【プラド乗り排除】ランドクルーザー250 vol.19
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↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます
次スレは>>950を踏んだ人が立ててください
※過去スレ
【もう発売】ランドクルーザー250 vol.15
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1712717962/
【今週発売】ランドクルーザー250 vol.16
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1713314070/
【新発売】ランドクルーザー250 vol.17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1713573385/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ここでええんか？
ここがええんか？
気持ちええか？ 丸目は一年位掛かるのか
これも転売対策か
俺はリフレクターしばらく乗ってイメチェンしたくなったら替えるわ >>997
そこなのよ不思議なのは
ガソリンこそ改善しなきゃいけないと思うんだけどディーゼルの方を8速ATに変えて走行強化してるんだよね。
そのくせディーゼルの台数絞ってガソリンに誘導されてる方が多いみたいだし意味不明。ディーゼル推しならもっとディーゼル作れば良いのにね。 単純に重くなるから+安くするため
プラドの時から立ち位置が難しいんだよね
4000ccでは全く売れなかったし 実用車だからって20年もののエンジン積んで600万超えながら軽並の加速は言い訳できない
いすゞのエルフじゃねーんだからさ >>5
よそのメーカーが出したらそれにすればいい
1年かかるなら、キャンセルさせてくれふだろ 前スレで誰か書いてたがガソリン車のCPUのセッティングをプラドとは変えてるからそこまでドン亀では無いのかな
燃費は街乗り4.5位だろうが 単純に量産型のハイブリッドシステムを
搭載するとこの車のキャラクターやイメージが
壊れてします。
新開発するほどエンジンにコストかけられない
8ATにするとさらに重量増
トヨタも悩みどころなのでは？ 飛ばす車じゃないし、予算に余裕ないならガソリンでもいいでしょ
ゆっくり走っても煽られにくいだろうし
そりゃ燃費と動力性能はディーゼルのほうが圧倒的にいいけどさ すっぴんグレードを無理して買うというより、オプションもりもりで買う車になりそうですね >>15
買えないの飛び込みの一見だけでしょ、FEじゃなかったらどのグレードでも好きなの選べたって話しか聞かないわ >>16
そもそもローン審査に通らない連中も
かなりいると思う
現金一括は断られた
一見お断りなんてあまりないよ
転売対策はしてるけど残クレ縛りで
十分効果ありだから >>16
買えなかった人がわざわざ書き込んだり話すか？ >>8
高性能エンジン載っけて壊れたら怒るだろ？
高負荷に耐えられるのが1GRとTRしかないんだからしゃーないやん
150でガソリン乗ってたけど2.5のアルファードそこまで変わらんで
燃費は同条件でメータ表示3キロ位悪かったけどな ディーラーローンなんてブラック以外誰でも通るぞ…学生でも通るぞ…
まぁだから高利率なんだが ガソリンの補助金切れたらレギュラー200円コース
街乗り4-5ってどーすんのよww 少数派なのかもしれないけど自分のところは一見お断りだったよ
転売ヤーには絶対売りたくないらしく一見だとそれが判断が出来ないからやんわりお断りするって
既存客だけでも当たり前だけど売れ残ってないと プラド乗りに250ダサいとか言われてかわいそう
こっちの方が全てにおいて最先端なのにね >>22
嫁のちょい乗りでメインでメーター表示5キロ超えてたから普通に乗ったら7キロとか行くんじゃね？
ちなみに同条件で30前期の2.5が8キロで300のガソリンが6キロ位 これを見てガソリン勢は自信を持とう。
そもそも飛ばしたい人はランクルを選ばないだろ。
https://www.youtube.com/watch?v=uO3ZrBGYgNg
>>24
もはやプラドとは違う車だし、プラド乗りにディスられても何とも思わないよ。
哀れみの目でしかない。 すげー商談してるYouTuberいるな
プラド下取り430万(2020年今の相場500万)
ローン手数料60万
納車未定
値引きなし
これでもデラが精査して儲かる客から連絡
当人はこれで契約するかもって言ってるけど
下取りは納車の時期次第だけど、ざっと100万以上お布施かよw >>23
割り当ての数は決まってるから
ただ、残ってなかったんじゃない？
顧客情報共有してるから
調べたらすぐに結果出るよ
めんどくさかったのかもw >>24
300乗りに言われるならともかく150の型落ち民がそんな事を言っても惨めで笑われるだけやろ 250買うがプラドも残そうかと考えてるくらい名車だと思うよ
200のぼってり感よりバランスが取れている 対立煽りはもれなくプラドも250も
どっちも買えない貧乏人だからなw
そして口を揃えて自称300に乗っているとバレバレの虚言で自我を保っているw >>27
全国の大半がこの買い方になってるんじゃない？
忖度してもらえる人の方が圧倒的に少ないし欲しかったら条件飲むしかない
ディーラーも利益がっぽりだな 300は価格も手ごろだったし、パワトレも良いんだけど外観がどうしても合わなかった
車幅ギリギリまでキャビン拡げるために、フェンダーが切り落とされたデザインになってて、どん詰まりなんだよね
250はフェンダーの膨らみをしっかり取ってて、デザイン見た瞬間に買うと決めた >>33
車両価格をこれでも抑えてるんだと思うぞ
あからさまに価格に転嫁したら
インパクトでかすぎて選択肢にすら
のらなくなるし
一生懸命オブラートにつつんでる 以前トヨタの汚い商売の仕方ここに書いたらこれでもかというくらい叩かれたけど、今頃みんな気付き始めたのかwww
しばらくトヨタ車は買わないよ、調子こいてる 嫌なら買わなきゃいいという売り方がデフォルトになってる 自分もハリアーZ4年目を200万って言われたけど、流石にそれはないって言ったらじゃあいまの相場の330万にしときますねーって変えられたよ
一応2年後の相場を書くように言われてますってさ
納車日が決まったらその週に一括査定だして下さい、その価格と同じぐらいは出しますって言われたわ >>19
0-100アルファードガソリンと2秒も違うんだけど。
250はもっと遅いんじゃない？坂道登坂対決でも唯一途中で止まりそうになってたし。
オンロードはダメ オフロードもダメ ラダーフレームにする必要あったのかな？w ファーストエディションの倍率が20倍と営業マンから聞いたわ
マジかよ 250のデザインで300のパワトレ積んでくれたらみんな満足なのにね もう少しだけ小さくしてお値段据え置きでも国内なら大ヒットかも？ >>44
抽選申し込んだけど、100台限定なんて当たる気がしないよ >>42
9割の人はパワトレなんか気にしとらん
見た目だけ
トヨタが、そんな少数意見なんか聞くわけない 1年経って街で走ってるの見かける事増えたらつまらねぇし売るか >>42
本当にそう思う。不毛なガソリン対ディーゼルの争いも無くなるのに >>42
大排気量は売れないってのは150プラド4.0が証明してる そりゃ売れないんだろうけどさ
150とか300の中途半端なラグジュアリー路線が苦手な人からすると、250は希望の車なんよね
ちゃんとクロカンっぽさが出てて、中身新しい国産車って他に無くない？
輸入車だとディフェンダーとかゲレンデとかあるけど 言うてクロカンぽい見た目だけで800万の車両をオフロードで乱暴に乗り回すやつ国内に殆どおらんけどな >>51
見た目クロカンで、いざとなればオフも走れるってだけでいいんだよ
機械式ダイバーズウォッチ付けてダイビングしないのと同じでさw GXにもう少しオプションの自由度あたえて
2.7のガソリン500万スタートがあるなら
これである程度納得なんじゃない？ お前からしたら下級民なのは自負してるけど嬉しすぎるから書かせてくれ。
今日ディーラーから電話あって
ファーストエディションのVXガソリンだけどまさかの当選
遅くても7月までに納車言われた。
嬉しすぎる、皆にも良い報告が入るよう願いながら付けたいＤＯＰを見直すわ >>56
おめいい色買ったな
何にせよ納期が早いのが一番だよ 金箔って意味不明な持論を何度も何度も書きまくって発売直前になって荒らしまくって逃げたよな >>56
7月中じゃなくて7月までにってのがデカいな
早すぎる >>54
VXDに丸目換装してモデリスタ（ホイールなし）付けたら800万弱の見積もりだったよ
結局こんな金額になるならとZX注文した ありがとう！
俺も嬉しいけど子供達がめっちゃ喜んでる
色は白にしたよ >>61
FE注文できず通常ZXの枠余ってたからお願いしたら確実に7月中に納車できるって連絡あった >>61
通常ZXだけど、8月中と言われているよ
上の人もそうだけど、ZXはFEと装備似ているからか納車早いのかもね >>55
アルファードと同じように下位グレードのGXガソリンは後から追加でしょ
VXのガソリンとディーゼルの差が85万だからGXにガソリンが出たら435万
乗り出し500万で乗れる >>65
７月中ってめちゃはえーなw
FEと殆ど変わらんやんw
>>66
皆んな早いなw GXは道路公団やJAF用のグレードだし、再再販70の抽選漏れの受け皿という認識でいる
250の装備やデザインを見ていると再再販70じゃなくてもいいかと思える FEのZXと、SEのZXって、ホイールとヘッドライトと内装の一部パネル以外は同じ仕様だから工場のラインそのままで製造できるとかあるのかな
他の投稿とか見てもZXの人の納期が早いような気がするんだよね 基本的には上のグレードから作り始めるんでしょ
多く金払ってくれるお客さんだからね 早く実物みたい、実写見ないで買うの初めてだから不安だわ zxあたった
火曜に抽選結果が本部からまだ
届かないから待っててくれと
電話きたからあきらめてたけど
よかった 抽選結果が本部から来てないのに当たった？
どう考えてもキャンセル繰上げだろw 150g乗りだけど自分以外家族3人（約150kg）乗せるともっさり感が半端ない 火曜
当選ご連絡
水曜
購入するか最終確認
木曜
キャンセル枠の抽選
金曜
キャンセル枠当選の連絡
当選から3日空けて連絡とか
連絡忘れかこんな感じかどっちかだよ
担当が頑張ってねじ込んだとか言って恩着せがましくしてきても
担当に恩を感じる必要はないぞ >>77
レスサンクス
実はトヨタ初見なんだ
それもあって当たるわけないと
ふんでいたが…
キャンセル多いのかもね FE ZX 2販社目の落選連絡ktkr
残るは FE ZX 1販社とノーマル ZX 2販社
ダメだったらレクサスへGO！ >>69
GXが欲しいけど枠がほとんどないらしく
抽選すらなし
VXDかVXGなら枠あります
ZXは抽選ですが各店舗1台以下なので本部抽選です
FEはもう決まった人に売るから無理
って感じだったよ >>49
4.0Lのプラド良かったのに・・燃費もいいし速いし
デザインがカバじゃなければ売れてたと思う
税金以外に大排気量が悪いところなんて無いよ
V6ターボ積んでくれ！それまで待つわ GXは業務使用者が優先でしょ
予算取とか入れ替え需要があるから1年待ちなんて言ってられない 2.4ターボがあるんだから日本でも売ればいいと思うけど値段が高くなるからだめなんだろう
貧乏な国は2.7でも満足するって結論だろうな キャンセルは多いみたいだな
当初は予定よりZXの割当台数が少なくて俺もＤからお断りの連絡が来たけど、先日年末か来年頭の納車可能という話を持ってきたぞ 2030年頃にガソ車の販売を取りやめて35年には最低でもハイブリッドのロードマップを日本は作ってるからな
2～3年後頃にVXとGXの中間仕様、5年後にマイナーでハイブリッド投入かもね 値段が急に高くなりすぎなんだよ。融資受けようと思ったら新しい担当者が渋ってるから現金で払ってその他の融資まで他行にしようか迷ってるわ。自分で行く暇ないから支店長まで話持ってけないし。今までの担当者は家まで夜夜中まで書類持ってきてくれたのに。その人が特別だったんだろうけど。 そんなにキャンセル多いならFE ZX誰かキャンセルしてくれねえかな
実写で丸目見たら丸目の方が欲しくなっちゃったよ なんで早いやつばかりで遅い納車がいないんだろうな
わかるよな >>86
円安の分は価格に反映済みだから160円とか170円にならないとランクル300みたいな事にはならないよ
250やGXはトヨタがほぼ155円ベースで価格付けてる ZX注文済みだけどいつ納車できるか分からんし気長に待ってくれくらいに言われたよ、 あの口ぶりから年内納車されるとは思えん 150円換算してもアメリカのが安いから円安だからとかないからな
現実見ようぜ
GX550オバトレ+
米国 76000ドル
日本 1235万円(1ドル162.5円換算)
若干装備が違うけど、250とGXはこれぐらいの為替基準だから >>92
それ本当に注文済みか？
ディーラーの手元にはトヨタからの二年分の配車スケジュールが行ってるからキャンセルによる前倒しを除いてほぼ納車スケジュールはわかってる段階だぞ
いつになるかわからんとか無いからな >>95
俺もおんなじような感じで言われてるんだけど、納期遅すぎて言いづらいのかな？もちろん注文済み >>95
いやガセというかZX契約した妄想でしょ。
ちなみに国内展開のスタンダードZXもＦＥの絡みから基本年内納車なんだから。。 トヨタ「為替は変動があるし、国内は130円ぐらいで価格つけるか」
現実は1ドル150円
海外「日本の中古車安い！！買うぞ」
日本「プレ値、プレ値、どんどん売る」
これが今まで
これからは
トヨタ「もう150円どころか、160円ぐらいで値段つけるわ」
現実は1ドル155円
日本「プレ値！高リセール！…あれ？」
海外「たけぇよ」
250とGXから明らかに値段上がった
これからはこれが基準になるのかはわからんけど、もう円安の分はトヨタが吸収してるのが250とGX >>96
もし本当に言われてるのならキャンセル発生時の補填要員扱いだと思うぞ
つまり現時点では納車されない組 ここのやつら大半は妄想だよ
目的はわからんが買えないから
楽しんでるのかな？
ディーラーに相談すらしてないよ
ストレス解消なのかね… >>99
申込金も入れて注文済みだよ、申し込み金取っといてキャンセル待ちとか有り得んだろ >>101
ちょ、納車日もわからんのに前金取るとかありえないのだが >>97
販社全体で年内に納車できる数が決まってるからそこから漏れちゃうといつになるか分かりませんて感じだったので基本年内に納車なんてことはないよ >>102
そんな事言われても実際にそうなんだから有り得てるだろ >>103
その内容だとディーラー内で君の250は確定してないわけじゃん
それで金とるのおかしくね？ >>104
だから言ってるようにキャンセル発生時の補填要員扱いだろうな
で、そういう顧客から前金として金とるのは大問題だと思うぞ
下手すると詐欺まである 販社毎の割り当て台数もグレード毎の生産月も決まってるから今の時点で分からないは他の優先客を当てはめて、残ったところに当てはめられる、だな 今回は中国工場フル稼働で250作るんだな
ガチなオワコン車種で草
普及車にお布施して買う奴ww >>107
それにしたって多少の購入条件はあっても具体的な内容が決まってないのに手付と称した金を請求するとか胡散臭すぎるわな アルベルみたいに1年も経てばそこらで見られるようになるのか
70はそうもいかんのよね？未だ見かけたことない >>111
だとしたらZXすらも確定できないわけだぞ
なのにZXで受け付けて手付も取るの？
普通じゃないだろ この人中国国内向けだけなの知らないのか
ヤダ恥ずかしい(≧∀≦) プラドと価格帯変わりすぎて、プラドからの乗り換え組で諦める人も多いでしょうね >>112
いや販社全体で誰から先に納車させるかこれから忖度で決めるんだろ
俺は太客でも何でもない個人のユーザーだから後回しになるだけや >>83
2.4ターボ一番欲しいけど、ディーゼルと同じくらいじゃなくて？ >>106
何も違法じゃねえぞ無知
中古車なんて契約成立の時点で手付金取るのは通例だし
手付金取らないとお前みたいな転売カスがキャンセル平気でするから返金不要の手付金取るのは当たり前
それをしてこなかったから転売カスに注文されるだけされて相場が落ちたらキャンセルなんて事例が散見してんだよ >>115
そしたら増々注文確定してますみたいな話で金とるのはおかしいだろ
買えるかどうかすらもわからんのに
やってることが昨年内々でやっていた仮予約のレベル
うちの親戚のディーラーじゃ最後の1台の枠を今週決定して納車スケジュール完了させてるのに 生産されない限りキャンokよん
即出しで利益薄そうならキャンすりゃいい >>118
買えるかどうか分からないってのが君の妄想やろ、さっきからずっと何言ってるの？ >>117
だから契約成立してないじゃん
本契約できるかどうかは今後の流れ次第ですって話だろ
もしかして何の説明もなく二年後以降の配車に見込みで割り当てて契約とってんのって話 >>110
アルファード以上には今年だけでも見かけそう 今日結局VXGのFEキャンセルした
まあ300もあるし冷静になったらいらんやったわ
妻用に250と思ったけど、UXで十分だった >>120
買えるかどうかわからんだろ
めちゃくちゃ動きが遅いけどこれから割り当てていくんだろ？そこのディーラーは
なれば割り当てから外れる可能性も大いにあるよ
