【YM】しげの秀一 総合 34【MFゴースト】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
巨乳ワカナに本気受精交尾してママの自覚を芽生えさせたい 落ちたｽﾚにも書いたけど涼介は喧嘩強い説
相手の視線と筋肉の動きで攻撃を読んで空振りさせ
その隙に的確に急所のみ小突く(当てるだけでおｋ) エロい漫画を書かせたらハムスターの煮込みとしげの先生の右に出る者はいないな
ワンチャン、あらくれはアリだが 相葉って何歳だよ？
オッサンがJKと付き合ったらあかんだろ！ カナタ殴ってる場面をSNSで拡散されてMFG追放されるんですね。 >>6と比較すると連載を続けていくことで
画力がアップしていったことが分かりますね
https://i.imgur.com/eX3ZutH.jpg
…え？逆？ >>6
なんかろくでなしBluesの初期のような感じだなこれだけ見ると >>6
自分のものでもない女のエロトーク聞かされて逆切れってカッコ悪すぎるんだよなァ… >>25
相葉のこの拳の出し方、
なにかに似てるなと思ったら牙狼伝に出てきた寸勁じゃないか
さすがしげの先生 これでもバトル漫画連載していた時代もあるんだぜ・・・ >>33
寸勁って少なくとも棒立ちのまま繰り出す打撃ではないと思う >>36 >>37
連載が終わるとエナジードレインかかるから次の連載始まる頃にはLv.ダウンしてる
一般的には充電期間だが作家によっては放電期間になるケースがある 次スレもすぐに立たないほど人気落ちてるんだな
まぁ、ざまぁｗとしか思わないけど 巨乳ワカナに本気受精交尾で絶対に気の強いママにしてやる！！ え、ワカナ人気！ベッケンバウアーの姉様忘れてない？ むしろベッケンバウアーは本当は女の子だったストーリーは？ >>47
???「大丈夫だよ設定はちゃんと頭の中に入ってるから」 しげの先生～月姫みたいなラノベゲータイプのようなレースゲー企画原作されてみては如何でしょうか？
Aパートはラノベ→アイキャッチ→Bパートはカーバトル。ラスボスはリョウタカハシ！レースで勝ち、トークもロンパでWスコア。
伝説の木の下で告白→エンディング。
どーですかー先生～ ラノベ風なら、異世界に転生したらラーメン屋で本気出す須藤京一でわしはいっこうに構わん 涼介に「ハッキリ言えば！！湯切りがヘタクソだってことさ！！」とダメ出しされる特製恭一背脂ラーメン。 >>25
お仕置きのつもりで殴る、殴っとかないかん気持ちかね…だから棒立ちになる。
怒りに我を忘れて殴るわけじゃないから足を踏み込んで体重をかけて拳を振り抜く描き方じゃない。
…と予想。コミックス派なのでここまで読んでいないがwもしかして最初のレースが終わった場面か？ 須藤京一のラーメン屋か…
やっぱし家系？一風堂系？意外と札幌ラー系だったりして 須藤京一に豚骨長浜は似合わないよ。
長年長浜ラー系列で働いていても匂うし、他者からは臭いと言われますです。
博多らー店長より(泣) 顔の作画が安定しないな
変わり果てた松本に愕然としたわ てか、涼介結婚するのね。
おめでとう！コングラチュレーション！！ カナタの父方の叔母と結婚するから親戚になる訳か
ていうか啓介若く描きすぎだろ
初登場の時はかなり老けて描いてたのに 啓介が異世界に転生したら群馬プライドで若返ったぢゃーん 前作屈指の美形キャラも今の画力だとこうなっちゃうのね ???「大丈夫大丈夫！設定は完璧に頭の中にあるから
***「頭の中で劣化しまくってるんじゃね？」 啓介がプロジェクトDから異世界転生したら大企業の経営者になって恭子と結婚してたぢゃーん（スープラに変わりました） 字面だけでも藤原文太の名前が見れてちょっと嬉しくなった今週号 >>70
そんな特別気にするほどの事は言ってない
あの涼介さんがえらぶのは
どんな女性（ひと）なのか >>62
結婚式やる時にようやく拓海共々出てくるんかな
つか、シレッと啓介が結婚してて子供までいるとか言う衝撃 >>72
間違いだな。
イニDは、199X年、MFGは202X年だよ。
一番短くても2020-1999=21
21年後、長けりゃ2029-1990で39年後だ しげの先生は、もうろくしていて引算すらできないようだな。 ワクチン打ったら認知症になって忘れやすいってコトが分かったな、啓介見てると
明らかにココの時空ダケ啓介がプロD後の時系列のセーラーエースやろ そろそろ健二ﾊﾟｲｾﾝがMFGデビューでしょ。
覆面被って会社家族に黙って予選参加！
180SXは通勤用、予選は240SXでｷﾞﾘｷﾞﾘ予選落ち。そんなﾊﾟｲｾﾝに僕らサラリーマンは夢見ています……ガンバ健二ﾊﾟｲｾﾝ。 英国から２人目の挑戦者って、この流れからするとｽﾞﾊﾞﾘ!女だな。パツキンボンキュボンのボンバイェ～な女性レーサーだろ？ 地上げ屋やってた時はもうチョイ更けてた印象だったが・・・ 文太って啓介の年齢よりもっと年老いても現役で走って拓海シバいてたよな
巨乳恭子と結婚して夜の峠にいて、年甲斐ねーとか言ってる啓介とは次元がちゃうわ これリアル文太じゃね w
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/c52ff8934619120b326983efb0f230200dcc6f7a 松本コンセプトとゼロおじさんのチューニングショップどっちが強い？ 文太が参戦して手放しでタバコ運転がドローンで中継される展開まだ？ 今週出てきたアレ啓介なの？
顔が間抜けになりすぎだろ。
どうしたんだこの作者は？
同人誌読んでんじゃねーんだぞ。 他のキャラは別にいいけど涼介、啓介、拓海はちゃんと昔通りに描いて欲しいわ。
良い思い出が壊れる。 今週の啓介は前回の啓介の息子と言われても違和感ない風貌だな ３人とももう４０代のオヤジなんだから、もっと腹とか出ていてもいいし、禿げて額が出ていてもいい。いつきや池谷だけおっさん化してるんじゃおかしいぞ。 池谷店長は、結局のところ真子と結婚したのか？
そのぐらいの幸せは無いと、寂しい人生だよな。 真子と沙雪は今でも碓氷最強のオバハンコンビなんだろうか あと2戦しかねーのに今から新キャラ出すとかアホか？
タクミのもう一人の教え子とかか？ ??100「知るかバカ！そんな事よ水着りJKだ!!」
***「この絵柄で水着JKとか正気の沙汰とは思えん」 群馬プライドの頂点に文太の名前が挙がっているから亡くなっていないようで安心した。普通こういうのに故人の名前は出さないよね
というか文太は還暦過ぎてるだろうに現役とはすげーぢゃん 涼介の結婚相手が、まさかのカナタの叔母（啓介、反対すっかな？）
カナタに最速理論、叩き込む展開クル？ >>106
昔の思い出を潰されるから登場しなくていいと思ってる
登場してもセリフだけで顔は描かなくてもいい >>106
真子は最後プロなってんだよね
だからインパクトブルーは実はプロD編中に解散していたりする >>105
樹と健二は結婚してて樹は20kgも太ってた
池谷は独身童貞でハゲてた
散々な未来で草 群馬プライドぢゃあベッケンバウアーに勝てないから拓海かシンジをイギリスから来させるの？
巨乳ワカナの恋の行方も見逃せないね！ しげの先生…時々でいいですから中里毅さんを思い出してあげて下さい…
群馬4強が藤原親子と高橋兄弟とか言う偏りに異議を申し立てよ妙義勢 >>119
ガードレールやコンクリートの壁にディープキスしてるけどナイトキッズのトップです 壁ターンが出来るグランツーリスモなら速かったかもな中里は >>122
沙雪と結婚できたかな？
シンゴはどうなったとか気になる 今週見ると瀬名は中里レベルか？
でもプロなんだよなぁ MFGレースってアマチュアレースだろ。
賞金貰えるって意味ではプロともいうか？ >>127
まぁ地方の草レースにしか見えないがｗ
MFGってラリーやフォーミュラの世界選手権に繋がってなさそうだけど
ドライバーはどういうモチベで参加してるんだろうなぁ。MFGの先が見えんし セナが秋名や赤城のコースレコード全て塗り替えたって設定さあ
今週の今の啓介の足元にも及ばない速さじゃ矛盾しまくりだな その内新型BRZも出てきそうだな
草レースとはいえLCで参加しているヤツって勝つ気ないよなレギュレーションはタイヤくらいとはいえ重過ぎるよ
NSXで参加しているヤツってタイプSの抽選に漏れたから通常のNSXなんだろうな >>132
公式で残っているものとして、秋名のレコードはおそらく高橋涼介とのバトルで拓海が出したタイムだろうし赤城のレコードは対エンペラーの時に出しているタイムだろうからなぁ
その頃の拓海や高橋兄弟と同等のテク+クルマの性能で更新してるんでね？ スープラはニュルブルクリンクでテストしまくった管釣り車だからな、秋名のダウンヒルごときぢゃあブレーキがビクともせんよ MFGってリッチマンレースっていう割にはケーニセグジェスコ、ラ・フェラーリ、ポルシェ918、マクラーレンP1、パガーニウアイラみたいな本物のハイパーカーは出てこないよね中途半端な成金スーパーカーばっかり >>138
例えばポルシェ918はニュルでのラップタイムが6分57秒で7分切りだしラ・フェラーリもフィオラノのラップタイムが1分19秒で488ピスタの1分21秒より速いのでその指摘は間違っているね
現在漫画に出ている車よりもこれらのハイパーカーの方が速いのは確か MFGには国産大衆車でスーパーカーに勝てる凄腕ドライバーがいるらしい ターボで改造しているから。
たぶんカナタには300psだよと嘘ついて、400psにしてあると思う。 GTRやランエボが負けてもアマチュアだからで言い訳できてたがプロの世界でそれは有り得ない 描写不足なのは否めないけど、グリップウエイトレシオによる制限ってのは絶妙にいいルールだな、と思う
ちゃんと考察しているサイトなんか見てみると86でも300〜400馬力あれば計算上ではスーパーカー達とも戦えるそうで、この辺りが絡んで86ターボチューンで300馬力に設定されたんではないかな、と思った チューニングが有りなので国産の大衆車だろうとスーパーカーに勝つ車を作るのは余裕だしイニDと違って下剋上は普通にあり得るので割と現実的ではある
ラスティのデモカーの86とかHKSのD1スペックの86並みにチューニングしたら余裕だろうし グリップナンチャラだとコーナリングスピードは皆同一レペルになっちゃうだろ。
勝負は加速力と最高速でしかつかない、こんなのくそルールだろ。 そう思ってる奴らがレギュレーション理解してなくて負けてるのでは？ ゴールラインが連続ヘアピンカーブの途中にでもない限り
最後の直線加速で勝負は付く。
ハイパワーが勝つのが普通だ。
ドライバーの技量は同じとしてね。
ミハエルのケイマンの方がカナタの86より速いから、最終コーナーを並んで立ち上がればケイマンが勝つ。それだけだ。 啓介のFDでコースレコードが出せるんだから、
1300キロぐらいで500馬力が丁度バランスの良いクルマなんだろう。
啓介のFDそんぐらいだよな 詳しいレギュレーションをしげのが考えてない以上、議論は無意味 >>151
86を300馬力に設定したあたり、プロの関与が考えられるで
ホットバージョンあたりが噛んでるんかもなぁ 武井寛史氏のアイデアが少なからず参考になってるのでは？私がバイクレースにはまってる頃、1993年辺りのRX-7ワンメイクレースや富士フレッシュマンでｲｹｲｹだった方。 劇中で911GT3がカレラGT3って呼ばれるのが違和感ある
普通はカレラなんてノーマルモデルしか呼ばないだろ
石神はリッチマンレースなのにポテンシャルの高いGT3RSじゃなくなんで普通のGT3を選んだのだろうなGT3RSなら車の差でベッケンバウアーに負けないのに
イニDの東堂商会編で舘も「ぶっちゃけた話し公道のレースはマシンで決まる」って言っていたし出ているヤツはマシン選びからして微妙なんだよね レースに出てるクルマは皆生産中止で中古しか手に入らない設定だろ。
彼の財力とかでは普通のGT3の調達が精いっぱいだったんだろう。 イニD最終回でインプに乗った俺はあんたのFDより速いって明言してたからな
結論速い奴が速い車に乗れば速い 画力…しげの先生もしや、現在お一人作業中ですか？アシさん4～5人雇う余裕ありますよね。 >>160
アナログ第一線でやってた人にデジタルを薦めてはいけない例がまた一つ いまだに手書きを通している楠センセは正しいな
単行本見る限りはアシ一人みたいだ
月刊だからってのもあるけど マクラーレン・セナに乗るライバルが出たら86をどんなにチューニングしても勝てないからマクラーレン・セナは絶対に出ないし出せない 瀬名がマクラーレンセナに乗ればいい。そういうベタなの好きそうだし >>161
背景の解像度が高すぎるんだよな
人物が看板に描かれてる感じ 写真取り込みばかりに頼るからどんどん画力落ちてくんだよ アカデミーで同期のパツキンのお姉ちゃんか
本格こうどう https://i.imgur.com/q2Nf3Ez.jpg
異世界転生の啓介の後はゴリゴリの淑女ギャルが登場してんぢゃーん（ハナシは通じても顔の実年齢は全力でくいちがう） もしも、何年か先アニメ化あるならキャラデザを仁Dに寄せて貰いたいモノだ 普通ならこの新キャラの過去エピソードを主人公などを絡めて二週間はやる
そうすれば話に深みが出る
しげのはやらない 過去エピも青春恋愛パートだとつまらなくなるしげの漫画 イギリスの恭子がダーリンのタメにスポット参戦してきてんぢゃーん
なにがデカパイプルルン・・クールよ
アホなの カナタも恋をかなり意識してきたところにアウトオブ眼中の金髪美人……
ちょっと登場遅くないですかね おっぱいどっか～ん!
しげの先生～ﾅ~ｲｽ×2021。僕ら40代グレイテッドキッズ達はこれを待ってましたよー
GUNボーイ!!以来のクリティカルビッグヒット～ 巨乳ワカナ以来の俺たちのチンポをイライラさせるゴリゴリのイギリスギャルが登場したな！？ >>162
あいつとララバイのMOOKでほぼ一人で…と書いてたね イギリス人的にはマクラーレンよりアストンマーティンのほうがテンション上がるのかな アストンマーティンでもONE77とかヴァルキリーじゃなくヴァンテージってのがリッチマンレースじゃなく成金レースっていう主張を今回も証明してしまった ま、まさか？エマちゃんヴァンテージSなんじゃ…SってV12だったような気が。 今更水着回見たけど初対面の男の前で肌の露出面積が下着姿と変わらない水着着るワカナとユウカって娼婦かよ とりあえずラッシュガードくらい羽織りそうなもんだと思うけどなあ >>188 ヴァンテージはV8のみ。V12はDB11の方
まぁつい先日ヴァンテージのV12開発車両がスクープされてたけど >>189
男をナンパしに行ったんだから、セクタービキニは必要だろ？ せっかく登場したんたから、レースでは、ブロックしまくりとか、コーナーで後ろからプッシュして弾き飛ばすとか、悪行の数々を披露して優勝してほしい。
リッチマンレースなんたから、86みたいなピンボー車は崖下にダイブとかでいいだろ。 海外から車の輸送してまで一戦のみ参戦とか何がしたいんや >>173
ドイツギャルではなく、英国ギャルがキター（・∀・）
アストンマーチンに乗ってカナタと同門で3位だったらしいけど啓介タイプのドライバーなんかね？
wktkするけど…残り1戦での参戦ってのは遅くすぎな気が… 来シーズン半ば辺りで鈴鹿レーシングスクール卒16歳の正統派男の娘出てきたりして。
やっぱ免許取得出来る18歳までダメかな？ 日本人ドライバーレベル低いっぽいからこの先はカタナとミハエルとボインちゃんメインのバトルになるんだろな JK17もマシン乗り換えるみたいだしまだチャンスはあるだろ >>200
沢渡A110から何に乗り換えるだろ？
やっぱリネージGTかな ゴリゴリのドイツギャルがなかなかガードが堅いのでゴリゴリのイギリスギャルが登場して俺たちは顔はニッコリでチンポはイライラが止まらないよね？ >>200
>>201
途中でマシン乗り換えるって、ガンダムの主人公かよ ちょうど気になったことが書いてあった
沢渡何に乗り換えるんだ？リネージGT？ 乗り換えは同一メーカーのみだっけか？
ルノーOKならメガーヌRSトロフィーの可能性もある 同一メーカー縛りだったな。
アルピーヌとルノーは別だろ。
ルノーがOKなら、子会社のニッサンのＧＴＲでもいいよね？ 2シーズン目とかやるのかね
しげのがあんまり長く続ける気なさそうに思える一方で
5戦目が物語のオーラスといえるほど盛り上がってるようにもおもえない アシさん居ないの？
背景無いし
ここ最近キャラの目が長方形で変なんだよね
とくにヒロイン 絶対にこのゴリゴリのイギリスギャルは腹筋が割れてるわ、巨乳でシックスパックなんて俺たちの好みそのモノでクールですぅ しげの先生は劇中でゴリゴリのギャルの花と結ばれたから、今作のイギリスの花の金髪ギャルは主人公と積極的に結ばれるようにしてるな 躍動感のない絵だと思ってたらそもそも動いてなかったのかorz >>209
途中参戦の沢渡、瀬名、英国ギャルとか5戦目を優勝しても年間チャンピオンとか無理だよね？
沢渡はミハエル、カナタ、赤羽がリタイヤすれば可能性はあるのかな？
それとも別のスポーツみたいに前期と後期みたいに分かれて二つの総合ポイントなり、上位のみのチャンピオンシップみたいな感じなんかね？
英国ギャルは年間チャンピオンとかには興味は無さそうだけどさw YouTubeでフェラーリやウラカンの加速みたけどスゲーなw
サーキットで最高速度295kmとか86とか路駐しているように見えるわw
5戦目くらいはアストンマーチンも参戦するからスーパーカー勢の躍動感は見せて欲しいところ >>221
だから、シフトはPで良いのか。
止まってるからな。 ワイはイギリスのハナちゃん応援するでー、このコはええ娘や 86でスーパーカーと渡り合うってやっぱ非現実的なんやな てかアストンマーチャンだと往年の最強スプリンターになっちゃうぞw >>227
フロントにマシンガンを装備してるし、リアには油を垂れ流す装置がある タイムマシン、空も飛べる、デロリアンだな。
ゴールまで一直線だぜ。 そろそろカナタ君の最終奥義ワンハンドステア＆ノーハンドワイパーONが見れる日が近い。 照明ついてない真っ暗なトンネルでわざとライト消して相手をビビらせる師匠ゆづりの姑息な技を使うといいと思う 一戦くらい特別ルールでガムテープデスマッチにすればいいのに カナタも涼介の京一とのバトルみたいにドリフトでのプレス攻撃とかすれば面白い
相手のターンイン中にプッシュしてこれくらいは英のアカデミーでは日常茶飯事だぜって言って欲しい >>245
バンパープッシュやサイドキスはカナタはかましそうにないけどアストンの女は平然としそう >>248
バーニングラブと叫んではケツからドカンといくのかな？ 瞬さんが一目惚れしてまたカナタが殴られる
んだろ？わかるわかる 瞬はあの世界で割と有名人で高収入なはずのになんであんな童貞キャラなん？ ベッケンバウアー氏の「ゆづれない」発言について。
「ず」と「づ」の違いを明確に理解出来る外国人は非常に希で、
しげの先生は、敢えて「ゆづれない」と表現してます。
自信過剰なベッケンバウアー氏の間抜けさをさり気なく表現してます。
...しげの先生、神がかってる！ 日本語で思考してるとかベッケンバウアーは日本大好きのツンデレだったのか 「ゆづれない」は、最初にミスに気づかなかったもんだから、それで通してるんだと思ってる
それこそ、ゆづれなくなってると睨んでる thが発音できない
日本人に言われたくないだろうが イギリス女とカナタと恋の三角関係とか描けんのか
あのブロンドをバリ伝のみぃみたいにするのか 現状のMFGキャラで自殺しそうなキャラが思い浮かばない
沢渡の彼女は次の誕生日が過ぎれば自動的にフラれるから入れ込み具合的にありえるかな？
ありえないがフラレた理由もストレートに告げられたら役満だと思う ビッチとゴルファーは完全に入れ替わりだったから何の問題もなかったけど・・・ >>247
英国ギャル「バンパー？あれはブツけてもいいように付いているものね！」
あのアストンギャルは日常茶飯事でテールトゥーﾉｰｽﾞやサイドバイサイドでも仕掛けて来そうw
カナタが危険なドライバーです！というのは二つの意味でだと思う
分かっていてリスクを冒さないベッケンとは真逆の分かっていても敢えて仕掛ける感覚派ドライバーなんじゃないかな >>252
脱DTの初めての相手は絶対に好きな女とみたいなスイーツなんじゃないのw MFGは全何戦だったけ？全5戦？
次のレースが4戦目だっけか？
ベッケンやカナタはマシントラブルか貰い事故などでリタイヤするなり、表彰台を逃さないと盛り上がらないじゃない？
途中参戦の沢渡、瀬名、英国ギャルなどは次のレースで優勝しても年間チャンピオンの可能性とか厳しいだろうしさ >>269
自分のスペースは絶対に譲らない、かつ刺せると思ったら多少ぶつけようが強引にねじ込んでいくドライバーだったら、リアルでは面白いレースになるんだよね
やりやがった！みたいな 車あんま詳しくない素人考えなんだけどさ、超一流のカタナが大衆車の86でスーパーカーと渡り合えるどころか凌駕できるなら、カタナがスーパーカー乗れば無双できるんじゃないの?
それとも86だからこそ勝てるのか? >>275
イニDでは公道最速はインプとか速い車に乗ればいいってオチだったよ >>268
目印みたいなモンだよ
カナタムって響きが気に入ってる彼だけの特権 年間通してやるようなレースで途中参戦ってそもそもアリなのかな カナタが優勝賞金でマクラーレンの765LTに乗り換えて無双しましたじゃ物語が成り立たないしな
マジでリッチマンレースで涼介も涙目だろうし
グリップウエイトレシオとかでもそんなの関係ねえ >>276
当時、インプとランエボはWRCでチャンピオン争いをしていたガチのラリーカーだったからね
インプはニュルブルクリンク24時間耐久レースでも2lクラスで優勝もしていたような気が…もう、昔のことなのでハッキリは覚えていないけどさ またどうでもいい話をぶっ込んできたな
早くレースが見たいんだかこの調子だとまだまだかかるな 本人が調子悪いって書いてるからなぁ
このペースだと予選が年末、本戦の結果が出るのは１年後以降かもね 赤羽さんのラップタイムに肉迫するゴリゴリのイギリスギャルのタムを屈服させた沈黙の芸術家と言われる腹筋でハナと恋勝負ぢゃーん 今週号の最後のページのセリフ見てると、やはり少女趣味があるんだと思わせるな。
普通の人は、日本人の女の子をこんな風に描写しないだろ。 チョン認定されるの覚悟で言うけど俺も気持ち悪いと思う
魚に恵まれてるくらいで世界中から嫉妬されるとかねーだろwどう考えても母国語で世界中押し通せる英国人のほうが羨ましいわ 別に日本スゴイってホルホルするのは構わんけど
箸を使えないカナタをバカにするのは違うだろと思ったわ
こういうところに人間性って出るよね 真子が登場したらやっぱり目が四角でほうれい線でてるんだろうな 先週から出てきた新キャラ
まさかエバグリーンから取ったんじゃ 外人が日本を褒めたり日本文化、日本製品に驚いたりする系の番組にしげのがハマってるだけだろう
たぶん コースアウトは論外よ───
プロとして失格だわ─── クソ漫画すぎて笑うよな
早く最終回、打ち切りの様子が見たい
ただそれだけだ 書店に入荷するコミックス新刊、ヤンマガの中では多い方だし、打ちきりは無さそう ここでどれだけクダをまいて溜飲を下げようが
実際に終わるのは単行本の売れない他の漫画ですよ >>298
前作と前前作が糞すぎて
これはマシな感じがしてる罠 糞漫画は糞漫画なりに続いてほしい
ここで笑うの面白いし 早く駐車と瞬間移動の繰り返しのレースシーンを見たいよな。 >>304
この頃の絵はしげのっぽいのに何故MFGからおかしくなった？ MFGも1巻ぐらいまではギリ許せたんだけどな。1話冒頭の瞬なんかちょっとイケてた シミュレータとは言え、初参戦の英国ギャルにコンマ2秒差のMFG総合ポイント2位の赤羽w
…確か…ベッケンを倒せる可能性のあるドライバーは片桐、沢渡、赤羽と誰かに名を挙げられいたような気がするが今のところ全くのノーインパクトとかw
名車フェラーリに乗っているのにショボすぎるwww
早くも英国ギャルにチンチンされそうな赤羽さんw
それにしても俺の心も英国ギャルに既にメロメロですわ！ フェラーリやランボルギーニのドライバーがショボいって嫌だな ウラカンのドライバーはコースアウトしてプロとして失格だしな >>315
あの英国ギャル相手ならば即堕ちもやむなしかと
寧ろ、英国ギャルに無関心なカナタの方がインポではとw ぼちぼち誰か死ぬのかな
しげのは若者がグンや拓海の真似しようとして死なないようにヒデヨシ殺したり拓海を身障にしたので
瞬とか急に出番増えたしちょっとあぶないと思う 絶対にハナやまゆみたいな巨乳金髪腹筋ギャルは作品に出して活躍させるコトはゆづれない、そうゆうしげの先生が俺たちは見たかったんだよな？ 秀吉が大事に乗ってたのにグンが火をつけて燃やしたんだっけかカナタ…ってそりゃカタナ 別れた親父に気がついて貰えるようにこんな変なレースに出たんだよね？
親父が死んでたんだからもう帰国しても良いと思うんだけど ヤッパリ金髪巨乳腹筋ギャルが出ないと、神絵師しげの先生の漫画ぢゃないよね？ >>321
現代なら不法投棄案件だな
普通は廃車手続き(再登録出来ないようにする)後に解体屋へ持って行く
KATANAなら純正/社外問わずパーツ需要高いからな あのカタナバイク屋に売れるのにヒデヨシの妹に渡さずに燃やしちゃってよかったんだろうか 赤羽って公道とはいえクローズドコースなんだしFXXKなら圧勝出来たのに 兄さんが死んで葬儀とか火葬とか色々物入りだったろうにひどい奴だ >>329
もともと公道爆走の違法推奨マンガだからな。
細かいことは良いんだよ。 エマに対する態度と違いすぎぢゃない？（私にはぶっきらぼうなのに） 食べるものがイチイチおいしすぎる国ぢゃーん（エマの家は裕福なのだ） >>337
松阪牛ステーキ、大間のマグロの大トロ、確かに上手いだろうな。 いたいところを...つかれたぢゃーん...
流石に前前作の主人公相手では恋ちゃんも勝てないな、しかも超年上の漫画家と大人の恋してた相手だからキッズの恋と言われても説得力あるし
https://i.imgur.com/JaOE6bf.jpg https://i.imgur.com/K6STOfL.jpg
一瞬で見た映像を精密に記憶出来るのに恋ちゃんの写真撮るよぉ（それでもサバン症候群のプロの卵かよ） うーん？皆が言う程こけすぃ～顔じゃないな恋ちゃんも。ところでしげの先生～
そろそろMFGエンジェルス画集の作成考えましょう先生。全エンジェルスのプロフィールから一人カラー２ページ、モノクロ３ページ最後は袋とじアリで約1900円くらい。僕らは待ってますよーしげの先生～ >>342
20年後まんだらけで8万円くらいで売ってそう。
奇書扱いでw まあ上手くはないけど、蛭子さんの画的な味はあるねw 今週のサタノファニ読んだら、ポチャコみたいなエンジェルスの娘の股間が『モリッ』ってなってるのって
思春期にペニスが生えてきたのを表現してたんだな 女の子たちのブサカワ顔には慣れたけど、イツキたちイニDのキャラの顔にはまだ慣れない ツイッターで、イニD読んでない妻から「主人公は豆腐作れるの？」と聞かれて答えられなかった話がプチパズってる 作れないでしょ？豆腐屋つぐつもりなセリフなかったし そういや、内燃機関が絶滅危惧種の時代にガソリンスタンドって儲かるのか？ お金持ちしかガソリン車に乗ってないんだから、リッター1万円ぐらいするんだよ。 ぽっちゃり、ケツ、モリマン、JKが先生の性癖
役満ですなー こんなもん見て叩いてると私は不細工なこけしですって自己紹介するようなものだから自尊心だけは高いフェミババアは言及できない >>331
MFGドライバーの誰かが言っていたベッケンを倒せるドライバーはカナタ、沢渡、赤羽と名を挙げられていたが未だにノーインパクトの現時点ではMFG総合ポイント2位の赤羽さんw
途中参戦の英国ギャルのアストンマーチンに早くもチンチンされる姿しか思い浮かばない赤羽さんw
名車フェラーリに乗るドライバーは強敵にして欲しかったかなとw >>337
英国の料理が不味すぎ…ゴッホ、ゴッホ…いや…何でもない…忘れてくれw
でも、外国人にはマジで日本の食べ物は美味しいらしいな！寿司や和牛だけでなくさ
うどん、ラーメン、蕎麦、お好み焼き、たこ焼き、とんかつ、天ぷら、しゃぶしゃぶ、焼き肉、居酒屋メニューとかリーズナブルな食べ物もさ
日本酒や焼酎などの酒も人気らしいしな 日本人ドライバーのレベルが低すぎるんだろう、F1でも日本人はいつもケツを走ってるか速攻でリタイアするからな
GT-Rとスープラだけ日本人ドライバーでユーロカーのドライバーは全員ヨーロッパ人にすればよかったのに >>359
英国ギャルは単にカナタを男としてだけでなく、レーサーとしても好きだから日本にいて才能を埋もれさせるべきではないと手厳しいことも言っているんだろうな
つまり、英国ギャルのMFGの評価もベッケンと同意見かなw 英国でタイトル狙えそうなのにキャリア棒に振って父親探しで
途中棄権してMFGに参戦とかわけわからんな
カナタにとってレースはその程度のものなんだろう
本気でやってるらしいイギリス女にボコボコにされろ あと何回レースするの？
早く最終回が見たいんだけど >>362
しかも話の根幹である父親は、あっさり死んじゃうしw >>361
沢渡ｾﾌﾞﾝﾃｨ~ﾝにはフォーミュラeからオファー来ますよ…その内に MFGって高額な賞金出るけど草レース？
それともFIA公式レース？ テレビ付けたらイニDやってる。
ちょうどFDと80スープラのバトルだ。
MFGもアニメかされるのか？
外車は版権が厳しいか？ 知り合いのカナダ人がイニDのアニメ好きでインプレッサ欲しいって言ってた MFの世界では、F1はEVなんだろうね。ルマン24HもEV、24時間の内8時間ぐらいは充電時間かもしれないな。 >>372
電気ならフォーミュラEだから違うんじゃないの?F1はまた違う動力だと思う >>372
そんなレースだったらバッテリーユニットの交換になるんじゃないか？ カナタが参戦してたFE-3ってEVのF3なのかな
しかし契約中の期待の超新星がシーズン中に他シリーズに移るとか
よくチームや周りの人間が許したな バッテリー充電速度を競うルマン24Hに成りそうだね。 >>361
沢渡にはサイバーフォーミュラのアオイZIPからオファーが来ますよw 恋ちゃんの母親の目が、エロ漫画家ハムスターの煮込みが本気受精交尾して受精したシーン描いたハートマークになっとる（それでも女子高校生の娘を持つ母親かよ） >>379
沢渡君エクスペリオン乗ってレバー引くときにイカロスウイングって叫ぶのね。
17歳彼女は何時だってRQ！ >>382
エマだけは六角目
それにしても浴衣恋の腹の板は何だ。ボクサーに腹打たせるのか？
帯にはとても見えねえ >>386
腹を守るプロテクターだな。
カナタみたいに不意打ちボディブローを喰らっても大丈夫だw 実際には逆にレンのパンチをカナタが受けて悶絶するんですがね >>385
そう、そしてセカンドドライバーに降格するんですよw
ブリード加賀に歯が立たずにねw 加賀は唯一なんとかハヤトに対抗出来るレベルだから仕方ない 高市早苗 愛読書は『バリバリ伝説』！ 「裏六甲でカーブを攻めた」美人バイカー写真を公開
https://smart-flash.jp/sociopolitics/158047
そうなんだ。 「攻めたって事は道交法違反の速度制限オーバーって事ですか」
「」 高市には街に出てリーズナブルなレストランにもトライしてみてほしい 意表をついて、巨摩郡の息子とか孫とかが参戦してきたらいいかも。 >>398
目さえ描いてなければ昔の絵なんだけどな たぶん話が破綻した時、人類は箱根のガスで滅んで残ったのは実はサイボーグでしたみたいなオチをつけるための四角い眼なのかな まあガスってる癖にこけし女が外にいるし
あんな装備で走ってるから 歩惟ちゃんのロストバージンを描いた人と同じ作家とは思えない >>408
目にも上下に線入れてるけど唇にもなんで入れるのかわからない 1位 ラルスケルン
2位 拓海(MFG)
3位 文太
4位 啓介(MFG)
5位 カナタ
6位 ミハイル
7位 舘
8位 拓海
9位 啓介
10位 城島
11位 沢渡
12位 皆川
13位 涼介
14位 大宮
15位 秋山渉
16位 星野
17位 小柏
18位 須藤
19位 瀬名
20位 坂本
21位 池田
22位 グリーン
23位 北条豪
24位 二宮
25位 石神
26位 赤羽
27位 酒井
28位 末次
29位 真子
30位 柳田 マシンの性能は加味せずドライバーの技術のみで付けています
良かったら意見ください！ >>414
貴方の好みでいいんじゃない。
好きにしなよ >>408
ほんまスキンヘッドのこけしに髪の毛パーツ乗っけた感じだな ホントに一番速かったのは、GS店長だな。
いつも文太の助手席でドラテクを指導していたんだよ。 最速は巨摩郡だ。
世界チャンピオンになっているからな。
拓海、練習中のクラッシュで引退、相当なヘボ。
啓介、プロになったんだっけ？ あの歳で土建屋の社長やってるぐらいだし
世界王者とは縁遠いレベルで引退したんだろう またランキング厨が来たのかよ
くそうざいから5ちゃんに来るなよボケ >>414
意見としてはランキングとか気持ち悪いだけだからやめてね 客観的評価。
1位巨摩郡、GP500年間チャンピオン
結果のある唯一人
その他の人物は世界で勝ったっていう結果がないから皆んなどんぐりの背比べ。どうでもいい。
これが結論だろ。 日本のGP250からいきなり世界GP500にステップアップして参戦1年目でワールドチャンピオンとか天才すぎる バリ伝読んでないですが巨摩郡ってバイクの選手ですよね？
頭文字DとMFゴーストのみで付けてますすみません 一瞬で映像を鮮明に記憶できるサバン症候群のカナタが何故か恋の写真撮った理由がお前らも速く知りたいよな？ >>427
皆んなゴミ
誰も世界チャンピオンになってない >>428
コースの状況は一瞬で覚えれるけど、女の顔は覚えられない。
だからこの前まで恋がエンジェルだとわからなかっただろ。
特殊才能は偏りがあるんだよ >>392
意外だが…選挙での人気取りにはマイナスではw >>392
公安をまくドラテクを誇る志位書紀局長と同レベルじゃねーか。 >>413
このランキングだけど現役のMGF連中は涼介より下だと思う
カナタは弱点があるし
カナタ以外グリップウエイトレシオを理解しているのかさえ怪しいからな
その沢渡、ミハイルが涼介より上とか絶対にないわ >>426
そりゃもう
しげの先生も新たな代表作にしようというくらいの意気込みで描いてたからね
売れなくてしかもあんな酷い打ち切られ方したけど イニDには見る影もなくなってた作者の情熱だけは感じた(面白いとは言っていない) しげの先生～セーラーエースも良いですが、次回作は女だらけの刑事モノ行きましょう。
はみケツ刑事とかニックネーム制にして！ >>435
カナタ
イギリス名門のレーシングスクールを首席で卒業
MFGに参戦せず本国に残っていればイギリスの新人賞最有力候補
200馬力ちょっとの86で神15とやり合える実力
1度デモ走行を動画で観ただけで啓介の走りをコピー
ミハイル
ポルシェ育成プログラム出身のエリート
MFG2連覇の石神をロートル扱い
啓介のレコードを塗り替える
涼介(悪い点のみ書く)
ホームコースの違いはあるが、初期の拓海に敗れる
その拓海はチューニング後に秋山渉と何本ももつれるバトルをしてしまう
須藤とは右カーブの弱点が無ければ負けていた
その須藤はホームコースで拓海に敗れる
須藤が敵わないと発言した舘は当時プロの方ではブランクに陥っていた
個人見解
涼介は知識の面ではカナタやミハイル以上かも知れないが実際に速いのはどちらか微妙な気がする
世界で活躍できそうなカナタやミハイルの功績を見る限り、国内のプロで上手くいってなかった舘よりは上なんじゃないかと思う
沢渡も啓介のレコードを抜きミハイルに近い実力があるので涼介とどちらが上なのか難しい
カナタ＞ミハイル＞沢渡=?舘=?涼介＞須藤 ミハエルとカナタはコースレコードを更新。
ミハエルは優勝、カナタは3位。
ミハエル、カナタ、啓介の順。
これが現在の成績から判る事実。 啓介とカナタはマシンの戦闘力が他より数段劣るので結果がそのまま直結する訳ではないと思う
今回カナタは86で3位まで順位上げてるのでその辺を加味したらミハイル以上な気もしなくはない
現に瀬名は赤城のレコード塗り替えてるけど啓介のドラテクには及ばないみたいだし 最近の流れだと、しげのは恋とのラブコメ路線に持って行きたいのか？ 個人的には輪郭と目を昔の感じに戻してくれたら言う事はないんだが https://youtu.be/tX__HdOK0no
MFゴーストに出てくるリアル、エマ・グリーン出て来たw >>443
グリップナンチャラで、マシンの性能差はないことになっているよ。
やり直しw FDとRX8ってどっちが速いの
どっちも松本がチューニングしたとして >>453
ターボとNA、ここで聞く必要有りますか？ >>452
グリップウェイトは文字通り車重によってタイヤを変えられるシステムであって車のパワーは関係ないよ
読んでてそんな事も分からないのか・・・ >>455
へー、直線スピードが速けりゃ、速い車かw
簡単なレギュレーションだなw 啓介のレコードタイムって参考程度に出したヤツだから抜いて当たり前で啓介だってようやく抜くヤツが出てきたか思ったよりも遅かったって現状のMFGのレベルの低さを嘆いていたセリフがあるしな
本気のレコードを抜かれたらこんな反応はしないよ >>453
松本チューンでどうなるか知らないですが、ノーマルの状態ならRX7の方が少し馬力は高いです
>>456
僕はそうは思わないけど捉え方は自由だよ
>>457
確かにそれはあるかもしれませんね FDで走ったタイムだからって理由だと思ってるけど、そもそも本気で走ってないのかもしれませんね 赤城も秋名も瀬名がレコード塗り替えたけど最新話の方で瀬名より確実に啓介が上っぽいやり取りでしたね 赤城、秋名、のレコードって、イニD初期のまだ下手な時のタイムだろ。
最終回のころ、タイムアタックしていればもっと速くなっていただろうね。
瀬名はやっとその頃のレベルに達したって事だろう。 イニD初期の頃のタイムだったとしても赤城は涼介のタイムだろうし、秋名も涼介に勝った拓海のタイムだろうから下手ってことはなさそう
結局マシンの性能差ありすぎて比較難しいですね しげの先生が今本当に描きたいのはマシンじゃなくてギャルとかJKとかだから・・・ >>460
その秋名、まだノーマルエンジンの時のタイムだそ。
その後レーシングエンジンになったし、マシンセッティングもずっと進化している。
ドラテクも凄く進化している。
最終戦後に啓介と秋名バトルしていれば更に2-30秒は速くなっていただろうね。
FDもワイドボディ化やGTウイングとか進化してるしね。
初期のタイムなんか話にならないのはちょっと考えたら解るだろ。
マンガ全巻読んでないんじゃね？ 漫画、しかもとてつもないクソ漫画でどっちが速いとか考えてる奴ってなんなの？
くそうざいから全員消えろアホ コテハン付けてまでランキングごり押ししてくる馬鹿が悪い MFGのランキングなんて、レース結果に決まってるじゃん。
なんのためにレースしてんだよ。
速いやつを決めるためだ。 >>461
それならそれで壊滅的な画や昭和ノリな会話やトンデモな舞台設定をだな 主人公が完璧超人だから糞つまんねーんだよ
一発の速さはピカイチだけど凡ミスも多いとかじゃ
ないとさ 喧嘩漫画にもどっちが強い誰が強いってしつこい奴いるよな
ガキなんだろ >>467
周りがホレボレするような完璧超人しか描けないからな >>470
1つ目のOPだけだと主人公を間違えるアニメか >>462
だからマシンの性能差あるから比較難しいって書いてるんですけど、読解力無さすぎません？笑
下手っていうのはドラテクの話で、涼介のドラテクならイニD後期の啓介と比べてもさほど落ちなさそうなのと、拓海に関しては秋名限定なら当時から上手かったと思いますよ
あと2-30秒速くなってるってどこでわかるんですか・・・？ >>473
アホすぎ、最初からぜんかんよくよんでこい ド素人の好みで作ったランキング、ゴミだな。
消えろよ。バイバイ 恋愛のランキングでは全作品でオジサマと大人の恋したハナが一番ぢゃーん パチスロのムービー見たけどバトルシーンの真子がほとんど男にしか見えんかった https://i.imgur.com/D4aU85L.jpg
ハミキンTVの次回YouTube動画は、ゴリッゴリッのイギリスギャルのヴァンテージぢゃーん >>413
個人見解で下位から軽く理由書いていきます
柳田
久々のMFG参戦で中位に浮上 赤羽とのライバル関係？やコーナーの魔術師といわれている辺りから神15の中でも真ん中以上の実力がありそう
真子
一応プロレーサーだが初期の拓海に碓氷峠で敗れた事からこの順位
末次
プロD初期の拓海と良い勝負をしていた
酒井
東藤塾現役生の中では二宮に次いで実力がありほうだが啓介とのバトルでこすい技を使ったあげく千切られているのでそこまで評価できない
赤羽
MFGで度々上位に食い込む まだ若いのでポテンシャルは高そう
石神
MFG二年連続総合優勝 今年度はあまり結果は良くない いつか藤原拓海のトーチャンがインプ乗って参戦する？ >>481
だからさ、MFGはレギュレーションによって、マシンのトータル性能は平等なんだよ。
レギュレーションってそういうものだからな。
そしたら、レース結果が選手の能力差ってことだよ。
一位ミハエル。 80ぐらいの文太が同等以上の走りしたらそれこそ神15はカスばかり
50過ぎのおっさん啓介に全く及ばない瀬名もカスだろう >>413
二宮
プロD初期の拓海を相手に善戦していた 舘からプロの世界へ来るよう誘いを受けている
北条豪
ラスボス感はあるが覚醒した啓介にちぎられてしまったのでこの辺だろうか 最期に覚醒した啓介はこれまでで一番速そうなので参考にするのはおかしいかもしれない
グリーン
イギリス名門レーシングスクールで3位 数時間の練習で赤羽のレコードにコンマ2秒まで迫る
池田
涼介が一目置いていた点と、啓介とのバトルでは濃霧がなければ難しかったので
瀬名
秋名と赤城のレコードを塗り替えてはいるが、MFG初参戦で上位との差があった点や啓介の指導の描写からこの辺だろうか
とりあえずこの辺で。 シンジの種違いの弟(北条豪とシンジママの息子)がNSXで参戦するとかどうだろうか 車に乗ってる描写があるキャラで最下位は誰になるんだろ？
なつきのベンツパパ？ >>485
普通のレギュはそうだけどMFGは車重が重い程高いグリップ力のあるタイヤ装着できるってことではないんですか？
カナタがターボ着けてから明らかに戦闘力上がってると思うんですけど、ターボ着けたことで他の面をデチューンした描写ないですし
>>486
ミハイルが二年連続優勝の石神を見下していたり、下位の面子はミスがちょこちょこ見られるので神15もトップ以外は大したことないと思ってます
イニDから何年経ってるか明確には分かってませんよね
メタ入っちゃいますけど拓海や涼介が続けて結婚するくらいなので30.40代じゃないですかね？ 速さを競うレースマンガで、レース結果を無視して速いランクとかアホすぎだろ。 >>484
文太は手放しタバコ運転がドローン撮影されるよ。 石神は今月に行く準備が忙しくてレースなんてやってられないってさ 塚本よりなつきパパが運転するベンツのほうが速いかも なつきパパの車は中里が運転手に雇われてから魔改造死神ベンツに生まれ変わってて速いよ
群馬プライドも夜中に抜かれたけど誰にも言ってないよ レース途中でコースレコードを叩き出してもレース結果がノーポイントや低ポイントでは…ここ一発のスピードは速くても勝負弱いドライバーはトップドライバーではないと思うかな
全レースでコンスタントにポイントを積み上げ、常にレース結果で上位にいるドライバーこそが本当に強いドライバーなのでは？
車の性能の差もレースは車選びから始まっているのだから言い訳でしかないと思う
レースは結果が全て！ >>500
同感です タイヤマネジメントを気遣った走り等、レースは色んな要素が求められるので
その考えも理解できるんですが、ランクの定義として>>414で付けました
カナタ緒方の様に資金面の問題から十分な準備が出来ないのはフェアではないのと、頭文字Dと混合で付けてるのでそうなるとおのずとマシンの新しいMFGキャラが有利になってしまうので
結果を残している >>502
いい加減、無意味なランクとか要らないから
巣に帰れよ こけしと揶揄されるしげのだが、じゃあ他のレース漫画でいいのあるか？ と言うと
湾岸ミッドナイトのあいつは女がこけしどころか男すらブサイクだし
首都高SPLはレースどころかただのポエム漫画になってるし
公道ウルフなんか一見良さそうだが絵はCGのトレスでクルマは片輪走行で空飛んでるバカだし
遙か昔の池沢さとしとかはもう論外のレベルで絵がヘタクソだし
結局、しげのしか選択肢が無いという現実
クオリティ低くても漫画家人世は安泰だな、しげのは そもそも、ちゃんとした公道レースの漫画が意外とねえんだよな
盗んだ車をカスタムして暴れるだけの、なにわともあれとかジゴロ次五郎みてーなのは、ヤンキーマンガの延長線上でしかないし
彼女のカレラとかああいのうのは、女のキャラはいいが、結局はヲタクくんみたいな奴が書いてるヲタの所有欲とか知識自慢をしたいだけのキモいやつだし
オーバーレブとかは一応公道レースだけど女が主役とかでファンタジーにすぎるし
サーキットの狼とかはあまりにも古すぎ＆絵が下手すぎ、レースの描写も直角コーナーリングとかゲーム以下だし
F1系漫画はある意味公道レースと対極だし、レストアガレージとかあの手のやつのは
公道レースと言うよりはただのカスタム派、年寄りクルマヲタの自己満漫画だし
マジで「普通の公道レース」の漫画が少ない
結局、しげのかみちはるになってしまう、こけしでも仕事を失わずに済むのがよくわかるわ 車漫画家は後継者が育たないから世代交代が無いからな
しげのとみちはるは40年選手で売れっ子のまま50年選手になりそう しげの先生は楠と違って、金髪ギャルは本当に可愛く描くからな 漫画としてはみちはるの方が数倍面白いけどな
話がおっさん向けで一般受けしないのはわかるが >>506
湾岸ミッドナイトが抜けているよ
スーパーカーのバトルだと湾岸ミッドナイトの方が絵がキツいが話は面白いかもねw
俺は公道でイキってただけの井の中の蛙がレースの世界に飛び込んでレーサーとして成長していくようなレース漫画が見たいかな
或いはS660やスイフトスポーツなどの身近なスポーティカーをカスタムしたり、草レースしたりして一喜一憂している日常系のレース漫画かな
とりあえず、なろう系はお腹一杯気味かも… >>510
ミスグリーンにはレーサーとしてもエッチな意味でも期待してますわ(*´▽｀*)ﾊｧﾊｧ もう、ドライパーは全員17歳の金髪美女でビキニ姿で運転しないといけないルールが良いだろう。
トップレスだとタイヤグリップ1割増し、全裸だと2割増しルールとかなw >>510
ということはしげのは｢金髪で周りからは高嶺の花扱いだけど実は恋愛奥手｣みたいな女が好きなんだな 速さランクよりは、美女登場人物ランクの方がまだましだな。 >>522
1位高嶺花
2位まゆ
3位なつき（ベンツのくだりまで） 仁Dだと真子と香織が一枚上で他はほぼ横一線という印象 お前ら、どう足掻いてもしげの先生の描き込み量とヤル気で美女ランキングは>>525の通りになるだろ
美的センスはないんか？ どう足掻いても伊藤歩維のロストバージン以上はいない
美的センスはないんか？ >>413
20位 瀬名
MFG初参戦で中位に浮上し石神を抜いてみせた カナタとの力量の差を感じたり啓介の指導を受けている点からこのくらいだろうか
19位 須藤
右コーナーの弱点さえ無ければ涼介とのバトルに勝利していたかもしれない実力 実質初めて拓海に土をつけた人物だがエンジン乗せ換え後の拓海にいろは坂で敗れているのでこの辺
18位 坂本
プロラリーストで雨のダウンヒルで拓海とギリギリのバトルを展開した
17位 小柏
拓海に二度負けているがどちらも接戦で、イニD後半ではプロレーサーになっていたので実力はありそう
16位 星野
城島と肩を並べる立ち位置にも見えるが啓介にきっちり敗れているのでこの辺だろうか 全盛期であればトップクラスかもしれない
15位 秋山渉
エンジン載せ換え直後の拓海、プロD時の啓介を相手に何本ももつれるバトルをしているため二人にかなり近い実力がありそうだ しつこいな
来るなって言われたからってムキになるなよ 秋山って割とコースがタイトだからもつれただけで他のステージならあっさり差がついているし北条よりも下だよ北条は仮にも啓介のラスボスなんだから秋山より遅いはずはない星野も秋山より上
沢渡の評価がここまで高いのが不思議MFGってレベル高くないし沢渡は啓介の三味線ラップを抜く程度の実力しかない
舘と皆川の差って何?舘ってマシンが悪かったら成績残せない程度のプロ（笑）でしょ 突き詰めたレベルのレースはそういうもん
F1だと、万年最下位争いのドライバーが車乗り換えると優勝できたりする。
言い方を変えると、ドライバーの腕で大きく結果を左右できるレースのレベルは低い。 >>529
その後のロリコン梅公の反応に思わず笑っちゃたんだよね こんな作家の漫画で誰が誰より速いとか馬鹿みたい
子供かな？ >>532
道端の狭い峠でしたが先行でちぎれなかったという事は拮抗していたってことになりません？ どのバトルもギリギリの決着ですがここまでもつれるとやはり秋山は他より評価したくなるけどどうだろう
北条は一応最後の相手ですけどあそこまでちぎられてるので啓介との差は結構あったと思います ただ最期の啓介はこれまでで一番早そうなので比較になるのか分からないけど
星野は1本目で負けてるし全盛期過ぎてる辺りから秋山より評価できるのか難しいなと
MFGもトップ層はレベル高くないです？ ポルシェ育成プログラム出身のエリートであるミハイルを相手に多少劣っているものの勝負になるくらいの実力はありますし、石神や瀬名よりは明確に速いので評価していいと思ってます
舘と皆川は確かに差はないかもしれませんね マシンの差はあったかもしれませんが舘に拓海は実質負けているのに対し、皆川を相手に啓介はアクシデント抜きで勝っているのでその辺で差つけてますが二人に差があるのか微妙ですね >>533
たしかに周りもプロなんだからマシンで劣っているのは致命的かもしれない・・・
舘のブランク？とやらも必然といえばそうかも 速さ基準が、拓海なんだよな。
最終戦からプロラリードライバーになって更に上手くなったはずだけど、WRCで勝つことも出来なかった二流ドライバーだぞ。
それより遅い弟子のカナタ、更にそれに負けたことのあるミハエルその他のドライバー、三流レベルってことだな。つまらんね >>538
イニD、一戦ごとにたくみもけいすけも成長していることになっている。
それを無視して、最後の方の相手より、初めの方の相手が速いとか考えられないよ。 >>540
タイトルをいくつか獲得した後に怪我してるので、海外で通用しなかったというのは違わない？
弟子のカナタが遅いのかもまだ確定してないし、ミハイルは一度もカナタにまだ負けてないでしょ
>>543
似たバトル結果なら初期より後期のバトルの方を評価するけど秋山の場合は結果が他と違うからな～
その理論だとドラゴンボールと一緒で後に出た奴が必ず強いことになる >>537
実質勝っているならダウンヒルで拓海を千切っている城島の方が一発の速さでは舘よりも上だと思うが
秋山はタイトなコースの上にウエットコンディションでスーパーチャージャーの特性が有利に働いた
星野のR34 は涼介がファインチューン程度で啓介のFDよりかなりチューニングレベルが劣るっていうフォローが入っているけどね 百戦錬磨の拓海(無論百戦ないけど)が、シンジに苦戦するのは訳分からん >>544
当然だろ。あとの方が強いだろ。
例外はヘボエボ軍団のオイル撒いた奴らだけだろ。 トーナメント戦じゃないからあとの奴が遅くても不思議じゃない 後期のイニDキャラでも246の小早川とスパイラルの奥山は明らかにレベルが低かったな むしろ茨城のあとはしげののやる気が完全に失速してたし
東堂塾と茨城までが最高レベルだろ しんじなんて、トラクションを掛けないでコーナリングしてるからタイヤグリップを横方向だけにフルに使えるから速いなんていうトンデモ理論だったしw >>545
言われてみればそうですね城島の方が上な気がしてきました 星野と同格な印象を勝手に持っていたので星野と順位が離れすぎる事に違和感あるんですけど描写だけで判断するなら城島はイニDで一番速いキャラかもしれませんね
エンジンとターボ云々の話ありましたね その辺加味しても拓海啓介二人に何本ももつれたのは凄いと思うけどな～ 星野や北条より速いかは微妙だけど
星野はプロの界隈と繋がりもあるらしいし城島と肩並べてる感あるし過小評価してたかもしれませんね
>>546
ラストバトル盛り上げるために無理矢理同じ86で拓海と同じタイプのドライバーを当てた感ありますね ポテンシャルで見れば拓海以上だし年齢的にもワンチャンMFゴーストで現役やってたりして 基本的にどの漫画も後半につれ敵のレベルは上がっていくけど、プロの舘や拓海に実質勝った城島なんかは5ステージの敵よりレベル高いような
上記にも上がってるけど、油撒きエボ二人 小早川 奥山 恭子 秋山延彦なんかは明らか遅い プロDの対戦相手は大きく3つのレベルに分けられるかな？
トモさんやパープルの二人のように本当に手強い相手と
大宮や池田などのようにそこそこいい勝負になる相手と
小早川や奥山などのようにさほど苦戦しない相手
でもって本格的にレースとかに出られるのはそこそこいい勝負になるレベル以上と ようやくレース用の車が出てきたな
次号は火花バチバチというタイトルだから他のキャラも出てきそうだね
やっとレースが見られる展開になってきて良かった 真上からエアーで押さえつけられて、夏の終りをフルスロットルでイケるぢゃーん アニメ化したら次もユーロビートなんかな？
トランスもありだと思うけどワイスピみたいなレゲエのノリは合わないかｗ >>551
休載ペースやページ数減もフルスロットルで加速したような気が しげの先生は夏の終わりの物悲しさの描き込み量はスゴいからな ページ数減といえばバリ伝鈴鹿４耐優勝の翌週にはびっくりしたわ 知り合いのカナダ人にすごいかっこいい曲があるって言われてナイトオブファイヤ聴かされた まんま14R化か
タイヤ235だけどターボパワー受け止められるのか >>557
カナタをめぐり恋、望、英国人の三人のバトルだね。 カナタも英国で水コップとか豆腐を崩さずにとかやったのかな？ >>569
高橋兄弟に食い下がったりオーラが見える発言や涼介からの評価もそれなりにあったけど、作中の範囲内では全敗していて清次にも負けたのが評価下げるなぁ
技術だけでいえば中里や清次って小早川や奥山クラスと互角にやり合えるレベルはありそう >>571
イギリスのスーパーでTOFUが普通に売られてるよ >>579
中里、清次って逆にいえば腕が同じくらいならマシンの差で小早川、奥山には勝てないと思う >>575
少しは頭を使えよ。
スーパーで勝ったパッケージ入の豆腐が崩れるかよw 温めた豆乳ににがり入れればおぼろ豆腐が出来るけどそれじゃ駄目なんか 客に納品する豆腐でやるから訓練になるんであって
スーパーで買った自分の豆腐でやってどうすんだよ 文太はコップに日本酒入れて走って、配達終わったら飲んでそう 実は86には、人工知能が付いていて、自動操縦でアイルトン・セナの操縦レベルで走っていたんだよ。
匠も文太も操作してるふりをしていただけなんだ。 何食ってもウマウマやるカナタって下宿先でろくなもん食わしてもらってないんだろうな
バイト先のレストランも立地と雰囲気がいいだけの店だから賄いがまずい 一般論で、イギリス料理って不味いってことに成ってるから、しげのが何も考えずに
イギリス不味い
日本美味い
ってしてるだけだろうな >>586
今から約30年近く前の高校の時、英独ハーフのイギリス人留学生がやって来たけど、スナック菓子やアイスクリームの美味さと安さに感動してたぞ。
ただ、日本食は合わなかったようだ。
お別れ会の時、日本で何が美味しかった？の質問に「萩の月」「ルマンド」「日清カレーヌードル」と答えてた。 86ver3は、カナタに内緒でブーストアップで400馬力になってそう だいたい2000ターボ300馬力って、WRXのノーマルみたいなものじゃん。
そんな恥ずかしいチューニング、プライドが許さないよな。
俺だったら、密かに500馬力にしておいて、300にしたよと言っておくな。 ダウンフォース得てグリップレベル上げれば
余計パワー不足を感じるんじゃないのん？ >>595
同じ300PSでもVABのSTIだと1490kgだけど86はターボ化しているけど軽量化もしているので1230kgだと考えると260kgも軽くかなり速いし恥ずかしくはないでしょ >>591
ノーマルエンジンレベルにチューニングしました。
チューニング屋として恥ずかしいだろ。 >>576
実際R32やエボⅣならS15とは大差無いとは思うんですけどね
パワーではむしろ勝ってますが車重との兼ね合いで難しいのかな TRD14R60がエンジンノーマルの200PSで筑波が58秒だからこれをベースにターボ化して320PSで1010kgだとすると筑波で57秒切も見えてくるし実際この性能なら何処のサーキットでもかなりのタイムを出せるのでスーパーカー相手にも勝てるというイニDの86よりも現実的な仕様に思える 主人公の車は内容はともかくどんどん手を加えて速いでーすとかやってるけど、他のメンバーの車も同じことしたら結局86は86なんだよね
手を入れたGTRとかに勝てるわけない
グリップウェイトレシオの詳しいところからしげのは逃げたっきりだし >>584
Fujiwara Industry Two Thousand.
FITTが積まれていたのですね。 サーキットのレースだとそのうち人間のプロレーサーより自動操縦のほうが速くなるんだろうな
チェス将棋囲碁の次に人間のプロがAIに負かされる分野かも >>595
他のメンバーは既にやっている認識だった
初期でもスーパーカークラスだと弄れる範囲は少なくなりそうだけどどうなんでしょう >>595
まぁチューンドカー同士のサーキットのコースレコードも
86とポルシェ・フェラーリじゃ腕の差じゃどうにもならん差あるしな
クリップウェウトレシオとやらで覆えせるとか無理ありすぎなような >>413
14位 大宮
元プロレーサーで、リアウイングを破損するまでは拓海と並走できる実力 チーム246内でプロDと誰がバトルするか決定する際の投票では圧倒的得票数だったらしい
13位 沢渡
公式デモの啓介の"奇跡のレコード"を上回る 2年連続総合優勝の石神をおさえ、ミハイルには及ばないものの近い実力がある
12位 涼介
秋名で初期の拓海に負けているが秋名で拓海に勝てそうなのは文太くらいしかいなさそうで仕方ない気もする 赤城で須藤にギリギリの勝利 プロからスカウトされた実績や拓海と啓介にレクチャーできるだけの知識と技術があるのでどの辺だろうか
11位 皆川
現役プロレーサーでタイヤの熱だれが無ければ難しいバトルだった バトル後に啓介が「やっぱプロってすげえ」的な発言を涼介にしている
10位 啓介
プロDのバトルでは全勝し、タイム調整の精度は終盤には涼介が「あり得ない領域に達している、俺でもあそこまではできない」的な発言があるので涼介を超えていると判断 最後の豪とのバトルでは覚醒しちぎっていたのでもうワンランク速くなっているかもしれない 元が500PS以上の車とか公道ではこれ以上パワーを上げても持て余すし踏み切れる車の方が速い場合はあるので86とその他の車での性能差は確実に縮まっているのは確か
結構GTウイングを付けていないとこをみると参加車のチューニングは結構ヌルい
普通GT4仕様くらいにしても良さそうだけどどの車もノーマルルックなんだよねクソ重いLCで参戦とか勝つ気ゼロだろ?って思うし 編集者が持ってきたカタログに載ってた写真をアシスタントにそのままトレースさせてるから 300キロ以上出るフェラーリとかポルシェなら、ノーマルでもかなりのダウンフォースが出るように作られてるだろね。
ムダなエアロパーツなんか不要だろ。
86の取ってつけたようなGTウイングなんて、空力ブレーキがかかるだけじゃねえのw >>605
フェラーリの488チャレンジのワンメイク仕様ではしっかりGTウイングを付けているしフェラーリの場合カッコの問題で付けないだけ
市販車の～kmでダウンフォースが～とか本気で思っているの?
フェラーリに限らずMR車はウイング付けないとリアのダウンフォースが足りないしな MFGってナンバー付きの車両で会場まで自走しているよな。カナタ86のGTウイングデカすぎじゃないか？車検アウトだろ？
MGFの世界には車検は無いのかもしれないけどw >>607
TRDの14R60と同じエアロだし余裕の車検対応だね >>607
ウィングはともかく街乗りOKなゆるチューンエンジンなんだろうな >>605
＞空力ブレーキがかかるだけじゃねえのw
それはスポイラーと言ってウイングとは性質が違うんだよ >>610
でもただのボルトオンターボじゃカナタの走りに86の耐久性が心許ないから強化コンロッドに6MTもWPC処理してモーテックのフルコン制御くらいはしているだろうね WRXのエンジンに交換で済むじゃん。
ノーマルエンジンよりパワーの無いチューニングエンジンってムダだよな。 文太とかもう70歳とかだよな。
今は自動操縦の電気自動車で豆腐の配達してるんだろうね。 イニD199X年、MFG202X年、これ30年後の話だよな。
涼介って当時医大生だから23ぐらいだよな、そしたら50すぎで結婚したのか。再婚なのかな。 >>615
1999年～2020年だと21年後。
1990年～2029年だと39年後だから一概に30年後とはいえない。 でも池田竜次って2002年発売のZ33フェアレディZ乗ってたし 前から言われてる事だけど、firstで比較的新しいであろうFDやS14が90年代前半～半ばだとして、firstからプロDが終わるまでの期間は1年ちょっとしか経ってないので分からないね
啓介の反応から涼介が再婚してる感じはないし、拓海と立て続けの結婚だから21年後くらいじゃないかな 30年経って50代で二人とも結婚っていぬも違和感あるし 富士山噴火は置いておいて、EVが普及って状況を考えるとMFG限りなく2029に近い。
イニDを最後の1999スタートだとしても2年間のストーリーだから最終戦は2000年に終わってる。
拓海19才だな。
29を足すと48才だと考えるのが妥当だ。
涼介医大6年生として24才か。
いま53だな。 たぶん最後は代紋take2みたくゲームオチで終わる
拓海といつきがプレステ2で遊んでるゲーム 年代を誤魔化してるのは車の年式との兼ね合いで都合良いんだろうな
啓介の言動や行動見てると文太よりだいぶ若く見えるけど単に性格の違いだろうか 啓介は間をとって50才ってとこか。
星野一義が引退したのが55才の時だから、涼介、啓介もまだギリギリ速さは保っているかもね。 95年の43歳(今69)と現代の43歳ってなんかちがうだろ 202X設定だと、今後出る新車も登場させれるからね。
新型Zも出るのかな？
スープラがいるんだからフェアレディZもいてもいいよな。 >>624
とはいっても全盛期に比べたらだいぶ落ちてそうだけどなぁ
この漫画の全盛期って30前後くらいなのかな
涼介に関しては拓海とのバトルで走り屋は実質辞めてるし、プロD後は医者やって現役から離れちゃってるから今はだいぶ遅くなってそう
>>625
平均寿命は伸びてるけども笑 星野一義は、51才の時ルマン24で３位入賞している。
まだかなり速かったわけだ。 イニＤの初期と後期で既に時空の整合性がとれなくなってる。
涼介は中年になってから医者になった可能性もあるんじゃないか？元々親とか先輩とかコネは磐石だし。
プロＤ直後からずっと医者一筋の奴がＭＦＧの元締やってるってのも不自然な気がする。なんかうまいこと兼業して今に至ったのかと思ってた。だったら忙し過ぎて結婚が50過ぎになっても不自然じゃないかなと。
この漫画を真面目に考察すること自体アレだけども。 京大医学部→囲碁棋士→医者って経歴の坂井って人ならいる >>629
ドリフトのしすぎで時空が歪んだんだろうw
その反省でMFGは未来設定になっているんだろうね。
今後も新車が出ても登場させれるし。
流石に29年までには終わるだろ。 >>631
息子2人が車にかまけてるうちに893に乗っ取られて潰れたんだろ。で、責任を感じた涼介は勤務医からリスタートしている。MFGの真の目的は高橋クリニック再興のための資金稼ぎ。 涼介は大学病院で研究していながら、高橋クリニック理事長の肩書だけある。
クリニックの診療は部下の医者がやると。
儲かった金で啓介たちが不動産始めたら更に儲かった。 >>634
啓介たちっていうか不動産は賢太に任せてあって収益源の一つって感じだね車のパーツ開発みたいにMFG関連で手広く展開しているんだろう 賢太有能すぎるな
ケンタの色違いのイツキはガソスタ店員なのに 高橋兄弟は成功してるのに拓海は…
どうしてこうなった >>637
ゴルフ女と一緒になって英で成功したんだし別にダメってわけじゃないでしょ 見た目は店長そっくりになっちゃったけどね
他にMFG時点での近況がでてきそうなキャラってまだ残ってるかな？ 中里、シルエイティの二人、シンジくん、須藤がどうなったか見てみたい。 2020年代末にガソスタ店員の給料で子供育てるの大変そう ガソリンは超高級品だろ。
ガソリン車は金持ちの道楽品だからなかなね。
リッター2000円ぐらいだろ。
池谷、いつきのGSの真のオーナーは高橋財閥なんだよ。
一番ダメな奴は、イギリスのスクール教師の拓海が安月給で働いてるとみた。
金にう頓着で安月給でトヨタに騙されているんだよ。 むしろ需要がないのに産油国は金欲しさに減産しないので暴落して水より安くなってそう 時々勘違いしてるやついるけど
自動車が全てEV化してもそれを動かす電気を作るのに依然として石油は要るからな
100%の電力をクリーンな原子力で賄う時代が来ない限り だけど拓海が一番の最下層だろ。
練習中事故でワークスをクビ、しがないレーシングスクール教師だぞ。
不幸のドン底じゃん。
ひょっとしてプロゴルファーの嫁に喰わしてもらっているかもな。 >>646
日本政府がEV推進する最大の理由は新規原発建設だろうな。 >>647
この設定がある限り、どんなに色々他のキャラの妄想しても、結論は「さっさと夢オチで締めて欲しい」にしかならないのが哀しい。 >>631
あの群大病院ほんと笑ったわ。開業医だって相当無理あるのに勤務医の給料&激務で億規模のレースの主催なんてできるわけないだろとw
せっかくの未来ファンタジー設定なのに安直に写真加工背景使うからおかしくなる。 >>651
イニD連載中にクリニックも病床数で病院とかなんとか呼び名が変わるから
クリニックなら小さいから大病院じゃないじゃんって意見前に見た 高橋親父はデカイ医療法人の理事長が、別の病院もやっていたりするからな。
高橋クリニックは自宅兼診療所の小さい方で、他に本命の大病院も経営しているんだろう。
だから息子二人のクルマ道楽に金を出せていたわけだよ。
更に涼介はプロDのバトルのオンボード映像をYouTubeで配信していてボロも開けしたYouTuberのハシリだったかも。
かなりムリな設定かw 涼介も別に医者の給料でMFGの資金を出しているわけじゃないしな
多分啓介とレッドサンズのメンバーを中心として会社を立ち上げて成功したとかでしょその運営には涼介のノウハウみたいなのがあるんだろうけど
啓介はプロレーサー目指すのはどうなったってのはあるが ヤジキタ兄妹の兄が活躍するときは来るのだろうか
毎回噛ませにされてかわいそう
今回ヘタすると予選落ちするんじゃないか >>647
タイトル獲ったり実績残す前に事故っちゃったから、レーシングスクールの教師としてのランクも低そうだし、せいぜい月給30万ぐらいだろうな。
プロジェクトDメンバーの中では一番底辺だろう。まさかケンタにも収入で遥かに劣るとは… 前作の主人公なのに扱いひどすぎるｗ
カナタと張れるのはフジワラティーチャーだけとかいくら持ち上げたって
英国の国内レベルでタイトル獲れず終わった奴って事実は消せない
しかも練習中にクラッシュで再起不能ってのがまたダサい でも逆にいえば世界的な実績はないのに英でレーシングスクールの講師を出来るだけの信頼性はあるって事でしょ?
藤原が就職活動して入ったわけじゃないだろうし向こうからのオファーならそれ相応の待遇ではありそうだけどな
WRCにいきなり参戦ってわけにはいかないし全日本ラリーなんかの日本での実績はあるだろうしな新井くらいの実績は日本で残しているだろうよ 確かイギリス国内ラリーでは何回か勝っていたんだよね。 ○ジテレビの某アナのように
事故の責任をトヨタが負って、トヨタで役員待遇
トヨタから出向でレーシングスクールの講師 立ち読みした感じ
シーサイドダブルレーンは大磯～小田原みたいだけど
普通なら300km/hオーバーの車に86が勝てるわけない >>650
カナタの叔母を見る限りそこまで老け込んだ感じにはならないと予想
それにツゲノって基本的に中年女性の描き分けは苦手だし それってJKと描き分けできてないだけじゃないっスかー >>663
たまにはスーバーカーが普通に勝つ展開も有っていいだろ。
ハミルトンだってマシンがいいから100勝もできたわけだし。
今回は赤羽がフェラーリパワーでブッチギリでいいよ。 今回は、飛び入り参加のブラックバード911が勝つ！ 沢渡は結局a110sぽいな、ミハエルはケイマンGT4かとおもたが、MTしかないから4.0GTSか
どっちも対したパワーアップではない シーサイドダブルレーンはトレースした背景を見る限り
熱海だな海光町辺り
熱海ビーチラインと国道135号 最終戦も熱海だった気がするが
そちらは伊豆スカイラインと熱海町中と思われる トレースじゃなくてクリップスタジオって漫画制作ソフトを使うと写真を漫画の背景っぽく加工できる
だからMFゴーストの背景はトレースじゃなくて写真加工 練習中のクラッシュといっても車の故障が原因だからドライバーの腕関係なさそうだしダサくはないだろ
それに怪我する前からタイトルいくつか獲得してるらしいしそれなりの功績あったんじゃないかな
そういえば何戦目かのコース名がゴーストなのって伏線なのかな コースの名前がゴーストなら何人か死んだ曰く付きっぽいな ベッケンバウアーの新しく車は718 ケイマンGT4かと思ったけど、あえての718ケイマンの2リッターモデルかもね。
前戦でアンダーパワーのカナタに迫られた仕返しに、よりアンダーパワーの車で対抗とか。 ハイスピードコースでバワーダウンさせて参戦とか無いだろ。
ドイツ人のイメージ的に、もっと合理的思考をするだろ。 ベッケンバウアーはGT4RSに乗り換えだろうねポルシェとコラボして漫画に718GT4RSが初登場だよ 石神さんが、最強の911 GT2 RSに乗りかえて優勝する。そんな日が待ち遠しいぞ。 この漫画はさ車オタクが考察しても無駄な漫画だよ
描いてる人が頭空っぽなんだから このハイスピードコースなら英国美女がアストンパワーでブッチギリ優勝だな。 ノゾミとか言う女の目おかしくないか？
無駄に大きいしハイライトの入れ方も狂ってる、なんで横線入れるんだ怖いわ 打ち切りでいいです
JKビキニも描いたしもう思い残す事はないでしょう 次週で残りレースの結果だけ書いて、カナタが年間チャンピオンになったことにして終わり。
再来週からセーラーエース2が始まります。
この方がいいよな。 >>687
アストンマーチャンってそんな速ええのか…
ブガッティより速い？ アストン程度のパワーならGTR、488、ウラカン、R8、NSXもいるのにぶっちぎりなんて出来るわけない
漫画での車の速さなんてスリップストリームで追いつける程度の差しかないしな >>696
トップスピード340km/h 0-100km 3.4秒だから
488より早いトップスピード番長ではある 86はノーマルだと230km/h
ターボにディフューザーとか付けても280km行かないぐらいじゃないのかなあ
最高速仕様にしたら300kmオーバーの動画がつべにあるな
まあ公道最速理論の前では物理の法則なんて関係ないからな >>698
ターボで500馬力にしたら300出るだろ。
カナタにナイショでパワーアップだ。 >>695
86はストレートエンドで秒単位でチギられそう 86のエンジン性能をアップしたとあったけど、パワーアップはカナタの意向無視になるから、中間域のパワーアップだろう。
最高出力が変わらないとしたら、GTウイング付けたら最高速は遅くなるよね？ >>696
https://www.astonmartin.com/ja/models/new-vantage
関係ないない車のリンク貼るなよ
MFゴーストに出るのはこっちだよ
0/100km加速は3.6秒なのでFRにしては速いが今のレベルのスーパーカーだと3秒切が普通なのでどっちかというと遅い部類だね 同じメーカーならクルマのチェンジできるじゃん。
日常用とレース用で違うかもしれないし。 赤羽さんに前前作の主人公のハナがリベンジを果たすかどうかが見ものだな 間違いないのは英国女はリッチマンズレギュレーションは正解ではないの答え合わせに使われる 今度のハイスピードコースでパワー以外の正解があるとは思えないな。コーナでタイム稼げないしね。 奥山さんがカナタに内緒で、500馬力にブーストアップしてるんだよ！ 奥山ってイニDだと人気が落ちた連載終盤にでてきたザコキャラなのに続編のMFゴーストでは主人公チームのメカニックだから出世したな
イニDのキャラだと一番高待遇受けてる ストレートが長いといってもちょこちょこコーナーあるしトップスピードからのブレーキングやスリップが関係してくるのかな
直線ならフェラーリとランボルギーニが速いだろうなぁ 直線が長いということは、タイヤの消耗も少ないってことだ。
重量級ハイパワー車が後半でタイヤが持たなくなる心配要らない。
第一コーナリングで詰めた以上に直線で離されれば勝てないよな。
ハミルトンとフェルスタッペンのバトルと同じだ。 >>413
9位 拓海
マシン性能で劣るにも関わらずプロDで全勝記録を成し遂げた 溝走りやブラインドアッタクや藤原ゾーンなど神業をいくつも持っている 啓介と互角以上だろうか
8位 城島
体調不良で無ければforth最期の拓海より明確に速い 体調不良が年齢による衰えからきてそうなので全盛期であればもっと速かったのだろうか
7位 舘
動物が飛び出すアクシデントが無ければプロD初期の拓海を完封していたようにみえる 東堂塾のコースに合わせたベストセッティングなマシンだった事やプロの方でブランクに陥っていた所を見ると皆川と同格かもしれない
6位 ミハイル
ポルシェ社の育成プログラム出身のエリート MFG2連覇の石神をロートルと証し、周りに比べ馬力の低いケイマンで参戦し現在まだ1度も負けていない 啓介のデモ動画用の"奇跡のレコード"も抜いている
5位 カナタ
イギリス名門のレーシングスクールを首席で卒業 200psちょっとの86で神15を相手に奮闘できる実力 ターボを装着した後のレースではトップ集団に食い込むほど順位を上げた もしライバルと同じスペックの車に乗っていたとしたらミハイルとどちらが速いだろうか ロングストレートで2秒3秒簡単にチギられるが
プロ同士腕の差でコーナーで2秒も3秒も詰める事はできない
グリップウェイトレシオで軽い車のメリット殺されてるしどうすんだよｗ そもそもそういうまともに車の性能差を描く漫画ならターボ付けていない初期の86にライバル達は抜かれていねえよ 直線距離によるだろ。
昔のユノディエールみたいに6キロも有れば10秒ぐらい軽く付くだろ。 6キロのうち5キロぐらい最高速で走るとして、330キロだと約54秒、280だと約64秒ほどだな。
300馬力の86ターボじゃ無理だな MF-Gとどこまで近いのか知らないけど鈴鹿のGTコースレコードだと
スープラはBRZより10秒ぐらい速くて
488はスープラより10秒ぐらい速い
コーナーリング速度で10秒も変わらんよな？
まぁ鈴鹿は山ありでパワーないとキツくてヒルクライムを86で戦うようなもんやけど そろそろカナタゾーンが発動して、300馬力なのに500馬力のスピードが出るようになるw ニュルブルクリンクのコースレコードだと
トップが6分38秒のポルシェ911GT2RSになってるな
6分43秒のメルセデスAMG・GTブラックシリーズ
6分44秒のランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ
6分52秒のランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテ
6分55秒のポルシェ911GT3
日本勢だとGT-R NISMOが7分8秒、レクサスLFAが7分14秒 スーパーカー持ってこい！あ、同一メーカー縛りだっけか
トヨタ最速はニュルのレコードもだけどLFAなのか >>723
他にクルマ無いし。
ニュル最速狙うには、スープラじゃ、まだパワー足りないだろね。
86やGRヤリスじゃ走るだけ無駄だろ。 GR86に乗り換えてFA24ターボで500PSにして6MTをドグミッションに変更で充分勝負出来るよ そんなムダなことしなくても
単にLFAに乗換で済むじゃん。 GT300ならBRZが各種GT3に勝つこともあるからね。
性能調整でGT3はかなりパワーダウンとかあるんだろうけど。 >>728
LFAはトヨタ枠じゃなくレクサス枠かもしれないし乗り換えられるかは分からない メーカー縛りって別メーカー使ってる他チームに移籍したらどないなんねん
一見個人エントリーしか受け付けてなさそうに見えなくもないけど
カナタも緒方が用意した車乗ってるチーム参戦だし移籍の可能性0じゃないよな >>732
1シーズンで連載終わりだろ
たくみが1年カナタに体験させたいみたいな設定画あったはずだし まだ始まったばかりだ。これから恋との距離を縮めていくんだ
なんて思ってたりして 10年前のLFAと近代のスープラって両方手を加える前提ならどちらが速くなるんだろう
無改造ならLFAだろうけど10年違うと走りに差が生まれたりするのかな
GTRなんかはチューニングで物凄いパワーまで上がるけどパワーの差が縮まるならスープラがタイムで上回るケースあるのかな 同じだけ改造したらLFAの方がもっと凄くなる。
ノーマルLFAと大改造スープラならスープラかもね。
前提条件が平等じゃねえか。 http://syachiraku.com/archives/20191225/toyota-gr-supra-nurburgring-laptime.html
これによると7分52秒17か。
さらに記事には、
以前スープラの開発責任者である多田哲哉氏が、「GRスープラはニュルブルクリンクを7分40秒以下で周回できる」とコメントしていたからです。
なんて書いてあるし、
今のは340から387馬力にパワーアップしてるから7分30秒ぐらい狙えるのかもね。 LFAよりはスープラの方が伸び代はあるだろうねLFAはNAなので馬力が上げづらく元々がカーボンボディなので軽量化に限界があるしシングルATで変速ロスが大きい
スープラはターボで馬力とトルクでLFAを上回るのは楽勝で軽量化もルーフ、フェンダー、ドア、ボンネットをCFRPに変更したりすれば軽量化の恩徳が高いしZFの8ATはLFAの6速ATより効率が良い
LFAだと排気量はそのままでNAチューンをするとおそらくは650PS、56kgf.mくらいまでは可能
スープラはターボなので700PS、90kf.m程度は可能 スープラはLFAと同じレベルのボディ剛性らしいね。
そうだとしたら後200馬力ぐらいパワーアップしたらLFAレベルのタイムが狙えるのかも？ NAやターボの違いもあるし、ターボ同士でも排気量やエンジンの性能等伸び代の差は結構あるのでどうかなって思った
基本的に馬力と車重が同じくらいでパワーウェイトレシオに差がないなら年式新しい方が優勢な認識だった
スープラの700psみたいにノーマルの状態より大幅にパワー上げても足回りの調整しっかりしてればきちんとコーナーも曲がれます？
それならおのずとターボが有利になるだろうな
あとグランツーリスモがリアルに忠実だとしたらフェラーリやランボルギーニに日本車が立ち向かうのはやはり無理があるな
くそ速いしめっちゃ曲がる スープラよりFLAの方が車高が低くてワイドボディ、同じパワーにしてもコーナーではFLAの方が有利だろうね。
サスセッティングはどちらも完璧に決まっているとして。 >>742
グラベルコースでレースするなら勝てそうですね。 なんでヤリスにしちゃったんだろ
別に日本はヴィッツでよかったじゃん ならレクサスLSもセルシオの名前でトヨペットで売ればいい >>413
4位 文太
マシンの性能差はあるがforth時の拓海を秋名で千切る実力があり恐らくイニD時点の拓海より格上だろうか 秋名の下りはシューマッハにも勝てると発言 タイヤの擦り減り方を見ればどんな走りをしていたか分かる 作中で「そのうちあいつ(拓海)は俺を超えて自分で考えてやりたい事見つけてやり始めるだろう」と発言しているので全盛期の拓海、それに近い実力であろう全盛期の啓介よりは下だろうか
3位 啓介(MFG)
25年近くも前のFDで出したMFG公式デモタイムはミハイルが破るまでの5年間誰からも抜かれる事がなく"奇跡のレコード"と呼ばれた カナタの走りを褒めちぎる小柏に対し啓介は「露呈していないだけで何か重大な欠点があるはず」と厳しい評価をしている 瀬名を助手席に乗せた際に瀬名から「このヒトは次元が違う」と思わせる走りを見せ、車から降りると瀬名が興奮で涙を流す程
2位 拓海(MFG)
イギリスのラリーで無類の強さを発揮し3年目にはタイトルを奪取し"フライングジャン"と称される実力 RDRSの講師を務めカナタからは敵わない趣旨の評価がある グリーンからの評価はカナタと同格 啓介が瀬名を助手席に乗せ指導している際には「下りに関して言えばあいつ(拓海)は俺より踏む」と発言
1位 ラルス
ドイツのポルシェ最速のテストドライバー あの厳しいミハイルから神と称されている 今後登場する可能性は低そうなのでランキングに入れるべきかは悩ましいが実力は拓海並みかもしれない 今回が最終戦だっけ？さすがに終わるだろ・・・終わってくれ
来季もBRZで参戦したらヘンな笑い出るわ
同一メーカー縛りってさすがに1シーズンだけだろう？ >>745
｢ヴィッツ｣が海外では卑猥な言葉になるからと海外名が｢ヤリス｣ >>751
最初になんで日本だけ卑猥な名前をつけたんだろう？
日本もヤリスにしておけば済んだのにね ヤリスなんて変な名前。日本では受けんわ。ヤドカリかヤリイカかよw >>754
ならヴィッツが受けるのか？
おまえはポークビッツのくせにw 沢渡はやはりA110Sで来たね
いきなりコースレコードを3秒縮められると本当にエアロとエンジンの組み直ししかしていないカナタが勝つビジョンが見えないな A110S程度に乗り換えたくらいでコースレコードを3秒も更新出来るって今までのMFGのレベルが低すぎ
どうせイギリス女と、ドイツ男がタイムを更新するんだろうね コースのあれってジャンプスポットか
オーバースピードで突っ込んだウラカンあたりがフロント浮かせてヒットしそうだな ルマンでのベンツ空中3回転クラッシュみたいな事故が起こるかも
ミハエル死亡とか。 ポイントでカナタが総合1位になるにはミハエルがどこかでノーポイントをやらないといけない
何かの弾みでミハエルがコースアウトする展開があるのかな グリップウェイトレシオについて詳しく解説はまだ来ないの？ >>763
今回の終盤にカナタ、ミハエル、英国女の三つ巴になって
英国女がミハエル道連れにやっちまうと思っている
英国女がやらかす理由としてグリップウェイトレシオの答え合わせが来ると思う A110SってノーマルのA110との差がエンジンは同じでただのブーストアップ仕様でルーフがカーボンになって脚を固めてワイドタイヤになった程度
ぶっちゃけこの程度なら86、アルファ4C、エキシージのとの車の差は皆無でドライバーの腕の差でしかない お前ら先週はのぞタムでチンポ汁搾り取られて、今週は夏を無駄に過ごした扉絵でチンポ汁搾り取られてるだろ？w カナタのライバルはベッケンとエマだから沢渡と啓介の弟子はもうカマセだろう 地味な夏を過ごした扉絵でチンポ汁搾り取られたぢゃーん バリ伝で秀吉が死んだように、これもライバルが死ぬぐらいあったほうがいい。 ノーヘルでタイヤバリアとかもないから死人が出ないほうがおかしい 日本で世界と渡り合えるドライバーはグンマー人だけだからな >>772
あの件で群馬で思いついたのは
草津温泉、イニDだけだった
やっぱ魅力ないよな >>774
あ、さらにグルメというと峠の釜めししかしらん >>763
コースアウトよりは4戦目負けでいじけて5戦目欠場の方が可能性ある そろそろ藤原とうふ店のインプレッサを出して欲しいんだよ 今回の箱根ターンパイクはストレートが極端に多く特殊だから分からないけど、普通にドライビングの腕前は 沢渡＞エマ=?瀬名 だと思うよ >>763
本戦中に元カノか姉貴からの着信に気を取られてガードレールに激しく激突!!→→→→
→→→リタイヤ→引きこもりでは？ ジャンピングスポットでジャンプしたら空中じゃ駆動力かからないからタイムロスする。
できるだけジャンプ距離は少なくしたほうがいい。
ジャンプの瞬間、可変ウイングでダウンフォースを最大にしてジャンプを防ぐとか。 A110S
292馬力
0-100km/h4.4秒
最高速260km/h
改って何を改してるのかね？
エンジンノーマルなら、86ターボの300馬力に負けてるよな。 「し 信じられん……ま まさか あ あのジャンピング・ターン・フラッシュがこの眼前に……」 >>782
ラリーカーの場合だとジャンプの挙動を安定させる為のリアウイングだけどね >>767
望って顔はイマイチだけどスタイルはめっちゃいいよな エマが来たことによりどのモブが予選落ちするかな
夏目と京極は顔を見せることなく消えたね >>794
高速コースっぽいのに290馬力の乗り出しでレコード3秒更新って 改だから400馬力にパワーアップしてあるんじゃね？ 110も110Sも同じエンジンでただのブーストアップ仕様だしチューニングするなら正直乗り換えるメリットがないんだよね
改っていう割にはGTウイングなしのヌルいチューニング 110sはDCTの容量限界から
あれ以上パワー上げられないらしい >>798
良く見積もっても高規格国道レベルの舗装にタイヤ銘柄指定で
300～350馬力が適切な調整がされてるのでは
当然コースによるバラつきがあるハズ ベッケンが乗り換えたのがGT4RSならもうライバルは追いつけないだろうな
マシン性能が違いすぎる
ニュルのラップが7分8秒って圧倒的じゃないか
エマと沢渡は10秒くらい差をつけられそう 石神さんが911GT2RSに乗換えてブッチギリです。 >>799
ウイング付きは丸写しする写真材料ないから描けないんだろう
競技車なのに全車街乗りOKな外見ノーマルなのもそれ 86もGRガレージでカスタムした14R丸写しなのはガッカリだった めからGT3車両によるストリートレースという設定にしておけば、レース車両の画像データ使いまくりで済んだのにね >>804
高橋兄は死神対策でFCにウイング付けてたのにそれすらめんどくさくなったんか GTウイング付けても、なぜかアウト側の電柱かなにかにヒットしてウイングが取れるだけだろ。
ありゃ意味不明な出来事だっよな。 落ち葉やイタチやらなぜか敵が不利になるばかりのバトル AE86ほどじゃないけどFCもちょっと古い車だからR32とかエボ3とバトルするの不利なんでしょ うーん、瞬をそっちの方に持っていこうというのか
またどうでもいいところで次回休載になるな 瞬とこのキャンギャルって劇中で今まで接点あったっけ?
腐れ縁か元彼女だったりしてな 何でこんなに女性描くの下手になったの？みんなイツキ顔じゃんか 地味に夏を過ごした巨乳ワカナの確変が今週で終わってんね 63歳のおじいちゃんのわりにJKと白パンツには凄い執念 つーか頭の形もエイリアンみたいに前後に長くないか？ モータースポーツ漫画界は世代交代がないからしげの秀一と楠みちはるが40年トップ走ってる やる気のないロートルのしげのを引きずり下ろせない若手がだらしないだけ モータースポーツ漫画どころかモータースポーツ自体に若い人達は興味を持って無いんじゃね 世界のEV化の波に抵抗する古き良きスポーツカーのレースって言うのはまんま現代の車ヲタクに突き刺さるからな
お前らもベンツのEV化宣言にため息ついただろ ランキング厨はガキっぽかったよ
AE86のエンジンはレース仕様のはずなのに耐久性が無いのはどうして？とか言ってたし
みちはるもこっちへ戻ってきてほしい
月間とか他の漫画が糞すぎる みちはるは週刊は難しいんじゃないかな
アナログだしアシも一人だし
正直月一連載なんて腐るほどあるのでそれでもいいから戻ってきてほしくはあるけど 月刊だからページ数を多くできるから話が面白いんだろ。
あれを1/3づつにして、３週掲載して1週休みにしたら毎週の中身が薄くてつまんないだろ。 >>821
江口寿史は65才のおじいちゃんなのに、かわいい女の子の絵を描くとJkに褒められてたぞ ドイツ人の本音はeフューエルだろう
カーボンゼロなんだから電池作るよりエコ
世の中の空気見てEUはそっちににハンドル切るはず
2026年くらいに オーバーレブも新作出てるの知らなくて読んでみたけどアレはアレで痛々しいな >>837
オーバーレブの涼子はまだWRCをやっているみたいだし実績でいえば拓海よりも上だな
涼子〉ベッケンバウアー、拓海 なんかFの続編とかもあったな
基本的にレース漫画続編は全部コケている
MFGは成功している方だな カウンタックから、変な自作車になって自滅した漫画だよね。 そろそろブラックバードの島先生が日本に戻って来た頃だろ？ 色々おしゃれ漫画に足突っ込んでコケては細々と食いつないでいる
結局GTロマン書いてる西風とか サーキットの狼は単純に面白かった
Fはちょっと人間関係ドロドロしてグンマがイマイチ
活躍できなかった感じ
頭文字Dも86ターボとやり合うあたりまでは
面白かった カペタは良かった
まだまだ物語は続けられそうだったけど
盛り上がった所で終わらせたのは清々しく感じた >>846
ストーリー暗くなって何人たりともー！って主人公も中盤以降暗くなったな モデナの剣とか結構好きだったけど下手なエロは要らなかったと思うそういうキャラとはいえ主人公が八方美人でリエ以外にもモーションをかけるのが嫌だったな
絵は下手クソだと思う ほとんど86じゃねえな。まったくない別のクルマに作り変えてる。
ブラックバードのボルシェをリアルに作ったような車だね。 これじゃ公道もレースも走れんだろｗ
サーキットの単独タイムアタックしかできん車だな レース物の続編が滑りやすいのは
始める時点で主人公がある程度完成された存在になってしまうからだな
MFGは主要人物を総入れ替えしたのが結果的にプラスに働いた >>851
ウイングデカすぎ
86ってボアストロークを86φ×86mmにしてあるのか
面白いな パイプフレームにカーボンボディ、島先生のポルシェとどっちが速いかなw トヨタのルマンで優勝したハイパーカーは市販するんだよな。
あれならブッチギリだろ >>853
ポールポジションを取ってそのままポールトゥウィンするからバトルをする必要がないね >>859
仮に市販してあの世界にあったとしてレギュ的にハイブリッド殺さなけりゃならんぞ メカドックも最後はオリジナルカーで終わるんだよな
人気があったのはやっぱりCRXのミッドシップのヤツかな?
AWD化したグレーサーZとかも好き >>864
まだ本物のZも4WDになって無いよな。メカドック未来すぎだな。 おぎのやの新しいイラスト見たけど真子と沙雪ってこんなに身長差あったっけ？ >>864
オリジナルカーは日産のMID4のパクリかな メカドック、コンピュータによる走行指示とかセラミックエンジンとか、未来的だったね。
結局、セラミックエンジンなんて実用化されなかったけどね。 >>867
新劇場版やパチスロだと真子もかなり巨乳化してるぞ これ、アニメ化するなら登場車種のエンジンサウンドを全部録らなきゃいけないから大変だな 知り合いの黒人にすごいかっこいい曲があるって言われてナイトオブファイヤ聴かされたことある 新劇Dのバトルステージ出るけど結局ユーロに戻すみたいだな
あとボイス付き >>871
アニメ化なんてされないから気に病むな
レースで勝敗付けるアニメに海外メーカーが使用許可出すとは思えんし そういえば、いにDって外車出てないな。
ロータスあたりの軽量スーパーカーが出てきたら豆腐屋ボロロクじゃ勝負に成らないよね。 遂に豆腐屋86にnosキット装着か！
ﾒｶﾄﾞｯｸXXみたいにかっ飛びー イニDで結局文太が用意していたモノは結局分からずじまいだったな
NOS追加、S2000のF20Cにスワップ、WRXSTIに乗り換え
さああどれだ? >>877
文太が準備してたのはにがりじゃなかったか？ >>877
極上の豆腐を用意していたんだよ。
今までより崩れやすくなっているから、より配達の難易度高いんだよ。
それによってドラテクが進化したんだよw 豆腐屋を畳んで家を売り払った金で拓海がイギリス留学てきたんだろ？
結果、文太は浮浪者に。 >>883
豆腐なんて少しくらい不味くたっていいじゃない！
どうしてあなたはいつもそうなの ニコチン入の豆腐で食べている人たちをニコチン中毒にしているんだよ。
だから毎日買いに来る。 相場はレース前に毎回あんなことしてたのか
そりゃ性格男前と言われるわ
でも来週の予告がこれまた不穏で仕方がないな
誰が生け贄になるのか 予選に何日かけるんだ
まぁ住人いねえ廃墟だしそんなカネかかんねえか 相葉とか沢渡とか大人が、未成年を狙うとか犯罪ですよ！ https://youtu.be/kug3fiUxKos
恋も走りもシュークリームのように甘酸っぱく口説かれたいぢゃーん 御年63歳のしげのおじいちゃんも女は17歳が最高とか思ってるんだろうか 相葉とレースクィーンって何かあるのかと思っていたら食い物で釣られただけとかチョロイン過ぎませんかね? 単に食いもんだけじゃないでしょ。
同志とか仲間みたいに思ってくれていたことが嬉しかったわけで。 >>898
そらそうでしょ
しかも頭の悪いギャル好き 来週の予選3日４日目は石神とかなんでレースは結果だけ
多分、恋愛おままごとパート 今回のコースなら、GTR NISMOでも勝てるな。
700馬力ぐらいにはしてあるんだろうし。 そろそろ、日本が世界に誇る３５GT-Rに活躍して欲しいところだけど…
シュミレーターでは既にレコードホルダーの赤羽のタイムにコンマ０．２秒差の英国ギャルしか勝たん(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
ただ、前回のレースでは赤馬をブツけないようにとカナタみたいには攻め切れていなかった赤羽がギリギリまで攻めて来そうな気もする R35ってニュルのタイムはポルシェ911より遅いんでしょ >>908
確か、３５GT-Rが発売当初はポルシェとは「ニュル最速だ！」論争があったような気が…タイヤどうこう条件がなんとか…
その３５GT-RもスーパーカーがFMCしている中でMCと取り残されているしね 瞬のGTRニスモが7分7秒ぐらいのはずなので、最新のGTRニスモで7分きれなさそう
でもGT2RSの6分47秒はともかく、石神のポルシェより速いはずの992GT3が7分ジャストなので
素体としては悪くないはず ちゃんと顔描けるアシ雇ったほうがいいんでねえの？
ライト目大福顔男女の恋愛部分とか見てて痛々しい 絵柄って一旦変わると元に戻らんからな
絵描き側は進化と思い込んでるし 絵もストーリも退化してる
もうこのレースは次週は結果だけにして、再来週から最終レースに移ろうぜ。 >>915
F.S.S物語より先に終わっちゃダメ！
永野護としげの秀一、最後に勝つのは僕らのしげの先生だろ？みんな とにかくつまんない話だもんな
打ち切ろう
その打ち切られ方を見るのが一番楽しいよ 拓海がインプレッサで参戦して予選走り始めたとこで打ち切り >>916
どっちも下手すると水木しげる先生に負けるかもしれない。 アニメ化、サントラCD発売、アニメDVD発売、映画化まで考えてそうで切るに切れなさそう 単巻25万部売れてるマンガだから運営側は切れないだろうな
ジャンプの中堅より売れてるんだぜ
誰だよ買い支えてるのは >>917
セーラーエース以上の極上打ち切りを期待したい！ 人物がほんとーに薄っぺらいな
まあDの後半からそんな感じだが
キモいエロねたや恋愛ネタ挟まなきゃまだ
読めるのにな
誰に需要あんだよ MFゴーストはオタクじゃない車好きのおっさんも買ってるから売れてるわりにネットの反響薄いんだろ
小林まことの女子柔道部物語も柔道部員や柔道経験者が買っててあんまりネットに感想文とか書かないんだろう 車業界の利権が絡んでるから切るに切れないし売れてるように見せなきゃならない。 >>926
>>830
みたいな感じのおっさんには一定の需要があるんじゃね？
女子は本当に酷いことになってるけど 題材はともかくとして、楽しめる、読めるレベルに内容が達してないんだよ
車の蘊蓄は雑誌の見出し程度、レースのレギュレーションはふわっとしたまま
ストーリーの根幹だった父親探しも死んでて終わり
いくらでも粗が出てくるお粗末さ
作画はトータル全部駄目
糞漫画だわ 心の底から描きたかったセーラーエースを無理やり止めさせられて
売れるからイニDの続編描け!って編集に連載開始を強要されたしげの先生が
心が抜け殻のまま編集の操り人形状態で自動書記している作品に何を期待してるんだ
たまにごほうびで描かせてもらえるギャルだけが生き甲斐でどうにか先生も消え入りそうなモチベを繋いでる 最終戦は読者サービスで拓海か啓介かリョウタカハシが参戦するんだろうな ドライバーは全員、ビキニの美女にする。
問題は、しげのの絵じゃコケシだよな。 >>932
今の絵じゃ誰が出ても逆効果だと気づいて事前にやめといてくれることが一番の読者サービス。 啓介はスーツ姿で初登場した時は上手くちょい悪親父として描けてたのに
赤城でセナを指導した時は目が四角になって劣化しちゃったのが・・・ 涼介の神業手術により匠海が20歳若返りしてMFG参戦とか セナとかあまりにもコテコテな名前よな
ケケとかピケにすればよかったのに プロストの方が良かったな。
涼介以上の知的な走りでめちゃくちゃ速い設定で。 真波 修
まなみ おさむで音読みで名前と苗字逆にするとシューマッハとか かといって亜久里や右京や琢磨とかだと微妙にしょぼく感じてしまうという 完全につなぎの会だったが、ようやく来週からカナタの走りが見られそうだな
次号…赤い弾丸
これは期待して良さそうだな 熱海の曇り空みたいに不安で悩んぢゃうぢゃーん(ゆうか) 車もアシスタントがカタログか車雑誌からトレースしてるだけだし シーユーアゲイン！
フロムオダワラジャパン～!！田中洋二でした。
連載終わる迄には田中さん尊顔拝見したいですしげの先生～ それにしてもしげの先生が描くヒロインキャラの造形はどんどんおかしな方向に進化してるよな
瞳の形や大きさとか前髪の垂れっぷりとか冷静に見るともはやギャグにしか見えない 人物はまあまだいい
問題は取り込み背景に実況フキダシが大半を
占めてるとこや
そりゃあ楽でやめらんないよな 病んでるのかそれともこんなもんより
パンツ漫画描かせろって魂の叫びなのか コロナのせいでレースクイーン付きの接待も無くなっただろうから尚更愚痴ってんだろ 担当はゴースト売れてるご褒美にセーラーエース再開してやれよ
一気に先生のやる気がみなぎるぞ しげの「みちはる先生が湾岸ミッドナイトとシャコタンブギ掛け持ちで連載したみたく、MFゴーストとセーラーエース掛け持ちで連載させてください」
編集長「駄目です」 イニDの時から車描くの大嫌いだよな
好きなのはJKやギャルのパンチラばっか バリバリ伝説第2部描いてる時点でバイク雑誌読むのも嫌なくらい描くのが苦痛だったと言ってた
イニDが始まったころ 目だけ描いてるって・・・さいとうたかをみたいだな
本宮ひろ志みたくせめて女だけでも他の人に描いてもらえばいいのに さいとう先生のこと未だに目しか描いてないとか言う奴心底軽蔑するわ
知らねえくせによ カイジ、コナン、本宮はプロアシだけでどうにでもなると言う事を明確にした
さいとうたかをが死んじゃってもゴルゴの絵は何も変わってないから目どころか何も描いてなかったでしょ >>968
単行本の表紙にJKのパンチラ描くぐらいだから笑 セーラーエース打ち切りを相当根に持ってそうだな
どういう契約か知らんがそんなにアレならヤンマガに拘わらんでもいいのに
まぁパンチラメインを受け入れる出版社があるかはわからないが まっすぐ線が引けないくらい老いぼれても車漫画の原作やらされて死ぬまでこき使われるんだろうな >>978
チャンピオンならパンチラ多くても大丈夫だけどな
絵がアレなしげのは無理だが 相葉パイセンはGTRニスモなんぞよりFRとMT補正のあるフェアレディZに乗り換えりゃ良かったんだよ。
悪魔のZなら旧車補正のおまけ付だから流石の相葉パイセンでも勝てるだろｗ >>981
そしてクラッシュして海坊主みたいな奴に
こりゃまたハデに ハハハ OKOK 大丈夫ッ
ウチにはホントいいスタッフがいますから
そうそうドイツ製のフレーム修整機も入れたんですヨ
とか言われるのか 明らかにやる気ないのに何でやめないんだろうな。しげの先生レベルなら描きたくないもの描かなくて済むくらいは普通に稼いでるはずなのに。
愚痴吐きまくるならヤンマガやめて同人誌で思う存分セーラーエースの続き描けばいい。むしろそっちの方が読みたい。
イニDのキャラの中で一番自分に似てるのは池谷みたいなこと前に言ってたし、性格的に社畜なのかな。 しげのは服は仕事用のニスモのポロシャツとよそ行き用のニスモのポロシャツの2着しか持ってないからな しげの「今の連載は血を吐きながら続ける悲しいマラソンですよ」 >>978
ペーペーの新人ならともかく曲がりなりにもヤンマガの大功労者にやる仕打ちじゃねえわあの打ち切りは
せめてあの試合くらい終わらせてからシメれば良かったのに 二作もグロ漫画描かせた温情もちっとは考慮してくれや 14 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします[] 2021/11/19(金) 10:51:28.060 ID:rACioE2T0
頭文字Dの頃は純粋に上手い訳じゃないけど味があったしそれはそれで読めた
MFゴースト辺りからほんとキツい
独特すぎる絵画と小学生の似顔絵の中間みたいな顔というか、感情が死んでる顔
https://i.imgur.com/vqTgMhW.jpg
https://i.imgur.com/0hi5L56.jpg
https://i.imgur.com/DO2WbE3.jpg
https://i.imgur.com/8xinM5C.jpg 今時の絵にしようとして失敗した典型的な例だよな
目の描き方と大きさを変えたせいでデッサンが狂いまくってる
パーツの位置がさだまらない
もともと下手くそだし、当時の流行りの絵というわけでもなかったから古い絵とか言われることもないし変えなくてよかったのに
992はまだましなほうじゃないか？髪の毛がカツラかよってぐらいずれてるのいっぱいあるよな >>992
目の横線とか眼球に光が映ってるのを描くのがゴールデンカムイとかもやってて
流行りみたいだけどそれを意識したら横線突き刺しになったのかな
四角いのはわからん
巨乳ギャルは四角くないな ロケハンで撮影した写真を漫画制作ソフトで背景に加工するときにノイズがでて
それを消しゴムツールで消すとかするんだけど、しげのは老眼で見えてないのでは このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 92日 16時間 7分 17秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
