【HONDA】クラリティ [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/08(金) 21:20:57.87

なかったので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/04(水) 07:58:53.02

>>476
米ＧＭ、「排ガスゼロ車」拡充＝２３年までに２０車種

　【ニューヨーク時事】米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は２日、２０２３年までに
世界で少なくとも計２０車種の電気自動車（ＥＶ）と燃料電池車（ＦＣＶ）を発売すると発表した。
環境規制強化の動きが広がる中、排ガスを出さない「ゼロエミッション車」の需要増を見越して
ラインアップを拡充する。
http://www.excite.co.jp/News/economy_g/20171003/Jiji_20171003X395.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/07(土) 13:13:59.40

BMWの燃料電池車、2021年から生産へ…トヨタと提携して開発

ドイツの高級車メーカー、BMWグループがトヨタと提携して開発中の燃料電池車。
4年後には、生産を開始する計画であることが判明した。同社取締役会のハラルド・
クルーガー会長は、「燃料電池車は2021年から、小規模生産を開始する予定」
と発表している。

両社の協業の具体的な内容のひとつが、燃料電池（FC）システムの共同開発。
BMWとトヨタは、ゼロエミッション社会の実現に向け、FC技術の普及を共通の目標とし、
中長期的な協力を進める。具体的には、両社の技術を持ち寄り、FC車の普及拡大を
目指し、FCスタックシステムをはじめ、水素タンク、モーター、バッテリーなど、
FC車の基本システム全般の共同開発を行う。また、FC車の普及に必要な、水素
インフラの整備や規格・基準の策定に向けて協力していく計画。

4年後の2021年、BMWグループとトヨタの提携の一つの成果である燃料電池車を、
BMWグループが生産開始する予定。ハラルド・クルーガー会長は、「本格的な
供給は2025年になるだろう」と明らかにしている。
https://response.jp/article/2017/03/28/292708.html?from=dangling1

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/10(火) 22:28:22.07

>>477
米国エネルギー省とFCV・水素ステーション普及拡大に向けた情報交換の実施に合意
―日米の連携強化を目指す―

NEDOは10月8日、米国エネルギー省燃料電池技術室と、燃料電池自動車（FCV）・水素ステーションの
普及拡大に向け、情報交換を積極的に実施していくことに合意しました。燃料電池自動車（FCV）には、
将来の運輸部門における低炭素化、エネルギーの多様化などの課題解決への貢献が期待されます。

日本では、「水素・燃料電池戦略ロードマップ（2016年3月　水素・燃料電池戦略協議会）」において
中長期的な導入目標が示されるとともに、世界に先駆けてFCVが市場投入されてきました。また米国に
おいても、カリフォルニア州を中心にFCVの導入が進むとともに、米国全土にFCV・水素ステーションを
普及するための官民パートナーシップであるH2USAが立ち上がるなど、着実な進展をみせています。

一方、気候変動問題への対応や、自動車自体が国際商品であることから、FCVの本格的な普及拡大に
向けては、国際的な連携体制の構築が不可欠です。このような背景のもと、NEDOは米国エネルギー省
燃料電池技術室と、特にFCVの市場環境整備の促進に向けた安全性に関するデータや、水素ステーション
の効率的な運用方法の検討など、日米両国が有する情報の交換を積極的に実施することに合意しました。
http://www.nedo.go.jp/news/press/AA5_100853.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/11(水) 20:03:11.69

>>484-485
世界各地の水素ステーション設置状況
北米
https://www.netinform.net/H2/H2Stations/H2Stations.aspx?Continent=NA&;StationID=-1
欧州
https://www.netinform.net/H2/H2Stations/H2Stations.aspx?Continent=EU&;StationID=-1
アジア
https://www.netinform.net/H2/H2Stations/H2Stations.aspx?Continent=AS&;StationID=-1

凄いね。北米、欧州も域内企業のFCVが1台も販売されていない状態で、この先走りよう。
てか、FCVなんて世界でもまだトヨタの他には、ホンダ、ヒュンダイが少量販売しているだけなんだけど。
どれだけ期待されてんのｗ

これは、GMやメルセデスやBMWがFCV販売始めた日には北米、欧州でも爆発的に水素ステーションが増えそうだね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 23:36:51.73

>>194-195
中国・国家電力投資集団　水素エネ基金設立　ＦＣＶまで産業育成
　【上海＝吉水暁】水素エネルギーを巡る動きが中国で活発化してきた。国家電力投資集団は
民間企業と組み、１０億元（約１７０億円）の新たな基金設立を決定した。水素エネルギーを用いた
産業チェーンの立ち上げを資金面から支えるのが狙いで、幅広い分野のサポートを目指す。山西省を
拠点とする山西美錦エネルギー有限公司も、燃料電池車（ＦＣＶ）にいたる産業育成プロジェクトに
踏み出す。
http://www.kagakukogyonippo.com/headline/2017/10/10-31238.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 23:44:14.27

>>477
上海市　燃料電池車を育成　２５年に乗用車２万台に
　【上海＝吉水暁】上海市は、燃料電池車（ＦＣＶ）の育成に乗り出す。このほど「上海市燃料電池車
発展計画」を策定し、２０２５年で乗用車タイプのＦＣＶを少なくとも２万台にするとともに、３０年には
市内ＦＣＶ産業チェーンを３０００億元（約５兆８００億円）規模に引き上げる目標を示した。これに
ともない、水素ステーションの整備も急ぎ、上海を国際的なＦＣＶ産業集積地にしていく。
http://www.kagakukogyonippo.com/headline/2017/10/10-31231.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 00:05:47.97

>>160-161
GMの燃料電池車に米国陸軍・海軍が注目、静粛性や走行距離の長さが軍事での強みに

　General Motors（GM）は、米国の合衆国陸軍協会の年次総会において、商用車向けの燃料電池車
（FCV）プラットフォーム「SURUS（サイレント・ユーティリティー・ローバー・ユニバーサル・
スーパーストラクチャー）」を披露したと発表した。

　SURUSは、2基の電気駆動ユニットとリチウムイオン電池に四輪操舵（そうだ）を組み合わせた
プラットフォーム。走行距離400マイル（約644km）に相当する水素を貯蔵する。GMのトラック
シャシーコンポーネントを採用、自動運転や隊列走行も想定している。このプラットフォームに
よって、積載重量の大きい商用車の性能向上や走行距離拡大を実現するとともに、物流業界の
人件費抑制にも貢献するという。

FCVの「シボレーコロラドZH2」（クリックして拡大）出典：GM
　2017年4月から、米国陸軍ではFCVの「シボレーコロラドZH2」を用いて、軍用としての評価を
進めている。音によって検出される距離を従来の車両と比較して90％短縮し、従来より10倍接近
できることを確認した。評価試験は2018年春まで継続する。また、陸軍だけでなく米国海軍も
関心を寄せており、2016年にはGMの燃料電池で駆動する無人潜水艇を披露した。
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1710/16/news030.html