてしまっていた。

隙間が出来てエアフロから正確な数値を計測出来ずO2センサーから異常信号も出たりした。

正常な位置に戻したらエンジンの調子が戻った。

VVELあっても電スロの働き大事なんだなと、
実感すると共に自分で不調を招いて反省。
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 06:44:55.30ID:Zv9rHB1H0
>>799
ですな
かける時間に応じて値段があがりますって感じ
キーパーでも十分きれいとのことですし、作業員のさじ加減に過ぎないみたいなので7万でいいかなと思ってます
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 00:56:17.50ID:i8kFkn/o0
ワイの車は、弾スプラッシュコーティングでみんなにいつも光ってますねと、
誉めてもらい御満悦。
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 17:13:19.79ID:JPnT2jDD0
>>744
ありがとう御座います！
ダークメタルグレーです。
エクステリアとパワーに満足してます！
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 01:39:40.82ID:B3kRzNE20
>>804
そら、中古カスなんでウィスキー飲みながら寒空の下で愛車の洗車したり、
VQ37オーバーホールでVR30搭載した新車超えの車を造れないか妄想するのが頗る30半ばのオッサンですから。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 10:47:17.87ID:OWgj1xoj0
地図更新のお知らせ来たな
いつ更新しようか迷う
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 23:49:05.84ID:skUQyAOz0
>>808
中古カスだけど、定年まであと25年働けるし今の給料のままでも会社が存続する限り1億2千万は貰えるからどうにでもなるでしょ(笑)
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 10:13:00.39ID:Fi2b1f6E0
>>811
スカイラインクーペの新車はもう売ってないし、
結婚して子供産まれて人生考えながらやっと買えた中古車だから気にしない。
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 15:08:39.27ID:5pGJDv6O0
幸せならいいんじゃね？
タイプＳに有りがちな、アジアンタイヤ履かせて中古サスキット入れてインチアップしたクソDQN仕様とかだったら中古カス以下のゴミカスだとは思うけど。
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/17(日) 21:08:10.99ID:qAniw82A0
>>815
この車が出たとき、前の車新車で買ったばかりだったし結婚して子供産まれてから、
近くのスーパーに駐車してあった実物見かけて衝撃受けて直ぐ日産ディーラーにカタログ貰いに行ったよ。


あと10年したら子供が免許取る年齢だし、大学行かせようとしたら教育費4000万はかかるだろうから、
中古で買ったこの車以上のは買えないだろうな。

6MTの4座国産クーペはもう出ないだろうから、
消耗品交換と欠番前に予備部品買いながら定年まで付き合うのが夢。
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