从c*•ヮ•§「三河安城って何があるのだ…?」
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名古屋で降りる時の準備始める駅ぐらいにしか思ってない スパ銭、シネコン、漫画喫茶、ゲーセン、ラーメン屋がまとまってる所があって
昼勤の週から夜勤の週に切り替わる週末にはそこで夜を明かして体を慣らしたものだった 要らんやろと思ったけど、地元民が請願して自分らで金出して作ってもらった駅なんやな。 ただいま三河安城を通過しました。
あと10分程で名古屋に到着します。
って、アナウンスが入る。 新幹線はあるのに在来線は普通列車しか止まらない
ってのは地元民しか知らない こだましか止まらないのにこんな所作ってもいらねえだろ なぜか通過前提の話になってるけどAqoursはこだま乗ってるだろ サンシャインが無ければこだま乗ることなく一生を終えていたわ そろそろ名古屋かーって体を伸ばしながら降りる準備する為の駅 在来線と新幹線のホームをセロテープで無理やりくっつけた駅 >>30
横浜も名古屋もそれなりに距離あるはずやのに、新幹線って速いなあって感心するわ そもそも同じ県内でも西側とは縁が薄そう
掛川も含め 乱暴な言い方したら浜松は名古屋、沼津は東京って感じはする。 >>34
愛知県民的には逆に愛知の端の豊橋が浜松カテゴリーって気もする >>35
静岡ばっかり言われるけど車で走ってたら愛知もまあまあ長いからなあ 在来線通ってる分新富士よりはマシでしょ
多分... 新富士駅の道路の案内標識のピクトグラムは流石に直せ 後付けで作った新幹線の駅は掛川以外は人少ないのよな
場所が悪いと言うのがあるけど 本当は岡崎市に新幹線の駅を作るつもりだったけどJR岡崎・名鉄東岡崎から10キロほど離れてる上に部落地域だったから三河安城にした歴史がある スギ薬局グループの本拠地
杉良太郎がCM起用されてないのが皮肉 北海道新幹線の停車駅に比べりゃまだ存在感あるからいいでしょ 安城市、在来線代表駅と新幹線駅と名鉄代表駅分散問題 >>56
熱海駅で折り返せないのと、間にトンネルあって西伊豆の観光に不便だから三島は新幹線できてから数年で作ったって話 >>11
あれって、新大阪側から名古屋に向かう、のぞみ号だと「ただいま岐阜羽島を通過・・・」みたいにアナウンスはいるのかな? >>66
無かったはず。
のぞみの下りは、新横浜から名古屋までノンストップで距離があるから、あの放送を入れてると思うの。
のぞみの上りだと、名古屋の前は京都で45分程度だからね。 >>63
海の幸は無いな
北京飯店とトヨタの下請けと田畑しかない 用水の故障で農業用水の供給がストップしたから米農家がヤバいことになるかもしれないのだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています