【W204】メルセデス・ベンツCクラス 42【S204】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 01:37:38.98ID:EoFHIM7I0
>>679
読みにくい日本語だなぁ。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 10:26:53.94ID:81yVoNfm0
目立つならもうガラスコーティングしたら？
10万くらいで2～3年はツルテカだし

金がないんならコンパウンドで磨き続けるしかないよね
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 07:58:59.94ID:4PwQ2VoE0
>>683
野暮なことを聞きますが、ベンツ専門店は「TUC」とかですか？
地方住みなので車探すの困ってる私は中古車屋探しています。
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 12:28:07.33ID:6gjbqA5H0
中古をディーラー以外で買うやつの神経がわからん
金がないなら無理して買うなと小一時間説教したい
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 12:31:40.25ID:GxMJctJX0
(´･ω･`)鳥取市のリコー工場が公式サイトに女子社員の無修正ヌードを掲載しとるがな

https://goo.gl/sBPGbj
https://goo.gl/XtY5np
リコーの弱みを握っとるから偽サイトばらまけるがなｗｗ

慰謝料出さんかい！　ゴルァ
https://goo.gl/T8ksNY
１０年以上前から「社員ヌード」掲載の公式サイトばらまいとるがなｗｗｗｗｗ

全国各地のリコーグループ２００社以上に
「これではリコーの評判が落ちる。鳥取市のリコーの件の調査頼む」と電話をかけまくった
すると東京のリコー本社が「この件は対応してはいけない」
と通達が全グループに通達したそうだ

よって偽サイトも対応してはいけないｗｗ

東京のリコー本社広報室に
「２ちゃんねるで偽サイトばらまいている人がいますけど あの人は何ですか？」と電話。

「その件についてお答えできません。恐縮ですがお電話を切らせていただきます」
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 14:00:49.28ID:qnVBG+JA0
>>690
ディーラーで買え
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 20:53:01.83ID:3NBfmgnk0
正論
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 08:49:28.65ID:9HIoUrRx0
ここでしか書けないけど204生活も10年近い。　RSPに乗りたい・・・・
だけど、なんか205って魅力感じない。　なんでこんなに高価な車に
成ってしまったのか？　そもそも、なんでワゴンは高いのかｗ

