【F82】BMW M4 Coupe Part6【S55】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【F82】BMW M4 Coupe Part5【S55】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>103
それ有限会社って意味なんでそんな略仕方しませーんw
しったかカッコワルイよwww M4在庫車だけど100万引きで打診があった。いくら位まで引いてくれるんだろう？
新古車扱いにすると大分引けるとか聞いた事あるが ３月の年度末にM3在庫車、一発目の見積で150+αだったよ LHの方が売れてるらしいですがRHの方が良くないですか？
ランボなんかもRH出してくれれば買うのに…
それと、MTよりもDCTが人気とか…
私は断然MT派です。 M GmbHで開発してBMWの工場で作ってる
ただし通常のモデルと別のM GmbH専用ラインで、MモデルとIndividualオーダーの車両とALPINAが一緒に流れてる >>107
最近M3が欲しくなってきた。
12月決算にフォーカスするか… >>116
なんで？普通にあるけど。
ブリリアント·ホワイトにしてパールが強すぎて後悔してるわ。 >>117
それってマット加工の塗装色？
ちょっと聞いてみたかったんだ。
洗車とかどうしてます？
基本的にコーティングとかはしないんでしょ？ >>119
日本のBMWのサイトはやる気なさすぎて終わってるから、とっととディーラー行ってカタログもらいなって。 >>118
ブリリアント·ホワイトは普通のクリアなパールホワイト。
マットではないよ。
ミネラルホワイトのパールを強くした感じ。 >>121
あ、そうなの？
フローズンブリリアントホワイトとは違う色？ >>123
だから日本のHPはダメダメなので、コンフィグで遊びたかったらドイツ本国か、英語が良ければイギリス（北米のはフェンダーのオレンジ色が気になる）のHPを見てみ。 コンフィってフランス料理かと思ったわ
変な省略やめてくれ 最近、アルピナがカッよく見えてきた。
M4と迷うな^o^ MT原理主義でなければ、色々と選ぶ余地と悩む楽しさがあるよね >>127です。
そのMT原理主義者が僕です。
アルピナって、MTないんですよね？
B4をノーマルで乗るか、M4をフルカスタムするか。
悩みます。 >>130
それを悩むような人間はMT原理主義者ではないだろうが >>132
まだ若いんでM4にしときます。
サーキットメインですが、MTがいいですね。 本日、M3オーダーで契約！
納車まで長いけど我慢！ >>137
Mでそれなら短い
アルピナなら6〜8ヶ月 BMは下取安いから在庫を値引きさせて買った方が良いんじゃないかな？ 人気があるのはオースチンイエロー
売れてるのはホワイト バケツって、水色ですよね？
それよりはブルーメタリックにラッピングしたいですね。 バケツブルー俺さげすんで見てたけど、実際街で見たら惚れた。
パステルカラーの明るいブルーで、M4の醸し出すすごみを
明るいブルーが一層引き立てていた。 >>147
オースチンイエローが人気ってのはどこかに書いてあるの？
いや、単に選んだ自分がちょっと嬉しいだけなんだけ さっき、田舎でホワイトM3を見た。
まじデッッッ
カッコよかったーーー
ますます、M4を買いたくなったよ。
わたし、がんばる^o^ >>153
ジェレミーが「赤ちゃんのウンコ色💩」って誉めてたぜ。
リアフェンダーが一番際立つ色なんだよな〜オースチンこ オースチンイエローの車体見て
皆、この色カッコイイですよねぇって言うのに
いざ買うとなると、揃って白か黒ばかりを選ぶってデラで聞いたな。 どうせ乗るならMにしかない色！とか考えて、そのままイメージカラーのオースチンイエローに飛びついた自分はBMW素人 でも、多分2人乗りだよね？
限定1000台とかで！ 正直、今車ないんで、吊るしかフルオーダーかで迷ってます。
吊るしならカラー は何でも👌
フルオーダーならブルーかイエローか 。
乗り潰すんで、売却時の事は考えてません。
吊るしを見たいのですが、どこから問い合わせればよいのでしょうか？
もちろんMT一択です 。
一台ぐらいはあるでしょう 。
サーキット、峠、高速などの走りメインですがらこれだけはあった方がいいっていう、オプションはありますか？ >>170
そのヌートリアに何もかも及ばないBMが悲しくなるだろ、カッコだけいっちょまえって 純粋な速さが欲しい人は、他人に言われなくても別のクルマ買ってる or 速さ用のクルマを複数台保有してるだろが、って話よ。定期。 マカンと乗り比べた方いますか？
感想などお聞かせください。 女性のM4乗りの方いませんか？
知り合いでも良いので。 >>178
容姿は男性ですが、中身は女性のM4乗りです。
よろしくお願いいたします。 やふっても分からないのですが、Mパフォーマンスって、何ですか？ >>181
もうめんどくさいから買うならとっとと買えよ サイズの割に、最小回転半径が5.9mと御立派なのが何故だか分かる方がいたら教えてくだしあ コンペにしたいんだがアルミのデザインが好きになれん 発売されて間もなく3年経過!ＤＭＥ書換が熱くなるのか？楽しみだ >>192
2014初頭に発売開始だから2017年始は3年経過の筈だが？私のも来年の9月に車検だし http://minkara.carview.co.jp/car/bmw/m4_coupe/review/detail.aspx?cid=152381
この試乗車って、アダプティブMサスペンションがついてない車両だと思うんだけど…
〔サスペンション〕
コンフォート、スポーツで明確に足の硬さは変わる。
とかって、したり顔で書いてるけど…
仮にエンジンやステアリングのモードを変えたとしても、「足の硬さ」自体は変わらなくない？ たしかに320とか素モデルでも固くなった錯覚起こす奴いるから
わからないでもない。 評論家気取りでブログ書くと、自分の恥を世界中にバラまくことになり得るなぁ。
怖いね。 >>194
試乗したのが画像の車両だとすると、指摘の通り アダプティブMサスなし の車両ですね。 初期に納車を受けた先輩方は既に2年ほど経過していると思いますが、リアフェンダーガードの透明シールはどんな感じになってます？
あまり目立たないもの？めっちゃ汚れてる？
あるいは剥がした強者いますか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
