【デルソル】もっとEG系シビックを語ろう!【EG27】 [転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
EG系シビック デルソル フェリオ クーペ
純正流用情報、メンテ情報、パーツ情報求ム!
レストア、修復、パーツ在庫
プレスリリース
ttp://www.honda.co.jp/news/1991/4910910.html
ファクトブック
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19910910/
【VTEC】もっとEG6を語ろう!【SiR26】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1369499400/ >>468
昔DC2の純正レカロ買ったらシートベルトの受けついたまんま送られてきたわ >>471
なんかバッテリー上がりがひどいんだけど
そっちはどーですか?
信玄が原因じゃないのかなぁ 無限サイドステップ誰か売ってください(´・ω・`)
売ってる店とかあるなら教えてほしぃ
以前持っていたけど売って後悔したぉ 帰りにヘッドライト電球切れたけど、ホムセンじゃ売ってないね
幸い、近所のオートアールズとジェームスには在庫あるけど
1個買う金額でH4なら2個買えるとか高いな
電球を定期交換するならフィッティング悪くても百式のガラスライトでH4使うのも悪く無さそうだ
ガラスなんで重そうだが >>476
旧ホンダベルノのディーラーから埃かぶった在庫を探す手も。
メカのにいちゃんと「ありました…!」「やはり…!」芽生える妙な連帯感。 >>478
予備の電球は持ち歩いてるし、家にも在庫置いてるから問題ないんだけど、
元があまり明るくないのに片方切れると凄く不安だねえ。
これでも表面の黄ばんだコーディング削って、ウレタンクリアー吹いてるから
両方酷く黄ばんだままで乗ってるよりは明るいとは思うが・・・
百式のガラスにしてH4になっても明るさは変わらないけど、リレーハーネスで使うと
電球の寿命が縮むだろうから、安価なH4が使えると便利そうだよね。
ちなみに、過去の調査ではオートバックスやイエローハットだと702K置いてないんだよね。
フォグランプを補助に付けたいとは思うけど、あのグレーのガーニッシュがダサイんだよね 久しぶりにEG見かけたが、黒でフルスモークに黒いホイールとかセンス悪かった ロアアームのポールジョイント供回りして外れねー
やっちまったー 十数キロはあろう道具箱と油圧ジャッキいつも積んでるんだけど皆はどうしてる?
燃費気にして下ろしてる? サーキット通いの頃はシザースとスナップオンのプラスチック工具箱一杯の工具だったけど
今は車載ジャッキとマスターグリップの持ち運び用工具セットにホイールナット用のトルクレンチだけ積んでる
トランクにはテントと安物寝袋数個に合羽と銀マット積んでる
出先で眠い時とかに道の駅の端っこで寝たりできるし、震災でも役立つしね そういえば、車高をノーマルみたいに前上がりっぽくすると照射範囲が増えて明るく感じるな >>446
拙のデルソルのことも忘れないでくれ!一応仲間だろ?シビックもどきだけど…。
>>458
こんなところに仲間が…(涙)。 純正のフォグって明るい?
補助的に使おうか考えてるんだけど、バンパーカットしないと付けられないんで迷ってるんだけど。
社外品はバッテリー直だけど、使ってる人いる? >>487
純正つけてたけど(もう廃車してしまったので)、
割と明るいと思ってたよ。主観といえばそれまでだけども。 LEDヘッドライト使ってみなよ
感想待ってます(人柱 それは百式ヘッドライトにH4LEDって組み合わせ? いや、どんなんでもいいけどLED ってどーなんかなぁ〜って
自分はHIDですけどね 調べたらLEDだと光軸が出難いそうだね
それと、FMラジオのノイズが出るみたいだ LED ヘッドライト出てから随分経ったから実用性あるかと思ってたんですけどねぇ
HID だと消灯してすぐ点灯ってのが苦手みたいでたまに困ることあるんですよ 純正ヘッドライト研磨(ウレタンクリアー)にリレーハーネスに
純正フォグ(クリアー)付けて光軸を対向車が眩しくない範囲で調整したら
最近の車でハロゲン採用車並になったよ。
フォグで近距離左右を照らしてくれるほうが助かる感じ
交差点とかで右左折する時にサイドランプみたいに照らしてくれるから視界が広がるね 百式のヘッドライトってDEPO製ってだけあって造りが悪いね
テスト用電球も付属してなければ、不要なシェードも付いてるし面倒だよ >>495
確かにあのシェードは謎w
多分リフレクターはレンズカットの無いタイプのをそのまま流用してるんだろな。 シェードつけたままじゃ暗くなると思うが、皆つけたまま使ってる?
ウインカーと色が揃って綺麗になったが、この手のコピー商品って小さめで隙間が目立つね
思いのほかガッカリ商品だったw 僕のはウィンカーとヘッドライトが一体型のスタイリッシュなヤツなのだ 百式ヘッドライトにトライアルで売ってた500円のH4バルブ(3800K)で
壁みて適当に光軸あわせて走ってきたけど、十分明るいね。
カットラインが今風の車のようにクッキリと \_\_ 出るのには驚いた
左側だけは凄く明るいよけど、右側も明るくなって視界が広がった ミッションをリビルトと交換したいけどどうしよう
スプーンの約20万は安いのか高いのか、、、 安いとか高いとか言ってられん状況になりつつあるよなぁ ミッションのどの部分が悪いの?
クラッチの切れが悪くてシフトがしにくいのを勘違いしてる場合もあるし
一度ショップで相談して開封確認して必要な部品だけ交換のが安価だと思うよ。
シンクロとオイルシール一式で7万ちょっとすると思うんだけど
N1とかやってるショップに相談すれば着脱工賃合わせても15万で済むと思うんだけどね
まあ、ミッションの中の部品はシャフト以外だったらNC加工データあれば再生産可能だから
ケースやシャフト位が心配だね 久し振りに移動(バック)させたら地面に漏れた跡が
匂いを嗅いでも風が吹いていて判らず
何が漏れていると思いますか?
あ、タイヤは前輪です。(横棒は余計だった)
元の場所に戻った時の漏れ位置です
ネコさんにしては面積が広過ぎ...
ブレーキ系なら右側だし >>504
一度開けた時にケースに変な傷が有ったって言われた
もう畳んだ店の店主曰く前のオーナーが変な弄り方してるから次は全変えが良いと言われ
その時は応急処置で済ませたけど、今その次の機会なんだ。 左前が継続してもれてるようだとパワステ関係かもしれないから
リザーブタンクの容量確認してみるといい。
それが問題なければダンパーなのかエンジンなのかわからないけど、タイヤ外して確認だね
ドレンボルト緩んでたりとかもあるし >>509
それじゃ判らないよね。
ヘリカルとかのLSD組むときにケース削る事もあるから
どこかシビックに強いN1とかやってる専門店にケース開けてから考えるで良いと思うんだけど
下取り用コアに致命的な欠陥あると追加料金請求される場合もあるからスプーン製で20万じゃ済まないかもしれないし
ショップなら程度の良い中古ミッション持ってる事もあるからね EF1、走行2万、内外装ぴかぴかを車検込み80で買いました。
ちょっと高かったかな?
車か自分のどちらかが死ぬまで乗り続ける予定です。 EGじゃなくてEF?
一生乗り続ける気なら、満足の買い物かもね。 >>513
はい、EFです。
高齢者のワンオーナーで殆ど乗ってなかったみたいです。 年式考えると普通かもしれないね。
新車価格が80〜100万だけど、人気ないグレードだから車検込みなら
去年出てたガレージ保管の走行2000キロのEK9なんか400万位で売れたそうだ
屋根付きガレージに保管してあげて
10年乗っても買値で売れるかも。
学生の頃に英語の先生が30年乗った車を下取りだしたら新車価格で買い取ってくれたと言ってたから
ある程度古いと値段が下がるって事もないから、走る資産だと思って大切にしてあげて >>516
ありがとうございます。
シビックオーナーになれて本当に嬉しいです。
せっかく縁あった車だから大事にしますね なぜ【デルソル】などという失敗駄作がスレタイになってるのか不思議。 >>518
>>519
こっちだって事情が有ってだな。。。。 あんたが>>1なのか
こっちの事情って言っても説明がないとまったく分からんぞ 10年越えて価格が反転するのはホンダのスポーツ車の特徴。
EF天然記念物、EG絶滅危惧種、EK保護指定種ですね。みんな大事にしようね。 >>521
自分がデルソルと統廃合したんだよ。
スレタイにデルソルってあるのは、デルソル乗りを誘導し易くした為
あっちは死んでるようだったんで、兄弟車だし北米ではシビックデルソルだからね
ちなみに自分はデルソル乗りではない。
兄弟車でボディーが違うだけで足回りや機関部は同じだから、そのうちインテやEK板も食えるかなって思ってる >>523
1年前に超ウルトラ特別天然記念物のデルソルで追突事故したヤツがいたけどな
そいつは全く惜しげも無く速攻で廃車してたぞww デルソルって不人気だったからか、補修部品売れなくて残ってるのけっこうあるみたいなんだよね
北米需要でもあるのだろうか 10年位前ですら中古で買った値段で売れたとかって話が結構あるよね
下手に燃費の良いエコカー買って燃費差で元取れるとか騒ぐよりは、車体で元取れる車のが安いよな そんな話どこにあるんだ?
デルソルだよ デ ル ソ ル 価値ないよ デルソルなんか底値だけど、SIRのMTはグーみたら車体だけで70万〜120万か・・・
ニッチな愛好家もいるし、このようなパッケージの車は今後出ないからね
1.5LモデルのATでも、走る棺おけみたいなS660に300万だすより張るかにマシだと思うが 確か広島のレース屋がデルソルのレースカー作ってたな。
最近眼鏡かけた20代くらいの子が塗装ハゲハゲのデルソル乗ってたの見たけど、まだこんな子がいてくれるんだと微笑ましかったな。 >>532
どの様に無意味なのか具体的に
否定するだけなら幼稚園児でもできるからね >>534
新車の軽買うヤツに20年前の中古車薦めて買うとか本気で思ってんのか? EGより最近の軽の方が事故った時の安全性は高そうな気がする あんな狭い車じゃちょっと事故っただけで怪我すると思うが。
体を逃がす広さもないからね 702KだとPSタンク外さないでも電球交換できたけど
H4にしたらPSタンク外さないと電球の交換出来ないんだな。
この辺の事情で電球の仕様が違うんだろうか イギリスから中古のスタンレー製ライトを購入したけど、思ったとおり中に傘が付いてるね
それと、CECのH4は日本のH4と電球部分の大きさが違うようだ。
百式のはイギリス仕様のヘッドライトだから右ハン・ガラスでテスト用電球が入ってないのは
上記理由で抜かれてるって事かと思われる。
イギリスでDEPOの純正互換ヘッドライトは売ってるから、それだね ホンダスタイルとかいう雑誌見かけたんだが
90年代の〜ってあるのにEG載ってないのな
やっぱ雑誌スポンサーで掲載決まるってことだな リヤキャリパーのOH終わったぞ、、、
噂に違わず大変だった、、、 バックパネルの部品でなくなってるわ・・・
追突防止装置普及前提で打ち切りなのかな
リアバンパーは中古品で出るみたい EG軒並み高騰してるね。
120万とか普通になってきた。
EFよりタマは多いけど、じゃあEGを町中で見るかと言われたら見ないよなー。。 見てみたらほんとに軒並み高騰してた
egは見ないけどベッタベタに低いekをこの前見た
どこにも入れないほど低かったなぁ 家族で使ってたEG6を親父が勝手に下取りに出して
20万円で手放す事に決まっちゃって超ショックで寝れない >>546
どうだろう?って奇策すぎるよww
でも金に余裕があれば買い戻したいぐらいだわ
内装フルノーマルの街乗り快適仕様はもう弾数少ないし 下取りに出すのが決まっただけで、出してないなら買い取ればいいだけじゃないか
車買うのと、下取りの値段ってのは別物なんだし
車買うんだから、下取りの取り消しくらい求めたって良いじゃないか
仮に、次の車が来る前に下取り予定車を事故で廃車にしたら契約不履行になるから
契約の見直しになるだろ? 新車?かわからんけど、値引き分が下取り車に上乗せとかあると面倒にはなるね。
それだったとしても、売る側の懐は逆に痛まない事になるけど 下取り額20を中古車購入の頭金にプラスしてローン組んだらしくて
解約するのは金がかかるからお前が払えと無茶苦茶な事を言われたのよ
そもそもはクラッチ修理にディーラー行くって出かけたのに
修理に20万位かかるからって別の中古車250万を買って帰ってきたの
親父頭おかしいだろ?家族全員ブチ切れて呆れ返ってる その車の持ち主が親父さんなら、家族に一言相談はあるべきだと思うが別段おかしくもないような
もう20年以上前の車だし、ここで直しても別のところが壊れて金が掛かるのならなおさら 4月に車検やった時にドラシャ交換とシフト修理してお金かけたばっかりだったから
車検から戻ってきた後にクラッチ修理の見積もりだけ貰いに行ったはずが
まさかこんな形でEG6と別れる事になるとは思いもしてなかったからショックが大きくてね
確かに名義は親父にしてあったけど事前に相談してくれればこんな結果にはならなかったなぁと
まわりにEG6の良さを理解してくれる人がいないからここで愚痴ってしまった申し訳ない
長文スレ汚し失礼しました それだけ同月中に修理してたら見切りつけても仕方ない気がする
どうせ金払ってるの親父さんだろ? 家族全員で金出しあって買ったんかね?
それなら家族ぶちギレも当然な気がする >>555
車検と修理で金かけたばっかりだって書いてあるでしょ
この先も乗り続けるつもりだったから金かけてたんだよ
どうせ金払ってるの親父さんだろ?ってなんなの?
購入費用も維持費も修理費も払ってたよ つまり親父さんは実質>>545の車を勝手に下取りに出したと?
それなら話は変わってくると思うが そんなのどーでもいいじゃないか
このスレだけはへんな人いないと思ってたのに残念だよ >>558
長年維持してきたから家族全員払ってた時期があるから
実質的な所有は家族全員にあると思う
>>559
下らない愚痴レスしてスレ汚して申し訳ないです
もうレスするのやめます
皆様大変失礼しました >>560
あなたが謝る必要ないよ
自分ej1乗りだけどこの車以外乗りたいのないし
勝手に売り飛ばされたとなったら凄まじくショックだよ
人の親をあんま悪く言いたくないけどちょっと親父さん許せないや >>560
だからさ、お前が店に相談に言って離しつければいいだけじゃないか
一度下取りした車をお前が25万で引き取るとかでもいいし
20万で引き取るから名義変更お願いするとかで店にお金入るようにして
親父とは別な取引でお金回るようにすればいいだけじゃん
>下取り額20を中古車購入の頭金にプラスしてローン組んだらしくて解約するのは金がかかるから
バカだな
これって、下取りの分の20万をお前が出せばいいだけの話だろ。
一度店に行って相談してこいよ
それだけで問題解決できるのにな なんでそんな煽るような言い方しかできないの?
まだ社会に出たことない方かな? 予定もしていなかった20万はそれなりに大金だろうよ(´・ω・`) クソガキや大学生だったら20万は大変だろうけど、社会人なら多少は蓄えあるだろ
話からして、家族(父親以外)に言って買い戻せるように話つけるとか相談したのが良いんじゃない?
この程度で契約内容変更で違約金なんか取られるわけもないし、
中古価格を見せてやれば考え直すと思うんだが
親父としては、今更契約内容変更とか言い出すのはカッコ悪い行為だって思い込みあるから引っ込みつかないんだと思うぞ
そんな老害が多い
中古なんか在庫車だから、新車と違ってキャンセルもしやすいんだがね EG6の中古みたら台数も減ってきたな
しかも固体の劣化が凄いのに価格は上昇傾向とは 走行会ではよく見かけるから需要はあるんだろうけど高杉よ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています