【F82】BMW M4 Coupe Part6【S55】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【F82】BMW M4 Coupe Part5【S55】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1457886005/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured M4 クーペ
(S55B30A)直列6気筒 Mツインパワー・ターボ
2,979cc 431ps/56.1kgm
全長・車幅・全高 ㎜
4,685x1,870x1,385
http://f80.bimmerpost.com/goodiesforyou/m/m4/f82/moci/m4-moci-9.jpg M4買おうと思うのですが、下回りの防錆コーティングを施行された方、あるいはその必要性の有無に関して語れる方はいますか？ >>17
なるべく錆びずにいてほしいという気持ちから。
いや、こまめに下回りを洗ってあげれば良いってのはわかっているんだけれども。
新車買う時に施行する場合も多いし、BMW買う人はどうしてるのかなと思って。 M4乗ってて、
「こんな使い方でこんな管理方法してるけど、防錆処理なんかしなくても全然錆びねぇ」とか、
「○年乗ってるけど、今下回り見てみたら結構錆びとる」とか、
「もともと錆対策がしっかりされてるから余計なことすんな！逆に車に悪い」とか、
オーナーの人達の声が聞けたらなと思いまして。 M4は足廻りがアルミだから、錆というか、腐食はする。
海岸沿いに住んでるか、融雪剤を着いたまま、放置しなければ、支障をきたす錆はでないでしょ。それはどのクルマも同じ。
下廻りを月１くらいで洗えば、いいんじゃない？
塗装しても、ムラとか塗られてないところは結局、錆びるからね。 ボディのコーティングも無駄だと思う。
露天駐車なら3ヶ月で水垢ビッチリ ボディの錆は10年保証だろ、それで十分じゃないの？
それより塗装の質は良いが技術が酷いわ。
ミュンヘン工場なのにこの体たらく。 ありがとうございました。
こういったご意見をお聞きしたかったのです。 ﾜｯﾁｮｲやっぱいいな
スレ立てから丸一日経ってまだあぼーんレスがない M4のドラックスタート見るとホイルスピンして進まない動画が多いけど何故？って思う。
動画内でやり直ししても同じホイルスピン。ロンチ制御がダメなの？
M4は前後の重量配分も悪く無いのに、非力なGT4とかに完敗。
そんなにMRってトラクション掛かるのか？タイヤの違い？
けして煽りでは無く、疑問に思うのです。
誰か説明して頂けませんか？ >>31
ロウチコントロールが空転を防ぐ機能なんだから制御がダメなんだろ。
ロウチなんて使ったこともないし使う予定もない余計な機能、どうでもいい。 流石に車重が250キロ違うと厳しかね～
+デフ3人追加は重いからなぁ ローンチコントロールは回転を一定に保つ機能、ホイルスピンを押さえるのはDSC >>35
ローンチコントロールは全開発進できる機能、ホイルスピンを防ぐのはトラクションコントロール、スタビリティコントロールは横滑り防止機能。 ドラッグレースのスタートならそりゃMRやRRのが有利だろ M4のローンチコントロール実際に何回か使ったけど結構ホイールスピンしちゃうよ。タイヤ冷えてると特に。なので広い場所でやらないと危険。 BMWのローンチコントロールはあえてバーンアウト多めにしてる感じがする ローンチたまにしか使わないし設定が複雑でやり方忘れるレベル 最近、機械式の駐車場に変えたんだけど、格納時アラームが鳴りまくる。
どうやってセキュリティを無効にするんだっけ？おせーてください。 おれMTだけど、DSCを有効にして、高回転でクラッチつなぐといい感じに
ローンチスタートになる。 >>42
ロックして10秒以内にもう一度ロックボタンミラー下のLEDが1秒ほど点灯したらGセンサー解除完了 悪いね、もいっかい書くわ
ロックして10秒以内にもう一度ロックボタンを押す
そしてミラー下のLEDが1秒ほど点灯したらGセンサー解除完了
どや？ 3回読み直して理解出来たのにもう一回読む羽目になった。 これはGセンサーのみの解除で盗難防止は効いてるのですよね？ >>49
効いてるよ
ガチャガチャとドアハンドル弄ったりしたらアラーム鳴るし >>53
黒は苦労するからヤメトケ
洗車と夜間走行で歩行者や対向車が視認してくれない >>53
泣くも笑うも決断１つ
勝って笑うな､敗けても泣くな… 練りからし色買ってきた！
日本のM4だと何色が多いんだろ？やっぱ白、黒かな。
イメージカラーで自分が愛する練りからしもそこそこ出てるのかな？
ポリバケツ色と迷ったわー！ ラッピングでブルーメタリックかマッドブルーかで迷ってます。 >>63
マットじゃなくてマッドだよ
たぶん見たこともないようなボディカラーだね！ >>60
良かったらざっくりでいいからディーラー所在地教えてくれる？ F80はスレッドすら無いんですかね？
少しお聞きしたい事が…。
ブレーキシステムについて、
半端なく小石？噛むんですが。
対策品みたいのあります？
ごそっと変えないと治らないですかね？ >>69
F82カーボンセラミックですが、リヤブレーキのディスクと整流板の間に何回か異物が挟まってシャカシャカと異音が発生しました。
いずれもリバースギアに入れてバックしたら解消しましたが、よく起こります。 >>69
それディーラーで対策品に変えてもらえるんじゃなかった？ Audi2台持ち（自分：S5 Sportsback／妻：Q3）です。
子供が高校に入学し、海外旅行以外はあまり一緒に出掛けなくなって来たのと、
S5が先日2年点検を終えて車検まで1年を切って来たので、次は2ドアのS5より速い車にしようと思いM4が
候補に上がってきました。
他に検討しているのは、C63 AMGクーペ／RC F／911.2／マセラティ グラントゥーリズモ／ジャガー F-TYPE
辺りですが、エンジンパワーがあっても重すぎて遅い車（特に0-100km）は嫌なのでマセは早々に外れ、
ジャガーも2シーターということで外しました。
残ったC63／RCF／911.2とM4を1日ずつ乗り比べてみましたが、C63はやはりメルセデスであり、アクセルレスポンスが
全然リニアではなくてダメでした。（アウトバーンなどで150kmからの加速性能はきっと素晴らしいのでしょうが、
日本で実用域？である0-150km程度のところはあまり美味しくありません）Sports+にしてやっと少しという感じです。
RCFも…まぁやはりレクサスというかトヨタというか…リニア感がなく、全体的に中途半端な感じでした。（ただし、
内装や電装系は良いです）
911.2は素晴らしく、カタログデータ以上に速いような気がしました。
しかし、私は都心の会社ながら車通勤を認めて貰っているので、会社帰りにいつでもゴルフの練習が出来る
ようにキャディバッグを積みっぱなしにしており、911.2の後部座席を倒して積みっぱなしを試しましたが、
やはり見た目格好悪いし、なんとなく真後ろでキャディバッグがガチャガチャしているのが嫌で…結局M4かなと
思い色々ネット検索をしていてここに辿り着きました。
でも、10年以上変わらず、2ちゃんねるは2ちゃんねるなんですねぇ…
何故かディスってばかりで、本物のオーナーが居なさそうですね。
何にせよ自分で選んで買った車なら良い点も色々あるでしょう。そこを書いてくれる人が居ませんもんね。
自分で乗っていれば、良い点も悪い点も色々な観点で分かっている筈で、こんな単調な批判合戦に終始する
筈ないですから。
いやぁ残念！ >>72
ﾜｯﾁｮｲ 97a9-KEJAでアウディ2台体制（ご丁寧に車種と車検時期まで）で子供が高校に入学したばかりのまで読んだ
各々の場所でのレベルに応じた利用方法ってものがあるだろうがよ
したり顔で長文とか…
2chを何だと思ってるんだ >>72
今の2chはこういう人もくるんだ。
コピペ？
ゴルフカーで速さ求めるなら、パナメーラのターボとかでいいじゃん。 ゴルフ行くなら
ワーゲンのゴルフRで良いじゃない。 >>72
S5より速い2ドアならそのままRS5でいいじゃん
どうせゴルフバッグ積みっぱなら、重さなんてどうでもいいんでしょ？
大好きなアウディをそのままお乗りになってて下さいよw
M4の方に来なくていいから F30下取りでM3行きます！
オールレザーの吊るし無いかな？ >>82
M3はリアフェンダーだけでも大枚はたく価値あるな。 >>82
ディーラーに在庫リスト出して貰うといいですよ。色からOPから一覧で見れますから。
吊るしでもフルレザーメリノ付きは何台かあると思いますよ。 >>85
待てるならオーダーした方が良いですよ。
3ヶ月で納まります。 >>91
インディビジュアルつけるかどうか次第じゃない？ Dでは4ヶ月らしいです。
インディビジュアルってなんですか？ >>95
買おうと思ってるならカタログくらい読めばいいじゃん
要はそれを選択したらオシャレになるけど納期が延びるオプションだよ 4ヶ月として、フルエアロにホイール、マフラーをカスタムするので＋1ヶ月はかかります。
長いですね(T_T) >>97
左ハンドルMTのM4を今月契約したところ、納車は11月から遅くて12月頃と言われたよ。
オプションは色々つけたけど、インディビジュアル装備はなし。
目安としてはそんなもんじゃない？ >>99
おめでとうです
因みにお値引きはいかほど？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
