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【W204】メルセデス・ベンツCクラス 42【S204】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 07:25:47.91ID:2Tb6SUjd0
>>626
レンズはルーム灯。
アダプティブハイビームは街灯にも反応してしまうので、都会に住んでいればなりにくいですよ(^.^)田舎の街灯のない道を走ってみてくださいな。
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 09:05:23.79ID:Z6QSdyp90
前の車を認識せずにハイビームになるあの気まずさ
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 10:00:46.03ID:8QYCfUfL0
あれってさぁ
暗闇で遠方の真正面に街灯があって
道が右に曲がってるか左に曲がってるか分からない時
困るよねぇ

いや、俺のには付いてないんだがｗ
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 10:03:36.55ID:+vxQQRng0
そんな時はヘッドライトのメインスイッチを右に一つ回してマニュアルモードにすれば、レバー動かさなくてもハイビーム固定に。
その一手間も惜しいなら運転に向いてない。
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 12:39:10.34ID:Z6QSdyp90
オートにしてる
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 13:05:24.07ID:qReUEOvv0
俺もオートのまま。
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 20:44:26.68ID:vNVpKp4y0
極端に変なの掴まなけりゃ10年なんて余裕だよ
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 21:02:27.87ID:fCnmMtt60
そんな壊れねーよ
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 22:00:37.34ID:vNVpKp4y0
>>652
204後期で狙うなら 180のスポパケプラスな。
それも最終ならRSP含め全て付いてて現行205に劣らない。
180なら球数多いしスポパケプラスなら200との装備差が埋まってさらに色々付いてくる。
間違ってもエディションCとかには手をだすなよ
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 22:47:14.77ID:tveE4VWx0
>>654
何故エディションCは駄目なのか教えて。
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 22:51:55.75ID:vNVpKp4y0
>>655
エディションCは 中身は素の180だから。
グリルとライトをAVGにしてRSP付けたけど、その他は1番安いグレードそのまま。
今から中古車買うなら大した価格差ないんだから少なくとも180AVG、スポパケプラスなら完璧。
逆に200や250のスポパケプラス探すと球数無いし程度問題おちる。
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 00:38:19.44ID:D42wN+4d0
180の60thアニバーサリーなんかも見えるところは立派だが
8ウェイパワーシートがなかったりする点は注意だな

180・200・250の差はパワーだが人によって感じ方が違うので
試乗できるタマを試乗するのが一番では
ただ200はまだしも、250になるとタマは一気に減る
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 15:16:16.28ID:P6PEco6Z0
前期ナビって市販品に交換できますか？
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 15:53:08.58ID:oENSmRpd0
オンダッシュならイケるんじゃねw
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 15:53:15.71ID:omwsTXtA0
>>660
あるよ
ebayとか見てみ
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 18:40:42.67ID:zTD1A/C+0
>>663
後期最終 2013年あたり以降なら標準装備
それ以前ならユーティリティパッケージが付いてればもれなく付いてる
付いてないやつ探す方が難しいと思うけど？
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 19:11:07.51ID:+jMOmD0n0
>>637 >>641
回答ありがとうございます。
街燈無い所で５５キロ以上ですか・・・
今度、確認できる所をさがしてみます。

ミラー本体後ろのレンズはルーム灯つけても光りませんでした、何かボタンがあるのか切れてるのかな？
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 20:04:10.69ID:oENSmRpd0
それミラーの下でしょ
フロントガラス側の事言ってんじゃないの？
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 20:34:03.48ID:PYSWzIUn0
>>666
フロントガラス側の小さなやつなら光センサーね。
自動防眩ミラーなんだけど、夜間に作動するためにフロントガラス側のセンサーで外の明るさを感知してる。
このセンサーで夜間と判断してる時に後ろから明るい光源が来るとルームミラーの液晶が黒っぽくなって眩しく無いようになる
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 17:03:23.03ID:hXcDP5E60
丸いレンズ２つがルームランプの横にあるスイッチで点灯する読書灯 運転席用と助手席用な。
そのレンズの近くに１つだけある小さな丸いのはLEDのアンビエントライトでシフトノブあたりを照らしてる
四角いレンズは>>670のセンサー

http://i.imgur.com/4pgu6op.jpg
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 04:13:17.17ID:AMtywlcA0
>>673
保証受けられるならそっちの方がいい
部品の一つ一つが高くて故障したとき痛い目みる
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 07:50:25.72ID:AMtywlcA0
俺はオークションで後期ワゴン見つけるのに4ヶ月かかったわ
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 09:27:22.48ID:DvSkItvO0
ディーラーの営業さんに頼むのが良いよ。
もうすぐ乗り換えそうなオーナーとかいると、下取りしてもすぐに売れるという確証になって 営業にとっては在庫のリスクが減るのでその分下取り価格を高めにするとか逆に販売価格を下げるとかの余裕が出来るし。
それに営業にとっても素性の分かってる個体なら 中古車として販売後のリスクも判断しやすいからマージン減らせる。
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 00:44:38.44ID:KG9pUpQu0
俺は前期からブランドスクエアで見つけた後期に地元のヤナセで取り寄せてもらって乗り替えた
V6のC250セダンからC350ワゴンだが、現車見ないまま注文して何も問題なかった
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 01:37:38.98ID:EoFHIM7I0
>>679
読みにくい日本語だなぁ。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 10:26:53.94ID:81yVoNfm0
目立つならもうガラスコーティングしたら？
10万くらいで2～3年はツルテカだし

金がないんならコンパウンドで磨き続けるしかないよね
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 07:58:59.94ID:4PwQ2VoE0
>>683
野暮なことを聞きますが、ベンツ専門店は「TUC」とかですか？
地方住みなので車探すの困ってる私は中古車屋探しています。
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 12:28:07.33ID:6gjbqA5H0
中古をディーラー以外で買うやつの神経がわからん
金がないなら無理して買うなと小一時間説教したい
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 12:31:40.25ID:GxMJctJX0
(´･ω･`)鳥取市のリコー工場が公式サイトに女子社員の無修正ヌードを掲載しとるがな

https://goo.gl/sBPGbj
https://goo.gl/XtY5np
リコーの弱みを握っとるから偽サイトばらまけるがなｗｗ

慰謝料出さんかい！　ゴルァ
https://goo.gl/T8ksNY
１０年以上前から「社員ヌード」掲載の公式サイトばらまいとるがなｗｗｗｗｗ

全国各地のリコーグループ２００社以上に
「これではリコーの評判が落ちる。鳥取市のリコーの件の調査頼む」と電話をかけまくった
すると東京のリコー本社が「この件は対応してはいけない」
と通達が全グループに通達したそうだ

よって偽サイトも対応してはいけないｗｗ

東京のリコー本社広報室に
「２ちゃんねるで偽サイトばらまいている人がいますけど あの人は何ですか？」と電話。

「その件についてお答えできません。恐縮ですがお電話を切らせていただきます」
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 14:00:49.28ID:qnVBG+JA0
>>690
ディーラーで買え
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 20:53:01.83ID:3NBfmgnk0
正論
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 08:49:28.65ID:9HIoUrRx0
ここでしか書けないけど204生活も10年近い。　RSPに乗りたい・・・・
だけど、なんか205って魅力感じない。　なんでこんなに高価な車に
成ってしまったのか？　そもそも、なんでワゴンは高いのかｗ

スタンダード（限定生産）の話をヤの字に聞きに行くと、、なんと
言われるんかな？　そもそも全然扱う気が無い？
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 10:35:15.31ID:PFTAI8fB0
205のフロントは好きなんだけどなあ
リアのフォルムがどーーーーしても好きになれない
貧乏人にとって450amgは魅力的だけどリアのフォルムが無理すぎてガックリしてる
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 20:38:42.51ID:0l56w+r20
そんなもの盗まれるんだ…
ブレードだけ？それなら確か2000円くらい
根元からなら15000円くらいだったと思う
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 10:48:18.57ID:00C5uHRO0
ベロフの撥水ワイパー、204用もあるみたいだけど誰か付けた人いる？
前にPIAAだったかボッシュだったかの204用撥水ワイパーブレード付けたら、取り付け部のアタッチメントが純正よりかなり大きくて 室内から見ると結構目立って邪魔になったのですぐに外した。
それからは純正ワイパーブレードにPIAAの撥水替ゴムを取り付けて使ってたんだけど ベロフのやつはどうなんだろう？
純正っぽい仕上がりになるのかな？
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 11:57:33.78ID:dhDxZXI60
507のワゴンって無かったんだっけか？　中古にない
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 18:51:03.47ID:00C5uHRO0
>>707
あるけど極端に少ないから中古なんて簡単に出てこないよ
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 20:45:00.03ID:9YHS08Wb0
部品交換で悲鳴あげそうだなw
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 11:52:57.79ID:uu1U0Fgk0
後期のワゴン検討してて維持費って国産車とそんなに変わらない？
車検とかは民間のベンツ専門のとこに出したりするつもり。
後期モデルだと故障もあんまり無いって聞くけど実際にどうですか？
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 12:37:20.22ID:hNztS5Qx0
>>710
後期最終を消費税引き上げ前に駆け込みで買って3年半経過すでに9万キロ超えの過走行ですが
新車なので初回車検はメルケアで諸費用のみ、でももし自腹だったとしても交換部品から試算すると総額で20万行かない
故障は今まで一度もなく、ディーラーにもほとんど行くことがない(笑)
6万キロの時に交換したタイヤとか、低ダストのブレーキパッドや撥水ワイパーの交換とかが唯一の私費での購入品
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 14:34:04.40ID:RjuxTtdx0
>>710
乗り始めて1年ﾁｮｲだけど無故障だよ｡
2.5のｱｽﾘｰﾄから乗り換えたけど燃費はC200の方がいいし税金も安くなった｡
走行30000kmで程度がよかったからだけどこの先故障がなければ国産同等と言えるかも｡ただ他の人が言ってる通り回転ｾﾝｻｰが壊れる可能性はあるから油断はしてないけどw
街中では国産車の方が快適かも(ｻｽがちょい硬いw)C200でも高速道路走らせたら国産車とはﾚﾍﾞﾙが違うよw結果ｵﾚは満足してる｡
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 14:37:47.53ID:4OgD+LTJ0
>>712
ディーラーの定期点検だけ。
あとは自分でウォッシャー液足すくらい。
ガソリン入れて、洗車機通して、たまに空気圧見て、冬にスタッドレスに履き替えてみたいな感じ。
ブレーキパッドは前後で工賃込み8万ほどだったと思う。
ホント手がかからない良い車だと思う。いつもモデル末期の車狙って買ってるので 今まで故障で苦労したことないなそういえば。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 16:14:45.04ID:3377PcA40
>>715
ウォッシャー液だが、純正じゃないと詰まるって過去に誰か書いてた。
高いものでもないし、汚れが落ちやすいし香りが好きなので純正使ってね。
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 16:19:19.37ID:7niDZync0
>>710
部品交換が国産の1.5～2倍と思えばいい
ブレーキパッド、ローターで10～15万は掛かる
ワイパーのゴムも俺は8000円のやつ付けてるけどそんなもんじゃないかな
燃費とかその辺りは12前後いくから気にならないかな
あとは故障が少ないことを祈ろうw
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 16:28:35.30ID:/Sec3xGx0
>>716
もちろん純正使ってるよ。補充を自分でするってだけ。
でも 純正じゃないと詰まるのではなくて、純正じゃない粗悪な社外品とか使うと詰まるという意味なのでは？
別に204のウォッシャー配管が特殊なわけでもなく、メルセデス純正のウォッシャー液が特殊なわけでもないので 変な思い込みはやめた方がいいんじゃないかな。
外車は特別 みたいな感覚は昔の話だよ
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 16:37:32.55ID:7niDZync0
ディーラーがそういうことにして純正品を買わせようとしてるんだろうね
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 16:40:44.69ID:uu1U0Fgk0
>>717
やっぱり部品代だよね。
この前いったヤナセの営業はブレーキパッドはスバル(前にスバルで働いてたらしい)と変わらない金額ですよとか言ってた。本当なのか適当に言ってるのかわからなが。
中古車だから試乗出来ないのが気になるけど乗り味は言うこと無さそうだね。

