0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9536-wvmP)2018/05/20(日) 20:18:22.44ID:Se9N2RXY0
オーリスも出るみたいな話あったけど
スポーツ寄りがカローラでラグジュアリー寄りがオーリスみたいな感じだと
オーリスの上級グレードは400万越えコースかな
CTでいいやってなりそう
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW da6d-wvmP)2018/05/20(日) 21:28:38.60ID:seK79SlF0
車名はなんでもいいから、6mtと4wdの価格教えて
スポーティな感じだから86みたいにMTじゃないとバカにされますかね？
他社だとスイフトスポーツとかシビックハッチバックみたいな実用性に走りもって感じで
MTは変わり者扱いされるからバカにされるのと実質変わらないよ(震え声)
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9536-wvmP)2018/05/20(日) 21:32:41.55ID:Se9N2RXY0
MTは−32400円
4WDは194000円アップ
スポーティぐらいならatとmtどっちでもいいんじゃない
ホットハッチバージョンが出るんならこだわる奴がでてくるだろうけど
アフィブログがアクセス稼ぎしてるんでしょうね
月間100万PVらしいから月30万くらいか
にしてもカローラの名前になったら今度はそれなりに売れるよね。
そうなったらネッツのディーラーの人は面白くないだろうなあ
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdda-mWrr)2018/05/20(日) 22:02:05.67ID:/792yjYcd
>>966
大丈夫
TNGAの車種は全チャンネル展開だから
これオーリスとしてネッツでまた売り出す 0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW da6d-wvmP)2018/05/20(日) 22:14:05.35ID:seK79SlF0
オーリスでるとか言ってるアホはネッツの人に聞いてこいよもう生産終了で次のモデルはないって言われるから
チャンネルとかいってる時点でアホなんだからほっとけよ
デラ行って色々聞いてきたけど、MTに4WDの設定はないぽいぞ
1.8HVのCVT、1.2TのCVTパドルシフト付、1.2Tの6MT、これ全部がFFってことだよね。
パドルシフトも無さそうだったよ
MTモードはchrと同じ、シーケンシャルシフト風のレバガチャ変速ぽいです
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-8tax)2018/05/21(月) 08:03:59.57ID:Ou5ekDGUd
それでいい
スポーツなんて入ったら
インプレッサ乗りに笑われる
そげなショボい走りとスタイルでスポーツとな？
プハーハッハハハハてな
いまだにハッチバックとか言ってるアホはディーラー行ってこいよw
割りとみんなしょうもないプライド持って車に乗ってるんだな
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8953-wvmP)2018/05/21(月) 10:45:47.60ID:parHqL8w0
>>982
0-100が13秒くらい
フィット1.3より遅いけどNAの軽自動車よりは速いから十分と思う人も多いはず 0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp75-wvmP)2018/05/21(月) 10:56:54.13ID:YZj+9huvp
カタログが発売前にディーラーに届くからその時に名称も分かるはず
スポーツなのか
スポートなのか
SPORTなのか
はっきりしてくれ
これ車名で買う買わない決める人いるの？
まぁ、なんの情報も出てこないから車名で遊ぶしかないよな
名前も何も売りのアピールポイントが何も無いクルマ トヨタ関係者が買うだけでしょ
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