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■■■レクサス LEXUS UX ■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
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0852名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/15(水) 15:55:02.82ID:bERsrs9w0
>>851
だからお前の出入りの店長に聞けよ!
どうせ、何答えても俺の言うことに又グズグズ言うんだろうが(笑)。もう面倒くせえよ。
何度も言うが・俺は雑誌などには書いてない店長の情報を言っただけ。嘘も隠しもない。
お前も少しは自分で情報をとれよ!うちの若い奴らと同じだな。
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/15(水) 16:46:14.01ID:zIk7m/no0
>>851
俺もCTが来年夏に車検なのでUX気にしてたけど、今のところ来年秋〜冬の予定とGMから聞いている
年内発売とか言ってた奴とかもう息してないだろw
少し自分で聞いて調べたらわかることなのにね
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 13:01:41.04ID:s8OoWH6r0
ロスで発表かな
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 17:48:49.57ID:VlAlNeRc0
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/spyshots-2019-prius-plus-test-mule-is-more-like-a-prius-suv_15.jpg
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/spyshots-2019-prius-plus-test-mule-is-more-like-a-prius-suv_17.jpg
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/spyshots-2019-prius-plus-test-mule-is-more-like-a-prius-suv_18.jpg
プリウスαのテストという見出しだけどSUVっぽい
これがUXならリア側はC-HRと別のモジュール使うのかもね
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 13:34:01.53ID:sCnZXkuu0
>>860
SUVってかCTみたいだ
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 20:15:40.81ID:dcV6qqB40
Q2リアがなあ
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 00:39:11.86ID:eY9g0vrf0
俺はゴルフ7.5Rを買ってしまいそうだわ
UXを待ってたらゴルフ8も来そうだしもう少し待ってみようか悩む
12月予約開始とか言ってた奴は出てこいよ
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 13:11:02.28ID:5vya6sr30
今、現行のクラウン乗ってるけど、次期クラウンかUX買うか悩み中
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 00:28:47.05ID:UOsghEf20
>>860
パナウェーブ研究所?
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 00:38:39.76ID:GL+ardGd0
BMW X1見てきたけどいい意味で古臭い感じがした
突き上げがひどかったし高さが前モデルより高くなってるから立駐は無理そうだし却下だな
Q2やGLAは見た目が好みじゃないしどーしましょ
UXを出す気がないならミニでも買って遊ぼうかな
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 22:14:45.63ID:DaFtIgaf0
UXがロスで展示されてるそうだけど以前のをそのまま展示してるだけで販売するって意思表示だけかな
これが市販車になるとは思えない

http://creative311.com/?p=27106
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 02:20:48.95ID:pMGXnDZ60
出す気ないだろw
個人的には600万くらいまでならOKだし燃費も気にしない
国産車に満足出来る車がないし欧州車はX1にしてもGLAにしても内装がなぁ
UXには少し期待してたのに残念だわ
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 09:20:42.25ID:5v2Lzran0
パリの時の車体をそのままって事は開発が全く進んでないとも言えるか
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 17:35:13.36ID:ICVsqmkd0
>>885
ズバリ言いすぎでは?(笑)
米国で発表しないと売り物ないものね。発売は一気だよね。
でもCH-Rとほとんど同じそうですよ。
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 17:46:06.77ID:XyrmkTlF0
デトロイトで発表か…
そうだといいな期待して待ってる
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 18:24:45.46ID:k84RpWOb0
見た目がレクサスで横幅1820以下でHVのE4ありならC-HRでもいい
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 13:15:17.50ID:7PFyITrG0
トランプはアメ車が日本で売れなくて日本車がアメリカで売れることを怒ってるから売れないのは怒らないんじゃないの?
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 23:29:55.42ID:mLgRDQEy0
>>890
ホンダのヴェゼルがそこそこ売れてる
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 07:45:02.92ID:mXL0FlC00
>>896
アメリカではヒュンダイソナタの方がマツダアテンザより高いんだが
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 09:10:05.62ID:j47NS00L0
>>897
ま、日本じゃ元起亜のHMJ崔某の勘違いがアテンザより50万円も高くNFソナタを売ろうとして
ぺ(ヨンジュン)に数億円渡しただけに終わったんだよなw
(実売は両手両足で数えられる台数)
座間のゼロ(PDI、日産がヒュンダイの輸入代行していた)に数年間露天放置で完検切れになっていた数百台はニュージーランドで処分
本社への弁解は「チョッパリのシャベツが悪いニダ」という万能の定番メニューで全て許される、というお気楽な日本駐在員
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 22:30:46.98ID:S/2ePM6X0
今から16年くらい前にある取引先の人に会社まで送って貰った事があって
その人の車はヒュンダイだったよ
フェラーリやポルシェとかは何回か乗せて貰った事あるけど
ヒュンダイは後にも先にもこの時の1回しか乗った事ないな
そもそも走ってるのも見ないし
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 10:11:28.56ID:k4lJYQUe0
>>900
そりゃホンデって発音して
富士山に相撲レスラー桜満載のCM流してまるで日本車のようにセールスしてるからねぇ

頭の弱い人は日本車だと思って買ってるんじゃない?買ってびっくりだろうけどな
Top Gearのヒュンダイアクシデントには爆笑した
0907!ninja
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2017/12/06(水) 14:48:24.13ID:R6SR0N6K0
>>905
LXの上で新世代レクサスのフラグシップ
と噂されてたヤツか?
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 09:49:12.39ID:TexKS64m0
コンセプトカーって市販車でがっかりしかしないからむしろマイナスだよね
もちろん仕方ないのはわかるけど、噂段階でコンセプトカーに近くなると言われるような物でも現実にはがっかりするだけだもん
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 19:06:42.27ID:3crulAX60
>>909
CH-Rはむしろ良くなったと思うけどな
必ずしもそうではないだろ
先に出すのは市販車出すまで他社に流れるのをつなぎ止めるため
ま、UXは遅すぎるが
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 09:42:29.50ID:/dirGewL0
もう遅いね大半の客は外車に流れたよ
RXのガワを縮めてプリウスに被せるだけなのに
何でこんな時間かかるの?
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 11:21:47.27ID:aOqEMHRE0
>>913
トヨタ初の女性CEが全面的に指揮してるらしいから
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 12:05:22.83ID:aOqEMHRE0
すまんそう言うつもりで行ったわけではないがそういう文面にしかなってなかったな
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 12:46:33.36ID:YmX0kpg4O
>>909
UXコンセプトはCG画像はまだマシだったけど実物動画はグリルまわりを始めぜんぜんダメだと思ったけどな。あれだったらSAコンセプトのが遥かに良い感じ
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 11:59:52.41ID:6mY2bcxA0
>>915
レクサスを抜けて、すでにトヨタの役員入りしたと聞いたが・・。
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 19:11:43.73ID:/Ei0u3LS0
>>920
まじだ常務役員だ
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 09:18:22.75ID:HAdfiLPt0
>>921
こういう人事って開発スピードに通常は影響すると思うが・・。
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 09:41:17.06ID:rajABb7X0
もうお蔵入りでいいよ
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 21:18:25.16ID:lWKwp/2j0
普通トヨタの技術系は部長→常務理事→常務役員の
ステップなので今回一段飛ばししたからね

お友達人事もいい加減にしてほしいよ
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 09:15:21.42ID:pBCtKwzG0
>>926
まあ、これで色々あった女性人事は一応落着。
このあとはしばらく女役員はないと思うが、UXの進展にはかなりマイナスだったな。
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 18:51:33.46ID:ZGFTqatN0
そもそも女性リーダーってのがネットの記事ソースだからしらん
次のでかいモーターショーで動きあることを祈る
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 06:53:33.68ID:FXX21gQv0
>>930
どん底に落としたのは原田でカサノバはその尻拭いをして、V字回復させたぞ?
女を贔屓するのは問題だと思うが、息を吐くようにうそをつくお前さんにも問題があるな
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 10:00:47.39ID:LU6GM7md0
勘違いした男女平等という名の差別で無理やり立場だけ与えられた
ジャップまんこが使えないだけ。
きちんと実績残して上がってきた欧米のエリート女性とは話が違う。
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 11:03:44.13ID:wBM7KoLy0
CTで実績あるし役員なんだから文句言いようがないだろ
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 22:12:41.37ID:68lzCvIf0
フラッグシップのコンセプト出たがそっち優先だったら草
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 21:24:05.22ID:cOWMz5rx0
あれから何もなく今年終わる
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 21:50:05.67ID:Sv0QoAvp0
レクサスの客層の低下
安いモデルはもう出すなって苦情でのCTを含めての
安い車種の廃止もあり得るかもしれない

来年からトヨタは車種絞ってくからね
レクサスも同じ流れでの開発中止も考えられる
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 22:59:24.58ID:Sv0QoAvp0
レクサスは定員オーバー状態でしょう
サービスの割に安く設定しすぎた
ドイツ車に行ってくれってのが本音だと思う
今は特にLSの時期だから貧乏人はマジで来るな状態なんだと思う
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 23:28:42.61ID:Dn1bQfRI0
>>938
高くていいんだけど、小さいSUVが欲しいんです
普段運転しなくて、週末しか乗らないので下手なんです
そういう都市部の人向けにカッコイいレクサスのSUVを
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 04:53:14.73ID:lGDPCJTc0
いや、市販は確実だよ。もうとっくに、UX200、UX250、UX250hを商標登録しているしね。

パリ・モーターショーの発表直後から高い反響があって、レクサスは「生産に移す」とコメント出している。

レクサスのゼネラル・マネージャー氏「我々のディーラーからも強い要望があり、この車こそが我々の顧客が欲しているものだ」と。
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 15:18:03.63ID:BKsN8Qef0
確か偉いさんが「そう遠くない未来」に市販みたいな事言ってなかったっけ
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 12:05:09.16ID:zKolHQFj0
どうせ小さいNXか大きいCH-Rを作って終わりじゃないかなあ?それも車格を守ってNXから装備減らした単なる廉価版みたいな。
そもそも発売時期も逃し気味。SUV全般が大人気だったのは短期間で、今は大・中型SUV購入者が主流なような。
小型SUVは値段安くて燃費重視だから中身も安い車種しかない状況で、レクサスだけはラグジュアリー小型SUVが作れるかもしれないってのがUXへの期待だったのに。
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 12:23:33.35ID:dMprDE7J0
NXとの兼ね合いで値段設定が難しそう
C-HRの100万円増しとして350〜400万円?
レクサスの2018年カレンダーの5〜6月がUXだから2018年中には出ると思うが
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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