●●BMW F48型X1 Part4●● [無断転載禁止]©2ch.net
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BMW初のFFベースSUV
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これが問題ないって人がここで検討すれば良い。問題なら消えていなくなればいい。
前スレ
●●BMW F48型X1 Part2●●
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447672006/
●●BMW F48型X1 Part3●●
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1457427525/ 必須かどうかは価値観ですね。確かに。
でも、ACC作動状態だと、より追突防止の御利益が大きいようですよ。
http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=889872
にアップされている技術文書6章Driver Assistanceの4節と8節を見るに
ACCの最大減速度は緊急ブレーキの最大減速度4m/s2と同等。
前車をきちんと捕捉追従しているということが前提になるけど、
前車の急な減速が合った場合に、
ACCの減速が緊急ブレーキ作動より早い段階からかかるので、
衝突回避のマージンが大きくなる、ということみたいです。
まあ、それでもスバルにはかないませんが。 現段階では隣車線の走行車に反応してブレーキが掛かったり割り込みに反応できなかったり追従車がいない時のカーブで設定速度でそのまま突っ込んでいったりと、恐怖する瞬間は結構ある。
最初は珍しくて使ってたけど結局はアクセルワークを楽しみたいので、しばらく使ってないなぁ 高速道路での渋滞に出くわした時のストレスが激減。それだけで価値があるわ。 ACC眠くなりすぎるから睡眠解消機能も付けてくれんかな ACCについてもう少し追加。
AEB（自動緊急ブレーキ）については国際基準があって、
衝突が予測される時間の3.0秒より前には作動しちゃダメなのね。
https://www.ntsel.go.jp/forum/2012files/pt_18.pdf
AEBに加えてACCがある場合、追従中に前車の急減速を感知したら
3.0秒より前からAEBと同等の制動がかかるというわけ。
だから、ACCは「正常に動作している限りにおいては」衝突安全に寄与する。
現状のF48は下のJAFのページにあるような連動は非実装だと思われるけど、
ACCは「使えるシチュエーションでは作動させておいた方が安全」ということのようです。
http://jaf-acc.jp/column/index.php?rid=16&;vol=vol016.inc
その割には西日に負けたり、カーブで加速したりするけど・・・
そこはスイッチぽちぽちで対応・・・ ACCは隣の車線から車が割り込んできた時のブレーキが強く効きすぎなのが気になるな
割り込んできた車の速度も勘案したうえで、もう少しゆっくり車間空けるのでもいいと思うんだけどね
高速道路での話な。一般道はもともと車間詰めてるし急いで開けようとするので良いと思う 西日負けとカーブ加速、割り込み時の挙動など危険性が改善されるのも時間の問題か？
そしたら安心して使えるんだけどなー
そのへんは国産のが進んでるのかな 高速道路もさることながら、田舎の国道を一定速度で走ってて、
前の軽トラが急に右折したりとか、そういう時にACCがアシストしてくれます。
そんなわけで、昨日今日の流れを読まれた方は御理解いただけると思いますが、
ACCは安楽装置ではなく安全装置なんですね。
ですから、どこのメーカーにもくみしない、中立の立場にあるJAFですら、
わざわざ独自ドメインのサイトまで作ってプッシュしてるわけです。
ACCはまだ必須と言うには途上のテクノロジですが、未来には当然の装備になります。
かつてのABSやエアバックがそうであったように。
使えるものなら使いたいじゃありませんか？ むしろ安楽装置程度として見てたほうがいい。
安全装置としてみるには余りにも危ない。 そろそろACCの話ではなく、X1の話しをしたいのですが、オーダー発注かけてから、どのくらいの納期になるでしょうか？
3ヶ月なんて考えると、夏？何だか、気持ちが萎えそうですが、皆さんはどのくらいの期間待ちましたか？ んなもん契約した時期や装備の内容次第だしここで聞く意味はない
ディーラーに聞けよと 俺も４ヶ月。メーカーオプション付けると４ヶ月だとディーラー言ってました。 親切に納期を教えていただいた方に、感謝します。
皆さんの様子をうかがうと待たなきゃ仕方なしって気分になれます。
つまらんツッコミしかできないおバカさんは、オーナーさんじゃないのでしょうね、人間が小さいもの。 中古探してるんだけど、殆どがACCなしばっか
やっぱ、みんな着けてないんか？ >>174の文頭>>180の最後の1行がなければ丁寧で普通の方だと思えるのに、端から見たら同列ですね まあ、我ら殆どの凡夫の程度は似たり寄ったり。だから2ちゃんは面白い。 >>164
>>175
は同じやつかな。捻くれてんなぁ >>181
25iとかX3は標準装備なのにあえてオプションで、しかもHUDなんていうのとパッケージにして付けさせようというBMWの戦略にまんまと乗せられるアホはいないってこと。
まぁ俺つけたんだけどね！ >>181
おれは悩んだ末つけなかったけど、今になってつけたくなった。後付けできるのかな？ X1小さいっすね！小型SUV！ライバルはQ3あたりですか？ コンパクトSUVにしては日本基準だと大きいな。
CHRやヴェゼル、GLAあたりが競合かなぁ エアコンなんですがautoで使用しても風量は一定なのでしょうか？
なんか使い勝手悪いんですよね。 >>191
風量スイッチは効くよ？吹き出し口とACがオートなんだと思って使ってる >>192
風量スイッチを操作しないと風量が設定さたままなんですよね。
わかりにくくすみません。
例えば夏場、最初は強い風が出始め室温が下がってくると風量が落ち着きますが私の場合autoで使ってると風量は常に一定なんですよね…。 e46、e60、e70の時と比べてエアコンの効きが弱い気もしますし使い勝手も少し変わってるんですよね…。
ディーラーで確認すれば済む話ですが。 >>195
エコモードにしてると効きが弱くなるのは聞いたことある x1にしても３シリーズにしても
新車を１００万引きとか、２０％オフとか、
もういい加減にやめたら？
いまのバカ高い定価をやめて２０％オフの新定価を
設定して、一切の値引きをやめた方が、よほどすっきりする。
最初から２０％も引くような商品はブランド品とは呼べないからね。 やめたら？って、こんなスレで誰に向かって言ってるんだ >>197
値引率自体を上げることで、これだけ下げてくれるならっていう顧客が結構いるだろうから、この作戦はやめられないな。
定価自体を下げるとブランド価値が下がっていくだろうし 下取りが高いだけで値引きは３０万とか５０万ぐらい
に見せている。下取りが他より高いから結局１３０万
引きぐらいの計算だが。だから１回ＢＭを買うと次も
不満がなければＢＭになる。 どっちかというと下取の金額を実際より安く表示してその分を値引きしてるように見せかけてる 後ろのハッチが勝手に開くということがありませんか？
うちのは近くにいるだけで数回勝手に開くんですが。 X1に無線アンテナ立ててる方いますか？
ルーフレールに合う基台教えて下さい >>201
買取屋とかに持ってい行くと激安ですが次もｂｍ
買うのであれば激高ですよ 知ってる人も多いのかもしれませんが・・・
ttps://www.youtube.com/watch?v=Ki3gfPVAr_Q 残念ながら、f48ではありませんが・・・
ttps://www.youtube.com/watch?v=us_uluaD-WI&t=625s あまんり、面白くないけど・・・f48です
ttps://www.youtube.com/watch?v=p6WdJqKszEY スマホをBluetoothでiDriveに繋いで音楽再生したときって、ナビの画面にアルバムアート表示されますか？ >>211
マジかー
自分のAndroid6.0だとアルバム名／曲名／アーティスト名しか表示されないんだよね…
iPhoneだけ対応しているとかなのかな？ http://www.4x4magazine.co.jp/?high=9999999&;s=X1+xDrive+18d
ふたつレビュー記事があるけど
http://archive.is/4sqXc
昨日付けの新しいほうの出来がひどい。
思わず魚拓を取ってしまいました。
http://archive.is/tujdQ
8ATを6ATと錯誤して論を展開（誤記ではないことに留意）。
それに、こうして並べてみると文章力の差も大きいですよね。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) >>215
飛ばすほうだからレー探はつけてるね。ドラレコはつけてない。ドラレコつけて、こんなメリットあったっていう人がいたら教えてほしい。 レー探って今でも使えんの？？対策されてきてるって聞いたけど 今時ドラレコ付けてないどころかメリット聞いてくる人が存在することに驚くんだが レーダー式の取り締まりは皆無に近い 都内じゃ光電管ばかり
レー探ってもGPSでポイントを教えるのが主流､それなりに役に立つ
ドラレコについては218に同意 価格も安いし付けといて損はない ドラレコはどっちかというと駐車監視のために欲しいな 1万超えるやつなら付いてる印象やったけどな。
KENWOODのやつとか 内張のドアを閉める時に握る部分が白っぽくなります。
なにか対策ありますかね？ 開ボタン長押し 窓開く
閉ボタン長押し 窓閉まる
これ便利だね 他社もやればいいのに X1のM系は出ないのかな？
ライバル達はハイパワーのラインナップもあるけどな >>224
アルコールスプレーで拭くしかないんじゃないかな？ 免許取り立てのペーペーです
事情を話すと複雑で長くなるので割愛するけど
色々あって親父殿からこの車を買ってもらうことになったんだけど
車初心者でも乗れるんですかね
BMWだったら他の車種も検討してくれるかもしれないです 小さいし初心者にはちょうどいいよ。買い物ようとしておばちゃんもよく乗ってるし。 >>230
３シリから乗り換えたけど、
ボンネット短いし高さもあるので乗りやすくなったと感じた。
初心者にはいいかも X1はビギナー向けだと思うぞ。初心者にはちょうどいい。 なんでそんなに初心者向けにしたいのか分からないけど、SUVならヴェゼルやCHR、CX3のほうが初心者にいい。X1といえども幅1820もあるからな。 狭い道がある場合は、初心者にはもっとコンパクトな方がいいと思ったのよ >>239
狭い道や狭い駐車場がない地域の人の書き込みと思われます いやいやX1は小さいけど安全性も乗り心地もいいから初心者にはちょうどいいぞ。 けど最初のbmwが新型x1だとガッカリするかもね
せめてFRの3尻か1尻でもいいんじゃないか？
1尻は顔つきもカッコいいしコンパクトで楽しいよ 京都北部の田舎町ですが、
X1のしかも218d見た！
こんなとこでも箸ってるんや〜
(京都ナンバーだったが都市部の人かもしれん…) 値引きとか含めるとX1より3シリや1シリのが安くなるのは割と有名な話だけど 3シリのほうが高い印象あるな
寝落ちが激しすぎるから手が出しづらい ま〜Xシリーズの値引きは渋い てもその分リセールもいいので…
3や5は決算期になればメーカーから金出るし､値引きは桁違いだが
リセールは期待できない
モデルチェンジ直前のX3は大幅値引きだがね X1は乗りやすいからおばちゃんとかが多く乗ってる。初心者にはちょうどいい。 あ、X1 は xDrive18d やった。
こりゃ失礼。 まあウチの近所でもF10M5がウロウロ走ってるからな。金の有無と初心者マークの組み合わせに特別な制限があるわけじゃなし。 そもそも全く見かけないぞ…
3シリーズの4wdと悩んでます そこを迷えるなら3にしておくべき
F30がある上で18dを増車、所有して思ったが、1は1だ 3シリとX1比較して1だなぁとかいってるやつ初めてみた 初めて見たとかいう奴って
自分の世界が小さいっていってる
のと同じってわかんないのかなぁ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
