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【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part27 [無断転載禁止]©2ch.net
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0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 11:57:09.54ID:4qHkpJ5N0
ホントの高級車はファブリックシートなんじゃなかったっけ？
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 12:27:22.69ID:Xp+hdigw0
クーペって汗ばみやすいの？？笑
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 12:35:38.34ID:Xp+hdigw0
あと、布の方が汗染み込むよね〜
中古のタイプSしか買えないガキは
前オーナーの汗の匂い嗅いでろボケww
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 12:40:20.44ID:91Tp5WZ/0
MTタイプS派とタイプP派の争いか？

オレンジのレザーシートって、見た目オシャレだけど、ドアガラス反射したりしないのかな。
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 12:42:46.16ID:ls6Ibf0H0
スカイラインクーペごときに使われてるレザーなんてたかが知れてんだから不毛な言い争いしてんじゃねえよｗ
手入れしなければレザーだってファブリックだってどっちも汗は吸うし臭くもなるわ
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 13:12:36.11ID:scR5KmMA0
>>611
実体験だよ
前愛車の200系クラウンハイブリッドは革シートで、シートヒーターもベンチレーターも付いてたけど、暖まったり冷やしたりする前のレイテンシの間が不快
布や革だからって400万から600万の車のシートなんて見た目や満足感以外の違いなんて到底ないと思ったね（クーペとセダンのシートを比べるのは酷だが、レザー特有の匂いというのも苦手かもしれない）
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 13:21:28.83ID:ykyNQBkP0
暖まったり冷やしたりする前はどんな素材だろうと不快に決まってんだろアホ
春夏秋冬どんな温度でも快適ならシートならエアコン要らんわ
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 14:07:15.16ID:V69LT7Du0
布なんて年中快適やろ
レザーは出かけ先で車に戻ってくると冬はガッチガチに寒くて夏はケツにズボン越しに温度感じるくらい熱い
普通に考えて布とレザーが同じなわけなくね
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 18:19:29.58ID:eSDieslX0
さすが裸族の言うことは一味違うなｗ
裸族君はシートヒーター使った事無いんだろうが、電熱線系のヒーターが一番、早く加熱出来るの知らんのか
何が藤吉郎だアホｗ
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 18:22:34.41ID:y22DBLmC0
夏場のレザーシートも別に熱くないけど
シフトノブのアルミプレートあれはヤバイ
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 18:38:15.73ID:h/mNmmCK0
冬はガッチガチとか夏はケツ熱とか、実際に革シート車を所有した事無いヤツが書いてるだろ

真夏の直射日光MTシフトノブのプレートは本当にヤバいわ
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 21:38:56.55ID:G34r4Wf70
>>618
このスレでは、愛車を女・子供から褒められた話するとメチメチャに叩かれるんだよ。

「おっさんにモテる」がギリギリのワード。

関係無い事で貶めてマウント取ろうと必死になってね。

そう言う事するのは「お察し」な人物なんだろうから、暖かい目で見てあげて下さい。
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 22:38:36.00ID:OSl7aQmE0
次も後部座席がある車がいいな
日産好きだからR35か、
けどMT捨てがたいからBMWのM4か…
うーん…

って人〜？(^-^)/
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 23:01:51.68ID:OSl7aQmE0
そういえば、
V37スカイラインが12月にマイナーチェンジだってな！
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/21(土) 07:35:45.87ID:ePJoQTQx0
>>631
簡単に比較インプレおなしゃすw
「M4のここが最高〜」
「あ、でもここはスカイラインの方が良かった」
などなど
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/21(土) 08:29:12.72ID:J9878KS50
>>632
ごめんなさい、本当のことを言うとZ34なんだけど、今度は後部座席があるクルマが欲しいと思って、でもMT希望だったのでM4にしました。
（もし新型スカクーにMTのラインナップがあれば、そっちが候補だった）

動力性能（アクセル踏んだ時の瞬発力、中間加速）、制動力、ハンドリング、音などは圧倒的にM4の方が上で楽しい。
カーボンセラミックブレーキはほとんど全くと言っていいほどダストが出ないから、いつもホイールが綺麗で楽チン。

Z34の方が優れていたのは…
正直、最小回転半径が小さくて小回りが利くことくらいだったかな(^_^;)
後部座席の違いは比較できません。すみません。
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/21(土) 08:39:23.95ID:ePJoQTQx0
>>633
ありがとう！
カーボンブレーキがダスト少ないの
恥ずかしながら初めて知りましたw
あと、幸せそうでなによりです(^^)
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/21(土) 10:09:42.81ID:OK+ANVbM0
>>635
こと「実用的な後部座席を備えるMTの4座クーペ」という条件になると、ほぼM2かM4だけになっちゃう。
その中でスカイラインクーペが好きな人となると、スタイリングの観点からM4に寄っちゃうんじゃないかな。
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/21(土) 18:24:26.25ID:ePJoQTQx0
クラウンもいい車だけど
クーペ乗ってる人が次クラウンには
あまり行かないんじゃないかな
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/22(日) 01:15:45.55ID:1knGsJUC0
3月車検なんだけど、VQ37はタイミングチェーン式だし水とオイルさえ定期交換すれば圧縮抜けるまで36クーペ乗れるよね？

Z34はマイチェンしたばっかりだし、まだまだしばらく部品は出るだろうから。
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/22(日) 06:52:26.31ID:wnYlGs940
俺は次期型出なかったら2座で問題ないから
ケイマンかBMW2シリーズ検討してる
トランクサイズだけが気がかりだけど
0647名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 07:03:17.61ID:+Vtuuhcj0
圧縮抜けってなんなんだぜ？
0648名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 07:32:38.83ID:NV/tH+W80
ピストンのシールが劣化して
上死点で充分に圧縮できない状態

で合ってる？(^^;
0649名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 10:38:19.78ID:tLuNVlHd0
>>648
そうです。伝わりにくくて申し訳ありません。
そろそろ10万Km超えるんで、エンジンOHとかそう言うの気になりまして。

子供の頃、当時親父が乗ってたクレスタで遠出した先でタイミングベルト切れて
エンジンオシャカになって廃車になった思い出があり、メンテナンスとか興味ありまして。
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/22(日) 22:59:11.84ID:c55dKnid0
>>650
タクシーは50万Km走るとか言うし、都内の個タクでフーガやティアナを良く見かけるんで、
大丈夫とは思ってるんですが、
どのくらいの走行Kmでどんな補機が壊れるのか気になります。
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/23(月) 23:37:58.07ID:6uAs4c0Q0
車中泊したことないけど、
高速道路を延々と走って
立ち寄ったSAで車中泊とか、
この車に合ってる気がしないでもない
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/25(水) 19:48:34.37ID:Nm+77L/G0
気ままに深夜のドライブへ
疲れたらSAでトランクから後席を倒してスマートに極上のベットへ潜り込む…
朝のコーヒーはアメリカンがいいな

やっぱり次の愛車もスカイラインクーペがいいな
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/26(木) 00:01:11.33ID:GI9mr7hq0
>>663
ストレス溜まってる？
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/26(木) 16:44:46.80ID:XK7ZBTiA0
フルフラットと言ってもFr側が僅かに高いから
頭がFr側向くように寝るのが良さそうね
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 18:33:09.66ID:8hujUGOC0
いや、もう贅沢な車じゃないだろ、既に10年落ちだからな
乗ってるのも中古カスばかりだし、そういう意味では車中泊から漂う異様な貧乏臭さにマッチしてるわ
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 18:42:43.17ID:yePIQgvS0
非日常を味わいたいのだよ
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 23:50:12.63ID:obcZv4vH0
眠くなるまで日中走って疲れたらそのまま眠れるGTカーなんて最高だと思うから。

今日、関越道で早朝M4の集団走行と出会した。

俺は120で走ってたのにどんどん抜いて行かれたんで、前方トラックで詰まった所で抜き返してやった。

やっぱ130〜140が気持ち良いな。
体重の話だけど。
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 00:11:44.14ID:hIgHer6w0
この車簡単に180いくよなw
身長の話やけど。
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 10:45:39.62ID:xbln9TX40
朝7時に走ってたら、霧が出たんで110にしたら路肩にハザード出して某国産コンパクトカー停まってるなと思って見たら銀王冠覆MENに強制停車させられてた。

電話番号の話ね。
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 10:52:17.40ID:xbln9TX40
>>681
個人的に、この車で首都高走ったら車幅や車重が気になる。

鍛造軽量ホイール＆245/40/192753519
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 10:54:01.59ID:xbln9TX40
のハイグリップタイヤでアライメント取れればもっときもちよくなるかな。
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 18:14:20.06ID:g6sOA2Jr0
ノマドの僕は気儘にドライブ
ちょっと疲れたからスタバの駐車場で車中泊
朝ごはんは丸亀製麺にしようかな

やっぱりスカイラインクーペは最高の相棒さ
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 00:06:26.51ID:4AStoy+v0
都内で単身赴任中の俺にとって、36クーペは最高の相棒。

金曜日に終電まで仕事し、シャワーを浴びてスカクーに乗り込む。

愛車の中で朝日を迎えると、9時には妻子の待つ自宅へ到着。

助手席にジュニアシートを取り付け、娘を乗せて英会話教室のスピーチ発表会場まで送り届けたら、
駐車場は軽とミニバンだらけだったよ。

至福の週末をありがとう。
俺のスカイラインクーペ。
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