他の会社含めて総合的に見て204後期はおすすめってことだよね？
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 16:45:11.27ID:/Sec3xGx0
社外品の低ダストのブレーキパッド前後交換工賃込み8万
純正のパッドとローター交換で15万
上の情報見ても国産と変わらんと思うけど…
軽自動車とかと比較したらそりゃ違うけどね(笑)
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 19:12:33.91ID:UCyXTqRg0
>>722
なんで純正以外だと故障するの？
ロジック教えて
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 21:57:58.90ID:t4e4l0QJ0
細い管で圧力掛けてそうな液の出方だから詰まり易いのかも。
純正ウォッシャー液はアルコールっぽい匂い強いし
石鹸分みたいな固まる成分が無いか少ないんだろうね、
ホムセンで売ってる安い青いやつなんか何かが固まるから。
まあ日本車でも詰まるときはあるし、うちの日産車も同じような
液の出方だから特殊ってわけじゃなさそうな。
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 23:05:11.18ID:7niDZync0
>>721
社外品にすれば国産セダンならパッドローターで8万程度で済むよ
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 00:14:54.15ID:IWxpvB2u0
ガラコ系の原液を入れて乗るたびにじゃかじゃかかけてほかっといたら
ものすごいしみになって大変だったぞ？
コーティングしたにーちゃんとっ捕まえてほかっといていいって言ったやん？って言ったら
1日かけてきれいに落としてくれてそのウォッシャー液止めてくれって言われたｗ
ヘッドライトも黄ばんできてよく見たら表面なんでこすったら落ちたし
純正だったらそんなこと無い？
納車された時には石鹸のあわみたいで気に入ってはいたのだが
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 08:10:59.05ID:7fO+d4Ma0
>>718
ウォッシャーのパイプラインにヒーターがあるから純正以外使うと詰まることあるんだってさ。
ウォッシャーのパイプラインが特別みたいね。
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 09:58:46.44ID:kU0ecibK0
ベンツに限らないが、欧州車はヘッドライトがキセノンの場合は必ずヘッドライトウォッシャーがセットになっている。
キセノンは温度が上がらないから走っているうちに雪が固着して前を照らさなくなるので温水シャワーを浴びせるわけだ。
このためにウォッシャータンクから出たパイプが最初はバンパーの中を横切るが、ここは外気だから凍ってしまうのを防ぐために加熱パイプになっている。
為に加熱濃縮されて詰まる成分は一切排除して、ウオッシャー液はイソプロアルコールと界面活性剤だけになっている。
良い臭いというのは多分、このアルコールの臭いのことだと思う。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 10:16:05.06ID:kU0ecibK0
国産だとエンジンが暖まるまでウォシャーが凍って出てこない車があるでしょ。
でもベンツは最初から一発で出ると思う。
バンパー内で加熱する上にエンジンルーム内は全て太い断熱パイプになっているから。
フロントガラスが凍って前が見えないのは危険だからで、これも数あるベンツの「安全」対策のひとつ。
最近は国産でも断熱パイプを使う例が次第に増えているはず。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 11:18:10.62ID:HoIpeO+a0
>>713
3～5年を超えると重大な故障が出てくる可能性大。
その見積りにア然とするかもよ。
7年超えるとかなりやばいのがベンツ。
トヨタとはコストがだいぶ違います。
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 13:27:02.76ID:uQZIkZtx0
こんなに実際のオーナーから大丈夫だという書き込みがあっても、たった１つの それもただの伝聞、可能性大とか かもよ的な書き込みで躊躇するくらいならもうやめておけ(笑)
そもそも 調子の悪い個体は国産や輸入問わずあるわけだし、そういうのはいろんなところで話しが盛り上がるから広まってくし。逆に調子の良い時は わざわざ調子いいですよって毎日書き込んだり話題にすることないから、相対的に悪い情報ばかりがネットに溢れる。
でもこれは国産輸入問わず同じ。
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