レンジローバー・イヴォーク11 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>343
オプションが違うだろ
高いのは付いてないんじゃ? >>344
拘らなければオプション無しのデフォで乗り出せる感じの装備。 >>346
初めてステアリングヒーター付けたんだけど、「付いてなきゃ嫌」ってほど良いもん?
納車後、まだ冬を体験してないので価値がわかんないんだよね >>348
いやもう一冬経験したら次の車選びにステアリングヒーターの設定が有るか無いかが決め手になる事請け合いです(・∀・) >>350
ホントですか!
そう言われると、モデル末期にオーダーした甲斐がありました
タイヤも標準でオールシーズン履いてたし、まだこれから夏ですが、今から冬が楽しみになってきました >>351
他が満足出来るなら、吊るしで資金浮かせて純正パーツ取り寄せてヒーターつけた方が安くはある 初期モデル乗りなんだけど、白革のシートのサイドサポート部分の色ハゲどうにかなんないかな...。
一度塗り直したけどまた禿げてきた... ロックの時はドアハンドル握ってちゃダメですよ
私は親指でポチッと凹んだとこ触ってます >>355
これ最初の頃よくやったわ。
なんども失敗してるとたまにプッて警告のクラクションが鳴るの。 >>355
うおおお!握ってた!たまにロックかかったりしてたから、そういうものかと
思ってた!
ありがとう!! 今年に購入するってどう思われますか?
MCを待ったほうが賢明でしょうか。 すみません。
次はフルモデルチェンジですかね。
マイナーチェンジかと間違えいぇました。 >>360
イヴォークは登場して数年たつし、いつ買ってもいいと思いますよ。 >>358
来年FMCしたとしても実際日本で納車されるまで2年ぐらいかかるから
今乗りたいなら現行買ってもいいと思うよ ありがとうございます。
特別仕様車のcool styleが価格的にも魅力的なので1度試乗してきます。 もうイヴォークもやたら目につくようになったし、なんだかなあ。 買って半年…この車加速は良いけどブレーキが効かなくありません?
思ったところで止まってくれそうにないから強く踏むハメになる >>366
効かない事はないけど、前に乗ってたのがカイエンなんで、停まってるところを見るとブレーキがしょぼく見える
100km/h走行中にロックするくらいのフルブレーキングする事になったら止まるのかどうか心配ではある 以前は手洗い洗車に出してたのに、今や機械式にぶっこんでる。
車幅があまりないから、機械式もいけるね。。。
買い換えたい。。。
気にはいってるけど、、、 先日寺で試乗したときは、一度も作動しませんでした。
>アイドリングストップ
営業曰く、「酷暑なんで」との説明でした。 アイドリングストップなんて5分も走ればうざいくらいに作動しますが@MY2017
プログラムの書き換えでデフォルトがアイドリングストップ無しになるなら1万円なら払いたい >>372
納車してどんくらい?半年後くらいにはあーってなると思うよ 僕は納車2ヶ月で全く作動しないんですが、理由は暑さだけなんでしょうか? 納車後、約2ヶ月経過
週一、二回程度の乗車だけど、アイドリングストップは動作するお 俺は納車から半年以上経ったが、
皆さんの言ってる事が良く分かるw MY2016納車から1年半ですがアイドリングストップは問題なく効きます。
暑い日は短いけど、暑く無い日はしっかり効きます。 セルモーターとかバッテリーとかオルタネーターとかどこの製品使ってるんだろ
ルーカスとかなん? 初めて洗車したけど、小さくて洗うのが早く済むね
でも拭き取りでめちゃくちゃ時間が掛かるやん
リアワイパーのところとか、フロントのプラ部品のところとかおまいらどうしてる? スタンドの手洗い洗車
絶対走った後水出てくるから帰ったら自分で拭く 買って2年あたりから、洗車機に入れるようになった。 昨年10月に法改正でデイライトOKになったけど、DでEU仕様に戻してくれるのかな? 大学生だけど俺の周りで5人くらい欲しいっていってるな
俺も免許取ったら買う予定 ファースト1500万オーバーとか。インドで発表しろよ。 >>390
サイズが手頃なんだよなイヴォークは
このサイズでイヴォークを超えるSUVって他にないだろ 前席だけしか使わないならいいけど、後席の狭さはかなりキビシイ…体のデカイ欧米人でも我慢できるのか??っていう狭さだよ 海外のイヴォーク乗りは小金持ってる新婚夫婦か独身者って感じだな
後席部のあの狭さは欧米人には辛すぎる
子供ならまだしも イヴォークはクーペだけ作ってれば良いのよ。
後席なんて飾りなんだから。 >>392
2014/08登録だと、MY14と15の切り替えの時のだな。 結構いい値段するんだなあと思うけど、実際問題これ以上安いの探すの大変だしいいんじゃない? 販売価格が下取り価格+200万円ぐらいと考えると意外と寝落ち大きいんだな 最近中古市場じわじわ値落ちしてない?時期的なもの?それとも次期モデル控えてるとか >>403
グレードにもよる、低グレードは寝落ちが著しいけど
上級グレードや高年式、カブリオレなんかはまだまだ高い ええ…じゃあ後はDQN層に広がるのか…
売るかな… ヴェラールが流通し始めたら前期型新車で買った層が買い替えで一斉に売り出して中古車市場も賑わい底値に
その時が購入のチャンスなんじゃやないかと秘かに貧乏乞食の見栄っ張り層なワシは来たるべきXデーに備えている 人気がヴェラールにむかうのを見越してだろうな
実際ワイも乗り換え検討中 脱法ハーブとイヴォークはセットのイメージ付いちゃってるからな。 >>409
加えてディーゼル出たら一旦底値だろうね すまん、誰かおしえてくれ…
ヘッドレストがどうやっても外れん
取説読んだが、シート上部の隠されたスイッチなんて
見つからねえ ずっと格闘してました
そうです、外すのです
年寄りが乗りやすいように、取っ手を取り付けようと… マニュアルにはそう書いてあるけど、外れないってディーラーに言われましたよ >>421
ディーラーOPのコートハンガーとかどうやって付けるの?(´・ω・`) 昔のモデルですか?
今のモデルはディスカバリーやヴェラールのオプションにクリックアンドゴーがあるように、外れないのかと。 >>423
軽く手順を踏めば外せる
外したままはダメだからディーラーは普通は、外せないと答える
理由を伝えれば教えてくれると思うよ 結局外れず・・
しょうがないので紐で結んでおきました
今度ディーラーで確認してみます
みなさんありがとう! >>428
MY16だけど同じように年寄りのための取っ手付けましたよ。
ディーラーで外し方教えてもらいましたが、ヘッドレストはシート側の樹脂の基台部分を両方一度に強めに下に押し込みながらヘッドレスト本体を上に引っ張ると外れるはず。
腕が3本あったら楽ですw
実際は2人で作業しました。 >>428
13年登録だけど、ヘッドレスト差し込み部分の二ヶ所両方に押すボッチみたいなのない?
運転席側は右肩後ろのボッチ押す→ヘッドレスト上へ引っ張る→左肩後ろのボッチ押す→ヘッドレストを更に上へ引っ張る、で外れたような
文章下手でゴメン オートライトの感度調整ってDで調整出来ますかね?夕方中々点灯しないのに雨天だと昼間でも点灯するのだが.... 前のSUVが約2mX5.5mあって嫁が運転できなかったから買い替えたら、
自分の車乗らずにもっぱらイヴォークばっかり乗ってますわ
女が乗ると確かに似合うけど、男が乗るとちょっとしょぼい
おかげで自分用にもう一台買うことになったけどこれはこれで嬉しい >>436
男だとか女だとか自意識過剰過ぎだろw
イヴォークなんて走ってても注目なんてされないから。
しかしイヴォークコンバーチブル楽しいなー。嫁用に買ったけど俺ばっか乗ってるわ。 現在のディーラーによるメンテナンスでは最初のオイル交換が1年後だと思いますが、長いと思うのは僕だけですかね、みなさん自身でオイル交換されていますか? 俺もディーラーでオイル交換依頼したけど、
うちが使ってるのはロングライフなので1年以内じゃ交換するだけ金の無駄と言われた。 >>439
え?3ヶ月後にオイル・オイルフィルターが無料交換でしたが? なんか昨年から導入されたプレミアムケアになってから、オイル交換は年一回になったみたいだよね。
本当に大丈夫か心配もあるけど、メーカーが言ってるからと信じたい… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています