おひさまが選ぶ最強の沿線決めようか。日向坂行くには大江戸線だけど深すぎるし中央線はチートだけど家賃高いし
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絶対西武新宿線上げる奴はいないんだろうな
俺も嫌だもん 大江戸線の勝どき駅使って時朝マジで地獄だったな
ホームから溢れんばかりの人ゴミ
外に出るのに15分くらいかかるからそれ見越して家を出なきゃいけないっていう 千代田線は下町から官公庁街、お洒落タウンまでバラエティに富んでて良い いつか住みたい町は日野
誰にも注目されない駅だしずっと変わらないし 儲けはロクに還元されず中古車センターだし人身多いし東上はうんこ 中央線の真ん中の鏡は自殺防止のためについてる説とかあったな 京浜急行だろ
人身事故なら3分で復旧、脱線衝突事故でも2日で復旧するぞ やっぱり最寄り駅山手線が一番俺TSUeeeeできるぞ
ただし田端鶯谷以外 西日暮里住んでたけどいい町だったぞ
ただ遊ぶところが全然ない 日暮里界隈は裁縫する人には神なんだけどな
後個人のレストラン系がガチで味が美味いとこが多い 日暮里と西日暮里がどっちがどっちだか覚えられない
駅の景色で判断してる >>33
日暮里が圧倒的にでかい
地域の中心
西日暮里はマジであんま何もない 渋谷公会堂、NHKホール、代々木第一体育館、赤坂BLITZ、日比谷野外音楽堂…
都内の主要ライブ会場に乗り換えなしで行けちゃう千代田線最強。 田園都市線
都内にも一本ですぐ行けるし緑も多く綺麗な街並みや商業施設も充実してる駅が多い
朝の通勤ラッシュは地獄だけどw
この前の声春で田園都市線沿いが映ってたのにはテンション上がったなあ >>2
上京初心者には良いと思うんだが…他社と接続してないのが結果的に良い。 東京のことは分からん。
関西なら阪急沿線一択。
阪神沿線は治安がかなり心配。 >>38
とりあえず家賃安いよな
ただ帰り道どこかに寄るのに向いてない路線 色々と乗り換えで考えると銀座線かな
昔、虎ノ門駅直ぐに本社があって出張で1ヶ月ぐらい浅草の先にあるウイークリーマンションから通ってた
マンションの回りは東京の下町って感じでたまに夜中奇声が聞こえる以外は暮らしやすかったよ。 >>41
浅草の先じゃなくて上野の先の田原町だった 結局は職場や学校の場所に左右されるから万人にベストな沿線なんてないんだよねぇ >>41
地下鉄は最寄りにしたくない
景色見えないと休みの日乗ろうって気が起きない 神奈川の海近くに住んでると、中央線沿線とか埼玉みたいなドベエエっと地面が続いてる場所にナゾの圧迫感を持ってしまう
夏はクソ暑そうだし、冬は凍える寒さだろうし
行けども行けども似たような街がどこまでもどこまでも続く
いっそ群馬や秩父あたりの田舎がいい 中央線でワンルームの値段で西武新宿線なら2LDKに住める 中央線だってピンキリだからね
山手線の内側突っ切ってる辺りの駅のワンルームなら狭山あたりの2LDKより高い
実際はある程度近いエリアの比較になるだろうから屁理屈に近い話だけど >>48
都内から湘南に出戻りしたけど近いのに気候ぜんぜん違うよなぁ >>46
ん?スレタイに大江戸線が出てたから地下鉄も有効だと思って書いたんだけど?
景色見えないって総武線快速とか都内はほぼ地下やん。
都内で景色優先だと生活は不便でしょ? >>48
これは分かる
自由な土地が近くにないと心理的安全性が保たれん 半蔵門にスカイツリーラインに浅草線、更に銀座線やTXも使える
台東区寄りの墨田区民俺、高みの見物 熊谷から飯田橋に通勤してる人いたけど結構大変だったと思うわ ここまで境線(妖怪列車)なし
山陰一の商都米子~ぱる地元~鬼太郎空港~日本海側漁獲高No.1境港を結ぶ最強路線だぞ >>61
境線は米子空港拡張工事の際に地元政財界の一部によって潰されかけたからね。幸い朝ドラ等の鬼太郎人気で息を吹き返したけど。 >>61
寝台で出雲大社行くついでに米子基点で旅行したけどあそこら辺って大雪や野生動物を轢いたりして遅延や運休とかあると予定が狂って辛くない? 湘南新宿ラインは遥か離れた地域での事故でも影響出るのが痛い 日向坂行くには赤羽橋か麻布十番を通ってる大江戸線が最強、ってのと
中央線チート、ってのは関係無いって理解で合ってる? >>63
まぁ積もって普段は30pぐらいだからね それ以上だと最悪ラッセル車の出番だね
動物を轢くってのは聞かないけど岡山方面ならありそう さくらトラムとは誰も呼ばない都電荒川線
良いは車両と線路脇の草花に風情があって見てて楽しいってぐらいですけどね >>68
雑司が谷とか早稲田に住んだけどどっちもとても住み心地良かったよ この名前表示だったら「三田から歩けよ」と言うべきだった >>71
田町から何分くらい?
麻布十番付近て大江戸線できる前はバスしか行く手段なかったんだよな >>73
20分くらいかな
慶大の前から、中等部とイタリア大使館の間の綱坂登って、三井倶楽部前の日向坂に出る >>74
20分はちと遠いな・・
往復40分か
まず田町が用事ない場所なんだよね 昨日みたいに大規模に沿線全て止まった時に一番影響受けなさそうな路線 >>79
西武新宿線はクリスマスに脱線したり年末に架線が焼けたりする変な路線なんよw 鉄道に勤めてるけど、毎日ヒヤヒヤしながら仕事してる 昔西武線止まったとき中野くらいまで中央線で行って沼袋まで歩いてたら復旧したから乗って帰れた それこそ山手線なら止まっても代替手段がいくらでもあるからまだマシかもな 総武線の朝のラッシュ時間帯のノロノロ運転てまだ発生してんのかな
千葉方面から来てアキバ手前ぐらいでよく起きてさ
あれイライラしたなー学生の頃だけど
現在の東京メトロはまあまあ快適。 >>31
西日暮里は谷中銀座近いし風情があっていい街だと思う
遊びたいなら上野や秋葉行けばいいんだし >>84
少なくとも2年くらい前の時点ではなかった
ノロノロ運転東西線の方が酷かった気がする 東横線でしょ
渋谷、代官山、中目黒、自由が丘、田園調布、武蔵小杉、横浜 誰もが知るおしゃれな駅がたくさんある。
みなとみらい直通で、みなとみらい駅、元町・中華街駅もある。 東横線は渋谷始発でなくなって魂を埼玉に売ってしまったから除名 東横線はたしかに利便性が高いしおしゃれだし緑もそこそこある
でもそれだけ
味やアクのないハイソなだけの退屈な路線(庶民の僻みw) 常磐線車両の放射能濃度は通常車両の値の23倍だった(東京新聞2020年2月29日)らしいけど少しは下がったんかな。 普通に考えて山手線が最強だが?
どこでもアクセス大体よしだし、コスパ重視の貧乏人向けの駅からステータスがほしい見栄っ張り向けまで納得の品揃え
勝ったな。 住むところはそれなりに栄えてる方が何だかんだで便利
映画見れたりするとなお良し 東横線だめなんか?川崎市から横浜へ東京方面へ出れて便利だぞ。ただJRより駅員さんのやる気無くてイライラするが。 東横線は渋谷駅がダメになった
中目で日比谷線乗るか、代官山で降りて恵比寿歩いた方が便利なんじゃねーかってくらい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています