【F22/F23】 BMW 2er Coupe/Cabriolet オーナー限定 [無断転載禁止]©2ch.net
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BMWのコンパクトクーペ・カブリオレの F22/F23 (220i/M235i・M240i) の
オーナー及び購入検討者の情報交換のためのスレッドです。
購入を検討すらしていない方はこちらで
【F22/F87】BMW 2 Series Part8【220/M235/M2】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1463458041/
FF系 (アクティブツアラー/グランツアラー) はこちらで
【F45/F46】BMW アクティブ/グランツアラー Part3
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1460097967/
M2 は
【F87】BMW M 2 Coupe Part2【N55】
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または
【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part4【M5/M6】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454051293/
でお願いします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>484
8分だけ通電してるんじゃなかったかな？ >>484
運転中接続した空気清浄機はずっと動いてる。
エンジン停止後は485が言ってる通り８分だっけ？で停止
駐車中常時監視はバッテリーに結構負担かかるみたいだから、よく調べてからが良いと思う
自分は前方だけで駐車監視はやめた。 ピコピコ光るダミーの監視のやつあるじゃんあれって意味あるのかね 車上荒らしだったらその辺のブロックでガラス割って荷物盗んで5秒だし
プロの自動車泥棒にはダミーなんて見破られるしな
見える所に荷物を置かないのと駐車する場所に気を使うのが一番の対策じゃないかな？
あとは保険料が高くなるけど車両保険にも入っておく >>491
保険屋だが車両保険の付帯率って全体の40%程度だぞ
個人的には輸入車の方が車両保険つけてないイメージ >>492
そうなんや。これまで新車、中古車に限らず車両保険は入ってますが、それが当たり前と思ってました。 m240iのlci2018モデルです。connecteddriveが標準で装備されていましたので、ナビはusb経由でupdateできると思いますが、これは期間中は何度でも可能なんでしょうか？それとも回数に制限があるのでしょうか。 過疎ってるな
俺もlci 240なんだが、iphoneの音楽ファイル再生で不具合起きまくり 音飛び、曲ロードできないなどなど
同じ症状の人いるかな 220iクーペ、カブリオレ,135iは見たこと有るけど
同じ240iに出会ったことは無い。 >>496
LCI前235ですが、iPod TOUCHを繋いで、先月から同じ症状です。
反応鈍い、ステアリングで選曲できなくなる、音飛び、
再生中にアルバムの曲リストが消える、等等。
ちょうどiPodのiOSを11にアップデートした直後に症状が出たので、
これが原因なのかも・・・？
それまでは、何ら不具合無く使用できてました。 今日、リコールのお知らせが来てた。メーター回りの不具合らしいが。 一時期消えていたSoftware update with BMW ConnectedDrive.
UPD05704 DLできるようになってるな。 そういえばエアバックのリコールって部品来るまでどれくらい日数かかるんだろ？ ＞＞５０３
ttps://www.bmw.com/en/footer/software-updates.html
後は自分のＶＩＮ入力すれば適応ファイルがＤＬできるはず 今日初めて自分がF22運転中にF22に出会った。
ホントにいるんだね このクラスでグランクーペ出たら買う。
たのむよbmw 同じ写真でツアラーシャシー使用って書いてる記事見たよ このサイズで４ドアにしてもと思ったが
かつての3尻の大きさだもんな。需要はあるのかもな 2のグランクーペは現行モデルをベースにしたショーモデルがあったからね
結局商品化されなかったけど すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
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QQCNJ 220ｉスポーツの内装すこししょぼくないか？
もう少し頑張ってMスポーツにするか迷うなあ どっちもどっちじゃない。
俺はアルミも好きじゃなかったから代えちゃった 確かにアルミはどれも好きじゃないな
乗ってる人に聞きたいんだけどスポーツのシートってファブリックなの？
赤いラインが入ってるやつ M240iのlciモデルですが、F30のMスポと比べて、同じconfortモードでも変速スピードが速く、また回転の落ちも速い気がするのですが、8速ATのセッティング等が違うんでしょうか。 まあ確認したわけじゃないからわからんけど、
M235とF34 ３３５Mｓと乗り比べた感じでは違った気はしたね。
アクセルを抜いた時のエンブレ感は違ったような気する。 >>520
ですよねー。ちょっと大げさな感じがします。 この黒ホイールいいなあ
https://www.youtube.com/watch?v=bdYInMiEsB8
カタログもまるでこれが標準のように作ってあるが、
標準は235と同じだもんなあ、詐欺やわ ミネラルグレーは本当にかっこいいと思う
さらに黒ホイールで締まりが出てたまらんな 燃費が最近激しく悪い、7キロ台に乗らん都内街乗り。 220iクーペ乗りに質問。
停止時からちょっと強めにアクセル踏んだ時の変速ショックがめちゃでかいんだがこれが普通？
背中を強く押されるくらいの衝撃で運転してて酔う時があるんだが。 i-driveが初めてno signalになった。
連発するようなら、ディーラー行って来よう >>526
F30 (AH3)乗りです。以前、fuel-1添加後、発進時にガクンと大きな振動が出るようになりました。しばらくしたら治まりましたが。 手頃な大きさで良いね
もうちょっと安くならないかな
せめて500代で F30の6気筒はアイドリングの時は右側のマフラーのみ排気されてるけど、M240iは両方なの？ 135から240に乗り換えたが保険の対物料率が3も上がったぞ
自動ブレーキついてるのにどういう乗り方してるんだよ、おまいら
>>530
始動時は右だけ、あったまったらアイドル時は両出しじゃないの？ ミネラルグレー 1シリーズでもカタログ落ちしたし意外とと不人気色？ 日本だと、ミネラル＝松島トモ子のイメージが強すぎて売れない、ってディーラーの人が言ってた 220iMスポ14年式を購入検討中です
維持費はどのくらいかかりますか？ 映画に艶消しの黒が出てきたけれど、本国では設定あるのかな？ オイル関係、ブレーキ関係以外はほぼほぼ、ノーメンテかな。
勿論個体差で運の悪い車はあるのだろうけど >>538
ブレーキは大丈夫だろ。
ワイパーゴムとかくらいじゃね？
あとはバッテリーがあるかないか。 4年間・10万キロ走行で有料交換した部品は、フロントブレーキディスク＆パッドで約10万円、
バッテリーで約6万円、タイヤが20万円。
あと2万キロほど走れば、後ろのブレーキディスク＆パッドの交換が必要だとか。
エンジンオイル・エアフィルター・ワイパーブレードは、メンテナンスプランで5年間無料。 >>541
ブレーキディスク＆パッドって、BSI対象じゃないんだっけ？ >>542
公式サイトによると、BSIで無料になるのは
・エンジン・オイル／フィルター交換
・マイクロ・フィルター交換
・ブレーキ液交換
・スパーク・プラグ交換
・ワイパー・ラバー／ブレード交換
・エア・クリーナー・エレメント交換
・車両チェック（BMW指定点検）
・法定1年定期点検*2
・AdBlue®の補充
だそうだ。 220に987からの乗り換え検討です。
理由は体がハードでな車に合わなくなってきたから。
問題は高速での安定性ですが180klm/hあたりまで問題ない感じですか？
（もちろんそのスピードで走りませんが、暴風時を考えると換算180km/hくらいにはなります） 誤植してましたね スミマセン
220に987からの乗り換え検討です。
理由は体がハードな車に合わなくなってきたから。
問題は高速での安定性ですが180km/hあたりまで問題ない感じですか？
（もちろんそのスピードで走りませんが、暴風時を考えると換算180km/hくらいにはなるはずなので) ポルシェと比べると足のふわふわ感は気になるかもね。
235でアダプティブMサスペンションだったけど、路面のうねりに対しては
安心して踏める感じではなかったな。ｋｗに代えていい感じなった >>547 さん レスありがとうございます。参考にして慎重に考えようと思います。
987・・・今日の帰り道も感じたのですが、体には辛くなってきた半面、手放すには恋しい部分も
沢山あるので・・・
>>548 さん
そうですね。モードもあるし、グレードもMスポもありますし・・・公道なので扁平も45までに
抑えてリアをマルチリンクにしたいので2シリ候補です。
このあたりの大きさで無風時に180km/hまで安心して踏めるクルマを探しています。 >>549
あ、勿論、道が平らならその速度でも大丈夫ですよ。
でもウネリがあるような道路だとポルシェのあの吸い付くような
ロードホールディングとの違いは感じると思います。 >>550,>>551
ありがとうございます。慎重に検討します。 映画にマットブラックの235か240が出ていたけれど、本国には設定あるのかな 昨年10月にあたり発表のあったタカタのリコール。
もう順番来た人いる？ >>555
まだ来ない。
営業曰く、スポーツ、ラグジュアリー(多分2尻以外も含め)が先で
MスポやMパフォは後回しになるらしい。 180まで安心してって何がどう安心なのか良くわからんな。
安定なのか剛性云々なのか・・・
老いたなら素直に後輪駆動止めて4駆にすりゃ良いと思うが。 >>577
去年の秋に発表されたリコールは確か車検不許可対象ではなかったと思う F30で話題に出てるBMWオンラインの不具合ってF22でもあるんでしょうか。一時期、自車位置が認識できなくなってたけので。 >>560
先日、リモートで温度調節しようとして偶然気付いた。リモートが全く使えず、
BMW オンラインにもつながらず、といった状況。
……実は多発してたのか。 My BMW Connecteddrive から一旦車を削除して再登録したら治ったようだ https://youtu.be/tUHffFsAbNY
このクルマ広報車っぽいけど、ノーマルデフじゃないのかな
ATなのに軽く滑らせている感じ コンパクトなFRクーペが欲しくて2シリーズを買おうか真剣に悩んでいるのだけど、
パワーは要らないんで220iスポーツか220i Mスポーツのどちらになると思うのだけど、
どちらがより満足できる？
Mスポーツに魅力を感じる反面、前後異サイズタイヤのクルマは嫌いなんだ。 パワー求めないんならどっちでも何でもいいんじゃないの >>566
つまりは、220iは中古の86/ＢＲＺ以下だと2erオーナー自身が認めてるワケ？ なぜに220iタイヤ前後同径？
オートマでLSDはなし、前後同径ならMスポーツもなし、かなりニッチ
BMWの安いクーペが欲しいのかカッコが気に入ったのか分かりにくい リモートのベンチレーションって、標準のコネでもできるの？ >>563
DTC切ってるんじゃないかな？
前ベスモかなんかでM235iで群サイ攻めてたけどSPORTS+でも電制切れなくて
中古のRX-8にも負けてたけど、DTC切れよって思ったわ。 connected driveの雨雲レーダーがなぜかエラーで見ることができん。 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
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―――――♪ 今まで出た不具合教えていただけませんか？
220iのLCI前の購入を考えてます 一回だけカーナビがフリーズして再起動となっただけかな
後はノートラブル。 M240i のlciだが、目立った不具合はいまのとこないな。 高圧縮の.flacファイルとかを再生すると、極まれにNBTが再起動した。 アイドリングストップのエラーで再スタート時に
エンスト発生。ビビった 1尻でも標準のACCが240にさえついてないのおかしくね？ ACCよりもヘッドアップディスプレイがオプションでもいいから付けれたらよかった。 BMWがツアラーとしての使用を想定していないのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
