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【日産】ノート e-POWER アンチ専用スレ 【ハイブリッド】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/12/26(月) 13:57:17.79ID:VaihdhLz0
2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER アンチ専用スレです

他社ハイブリッドの話題もこちら☆

■公式HP
・ノート
http://www.nissan.co.jp/NOTE/
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/12/26(月) 23:01:36.00ID:Ed44xCGf0
シリーズハイブリッドは時代遅れ
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/12/27(火) 10:16:10.70ID:5wgPydp30
12月のノートの新規登録が1万台いきそうなのだが…
アンチはどの様に考察するの?
みんなレンタカー登録?全部自社登録?
面白いのをお願いします。
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/12/27(火) 12:07:20.23ID:9aQouBJk0
まぁアンチっつーか試乗レビューで出足加速がいいってのが目立つ辺り一般ユーザー満足させるのはチョロいモンだなーと

モーターの発生トルクなんてもともと電気流せば即ガツンと最大が出ちゃう特性だから
ハイブリッド含め従来は穏やかにする制御を強めに効かせてたのだが
そんなこと知らない人はこれが未来の走り!EVスゲーってなるんだろうな

でもディーゼル機関車の例もあるので発想自体は評価する
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/12/28(水) 16:31:22.22ID:pvY+1DIe0
>>9
古式ゆかしいTHSは燃費をだそうとすると、
何でもトロトロ
速度を上下させてせわしない
アクセルワーク頻繁
前方の道路状況や後続車の状態とか考えること多すぎ


だからな〜。俺はアクア乗りで、楽しいけれどもね。きっと後続車には迷惑かけてるシーン多いと思うw


>ハイブリッド含め従来は穏やかにする制御を強めに効かせてたのだが

制御を強められないだろ。そのように制御できないから。
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/01(日) 10:15:27.59ID:r5zSrJY70
低脳アンチが来ない
つまらん
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/02(月) 22:37:29.86ID:A/hRtr1R0
低脳アンチども
どんどん書き込め
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/03(火) 09:47:40.98ID:AgkN3dRJ0
ガーだのピーだのドコドコだの五月蠅うえにハンドリングがみょーで
パワーを切ればガチャガチャ云うし、ルームミラーは視界の半分占拠してるわ
ミラーの液晶は低品質だわ、名ばかりの本革ハンドルは100均的仕様で
シートは猫背ならピッタリしそうな落ち着かない背もたれ、室内は使い勝手が悪いし
おまけにエアコンからは気持ちが悪くなるほどの接着剤の強烈な匂い。
MCの車を買って大失敗と云うのも珍しい鴨な。
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/03(火) 10:14:45.44ID:J1nmo/O10
まず、センターコンソールに座るのをやめなさい
そんなとこに座るからルームミラーが視界の真ん中にくるのです
さらに、あなたは座高が高すぎです
そこはシートじゃないから座りこごちも糞もないです
当然、操作性も悪いでしょう
ガーだのピーだのはあなたの幻聴だと思います
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/03(火) 19:19:04.97ID:B1Du9I5s0
>>20
図らずも前方視野の狭いことを認めちゃったかな
ウインカーが聞き慣れないモグラたたきの様な音を出してるのと
パワーメーターの四角いマークが増えたりへったりするたびに
チカチカ音がする、うっとおしくてたまらんわ
液晶インパネに機械式リレーを使ってるのかと
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/04(水) 00:19:03.61ID:ApEYpJMp0
バカだからわからないのは仕方ないけど
一応説明しておく
糞アンチの座高が高いからルームミラーの前に顔が来るのであって
センターコンソールに座ると前方視界が悪いのではないぞ
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/04(水) 10:37:29.70ID:cP9TPV6W0
>>26
背中が丸まった高齢者が座るには納まりが良いwシートだろうが
一般のドライバーにはシートを起こそうが倒そうがちょい乗りでも疲れるシートだ
おまけに左半分の視野が極端に狭いから運転しててほんと疲れる
特にミラーを液晶に変えたまま走ると視覚と視距離のせいだと思うが最悪だ
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/06(金) 13:35:19.71ID:n63aXv7E0
1個前の型は後輪の水しぶき音かなり室内に入ってきてたけど、今回のはそういう小さい声に対処した名作だとおもう。
タイムズカーシェアでも早く導入すべき。


ほんと技術の日産だった、買わないけど
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/07(土) 13:53:34.67ID:CVlKa1Wm0
黄色信号を一踏みぼれで通過するかどうか一瞬迷っがブレーキ。
ところがそれ以来、タイヤが鳴る様な急ブレーキをかけたわけでもないのに
それから色んなシーンでガーガー音を立ててエンジンがかかる様になってしまった。
こんなんでもう壊れた?
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/07(土) 18:12:01.65ID:IiRYm9YX0
今日は99.9`/ℓの表示が出て凄いなと思いつつw走り続け
パーキングに停めようとした時フリーズ操作不能、仕方ないのでそのままにして
20分買い物して戻ったらチョッと変な表示も出たが動いて家に帰れた。
大丈夫か日産
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/07(土) 22:35:46.48ID:EB+9efTo0
いつもSモードなんだけど、回生ブレーキで停止したままアクセル踏んでもecoモードより加速しない時ある。こないだは若干登り坂だったんだけど全く加速しなかった。
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/09(月) 14:10:15.90ID:rv60QZ8u0
ま、メーカー自体が、「電気自動車のまったく新しいカタチ」
なんてウソいってるからな〜
gasoline electricとかdieselelectricとか
日産が知らん:のならそれはそれでええんやが

うそやろ
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/09(月) 19:51:11.12ID:Iz7Dnxsb0
>>35
e-POWERは発電ではなく革命だな。
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/10(火) 21:44:15.49ID:x5AGfywe0
とすると,DF50も電機機関車ということになる


ま、NTCお膝元の厚木市で、日産の車を買うのは日産社員のみ
という状況の中で、こんなまがい物をうりつけても
アンチ日産を増やすだけだと・・・・・

やっちったね日産
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/13(金) 12:19:59.24ID:mioOiFxk0
アンチの勢いが足らないです。
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/16(月) 19:24:30.35ID:A9Nn4kVT0
今日は出かける時間が遅かったので少し急いで走らせてみたが
車の間を縫うように走るとか市街地を急加減速で走り抜けるには
ノート e-POWER は抜群の性能を発揮するw
おばさんが運転するには危なすぎるわ
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/17(火) 07:20:37.96ID:+wAg0QcK0
T、N、H、ではない某他社三台乗り継ぎで
決してノート標的のアンチじゃないんだけどモーター主流になっちゃうと
各社の車の動力の個性が無くなるだろうなと危惧してます。
だからこういう動画見ちゃうと
https://www.youtube.com/watch?v=N60KvCDrt54
https://www.youtube.com/watch?v=MZuSV7-grkw
その気になればエンジン主流なハイブリッドを応援したい気分にはなる。
あくまでも、お任せDレンジでは多少ぎくしゃくしても(DCTは基本マニュアルギアボックスだから)
いざSモードにすればパドルシフトによる超駿足ギアシフトがバシバシ決まるという前提だけど・・。
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/18(水) 19:25:40.44ID:JQTaxSqx0
アンチ?
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/21(土) 09:54:39.56ID:bm1NfeFW0
>>54
そんなに凄いか?
徐行から一気に加速できるから路面店とかの駐車場から出てすぐの加速とか
かなり安全でいいと思うけどね。
それを危なっかしいとか、アンチってほんと頭が悪いんだな。
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/21(土) 12:17:15.36ID:HROE1exr0
>>55
お前は車が近付いているのに自分の車は余裕で流れに乗れると飛び出すのか
そんな時相手の車は一応ブレーキを踏むだろ、当然その後ろもブレーキを踏む
お前だけ気持ちよく安全に通りに出られたと思ってるんだな、長息するぞw
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/21(土) 15:25:27.87ID:bm1NfeFW0
アンチの理解力のなさが酷い。
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/21(土) 20:31:46.58ID:dx//FElQ0
アンチもクソもない

モーター バッテリー 回生ブレーキ等の搭載によって増える消費エネルギー>回生ブレーキで回収できるエネルギー量
地球の物理法則が根幹から崩壊しないかぎり
燃費を15%悪化させて走行距離を10%伸ばすハイブリット構造を搭載する意味は
日産だろうがトヨタだろうがホンダだろうがない
もし搭載することによる重量エネルギーロスより多くの推進エネルギーが得られるというならそれはただの永久機関だ

ただの文盲オカルト主義者判定装置としての存在価値しかない

一括ゴミ

終了
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/21(土) 22:32:08.61ID:pTfXkF3D0
なんか、やっつけ感がたまらないのさ。

既存エンジン利用して発電専用にしたとか。
リーフのモーター再利用とか。
スペアタイヤハウスに、多分互換のためだろうけど、
バッテリー押し込むとか。

ソフト的には、リーフを持っている日産しか
やれないことも想像できるけど、
ハード面での、この感じがものすごく好き。
乗り心地含めてクラフトマンシップを感じる。
俺だけ?(笑)
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/21(土) 22:54:38.39ID:bm1NfeFW0
>>61
出てから加速するに決まってるだろ。
ハンドル切った状態で加速する馬鹿はいない。
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/21(土) 23:18:14.63ID:bm1NfeFW0
フルモデルチェンジに期待だな。
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/24(火) 14:55:33.92ID:hbOwF0FE0
>>1
アクア買って後悔してんの?
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/24(火) 23:24:09.52ID:WrLlzPih0
ワンペダルで発進から停止まで走行できるのに完全停止したらブレーキ補助無いから
坂道だと下がるしブレーキランプも消えてる、というのは危ないんじゃないのかなぁ。
現行は内装がショボすぎるのではやくフルモデルチェンジして欲しいね。
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/25(水) 07:06:16.98ID:mwMDMXbu0
全然ダメです
アンチが要望とかおかしいです。
質問とか要望とか書かないでください
アンチ専用スレは誹謗中傷でお願いします
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/27(金) 09:47:01.32ID:T9IL2Ezd0
ヤバいわ、無駄に出足が良すぎる。自己っちゃうだろ
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/27(金) 10:30:34.33ID:qkzTwdZU0
>>62
お前がバカだ。

おしまい。
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/27(金) 17:53:23.52ID:KT0vEdqL0
>>74
俺も試乗したけどノートe-Power怖いくらい出足いいよな。
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/27(金) 20:23:58.07ID:zWZEAa260
下手くそは反応の鈍いアクアやフィットハイブリッドに乗っとけよ。
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/27(金) 23:54:52.60ID:/Xda0TRC0
1.2LのNAエンジンで25.9kgf・mのトルクを出してるんだよな
よく考えたら凄いことだ
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 10:09:35.41ID:+2zVkJV30
真面目なアンチ=他社工作員だな、
生活費のため嫌々「disるだけの簡単なお仕事」に精を出してる。

ただ同じコピペを延々と貼り付ける発達障碍と思われるアンチも多いが、
職業アンチもあんなこと繰り返してたら精神障碍を発症するよな。
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/08(水) 17:44:39.53ID:BIDvVZp80
>>85
いかに自然に実力を引き出せるか?だよ。
他のコンパクトカーだと・・・HVは総じてダメだな。
重くて非力だから。
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 04:47:34.89ID:8QaAf5of0
アンチはただの引きこもり。
話題になっているものを否定して自分はわかっている人間だと気取ってみるだけで、
実際はネットの情報をうのみにして誰かの言っていることを真似しているだけ。
自分で体験してしゃべらないので言葉があまりにも薄っぺらい。
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/12(日) 11:34:34.04ID:k3DtFuB00
本スレで書くとアンチ扱いされそうだし過疎ってるからここに書くけど
前を走るe-POWERが流れの良い道なのにやたらブレーキランプが点いたり消えたりして走ってたけどその人の運転が下手なのか
それともワンペダルで自動ブレーキランプが点いてるだけなのか気になった
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/12(日) 13:19:00.73ID:F0dYOhSM0
人も車も、最底辺なだけですね
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