【COROLLA RUMION】カローラ・ルミオンPart16【with xB】 [無断転載禁止]©2ch.net
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中古の.8Sを購入
20歳の車に全然詳しくない女友達を乗せたが 広くてごつくてかっこいいねと言われた
だから女ウケも悪くないとは思う >>800
>>801
よく見たら真っ赤なシャトルでした。もめんなさ〜い。
きっと大型犬でも飼ってるのかもしれまへんな。 この車大体どれ位の距離まで頑張れるのかな?
8万キロの中古買ったんだけど、貧乏人だけどどうしてもこれに乗りたくて。 15万kmの中古も出てたりするから大丈夫だよ。
この1年ぐらいで近所でも良く見るようになった。 ありがとうございます、大事に乗って長く付き合って行けたらと思います。 1.5だけどディーラーに無理言ってオプティトロンにしてもらった いろいろあって3年前に中古を買ったけど、買った当時7年落ち12万kmだったぞw
普通に乗って定期的なメンテナンスさえちゃんとしてれば長く乗れると思う、8万kmなんてまだ半分だしなw 車の振動が気になるならエンジンマウントの交換を
勧める。
2年前、8年落ちの中古を買ってアイドリング中の振動が気になってたが劇的に静かになった 今まで軽に乗ってたからこのクラスがどれ位の距離数いけるのか気にはなってたけど、皆さんのお話聞いてまだまだ大丈夫そうで安心しました。
>>821
自分の車もアイドリング中の振動がきになるんだけど、やってみようかな。 >>822
エンジンマウントの交換はディーラーでやってくれるよ
費用は2万で時間は1時間くらいだったかな?
ほぼ新車なみの室内空間になるからかなりオススメ 後方の視界が悪いとカーセンサーで酷評されていて乗る前ビクビクしていたが
乗ってみたら大したことないな
確かに死角になってるけど ちゃんと後ろ確認すればどうにでもなるし
前車がストリームだったから 全長が短い分バックも楽だし 幅もすぐ慣れた ルミオン酷評は酷いな
顔がカバなだけで超便利で使いやすいのに
ただハイブリッドとかで燃費が良ければ確実に大ヒット車なのに
カローラの中でも前後ディスクブレーキだし
スピーカーもサテライト、ウーファーも付いてるし >>825
カローラのくせに豪華装備で割高感があって売れなかったルミオン 燃費はあの当時だと普通だとは思うけどな
今のが良すぎるんだよ >>824
この車で後方視界が悪いならプリウスやセダンなんて乗れないな
クーペから乗り換えたから凄い楽に感じたわ 888!
はっはっは、これにてルミオンスレ、一巻の終わりでござります。 888と838を見間違える老眼ルミオンユーザーだなんて・・・ なんとかなしい 。・゚゚・(´_ゝ`)・゚゚・。 エーン カクカク好きはTJクルーザー出たら嬉しいんじゃないの?TJホントに出たらルミから乗り換えるわ 1.5L(1NZ-FEエンジン)の中古車をGAZOOで探すと前期後期関係なく、エンジン周りの水・オイル漏れのタマが散見されるね
対策費用いくらくらいかかるものなの? >>843
今日ディーラーでタダで直してもらってる 可愛い女子が運転する前期型のSORAや後期型のソーダ、朱とすれ違うと幸せな気分になる >>824
後方視界より右折の方が見ずらくない?
もう感覚つかんでるから自分は平気だけど 最近の車、窓の面積が狭いの多いよね
衝突時の強度確保のためなのかわかんないけど、視認性が悪い車多いきがする chr乗ったらビックリしたわ
まるで剣道の面をかぶってるかのよう いかにルミオンが優れているかがわかるだろ
ハイブリッドだったらバカ売れする >>862
あれダサいから付けてる人見たことないぞw 田舎住まいの俺のこの時期の洗車あるある
1.拭き上げ終えてリアハッチ閉めると、リアワイパーやナンバー灯から水滴が垂れる
2.拭き上げ終えて直後にうっかり窓を開閉したら、まだ戸袋内に残ってた水滴がガラスにベッタリ
3.拭き上げやワックスの最中に突然の通り雨や夕立
4.洗車後ガソリンスタンド行ったら、その道中で鳥の糞爆撃や蛾のボディアタックに遭う
5.洗車翌朝にクモの巣張ってある 1→ただの洗車下手
2→うっかりではなく注意不足
3→そんな日にしてる時点で意識が足りない
4→運なくうんこがあっただけ
5→ただの自宅がゴミ屋敷 >>864
もう11年落ちだぜ?並の収入がある人間は平均7年で乗り換えるし
俺は金無いから13年乗るつもり >>869
可愛い子ならまだしもお前の日記なんていらん 純正タイヤ(トランザ)が三年二万キロで踏面にひび割れ発生
ピレリかよ! と叫んでしまった 初期型ルミオンだけどエアコンのコンプレッサーから異音がするようになった
そろそろ買い替えか エアコン直したらええやろぉぉ。
別に走らんわけでもないんやしぃぃ。
そんなんで買い替えとか甘えんなやぁぁ。 高い金かけて修理してまで乗り続けたくないんだろ
結構な修理代かかる故障や車検切れる前がきっかけで乗り替えたくなる気持ちもわかる 俺は1.5を14万キロまで乗って車検のタイミングで1.8に乗り換えた
エンジンやら電子関係やら相当修理費かかるところ以外は全修理で最低でも同じくらいまでは乗るつもりだわ
内装と使えるパーツ全部使いまわしたし愛着ありすぎて簡単には乗り捨てられない 3ナンバーでコンパクトは同じプラットフォームのカローラスポーツしかないの? 888!
はっはっは、これにてルミオンスレ、一巻の終わりでござります。 >>887
カローラスポーツはプラットフォームが別 カローラスポーツってオーリスとは別なん?オーリスとルミオンが同じプラットフォーム同じと聞いたが この前出たカローラスポーツとルミオンオーリスブレイドは世代が違う
世代的にルミオンは120系カローラ世代じゃないの?
だからカローラランクスあたりと世代は一緒くらい? ルミオンで整備モードに入れるやり方知ってる人いる?
何度やってもダメなんだ(涙目) 一応無理矢理カローラの名前ねじ込んだ訳じゃないんだよね みなさんありがとうございます
14系フィールダー買おうかと検討してたんですが
ルミオンのデザインに惹かれてきました
長さが少し短いですが、幅はこちらのが広いんですね
どっちにするか迷うぅ 後部座席から見てコンソールボックスの下に何かはめられるような四角い隙間があったけど何だろう?
ドリンクホルダーがドアにしかなくて不便だなって感じた
それが普通なのかもしれないけどその隙間に何か取り付けて後部座席用の置き場出来たりしないのかな >>904
その四角い隙間はティッシュボックス置き場だよ
ドリンクホルダーは後席折り畳みセンターアームレスト内と前席フロアコンソール内にもあるよ ムーンルーフを数か月ぶりにチルトアップしようとしたら、パッキンが固着しててメリメリッと不安な音がしたでござるw 皆の排気量、燃費教えて
自分のは1.8 近場でリッター8~10 ルミオンてベースが先代のカローラだからでかく感じるよね どの車スレでも言われることだけど都会と田舎で燃費は大きく変わる
数値だけ並べたところで意味がない この車のキャッチフレーズって「ゴツンとルミオン」だったよなw
今思えば酷い宣伝文句だ。あれ考えたの誰だ?
そもそもそんなのが通ったってのもなw みんな忙しくてどうかしてたんだろうなww >>919
さらにナレーションが高田純次だったしなw もうルミオンを新車で買うことが出来ない・・・
俺の人生・・・ \(^o^)/オワタ 新車ではないけど古いスポーツカーなんかに比べたらまだまだ走行距離少ないやつあるで
着々と減っていってるのは事実だから来年いい車でなかったら1.5でもいいから次も乗りたいな
パールホワイト乗りたかったからそういう意味でも 後期型は濃色が似合うけど、前期型は淡色が似合う
異論は認める 車名の由来がROOMYとUNIQUE、状態を表す-ionからの造語ということだが…
ユニーク要るか?そもそも埋もれちゃって全然見えなくね?w bBの兄貴分として売るには、ネーミングが女々しすぎたのでは おばちゃんになるとカローラでも気にしないけど…
若い子なんかはカローラ('゚`ε'゚`)プッってなりそう。 後ろから見ると弁当箱みたいだよな。
何か横に平べったいというか。 後期はグリルにインパクトないから黒いといいアクセントになる 5年で走行距離10000キロちょっと。
あと50年くらい乗れそうw 土日遊び0年間休日100日でも通勤7キロの計算になるけどどんな乗り方してん?
ルミオンクラスでセカンドカー持ちはないしチャリ通勤か主婦か何かか?
どんなに抑えても年間1万は走るわ 年間2.3000キロの車って中古車としては地雷って業界の人は言うな
エンジン温まる前に切るような乗り方しか出来ないし劣化は普通より早いぞ たぶん普段使いは軽とかで、ルミオンはセカンドカーなんじゃない?
あるいは転勤で、ルミオンは実家に置きっぱなしでたまの帰省でちょい乗りするだけとか
ところで今、5000kmしか走ってない初代プリウスが中古車市場に出てるけど、きっとバッテリー瀕死状態なんだろうなぁ…
スレチすいません 通勤で使わない…
遠出はしない…
とかならあんまり乗らんのかな。 俺の前期ルミ
10年10万キロでお約束のようにウォーターポンプが壊れたよ ミラー格納時の全幅わかる人いない?
トヨタのディーラーにでも電話すれば答えてくれるかな?
検索しても出てこないし。 そのへんの駐車場に行ってこっそり測ればいいよ
少なくとも俺は車庫まで測りに行くのめんどくさいし >>951
メジャーで傷がつきそうだったので戻ってきた。 何で>>955がそこまで細かい数字知りたいのかが気になる。
カバーシートでも買うのか? >>956
知りたくはないけど上で知りたい人いたからw >>950
初代くらいBBもそうだけど、見切りのいい車はジジイ(´щ`)に人気やでの >>959
数年前、うちの近くのショッピングセンターの敷地内通路で消防が来るぐらいの酷い衝突事故があったけど、
フロントバンパーがもげるぐらい思いっ切り相手の車にぶつけてたのはSORAに乗った頭の薄いジジィだったよ。 >>954
後期黒ルミは以外とかわいい姉ちゃん多いよ 後期型1.5Gに乗って4年だけど、
今度のカローラツーリングワゴン良さげだな。
お安く頼みますぜ!!>トヨタ様
でも、全幅ルミオンよりさらに長いんだよね。orz オラオラルミオンハイブリッド出したら売れるって
個人的にシエンタとかより絶対良いと思う
ステアリングチルト、テレスコの角度考えてくれたら更にいい このクルマのジンジャーレッド、なかなかよかったよねぇ。30プリウスと見積もり取ったらプリウスのほうが安かったので買いそびれたけど。 基本的にセンターメーターは嫌いなんだけど、この車のメーターだけは気に入って買ってしまった それあるよね〜。
メーターのデザインの好き嫌いって意外と車選びの重要なポイントになるんだよね。
反対に、この形じゃなかったらこの車買ったんだけどなぁ…とかね。 位置はどうでもいいがスピードメーターがデジタルなのは気にいらないな
それ以上にボディが好きだから買ったが他の車種に変わる時はデジタルは避ける アンバー色メーターが嫌で、メーターカバーアクリルに濃青色透明セロファン貼ってみた(淡緑色っぽくなるかと思い)ら、あまり効果なかったでござるw
やっぱりメーター照明の電球替えないとダメか… アンバーがカッコイイかどうか知らんがそれよりホワイトが目に優しいからね
前世紀末ハイソカー(死語w)で流行った淡緑ならもっといいはず 個人事業主だけど、助手席シート倒しただけで車内に七尺の脚立が収まるから、プロボックスから買い替えたわ >>979
978だが、すまんな
”事業用で”プロボックスを個人所有していた事を述べたかったんだよ
プロボックススレ覗くと、事業用目的以外の個人ユーザーは変人や底辺貧乏人や職業なりすまし無職扱いされてるみたい
まぁ、ルミオンを事業用に使うのも変態と思われるかもしれないけど、けっこう荷物載るから重宝してる なるほどわからん
他人の目気にする意味分からんし自己顕示欲強いやつは帰ってくれ >>980
絡んでおいて悪いが荒れそうだからやめておこうか >>951カタログの車幅ってミラーは含まないから車幅プラスミラーの厚み掛ける2でわかるのでは? 自分のために知りたいわけじゃないらしいし
頑なにここで答えを求めてるような人の相手せんでええよ 細かい事抜きにしてルミオンは便利だろ
あと燃費さえ良ければ
リアもディスクだしカローラの中では良い方だと思うぜ このクラスとサイズ感でリッター14いくし悪くなくね?1.8は知らんけど。 ドア閉めた時凄い音がすると思ってたら、天井のビーム接着剤みなはがれてた。 うちの1.8はちょっと遠出で13km位
近場だと10km位かな
1.8パワーはあるからいいんだけど
>>988
天井左右を繋いでる補強板と天井を着けてるゴム系の接着剤じゃないかな ルミオン 天井 異音 で検索すると何人か修理してる様子が伺えるよ。
因みに俺は整備工場で修理してもらった。 >>987
天井のビーム(梁)を固定している接着剤ってことね。やっと理解できた。
それにしても、凄い音って具体的にどんな感じなんだろう。
ドラム缶蹴ったような音?w ボヨーンって感じかな。
ちょっとした段差に乗り上げたときも凄い音がしてたからストレスが溜まってた。
ネットに上がって修理してるのは氷山の一角だから他にも原因が分からず
乗ってる人が沢山いるんじゃないのかな? え !? 氷山の一角って。
もしそれが本当だったらちょっと酷い車だよね。
無償で修理するって話にはならんのかね?
ま、俺はルミオンオーナーじゃないし、今後買う予定もないから関係ないけど。 トヨタお客様相談センターに不具合報告したけど、
3日後ぐらいしてからディーラーからTELがあっただけで、
無料修理はしてもらえなかった。
整備工場で良心的価格で修理してもらった。 参考までに修理金額おおよそでいいので教えてくれないかな
少しググると前期モデルっぽいけど後期もなるんだろうか 1.5万円
>>339
にも同じことが書かれてるな >>997
いろいろ教えてくれてありがとう
ドア閉めや段差ですごい音しだしたら天井見てもらいます このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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