【バン・ワゴン】ハイエース総合23【70/100/200系】 [無断転載禁止]©2ch.net
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関連スレ
【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエース 64【HIACE】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467923241/
前スレ
【バン・ワゴン】ハイエース総合22【70/100/200系】
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【バン・ワゴン】ハイエース総合23【70/100/200系】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453521548/ (即死dat落ち) グランドキャビン乗ってる人いない?
購入検討してるけど、23区内ではやっぱりもて余すかな >>75
背が高い分やはり燃費は激悪ですね。
燃費は前方投影面積に比例すると聞きます。
見晴らしの良さの代償ですね。 みなさんに、お聞きしたいことがあります。
今、100系の最終ハイエースバンのS-GLを迷ってます。
4WD ディーゼル AT 走行距離が15万ほど。車検無し。
ノンターボの3000ccは走らないと聞きます。
用途として、私の通勤と遊び用で年間2万キロくらい走行予定です。
スキー用品積んだり、MTB載せれたりと考えると魅力的です。
バイク積んで、トランポも可能かもしれませんがパワー不足と聞くので
バイクはキツイのかな?
50万くらいでしたら買いでしょうか? 100系乗る前にボンゴに1年くらい乗れば遅く感じないと思うよ バイクは積んでも変わらない
2-300kgの積載はまず感じないだろう
ただ空荷でも遅いのは否めない 5Lだろ?パワフルではないけどそんなもんだろ
1KZのパワフルな加速がおかしいだけ オラ3型ニ駆D S-GL乗り。本日
車検の台車に4型ニ駆D DXを受取ってワクワク中。
DXでも走りはあんまり変わらないのね。 4型はS-GLに乗れば変化感じたと思うよ
バネレートかなり変わったから 仕事で使っていたハイエースの買取ってどこでしてもらえますかね?
DXの荷室にコンパネ敷いたり遮音材入れたりしてるから普通の買取店じゃ無理ですかね? 5Lエンジンの高速での辛さに耐えかねて乗り換え検討中 やはり現行1KDが一番良いか
次回1GDはもっと良いのだろうか 3L、5L乗りが居てなんかうれしい。
>>105
同じような使い方で最終のS-GL乗ってます。遅いですが、慣れました。15年21万キロですが、ノートラブル。怖いくらい壊れないす。維持費が違うかもしれないですが、特装ロングが、1KZでリアコイルで今から買うならオススメです。
今は何にお乗りですか? >>120
おなじ100系最終S-GL乗ってた者です。30万キロまではノントラブルだったのに、30万キロこえた年にトラブルが一度にきたー。
エアコン、スターター、噴射ポンプなどなど・・
心が折れて手放した( i _ i ) >>121
愛着わくから切ないですね。何に乗り換えたんですか? >>122 つなぎの足に買った軽の箱バンが愛車になった。
元年式だけど助手席潰せば3mの長モノのるんだよ。
でもやっぱりハイエース欲しい 200型のナローに4mの鋼管載るかと思ったら載らなくてケットラで運んだ思い出 70デリバリー2Lに乗ってた
超絶走らない車だったが
いろいろ使えて便利ではあった ハイエースの夏タイヤで安いのでお勧めってありますか?
195/80R15 107/105Lの標準のバン用夏タイヤを探しています。
アジアンでも構いません。 200系の中古買ったんだが、標準タイヤじゃなくて215/70/15 BSのDURAVIS R670のタイヤが履いてあったんだけど空気圧はどのくらいがいい?
積荷は200〜300KG程度 >>130
一年でツルツルになった(20000km) >>130
マジすか!ほとんど乗らないからわからなかったです。タイヤはやっぱり国産かなぁ ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪♪♪♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
__ '!从.゚ ヮ゚ノル 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。♪♪♪
ゝン〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
`,.く,§_,_,ゝ,
~i_ンイノ フルモデルチェンジは、再来年の2019年に変更になり、5型が出そうですね。キャラバンのモデルチェンジでガッツミラー廃止になったし。 >>133
トヨタのことだからキャブオーバーが販売禁止になるまでは、売るだろうよ。 卜ヨ夕だからわざわざ単独で作らずに新型に統合して廃止すると思えるよ。
下のクラスは軽箱とそんなに変わらんあれにしたし、ライトバンは微妙に小さいあれに統合したし。
広い荷室が欲しい人は1bフ長いの買ってねっていいそうだ。 自動ブレーキはローダウン大丈夫? C-HRやWRXで驚きの結果が!
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170530-00010006-autoconen-bus_all
「自動ブレーキ付きのクルマに車高調整式のサスペンションを組み合わせると問題が出る、と言われていたが
>車高の学習制御をしている
スゲ━━━━━━ヽ(゚Д゚)ノ━━━━━━!!!! 車庫入れでSGLのドアミラー根元からもげた…
根元だけ交換だと思ってたら全部交換しか出来ねえとか…
3万2千円…
頚椎ヘルニアの治療がこれから始まるという時期になんという出費… なんなら部品買って自分でやってみたら?
