「何で生産終了したんだ」って社長に小1時間問い詰めたくなった車 [無断転載禁止]©2ch.net
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【動画】森友の園児、選手宣誓で「安保法案国会通過! 安倍総理ガンバレ!」 と力強く
https://twitter.com/i/videos/tweet/835411734043058176
宣誓
あついあつい夏がすぎて、ぼくたちわたしたちの待ちに待った、平成27年度 秋の大運動会がきました。
先生と、お友達と、一緒になって、おけいこをした、おゆうぎ、音楽、体育、かけっこなど、今日一日、頑張ります。
おじいちゃん、おばあちゃん、おとうさん、おかあさんの前で、褒めていただけるよう、全力をつくします
大人の人たちは、日本が他の国に負けぬよう、尖閣列島・竹島・北方領土を守り、日本を悪者として扱っている、
中国、韓国が、心改め、歴史で嘘を教えないよう、お願い致します。
安倍首相、ガンバレ! 安倍首相、ガンバレ!
安保法制国会通過よかったです!
僕たち、私たちも、今日一日、パワーを全開します
日本ガンバレ!えいえいおー! モビリオ・モビリオスパイク
サンバートラック
初代ミニ スポーツ系はヲタがあーだこーだ言うだけで実際は売れてないんだからしゃーない >>14
グレイスじゃ駄目なの? インテグラと似たような大きさでそこそこスポーティな見た目だけど。 >>16
あんな東南アジア向けを逆輸入したような車と一緒にしてもらっちゃ困る >>16
スポーティさのカケラもないと感じるのだが… シルビア、180SX
スカイラインGT-R
直6スカイライン
パルサーGTiR
プリメーラ
レビン、トレノ
スープラ
MR2
RX-7
ランエボ
GTO なんでもブームが来たら復活するからいいじゃん
MPV
エスティマおっさん臭い
オデッセイ現行はいいが(身近の気違いが乗ってるが)DQN御用達
モビリオ
視認性高
老人が乗りやすい
Aピラー倒れてるフリードは長所消えた版 >>35
あれはいい車だったな。
小さくてパワフルで足がいいセダンという、その後全くなくなったジャンル。
強いて言えばシビックかもだけど高すぎだし。 MR2
CR-X
FTO
ランサーエボリューション
インテグラ
プレリュード
SVX コペンアルティメット新車で買わなかったの
いまだに後悔してる.....
今なら2台置けるのに....
新型コペンはなんか違うしディーラーの
兄さんが僕は前のコペンが好きなので新型は
あんまりセールする気がおきないって言ってた
のが印象的だった
アコードユーロRみたいのメインで欲しい コルトとコルトプラス
ミラージュなんて車格ダウンだろ >>47
だから、10thアニバーサリーMT買った。 A型エンジン積んだFRサニー
2TGか3AU積んだFRカローラ >>63
エリーゼあるやん
アコードのユーロR乗りといい外車に幾らでも上位互換車種あるじゃん
金無いのに新車に乗りたいとか勘違いしてる?もしかして? 俺もアコードユーロR
>>65
バランサーついたK20AをMTでぶん回せる快感に勝るセダンは輸入車にも存在しないぞ
しかもとにかく軽いしな セラ
MR-2
FTO
CR-Xデルソル
カプチーノ
アルシオーネSVX 何か車全体がつまらなくなった
ボクスターは4気筒になるし他のメーカーも主要なエンジンは殆どターボになるし
効率化ばかりでつまんない >>78
マジレスすると35でスカイラインの名は捨てたから RRと言えばトゥインゴは良さそうだな
エンジンスペースに制限されずフロントタイヤの切れ角大きく出来て驚異的な小回り性能
今の日本メーカーじゃ絶対作らないだろうな >>71
まさしく!
K20Aは最高のエンジンだった。
当時、A4を第一候補にしていながら
とりあえず試乗してみたら
あまりの良さに驚愕し、即決。
MTのフィーリングも然り。
手放したことを今更ながら後悔w。 ランエボ
セディア
コルト
スバルサンバー
インプレッサGGD
ラシーン
アルテッツァジータ ここまでリベルタ・ビラと書いたヤツなし
ワシも書かんけど… >>51
e46のマニュアルセダン乗ってます
パワー以外は使いやすいです >>55
経済的に余裕が出てから欲しい車が
どんどん無くなっていきますね、特にホンダ 直6MTスカイライン
シルビア
180SX
MR2
スープラ
FRトレノ
FRセリカ
スタリオン
軽くて元気に走れる後輪駆動車がどんどんFF化したり無くなっていく…。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています