【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part27 [無断転載禁止]©2ch.net
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0158名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/17(水) 12:46:31.29ID:SnG6jO3Z0
リミッター解除+ちょっとしたレスポンスアップ程度なら吊るしのROMで十分だと思う。排気系とか純正のままなら尚更。
データが豊富なところなら現車の取り付けパーツとか伝えればある程度それに合わせてくれるところもあるけどね。

ただ排気系とか取り替えてそれを本気で体感したいなら現車合わせ一択だと思う。


吊るしのROM使ってから現車合わせやってもらったけど素人のおれでも違いははっきりわかるレベル。
エキマニ、キャタ、マフラーまで交換してる車だけどね。
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/17(水) 18:10:45.45ID:/gh4cay/0
>>157
リッター180円台の時に買ったから寧ろ、最近は有り難くて仕方ないよ
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/17(水) 19:24:16.93ID:AfzYB6FZ0
うちも納車すぐに廃屋180円超えを経験したわ。
ピークで200円超えた気も。

あとV36クーペ発表当時は、セダンやワゴンの上級モデルに
5L V10 やW12(W型12気筒)っていう、いい意味で狂った時代だったんだよなぁ
フーガにも4.2L V8あった気がする
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/19(金) 01:48:15.12ID:p//UQeX70
フーガはVK45DEを採用してたので、V8の4.5リッターね
馬力はスカイラインクーペと同じ333馬力だけどトルクは3kgmくらいVK45の方がうわてだった
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/19(金) 01:51:57.42ID:p//UQeX70
3kgmじゃなくて9kgmの間違い。

まあでも今ではエンジンのダウンサイジング化がブームだから大排気量NAの存在は貴重なものになるかもねー
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/19(金) 12:11:28.56ID:lFUNpgfR0
後期MTオーナーだけど贔屓目に見ても国産のしかも燃費の悪いしかも、音もさして良くないV6が貴重になる事は無いよ。DQNのVIPカスタムベース行きだね
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/19(金) 18:37:49.27ID:bomxBCPp0
まあ価値が上がる訳じゃないけど
こんな国産車もう出てこないから
好きな人にとっては貴重な存在だと思うよ
丸目4灯、MTを備える
最後のスカイラインとも言えるかな
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/19(金) 20:45:03.07ID:S9gWalMX0
出ないってよ
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/19(金) 22:03:39.79ID:WwTG3hnq0
さすがにもう出ないかな…
今の日本でこのサイズのクーペは売れないよ。
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/20(土) 15:57:08.48ID:pS219Im70
レクサスって始めだけじゃん、いつも即失速だし、リセール劇落ちだし
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/20(土) 18:19:54.32ID:hrG42mcH0
平成20年式のタイプS乗り、今日うしろから下廻り覗いたらデフマウントブッシュが無事死亡してて、修理代聞いたら白線のウレタンブッシュ交換で6万円也。

純正だと15万円コースらしいから仕方ないか。
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/20(土) 18:28:06.78ID:RO//3R5d0
ブッシュの破裂って保証対象かなぁ?
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/20(土) 20:40:26.34ID:bvfhQmGQ0
保証切れとるやろ
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/20(土) 20:49:53.56ID:RO//3R5d0
http://www.get-u.com/WIDE/index.html
中古カスやけど、
日産ディーラーで高年式の認定中古車
3年保証付けて買うたやで
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/20(土) 21:41:46.76ID:RvCo4iCD0
>>169
1000万オーバーの高級車の方は寧ろ昔より売れるらしいね。
売れなくなってるのはスカクーのような中途半端に高いクーペ。
貧富の差が激しいからこうなってるらしい。
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/21(日) 06:12:58.07ID:4Mk90y6w0
>>175

俺も中古カスだけど、そう言えば中古車3年保証に入ってるから純正交換も対応してくれるっぽいけどウレタンブッシュ交換でもオッケーみたい。相談してみるか。

ttp://www.kojima-garage.com/display_blog.php?page=7&division=1
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/21(日) 08:43:01.99ID:nrBKokc50
>>177
情報ありがとう!
このサイト交渉に使うわ(笑)
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/21(日) 20:08:00.80ID:Re9H/7+K0
金持ちは1500万もする車簡単に買えてええなあ
こちとら37待ち続けて11万キロ選手のオンボロタイプS乗ってるちゅーに
37出そうにないし一回V8乗ってみたいから、
手頃な中古S5かISFあたりに車検前に浮気しそう
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/21(日) 22:07:54.13ID:rvJuokJ30
ATなんだけど、最近エンジン切って数時間経つとプッシュスタート押すときにブレーキが重い。

同じ症状出た人いるかな?
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/21(日) 22:54:02.10ID:rvJuokJ30
>>181
ふむふむ、kwsk
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/21(日) 23:05:05.93ID:WeTQyBQ00
ブレーキブースター内の気密が保持できないと、踏力を増加できないのでペダルが重くなる。
普通はエンジン切っても気密保持できてるから最初の一踏みはペダル軽いはず。ブレーキペダル何度か踏むとだんだん重くなる。
わずかな抜けだと、エンジンかかってるときは気付かないかも。
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/22(月) 01:24:35.65ID:26qzVixV0
DQNの餌食になるから
これ以上の値落ちはやめてほしいわ
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/22(月) 05:07:52.38ID:7k4Taqbw0
>>183
ありがd

ディーラー行ってくるわ。修理代いくらくらいかかるかな?
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/25(木) 06:09:35.76ID:YleNVwCn0
スカクーの痛車発見。

「痛車」600台、炎天下の河川敷に 全国から集う聖地:朝日新聞デジタル
ttp://www.asahi.com/articles/photo/AS20170522005057.html?iref=line
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/25(木) 08:06:56.60ID:MuMdAYAW0
何の柄か分からんけど、普通にかっこ良い
GT-Rのホイール俺も欲しいんよな〜
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/26(金) 23:05:01.73ID:ZRn/O6oq0
※ちなみに中古カスタムの略です。
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/28(日) 11:27:57.81ID:o+IIrjxY0
192
GTRは、昔からホイールが売れる車だよね。
 
ほれっ。
ttps://www.youtube.com/watch?v=BjFL1vEa4vU
 
ホイールキャップがNISSANのままなのと、AT車のマフラー交換は全く意味分からん。
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/28(日) 19:50:45.65ID:pdQuixQd0
AT車のマフラー音ダサいんだよな〜
変に繋がるシフトアップの音と
わざとらしいシフトダウンの音…
マフラー交換悩んでるわ
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/29(月) 23:01:31.82ID:nFF0qbM5O
済まないがどうしても此が思い浮かぶんだ

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0202名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/29(月) 23:06:22.08ID:8BP9v8lJ0
皆さま、CKV36は2ドアスカイラインの最終型と言う事で宜しいでしょうか。
 
しかし、痛印堂でCKV36、G37の痛印が発売されていた事に気が付かず、マイ痛印を
作れなかった事が本当に痛い。
 
ttp://www.itaindou.com/sa_053nissan3
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/29(月) 23:31:56.97ID:qYVsbiBv0
後期の19インチって途中でデザイン変わったの?
そのブログの車みたいに、
後期なのに10本スポーク履いてる車たまに見るんよね
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/02(金) 19:07:22.34ID:9I6rVnv80
まさに俺のが中期だわ
メーターの針が白の後期仕様なのに、ホイールは前期の10本スポークだわ
ちなみに2010年9月式
ミッションはMTなのでATだったら何速なのかは不明
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/03(土) 02:33:06.42ID:P96tsgq00
中期で2010年3月以前なら
マフラーの選択肢多くて良さげやな
Bluetoothオーディオも対応なん?

あと、後期はBOSEオプション付けても
ドアのスピーカーにロゴが付かない。
(センターとリアはロゴ入り)
前期はロゴ入るのになんでや!
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/03(土) 08:00:06.94ID:XbZa/17X0
昨日洗車場で洗車してて、エアブロー機が10分100円で使えるのがあって、隙間の水滴とか飛ばしてたんだけど
時間が余ったからエアクリ外してエアブローしたらエアクリから霧状になってオイルがたくさん吹き飛んでっとんだけどこれまずった?
もしかして湿式のフィルターだったん?これ…
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/04(日) 10:09:03.84ID:fboQr9Ne0
使えるよ
ただし、DUNにはiPhoneの方が対応してないからカーウイングスや地図更新は出来ない。
音楽再生と電話のみの対応になる。
カーウイングスとリアルタイム地図更新をしたいならDUNに対応したガラケーかandroidスマホを用意する必要がある。
DUNに対応してないandroidでも「CobaltBlue3」っていうアプリを導入すればルート取らなくても使えるようになる(有料で771円買い切り。無料でも使えるけど接続終了する度にCobaltBlue3が落ちる仕様なので実質使い物にならない)
http://i.imgur.com/4ZALzzd.png
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/04(日) 16:30:27.63ID:0gixaDeg0
前期はオーディオ再生できない
って勝手に思ってたわww
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/05(月) 17:54:48.52ID:/+OkjZUV0
川崎のルナマレのタイプS乗りです ショートカットのママも乗るからノーマルです
チビのメガネっ子で運転ヘタでホイールにガリ傷多いし事故って他人に迷惑かけるしなので
はやくAUGE兄ちゃんみたく運転上手くなりたいな
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 18:10:03.87ID:UECDRFbp0
この車に限ったことじゃないと思うんだけど、ワイの車には電圧計がついてて、エンジン始動直後は14.1Vとかあって
普段運転してる時は13.0Vの時と14V前後の時があるんだけど
13Vの時は充電せずにオルタからの電気だけで電装品を動かしてるって認識であってるのかい?
充電制御車って初めてだから、これが正常なのかよくわからん
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/17(土) 06:48:43.22ID:CzhmYJ2e0
リアやサイドはカッコイイけど、顔面で無理だなぁ。

G37は永遠に不滅です。
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/17(土) 07:03:59.83ID:1r3SPc+80
Q60せっかく作ったんだから、MTにしてテールだけ丸目にして日本でも発売するだけでいいのに、そんな簡単なことが何故できんのか?
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/17(土) 07:16:28.89ID:3bY57EtZ0
流石にデザインの古さは感じるものの
G37 IPLのフロントかっこよすぎ!
誰かIPL用のリップスポイラー
付けてる人いたら入手経路の情報ください。
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/22(木) 06:19:06.32ID:V4VUSgM00
話題がないだけ。

潰れるまで乗る。
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/22(木) 07:13:34.87ID:flrUF1/40
キーパーのダイヤモンドコーティング
申し込んできたったw
油膜取り、鉄粉取りまで付けて
ジャスト50,000円也。
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/22(木) 19:36:53.75ID:WHXE6kvm0
俺は3万のキーパーのコーティングにした。後、1年〜2年は乗りたい(壊れなければ)
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/23(金) 21:05:17.53ID:GGF44DpP0
タラレバ話を一つ。

水野和敏さんの本を読みました。

GTRの開発時に、外観はスカイラインクーペで中身は別物のPFロット車を作ってテストしたそう。

もし、ゴーン氏が社長じゃなかったら水野さんが開発主幹にならずGTRは産まれずにBMW M4GTSみたいな36スカイライン(クーペ)GTRになってたのかな。

G37Xあたりを母体にして。
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/23(金) 22:33:11.39ID:Hyo/8cOc0
歴史のIFがあるとしたら、

今頃36スカイラインクーペでニュル7:30切りの車が完成してるかな。

そしてみんな、カワだけ36スカイラインクーペニュルアタック仕様の大量生産。
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/23(金) 23:56:43.02ID:EiIsjYEg0
速さに振りしたGT-Rと
快適性に振ったスカイラインになって
結果的に良かったと思うぞ!
速さが欲しいならGT-R買えば良い

で、
田村GT-Rが快適性を取り入れてきたから
スカイラインクーペの役目は終わるだろうね
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/24(土) 20:39:10.13ID:3RStB+xw0
僕もコーティングを検討してるんですが、やはりキーパーが一番良いんですかね?
既に実際に施工された方がみえたら是非、感想を教えて頂きたいです。
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/25(日) 18:38:22.93ID:nKZHukqM0
>>244
3万のキーパーを納車5年後の車体にやったけど十分良かったよ。この手の商品めちゃくちゃ拘る人居るけどスタンドの手洗い洗車をちょいちょいお願いする程度でもすこぶる綺麗に維持出来てる。
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/26(月) 00:35:37.06ID:wexzv+BI0
>>243
同じV6エンジンですしお寿司。

GTR開発に当たっては、スカイラインに新しいパワートレインやミッションを搭載して実走テストを繰り返した事からしても可能だと思います。

異なる車種でのエンジンスワップは米国では盛んに行われておりますが、VQ37VHRを積んだS2000やVR38を積んだTOYOTA86が作られてる事から、不可能な要素は無いと思います。
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/26(月) 12:11:03.26ID:g8fu1yeS0
近所にインフィニティクーが置いてあって惚れました。
新車のスカイラインクーペは売ってないよって公式に書いてありますが、買えないのでしょうか?

インフィニティは日本で買えますか?
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/27(火) 07:45:24.08ID:GMBnaUYa0
スポーティーPKGのリアバンパーに
柿本のclass KR入れても干渉しないかな?
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/28(水) 09:59:54.13ID:LLqQYpRp0
新車じゃないけど、
走行距離975kmの中古車出てるよw
0256248
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2017/07/01(土) 07:27:09.91ID:sct3s9Zu0
皆様、ありがとうございます。
新車でスカイラインクーペが欲しいと思っています。日産が販売してくれるのがベスト。
インフィニティクーペでもいいですが、余計な出費がありそうで、、、

検索すると、スカイラインクーペが日産から、2017年出るとの記事がヒット。この板の人ならご存知かと。
あと、3.4年は待って、もし出なかったら、アウディTTあたりも考えたいとおもいます。
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/01(土) 10:51:37.21ID:K9qcZzLA0
>>256
バーカ出ねぇよw
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