スタンダード（限定生産）の話をヤの字に聞きに行くと、、なんと
言われるんかな？　そもそも全然扱う気が無い？
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 10:35:15.31ID:PFTAI8fB0
205のフロントは好きなんだけどなあ
リアのフォルムがどーーーーしても好きになれない
貧乏人にとって450amgは魅力的だけどリアのフォルムが無理すぎてガックリしてる
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 20:38:42.51ID:0l56w+r20
そんなもの盗まれるんだ…
ブレードだけ？それなら確か2000円くらい
根元からなら15000円くらいだったと思う
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 10:48:18.57ID:00C5uHRO0
ベロフの撥水ワイパー、204用もあるみたいだけど誰か付けた人いる？
前にPIAAだったかボッシュだったかの204用撥水ワイパーブレード付けたら、取り付け部のアタッチメントが純正よりかなり大きくて 室内から見ると結構目立って邪魔になったのですぐに外した。
それからは純正ワイパーブレードにPIAAの撥水替ゴムを取り付けて使ってたんだけど ベロフのやつはどうなんだろう？
純正っぽい仕上がりになるのかな？
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 11:57:33.78ID:dhDxZXI60
507のワゴンって無かったんだっけか？　中古にない
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 18:51:03.47ID:00C5uHRO0
>>707
あるけど極端に少ないから中古なんて簡単に出てこないよ
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 20:45:00.03ID:9YHS08Wb0
部品交換で悲鳴あげそうだなw
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 11:52:57.79ID:uu1U0Fgk0
後期のワゴン検討してて維持費って国産車とそんなに変わらない？
車検とかは民間のベンツ専門のとこに出したりするつもり。
後期モデルだと故障もあんまり無いって聞くけど実際にどうですか？
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 12:37:20.22ID:hNztS5Qx0
>>710
後期最終を消費税引き上げ前に駆け込みで買って3年半経過すでに9万キロ超えの過走行ですが
新車なので初回車検はメルケアで諸費用のみ、でももし自腹だったとしても交換部品から試算すると総額で20万行かない
故障は今まで一度もなく、ディーラーにもほとんど行くことがない(笑)
6万キロの時に交換したタイヤとか、低ダストのブレーキパッドや撥水ワイパーの交換とかが唯一の私費での購入品
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 14:34:04.40ID:RjuxTtdx0
>>710
乗り始めて1年ﾁｮｲだけど無故障だよ｡
2.5のｱｽﾘｰﾄから乗り換えたけど燃費はC200の方がいいし税金も安くなった｡
走行30000kmで程度がよかったからだけどこの先故障がなければ国産同等と言えるかも｡ただ他の人が言ってる通り回転ｾﾝｻｰが壊れる可能性はあるから油断はしてないけどw
街中では国産車の方が快適かも(ｻｽがちょい硬いw)C200でも高速道路走らせたら国産車とはﾚﾍﾞﾙが違うよw結果ｵﾚは満足してる｡
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 14:37:47.53ID:4OgD+LTJ0
>>712
ディーラーの定期点検だけ。
あとは自分でウォッシャー液足すくらい。
ガソリン入れて、洗車機通して、たまに空気圧見て、冬にスタッドレスに履き替えてみたいな感じ。
ブレーキパッドは前後で工賃込み8万ほどだったと思う。
ホント手がかからない良い車だと思う。いつもモデル末期の車狙って買ってるので 今まで故障で苦労したことないなそういえば。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 16:14:45.04ID:3377PcA40
>>715
ウォッシャー液だが、純正じゃないと詰まるって過去に誰か書いてた。
高いものでもないし、汚れが落ちやすいし香りが好きなので純正使ってね。
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 16:19:19.37ID:7niDZync0
>>710
部品交換が国産の1.5～2倍と思えばいい
ブレーキパッド、ローターで10～15万は掛かる
ワイパーのゴムも俺は8000円のやつ付けてるけどそんなもんじゃないかな
燃費とかその辺りは12前後いくから気にならないかな
あとは故障が少ないことを祈ろうw
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 16:28:35.30ID:/Sec3xGx0
>>716
もちろん純正使ってるよ。補充を自分でするってだけ。
でも 純正じゃないと詰まるのではなくて、純正じゃない粗悪な社外品とか使うと詰まるという意味なのでは？
別に204のウォッシャー配管が特殊なわけでもなく、メルセデス純正のウォッシャー液が特殊なわけでもないので 変な思い込みはやめた方がいいんじゃないかな。
外車は特別 みたいな感覚は昔の話だよ
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 16:37:32.55ID:7niDZync0
ディーラーがそういうことにして純正品を買わせようとしてるんだろうね
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 16:40:44.69ID:uu1U0Fgk0
>>717
やっぱり部品代だよね。
この前いったヤナセの営業はブレーキパッドはスバル(前にスバルで働いてたらしい)と変わらない金額ですよとか言ってた。本当なのか適当に言ってるのかわからなが。
中古車だから試乗出来ないのが気になるけど乗り味は言うこと無さそうだね。

他の会社含めて総合的に見て204後期はおすすめってことだよね？
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 16:45:11.27ID:/Sec3xGx0
社外品の低ダストのブレーキパッド前後交換工賃込み8万
純正のパッドとローター交換で15万
上の情報見ても国産と変わらんと思うけど…
軽自動車とかと比較したらそりゃ違うけどね(笑)
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 19:12:33.91ID:UCyXTqRg0
>>722
なんで純正以外だと故障するの？
ロジック教えて
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 21:57:58.90ID:t4e4l0QJ0
細い管で圧力掛けてそうな液の出方だから詰まり易いのかも。
純正ウォッシャー液はアルコールっぽい匂い強いし
石鹸分みたいな固まる成分が無いか少ないんだろうね、
ホムセンで売ってる安い青いやつなんか何かが固まるから。
まあ日本車でも詰まるときはあるし、うちの日産車も同じような
液の出方だから特殊ってわけじゃなさそうな。
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 23:05:11.18ID:7niDZync0
>>721
社外品にすれば国産セダンならパッドローターで8万程度で済むよ
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 00:14:54.15ID:IWxpvB2u0
ガラコ系の原液を入れて乗るたびにじゃかじゃかかけてほかっといたら
ものすごいしみになって大変だったぞ？
コーティングしたにーちゃんとっ捕まえてほかっといていいって言ったやん？って言ったら
1日かけてきれいに落としてくれてそのウォッシャー液止めてくれって言われたｗ
ヘッドライトも黄ばんできてよく見たら表面なんでこすったら落ちたし
純正だったらそんなこと無い？
納車された時には石鹸のあわみたいで気に入ってはいたのだが
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 08:10:59.05ID:7fO+d4Ma0
>>718
ウォッシャーのパイプラインにヒーターがあるから純正以外使うと詰まることあるんだってさ。
ウォッシャーのパイプラインが特別みたいね。
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 09:58:46.44ID:kU0ecibK0
ベンツに限らないが、欧州車はヘッドライトがキセノンの場合は必ずヘッドライトウォッシャーがセットになっている。
キセノンは温度が上がらないから走っているうちに雪が固着して前を照らさなくなるので温水シャワーを浴びせるわけだ。
このためにウォッシャータンクから出たパイプが最初はバンパーの中を横切るが、ここは外気だから凍ってしまうのを防ぐために加熱パイプになっている。
為に加熱濃縮されて詰まる成分は一切排除して、ウオッシャー液はイソプロアルコールと界面活性剤だけになっている。
良い臭いというのは多分、このアルコールの臭いのことだと思う。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 10:16:05.06ID:kU0ecibK0
国産だとエンジンが暖まるまでウォシャーが凍って出てこない車があるでしょ。
でもベンツは最初から一発で出ると思う。
バンパー内で加熱する上にエンジンルーム内は全て太い断熱パイプになっているから。
フロントガラスが凍って前が見えないのは危険だからで、これも数あるベンツの「安全」対策のひとつ。
最近は国産でも断熱パイプを使う例が次第に増えているはず。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 11:18:10.62ID:HoIpeO+a0
>>713
3～5年を超えると重大な故障が出てくる可能性大。
その見積りにア然とするかもよ。
7年超えるとかなりやばいのがベンツ。
トヨタとはコストがだいぶ違います。
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 13:27:02.76ID:uQZIkZtx0
こんなに実際のオーナーから大丈夫だという書き込みがあっても、たった１つの それもただの伝聞、可能性大とか かもよ的な書き込みで躊躇するくらいならもうやめておけ(笑)
そもそも 調子の悪い個体は国産や輸入問わずあるわけだし、そういうのはいろんなところで話しが盛り上がるから広まってくし。逆に調子の良い時は わざわざ調子いいですよって毎日書き込んだり話題にすることないから、相対的に悪い情報ばかりがネットに溢れる。
でもこれは国産輸入問わず同じ。
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 14:02:35.23ID:NU9aebuP0
>>734
>フロントガラス
日本では保安基準で装備出来ないけどヨーロッパやアメリカではフロントガラス全面に熱線の曇り止めが入ってるよね。

鉄道車両ならば日本でも装備されてるけど。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 16:43:44.56ID:Eoh2jdNU0
以前の前期C250は3年間トラブルなしだったな
一度警告灯が点いたことあるけど、放っておいたら消えたし
その後C350に乗り替えて1年半になるが、先日初めて警告表示
ここで調べたら回転センサーの故障だとわかったんで、ヤナセで交換してもらった
てっきり保証切れで5、6万程度の出費覚悟してたんだが、2年保証だったらしく無料だったよ
結局メンテ関係の出費は車検と法定点検時くらいだな
ウオッシャー液は自分で純正以外を入れてたら、車検の時に問答無用で純正にされてた
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 21:41:12.81ID:z66jjYAL0
走行距離1.3万キロの中期のC200エレガンスを買ってから
まもなく1年、8千キロが経過するけど、
今のところはノートラブル。

ただエアコンの効きは、前に乗っていたE39と比べると頼りない。
この季節だと、エアコンを動かしてから冷気が出てくるまで、
1分位掛かる時がある。
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 22:28:17.79ID:t7pFJDdK0
地方民だがこの車乗ってからアルファードやセルシオから全く煽られなくなったw
違う意味で快適なドライブができてる
まぁ今でも後ろ走られるとビビってるけどね
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/18(金) 01:50:36.99ID:gxrMVMNi0
>>743
そういうのあるよね、
W204は比較的高速の追越し車線走りやすいけど、
v36スカイラインだと避けてくれない、速いのに。
もう一台のAW11型MR2はもっと避けてくれるな。
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/18(金) 06:48:21.06ID:fBViGG1n0
ジャガーの中途半端に安いやつが傍若無人に割り込んできたり敵意剥き出し
BMWやアウディは間をはかってる感じ
GT-Rはのけのけおらーってくるね
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/18(金) 23:36:32.67ID:5CPW0SjX0
W140は近づきたくないな
田舎のDQNはほんと悪質
車種見て煽る煽らないを判断するなら最初から煽るなって思うよ
どれだけトイレ我慢してるんだと
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/19(土) 00:38:49.54ID:Uf+HbCkM0
ｵﾚの周りの部落、豪農ばかりでベンツ率結構高いｗ
しれっと庭の片隅の数台入る車庫にベンツが停まってる
普通のおじちゃんおばちゃんだが車なんか知らないのに買わされたんだろうなぁって勝手に思ってるｗ
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/19(土) 02:07:18.27ID:94USeEQG0
虎の威を借るなんとやらだなお前らw
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/19(土) 02:19:24.41ID:6AExjztS0
ｗ１４０は、型落ちで、フイルムすら貼ってない、エンブレムも３２０のままのノーマルだったんだけどね。軽やコンパクトに乗ったら結構煽られるので半泣きになった。ちなみに性能と乗り心地は２０４の方が断トツに良い。反面、狭い、堂々感が少ない、ベンツっぽさが減った
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/19(土) 02:39:42.49ID:KiKazP4D0
W140は昔知り合いが持ってたが乗り心地は良かっただろ
シートもしっかりしていたし室内はとんでもなく広いし
しかし曲がるときはハンドルをしっかり回さないといけない
良くも悪くも昔ながらのベンツって感じ
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/19(土) 17:25:43.49ID:H4oiETNf0
>>756
乗り心地は良かったが、アメ車よりちょっと硬いぐらいで、もう少しビシッとした感じのほうが好み。運転席は広くてどっしりした感じが良かった。
２０４は左が狭い
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/19(土) 19:56:25.73ID:IkQynIjT0
>>757
俺中期204だが左の方が広いぞ。
もともと左が運転席（広い方）として作られたベンツなので、日本向けにハンドル周辺だけ右に替えても広さは変えられんかったと読んだが違うの？
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/19(土) 20:04:34.98ID:tS/NHZLb0
右ハンドル車の運転席左側が狭いってことでは？
確かに足元というか脛や脹脛のあたりはセンターコンソールに触れるし。
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/19(土) 20:19:30.69ID:yIuHihKl0
みんな左流れは我慢して乗ってる？
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/19(土) 20:43:01.97ID:r/T5aMUG0
左流れそんな気にならないけどな
0763758
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2017/08/19(土) 20:53:19.67ID:IkQynIjT0
>>761
左足ね、同意。俺は左のヒザが当たるからシート隙間埋めクッションを前にずらして使ってる。（隙間埋めはできてない。）
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 07:31:46.32ID:bLRSIVzp0
旧いなんちゃってだろ。
水没しても二束三文。
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 08:47:07.88ID:jOW/oj9I0
>>767
あ、それ俺もみたかも
シルバー系のカラーだった？濃いシルバーだったかな？
俺もあれは不安になったわw
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 06:08:31.98ID:eyWKbZRG0
レーダーセーフティーパッケージ装着ならディストロニックもついてくるんですか？
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 06:38:29.31ID:SDU8s4HU0
レーダーパッケージじゃないとレーダークルーズ(自動追従)にはならない
ただのオートクルーズ
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 21:07:49.07ID:HrDceRQO0
507のワゴン 、どっかにねぇかなぁ・・・・・
銀／右ハン／最終１４年式／1万ｋｍ以下

８００万位でどうだ？
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 08:08:59.29ID:E/w3GcMM0
右ハンなんてあんの？
そもそも製造されてんの？
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 10:28:17.82ID:P4AhrwA10
C63ならいざ知らず4気筒のCクラスなんて10年後でも維持費なんて大したことないでしょ
12気筒2台持ちだけど燃費は置いておいて維持にはそこまでお金かからないよ？
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 10:54:19.59ID:E/w3GcMM0
一気に交換部品が重なると国産では見たこともないような金額になるから早め早めで交換する方がいいよ
お金ない人は
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/22(火) 11:08:51.64ID:988/9iyY0
>>775
ベンツ経験浅いな。
そんなもの毎年どこかが壊れてきて、
すごい金額になるよ。
だいたい5年越えあたりから要注意。
それでギブアップする人多数。
そうなりゃ下取り価格なんてほぼゼロ。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 11:37:54.45ID:UITBuu100
>>777
激安中古買って苦労した経験だけでベンツを語られてもwww
ベンツ経験www
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/22(火) 12:16:50.09ID:E/w3GcMM0
金持っててもそんな幼稚なレスしか打てない時点でお察し
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