【Porsche】986ボクスター 【Boxter】 [無断転載禁止]©2ch.net
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Boxter986専用スレです。
マターリ行きましょう。
★ローカルルールすら守れない輩は放置しましょう。
・客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザーへの
誹謗中傷は厳禁!
・ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する!
相手するのも止めましょう。無駄です。
▽関連サイト
ポルシェホームページ
http://www.porsche.com/
日本
http://www.porsche.com/japan/ >>434
スバルなんか、ってw
スバルの方が優れてるよ
エンジンに関しても、ミッションもデフもね
元EJ20乗りだったけど、6気筒で2シーターオープンに乗りたいから986買った あとSLK とかZ4とか比較対象外だから全く眼中にないから
こっちはMT、ミドエンジン全く別車なんだよ
天下のポルシェだからな
雑誌とかで比較されると迷惑なんだよ
ベンツBMW 眼中なし
比較はめいわく
比較ならV8フェラーリかミドの六パツだろ
フェラーリとのちがいなんか加速と最高速くらいなんだから
フェラーリと比較、糞雑誌はサーキットや、ワインディングの、挙動のインプレしろや ミドエンジンで判別可能
>>436
おら下位GT3うpしろやエアオーナー そうだよな986の比較対象はV8フェラーリだよな、同じミッドシップなんだから。
986は断然車重が軽い
986はマフラー交換は当然、いい音するよ
だからエアロ、マフラーでフェラーリなんかいらないとなるんだよ なんでスペックでしか車を語れないかね?
究極的にダサいよあんたは
中学生の妄想みたいだわ >>435-436
ウム。SUBARUとPorscheで協力して、この市場を大切に育てよう。
そしてPorsche純正車種を伸ばして行こう。BMWとPorscheも良い組合せだし。 多分スバルとポルシェ 比べてるやつはポルシェ 乗った事ないんだろうなぁ さっき986みた、サイドにライン入っててカッコよかったよ どっちが前か後ろかわからないから、ウイングつけような 今履いてるタイヤが寿命になったら
純正16インチを履かせようと思う
どうも2.5に17インチの重く太いタイヤは
オーバースペックな気がしてさ リモコンキーがボタン押してもロックしません、ボタンを押すと発信の赤色のランプは電灯するのですが、どうしたらいいですか、教えてくださいm(__)m 電池変えてみ
弱ってると至近距離からでしか反応しなくなるから それでも駄目ならポルセン行ってキーを新調するか
ヤフオクとかで996か986のリモコンキーのヘッド部分だけ買って
カギ本体とトランスポンダを移植 >>451
電池交換して、左ドアのところでやってもだめです、車購入時からなので症状がわかりません
どうにかなりませんか ボクスターの別車のキーヘッド内のリモコン送信部を移植しても使えるのですか? あーブランクキー買っても送信部分がイカレてたら無理だ
ポルセンに持っていくしかない
日の出とかポルシェ修理に強いところならなんとかしてくれるかも リモコンキー再登録方法とかあるかも知れないけど
送受信どっちがおかしいかもわからない状況だし
ポルセンが一番早いねー 親切にありがとう
ただ2ボタンです
移植で使えますか?
取説がないので設定などがわかりません。 >>449
俺は逆に街乗りは18履いてサーキットを16にしようと思ってる
が、気にいる16がないんだよね ベストは17のBBSがいいんじゃない
見た目と性能のベスト ポルシェでBBSの17ないの?964 993でないのかな? 最近エンジン始動後からしばらくの間水温計の横の警告灯が点滅してるからクーラントの補充をしようと思うんだけど、クーラントの補充後のエア抜きって必要?
内部の弁があって空気が入らないから手動でタンクの給水口の横のエア抜き弁を開けなくても大丈夫かなって思ってるんだけど 絶望的に減ってるわけでもなかろうし
リザーブタンクに足して終わりでしょ タンクが劣化して漏れてたってのがあったなあ。
トランクのカーペットの下がベタベタになってた。 いや〜今日は危なかった
軽に絡まれて追い抜かれた
その直後目の前でその軽が事故った
巻き込まれなくてよかった つかこの前も国道で片側2車線道路で追い抜きしようとした時幅寄せされたし
ボクスターって舐められてる?
まだ買って1週間だからそんなスピード出してないけど
ランエボの時は煽ってないのに譲られたりしたんだけどw ポルシェって事でムカつかれるけど
986はかわいい顔してるから舐められるのかなw 8割の力で勝てない相手は諦めることにしてる
それ以上頑張れば勝てるかもしれないが事故る可能性が高くなる
多分今日の軽の運転手は飲酒してた
事故処理手伝ってくれた近所のおじさんが運転手を酒臭いと言っていた
警察来るまで時間あったから飲酒はバレないと思うけど
俺は特におとがめなしだったから良かった 連レス気持ち悪いから迷惑にならないように単独で事故起こして死ね まあそうならんように気を付けるよw
軽乗りの奴あんな速度で逝ったにも関わらず無傷だったw
こりゃきゅーきゅー車!だと思って期待したんだがw 少なくとも見栄で選ぶ車じゃないでしょ
昔はともかく、今じゃ激安外車だしね ポルシェだからな見栄で選ぶ車だよ、
六気筒
、車の本質が偽スポーツ車とは全くちがうからね
この車だけだよ。大穴の超バーゲン車は
これが四気筒なら安物だが、ポルシェの6気筒だからね
世の中には車の価値がわからない無知が多いんだよ
普通なら即売りきれだよ
しかもポルシェ唯一のオープンカーだからね
ほんと贅沢な車だよ
ごみのポルシェ、カイエン、パナメーラなどポルシェじゃない恥ずかしい車もあるんだからね
ポルシェの頂点は何かわかるよな?
レーシングカーだからな
それに近い車こそがポルシェの本質
グレードが上のになる、 当然マフラー排気音が、大きく性能アップをはかっているポルシェがグレードや価値はうえになる
ポルシェの頂点はレーシングカーだからね
このみはひとそれぞれとか、異論はみとめない
異論ならポルシェに、のるな 中古車価格では今や
NAロードスターに逆転されてるけどなw 中古車屋が日本人は物の価値が分かってないと言ってたな
おかげで安く買えたけど
ターボは付いてないけど
そんなに変わんないって中古車屋も言ってたし
それは本当だと思う
いや、ターボ欲しいけどw
あとはLSD付ければ大満足です
NAでも頑張るし3.2だし
他の車はターボ付いてるからターボの良さは分かるけど
NAでも十分速い 水平対向のフィーリングがターボに近い
高回転から聞いてくる 今日も6000回転までまわして吠えまくってくるべ
最高の雄叫びだぜ もし986が四気筒だったら価値なし
だろ
買わなかったよ
六気筒でミドエンジン、しかもオープン
ほおっておいたらばかだろ またお前かよGTルックのボクスターの写真はやくうpしろよ 雪ドリしようと1速で踏み込んだら、リアからドドドドドッと振動がするんだけどこれはミッションマウンコが死んでるって判断でええのん? 違うよ、低グレードのカレラGT だよ。
間違えたらUPしてくれないよ。
早く見せて下さい。お願いします。 >>490
画像検索しろや!
わずかだが、でてるから >>492
そう、
その通りな
間違えないようにな
カレラのGT の低グレード
特に俺のはな
986はすべてそう考えてもいいんじゃないか >>494
おまえ、これみて趣味がわるいだと、おまえどんなセンスしてんだ
ダサイ奴だな
美的センスが全くないやつだな どうでもいいよマジで
カレラGTなんか足にできないし、スペックで勝ろうが乗ってる人間が下手くそなら単なる鉄くずだろ
で、腕のある人間が今986に乗るとは思えないんだよ 買って10日以内
明日東京に遠出してきます
事故らない事を祈る 田舎者ナンバーのボクスター
煽らないでください
そこの品川ナンバーの軽さん >>498
おまえの言ってる
ことこそ
どうでもいいことじゃないか
プロドライバーはカレラGT
素人は986に乗るのは当然
986はカレラGT に次ぐリアエンジンだからなとGT3エアロやゲンバラ仕様
テックアート仕様、更にカレラGT仕様などはさらに価値はあがる
カレラGTには更に上のゲンバラミラージュがあるからな ナンバー911や、986の野暮ったい田舎者どこにでもいるんだな、とうぜん都会ナンバーといわれる品川ナンバーでも多数いるから、センスのないやつが多いんだよ、ノーマル986でかっこいいとおもってるおまえらもセンスないやつ多数らしいな あと俗にいう暴力団ナンバーのゾロ目
555 8888 1
このような輩はナンバーだけで人柄の品位がわかるからな
たとえみちなど譲られても挨拶はしない
正しくいえば下品だから挨拶されないというのがただしい
今はナンバーでオーナーの人柄がわかるからおまえらも注意しろよ
今時やたら四灯つけるのはみっともないぞ
きちんとウインカーだせばそれ以上の四灯はいらないんだよ
ほんとうに感謝の時つけような四灯は >>502
なんで吊るしのコンプリート仕様しか出してこないの?
