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[TOYOTA]トヨタ　17系クラウン　20台目[CROWN] [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/20(水) 04:26:38.91ID:/44cl8yZ0
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/21(土) 08:46:08.95 ID:N7qgnEDj0前スレ

[TOYOTA]トヨタ　17系クラウン　19台目[CROWN]
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446889163/
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/20(水) 12:44:54.57ID:GXzG0Up50
スレ立て乙
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/20(水) 23:43:42.78ID:zhf+Rmwv0
前期型は3.0のFR車が直噴D-4エンジンそれ以外は普通のEFI
後期型は3.0と2.5のFR(NA)車が直噴D-4エンジンそれ以外は普通のEFI

シリンダー内にガソリンの燃えカスが溜まのやすいD-4エンジンは、主な症状としては
エンスト、アイドリングの不安定、異常な黒煙、不安定なエンジン音、出力の低下、燃費の悪下などが発生する。

ホームセンター等で売っている安価なエンジンコンディショナーやキャブクリーナーで
定期的にスロットルボディを洗浄することで症状を防ぐことが可能。

これから購入ならターボ、4WD、前期型の2.5、2.0がトラブルフリーでおすすめ。
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/20(水) 23:46:51.90ID:zhf+Rmwv0
ロイヤルCM
https://www.youtube.com/watch?v=NIxBfTsaw2k
アスリートCM
http://www.youtube.com/watch?v=wBuGYBDhioY
エステートCM
http://www.youtube.com/watch?v=oLk1psmDHW0
マイルドハイブリッドCM
http://www.youtube.com/watch?v=UkUrDMGE7CQ
アスリート＆エステートCM
http://www.youtube.com/watch?v=sPA9qSQr9RQ
マジェスタCM
http://www.youtube.com/watch?v=_-kX9pMXXFE


自動車SNSみんカラ - ロイヤル
http://minkara.carview.co.jp/car/553/
自動車SNSみんカラ - アスリート
http://minkara.carview.co.jp/car/552/
自動車SNSみんカラ - エステート
http://minkara.carview.co.jp/car/622/
自動車SNSみんカラ - マジェスタ
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/crown_majesta/
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/21(木) 10:20:17.60ID:juPq4JIl0
17クラウン・ローヤル。
バックでミスって固定された巨大なゴミ箱にぶつけて制動灯のカバーを割ってしまったよ orz
バンパーもちょっと凹ましてしまった。ゴミ箱は無傷。

制動灯のカバーだけってあるんかねえ。
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/21(木) 17:16:47.57ID:+IZ9fa3U0
ローヤルゼリーのテールランプのカバー単品は販売されてないからASSY交換だよ。軽トラとかならあるけどね

新品は結構なお値段するかと思うからオクで探そう
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/21(木) 23:09:46.27ID:x98hH/4J0
ボールジョイント左右交換って工賃いくらくらいだろう
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/26(火) 12:05:57.74ID:AD1fM0ZU0
わーぐなーやな
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/26(火) 14:35:15.70ID:TFudJO610
>>9
前期型なら後期型にする絶好のチャンスではないか！
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/28(木) 01:27:31.78ID:9agq0Qpg0
アスリートVX欲しいけど中古で1台も無いと言う・・・
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/28(木) 05:04:01.79ID:D9oPAYdJ0
普通のVにしときなよ。
あれ乗り心地悪いぜ？
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/28(木) 16:26:40.00ID:3tnlxK5vO
>>14Vで十分。いじり物を避けて買うと吉
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/28(木) 18:48:58.90ID:8AvSKXjR0
>>15、>>16
Vの方がいいの？乗り心地はよく分からんけど・・・
ノーマルで300馬力だし
あのフルエアロは他の社外にはないカッコよさなんだけどなあ
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/28(木) 20:01:49.26ID:D9oPAYdJ0
まずサスペンションが硬い！ホイールも１８インチだし。
そんでもって300馬力も280馬力もほとんど体感的に変わらない。
なにより玉数少なすぎて妥協してしまうでしょ？

ならばまだ玉数多いVの上玉を買うことを強く勧める！
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/28(木) 23:36:48.43ID:BRsN87TP0
>>17
乗り心地は言うほど悪くない
入力は硬いが不快なほどのゴツゴツ感はない
むしろコーナーはロールが抑えられてていくらか安心感ある
ロイヤルみたいなフニャ足が好みなら話は変わってくるがな
速さは公表300馬力のわりにVとほぼ変わらん
重いしほぼ誤差みたいなもん

吊るしで乗るなら見た目いいしVXがいいかもな
まあタマ数少ないから乗り潰されたようなの選ぶくらいなら程度のいいVのが買いだな
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/29(金) 01:50:05.34ID:cg2qPL/z0
そこは ローヤルといってほすぃ。
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/29(金) 15:06:58.70ID:pGde3PsJ0
ほらな。ほとんどの奴がVXでなくVの上物探せって言ってるんだ。
「VX」なんてグレード普通は誰も知らんぞ。
割に合わないって。
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/29(金) 21:21:15.12ID:XU+hOUzF0
7～8年位前までは、たまにディーラー系中古に並ぶ事もあったけどな ＞VX
元々300台だったかの限定だし、程度の良いタマはもうマニアが手離さないでしょ
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/29(金) 23:45:13.51ID:AnK5CZOP0
この前アスリートVXらしきクラウン見掛けたけど
例によって車高ベタベタ房付きDQN仕様で萎えたな
純正で乗ってナンボやろ
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/30(土) 06:58:48.87ID:FKvryhDZ0
Vを買って、「やっぱりVXが良かったな～」
なんて事は絶対ならないから、
上玉の後期Vを探すんだ！
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/30(土) 07:01:42.22ID:FKvryhDZ0
あ、それとマルチ！
これはいらんぞ！５年ほど前からDVDが更新発売されてないから
ヤバい！新設高速道路がかなり増えたからな。
でも基本高級車だからマルチが多いんだなこれが・・・。
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/30(土) 12:21:27.01ID:g1p3uo0s0
>>28
俺この前2015年秋版に更新したけど
別の車種と勘違いしてね？
それでも今回ので最後みたいだけどな
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/30(土) 16:00:35.86ID:iaYA4jGs0
>>28
ウソつくな
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/30(土) 16:10:32.95ID:YX0H2JyM0
わいのエステートめっちゃかっこええで？VだかV6だかわからへんけど、エステート勧めるわ

夏はクラウン最高やな
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/30(土) 17:49:24.92ID:FKvryhDZ0
>>夏はクラウン最高やな

なぜ夏に特化なんだｗ
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/31(日) 00:20:03.38ID:OiH9ota00
>>33薄着のちゃんねーの乳揉みし抱きながらの運転最高やんか
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/31(日) 11:04:13.98ID:3s594szw0
ワイパーに寒冷地仕様なんてあったのかい
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/31(日) 17:26:34.65ID:s7N0cGSJ0
>>28
うちのマルチは2015番なんだが？
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/31(日) 17:27:17.81ID:s7N0cGSJ0
>>37
ウインターブレード
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/31(日) 18:16:53.50ID:TfrXloJN0
寒冷地仕様のフルコン、セミコン切り替え式にしたいのか
単にウィンターブレードにしたいのかで変わってくる
前者ならモータから一式交換
後者ならブレードですむんでないかね？
温水ヒーター移植は容易じゃないだろうけどな
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/31(日) 21:53:27.26ID:wvm6/hJv0
>>42
ボンネット開けてカウルトップ下真ん中辺にゴム配管2本車体側に伸びててないか？
ラジエーターからの配管がガラスにバイパスされてて
エンジン掛けると同時かデフロスターに連動して冷却水が流れる仕組みになってるはず
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/31(日) 23:32:17.30ID:s0jv0G1N0
36です。みなさんありがとう。
フルコンシールドをセミコンにしたいんだわ。
ギアから一式移植必要となるとめんどくさいな。なんか別の方法考えます。
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/01(月) 12:56:45.32ID:KbIxynB80
>>44
残念ながら熱線は付いてないな
ま、温水だけでも無いよりはマシだろう
>>45
さっき部品の価格見てみたけど合計でざっと5万は超えてたな
それで店に取り付け頼むとしたら工賃で1万以上取られるだろうな
雪国だったら寒冷地仕様が解体屋に転がってるかも知れんぞ
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/01(月) 20:01:05.89ID:56ahQizw0
今オイルは5w-20か5w-30なんだけど0w-20を使っても問題はないかな？
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/02(火) 00:49:52.32ID:jJUnBcLY0
わいのエステート最高やで
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/02(火) 05:21:13.99ID:L6KXRGHU0
確かにエステートは珍しいからじっくり見てしまう。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/02(火) 16:50:41.69ID:V0NyvGkM0
>>47
問題ないよ
ただ0w-16とかは辞めたほうがいい
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/07(日) 03:28:57.29ID:d/OsdYvy0
>>51
買え
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/08(月) 14:28:39.74ID:0baazl6j0
エアコンが不調
走ってる時は効くけど
止まるとカチカチ言ってエアコン効かなくなった
修理いくらかかるかな？
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/08(月) 19:40:11.39ID:yv9h/WC60
>>54
とりあえずガスの量を見て少なければ補充。走行中効いてるのなら大丈夫だと思
う
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/08(月) 21:14:27.49ID:92F25ZNS0
ほんまエステートええで。17クラウン最高やわ。

で、地デジ映るようにしたいんやけど、何すればええの？今だ砂荒らし画面やわ
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/08(月) 23:24:52.34ID:eFHjHWME0
>>53
走行中冷えるってことは、コンデンサーの冷却不足かな。
補助電動ラジファンあるけど基本冷却はエンジンファンだから
R134ガスの液化不良なんてめったに起きないけどな。

止まると高圧になりすぎて圧力スイッチ働いて
マグネットクラッチON/OFF繰り返すからコンプレッサーがカチカチ言う

どこかでガス入れ過ぎてない？？
R134ガス充填量はは基本３本
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/09(火) 16:56:31.48ID:aJDqTYrt0
>>54
>>56
ありがとうございます

ガスは5年位入れてないです
10分位アイドリングしてたら効かなくなる
走ってる時は効いてて信号待ちや多少の渋滞位なら
大丈夫なんでこのまま夏を乗り切るか
5万位でおさまるなら修理するか検討中
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/09(火) 23:43:11.33ID:RPUyezwY0
わい、8年ほど乗っるけど、エアコン効きまくるで？

だ、地デジどないすればええの？お前らシカト好きやの
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/10(水) 22:14:15.91ID:2l5yjvD20
だれが、あんぽんたんやねん！ググる事なんざしっとるわ
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/11(木) 02:09:27.57ID:Z3jelxTx0
それでわからんからこんなトコで泣いてるんだろw
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/11(木) 14:37:02.54ID:xoUdaAQk0
17クラウン 地デジチューナー取付　でぐぐる
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/13(土) 13:22:30.06ID:l+XkvvZY0
何か最近インパネ奥あらゆる所からゴニョゴニョ音がするんだよね
これって何だろ？
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/13(土) 16:42:44.90ID:SSEytsE90
>>64おうおう。わいも聞くわ。鳴ってるの聞いてもう7、8年全然その辺の故障あらへんで。その音はエアコン絡みやと思うわ。ゴニョゴニョゴニョ…グニュグニュ…

なんかエロいのう
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/13(土) 17:12:21.04ID:SSEytsE90
>>64
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1161128066?ccode=ofv&;pos=1

わいもググる事できんねんで？スマホからやけど。たぶんこれやと思うわ。なかなかおもろい音の例え方しとる質問者やけどな
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/21(日) 16:56:05.93ID:SfQ0Ig020
17クラウンロイヤル検討しているんですが、
オススメグレードはどれですかね？
前期の2.5がよいと聞きましたが、後期の3.0じゃだめですかね？
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/21(日) 23:59:38.24ID:RhIOO7vS0
別に後期でもいいも思う。むしろ俺は後期の方がフロントグリルやライトとか前期より後期のほうがかっこいいと思うし。あと後期2.5でも全然良いと思うけど
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/22(月) 10:52:12.08ID:RlsCVybj0
外側のテール外すのってどうすればいいですか？
ビス３本外したけどカタカタいうが外れない
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/22(月) 13:21:56.01ID:PoxmzDJo0
>>70
自己解決しました
ビス４本ありましたw
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/23(火) 20:42:08.18ID:3T5nHKBG0
アスリートとロイヤルって全然違うねえ。
前の車がアスリートだったが、アクセルの一踏みの感覚がぜんぜん違う。
アスリートだとキュイーーンって感じだったのが、ロイヤルだと
堅実な感じ。
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/24(水) 18:13:37.87ID:AtERa5IH0
>>73よう分からん。もっとええ例え頼むわ。あと、白一色のロイヤルてあるんか？白一色のアスリートはたまに見掛けるんやが、ツートーンロイヤルばかりやわ見掛けるのは

はよセックスしたいのう
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/27(土) 18:27:42.08ID:KQcjbx2a0
200純正ホイール17に合うかな？
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/28(日) 03:57:43.90ID:vL1+8TsC0
>>75
200アスリートの５本スポーク入れてる車を
見た事あるけどなかなかカッコよかったよ
個人的には18アスリートのハイグロス入れるより
似合ってると思ったよ
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/28(日) 19:32:54.16ID:h5dZXXoS0
>>76
なぁに、機械なんてモノは口金さえ合えば大抵何とかなるモンだ
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/29(月) 15:45:38.98ID:5qCeXPga0
>>74
スーパーホワイトⅢ単色のロイヤル乗ってる。内装はグレー
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/29(月) 23:24:39.22ID:qb7E0oHk0
>>78>>79個人の嗜好やと思うが、わいはもう少し柱あるホイールのほうが好みやわ。>>81リアシートは恐らく動かせないやろな。後期アスG以外無理やと思うで
>>84それ塗装したんとちゃうか？
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/31(水) 06:31:47.29ID:EcjcAkl00
車も持ってないくせにレスしてんじゃねーよ
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/31(水) 22:41:10.91ID:RwL7qVet0
>>87持ってるわぼけ。持っておらんとかきこむような暇人やあらへんわぼけ

エステートやで。リアシート倒れんわ結構キツイ角度やで
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/01(木) 22:32:45.09ID:zybIyTM20
>>88
チョンガキは黙っておとなしく毎年重量税払ってろやw
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/02(金) 12:51:59.86ID:Z5Hjp1A80
死んだ親父が乗ってた2.0ロイヤルエクストラリミテッド
を10年ばかし車庫に寝かしてありましたが、通勤車が駄目になったので車検受けてナンバーを起こしました。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/02(金) 18:57:20.35ID:uNPCDAUl0
>>91
交換部品は、
・エンジンオイル
・オイルエレメント
・ATF
・バッテリー
・ファンベルト
・タイミングベルト
・タイヤ4本
・プラグ
でした。

亡父が新車から3年ちょっと乗っただけで、低走行なので、長く乗ろうと思います。
http://i.imgur.com/mFeHHNs.jpg
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/02(金) 20:57:26.83ID:yA8V24bM0
こないだ走行33キロなんて17ロイヤルの中古車が出てたな
車検のステッカーが昔の大きいののまんま
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/03(土) 00:57:24.04ID:3YLsZgKr0
クラウンの格を汚すな。
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/04(日) 17:36:32.78ID:apNiTNuCO
>>95非力すぎる。
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