今EクラスもCSLも66L
Cクラスで66L標準は厳しいかも試練がせめて50L台だな
50Lのタンクって本国にも無いんか?
今乗っているS205の車検が近いのでリコール作業ついでに見積を取ってみた
どうせなら液晶メーターのほうがよいしとか考えてたらパッケージオプションフル装備
(色、レーダー、レーザー、スライディングルーフ、AMGライン)
でも思ったより値段行っていないと思ったら、メーカーオプションは50%offで値引き
約70万円・・・
今、プレオーダーメルセデスから申し込むとオプション半額メーカー持ちなのね
ローンとかファイナンス使うという条件はあるらしいけど、最初から攻めてますね
ただ、フルオプションの在庫車(S205 C200)はないらしく納車は11月以降とのこと
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 37f7-zia5)2018/07/27(金) 14:25:44.92ID:E+KG3DbC0
>>957
さっきカタログと諸元表もろたわ
41や S205のラインナップ随分変わったね
スポーツとスポーツ本革が消えて統一したのね
AVGで本革にしたり出来るようになったのか
日本市場で41LでOKしたMBJ、頭まともとは思えんわ
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e34a-WEyo)2018/07/27(金) 14:46:00.41ID:WGQHcTjo0
ええやん、W206待ち決定ということでw
外観があまり変わってないのが致命的
とりあえず買い換える人はローレウス買うくらいならC200AMGラインのが良さげかな。エアサス嫌いなら前者だけども。
オプション半額があるのがデカいな!
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd32-eIY/)2018/07/27(金) 15:10:39.97ID:nlBrQPJmd
セダンでサンルーフ付けてる人は少数だと思うけど、
満足度高いですか?
それとも使うのは最初だけだったりする?
今は知らないが自分が購入した時は
欲しいオプションを付けようと思ったらパノラミックスライディングルーフは
セットオプションで付いてきた
サンシェードは時々開けるが機能そのものよりも付けた際のエクステリアが好みだな
ホワイトだとルーフがブラックのツートンになりかっこいい
これどうなんだろう?
サティスファクション・プラス
美味しい話なのかな?
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp47-Jdrd)2018/07/27(金) 16:57:20.52ID:m7w4x47Mp
サンルーフ今の時期昼間はほぼ使わないね
以前ずっとオープンカー乗り継いできたからどうしても空が恋しくなる
ただ、開けた時に出てくる前方のネットが非常にダサいのが残念
俺のスライディングルーフ+シルバー+赤皮気に入ってるがたまに嫁運転のw205を後続で自分は前で別車のルームミラー越しに見るとルーフ黒が引き締まって改めてカッコいいと思う
以上を踏まえるとボディカラーが黒以外ならサンルーフ最高
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp47-HmQR)2018/07/27(金) 18:11:20.62ID:u7Fsy1sLp
エアコン付けるとエンジンルームがカラカラ騒がしいな
ディーゼルなので尚更
まさに爆音車
新車購入から9〜13か月目に清算できる残クレって感じかね
車両引き取って残債を清算して新たにローン組むんだろうと思うけど結局査定はディーラー次第だからねぇ
ユーザーにとって金銭的に美味しい話ではないでしょ
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7ff7-Uh7o)2018/07/27(金) 19:27:06.07ID:lB6oqjxp0
C220dは乗ってて楽しいですか?
高速道路の直進性を、重視してます
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7ff7-Uh7o)2018/07/27(金) 19:40:37.21ID:lB6oqjxp0
>>987
かなり車好きです
ディーゼルの頭打ち感が良くないでしょうか
高速道路長距離移動が多いので、運転の楽しさは大切にしてます
マイチェンでタンク41Lは論外です 燃料タンクが41リットルって、もうそれだけで乗り換える気がなくなるんだけど、売る側は厳しいとは思わなかったのかな。
ガソスタのカワイ子ちゃんと仲良くなるチャンスが増えると思うんだ!
高速の直進性は運転の楽さに関連するけど、楽しさに関連するかね?
C200 AMGライン乗りだけど、xxラインと名の付いたドライブコースを流すと楽しい車だと思います。高速は直進性より、よくいわれるペターと張り付く感じが気持ちいい。
ディーゼルは知らない。
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