そんなもんはお前が凄いんじゃなくて作ってる奴が凄いだけだろ
新車で買えるだけの金持ってるのも凄いけど、んなもんこの車に関係ないわ
もっとこう、なんかないわけ?
自分でECU解析して、どこをどう弄ったらどうなったとか、サーキット走り込んで煮詰めた脚のセッティング公開とか ちなみに2000年までのモデルは、エアコンパネルいじるとOBDみたいな事ができるよん
ここに書くと壊す人でそうだから、調べてみてね >>506
おまえの言ってることは正しい、わかやすくコンプリートカーをだしたまでだ
、サーキットで煮詰めたセッティング
その通りだ
ただノーマルの外見かっこよくないから
エアロボディーではじめてさらにかっこよくなるということだ ただチューンドコンプリートの価値は揺るがないぞ
AMG ブラバス ハルトゲ シュニッツァー ルーフ ゲンバラ カレラGT仕様 >>509
人それぞれだと思うよ
少なくとも自分で煮詰めたい俺には価値ない もしかして低グレードのカレラGT ってあと付けエアロの事付けたクルマの事言ってる?違うよね?
違うって言って欲しい。もっとカッコいいクルマだよね? >>511
ノーマルが要するエアロレスと同じでかっこわるいから、エアロ、ウインクでやっとカレラGT の低グレードになるということ
ノーマルじゃどっちが前か後ろわからずかっこわるいだろ
この車エアロ、ウイングつけてはじめてスタイルが完成するんだよ 完璧な完成はカレラGTとほぼおなじスタイルの986、これは完全にカレラGT の低グレード、廉価車でまちがいない
これは、ボルシェ史で一生物の価値ある一台である 要するにV10のカレラGT
V6のカレラGT
ベンツのSL なんかV12からV6まであってみんなSL と呼ぶんだからね ニートエアオーナーのミドエンジン君は首吊ってください >>515
なにがおかしいだ
おう
テメエがあたまが悪いんだろ
SL なんかV12からV6まであってすべてSLと呼ぶんだよ
わからねぇテメエは頭がわるいんだよ
V10のカレラGT、それとほぼ同じスタイルの986はカレラGT の低グレード車、六気筒のカレラGT
それはポルシェ史 で一生モノの価値のある車
六気筒のカレラGT は価値ある一台である >>516
おまえはなにもいえないボンクラのくせして、ひっこんでろ
どうせぱっとしないノーマル986を地味にちまちま乗ってるのがわかるぞ >>494
カレラGTの低グレードてこれか?
少しリアフェンダーのワイドに欠けるがそっくりじゃないの
986のリミテッドエディション? そういう意味じゃないと思うよ。
財布だけでなく、知能も乏しいのな。 中古価格安くなるとドレスアップ組みたいなんが現れて品が悪くなるん?
今Z33?あたりが凄い下品だよね
昔のセルシオみたいな感じかな エアロ組んで乗るのも
ノーマルで乗るのも
本当は人それぞれ。
本当のポルシェ乗りはそんなのどっちでも認めるんだけど、リアルでも嫌われるような態度とってるから、おかしいヤツ扱いされるんさ。 20年も前の車にエアロ付ける位なら
消耗品をしっかり換えてやりたい 348マフラー交換でいい音するが
ボクスターは交換で全く違う、俄然よくなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています