【F22/F23】 BMW 2er Coupe/Cabriolet オーナー限定 [無断転載禁止]©2ch.net
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BMWのコンパクトクーペ・カブリオレの F22/F23 (220i/M235i・M240i) の
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【F22/F87】BMW 2 Series Part8【220/M235/M2】
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【F45/F46】BMW アクティブ/グランツアラー Part3
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M2 は
【F87】BMW M 2 Coupe Part2【N55】
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【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part4【M5/M6】
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でお願いします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>149
キーは片方しか使ってないんだよね
たぶん霊の仕業（気のせい）だと思う ☆220日記
仕事帰りにいつもの山坂道を走ってきた
旋回特性は本当に癖がない
ターンインからシューっと回って加速、のリズムがいい >>150
ナンバープレートフレームが基本セットに入っているのが気に食わない
前の車が粘着テープでナンバーとフレームを固定しており、粘着テープの粘着力が無くなると分離して
トランクを開閉するたびにバィィーンと安っぽい雑音を出していた
それ以来ナンバーフレートフレームは却下だ ☆220日記
今日は陽気が良かったので窓全開で走った
エンジン音排気音は思ったより小さく聞こえた
すいた道で踏んで上まで回してみるとシュワーンて感じでメカノイズが主だった >>153
よく見たら確かにプラ製のフレームがあった
気付かなかった
うちにブチルゴムテープがあるので明日それで固定してみるわ ☆220日記
ナンバープレート下端をブチルゴムテープでフレームに固定した
結果は良好
軽めの ボンッ て音でスッキリ閉まるようになった ☆220日記
気温が下がってきたのでタイヤの空気圧をチェックした
2.2→2.15とちょっとだけ下がってた
今度給油する時ついでに入れとくか 235iを中古で購入。１０年ぶりのFRは楽しい。
ただオーディオとかカーナビとか車両設定関係の
テクノジーの進化に戸惑っている ☆220日記
ここ1000kmくらい一般道ばかり走ってて平均燃費が10.0km/L
もう少しいいかと想像してた
踏みすぎか ☆220日記
ロービームの配光がシャープすぎる
光のまわらない所が真っ暗
ハロゲンのぼやぼやした配光の方が好きかも カブ乗りだけど、純正ウィンドデフレクター10万って高すぎと思ってたら本国では4万ぐらいなのね。
早速海外オクでポチりました。 ☆220日記
初めて前車接近警告の音を聞いた
ゆるい左カーブで前車が右折車線に入って減速したときのこと
警告灯は何度も見たがピピピピは初 >>164
そう、ebay。
購入当初はデフレクター別にいらないかなと思ったけど、ここのところ涼しくなってきたから、オープン時の風の巻き込みで思いのほか寒いなと思ってw ☆220日記
なんでナビのちゃんとしたマニュアルがないんだろうと思ってたら公式Webにあった
スマホアプリ版もあったのでダウンロードした
これでもう少し使いこなせるようになるか ☆220日記
センターコンソールの左ヒザが当たる辺りにパッドが付いているけれど位置が悪く残念な感じだ
ドイツ人の体格ならちょうどいい位置なのだろうか >>168
自分身長176cmなんだけど、マツダのシート位置調整方法を参考に
セッティングしたら当たるようになったよ
前はX3で「椅子に座る」みたいな姿勢になってたけど、220は座椅子みたいな感じ >>169
マツダ式に今度トライしてみますわ
かなり寝そべり系のポジションなのかな ☆220日記
今日はＪＲで遠出
車は駅までの往復のみ >>172
田舎すね
車がないと移動に不自由するんで ☆220日記
久しぶりにECO PRO使ってみた
発進すると1速2速はそこそこ回してあとはひたすら低回転
ずっと使ってるとエンジン回らなくなりそう ☆220日記
