レンジローバー・イヴォーク11 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>324
リジカラ入れてみ、激変するよ。
自分はリジカラ+KW車高調入れてるけど超ハンドリング。車検時に現行ノーマルが代車で来たけどグニャグニャで驚いたよ。 >>322
自分も納車後に同様の事に気づいてディーラーとメーカーに問い合わせましたが、納車後のヘッドランプ変更は出来ないと言われました
ディーラーには「白い車を黒に塗り替えてくれと同じような事なんです」と説明受けました
社外パーツも探してみましたが有りませんでしたね >>327
ありがと。車は乗るだけで全くわからないので調べてみたら良さそうなので、付けてみる。 今日先週納車されたばかりのイヴォークで、林業管理用の未舗装の林道に踏み入ってみたんだけどよく走るねえ
車体が小さいから狭い所でも通れるし、深い轍や濡れたガレ場でも全く平気
驚いたのは急な下り坂でもアクセル抜いてればDのままでも加速していかないこと
これはいいわ
でもできるだけ泥跳ねしないように気をつけたつもりだったけど、帰ってきたらフェンダーの中がドロドロでしたw 追記
帰ってきてドロドロのフェンダーの中を「やっちまった」って笑いながら見てたら、
イヴォークって普通のメーカーだとディーラーで頼んでやってもらうような防錆塗装が標準でやってあるのに気付いた
フェンダー内しか見てないけど、これが裏面全部やってあったら嬉しいんだけどな >>326
2016モデルで見たことなかったので、探してみます。ありがとうございました。 >>328
ですよね、せっかくデザイン、スタイルが抜群なのに、ちょっと残念な気持ちになります。他の良さが大きいので、慣れるまで待ちます。 今度車検で6万qほど走ってるんですが、ディーラーはATF交換不要とのこと
基本ノーメンテらしいですが最近の車はそんなものですか?
ATF交換された方いますか? 限定台数の特別仕様車とのこと
あれ?けっこう安い??
ttp://www.landrover.co.jp/Images/RRE_F_C%26S_%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%83%AD%E3%82%AF%E3%82%994P_04_tcm298-380753.pdf >>336
安いね!でも今さら、キセノンとACC無しはちょっと辛いね フリーはお得感あるがクールはどうかな
パークアシストいらんから別の付けてほしかった >>341
自分もテレビが反応しなくなった。
DVDテストしたらきちんと再生される。
なんなんだろ?? 特別仕様がこの価格で出ると中古車市場は価格下がりそうやな
買取価格もさがってくるかぁ >>343
オプションが違うだろ
高いのは付いてないんじゃ? >>344
拘らなければオプション無しのデフォで乗り出せる感じの装備。 >>346
初めてステアリングヒーター付けたんだけど、「付いてなきゃ嫌」ってほど良いもん?
納車後、まだ冬を体験してないので価値がわかんないんだよね >>348
いやもう一冬経験したら次の車選びにステアリングヒーターの設定が有るか無いかが決め手になる事請け合いです(・∀・) >>350
ホントですか!
そう言われると、モデル末期にオーダーした甲斐がありました
タイヤも標準でオールシーズン履いてたし、まだこれから夏ですが、今から冬が楽しみになってきました >>351
他が満足出来るなら、吊るしで資金浮かせて純正パーツ取り寄せてヒーターつけた方が安くはある 初期モデル乗りなんだけど、白革のシートのサイドサポート部分の色ハゲどうにかなんないかな...。
一度塗り直したけどまた禿げてきた... ロックの時はドアハンドル握ってちゃダメですよ
私は親指でポチッと凹んだとこ触ってます >>355
これ最初の頃よくやったわ。
なんども失敗してるとたまにプッて警告のクラクションが鳴るの。 >>355
うおおお!握ってた!たまにロックかかったりしてたから、そういうものかと
思ってた!
ありがとう!! 今年に購入するってどう思われますか?
MCを待ったほうが賢明でしょうか。 すみません。
次はフルモデルチェンジですかね。
マイナーチェンジかと間違えいぇました。 >>360
イヴォークは登場して数年たつし、いつ買ってもいいと思いますよ。 >>358
来年FMCしたとしても実際日本で納車されるまで2年ぐらいかかるから
今乗りたいなら現行買ってもいいと思うよ ありがとうございます。
特別仕様車のcool styleが価格的にも魅力的なので1度試乗してきます。 もうイヴォークもやたら目につくようになったし、なんだかなあ。 買って半年…この車加速は良いけどブレーキが効かなくありません?
思ったところで止まってくれそうにないから強く踏むハメになる >>366
効かない事はないけど、前に乗ってたのがカイエンなんで、停まってるところを見るとブレーキがしょぼく見える
100km/h走行中にロックするくらいのフルブレーキングする事になったら止まるのかどうか心配ではある 以前は手洗い洗車に出してたのに、今や機械式にぶっこんでる。
車幅があまりないから、機械式もいけるね。。。
買い換えたい。。。
気にはいってるけど、、、 先日寺で試乗したときは、一度も作動しませんでした。
>アイドリングストップ
営業曰く、「酷暑なんで」との説明でした。 アイドリングストップなんて5分も走ればうざいくらいに作動しますが@MY2017
プログラムの書き換えでデフォルトがアイドリングストップ無しになるなら1万円なら払いたい >>372
納車してどんくらい?半年後くらいにはあーってなると思うよ 僕は納車2ヶ月で全く作動しないんですが、理由は暑さだけなんでしょうか? 納車後、約2ヶ月経過
週一、二回程度の乗車だけど、アイドリングストップは動作するお 俺は納車から半年以上経ったが、
皆さんの言ってる事が良く分かるw MY2016納車から1年半ですがアイドリングストップは問題なく効きます。
暑い日は短いけど、暑く無い日はしっかり効きます。 セルモーターとかバッテリーとかオルタネーターとかどこの製品使ってるんだろ
ルーカスとかなん? 初めて洗車したけど、小さくて洗うのが早く済むね
でも拭き取りでめちゃくちゃ時間が掛かるやん
リアワイパーのところとか、フロントのプラ部品のところとかおまいらどうしてる? スタンドの手洗い洗車
絶対走った後水出てくるから帰ったら自分で拭く 買って2年あたりから、洗車機に入れるようになった。 昨年10月に法改正でデイライトOKになったけど、DでEU仕様に戻してくれるのかな? 大学生だけど俺の周りで5人くらい欲しいっていってるな
俺も免許取ったら買う予定 ファースト1500万オーバーとか。インドで発表しろよ。 >>390
サイズが手頃なんだよなイヴォークは
このサイズでイヴォークを超えるSUVって他にないだろ 前席だけしか使わないならいいけど、後席の狭さはかなりキビシイ…体のデカイ欧米人でも我慢できるのか??っていう狭さだよ 海外のイヴォーク乗りは小金持ってる新婚夫婦か独身者って感じだな
後席部のあの狭さは欧米人には辛すぎる
子供ならまだしも イヴォークはクーペだけ作ってれば良いのよ。
後席なんて飾りなんだから。 >>392
2014/08登録だと、MY14と15の切り替えの時のだな。 結構いい値段するんだなあと思うけど、実際問題これ以上安いの探すの大変だしいいんじゃない? 販売価格が下取り価格+200万円ぐらいと考えると意外と寝落ち大きいんだな 最近中古市場じわじわ値落ちしてない?時期的なもの?それとも次期モデル控えてるとか >>403
グレードにもよる、低グレードは寝落ちが著しいけど
上級グレードや高年式、カブリオレなんかはまだまだ高い ええ…じゃあ後はDQN層に広がるのか…
売るかな… ヴェラールが流通し始めたら前期型新車で買った層が買い替えで一斉に売り出して中古車市場も賑わい底値に
その時が購入のチャンスなんじゃやないかと秘かに貧乏乞食の見栄っ張り層なワシは来たるべきXデーに備えている 人気がヴェラールにむかうのを見越してだろうな
実際ワイも乗り換え検討中 脱法ハーブとイヴォークはセットのイメージ付いちゃってるからな。 >>409
加えてディーゼル出たら一旦底値だろうね すまん、誰かおしえてくれ…
ヘッドレストがどうやっても外れん
取説読んだが、シート上部の隠されたスイッチなんて
見つからねえ ずっと格闘してました
そうです、外すのです
年寄りが乗りやすいように、取っ手を取り付けようと… マニュアルにはそう書いてあるけど、外れないってディーラーに言われましたよ >>421
ディーラーOPのコートハンガーとかどうやって付けるの?(´・ω・`) 昔のモデルですか?
今のモデルはディスカバリーやヴェラールのオプションにクリックアンドゴーがあるように、外れないのかと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています