【RF1】初代ステップワゴン 240万キロ【RF2】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/07/17(金) 19:30:49.76

【前スレ】
【RF1】初代ステップワゴン 230万キロ【RF2】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1395829467/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/15(日) 08:27:27.87

>>324
ん？4灯化するのにリレー組んでたの？
コラム内にある純正カプラーの配線を1本組み替えるだけでハイ・ロー同時点灯するように出来るよ。
これも0円だね(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/16(月) 18:09:46.50

カプラー組換えが簡単でいいでしょうね
ただ電流容量が心配なんで。。。
デラに行った時にでも配線図見せてもらおうっと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/17(火) 08:25:58.05

>>326
>>325です。
H4仕様でハイ・ロー同時点灯しないようにしてるのは、電流容量というよりバルブ保護や樹脂レンズ保護のためだよね。
元々有る回路を使う訳だからELDユニットで制御されるし、バッ直でリレー組むより寧ろ安全じゃないかな。

ちなみに、カプラー加工して15年くらい経つけどトラブルは無いよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/17(火) 08:34:08.12

配線図は10-2辺りから辿って行くと良いよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/21(土) 01:18:46.39

0W-30のエンジンオイル使ってる強者はいませんか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/21(土) 07:36:41.10

>>329
新車当時からMobil1の「Advanced Fuel Economy 0W-30」ってやつ使ってる。
http://www.emg-lube.jp/mobil1/product/0W-30.html

かれこれ15年以上になるかな(現走行距離:287,890km)。
「NA」って名前だった頃からずっとこれ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/21(土) 10:59:04.16

おお！
10w-30やめて5ｗ-30使ったらいい感じだったので0w-30に興味が出たんですよー
でも0w-30ってそのモービルワンのやつしか日本じゃ手に入らないみたいなんですよね。。。
その距離でも問題ないようなら安心ですかね
使用感（燃費、ブローバイの量、エンジン保護）はどんな感じですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/21(土) 20:17:10.04

オイル交換とかタイヤ交換自分でしやすくなることも考えるとうまとジャッキが欲しくなってきた
自分でそこらへんやってる人はどういうの使ってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/21(土) 20:41:39.20

>>330です。
トルク感は若干希薄になるけど、5Wよりも更に気持ち良く回るようになりますよ。
あと、始動性が良くなり暖気も早い。
結構サラサラしてるけど、28万km走って特に問題無いので大丈夫だと思います…たぶん？

燃費
→8～10km/Lの間くらい。調子良いと10超える。
(燃費を意識した走りはしていない。また、高速は殆ど走る機会無し。)

ブローバイの量
→オイルキャッチタンクを装備してチェックしてるけど、殆ど溜らずオイルを吹いてる形跡も無し。

エンジン保護
→残念ながら実際に油膜がちゃんと張られているかは見て確認出来ないので、以下で問題無しと判断。
・エンジン音がおかしくなったり、パワーが落ちたりは今のところ無し。
・交換時の汚れ具合(汚れるのがやたら早いとか、鉄粉が多量に混じったりとかは無い感じ)。

ざっとこんな感じだけど、参考になるだろうか…。

とりあえず一度、入れてみては如何でしょう？
ヤバそうだったら5Wに戻せば良いんだし？！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/21(土) 20:43:52.28

>>332
俺の場合、20cmくらい上がるスロープ使ってるよ。
ジャッキとウマも有るけど、オイル交換はスロープのが楽ちん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/22(日) 01:31:11.78

>>333
超参考になりますよ！
問題なさそうな感じですね
今エンジンオイルを替えたばかりなので3,000kmぐらい走ったらチャレンジしてみるつもりです
試したら燃費とかレポしまつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/24(火) 20:36:30.86

中古車買ったらTOKICOの足回りだった
何なのTOKICOって
以上

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/28(土) 20:27:49.37

>>335ですが我慢しきれずDIYで入れましたMobil1 0W-30
抜いたウルトラLTDは軽四にでも使います。500kmしか走ってないんでw
おっしゃる通り若干トルク感は減りましたが問題ない範囲ですねー　エンジンも超静かになったし確かに回転は軽やかになりました
5W-30よりは少しサラサラしてるけど、ぶん回す車でもないので問題ない感じです（個人的見解）
燃費や劣化具合に関しては楽しみながら経過観察しまつー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/29(日) 13:07:59.00

>>332だけどジャッキ買ってやってみたらタイヤ交換できるぎりぎりまでしか上がらなくて焦ったわ
馬の高さに合わせると交換できないから実質ジャッキのみで支えてたし
そんな装備でオイル交換とか大丈夫かしら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/30(月) 07:37:15.98

>>337
>>333です。
我慢できませんでしたか。わかります(笑)
トルク感減るけどレスポンスの向上でカバー出来てる感じですよね。
熱交換が良いせいか見た目の色具合は割と早い時期に変化してきますが、性能的には問題無いようです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/30(月) 07:48:47.90

>>338
何t用のを購入したの？
2t以上でないと余裕無くて危険。
あと、一通り整備で使うなら50cm程度は上がらないと厳しい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/30(月) 10:22:11.83

>>338
ローダウン用買ったのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/11/30(月) 13:49:35.10

>>340
2トン用で40ぐらいしか上がらない
そうか、買い替えか、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/01(火) 18:09:15.49

>>342
普通に考えて危ないだろ
素人の整備ってプロから見るとヒヤヒヤする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/02(水) 09:38:55.21

>>342
軽四に使うとかジャッキアップ時の保険とか色々使えるから持っておきなよ。損はないよ
俺も２つ持ってるけど役に立つよー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/02(水) 13:59:05.56

>>343
整備じゃなくてタイヤ交換だけでもヒヤヒヤしたよ
輪止はしたけど支えてんのジャッキのみだったからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/03(木) 18:43:44.83

暖房効きすぎワロタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/04(金) 02:05:57.31

クーラーも風邪ひくくらい効くで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/04(金) 23:04:26.09

効き始めが速すぎワロタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 19:14:13.04

さてそろそろワイパーアームでも塗るか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/13(日) 22:49:49.94

>>349
去年の今頃塗ったよ。
手頃な割りに満足度が高いね。

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2015/12/14(月) 09:34:09.13

年末恒例のフロントワイパー交換。すっきり！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 15:16:33.93

ついにラジエター割れた・・
11年式7万キロ
koyoのを手配したけど、工賃の相場はどんなもんなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/15(火) 21:51:01.14

>>352

>216
>220
>221
>222
工賃はわかんないw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/16(水) 11:17:17.20

>>352
LLC込みで10000～15000円くらいじゃないかな。
予算&この先どれだけ乗るかによるけど、ついでにサーモスタットや各部のホースなど劣化した部品を替えとくと良いよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/16(水) 15:27:21.58

町の自動車工場で先月修理した。上下ホース、ラジエーター国産社外品、LLC交換、キャップ交換
トータル税込54,000円だった。税抜で部品代3.2万、工賃1.8万だった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/16(水) 22:45:01.30

工賃２万円以下なら任せよう＠明日町の整備屋
KOYO製も中国産だった泣

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/17(木) 07:30:24.94

>>356
一年半前にKOYO入れたけど、つい先日パンクした(アッパーカシメからの漏れ)。
偶々ハズレだったのか、元々そんなもんなのか…。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/17(木) 20:44:57.51

ｌｌｃと本体の交換のみで税込み1.6万円だった
koyoのは18ヶ月保証があるみたいだけど、工賃がかかるからね・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/17(木) 21:29:31.12

どなたか前期型ヘッドライトの内側のリフレクター以外のところを黒塗装した写真を持ってませんか？
またはネット上のアドレスとか。
出来れば車についた状態の写真。

レンズガサガサだし、綺麗にするついでに塗装してみようかと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/18(金) 12:50:40.86

>>359
自分で探せボケ
レンズ塗装は自分でやろうと思うのに、参考資料は他人任せか（・∀・）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/20(日) 18:02:17.01

　おーいXXX77の赤いRF1　そんなにピカピカにきれいでどこいくの？

　わいのXX54のシルバーRF1が目立たなくなるでないかい。

　このあたりにはシルバーが３台も現役だなもし。
　
　しかし　ホワイティーのピカピカも時々出くわす。もうびっくりだわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/26(土) 17:54:09.72

この車、まだ見かける
間違いなく名車だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/26(土) 21:09:31.76

評判はいまいちな代車のポルテですら良いと感じるね。
修理後に戻ってきた時の違和感がすごい。ポルテは普通に乗りやすい。
すぐに慣れるけど、すべてが負けてる気がする泣
４ナン２名定員で軽いはずなんだけど・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/12/27(日) 07:29:38.20

年末年始は大荷物と大人数移動で動かしてます。
ガソリンも安くなってきたしね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/02(土) 07:47:40.87

メーターパネル内の警告灯をLEDに替えたら、ブレーキ警告灯だけゴースト点灯した。
CRDを並列に繋いで解決したけど、何でここだけゴースト点灯するんだろう？
分かる方、おられましたら教えてください。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/02(土) 09:14:06.96

>>364
ガソリン安、大歓迎だよねー
まだ乗れるw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/02(土) 11:47:52.21

うちの近くに八百屋の仕入れに使ってる40万キロの緑＆シルバーの初期型RF1がおる。いつまで走るんやろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/04(月) 12:07:45.85

ATが滑ろうが燃費が多少悪かろうが前に進む限りじゃね？w

冷間時のAT滑りが目立つようになってしまった。23万キロ
ATウォーマー自作しようかなと思っている今日この頃

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/05(火) 15:16:05.75

10マソキロ到達記念カキコ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/05(火) 19:50:50.80

>>369
ｵﾒ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/08(金) 10:43:59.89

>>363
前タワーバー、後アンダーブレースだけでもかなり良くなるよー
今ならオクとかで安く手に入るんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/11(月) 18:54:02.35

まだ１０万キロってすごいな
大事に乗ってください

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/13(水) 08:57:01.15

RF-1からRF-2に乗り継いで数年、今年とうとう別車種に乗り換える予定。

今更RF-2欲しいなんて人いるかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/13(水) 13:56:25.86

ただでもいらね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/13(水) 17:52:56.97

ポップアップで後期なら・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/13(水) 19:41:59.56

くれるならもらう！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/14(木) 12:23:38.50

>>373
5万円で整備内容次第では考える

**373** · 2016/01/14(木) 20:43:54.16

エンジンは元気なんだけどねぇ。
整備は10万キロ時にタイベルトとラジエーターを変えたくらいかな。
それと、後だしですまんけど4ナンバーに構造変更してある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/20(水) 01:29:44.58

静かになってしまった・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/20(水) 20:14:50.90

色は何色？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/20(水) 21:29:13.37

>>380
NH583M
ニューボーグシルバーメタリック

Gタイプでツートンだったけど、前後バンパー、ルーフレールも同色化してある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/22(金) 15:12:18.76

17年間共にした23万km RF1
ステップワゴンさんが、お亡くなりになった
とうとう、セルしか回らなくなりエンジンが、うんともすんとも言わなくなった。
１ヶ月前から、エンジン始動が悪かった
エンジン始動しても即落ちしてたり。落ちなければ、アイドリングも安定、加速も最高だったけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/22(金) 17:11:58.32

>>382
エンジンがうんともすんとも言わない時、プラグ抜いて見た？
ガソリンで湿っていれば点火系、乾いていれば燃料系の不具合と思われ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/22(金) 20:22:32.27

>>383
ありがとうございます。
内装めくって燃料ポンプ確認したら作動してました。音してました。
明日、プラグ確認してみます！！火花？出るかも試してみます。
セルはメチャ回ります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/25(月) 18:15:32.56

>>384
どうだった？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/25(月) 22:04:02.32

デスビじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/26(火) 08:11:55.16

年数的にプラグコードも怪しい。あとは基本のプラグと取付（緩み）とか
俺のはコードが漏電しててｼﾋﾞﾚﾀw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/27(水) 12:40:22.50

>>384
どうだった？

35 · 2016/01/29(金) 03:05:45.97

>>384
もうすぐ28万㌔RF2
走り出して15分ぐらい後にエンスト→再始動できず。
デスビ交換でしたよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/29(金) 07:03:38.23

50万キロいってる奴いる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/29(金) 09:40:35.12

やっぱりデスビは熱に弱いのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/01/29(金) 12:11:16.54

>>391
って言うよね
でも俺のは約29万㌔無交換で今のところ大丈夫
コイルとイグナイター新品買ってあるから、ぼちぼち交換しようと思ってるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/02(火) 15:02:53.83

燃料ポンプをDIYで交換したことある方にお聞きしたいんだけども・・・内装どこまで剥げば良い？
実車見れば済むんだろうけど、経験談とかも併せて知りたくて。
当方、RF1でポップアップシートです。

**393** · 2016/02/08(月) 19:16:52.86

燃料ポンプ交換できました。
不安材料が一つ減ったけど、いや～しかし大変でしたw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/10(水) 08:55:05.66

お前らいつまで乗るつもり？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/10(水) 18:11:59.55

捕まってよかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/10(水) 23:42:28.39

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20160210-00000024-ann-soci

北海道の母娘殺害犯の乗っていた車がこれらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/11(木) 07:42:11.98

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/11(木) 15:56:09.59

>>398
迷惑じゃボケ‼︎

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/11(木) 16:08:37.45

>>399
やかましいハゲ‼︎

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/11(木) 16:29:02.65

>>400
ハゲてねえよばーか‼︎

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/12(金) 19:23:45.36

伊藤かずえが「初代シーマ」にかけるこだわり乗り続けて25年
走行距離２５万㎞超！

凄いですね、皆さんもこれぐらい乗り続けてるんですか？

**名なしさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/12(金) 21:36:28.64

いつまで乗るかって？　交換部品が調達できなくなるまでじゃね？

中古部品屋にはまだまだ玉があるようなので当分大丈夫かもね！

道具は道具だけどもはや「不調部分に手を入れて調子よくな
るかな？」などの反応を楽しむ趣味の領域に到達したよ。

残念なことはメンテばかりでいまだに不調部分が起きないよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/13(土) 00:38:00.20

運転席のキーシリンダーがいかれた…。キーレスあるからいいけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/13(土) 07:16:39.07

>>403
不調が出てから直すタイプ？
俺は予防的に修理・交換するタイプ(ちなみに18年目、走行29万キロ)。
何か良い方に変化するかな？と毎回期待して作業するけど何も変わらずw
まぁ、故障無く乗れてるし作業自体は楽しいから良いけど～。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/13(土) 09:55:25.89

この前の車検で「左ドライブシャフトセンターベアリング」にオイル滲みありだった。部品代約千円だけど工賃１６，２００円だって！

次回にしてもらったけど整備屋さんに「異音がしたらすぐ持ってきて」と言われた。問題ありですかね？今のところ異状はないけど。

初期型によくある不良のようですが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/13(土) 17:09:09.82

直して乗るか、乗り換えるか、ホント悩むわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/13(土) 18:50:28.80

>>406
ハーフシャフトのベアリングだよね？
その工賃はホンダディーラーの見積もりなのかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/14(日) 01:26:08.05

234,567km記念パピコ
http://fast-uploader.com/file/7010936256803/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/14(日) 10:06:03.54

整備屋さんの見積もりだす。Dは純正ATF交換以来行ってませ～ん。

わいも123,456KM以上がんばるぞ～。

**408** · 2016/02/14(日) 11:03:34.18

>>410
D工賃なら9000+税だと思うよ。
まぁD行けないなら仕方ないか…

123,456kmなんて余裕でしょ。
290,147kmの俺が言うんだから間違いないw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/14(日) 14:20:33.37

282センチの木材載せられた
3メートルまでは入りそう、便利やなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/16(火) 14:09:02.10

>>412
3mある雨樋を6本重ねて乗せたけどギリギリだったよ
バックドアを閉める時はゆっくりやらないとガラスが割れそうで怖い

正月休みにリアのブレーキバッドを交換したんだけど、最近になって鳴きはじめた
バッドの面取りとブレーキグリスも塗ったのに…
他になにか手はありますか？
ローターの方はそんなに深い絆は無かったです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/16(火) 15:07:47.97

深い絆はあるでしょう？　それだけ乗っかってるわけで。

　わいのはもはや買い替えはないね！地獄の底までつきおうたるわ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/16(火) 19:12:03.63

>>413
ピストンのシールやスライドピンのブーツはいつ交換した？
シールとか硬化するとパッドの振動がキャリパー本体に伝わり易くなるから鳴きが出やすくなるよ。
対処方法は新品に交換するしかない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/21(日) 18:04:41.91

すっかり見かけなくなったね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/21(日) 23:58:59.14

>>413
リアブレーキはまだ自分でOHしたことないけど、シムグリース塗った？（ついてるかどうか知らんけど）
俺のん、フロントがよくヒィヒィ言う原因がシムっぽいとこまでわかった。
シムグリース塗ったらしばらくは治まるけど、数ヶ月でまたヒィヒィ言い始めるんよ。
ブレーキシムもヘタるのかな？シムも交換した方が良さそう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/22(月) 18:16:21.48

>>416
安心してください。わいが居るがな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/22(月) 20:14:06.62

まだ1日平均で２～３台みかける

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/22(月) 20:24:36.58

>>419
そんなに見かける？
でも、手を加えてるようなのは見かけなくなったな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/22(月) 23:23:25.83

新型と同じくらい、もしくはそれ以上見るような気がしないでもない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/24(水) 19:27:57.23

24万キロ弱
さよならする
今までありがとう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/24(水) 23:00:13.56

>>422
さやならする？理由はなんだ？　24万キロぐらいで？　みんな頑張れよ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/02/25(木) 00:20:04.33

ブレーキパッドとローター交換したぜ。
これでまた暫くは安心して乗れる。

本日の走行距離290,333キロ。