今日E30とすれ違った
E36に代わったのが1991だから少なくとも25年か
維持パーツあるんかいな 自分も220に乗ってるんだけど、
220日記、おもしろいね^^
あ、おれも！と思うときがあるから。
これからも楽しみにしています^^ 30は厳しいだろうなあ
自分のディーラーは02のターボが入庫していたことがあるから
何とかなるのかもね >>176
ありがとう
ゆるゆるとがんばります
>>177
オーナーの執念がすごいのか
ものすごい幸運なのか ☆220日記
前席シートベルトのキャッチに着いてるモジャモジャ
センターコンソールの傷防止なのか？
BMWってこんな細かな気配りする会社だったかな やっぱ楽しいね。このサイズでFR。
ただ、バックの時運転手側のドアミラーが下向いてくれるといいんだけどな。 ☆220日記
今日は某空港まで車
今は遠い街にいる
前にこの街にきたのは2010だからあの震災前か >>180
ミラーでギリギリ見えない時は自分の顔の方を動かしてるよ
気休めだけど ☆220日記
今日は車に乗らず
某空港の駐車場に残された車を思う
ドアパンチ受けてませんように タイヤどうしようかな
初めての冬なんだよね。
関東なんで基本的には冬タイヤいらないとは思うのだが ☆220日記
空港からの帰りに可変スピードリミッターを使ってみた
速度上限では最小限のアクセル開度で走ってくれる感じ
踏みすぎないので燃費がよくなるかも >>184
雪が積もった時には他の交通手段があったりして
車に乗らないで済むなら要らないかな そうなんだよね。こっちが冬タイヤ付けてても多くの人が付けてなきゃ
渋滞になっちゃうし、怖いしね。車で出ないで済むなら、出ない方が良いかもね。
あって年間数日だしね ☆220日記
やっぱりない...前席ヘッドレストの角度調整
マニュアルには記載があるのに
セコイのう >>188
それって「バックレストを傾けて調節」って書いてない? >>189
えっ、と思って確認したらその通りだった
バックレストでヘッドレストを調整するのか
独立して動いた方がいいんじゃないかな ☆220日記
SPORTモードにするとアクセルレスポンスが良くなるが
単なるスロットル(バルトロ系？)の早開きなのだろうか ☆220日記
朝晩の気温が下がってきたので始動後に水温をチェックしたくなる
水温計がないって事は気にしなくていいって事なんだろうが
やはり気になる 昔ＦＲポルシェに乗ってた時は夏場は水温計と睨めっこだったな ☆220日記
最近車で遠出してない
ずいぶんと高速を走ってない気がする
明日あたり何処か行こうか ☆220日記
結局遠出できず
家族の送迎&買い物のみ 仕事で出入りしている病院の駐車場に白の220が停めてあった おお今日はレスがたくさん...
220の遭遇確率はレアポケモン並みかな 水温はどこで測ってるのか分からないけど、OBDで見る限りすぐに108℃になる。
ただ、回す時はラジエーターの効率を上げてオーバーヒートにならないようにしているらしい。
ECOPROでも踏むとピークトルク出るから、SPORTはアクセルの早開きになってるんだろうね。 ☆220日記
空調操作パネルの下の部分が気になる
小物入れくらい作り込めそうだが何もない
調べたら３シリも同じようだった >>202
なるほどね
自分もOBDスキャナ使ってみるかな
色々見られて楽しそう ☆220日記
今日は久々にちょっと遠出した
高速の燃費は慣らし中よりも良くなったかも
のんびり走ると20km/Lを少し切るくらい
エアコンの稼働率が下がったからか 結構本気で購入を検討しているんだけど、ネットにも雑誌の特集にもほとんど
取り上げられない220カブリオレ。
コンパクトかつ4座でとてもいいと思うんだけど、
なぜにこんなに無視されるのか…。
マフラーも2本出しになったようで、ルックスもアップしたみたいだし。 >>206
220カブリオレ／クーペの情報少ないよね
でもFRの後継モデルは出ない可能性もあるし貴重だと思う
クーペだったらそろそろLCIが気になる時期だけどカブはもう少し先かな
まあ欲しい時が買い時って事で ☆220日記
今日は1ヵ月ぶりに洗車
フロントのインタークーラー横からホイールハウスに向かうエアダクトを見つけた
この車にはないと思ってたのに
ただしホイールハウス側はメクラらしきもので閉じてある...なぜだ 通勤用にと考えてるんですが、ありがちなトラブルって何かあります？
アウディのA3を検討してたんですが、アウディはエンジンやミッションにトラブルが出やすいようなので
通勤中に不動になったりは困るな、と。
自分以外は人も荷物もあまり乗せる予定はないので、デザインも良く
運転してて楽しそうなこのモデルに興味があるのです。 >>209
2シリはサンプルが少なくて正直よくわからないけど、
最近のBMWはパーツの共通化がかなり進んでいるので
数の出てる1シリや3シリの評判が参考になるかもね
知ってるかもしれんがシャーシは1シリと共通でエンジンと
トランスミッションは3/4シリと同じものが使われてる
いずれにしても最近は不動になるようなトラブルは稀なようだよ >>210
ありがとうございます。
そう。情報が少ないんですよね。
まぁ、滅多なことはないのかな。 2年半で60,000km超えてるけど、目立ったトラブルはなかったなぁ。
燃料ポンプのリコールと飛び石でウインドウにヒビが入ったぐらいか。 お二人とも、ありがとう。
しかし2年半で6万とは、かなり走ってますね！
仕事か何かで長距離走ってるんですか？ 220Mクーペ、２年間通勤で使ってきて２回なったことだから
非常に少ないことかもなんだけど、USBでiPod touch(第５世代のMid2013)接続して音楽再生してると
ナビがフリーズ後、ブラックアウトしてNo Signal表示、再起動ってのがあった
第６世代にしてからは起きてない
エラー履歴が残らなくて原因不明
接続機器は相性があるみたい ☆220日記
ボンネットを開けてふと見るとタービンハウジングが赤錆に覆われていた
鋳鉄製で高温にもなるわけだから当たり前か >>215
自分は第4世代iPod nanoを繋いでるけど
時々認識しないことがある 15年以上BMW乗っているけれど、最近はトラブルらしいトラブルってほとんどないよね
E90あたりが潮目だったわ ☆220日記
Confort+Sモードの変速パターンは今ひとつしっくり来ない
エンジン回転を上まで引っ張り過ぎる感じ >>214
遅コメ失礼。
オレにとって汎用マシーンなので使用頻度が多いのと
コンパクトクーペと言えども長距離ドライブが楽なので
ついついロングドライブをしてしまう訳でこの距離です。 普段街乗りが中心なんでエコモードで走ってる分
スポーツモードにした時のリミッター解除感は楽しい。 >>220
おー、レスありがとうございます！
それだけ楽しく乗ってもらえればクルマも喜んでるでしょうね。 ☆220日記
リアシート真ん中のトレイをどう使えばいいかわからない
カブリオレみたいにドリンクホルダーにしてくれればよかったのに
微妙に外形が違うようだが交換できないのだろうか あのトレイはどう使えばいいのか。
とりあえずティッシュの箱を傾けて置いてる。 >>224
幅的にはティッシュボックスはぴったりだね
どうしようかなぁ〜 ☆220日記
今日は所用で街中をけっこう走った
いつになく調子がよかったような気がする 220カブリオレ購入予定なんですが、今注文した車両は新しいモジュール化されたエンジンですか❓ >>227
新エンジンのはずだよ
>>136 ではもう新エンジンになってるからね ☆220日記
日曜に洗車したのにもう黒いホコリまみれになってる
なんだろうこのヤケに黒いホコリは
まあ明日からしばらく乗れないし放置だな >>228
新エンジンのはずだよ
どうもありがとうございました。ディーラーからもらったカタログやホームページにはN20B20Bのままやったんです。古いカタログを渡されたみたいですね。 >>231
いや、少なくともネットのカタログでは最後に訂正が入ってる
店舗でも、補正の紙ペラがあるはずだけど Webカタログの最後を見たらちゃんと変更されてますね。ありがとうございました。 M235iなんですけど、スポーツモード以下で、直線で低速走行から少し乱暴に
アクセル踏み込んだ時、リヤタイヤ滑ります？
トラクションコントロール入るんで危なくはないのですが
これが個体的なものなのか他も一緒なのか気になりまして >>234
俺もM235だけど、クラッチの使い方によっては簡単にすべるよ 最近冷えてきたし路面が濡れてたりするとグリップ悪いですな
そろそろ17インチスタッドレスに交換せねば 皆さんのは
BMW特有？の足元暖房になっても
上の吹き出し口の温度変えられる
じゃないですかー
ちゃんと、運転席と助手席側に均等に風出てますか？
自分のは、助手席側しか出ないんですよね…
D行きですかね？ >>235
やはりそうですか。ありがとうございます。
>>243
そーね。後部座席には購入時に確認の為に座ったけど、助手席は座ったことないねｗ ローダウンスプリング入れたいな。ちょっち隙間が気になる。
車高調を入れ替える程サスに不満はないのよね。 カブリオレもうすぐ納車です。ちょっとお聞きしたいんですが、屋外に駐車になりますが、幌のメンテナンスって、必要でしょうか❓ これのMなんとかって買ったんだけど、タイヤチェーン付けれなくて困るw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
