クソ田舎四国民ワイ、名古屋から帰るもあと2時間の道のり
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ワイは11時の高速バスで東京帰るで
そのまま出社や >>6
にじたび大阪も北海道も行く予定だから有給は見送った
なんから愛知楽しかったから福岡も視野に入ってきたし >>2
よく分かったな、その通りだよ
>>3
違うぞ
終わってすぐ新幹線に飛び乗って、あと2時間だぞ😡 20:30にはもう自宅や
愛知公演はなんぼあってもいいぞ >>10
高速バスなのか新幹線に飛び乗ったのかどっちなんだい? >>12
新幹線に飛び乗って、高速バスに乗り継いだ、だろ
徳島ならそれが最速 >>15
お、おうなんか凄いな
とにかくおつかれ
楽しめたならいいけど >>12
>>15の通りだよ
ほぼ最前だったからこれくらいは耐えられる☺ 逆に公演終わって10分後には家みたいな近さだと余韻なく日常に戻されてなんとも言えない気分になるぞ 2時間で付くとか近いなそういうのは5時間超えてから言え >>23
東京周辺だと5時間越えは当たり前だと思ってたよ車相乗りだけど 徳島︰東京(羽田)・福岡
高松︰東京(羽田/成田)・那覇
高知︰東京・大阪(伊丹)・神戸・福岡・名古屋(中部/小牧)
松山︰東京(羽田/成田)・札幌・大阪(伊丹)・福岡・那覇・仙台・名古屋(中部)・鹿児島
徳島って東京・福岡便しかないし、鉄路だと岡山経由で遠いし、バスは時間かかるしでいいことねえな 関西俺氏ちょうど今帰宅
いつもなら日付跨ぐから早くて嬉しい >>23
名古屋~徳島なら2時間+2時間で4時間かな
5時間切ってるとはいえ結構応えそうだけど 逆に札幌公演くらいになるとみんな平等に5時間超えか 初の名古屋だから新幹線の予約を少し遅めにしたけど、今度同じ場所使って同じくらいに終わるなら22時半には帰宅できそう 貧乏関西民ワイ、20時に1500円の高速バス飛び乗って22時半に到着予定 もんじゃだけど19時半とかには名駅着いてたたのにうっかり21時過ぎの新幹線取っちゃったまだ静岡県内だわ
1時間早いの取ってりゃそろそろ家着く頃だったな おお、全部あの会場にしろ
20分で帰宅できて最高や 四国でやったイベントってCYaRon!松山ファンミぐらいしか浮かばん >>14
俺なんて8時ジャストに家ついてたぞ
多分もっと上もいる 今まで参加したイベントの中で最短は徒歩5分
最長は5時間 1番遠かったのは…岡山か函館だな
まぁ言うてしゅとけんだから5時間はかからんけど >>24
良いなあ相乗り
ワリカンで新幹線より圧倒的に安く、高速バスより静かで気楽だしよ >>28
既に2時間経ってから後2時間かかるっていってたのかよ
わかりにくいな >>52
徳島は大阪の飛び地みたいなもんだから
ネット環境も関西圏と一緒なのかも 会場が栄だと東山線沿い住んでるとかなら下手すりゃ15分で帰れるよな
昔名古屋に住んでたときラブライブではないけど金山の日本特殊陶業市民会館でやったライブの帰りは所要時間20分くらいだったわ Kアリが出来ればそこが1番近い会場になるかな
ぴあアリでも大して変わらんけども 広島帰りが辛かったわ 18時前に出て家ついたの深夜1時前 ワイ大阪やけど新幹線も有料特急もケチって近鉄で帰ったら今家着いたわ 金沢ワイ、高速バスで帰って一時間目から授業。
夕方から部活の模様。 μ's4thの大雪で首都高ハマって帰るのに11時間運転した俺に勝てるやつおるか? 名古屋も十分田舎というか、むしろ四国より田舎だぞ
住んでみりゃ分かる
四国とか羨ましいわ
一度でいいから行ってみたい 香川県に移住した友人が東京出てくるのしんど過ぎてどんどん引きこもりがちになって暗くなっていったわ…悲しい >>65
四国に住んだら名古屋のほうが良かったって嘆くことになると思うぞ 八丈島に比べたら大したことないでしょ 甘えたこと言ってんじゃないわよ >>65
流石に馬鹿過ぎ
しかも行ったことすら無いとか 四国、飯がうまいのとジェットコースターみたいな特急と観光列車が楽しいよね 宇和島とか中村とか牟岐みたいな地の果ては大変だと思うけど、県庁所在地から手前(岡山側)なら、まあ 〇〇は飯がうまい
↑これ、どこの地域でも当てはまるよな
むしろ飯がうまくない地域なんかあんのかよ 群馬、岡山の時
うまくないとは言われていないけど、うまいとも言われていない 四国は高松とそれ以外の格差がやばい
高松はサンライズ瀬戸とジャンボフェリーで大体何とかなる 人口は松山>高松なのだけれども橋の位置の問題で高松の方が移動が楽の印象あるな
橋の位置が松山呉広島のラインなら先日の松山から広島ファンミは楽だったのにね
広島空港といい某政治家の影響かね 四国とかいう、ノーベル賞受賞者の出身地を一つの県に3人も擁する関東以上の文化先進地域が田舎とな!? >>80
地図見れば分かるけど単純に島の間隔の問題だよ
そもそもしまなみ海道は生活道路としての橋を繋いだもので移動の利便性は低い
未だに四国側は高速に接続してないというね
今治出身の建設大臣がいたときに凍結されていた工事が進んだのは事実 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています