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レンジローバー・イヴォーク11 [無断転載禁止]©2ch.net
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0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 19:04:54.92ID:VcG2m/740
>>475
あれはSモードの時にしか働かないから、普通に乗るには無くてもいいんじゃないかな
でも付けないとATセレクターにSモード付かないから、そのためだけに付けても惜しくない値段だよね
俺は考えることなく付けたけど
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 22:03:12.77ID:VmbHvVz90
>>475
アダプティブダイナミクスのことかな？
それならお勧めだよ。
オプション付いていない19インチより、
付いてる20インチの方が乗り心地良かった。
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/23(水) 00:22:28.38ID:rftXlfPK0
>>475
メーターの色が変わるってだけで付けた。後悔はしていない
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/23(水) 18:21:42.65ID:dQJCmYAn0
イヴォークのOPってポルシェなんかと比べたらメチャクチャと言っていいほどリーズナブルだよね
例えば素のマカンを1000万で仕上げようと思ったら、我慢しなきゃいけないOPがいっぱい出てくる
その点イヴォークだとお腹いっぱいになるくらいOP付けられる
私のおすすめはアダプティブ・オートクルーズとレーンキープアシストかな
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/24(木) 12:03:22.32ID:VLV8SC960
アダプティブ・クルーズ・コントロールはつけなくて後悔した。
レーンディパーチャー・ワーニングはついてるけどどう動いているのかわからないので意味が無かった。
ブレーキアシストはそういう状態に陥ったことが無いので本当に効くのかどうか全くわからない。
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/24(木) 18:20:37.78ID:Za2OzpF10
>>481
ブレーキアシストってアダプティブ・クルーズ・コントロールをONにして前の車について行ってるとよく分かるけど、
前の車が止まるとそれに合わせてゆっくり止まるくらいお茶の子さいさいでこなしますよ
で、前の車が発進するとそれに合わせてゆっくり発進してくれる
だから前の車が急ブレーキ踏んでも車間さえ取っていればちゃんと止まってくれるんじゃないかなと思いたい
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/24(木) 20:36:52.10ID:BhN8nVBd0
エクステリア結構変わるみたいな。
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/26(土) 09:18:05.64ID:KIyapDob0
電装弱いレンジでレーダーとか問題ないと思える？
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/26(土) 09:49:26.28ID:0zzekc8/0
↑
こういうハリアー乗りがたまに来るよねw
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/26(土) 14:41:57.92ID:jW5Qy/Ps0
反響あるなぁ
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/26(土) 15:52:21.33ID:MfERJDKZ0
ランドローバー総合スレが落ちてる・・・
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/26(土) 17:04:55.79ID:YY6Pfm9P0
右サイドカメラが曇ってるんだけど
ディーラーにカメラ曇りとかで持っていた事ある人いる？

一応、アクリルサンデー等で表面は研磨してみた
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/26(土) 20:39:22.98ID:8OrxaomN0
ナビのウプデきたみたいね
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 17:26:48.15ID:SLoGIX0g0
レンジのりって大抵貧乏イボークじゃねーかよ。
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 20:45:57.90ID:trjy6LGi0
中古車激安だな。恥ずかしくないの？
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 21:10:07.90ID:ENXU8GMT0
コンバチのり高みの見物
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 21:31:02.78ID:bs7Mp2k70
英プレミアリーグ選手の購入した「人気の車」ベストテン

一位レンジローバー　イヴォーク
二位ランボルギーニ　アヴェンタドール
三位メルセデス・ベンツ　ONYX G6　GLEクーペ
四位ベントレー・コンチネンタルGT
五位フェラーリF12ベルリネッタ
六位ランボルギーニ・ウラカン
七位ジープ・ラングラー・カーン・サハラ
八位ポルシェ911GTS
九位ベントレー　ベンタイガ
十位マクラーレン675LTスパイダー
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 22:13:43.61ID:nk8XUtqV0
Dによったらヴェラール展示してあった
いいかも
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 23:15:13.56ID:uNOKamkS0
>>501
みと？
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 23:37:13.28ID:KKA1TP7D0
>>503
案内来てたけど、忙しくて行けなかった@世田谷
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/28(月) 06:48:17.19ID:Mv0xBxec0
昨日見てきました
実物は思っていた以上に内外装の質感は高かった
ディスプレイ関係も操作させてもらったけどスマホライクな操作性で使い勝手はよかった
タッチパネルだけでなくちゃんと物理ダイアルもあって操作性をスポイルしていないところに好感
中は狭いというか包まれ感のあるパーソナルな感じ
外見はやはりスタイリッシュの一言
シルエットも綺麗だし、ディテールも洗練されてました
個人的にいまいちだと思ったのはマフラー部分かな
両サイドのマフラーが中央によりすぎていてワイド感が無いのが残念
まぁ気になるのはそこぐらいで隙のない車だと思った
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 11:02:47.94ID:EVuw10TQ0
電気系統ましになったの？ここ
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 15:20:29.81ID:rtYi3u5s0
以前は知らんけど
MY2016買って1年半で電気系トラブルだけで入院2回。
エンジントラブル含めると更に2回。
故障多いね。ハズレ引いたかな。
これ一台で全てこなそうと思ったら無理な車。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 17:47:43.13ID:PpdexDzl0
車体とディーラーの合わせ技で低レベルだからな。イボーク売るために、レンジの値段あげてるんだろうな。お前ら、高級車なんだぞ！
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 19:04:09.26ID:1+Gi/3kD0
MY15で約3年乗ってるが、故障は今のところ無いな。
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 21:25:32.89ID:z0o109wi0
レンジの3rd乗ってたが、マイナートラブルの嵐だった。3年は保証期間だったから乗ったけど、正直、そこに費やした時間を考えると金欲しいくらいだよ
当たり外れが大きあとは言うけど、品質の
ばらつきある時点で一流とは程遠いよね
ただ、実際の乗り心地と運転のストレスのなさは、格別だった
金はあるが時間は無いから泣く泣く手放した
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 22:11:57.56ID:hOwqIH8w0
めんどくさいんだね。
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 23:18:34.67ID:NMC/ZwUg0
>>513
たしかに3rdの頃のレンジは信頼性にかけるところもあったけど、いまの世代は全く別物だよ。格段にトラブルは減った。
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 23:49:48.62ID:hOwqIH8w0
なんで？
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 14:45:59.87ID:dlIyeZds0
大してうれないだろうね。
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 05:24:36.13ID:QfB4zErv0
機械式の立駐でなければ、特に気にしたことはないな
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 18:37:30.95ID:QcpAUiul0
>>525
カイエン乗ってたけどやっぱり日本で乗るならイヴォークのサイズは楽だね
ただ見栄っ張りなんで、人に「乗り換えたの？」って聞かれたら「嫁の車借りてきたんだよ」って言っちゃうあたりが小物(´・ω・｀)
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/07(木) 11:09:15.79ID:1K1KyElq0
国内でパレットに乗るのはゲレンデがギリ
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 15:09:48.17ID:IXqBAcr60
オークション代行業者に探してもらったら
プレステージ　4万キロ
白だけど310万円
でも24年なんで初期型？でしょうか

こんな感じで考えてるんだけど、オーナー様方どう思われすか？
ML350と悩んでます（こっちはプラス50）
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 19:35:59.27ID:D37om5XJ0
レンジユーザーの厚いところはこんな奴らなんだろうな。
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 08:17:11.90ID:GEWhc7i60
>>529
メーカーオプション何付いてるの？
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 11:46:48.67ID:Lw8PUccI0
グラスルーフ等はわかるのですが、それ以外はあまり詳しくないので、ナビ、ETC位です。
ピュアとダイナミックとプレステージの違いはどんなものでしょうか？
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 16:12:58.95ID:DS7i/Lgk0
>>533
装備の違いでピュア 500、プレステージ600、ダイナミック 700だったかな。
必要なオプションだけで100以上もある。
キーレスとかもオプションだったはず。

自分に必要な装備が付いているかどうかよく確認した方が良いよ。
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 03:19:13.38ID:lD2er9Gp0
2016のHSEでマグネティックライドとか無いはずなんですけどSモードってどんな効果があるんですかね？
今までまったく使わなかった
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 07:51:40.61ID:YAMxBujf0
>>535
Sモードはシフトタイミングが高回転型に変わります
マグネチックライド付きはシフトの下の走行パターンの選択にオンロード専用モードが左端に追加されます
ワインディングロードっぽいS字カーブみたいなインジゲーターね
あと選択するとメーターパネルに赤い照明が点きます
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 23:13:04.69ID:lD2er9Gp0
>>536
なるほどありがとうございます。やはりマグネティックライドは付いてないみたいですが、今度ひっそりとSモードで遊んでみようと思います。
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 00:09:26.00ID:VCvnRfp10
モーリシャスブルーがすごくいいんですが、2017年以降のモデルでは選ばないんでしょうか？
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 00:59:15.74ID:ZQ2jzXoM0
>>541
君わかってるじゃない
今もあるかは知らんけど
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 12:01:44.64ID:goH8OMnW0
>>546
煽りじゃなくても割と本気でガソリンゴミになるな
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 14:37:42.86ID:5yX0Esqk0
病的に値上げするな。
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 15:16:21.51ID:PYmv4KMa0
>>549
ディーゼルは排ガス装置が余分に付いてるから高い。
リセールも良い。
長く乗るならディーゼル、直ぐに売るならガソリンな。
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 15:34:57.06ID:Q9L1QKq40
>>551
＞>>549
＞リセールも良い。

それはない
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 19:52:41.73ID:iI2VmOOP0
MY毎に値上げする所はブレない(笑)
Q5は値下げしてるってのに。値引きもほとんどないし、こんなんじゃいくら車が良くてもドイツ車に客取られちゃうぞ。
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 20:27:42.29ID:ombD6xAd0
ピュアになんとかパッケージつけて込み込み560万で買えたのは奇跡やったわ
俺には買い換えは無理
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 11:48:01.48ID:xsBoYuUY0
ファイナンスリースでの購入(レンタル?)考えてますが車両本体価格プラス100万ってそんなにするの？メーカーオプション、アクセサリー、諸経費など。
イヴォーグ限定で9月末まで金利0%キャンペーンとか。
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 12:28:27.77ID:ZGEYDIc70
Q5ファーストエディションが704万、通常モデルが657万。
ヴェラールのファーストエディションより良心的な価格設定。
ニューディスカバリーもだったけど、なんでファーストエディションの設定がこんなに高いんだ？？
0563558
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2017/09/21(木) 14:16:34.15ID:RG2FDqZE0
>>561
そういうことなんですね
でも新車をリースするなら、700万位の新古車をローンで買うのもありかなと
そっちの方が良いグレードがありそうだと思いまして
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 16:26:00.08ID:kum6BW4I0
>>561
HSEダイナミックとかオートバイオグラフィなら標準装備が弱いということもない
それでもズラッとオプション並べられると付けたくなるのが人情というもの
アダプティブダイナミクスとアダプティブオートクルーズとレーンキープアシストは絶対付けて損はないと思う
あとオーディオは標準でいいと思ってる人でもグレードアップしといたほうがいいと思う
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 17:40:36.35ID:XBMxxAWX0
レンジのレーンキープどうですか？高速手放しで行けます？
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 21:10:54.22ID:UmCW9ysa0
>>564
アダプティブクルーズコントロールはカーブで前車を見失って不用意に近付いて行く事無い？
初めてなんで、そーゆーものと思って使ってるけど、ウチのだけなのか心配になってきた
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 21:18:49.97ID:ZvjcEVkU0
>>568
車間を空ける設定にしとくとカーブで前車を見失うことがまれにあるかな
でもうちの場合クルコン使う時は高速で速度設定を100〜105km/hくらいで設定するから不用意に加速することは無いよ
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 23:33:03.69ID:Q3mMeWOp0
諸先輩方、教えてください。
2015年式に乗ってるんですが、9速ＡＴの変速に悩んでます。
低速（1〜3速）での変速ショックや変速タイミングに違和感を感じてます。
そういう方はいませんか？
ディーラで調整してもらえるものでしょうか？
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 00:19:46.19ID:KBM74es20
1速はほぼ使用していないはず。2速発進がデフォルトになっていますので2〜4速かな?私のはシフトダウンで違和感があるが、ディーラーで診てもらってもプログラムのバージョンアップだけで症状変わらず
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 00:31:09.78ID:22WQlwMt0
>>572
暖気すると割とまぁ…我慢できるくらいには
0575568
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2017/09/22(金) 01:26:47.99ID:/zOay6nl0
>>569
あ、やっぱそーゆーもんなんだね
ありがとー
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