【TOYOTA】トヨタ マークXジオ NO23【MARK X ZiO】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
車検、107,500円だった。
思ったより安くて助かった。 皆さんメーカーナビの音楽タイトルはどうしてますか？ >>809
Bluetooth接続した携帯電話経由でタイトルデータをダウンロード ネコバス歴８年この車びっくりするほど飽きないな
販売終了と同じタイプの車が殆どないのが要因かもだが コンセプト不明とか言われてるが意外と良いんだよな。ジオ。 イモムシ、イモムシ言われていたらいつの間にか猫バスにすり替わっていたわ。
愛知県は名古屋鉄道のイモムシ電車といい、ジオみたいなイモムシミニバンといい、イモムシみたいな乗り物につくづく縁があるな。 既出だろうけど一応
こないだ信号待ちでエンジンシステムチェックとVSCシステムチェック点灯
デラ持ち込みでno.2の空燃比センサー交換@1.9諭吉
2008年式3.5G@90000キロ
参考までに >>812
同意ですな。
次の車はスバルのレヴォーグを考えてたけど、逆にレヴォーグのデザインに飽きてしまった。 >>818
純正オーディオ？
ヨタは総じて良いけど、自然な鳴りかたするね、ジオは >>818
エンジン音とか排気音の話ならすまん、自分には良くわからん。 >>819
そそ。純正オーディオ。
ディーラーOPナビだけど、重低音も鳴りすぎず少なすぎず快適な感じ。 んー16万キロ/2009/
買ったと葉からの不満はすぐ飽きる
天井暗すぎ
クルーズコントロールなし
シートヒーターなし
エアコン効かない
2列目エアコンないために夏地獄
トヨタはしんどかった 350Gのオプションを組んでおけばその不満の半分以上は消えるよね ガソリン高くて俺のジオは観賞用になってる。
でも俺のジオはカッコいい。
四年後は、中古のアウトランダーを150万前後で何とかとか思ってるんだが、もう少し角張ったスタイリングなら…とか思ってる。
スタイリングはジオの方が好み。 すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
7PFDN ＲＡＶ４日本で発売したら買い換えよう他は候補なし
サス交換して待ってます >>828
サスは何にしました？
13万キロ超えて乗り心地悪化したので、交換検討中です。
350Gはパーツ少ないんですよね。
2400cc用だと何か弊害ありますかね？ >>829
サス交換はまだなんですが、
純正にしますよ。
純正ですらケンスタのフロントスポイラーすでに割ってますので・・ カナード付けたらまたまたカッコ良くなっちゃったよ俺のジオ。 >>821
ディーラーOPナビだけど、知り合い乗せたらめちゃくちゃ良い音らしいこと言ってた
ツイーターも純正の割に気持ちいい高い音が出てるしな
ただウーファーは入れたい 車そんなに詳しくないけど、サス変えたり、インチアップしたりしてタイヤチェーンって巻けるの？
出先の山道で急に雪降られてチェーン巻いての難関突破の経験から、チェーンは必須と肝に銘じてるからチェーン巻けないのは困る。
しかし、ジオのスタイリングは素晴らしいね。 新型オーリスからツーリングワゴンが出るみたいだね
ようやくジオの後釜がきたかな
本音はカムリベースのワゴンがよかったけど >>834
カムリグラシアみたいな？
今だとアべンシスが
そのクラスをカバーしてるのかな 走行距離１６万キロ
フロントブレーキパッドの交換やら何やらで車検に１７万かかった ノーマル車高でフロント235/40-18 8J+35入るかな >>838
ノーマル車高なら問題なさそう
自分も19インチ 8J +38の社外ホイールを履いてるけどインナーが当たったりはしてないよ 車検でエアクリ変えたらエンジンが元気よく回るようになった
誰だよNAなら変えても変わらんとか言ってたやつ >>844
この車のエアクリーナーを20年替えないのは今ではまだ無理 イエローのマークX初めて見た
プリウスではたまに見るけど
すげーインパクトw 3500のウォーターポンプ交換された方いらっしゃいますか? オルタネータ工賃こみ5.5万
加速と燃費が元に戻ったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
