アルファロメオ ステルヴィオ [無断転載禁止]©2ch.net
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>>581
最高ですね 楽しみましょう!
自分はストロンボリxレッド >>585
アバルトA112-デルタインテグラーレ-155-プントアバルト-147-159-ジュリエッタ-ステルヴィオあと途中でチンクもって感じでずっとアルファ,フィアット,ランチャ乗りだけど、ステルヴィオは本当いい! 納車後1週間乗ってみて感想は想像以上に楽しすぎる! すごくいいんだけどヘッドライトが消灯できないのは日本では辛い。 そんなはずはないよ
デイライトはつきっぱなしだろうけど ごめん説明不足で。
AUTOかONにしかできないので夜にエンジン掛けたままで消灯できないって意味。 ライトのダイヤルを左の位置にあわせると確か消えるけど固定できないから手で抑えていないといけない
何故固定出来ないかは不明 元セットアップで切っちゃうかだな
ステルヴィオは切れない? ライトがオートか点灯しかないのはそんなに気にならないね ジュリアは消せるけど、何か仕様が違うんだね!まぁオーナー以外どうでもいい話だよね。 今日もステルヴィオは軽快!最高です
運転席側のワイパーが上がらないのは知らね! >>603
ジュリアのライトスイッチは流用できんかね? >>606
一応それダメだろ。
大雨の時どうするんだ 今日初めて実車見かけたけど思ってたよりコンパクトに見えるね
リアしか見れなかったけどジュリエッタがモデルチェンジしたのかと思った >>610
なんでもかんでも噛みつくな!
リアしか見てないって書いてあるだろうが >>611
リアって。。車はフロントが命だよな
おまえが馬鹿
ちなみに俺はジュリエッタ乗っているんだが
ジュリエッタ巻き込むなって感じ
ジュリアも最悪 ジュリエッタはもうちょっと大きさが欲しい
小さいだけでしょぼく見える >>612
リアしか見れなかったけどって書いてるだろ。 ジュリエッタwwなんとかアルファのボトムエンドで継続してくれそうで良かったね。もうあんまり相手したくなさそうだぞCセグハッチ購入層、モデルチェンジしたら高すぎ〜って喚くのか? 実車メッチャエロいな、これ。超いいわ〜
黒、at 海老名SA >>618
お前もう喋んなや
馬鹿相手にすんなアホ なんか凄くマツダ感があるんですが、あのグリルがなかったらマツダだなって
マツダがイタリアン志向なだけなんだろうけど工場を改善して工業製品として
洗練されるとみんな日本車臭くなるんだよな CSのドキュメンタリー見て純イタリアに拘ってます、ジュリアのプラットフォームです
ってやってるけど、どうしてもアバルト124スパイダーみたいな事をしている感が
出てしまっているんだよな、乗れば紛れもなくアルファロメオで唯一無二な存在
なんだろうけど見た目と質感がね >>603
むしろオーナー以外が眩しかったりして迷惑を被る話じゃないの
ライトなんて基本的に+コントロールか−コントロールだから
そこにスイッチ噛ませればいいだけだろうし車内にワイヤレスリモコンを
設置するだけでいけると思うけどね
抵抗やらでECUが故障として検出してログが残るようなら問題と言えば問題だけど この車で心療内科通ってたら
近所の人に病気がバレた たとえプリウスで通っていたとしても、奴らはナンバーまでチェックしてるぞ おはようございます
今日はステルヴィオ洗車します! ステルヴィオって言いづらいし何とかならなかったのか?
イタリア語?
チャオでもジェラートでもなんでもあんだろ? >>635
?言い辛くはないが?
文句付けたいだけか? チクエチェントノヴァンタチンクエコンペティツィオーネよりかは随分良心的。 >>635
そりゃあなたが田舎者で下が回らないだけ 都会か田舎よりも年齢の問題。
ベンツやBMWはABCとか123で年寄りにもわかりやすい。 ジュリアもそうだがステルヴィオもデザインがなあ…
同じ醜いアルファならSUVの方がまだマシか。
製造工程も番組で見たけど流石に足回りにはコスト掛けてるな。
でもカーボンプロペラシャフトとかアルミ部品を積極的に採用して軽量化に取り組んだ割には
1810kgとクソ重いなw
あと装備だとLEDヘッドライトじゃないんだな。
統合型ブレーキシステムとか先進的だけどこのクラスをリードするような車ではないな。
約700万の値付けは正直微妙だ。 納車から一ヶ月たったけど想像していた以上にいい車だよ
びっくりするくらいハンドルはクイックだしロールは少ない
今日も絶好調軽快です! 因みに1300キロ走って燃費L9キロくらいでした
こんなもんか >>655
そういうのただの煽りだから、無視しよう >>654
CX-8やCX-5の方が総合的に上だよ。
ステルヴィオはワインディングに特化したSUVだから速さだけは負けるけど。 ディーラー前で信号待ち中に実車初めて見たけど、写真・動画で見るよりグラマラスでいいね
シルバーとホワイトがあったけど個人的にはホワイトが良かったな
人と違うSUVに乗りたい人はこれアリだと思う >ディーラー前で信号待ち中に実車初めて見たけど、写真・動画で見るよりグラマラスでいいね
いやデカイだろ?
>シルバーとホワイトがあったけど個人的にはホワイトが良かったな
アルファはレッドでは?
>人と違うSUVに乗りたい人はこれアリだと思う
マカンやカイエンもアリかもね >>660
デカくはなかったね
このクラスのSUVとしては標準的なサイズかと、ちな先代(F25)BMW X3乗りです
レッドは置いてなかったわ
アルファのイメージはレッドだね
人と違うSUVに乗りたいならマカンやカイエンはNGでしょ
うちの地域ではかなり見掛ける車種ですね
地域によってはあまり見掛けないのかな? 今日CX-8見たけど、あんな車を一年以上乗るって
想像しただけで鬱になる。俺は海外で仕方なしに
借りるレンタカーのイメージだわ。アルファと同列で考える
やつは車を知らなさ過ぎると思う。 もう、とりあえずそのメーカーの名前出すのやめようよ。全然興味ない。終わり。 このスレ覗かずに予備知識なしで、実車を見て試乗してきました。BMWのSUVに乗っていて、次の車探ししてます。
試乗車に乗って「ナビって、どこのボタンで表示させるんですか?」ってセールスマンに聞いたら
ナビの装備が無いというビックリなお返事が・・。
車自体は良い印象だったが、ナビやCDが無いというのは、売る気ないなーという感想しか残らなかった。
ファーストエディションなんて、とっくに売切れてるのかと思いきや、まだ残っているとのこと。
セールスマンもナビが無いのは売りにくいと言っていたが、そりゃ当然だ。
帰宅して、このスレ上から見たりしてナビキットの存在を知りましたが、そこまでしないとダメってどういうこと?と思いました。
これは予算や台数が捌けない都合で日本独自のナビが用意できないのか、単に若い世代の人がオーディオ周りの設定の担当で
「今時はスマホの時代だから、これでいい!」とアホなことを考えてるのかどっちなんでしょうねー?
と勝手に想像してみました。
売る気あるなら、ナビや地デジCD位標準装備にしろよー。 仕方ない。
ワインディングに特化したSUVゆえに。 >>667
国際的流れなんだから仕方ないやろ。日本の市場なんて、世界から見たらほんの一部だけ。そこにいちいち焦点合わせて開発はしない。
日本車買ったらいいよ。 CDはいらないだろ
スマートフォンを繋げればいい
ナビもたまに遠出する時に使うくらいだから
お金かけるくらいなら
ナシでもいいかなって思うね ジュリアもテレビ見るようにするのに30万かかるからステルヴィオもそうなのかな? テレビこそいらないね
運転中は見れないし
休憩中ならスマフォのワンセグでいいわ 普段からカーナビ使うのは遠出の時くらいだからCarPlayで今のところ全く問題なしです
ただガラケーは諦めろ >>667
どうせ金もないのに中古のBM乗ってディーラー廻りだろ!
よくいるよそんなやつ、知ったかクルマニア。
馬鹿なクソガキ乗せてアンパンマンにビデオ見ながら、
回りに迷惑かけてチンタラ走るなら、他のクルマにしろ、 >>674
いちいちうるせ〜な
噛みつかなきゃ気が済まないのか
スルーしろよ まあアルファロメオなんて選ぶのは意識高い系だからねw
大目に見てやれ。 ナビは欲しいなあ
個人的には操作性もデザインも仕様も気に入って、最後これ聞いてなんじゃそれってなった
別にそれぞれいるいらないの意見はあっても選択肢は当然用意しとけよと思う 日本向けに開発されてないから、用意も何も無くて当然じゃね?って何回ループさせんだよ。
そういう人は国産にしとけ。 なんで当然なんだよ
いつの間にナビいらない派が世界の大多数になったんだ スティルビオは夜な夜な首都高や峠道を爆走するためのSUV
そう考えればナビなど不要というのも頷ける。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています