【ハコスカ】スカイラインPart.21 【ケンメリ】 [転載禁止]©2ch.net
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落ちてたから立てたよ。有意義に使ってね( ´ｰ`)y─┛~~~~ ３１００積んで５ナンバーの犯罪者のがくっそダサいし この人、ケンメリＧＴＲを9台持ってるの？
h ttp://infinite.withzeal.net/number/numkpgc110.html
１台ヤフオクに売りに出してるけど北海道の人だから本当に持ってるっぽいし。
197台中9台持ってるって凄いね 金に糸目をつけずに純正部品買い漁ってる輩がいて迷惑。 金持ちが自己満足でためてるんだろ
結局世の中金だ
ハコスカはそういう存在になってしまった スカイラインの歴史
初代 通称ハコスカ、ＧＴ－Ｒのレース４７連勝は伝説に
２代目 通称ケンメリ 排ガス規制の影響で１９７台しか生産されなかった悲劇のＧＴ－Ｒ
３代目 通称ジャパン Ｌ２０ターボ搭載、西部警察でも使用されていた。
４代目 通称ニューマンスカイライン ＦＪ２０搭載モデルは４気筒のためＧＴ－Ｒを名乗れなかった
後期型は、徹仮面の通称で呼ばれる。ＲＳが西部警察に使用された。
５代目 通称Ｒ３１ マークⅡを意識して、当初は４ドアのみの発売だった。
後に、ホモロゲモデルのＧＴＳ－Ｒが発売される。
６代目 通称Ｒ３２ Ｒ３１の販売不振を反省して小型化された。１６年ぶりにＧＴ－Ｒが
復活した。
７代目 通称Ｒ３３ ボディサイズを大型化してコケた。先代に引き続きＧＴ－Ｒを設定。
８代目 通称Ｒ３４ 最後の直６スカイラインとなってしまった。ＧＴ－Ｒの中古価格が高騰中９代目 通称r25
９代目 通称Ｒ３５、Ｖ６を搭載したためスカイラインと認めないファンが多かった。
１０代目以降は語る必要なし。 RB系のGTRはアメリカ行きが決定して価格跳ね上がっとるな ヒンジがへたってトランクが閉まらなくなった。
関東で直せるとこありますか？ 3桁ナンバーのハコスカを転がしているのは如何なものかと
ダッセーんだよ >>13
案外どこでも直せるんじゃないですかね
知り合いに板金屋さんでも居れば相談してみたらどうですか 最近のチューニングは１．２ｋｗ→１．４ｋｗのリダクションセルへ交換して
４０B→８０B大容量バッテリへの交換
3.1L作った時にやっときゃ良かったよ・・
始動の苦労が消えた 始動性の悪さは点火時期だけでも適性化するとずいぶん改善できるよ
以前制作に関わった30Zの話だが片方はキャブ仕様でMSD6Aの固定進角
もう1台はMotecM48のデスビ仕様
Motecのほうが圧縮比がかなり高いのだがセルが軽く回る
どちらも同じセルだったが始動時の点火時期が15度違うと全く違う また始動でカブらせる季節が来ましたね
１０年以上乗ってるけどカブらせるわ >>10
初代がハコスカとかどや顔で書き込みして。恥ずかしい奴だな ツベにアップしてる3.1Lの4枚ハコスカがヤフオクにでてるな
今500万オーバーの値がついてる
あれ修復暦不明とか書いてるけど福岡の某ショップに事故った後に修理出してるくせに >>24
どうどうとウソ書くやつを晒して何が悪い？
本人かお前は 嘘ぶっこいてる場合はいいだろ
被害者に伝わればいいけど、まず無理だろうな 本人ではない。自分と無関係なことについて無責任に口を出すなと言ってるだけだ。 >>27
自分がもし事実を隠されたまま500万オーバーの車を買わされたらどう思うよ
フレーム修正されてるほどの事故なのに知らん顔して売る売主の神経が分からん
正直に修復暦有りと書いてたらこんな書き込みしてない お前自身が関わらなければいいだけの問題
あえて書き込む必要はない 最近若いオーナーをよく見かけるがどうやって維持しているのか >>18
1500万円は３年くらい前の相場で
今はハコスカ2000万円、ケンメリ2500万円くらいだよ。
ちなみに2000GTは１億円、コスモスポーツが1500万円くらい。
コスモの1500万円も驚きだけど、もっと凄いのがZ432、今は3000万円くらいする。 外国へまで持って行ってオークションかけた時の落札価格帯じゃないの？
国内で日本人→日本人でその価格じゃまだまだ成り立たないんじゃね 安いショートのハコスカ買ってFJ載せるのはアリ？
L4のが自然だろうか 実際ハコスカ、ケンメリって速いの？L型、S20型共にどうなのよ？
スペック等当時としてはすごいと思うけど現代の車にゃかなわないでしょ実際w
歴史的価値を考えても今のハコスカ、ケンメリの値段は高すぎだと思うけど… 遅いです
そう思うなら買わなきゃいい
実際俺も今の値段じゃ買えない 数少ない希少なノーマルのこと言ってるなら遅いわな
ETCゲートからの全開加速で軽トラにちぎられるレベル
７０年代のフンイキを楽しむ車よブイーーンブイーーーーン 冷静に考えてクラシックカーの粋だもんなー
ハコスカなんか約50年前なのか。
R32ですら約30年前という・・・ 星道のクーラーボルトオンキットって中華製らしいな
あれに20万出すのはちょっと怖い マフラー類も配線もゴム類も足回りまで中華だし
命に関わらないクーラーなら良いんじゃね >>43
死なないだろうけど中華製にまともな物なんてないよ
あいつらは形になってればいいとしか思ってないからね ヤフオクで買った中華マフラーは出口が平行にならない
タコ足との接続メガネ部分も治具がダメなんだろうけど
ガスケット加工しないとナナメって取り付け不能
梱包のダンボールは便所の水ぶっかけたような悪臭
それでもお安く買えるなら仕方なし >>46
100円ショップのダイソーで買った物と同じ感覚だね
すぐ壊れるし全て手抜き 皆さんシート交換していますか？
現在、運転助手席共にR32シートを使っているのですがしんどくて。。。
最近の車のシートを流用しようと思ってます。
何かオススメありますかね。 スティーブの野郎、整備に頑張ってるなぁ
ただ罠に陥りやすいのは整備整備で乗ってる間がないから
飽きちゃうんだよなぁ
更にアレやりたいコレやりたいで、まーた乗ってる間が無くなる地獄
金ありそうだから他所で出せばいいのにな 内田って金の猛者だよな。レーシングカーレンタル始めたらしい。
とにかく金金金
ttp://victory50.com/event/car_rental/car_rental.html 商売やってりゃ金目的になって当たり前
需要があれば問題ない
スレのちょっと上にいるウソつきの個人売買野郎よりはマシ なんで商売を広げたら金の亡者なんだよｗ
しかも字まで間違えて 久しぶりにさ、某スカイラインへぼっちツーリングしたらさ
ふくらはぎがさ、筋肉痛さ。
仲間居たら楽しいんだろうな－－って思いながら下山してきた( ´,_ゝ｀) 亡者だろ。リアハブ1個85000で売ってるぞ…よく見ろよ… 一から創ればそうなるだろうし、エス○ート製作したZ31用とかのハブの価格知ってるか？嫌なら全部自分で造ればいいと思う
レーシングカーだって造れば金かかるんだろうし、タダで貸すのが疲れたんしゃないの？
それなら>>51が今高値になっているハコスカのHT買ってS20買って、それを載せてレースカー作って全国に無償で貸し出せば話は終わりじゃね？ >>57
それならこの前のいいがかりつけられてるヤフオクのだって嫌ならかわなければいいだけだ >>51のレンタルハコスカってフェンダーミラーもドアミラーもついてないけどコーナーとかで混戦したら危なくないのかね？
ルームミラーのみって怖いと思うんだが >>62 当時のレースカーに忠実に造っているんだろ ゴムの魂のレースカーも全部付いてないし
公道じゃ絶対にありえん
そういやゴム魂のレーシングカー４ドアＧＴＲのほうは売れたな、ＨＴのＬ型はまだ売れ残ってるけど >>64
ラバーソウルのことだろ
ハコスカのレース仕様はデビュー戦から一貫してフェンダーミラーなしの、ワイドミラー（ルーム）装着だったね
ワークスに倣ったのか、プライベーターも
そしてライバルのマツダロータリー勢も同様 内田ってがめついよな。自分が使い古したレース用ヘルメットまで客に売りつけて。 おいおい、L20の4枚のクソみたいなジャパンが250万もすんのかよ
恐ろしいわ 値付けしてるだけで売れたんじゃねーんだろ
２５０で売れたらびっくり仰天だけど売れるわけねーし 車体の価格が高騰するのは自分の車の値打ちが上がるってことだから
別にいけどさ、部品代を便乗値上げしてるのは許せねーな
自分で自分の首絞める行為なんだよなぁ 日曜日に今年最後のキレイキレイしたんだけど
リア鉄バンパーがガス焼けでなんだかなぁ～
フクピカじゃ綺麗にならん >>70
ハコスカ乗りの悩みのタネですねｗ
私も面倒ながら定期的にピカール＆汚れ落としワックスでリセットしています いつもの自動車専用道路へ行ったら塩カリ撒かれてた
凍結なんかしない地域なのにね プリンスの櫻井さんはプリンスに入る前に清水建設に
入りコンクリートミキサー車を開発したが
凄いよな。今走っているコンクリートミキサー車の元を
作ったんだからな。 桜井氏が作った車はスカイラインに限らず、色んなユーザーを想定して作られている
自動車会社一本で来なかったから、車作りの立脚点がそういうところなのかもしれない
初心者が乗っても扱いやすく、マニアが乗ってもなるほどと思わせるのは
すごく難しいことだと思う
スポーツタイプだからって過激スペックにすれば客は喜ぶ、とは考えなかった
シャシ能力＞＞エンジン出力という考え方 イグニッションスイッチの部分はGT・GTR共通ぽいけど前期後期も共通ですかね？ TC２４てそろそろ販売始まるんじゃね
買えないけどさ 今年もあんまり乗ら無かったなぁ・・・
燃料安くなってるのに冬場で乗るに乗れないし >>74
桜井さんは「車はトータルバランス」って言ってたよ。 昨日の夕方、横浜-東京間の東名高速で派手にハコスカGT-Rがクラッシュしてた。
濃紺か黒だったと思う。
雨で路面が濡れてたからだと思うけど、もったいないことをするものだ。 クーペは短いから雨は危険だよ。リアの限界が低すぎる >>80
側壁にクラッシュして180度ターンしてたからフロントのバッヂが見えた。
事故の影響で渋滞が発生してチラ見する余裕もあったしね。 乗り納めしてさっとホコリ落としてタイヤワックス塗ってガレージに収めてきた
今年も１０００ｋｍちょっとしか乗ってませんでしたわ >>84
ただ乗らなかっただけ。どうもモチベがね
イベントとか出かけたこともないんだよなぁ
行ってみたいけど >>82
ハコスカRに黒なんかねぇよ
せめて、S２０エンジンだったかくらいは確認してから言え 久しぶりにヤフオク見たらゴミ捨て場と化しとるのな
せめて使える物を売れよ
機械もの出して動作未確認のノークレとかただの詐欺やん
しかも値付けがおかしくなっとる ケンメリとジャパンのフェンダーミラーって根元から倒れるようになってるの？ オールペンがありならその前にR仕様の可能性を否定してくれ 新年一発目、ツールボックスでドアに傷入れてしまったわ
遠近感が怪しくなっちゃってんのかな >>91 保安基準の規定で可到式にはなってるが
うっかり試すとボルトが経年変化でポッキリ
折れる可能性が・・・・・・・・ 吸気音、排気音ほんと最高、ついつい一段下のギアで走っちゃうしアクセル踏んじゃう ニューイヤーはぽまいら行くの？
天気予報だと曇り
貼れなら行くんだけど曇りは寒いよなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
