【ダイハツ】ビーゴ＆ラッシュ 21台目【トヨタ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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小型SUV、ダイハツ ビーゴ/トヨタ ラッシュについて語るスレです。
縦置きエンジンFR/4WD、ビルトインラダーフレーム、センターデフロック可能(4WD)。
しかし残念ながら生産終了した車種です。
【ビーゴ】
http://kakaku.com/item/70100810564/
【ラッシュ】
http://kakaku.com/item/70100110563/
前々スレ
【ダイハツ】ビーゴ＆ラッシュ 19台目【トヨタ】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1420181677/
前スレ
【ダイハツ】ビーゴ＆ラッシュ 19台目【トヨタ】 ←20台目の誤り
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1440455705/ ６３５ですが、早速デフロック発動です。🙇
自宅なんだけど。🙇
https://i.imgur.com/5WqVpZC.jpg >>663
クルマが安いのは大量生産で固定費が極限まで下がってるからだ。
70再販みたく一部の趣味人向けにも安く供給するには守るべき車文化というコンセンサスが必要。演習地や林道荒らしてるだけじゃダメで良いイメージ作らんと。 >>664
3年落ち買ったって車ね
よく見えないけど、すごい雪だな 私、運転が下手なので、オンロードでもオフロード感覚。
なぜあんなに下回りや縁石にぶつけるのか・・・ 悪いこと言わんから免許返納した方がいい
その方が周りにもあなたにも幸せだ え、他の車にぶつけたことないんだが返納しなきゃなんないの？
なに言ってんだか。 いやいや、下回りとか縁石にぶつけることってそうそうないでしょ… 5台目の車にして先日初めて縁石とケンカした
雨の夜の田舎道の右折だった
やっちまった感に打ちひしがれた >>669
そんな感覚じゃそのうち縁石じゃなくて人にぶつけてまうわ
もう車運転しない方が身のためだと思う >>673
そうか？なんでも決めつける性格のそちらの方が人を轢きかねないと思う。
あなたの方が車を運転しない方が身のためだと思う。 >>674
しょっちゅうぶつけるのは流石にヤバいぞ
四方にカメラ+コーナーセンサーとかで自衛した方が良いと思うが はじめに運転が下手と自覚している人の方が好感持てるな その分慎重なんだろし（過ぎるのもよくないが
探せばスクールとかあんでね？素直な人ほど伸びそう 自覚があってもしょっちゅうぶつけるのは相当だぞ
若ければ脳みそも柔軟で伸びるんだろうけどそういう輩は大抵歳いってるからなぁ 緑内障の検査が必要かもね。
失明する直前まで視界が狭くなってることの自覚が出ないらしいし。 山入って枝や岩なんか気にしないワイルドな人じゃないんだろｗ
普通に物損事故やらかしてるんだからヤバイ人だろうな >>666
広島の島根境です。
豪雪地域なんですよね(´・ω・`) >>677 >>678 >>679
お前らのような頭の固い老害に解説してやると、なぜこのスレ（ビーゴ、ラッシュ）で
この話を持ち出したかというと、割と縁石や下回りをぶつける輩が多くてコンパクトsuvが
売れる説明をしたかったのだが、話がずれて相手を非難するだけの老害感まるだしでくだらない
車を持ってないからわからないと思うが、説明すると縁石にぶつけるのは、目が届かないから。
低速時で路肩に止める時他の車に迷惑にならずに止めたいからだ。
下回りをぶつけるのは、急激な段差、鋪装されてない道路も多いからでそれを考えると
suvを買いたくなるのだよ。
ここまで説明しないとわからない老害は黙ってなさい。 >>682
そこまで長々書いてもまったく伝わらないから、要点としては文才のないバカが無理して長文書くなってことでOK？
ちなみに俺30代ね。 >>682
老害とかいってるけど ビーゴラッシュって親切にサイドアンダーミラーがついてるじゃん まぁ見なくても サイドミラーあれだけ大きいんだから ゆっくり寄せてやれば縁石に擦ることはない
免許返納すれとは言わないけど少し意識して練習すればいいんじゃないかな? うわぁーホイールとか傷だらけのでバンパーも四つ角全部擦ってそうで近寄りたくないわ すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
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ZGI8N あんまり特殊な案件に気にしてもしょうがないしと思うな。 dnトレックの話題でてるけど出るのかな？後継機って本当？ 末期の台数見る限り日本導入は極めて低いかもね
ただでさえ５ナンバーSUVなんて需要が限定される上に何故かスズキがイグニス、クロスビーと立て続けに出してきて市場荒らしてるからね イグニスとビーゴじゃコンパクトSUVっていうジャンルは一緒かもしれないけど
全然別物だよね
DNトレックに期待してるんだけどなぁ DNトレックはFFモノコック。旧ビーゴとは全く別物。
所詮、なんちゃってSUV だよ。 ビーゴですらなんちゃってだったのに
>>695にこのいわれようって、どんだけだよ ラダーフレームじゃないからなんちゃってとか言ってるの？ >>696
ビーゴがなんちゃってだと、ランクルもパジェロもなんちゃってになっちまうｗｗ
ちなみに、なんちゃってではない条件を具体的に教えて。
どういう条件なら「なんちゃってではない」と判断するの？ Topgearで企画組まれてるの見てビーゴ知ったけど、
真面目に作られたミニクロカンだからチョイスされたんだろうな
ビーゴには総じて好意的だったし、スタッフのクルマ愛を感じる番組だった >>698
せめて前後デフロックできるようなオプションは必要かと >>698
ローレンジがあればなんちゃってではないんじゃないの クロスビーて全車マイルドなんちゃらなんやろ？
数年でポンコツ化するのは論外やな
ラッシュ云々別にして車として話にならん そやそや 軽のハスラー膨らましただけ
それを６AT ターボで走りそうに誤魔化してるだけや
コーナリングアホやし、高速で安定せんしハスラーのまんま
肝心のデザインもデブのハスラーにしか見えん クロスビーもそうだけど軽量化したのはいいけど高重心じゃ高速走行最低になるわな
他にもHV+ターボで部品点数多すぎて故障しやくなるしありゃ長くは乗れない代物だよ クロスビー買うくらいなら12万キロ超えたけどビーゴを大切に乗るわ 買い替えにビーゴ&ラッシュを検討しております
タマ数が少ない中4WD MTを探してます
GとXで迷い 前期と後期で迷い 決めたところでモノが無いという状況でつ
ベストは後期のGかと思いますがXや前期でいいんじゃね？と背中を押してくださる方おられますでしょうか… >>711
中古だと値段一緒で革ステアリングとアルカンターラシートが付くのでGがお勧め。
去年、2010年登録走行2.5万無修の4WD/MT Gを50万で買ったが、売れずに80万からズルズル値下げされてたから不人気車なんだろう。骨格のしっかりしたクルマだからランクルブランドで売ればいいのに。 >>713
ありがとうございます
良い買い物をなさいましたね！うらやましいです
まさに理想の条件ですよ
HIDも含めGがお得感ありますよね
頑張ってGを探しましょう！ >>711
俺も探してるが、本当に良さげな出物が無いよねえ。
毛色は異なるけど、背中を押されるというか、谷底に蹴落とされたいならIYHスレを覗いてみると良いよw どんな夢も〜
インドじゃないですがインドネシアにはラッシュのパーツがたくさんあって面白いです
>>715
同じ境遇ですね
ちょっといいなと思ってもATばかりですね
世のニーズなんでしょうけれど… >>711
4WD MT乗っております。
これ↓おすすめですね。
ttp://gazoo.com/U-Car/detail?Id=326010778905
HIDと寒冷地仕様のヒーテッドドアミラーとウインドシールドデアイサーと微妙なリアフォグランプがついていますね。
シートヒーターはこの年式では無くなったのかな。
ETCがグローブボックス内に無いのは？って感じですが。 >>719
ここは皆さん親切でありがたいです
以前殺伐としたバイク系の板に嫌気がさしてロム専になってましたので
リンクの物件は見ております
ちょっと高いかなぁと思い躊躇してますが
このくらいになってしまうものなんですかね…
713氏の話を聞いたりすると余計に欲が出てしまいます
4万キロ以内100万円あたりを目指したいですね >>721
オプション品のワイパーデアイサーやヒーテッドドアミラーはあまり付いてないからお得ですよ。
高年式の４ATのヤツなんていまだに200万近いし。
＞4万キロ以内100万円あたりを目指したいですね
でも年式やオプション問わずなら↑このくらいの条件の物はカーセンサーで何度かみたことあるので気長に探せば見つかると思いますよ。 なんやバイク板が殺伐としとるんか
ワイがおった頃は馴れ合い叩き合い自作自演の嵐なんでもありやったぞ
それで心折れるようなヤワな奴もおらんかったしな
バイク乗りもひ弱になったんやな >>722
具体的なアドバイスありがとうございます
後付けできないオプションってことですね
LSDが気になっていましたが、純正は運に任せるしかないですね。
オプションの資料探して見ましたが、ウインドシールドデアイサーって前窓の熱線ですね？結構レアな装備ですね…
まだまだ知識不足です、勉強になりますm(._.)m >>719
シートヒーターはないですね
欲しかったのですが後期のからなくなったみたいですね
あとプラズマクラスター >>724
＞後付けできないオプションってことですね
そういうことです。レザーハンドルやルーフレールは後付できますがフロントウインドウ交換はちょっと大がかりすぎですね
無理して交換したとしても配線がきていませんし。HIDはまぁ明るいけど……消えてく装備？
>>726
MTもATもVSCはオプションですね。AT用にはヒルスタートアシストがおまけについていたようです。
VSCとダイレクトトラクションLSDは同時装着はできなかったので中古でVSC付きを買うとLSDの後付けもできないんじゃないかな。
この車はサイドエアバッグやVSC（横滑り防止装置）とか現代的な装備を選ぶことができたけど全部オプションだった車です >>727
2013年頃買ったんだけど、VSCはオプションだったのか 忘れてた
生産終了間際のときは、VSCは標準装備だったっけか！？標準というより、値段が上がって強制オプション たしかブレーキローターも微妙に大きくて標準と違うけど使えるんだっけ 205/80r16サイズのタイヤ入れてる方、検討された方っておられますか？ >>731
そうなんですよ
純正サイズほどなくても良いんじゃないかと思い
ワンサイズ下でも205/80r16だと
外径が結構大きくなるので
カッコよろしいのかな、と思いまして >>733
かと言って195、185まで落とすと細い感じですし
直径で5cm近く、2.5cmくらい大きくなりますからね
車高上げないとクリアランス厳しいですかね クリアランスもそうだけどメーター誤差が大きそう
現実的なのは205/65Ｒ16 か205/70R16だね
195まで細くするといかにも貧弱に見えるかな 205/80r16ですとメーター誤差純正比-6.5%ですね
メーターにマーキングで車検はなんとかなるかと
車体が見つからないのに、こういうのを考えるだけでもワクワクしますなぁ
ちな711です >>736
生産終了してるし海外流失も多い車種だから、割安なのを待っても殆ど出て来ないと思う
今更この車種に拘るなら、割高な旧車を買う感覚じゃないとハズレを引くよ >>737
アドバイスありがとうございます
ポンコツ旧車しか乗ったことないので、この感覚からするとラッシュ＆ビーゴ辺りの年式は最新型な感じですw
先日、業者のオークションに出てていたラッシュを落とし損ないまして、思っていたより業者間の相場も高いのを実感。割安感より程度重視に方向転換で探してもらってます。
いい車体に巡り会えた皆様が羨ましいです。数年前に気になったことはあったのですが、あまり調べなかったんですよね… Gooネットでラッシュを検索すると全国で２５３台、うち4WDは９２台
4WDは遠方から取り寄せないと、選ぶことも出来ない玉数だな そしてMTとなると更に1割くらいになってしまうことにも驚き なんやかんや言って「軽はイヤでも大きいのは運転できない」ってほざく見栄っ張りババアがユーザーに多かったのかもね 後輪駆動だったら、むしろ雪に弱くなっちゃうんだけどな ラブホは来年出るのか
https://gazoo.com/news/info/180328.html?adid=ag169_180329hmg_btn&;padid=ag169_180329hmg_btn 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:575f65195455bbc3cf88bc8981a78e15) 乗り換え予定で ビーゴ手放すことになりそうだけど、欲しい人いるだろうか？
H19年式 5MT 4WD グレー ユーロサス タイヤ２年前交換 BBSアルミ中古10年落ち
運転席ドア さび有り 1×5cm程度 車検今月 エンジン音に異音無し(主観)
ほぼ5000km内にオイル交換
6月頃手放す予定 >>750
ヤフオクにH19年14.6万kmのMTが50万円台で出てるな
幾らの査定が出てるか分からんが、仮に10万kmでも25〜30万でヤフオクに出せば、6月までには落札されそう >>751
調べてくれてありがとう。
まだ走行距離は69,000km位だから、もう少しいくかな。
下取り幾らかはまだ聞いていない。 >>752
H19年式 MT 69,000kmだと状態にも寄るけど、業間オークションで30〜50万の相場にはなる
買取査定で10〜30万、個人売買で長引かせたくなければ30〜50万が目安かな
あと買取業者は出来るだけ多く聞いて回ったほうがいい
業間オークションへの横流しで、30〜40万の差益を取ろうとする店もあれば、10〜20万の差益で査定する店もあってバラバラ >>754
ラッシュと勘違いしてた。ビーゴだと全体的に−5万位低く見て 711です
買っちゃった！
皆さまありがとうございました！
特に713氏、719氏 感謝しております！
結局自己判断でXですが後悔は無い！ >>756
713です。おめでとうございます。
タイヤ・ホイールは20以降のアルベル純正とかヤフオクで狙うとよいかも。オフセットは10mmほど外ですが安くてツライチ感があってお勧めです。 ラッシュのMTのGL探してるけど
玉が全然無くて困った 皆様ありがとうございます！713氏もおられましたね！ありがとうございます！
エスパーがおられますが、色は微妙です。
それでもいい色と言っていただけてありがたいです。
(色は言わない)
2010年 27000kmのX 4WD MT です。
業販で引っ張ってきてもらい、120万くらいです。
アルミ、社外リアスポ、リフトアップサス、LSD等物色中でウキウキですよ！
6.5J +46ってはみ出しますかね？ >>762
標準が+50なんで46なら余裕
自分はアルファードと使い回すんで17インチ+35履いてる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
