【COROLLA RUMION】カローラ・ルミオンPart16【with xB】 [無断転載禁止]©2ch.net
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俺は1.5を14万キロまで乗って車検のタイミングで1.8に乗り換えた
エンジンやら電子関係やら相当修理費かかるところ以外は全修理で最低でも同じくらいまでは乗るつもりだわ
内装と使えるパーツ全部使いまわしたし愛着ありすぎて簡単には乗り捨てられない 3ナンバーでコンパクトは同じプラットフォームのカローラスポーツしかないの? 888!
はっはっは、これにてルミオンスレ、一巻の終わりでござります。 >>887
カローラスポーツはプラットフォームが別 カローラスポーツってオーリスとは別なん?オーリスとルミオンが同じプラットフォーム同じと聞いたが この前出たカローラスポーツとルミオンオーリスブレイドは世代が違う
世代的にルミオンは120系カローラ世代じゃないの?
だからカローラランクスあたりと世代は一緒くらい? ルミオンで整備モードに入れるやり方知ってる人いる?
何度やってもダメなんだ(涙目) 一応無理矢理カローラの名前ねじ込んだ訳じゃないんだよね みなさんありがとうございます
14系フィールダー買おうかと検討してたんですが
ルミオンのデザインに惹かれてきました
長さが少し短いですが、幅はこちらのが広いんですね
どっちにするか迷うぅ 後部座席から見てコンソールボックスの下に何かはめられるような四角い隙間があったけど何だろう?
ドリンクホルダーがドアにしかなくて不便だなって感じた
それが普通なのかもしれないけどその隙間に何か取り付けて後部座席用の置き場出来たりしないのかな >>904
その四角い隙間はティッシュボックス置き場だよ
ドリンクホルダーは後席折り畳みセンターアームレスト内と前席フロアコンソール内にもあるよ ムーンルーフを数か月ぶりにチルトアップしようとしたら、パッキンが固着しててメリメリッと不安な音がしたでござるw 皆の排気量、燃費教えて
自分のは1.8 近場でリッター8~10 ルミオンてベースが先代のカローラだからでかく感じるよね どの車スレでも言われることだけど都会と田舎で燃費は大きく変わる
数値だけ並べたところで意味がない この車のキャッチフレーズって「ゴツンとルミオン」だったよなw
今思えば酷い宣伝文句だ。あれ考えたの誰だ?
そもそもそんなのが通ったってのもなw みんな忙しくてどうかしてたんだろうなww >>919
さらにナレーションが高田純次だったしなw もうルミオンを新車で買うことが出来ない・・・
俺の人生・・・ \(^o^)/オワタ 新車ではないけど古いスポーツカーなんかに比べたらまだまだ走行距離少ないやつあるで
着々と減っていってるのは事実だから来年いい車でなかったら1.5でもいいから次も乗りたいな
パールホワイト乗りたかったからそういう意味でも 後期型は濃色が似合うけど、前期型は淡色が似合う
異論は認める 車名の由来がROOMYとUNIQUE、状態を表す-ionからの造語ということだが…
ユニーク要るか?そもそも埋もれちゃって全然見えなくね?w bBの兄貴分として売るには、ネーミングが女々しすぎたのでは おばちゃんになるとカローラでも気にしないけど…
若い子なんかはカローラ('゚`ε'゚`)プッってなりそう。 後ろから見ると弁当箱みたいだよな。
何か横に平べったいというか。 後期はグリルにインパクトないから黒いといいアクセントになる 5年で走行距離10000キロちょっと。
あと50年くらい乗れそうw 土日遊び0年間休日100日でも通勤7キロの計算になるけどどんな乗り方してん?
ルミオンクラスでセカンドカー持ちはないしチャリ通勤か主婦か何かか?
どんなに抑えても年間1万は走るわ 年間2.3000キロの車って中古車としては地雷って業界の人は言うな
エンジン温まる前に切るような乗り方しか出来ないし劣化は普通より早いぞ たぶん普段使いは軽とかで、ルミオンはセカンドカーなんじゃない?
あるいは転勤で、ルミオンは実家に置きっぱなしでたまの帰省でちょい乗りするだけとか
ところで今、5000kmしか走ってない初代プリウスが中古車市場に出てるけど、きっとバッテリー瀕死状態なんだろうなぁ…
スレチすいません 通勤で使わない…
遠出はしない…
とかならあんまり乗らんのかな。 俺の前期ルミ
10年10万キロでお約束のようにウォーターポンプが壊れたよ ミラー格納時の全幅わかる人いない?
トヨタのディーラーにでも電話すれば答えてくれるかな?
検索しても出てこないし。 そのへんの駐車場に行ってこっそり測ればいいよ
少なくとも俺は車庫まで測りに行くのめんどくさいし >>951
メジャーで傷がつきそうだったので戻ってきた。 何で>>955がそこまで細かい数字知りたいのかが気になる。
カバーシートでも買うのか? >>956
知りたくはないけど上で知りたい人いたからw >>950
初代くらいBBもそうだけど、見切りのいい車はジジイ(´щ`)に人気やでの >>959
数年前、うちの近くのショッピングセンターの敷地内通路で消防が来るぐらいの酷い衝突事故があったけど、
フロントバンパーがもげるぐらい思いっ切り相手の車にぶつけてたのはSORAに乗った頭の薄いジジィだったよ。 >>954
後期黒ルミは以外とかわいい姉ちゃん多いよ 後期型1.5Gに乗って4年だけど、
今度のカローラツーリングワゴン良さげだな。
お安く頼みますぜ!!>トヨタ様
でも、全幅ルミオンよりさらに長いんだよね。orz オラオラルミオンハイブリッド出したら売れるって
個人的にシエンタとかより絶対良いと思う
ステアリングチルト、テレスコの角度考えてくれたら更にいい このクルマのジンジャーレッド、なかなかよかったよねぇ。30プリウスと見積もり取ったらプリウスのほうが安かったので買いそびれたけど。 基本的にセンターメーターは嫌いなんだけど、この車のメーターだけは気に入って買ってしまった それあるよね〜。
メーターのデザインの好き嫌いって意外と車選びの重要なポイントになるんだよね。
反対に、この形じゃなかったらこの車買ったんだけどなぁ…とかね。 位置はどうでもいいがスピードメーターがデジタルなのは気にいらないな
それ以上にボディが好きだから買ったが他の車種に変わる時はデジタルは避ける アンバー色メーターが嫌で、メーターカバーアクリルに濃青色透明セロファン貼ってみた(淡緑色っぽくなるかと思い)ら、あまり効果なかったでござるw
やっぱりメーター照明の電球替えないとダメか… アンバーがカッコイイかどうか知らんがそれよりホワイトが目に優しいからね
前世紀末ハイソカー(死語w)で流行った淡緑ならもっといいはず 個人事業主だけど、助手席シート倒しただけで車内に七尺の脚立が収まるから、プロボックスから買い替えたわ >>979
978だが、すまんな
”事業用で”プロボックスを個人所有していた事を述べたかったんだよ
プロボックススレ覗くと、事業用目的以外の個人ユーザーは変人や底辺貧乏人や職業なりすまし無職扱いされてるみたい
まぁ、ルミオンを事業用に使うのも変態と思われるかもしれないけど、けっこう荷物載るから重宝してる なるほどわからん
他人の目気にする意味分からんし自己顕示欲強いやつは帰ってくれ >>980
絡んでおいて悪いが荒れそうだからやめておこうか >>951カタログの車幅ってミラーは含まないから車幅プラスミラーの厚み掛ける2でわかるのでは? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。