200系SGLのミラーヒーター付きでも2万行かないみたいだし・・・
ドア内張り外せればあとは楽勝だよ ディーラーで頼んでからググったら安い社外品いろいろあるのね。
でももう明日から仕事で使わなきゃだから仕方ない。それにしても高い。ボッタクリ過ぎなんじゃないの。 昨日3万2千円も出して交換したドアミラー見るたびに腹立つ。 トヨタ・純正と海外生産・社外品、どうして差がついてるのか…品質、販路の違い >>145
まぁイタズラでミラー壊された俺に比べたらまだマシだ >>150
イタズラじゃ済まない金額だよな。
>>151
頚椎イカレてるから確認がおろそかに。もうだいぶ良くなったけど。 ttp://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/d5/5d/8b/d55d8b08b4fa2b5de2a0bc87693035de.jpg
このラットスタイルのハイエースかっこいい マイナーチェンジでせめてGLはセーフティーP付けてくれよ
DXはセーフティーCでもいいけど
じゃないと他のに乗り換えるんだからね >>153
完全に職質対象車だなw
日が暮れたらまともに走れないだろう >>153
100系は本当にこうなってるのが走ってるなw ヤフオクでショックアブソーバ加工してもらった。社外ショック買っていたのがアホみたいだ。
純正ショックがこんなに変わるとは思わなかった。 エアコンのスイッチが壊れてクーラーが微風しかでてこない 職場でハイエース自家用車にしてる人増えてて気持ち悪い。こんなん作業用だろ。 窃盗人気車
中古ハイエース専門店とは、窃盗団の探す手間を軽減している >>168
車検証取得とか盗難された購入者からの証言とか調べてみればすぐにバレるのにグルやるメリットは? 仕事で使ってる200系なんですが、鍵を付けたままキーレスで、ロック解除ロックを出来るように出来ますか?
ハイゼットはハンドルの付け根付近のカプラーを外すだけで可能になりましたが、
ハイエースでググっても、スマートキーの項目ばかりで見つけられませんでした。
分かる方が居たら教えて下さい。 >>170
何をしたいのかわからんがリモートスターターでドアロック解除できるけど >>170
スペアキーでエンジン掛けたまま
マスターキーでロックしたいのか?
もしかしたら、キーシリンダーの裏の黄色い
カプラーが、半ドアとかの時にピーピー鳴る
配線のコネクターなので
外せば、キーが刺さっていないと認識して
ロックできるかも?(3型後期)
社外のスマートキーをつければ
エンジン掛けたままロックできるぞ。
(3型後期) >>174 イモビ効果全くないよね。ただでさえ盗難されやすいのに。 >>174
ないなぁw
イモビキャンセラー付いてる >>171
20年式です。
>>172-173
ありがとうございますm(__)m 昔、会社の慰安旅行に行った時に社員の前田あほや!
こいつにハイエースを運転さしたら滅茶苦茶へたくそや!
高速道路の追い越し車線で60km/hで走って煽られとる!
しかも兵庫に行かなあかんのに京都南ICで降りようとしとる!!
発作か〜!!
上司の木村が「お前全然道わかってへんの違うんけー?」て聞いたら
「ハイ!!エースで運転するの初めてなんです!!」抜かしとる!!
発作か〜!!
車一つも関係あらへんうえに洒落ほざいとる!!
爆笑じゃ〜!! >>178
イモビなんて意味ないよ
ついてないよりは多少マシなレベル >>180
ハイエースコミューターかスーパーGLのパールか黒 1 KZ乗って20年で38万キロ少々、ディーゼル四駆ワゴンが一社しか選べない、迷う必要がないのはいいが。 >>180
値落ちが少ないのならディーゼル四駆は外せない 183です。
ディーゼル四駆でも、20年にもなると値がつきません。 200系は値段落ちないんだよなぁ。
100系のほうが確実に頑丈なんだけど >>188さん、ありがとうこざいます。
結構いい値段付いてますね、買いたいとすれば…の価格でしょうが。 >>187
20年落ちでも動けば値が付くのがディーゼル四駆
普通の中古屋ではダメでも専門買い取り業者で >>193
なるほど、買い換えの時には検討致します。 183です。
ディーゼル四駆でも、20年にもなると値がつきません。
おれ、親父がホリデーオートよく買うんでけっこうくわしいんだ。 次期はわざわざ新開発しないでプロエース導入すればいいのにと思ったがベース車両で38000ユーロとか日本じゃ売れない ランクル ディーゼルなら20年落ちでも値がつくけど
ハイエースじゃ流石に無理だわ 4型 LEDヘッドライト 純正オプションタイプ っていうのがいろんなところで売ってるけど
だれか装着してる人いる?
本物の純正オプションと比べてどーなんだろか? >>198
ホリデーオートばっか読んでないで
10レス前くらいは読めよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています