0504名無しさん@そうだドライブへ行こう
2017/03/03(金) 19:12:54.60ID:sTDdmfzL0クラッチの切れが悪くてシフトがしにくいのを勘違いしてる場合もあるし
一度ショップで相談して開封確認して必要な部品だけ交換のが安価だと思うよ。
シンクロとオイルシール一式で7万ちょっとすると思うんだけど
N1とかやってるショップに相談すれば着脱工賃合わせても15万で済むと思うんだけどね
まあ、ミッションの中の部品はシャフト以外だったらNC加工データあれば再生産可能だから
ケースやシャフト位が心配だね