特にZXは つーかどう考えても不自然なんよ
仮の割当は済ませて最終的な購入の意思確認も今週にはあらかた終わらせてるからな
うちンとこのディーラーじゃ また荒れてきたなあ
>>123
どこのお店？何県とかじゃなくて
正確に教えてくれんかね で、本契約はオプションなどの具体的な仕様も含めてこれから詰めましょうって段階
で、まとまったら契約時に前金払う
普通の流れとしてはこうだぞ >>121
注文済みで書いてんだろ
抽選待ちじゃねえよ >>128
そりゃ注文済みだろ
予約も注文ではあるからな
ただ、契約内容が決まってない
なんなら納車の可否すらわかってないのに金とるのはおかしくねって話 事実なら相当おかしい話だし、事実でなかったらつまらない演技すんなってワケ >>125
それで言ったらうちの販社は申込金なしの注文は受けないと言っていたしその期限も連休明けまで可能だったから顧客全体の最終的な購入確認なんて済んでるわけないんだが >>129
お前今のトヨタで注文したこたねえだろw
予約は注文じゃねえわ >>126
なんで？キモいって
ここ窃盗団も見てるから特定されるようなこと言うわけねーじゃん
300狙われたくねーし すごい僻みと妬みで荒れとるなぁ
販社によって納車までのスキームが違うのかね
自分は明日契約だから納車まで楽しみで仕方ないよ
納車待ちのスレとかはないんかね モデリスタとかいらねえよって思ってたんだけど250にはつけたい
今まで少し馬鹿にしてた、正直すまんかった 買えない人っているの？金がないってこと？
FE以外ほぼフリーだよ
YouTuberやインフルエンサーで買えてない人いないだろ？それが答え 1ドル157円か
やったなこのままいけばプレ値あるぞ
300とアルヴェルはもっと上がるな ソースYouTube wwww
お前買えてないじゃん
それが答え 購入権利１番の人が
ZXじゃないからやめると
VXD回ってきたー
op悩むな >>130
納車いつか決まってないけど前金払って注文は済んでるなんて今のトヨタの人気車種なら普通じゃね？ >>93
アメリカより日本のほうが労働者の賃金クッソ安いのに、アメリカ価格より日本価格のほうが高額なの草
それでも売れると踏んでるからトヨタも強気なんだろね
日本、労働者はカネ持ってないけど個人事業主とか中小企業オーナーとかはカネ持ってるもんな
250高いけど、円安はさらに進むだろうから、持ってるだけで円現金より安心な資産になりそう >>115
その認識であってると思うぞ
さぞ自分のとこでのやり方が正しい、すべてであってそれ以外はあり得ないと思い込んでるヤツ（まぁ二人か一人だけの自演）いるけど、普通にグレードもオプションも確約されたけど、納期決定はこれからってとこ普通にあるよ。納期決まった枠を販売員に割り当ててる販社（割当多い販社）は契約時に納期教えてくれる。販社全体で取りまとめてるところは販売員レベルに納期自体通達ないから契約できるけど納期不明と言われる。 >>150
販社本店「グレード別割当数は決まってるから、君のところはZX◯枠、VXD◯枠だからその数守ってね。納期はこっちで忖度して決めるから伝えないでおいてね！決まったら連絡するから誤魔化しといてね〜」
販売店・販売員「了解しました！」
ってところあるよ。 ガソリン買ったやつは後付スーパーチャージャーとか組めばよくね？
なんかハイエース用に2TRのキットあるじゃん。 納期わからんけど前金ぶち込んできたよ
4/18の夕方には注文書流したって言われたから2年とか最悪な感じは無いだろと思ってるけど
商談始まった瞬間に割当は確定してるからねって担当の人には教えてもらってた。 発表直後14時くらいには注文書出したけど、納期はまだ出ていない
遅くはならないことを期待
リヤゲート横開き想定が縦開きになっちゃったから、車庫改修しないとなー GW明け見積り >>152
工場停止とかなければ予定より早くなるでしょ 注文書だしただけで前金なんて請求されてないんだけど。納期が9か月後だから？ >>63
結局まだ値上げしてない300より100万弱安いんだな LXが200万値上げか
300は100万くらいかな？100万値上げなら250のあとだと許容範囲だな vxガソリン、明日契約してこようと思ってるんだが、オプションはチームメイトと丸目のみ、値引きは無理だと思ってるがなにかサービスつけてもらったとか気持ち値引きがあったとかあれば教えて
おねだりしてみる ガンガン増産するから繰り上げくると思うわ
8月までに納車するから買ってくれって言われて今日契約してきた
300までの繋ぎとして
成都の工場フル稼働で需要ある中国分生産するから日本のラインはかなり余裕あるみたいよ VXG組ごめんな裏切るわ
ディーゼルに変更させてもらうわ 3〜5年乗るならリセは確実にガソリンだよ
まぁ基本即出しだろうからディーゼルだな ここまで契約書のうp無し
買えない人が妬んでるだけなんだろうね トライトン納車待ちだけど
こういうリセールも得するのはトヨタの良いとこだな
ＺＸ、10年後でも高額査定かな
・・でも俺三菱好きなんだよ・・しゃあない ディーゼル→即出しor乗り潰し
ガソリン→3〜5年 5年以降はゴミ 250が初ディーゼルの人に言うがディーゼルクソ楽しいぞ
高速では多少力不足を感じるけど街乗りはマジで楽しい
8AT化と小型ターボ化で更に楽しい車になっているはず やっぱり日本って弱体化してるんだな
みんな買えてないじゃん
しっかり稼げよ 貯金400万しかないけどGXの抽選販売エントリーした
当選したら申し込み金50万円はすぐ払えるし、毎月のローンもつみたてNISAに積立してる毎月50,000円を支払いに回したら買えるんじゃないかな？と思って >>161
ZX総額790万で値引きは端数の4000円位とカラーサンプルのミニカーだけでした
ドラレコは追加で付けました GXなんてどうせ当たらないんだから大丈夫だろ
というか当たっても買えなくて繰り上がり結構でそうだな お前らがここであまりにもVXGを誇張してディスるせいで、俺の脳内イメージが軽のエンジン積んだトラックになってる
勘弁してくれ てかこのスレでGXっていったら250GXだろ
LEXUSの話しは他所でやれよ GXって未だにインスタで申し込み受付云々の広告出てくるよな
スレも価格コムやらのサイトも勢い皆無だし意外と応募少ないんじゃない？ ちょいちょいキャンセル出でるのか
職場で自分だけが月曜に当選きておめでとう、いいなーって話題になってたのに
今日出勤したら二人追加でVXG買える事になったって喜んでたわ
これで自分のほうが納車遅かったら泣ける 営業から親戚とか信用できる友人で欲しい人いますか？って聞かれるくらいには枠あるぽい
首都圏の反社 >>165
お前みたいな転売ヤーがキャンセルするから対策だよ
300の時から言われて来た
簡単にキャンセルできるから転売ヤーが取り敢えず注文入れるせいで悪循環だと
納期に関係なく購入するなら何の損もないものだから >>187
お前前スレから何回同じマンネリの書き込みでんだよw >>193
前スレにも書いたけど、標準のドラレコは停止中に録画されないからです。
気にならない人は付けなくてもいいかと おまけに標準装備のドラレコは糞画質らしいからな、使い物にならなそうなら後付けすればいいけど >>177
ディーゼルはDPFにアッシュが詰まっていくから徐々にパワーダウンしていくぞ
徐々にだから本人は気づかないんだろうけど下手すりゃガソリンより非力になってるよ >>174
外人は丸目好きじゃないからマイナス
日本人は好きだから納期長くなるくらい >>198
300のディーゼルだけどそのとおりだな
DPF再生するけど、たまに軽なみの頑張りするときがある
調子いいのもすぐわかる
まあ波が激しいエンジンだわな
ただ、ツインターボの伸びと加速は気持ちええ 結局ヘッドライトの交換ってどれくらい簡単に出来るんだろ
これでバンパー着脱必要だったら拍子抜けなんだけど 都内のディーラーに聞いたら、30台の枠に100人以上申し込んでるってよ
余ってるってどこの世界の話だよ、、 >>198
ないないw
5万過ぎたあたりから更に調子良くなるよ >>201
ウソだろ？
プラドですらDPF再生中でパワーの差なんてほとんど感じないのに >>204
このスレで余ってるとこ聞いても絶対教えてくれない >>208
だってク◯転売ヤーの餌食になるの嫌やもん vxの人、op何付けました？
マットとチームメイトだけで
良いかなと思ってますが ZXもFEで丸目にできてる
GXも1958で丸目にできてる
VX以外丸目不可な理由ないよな >>210
チームメイト何目的でつけるのかおしえて 10万の価値ある？ >>161
FEVXGだけど5万と端数の値引きあったよそれ以外は特にサービス等無しかな
購入条件も一切無し 実車見て買うの見送った人いる？
納車楽しみなんだが笑 >>207
そのときは北の方の冬場だったからかもしれんな
冬の朝イチは特に走り出し頑張ってた
今の時期は全くないけど アドブルー入れるタイプのディーゼルエンジンはまだ様子見だな >>212
運転支援楽ですよ
遠出するならあった方が このスレの理論だとガソリンはリセール悪いらしいから転売する意味なくねえ？
普通にガソリンが遅いって分かってる人とガソリン下げて自分が買いたい人がいるってことが言いたいわけ >>209
本当に余ってるなら転売ヤーの餌食にはならないよw ただでさえリセカツカツなのにチームメイトつけてる余裕なくね？
思考が養分だな本当
マットも社外でいいだろ >>212
FCTAはあったほうが良いとは思うけど
価値に関しては言わずもがな、アルヴェルやノアヴォクのリセール三種の神器に食い込んできてる装備だし付けて間違いないでしょ >>192
大丈夫か、もうすぐ暴落来るぞ
お前も引き上げとけよ >>222
オススメのオプション買える余裕がある人に貧乏人テクニック教えてもしょうがないのでは？ 暴落暴落って中古相場も出てないのに
買うほとんどのやつは乗るために買ってる
その上でリセールは期待してるだけ
そもそも車なんて買った瞬間暴落するのが当たり前 >>155
昨日ディーラーで確認したんだけど250に関しては注文確定したらおおよその納期は分かるみたいよ。
逆にシステム上分からない場合がないかと思うって言われたわ。
ちなみに愛知エリアです。
多分納期不明は注文できてないと思う。それか嘘か。 チームメイトは渋滞支援だから保険と思って付けた方がいいが
名前がダサいしGXに設定無し 納期は予測がついても具体的には言うな という通達があるそーな
まあ、お盆前っぽいが >>216
ディーゼルエンジンからアドブルーがなくなるわけないだろ
もうディーゼルエンジンの新規開発は終了だ チームメイトって高速じゃないと作動しないよ。5年後にはサブスクしないと使えないし。
いる？ >>234
ZXの装備で丸目じゃないと絶対に嫌だって人でも1500万は出さないかと… トヨタもマツダみたいなアドブルーがいらないクリーンディーゼル開発できないのかな？ >>237
できないことないんだろうけど欠陥DOFとかで海外で訴訟起こされたよね >>223
チームメイトは輸出必須になってるんですか？ >>210
12インチモニターとヒッチ
ヒッチはボート用 >>206
DPF再生で除去できるのは排気側の煤だけでアッシュはDPF内に蓄積していく
ブローバイガスによって付着していくインテークの煤もDPF再生では除去できないから蓄積していく
給排気効率が徐々に悪くなっていくのに調子良くなるわけないだろ >>241
え？
輸出って？
時代って移り変わるんだよ 交換すれば済む DPFは消耗品
ルーフレールの固定方法 来てみないとわからんな
多分、フィックスポイントあるんだろうけど >>241
チームメイトって地図情報と連動して、高速でしか使えないんだから輸出に響くわけないよ。
抱き合わせの安全装備は知らないけど。 >>245
インマニやヘッドの吸気ポートとかはどうすんの？
分解清掃してもらうのか？ マツダのディーゼルクソ壊れるよ
グッドスピードの動画見たらいいかも
チョイ乗りでもトヨタはマシ
チョイ乗りとかやめたほうがいいけど
10万キロでディーゼルは悪くなってくる、でも綺麗にすればほとんど戻る
あとオイル交換が大事よね
ガソリンはほとんど何にもしなくていいけどクソ遅え
ってイメージ 俺はちなみにガソリン買う予定です 付き合いの長いディーラーから忖度してもらえず250買えなかったとか言ってる人ウケる
どんな付き合い方してたんでしょうね？
トヨタ車買わないとかネチネチ言うところが嫌がられるんじゃないのかな >>246
普通は契約時に一時金（無くても可の場合アリ）、納車後に迅速に残債を支払いが普通
転売屋対策でその一時金を半強制のケースはある
但し、納車時の仕様や納期等がほぼ固まってから行う本契約時の場合ね
それ以前に一時金を徴収するのは通常あり得ない ガソリンのメーター7インチとドライブモードのダイヤルメクラが無理だ >>252
それなぁー
メーターなんか毎日見るところなんだし、全車種共通でいいのにね。
そんな俺はオプションで選択肢もないガソリン契約したよ！
ガソリン下げの書き込みばっかりだからもっとガソリン上げの情報も書き込んでください！お願いします。 プラドとか3年4万キロオイル交換すらしなかったわー
どうせ乗るのは外人だからどーでもよき ガソリンのメーター変えられないのってどういう理由なんだ
素人からすると、いやつけられるやろって気にしかならないんだが チームメイト不要かな？
FCTAとセットなら付けるが コネクテッドプラスとチームメイトは付けたよ
丸目は今のが飽きたらつけるかな >>256
ガソリン車なら余裕
車検毎の交換で全然オッケー >>243
言われてみればそうかもな
単に車に慣れただけかもしれん
だが耐久性は問題ないでしょ
https://i.imgur.com/kiSbmsy.jpg >>210
チームメイトはガチでいらないと思う
年寄り用だろあんなの 通常ZX11月生産枠で早い方じゃんラッキーぐらいに思ってたけどもしかしてZXの中じゃ遅い方なのか… >>267
一番遅い枠で2026年3月って報告があったのでまだましな方だよ FE頼んだけど納車はまだ分からない言われたな5〜9月としか
本社でまとめてオーダーするらしくそこでどうなるか分からんと
店舗では忖度されたけどその先はされないだろうしなー >>266
超過走行というシビアコンディションで50万キロ行けば上出来 FEですらガソリンは年内枠あるらしくて笑った
来年分のZXの抽選入れつつFE買うか迷うな 僕は、2024年10月と言われました。
楽しみです。 今日結果発表の人多いんだろうなー
もし当選して冬前に納車されてもスタッドレス買う金が無い(´；ω；`) 6月まで納車されれば勝てるゲーム
年内なら多分3桁くらいは
それ以降は地雷 このスレは転売厨しかいないから
みんな銀行一括だよ 日経平均にしろ為替にしろ先が読めないからこれから電車止めるやつ多発しそうだな チームメイトつけないとカメラの解像度が低いままになるんじゃないか？ヤリクロはそんな感じでつけたわ >>249
CX-8、5年乗ってていま12万キロ超えてるけど、壊れたこともなければ燃費も新車の頃から変わってないよ。マツダのディーゼルはアドブルー要らんし燃費もパワーもあって全く不満ない。250抽選外れたからまだまだ乗る事になりそう... 壊れる壊れないって相対的に見ないと意味ねーよ
自分のが大丈夫だったから、壊れたからは理由にならない FEZX契約したけど納期はわからん言われた
8月ぐらいまでには来るんかね >>284
走行距離見る限り長距離もちょこちょこ走ってる？昔CX-8を見に行った時街乗りメインって言ったらディーゼル勧めんって言われた。25T出る前だったから諦めたわ。 10km以下のシビアコンディションが続くならディーゼルは煤溜まりやすいからな マツダ車は良くても買いたくはない
まだ三菱のPHEVのほうが興味はある CX-80が出たらランクル250は食われるだろうね
一気にリセールが落ちる可能性有り
マツダの直6ディーゼルには運転する楽しさがあるし
AWDもかなり熟成されて来た
内装の質感はマツダは欧州車を超えているし
国内で敵なし
高いだけで勝る要素のないランクル250は短命で終わりそうだ マツダwwwwwwwww
国産の面汚しレベルのリセールなのにだれが買うんだよwwwwww >>286
チームメイトとLCAは使えない。他の抱き合わせは使える。 1年乗るつもりだったが、流石にやばそうなので即出し決意した
かなり忖度してくれたのにすまんな営業くん >>284
通勤片道30キロあるからねぇ。CX8下取り出してZXかVXDに乗換えるつもりだったけど、流石に一見だし無理でした。縁がなかったと諦めて、無難にCX80にするかな。けどクラスポ、エステートも気になるし悩む >>292
マツダは内装外装はともかく、車そのものがね…。 >>241
4月ぐらいからアルヴェルはルーフ、ミラー、チームメイトが揃ってるやつがリセール維持してて、スペアタイヤとモデリスタは関係ないって流れだね
ランクルのお国柄モデリスタは影響でそうだけど、チームメイトは付けてないと足元見られるって感じの装備になってきてる >>292
CX-5でカローラクロス喰えてないしCXｰ60でハリアーも喰えてないよねぇ
しかもハリアーに至っては10倍近い販売台数の差
内装の高級感やエンジンパワーだけでは車は売れないってことだろうけどそれにしてもなんでマツダは人気ないんだろ CX60の時も同じように騒いでたけど結果あれだからな 拷問官「マツダに乗れ!!」
僕くん「嫌だああああああ」 >>276
10年ローンって凄え。金利幾ら？
そこまでして買う車じゃないでしょw
梅田見てきた！白は超ダサい！商業車だね。ブロンズに決定！ 白はやめた方が良いと思う。
ミゼットかと思うぐらいダサかったw
ブロンズか黒だね。 >>292
松田も250もゴミだよ
エンジンがクソ >>234
ハイエースと同じエンジンに1500万とかw 因みに3台ともZXだったけどプロジェクター3眼が1番ダサかった。写真と実物全然違うね。これは丸目1択。 >>304金利2パーちょいで100万ちょいくらい。でも実際次の乗り換えで返してまた借りるだから30万くらい？ >>176
非力な乞食用2.7ガソリンなんてよく乗れるよな
マトモな奴は3.5ツインターボ買ってる 白めちゃくちゃ格好良かった、ブロンズ推しって40過ぎのおじさん？ >>312
あ ディーラーローンじゃないのね。
ディーラーローンの高金利で100回借りるのかと思ったw
それならあり得りかな。 FE白 ZXモデリスタ仕様が商用車にしか見えないってシンプルに脳障害あるか老眼で何も見えてなさそう >>317
>>318
お前本当に頭悪いな。土方？肉体労働系？w
少し頭使おうぜ。 何が格好良いと感じるかは人それぞれで良いけど
他の色を貶める人の品性はどうしようもない >>320
センスの悪い40過ぎのおじ事実を言われて咽び泣く >>323
ここまでヒントあげても理解できないって。。。。。
IQ低っく！w肉体だけじゃ無くて頭脳を使いましょう。野球で言う直球バカw >>323
分かった！農家の人？だからミゼットがカッコいいって思ちゃったんだね？w
そりゃあ商業車にラックエアロ付けたら田舎で良く見る軽トラ改造してるヤンキー仕様になるからカッコいいかもね。すいません。僕には理解できない美的センスです。 てか マジだ。既にYahooオークションにランクル250FA出品されてる。売れるのか？ >>325
おじって言われたのが余程悔しくて1人で連投してるのか効きすぎだろ
FE白 ZXモデリスタ仕様がミゼットに見えるなら老眼で何も見えてないかアルツハイマーやら脳障害が出てるから通院した方がいいぞお爺ちゃん ブロンズは跳ねる時あるけど博打だからやめた方がいい
常識的にパールブラックや
それ以外はまともな営業なら止める
リセールに影響されすぎる >>284
CX-60の直6ディーゼルは燃費バケモンだしな
パワーも1GDよりあるし尿素も不要
マツダのディーゼル最高、250にこれのせろや >>328
>>329
激しく同意。パール選ぶ人はミゼット乗りwwwww
自分には田舎者のセンスは分かりましぇん！ >>331
ミゼットだの野球だの振り絞ったワードセンスの加齢臭がきついんよお爺ちゃん
40過ぎとか生意気な事を言ってごめんな、こりゃ60前後の年寄りだわそりゃ老眼でミゼットにも見えるわな >>334
野球で例えとか勘弁してくれよ、昭和からタイムスリップしてきたお年寄りなの？ >>331
激しく同意。
ｗｗｗｗｗ
分かりましぇん！
もみじマーク付けていいだろこれ >>299
なるほど、ありがとうございます
一応つけましたがモデリスタは後付できるし悩んでます カッコいいモデリスタはリセールよくてもこのダサい250モデリスタではね
JAOSの勝ちやろね おまえらセキュリティの話題ってないのな？普通は盛り上がるはずなのにヤハリ…このスレはテンバイヤーかモグリのスクツなのなw 梅田行って実物見てきた
外装は300より間違いなくかっこいい、あと丸目良すぎた >>341
大阪
あと300よりフロント開けてて運転し易そうだった セキュリティなんて車両保険でいいやろ
むしろ盗まれて車両保険max入れば売るよりいいまである >>338
JAOSは250の実用というテーマにガッチリハマってるな
滅茶苦茶格好良いし渋い >>340
大阪府 27日 28日 展示会
福井と富山のディーラーには既に展示車があるから実物は見た方が良いよ。かなりカタログや映像のイメージと違った。多分来週には他のディーラーにも配車されると思う。ブロンズ一択だね。アルでもブロンズは100万以上跳ねたから期待大ですね。 リセール考えるならパールが1番ヤバい。アルヴェルもパールのリセール暴落中。ブラックの方がまだ良いと思う。 丸目VXのブロンズにJAOSで固めたら最高
パールVXのフルモデリスタだと…モビルスーツかなw 車両保険はあくまで保険であってセキュリティではない
ランクル100の盗難全盛期の時でもランクルは盗られなかった経験から
やっぱり一番はシャッター付き車庫に限る。
自宅駐車場でも道路から見えるのは盗ってくれと言っているようなものだし、
月極駐車場のような誰でも入れる駐車場は論外。 >>346
アルヴェルは白に合わないから当然の結果
250間に合うかって言われると微妙だな >>349
アル ブロンズ 納車からもう直ぐ1年未走行のワイ高見の見物。
250 ブロンズ 7月納車予定 即出しか1年寝かすか迷い中。もう一台250ブラック12月納車予定。3年後売却予定。 ZX9月納車で商談中だけど、下取り価格が折り合わず保留中…。 納期やセキュリティの話題振っても返事無い
乞食みたいな話題ばかり
本当に発注したのって３,4人位だろ
俺、19日発注VXDブロンズコネクテッドプラスとチームメイトオプションで納期は1年以内 >>354
ガレージとかホームセキュリティないの？イグラとか付けるのも良いけど保管場所のセキュリティちゃんとやったら？ >>358
ホームセキュリティは付けてる
上でも書いたけど番犬もいるけど外出先が不安
まぁ田舎だから盗難はあまり聞かない >>355
そうそう セキュリティと番犬 これが1番 泥棒さんも車庫に入った瞬間腕食い千切られるの嫌でしょ？ VXDパール丸目
メーカーオプションはヒッチメンバー以外全部載せこれが一番やと思う 警察犬学校入れてたから超賢いけど噛んだりはしない見掛け倒し
>>362
もう売るとか分からない未来の事は良いよ
見てて結構恥ずかしい サンドも将来的には普通に選べるようになるのかな？ツートンじゃんｓくてもいいし 11月予定
ゴミ箱とドリンクホルダー付けようと思ってたけどトヨタモビリティの動画見てダサいからやめる >>365
トヨタだから後々色んな組み合わせ出すのは間違い無い
後になればなるほどお得感出すのがトヨタ商法だから 外出先だとイグラ2とセコムとかのgps追跡機でとりあえず良いんじゃないかな
セキュリティはイタチごっこだし、自宅対策できてたら最低限でいい気もする
イタズラはもう割り切るとして >>363
見掛けだけで十分じゃない？うちの犬も賢いから実際には噛まないよ。警察犬学校にいれるほどデカい犬なら普通怖がるでしょ。
イタズラとドアパンは諦めたら？地下駐車場とかなら壁の横で壁いっぱいに停めるとか安い車の横に停めないとかぐらいの対策はするけど基本諦めてます。 >>350
来年末は微妙やなHV発表されたら暴落だし 買えない人はマツダもリセール考えないで乗り潰すなら良いと思うが
2年待って新型パジェロを待つのはどうよ
ランクル並みの価格になるらしいけど >>326
違反申告しといた
もうすぐ取り消される >>360
外出先は名古屋等、盗難が当たり前の地域でなければそこまで心配しなくてもいいでしょ
窃盗団は単独ではなく用意周到に計画的に盗むから、いきなり出先で狙われる可能性は低い
不審な車に跡をつけられてってなら諦めるしかない A県のT店だけど希望だけ募っておいて、買える買えないの連絡が未だにない >>369
>>373
泊まりがけの時は別車で行くようにする
イグラ、パンテーラ、ゴルゴとかは知ってるけどどれがコスパ良いんかな？
番犬はラブラドールです
犬同士の喧嘩はめっちゃ強いよ >>374
愛知なのか青森なのか秋田なのか
愛知はお膝元だし未だ連絡なしはなさそうだから、青森か秋田か？ アルファードとランクル系じゃ使われるところ違うからな
中東で黒乗ってたらしぬだろ >>375
普段とめておく場所が丸見えで簡単に盗まれそうならパンテーラやゴルゴなど高価で高性能なものにして、シャッター次ガレージ内にしまって置くなら10万位でできるイグラがコスパ良いかと思うな。勿論イグラは車内に入られる可能性があるから、抑止力としてイルミでセキュリティのアピールは必要
自分は10年ほどランクルを乗り継いでいるが今までセキュリティを付けていなかったけど、今は盗まれた時に金を用意してもランクルはすぐに買えない代物になってしまったので近々セキュリティをつける予定 >>375
すまん
改行してなくて読みにくかったね >>378
ありがとう
イグラは下位って感じね
値段みて考える
後は田舎だからちゃんと付けてくれる店を探すわ
車両保険でも良いけど車が手に入らなかったらどうしようも無いし
300の時はあのデカい口がガハハしてて無理だったけど250はマジ一目惚れしたから 保険が950万くらいまで入れるはずだから
それでランクル300買えるやん
窃盗団カモン >>381
だ か ら
物が無いだろ？
アホなのか？ >>377
外装色黒はランクル300で需要があったからね
白×ベージュばかりで流石に飽和状態だから黒が高値になったんだろうけどね
内装黒は絶対ダメ、外気が40℃以上になる国なのに黒内装とか買う人居ない
ダークチェスナットがリセールに有利でZXが売れるのも輸出用としては仕方ない 950あれば市場に出てる300買えるよ
盗難なら縛り突破できるしな >>381
買った値段以上は入ってても出ないって話だったけど違うん？
>>382
950万出るならプレ値で買い戻せば良いだけ >>382
他の車買えばいいしまさかこれ1台しか持ってない貧乏人じゃないでしょ？ >>385
設定の範囲内ならokやろ
会社によるが950くらいはいけると思うわ >>386
ハリアーのガソリンレザパケ買うならNXで良いと思うけど
何がダメってメーターがゴミ過ぎる、ハリアーはフル液晶になったのにNXは年次で見送られた >>377
実際プラドの中東のオークション見てると
白10〜15台1600万から2000万安定
黒2〜3台1200万〜1600万安定
赤、ブロンズ、アゲハ1台出るか出ないかで1200万〜2000万で偶に白フルオプと同じ値段の落札があるって感じだしねぇ
黒は違うとこ向けでリセールよかっただけで今のプラドで700万超えで跳ねてるのってTXLの白モデリスタとTZG（色はなんでも）速出ししかないよね >>389
250が出る頃になったら、即出しの買えるよ 内装ベージュもその影響だからな
まぁ黒もブラウンも大差ないと思うわー
外装はパール一択 >>391
日本のオークション見ないと意味ないでしょ
300見てみたら そもそも300がメインで流れてるのが中東じゃない
需要先が全く違う素人ばっか
本気で車で稼ぐ気あんの？ まだリセ乞食仕様が定まってないから三者三様だよ
白が多すぎたら黒が売れるし、他の色も色指定でオーダー受けてたらその色だけ跳ねたりするが一般買取では買い叩かれる
250のパールはだせぇから人気にならない可能性もある
丸目と角目もどうなるかわからん 300のディーゼルはマジで静か
250がプラドと比べてどの位静かか期待する GX契約してきた。値引きも無いけど条件も無かった。一年間売っちゃダメみたいな誓約書は納車の時に書くの？ 自分は発注の時書いたよ
GX買う勇気が偉いよ
300と違って実用向けだから漢だと思う そういう事 いつまでも輸出先はパキスタン中東だけじゃない。パールが1番ダサいし玉数多いから暫くしたらリセール大暴落するのはアルヴェルで立証済み。
アルブロンズで400抜いたワイ高見の見物。250もブロンズで抜いたるでーw ヤフコメ面白いなぁ…ここより凄いお方たくさんいるやん
車3台買ってるデラでFE条件なし一括購入したとか、とんでもないレベルの盛りコメちらほらあって
見てて楽しいわw
150プラドを何度も乗り継いでる人が
下取り足元も見られ過ぎて250買えないし次がないって言ってる人がチラホラ居るな
そっちの人たちは本気度が違って深刻そうw >>401
誓約書なしで契約はしないから書いてないなら書かないでいけるんちゃう 誓約書って契約時なんですね。どっちにしても売ることは１０年くらい無いだろうし、人気ないグレードだと思うのでヤレがいい感じになるまで乗ります。教えてくださってありがとうございました。 条件なしって普通だろ
顔出ししてるYouTuberも条件特にないって人何人もいるやん
下取りは直前にゴミ車に変えればokだよ
馬鹿正直にプラド下取りに出すバカいんのかよ そもそも誓約書自体何の効果もない
普通に買取屋に所有権解除オネっていえば販社に言って解除できるよ
1年以内にオク出たらバレてデラと営業がペナくらうってだけ
んで出禁になると >>396
ん？下の方に日本の700万超え出てるパターン書いてるけど アルヴェル、300、プラド、即出しや1〜2年経過、3〜5年で流れるところは別
その時にならないと何もわからないが、3〜5年なら絶対パール
即出しならブラックor不人気(跳ねるかも) >>404
パパ山さんは四苦八苦してるみたいだね？あの人新型アル持ってるのにね。
新型アルヴェル持ってる人には優先的に回してくれるはずだけど、今日も梅田の駐車場新型アルヴェルだらけ多分皆さん自分と一緒でお声が掛かって買うんだろなと思って見てたけど。 >>401
アプリで認証する時の約款の中にあったよ ドライブのついでに仕方なくオフロードな道路があるみたいな感じでオフロード走りたいんだけど、関東でいい感じなところないか
コース行くとかじゃなくて、実用的に仕方なくオフロード走るっていうのが重要 セキュリティにかける金があれば上質なコーティングができちまうんだよなあ GW明けまで買えるか買えないか分からないからモヤモヤする オフロードしないけど泥つけた状態で街中走り回りたい
女の子にモテるやろ >>417
現実は転売ヤーですらない妄想お爺ちゃんが暴れてるだけよ
一日中しょうもないレスする時間はあるのに今乗ってる車のキー晒してみろっていうと言い訳して逃げちゃうからな
X界隈にいる本物になれないからここでやってるのよ 型落ちエンジンに内装クソな普及車を真面目に乗る人いるのか？
リセ転売前提だろこんなの >>400
ワイは逆にそれしかつけんわ
3点セットのはイマイチやわ ラブカーズTVいいな
オフロード試乗の動画面白いわ >>404
ありえるだろ
以前プラド1台買い、半年毎の点検やってもらってる店で条件無しでFE vxg抽選申し込みし、当選したぞ
契約時に5万+端数値引きもあった
田舎で申し込み少なかったからかもしれんが 条件なしが普通でしょ
なーんの条件もなかったよ
口約束で1年売らないでねーってだけ
営業に条件の話したら疑われてるんじゃないですかね？っていってたわ >>426
そりゃー
アルト買うときはそうだろうよ
1年はがんばって維持しろよって
営業に言われたんだろ
支払いできるか疑われてるから 今日、梅田に実車見に行ってきたけど白は写真写り本当に悪いな
写真での判断ではブロンズ一択でVXD契約済やったけど、実車見てすぐディーラーへ連絡して白に契約し直した
ブロンズも良い色やけど白そんなに悪いか？ >>427
おまえってさ、それやっぱ面白いと思って書いてるの？ 正直白もいい。ただ仕事の車は白でプライベートは黒と昔から決めてる。謎のこだわりがある？ >>429
契約済みなのにメーカーオプションて変えれるんか？ うちの地域は雪が降るんだ
雪下ろしする度に、、黒い車は傷だらけになってしまうから乗れない >>429
白も良い色だと思うが、展示のあれはFE仕様のブラック塗装やパーツに加えて丸目フルモデリスタだからな。あれはマジでカッコ良いと思うけど、標準VXとはかなり印象違うと思うから要注意。まぁ丸目モデリスタつければ標準VXでもかなり良いと個人的に思う。
まぁ結局カラーなんて個人の好みで自由だから好きなのにすればええよ VXDの黒。傷つくの気にしない
セキュリティはパンテーラ付けようと思ってる vx標準は他にもウイングの色も違うしな。
パールでモデリスタウイングは黒色指定すれば純正ウイングのパールは消えるんかな？
ドアノブやミラー、バックドアガーニッシュなんかは外品で黒やカーボンカバーみたいなのでるやろ 自分は希望どおりのFEVXG条件なし割引5万
知り合いも別系列のディーラーでZX条件なし割引の有無不明
どちらのディーラーも既存客優先で一見には売らないと言ってた、転売ヤーが見抜けないからと
ある意味車の購入履歴があることってのが条件なのかな？
って考えると普通じゃない状況ではあるな >>438
売るほうからすれば、長い付き合いがあり、素性が分かっている 既存顧客のほうが安全安心。得体の知れない 一見さんなんて 、とても怖くて売れない...。転売されないという確証がほしいわけよ。ごくふつうに、6ヵ月ごとの点検も受けてもらいながら、2,3年間乗ってもらいたいだけ。 まだ買うか迷ってる
なんで2,7なんだー？
ディーゼルは、いらんというか抽選終わってて買えんけど >>440
悩んでても現状は抽選終わってるとこばっかでガソリン以外無理じゃないか
ガソリン買えよ、いいぞガソリン 何考えたらこのスペックのVXガソリンを発売しようと思うのか
スペック見るたびに疑問だわ
まだGXのほうが実用特化って感じで合理的 ガソリンは600万も出して乗る動力性能じゃないからオレは嫌 >>441
販売店にもよるけど(既存顧客だけですべての枠が埋まってしまっているような店舗は除く)たとえ一見さんでも、転売されないという確証があればいけるわけで。それが 所有権を最低1年間移さないであったり、ディーラーローンであったり、6ヵ月ごとの点検を約束するメンテナンスパック加入であったりするわけ。転売屋にとっては苦痛な条件でも、ごくふつうに2,3年間乗るぶんにはまったく無問題。ただ、急に海外転勤が決まって、納車後1年以内に売却しなければならない場合は困るわな。転売認定される(^^; 条件無し既存客優先の良い販社もあれば、台数決まってるからこそ利益出るように条件モリモリの販社もある。商売だからしょうがないことだよね。
枠に入れなかった人はドンマイ。
明日まで抽選受け付けてるところもあるみたいだし本当に欲しいなら頑張ろう。 ガソリンが意外とリセール良かったら変更して欲しいって殺到するかもな
標準でも販社全体で45台
ZX5台、VXG25台、VXD15台
GXは枠自体が非公開、法人で決まっている
とかだったよネッツだけど で結局チームメイトっているのか？余計なもん付けてピーピーうるさかったりするの嫌だから付けない方向でいたけど10万分元取れるくらいリセールに影響するなら付けたいわ
VX民みんなどうした？ 自分がGXを契約したディーラーはVXディーゼルとGXで同じ枠だったみたい、グレードはどっちか選べるみたいな。他のディーラーではGXだけ店舗じゃなくて本社管理になってるって言ってた。 2.7ガソリンいいぞ！
俺は3.5ガソリンツインターボだけど >>451
GXの納期ってどうなんですか？
こちらは抽選すら始まっていないのでわかりません。 ランクル300ってZXはそこそこかっこよくてGRSはかっこいいけどAXとかVXって普通にカッコ悪くない？
自分は見た目は250の方が好きだな
中身はそりゃ300だけど 300はグリルが下品だし、リアのデザインも酷いよね
マイルドヤンキー用の車 >>449
初回ロット分を発注したらやっぱり変更しますは無理でしょ
キャンセルになるだけ
同じ店舗で同タイミングでディーゼルとガソリンのキャンセル出て、それぞれ逆が良かったと思って、じゃあ入れ替えしましょうなんて事があれば出来るだろうけど >>453
契約前は１年以上はかかる、長くて２年と言われていたのですが、GXに関してはかなり早くなるかもしれないと言われました。絶対数が少ないのですぐ納車順が回ってくるかもとのことでした。はっきりとした答えができなくてごめんなさい。 これに800万円投資するならドル買ってたほうがいいやろ
転売ヤーってまともな投資出来ないの？ >>454
オージーでは日本でゆうVX、AXフェイスの方がメインなんだけどな >>454
300のデザインはあまり好きじゃなかった。250はめっちゃ好き。でもこのスレでは異端扱いされる。外観250、中身300なら最高だった。 >>461
まだドル持ってないやつなんでおらんやろwww ブラドの後継車種ごときにレクサス専用みたいな扱いのエンジン載せるわけ無いやん >>463
同じく
250はクロカンらしいデザインがいいよね >>460
自分で確認すら出来ないのか…
>>463
250スレで300の方が良いなんて言うのはただのアンチだよ
300スレでそれを書いてるなら分かるけど 最速納期こねーかな
最速なら500万くらいは抜けそう 300買えなかった奴がこの車買うのか？
転売目的ならわかるけど800万近く出してまで
本気で欲しがる奴いるのか？ みんな最速納車即出し狙いだろ？
最速なら300の中古買えるくらいにはなる >>468
どのスレでも思うけどアンチの人生って何なんだろうね。 >>472
ここは持たざる者のホラ吹きが妄想マウント取る場所だからね
本物の成金は承認欲求満たせるXなりでステータス見せびらかして遊んでるし
ここでマウント取ってくる奴に所有物晒せって言っても逃げちゃうホラ吹きしかいないもん >>470
300の見た目に900万は出せないけど、250の見た目なら900万出せるってだけかな この250ってホイールとタイヤ変えると
本当にカッコよくなる
60や80の後継車っぽい
VXD買いました!
納車1年後だけど 即売る奴はもうそのディーラーでは買わない覚悟でやんの？
ある程度付き合いあるから早い納車な訳なのにそれを捨てていいのか 販社どれだけあると思ってんだよ
販社出禁くらいイージーやろ 250はめちゃくちゃかっこいい
あまり距離乗らないからガソリンにした ホイールって300と同じのしか
入んないんだよね？
17インチの方がタイヤ厚くなって
かっこいいのに >>470
300は不細工な時点でそもそも欲しくない
今300買えるとしても値段同じとしても250選ぶ 昨日自車の点検に行ったら250がお店に届いたみたいで従業員が何人も見てた
展示車として使うらしいが見た目いいね 300持ってるけど250FEは欲しかったよ
一見の店で300下取り出しますかって言われて
出すわけないっていったらそこから塩対応された
まあ案の定外れた >>481
こういう奴がいるから本当に欲しい人達が迷惑を被るわけよ
転売カスは本当に死ね >>485
300も250も同じランクル仲間じゃん仲良くしようよ
見た目がブスで中身がいい300と、見た目良くて中身プラドの250でw >>490
本当に欲しい人って言うのはプレ値でも買うんだよ
お前みたいのは本当に欲しい人ではなく金のない貧乏人ていうだな >>490
売る奴も悪いけど買う奴の方が悪いと思うわ >>491
そこまで300のデザインこきおろすなら君が今乗ってる車見せてよ そもそも本気で欲しかったら普通に買えるだろ
何個販社あると思ってんの
やる気が足りないよやる気が 250のスペックで700や800出せる人は間違いなく300買った俺より金持ち プレ値
800万円➔830万円
ドル買ったほうがマシ 買取店とd下取りの差額合わせて総額1000万近く出すアホ普通にいるのクッソおもろいわ >>494
300が発表されてからディフェンダー買ったよ
本当は国産が良かったけど
むしろ300のデザインが好きな人は250は選ばないでしょ 実際250のデザインは良くやったと思うよ
300のデザインが受け付けない人が好むタイプをよく分かってる
モデリスタのデザインもユーザーの好みに合わせてる
逆に300やアルヴェルのデザインが好きな人は、250のデザイン嫌いでしょ
なんでこのスレにいるのだろう >>492
限定車みたく数が少なくて買えないとかなら分かるけど
1000万以上をポンと払える人は量産車の250買えてるでしょ笑 >>499
顔出ししてるオフローダーYouTuberで250ZX契約しましたー
購入価格約800万、ディーラーローン金利120万だった笑
ローン条件で買えたんだろうな 250信者は証拠見せろだの、どんだけ嫉妬深いというか
ダサいよ
300オーナーはもっと心に余裕があるから証拠だせとか言わないから >>506
早く教えてよ
それか住所でも良いよ着払いで写真送るから
見ず知らずの他人に手間かけさせるんだから、逃げずに礼儀くらいちゃんとしよう >>444
ほんそれ
ジャップは貧乏だから軽レベルでも大丈夫だろ
むしろ高くなるより安心の既存エンジンでいいやろ
貧乏やし、転売するし
とか会議で決まったんだろ >>503
わかるわー。俺には250が全く刺さらなかったから。 このデザインでエンジンがショボいのはマジで勿体ない >>511
かなり好き嫌い分かれるデザインだよね
周りに聞いても、カッコイイという人と、全く受け付けない人がいる 結果300GRSが1番カッコいい
ま、自分のだからもあるけど
250も丸目、モデリスタはカッコいいと思うよ >>514
300GRSはかっこいい
転売で買う気はしないけど今後再販かMCあれば狙いたい >>514
300grはカッコいいけど
ノーマルはおもいっきり日野顔で
萎える
日野の子分みたいじゃん YouTubeに多く出てるZXの動画は白もブロンズも良く見えて更にモデリスタJAOSで決まってるけど、VX白の動画はやっぱりセブンイレブンで激写されたやつそのものだわ
ミラー、ドアノブの同色、グリル、バックドアガーニッシュのシルバーが悪さしてる 展示車みてきたけど内装やばくね？
酷いってレベルじゃねーぞそれ
レザーの質感も悪いし >>485
言わんだろ
ワイは運良くFE ZX契約出来たが
出来なかったとしても中古の300はイラネ >>519
そもそもレザーじゃなくていいと思ってる
防水系のファブリックでよくないか？ >>480
ちゃこぱんスタジオのヨリさんが300に17インチ付けてるから装着できるやつあると思うで >>522
139で6穴だし8jあたりなら大体入るんじゃないの？
使おうか検討してたところ レザーの質が最悪レベル
硬質プラ多すぎ
メーター安っぽすぎ 中途半端って感じ
オフロード全振りの内装ならいいんだが、本当に中途半端
何がやりたいのかさっぱりわからん VXとZX見てきたが、VXのメーターしょぼすぎたわ >>520
FE当たったのは運が良かったのか不幸なのか
ZXがリセール最強と思われる >>450
つけたよ
ヒッチメンバー以外全部つけた 今更古い300はいらんな。それならGXかと言うと見た感じ250よりしょぼく見える。LXは買えないしぬすまれるし。 >>519
こんなの知恵遅れしか買わないだろ
ハイエースと同じエンジンで満足できる
知恵遅れの為の偽物ランクル >>532
買えなくてイライラして書き込んでるのバレバレだからその辺にしときなよ。見てて哀れ LX GX LC300 V35A-FTS
LC250 ハイエース（貨物車）2TR-FE 1GD-FTV
恥ずかしすぎね？w >>534
お前ハイエースも買えねぇじゃん
恥ずかしいよぞwタコ わざわざ250スレに来るほど250気になってるのに、ディスりまくる人って
売ってもらえなかった転売屋か、金のないプラド乗り？ 買えた、買えたと喜んでる奴らを憐れんでマウントするためにスレに来てるｗ >>506
おまえ究極にダサいじゃないかwww最高だよwww >>524
キャリパーが当たって入らないやつあるぞ >>446
装備の違いはあるけど、V６ツインターボの方が安いんだよな >>537
え、買えなかったの？それは、残念だったね >>540
そうなのか・・・
ありがとう
じゃあ新しいの買うか 
金箔とは？
いいね
っぽく >>523
人それぞれ感じ方は違うと思うけど、アルも最初は皆さん内装に関しては不満が多かったと思います。運転席に座るのは順番待ちだったので内装は助手席と後席からササっと見ただけで外装色の確認が主でしたが感想としては落ち着いた感じでカタログや映像を見るより良かったです。プラスチッキーな所もあるけど(これはアルも同じ)必要十分な内装だと思いました。私自身はアルより250の方が好みでした。 300と250並べたらめちゃくちゃ250貧相に見えるなw ビックリするほど小さく見える
やっぱり300の存在感は半端ないわ
エンジンもプラド250とは比較にならない位パワフルだし 信号待ちで並んだら恥ずかしくなるレベルで
小さくて安っぽいぞw
エンジンも内装もゴミだしw >>550
ありがとう
価格コムの書き込みと似てるので信用出来るわ
ID:WHyLZUko0は文面から見て金箔だね ランクル70は倍も儲かるのに250はギリギリか原価割れ予測ってなんなん？ >>557
やっぱ300のオラオラ感すごいな
アルファードのSUVバージョンみたい >>558
それもわかる
たがらGRがバランスいいんよね >>555
ぶっちゃけ内装より外装の方が大事だと思いますよ。
実車見たらプロジェクター3眼より絶対丸目の方がカッコいいと思う方が多いと思います。(多いと思う)
ZX GXの方には申し訳ないけど、リアデフロック SDMなど走りの装備が必要ない方は丸目変更可能なVX選んだ方が良いと思います。
丸目でカラーは。。。。。。。で溢れるなこれ。と多くの方が思ったんじゃないかなw
自分は丸目。。。。。。。で注文しました。後はひたすら待つだけです。またまた修行開始。 VX各眼は論外だけどAHSの3眼は格好良いけどな
実車見てないんじゃ？ zx買えた
今は横浜のららぽーとに実車あるみたいだけど
東海圏で見れるととこ
どこかに展示されてないかな？ >>561
好みは人それぞれなので否定はしません。ここで言いたかったのは実車を見て判断した方が良いですよ。って事です。お気を悪くしたのでしたら申し訳ございませんでした。 >>562
愛知のディーラーで展示車があるみたいです。 >>562
愛知トヨタ豊田下市場店 VXディーゼル パール >>564
ありがとう
帰省で愛知にいるから調べてみる >>560
外観はネットである程度分かるけど内装は質感もあるし見た人じゃないと分からない、外観は買ってしまったらそんな見ないけど内装は運転してる時は常に目に入るからね
ライトに関しては自分は角目ですね
これは価値観なので…
飽きたら交換出来るし
転売乞食やヒエラルキーを異常に気にする訳でもないから自分がいいと思うのを買えばいいですよ >>557
最初に見た時も思ったけどさすがにこの写真の比率おかしくない？70よりも小さく見える。 >>569
そもそも250はフェンダーが張り出したデザインだからコンパクトに見えると思うよ
300はフェンダーが寸詰まりでギリギリまでキャビン取ってるから尚更 質感を見て、残念だなと感じる人もいれば、無骨なギア(道具)として まぁこんなものだな と納得する人もいるだろう。ランクル本来の用途からすれば 後者が似合うし、アウトドアでガシガシ使って よごしてなんぼ 傷つけてなんぼ だと思う。 >>568いやなかなかいいだろランドクルーザーってロゴ入ってるボタンみたいなとこは意味わからんが フロントフェンダーとバンパーの継ぎ目にある出っ張りはなんだよ
実車見てもわからん、ポールでも立てるのか？
あとボンネットの凹凸のせいでゲジ眉、出目金感がすごい
そこに眠そうな角目が付いて端的にいうとかなりの間抜け面
角目下の余白スペース、あれ凸凹意匠になってるけど絶対洗車めんどくさいわ
丸目でマシになるけど、オプションにするのは汚いぞトヨタ
内装はまぁ言われてる通り、機能美を言い訳に安っぽくした感が否めない 高級車だと思って買うとイメージと違って失敗するかも、ベルランゴとか旧ディフェンダーみたいな商用車を自家用に使いたいなと思ってた自分にはGXがしっくりきたよ。 >>571
と自分も思う。ラグジュアリーな質感求めるなら300 ってトヨタさんも言ってますからね。
思いの外コンパクトだし、300みたいなドヤ感迫力は全くない。角目はラグジュアリー感求める方用 丸目はオフロード(ガンダムチック)感求める人用って感じですかね。内装に関してはオフロード車としては出来てる方ってのが前提ですね。 >>576
なるほど！格好良く感じる理由が分からなかったけど、ガンダムっぽいからか。
納得。ガンダム好きは250も好きだろうね。 GX丸目が自分にとってのベストなんだけど
DOPなら納車後でも単品で丸目注文出来たりしない？ >>568
VXやね
250に高級感は求めてないからこの位なら妥協点かな
現プラドも結構ボロボロやし
硬いプラスチックは嫌なんだよな
ライトは丸目より角目の方が質実剛健っぽいから好き >>578
100回くらい書かれてる
なんなら俺もさっき書いた >>578
注文は受けてくれそうだったよ？着くかどうか分かってから注文でもいいって言ってた >>570
フェンダーで幅稼いでるのはもちろんわかってるんだけど、それにしてもって感じない？カタログの集合写真と比べても250が貧相過ぎて… カタログ貰って見積もり出してきた
vxd670万ちょっと
やっぱり装備見るとzx欲しいね >>569
iPhone撮影だから両端が引っ張られて映ってる 首都圏だけどディーゼルのみZXVXでお願いしてて結果ダメだったと連絡あった
ガソリンならですがダメですよね？と言われてやっぱり断った >>584
普段ミニバンとか見慣れてると貧相に見えるのかな
ミニバンとか300もそうだけど、キャビン容量取るためにフェンダーをギリギリまで切り詰めてる
そうすると抑揚がなくなって地味になるんだけど、その分はメッキパーツで補うデザイン手法
好きな人は好きだよね >>557
ナンバープレートの横幅見たら、写真の左右が引き伸ばされてるのわかるよね。確かに300よりは小さいと思うけど、この写真ほどではないと思うよ せやかてみたらリアのガラス閉じにくいのまじか。その辺は日本秀でてると思ったのに さっきディーラーから電話あってGX当選したー！
特に条件なしで現金一括でもいいんだけど、貯金が400万しかないからローン組むわ
総額570万円なんだけどね
割り当て20台しかないのに1台回してくれてありがたかった vxg見てきた！
カッコいいけど節々にグレード格差感じちゃうから我慢するっ >>591おめ！GXだとカスタム楽しそうだけどどこまでいじるん？ >>591
おめでとう！
俺もＶＸガソリンだけど当選したよ
お互い大事に乗ろーぜ！ >>594
ありがとー
今気になってるのは車中泊できるようにするキットかな
大人2人ぐらい寝れるやつ
GXって丸目にできたっけ？
なんとなく丸目の方がいいような気もしてるよ >>595
ありがとー
なんか当選の電話の時に若い人に乗っでもらいたかった
60歳過ぎてから乗る車じゃないから、とか言われたけど
若者扱いしてもらったみたい
いや、もういい歳したおじさんではあるんだけどね >>567
いいこと言った
ほんとそれだよね
だからずっと目に入るメーターは12インチがええと思う
つまり VXGだとそこ辛そう >>589
やっぱそうだよね。カタログの集合写真と比べても250が貧相過ぎて可哀想。 >>601
250買えなかった勢の酸っぱい葡萄ディスが気持ちいいなw ランドクルーザー250の良さが全くわからないんですが RXとかの良さこそさっぱりわからないな
ハリアーにしても何がいいのかさっぱり 絶望的なチープさとダサさだな、、、
エンジンクソなのはまぁいいけど内装くらいちゃんと作れよ
せめてみてくれよくしてくれ
売れねーだろ 現在１５０後期tzgから２５０VXガソリンに買い替える者だけど、友人がTXガソリンを乗ってるので箱根新道で芦ノ湖まで運転さてもらいましたが勿論ディーゼル程スイスイとは行かないけど踏めばそれなり登ったけど、非力だとか書き込みしてる人は何の車と比較してるの？
今回はEクラス、tzgとディーゼルが続いたので久々にガソリン乗りたくてVXガソリン選びました！
少し前はディーゼルがディスられてたのに急にディーゼル褒める手のひら返しは笑えるね！ FEVXGだけど契約してきたぜー
丸目とモデリスタはつけた
VX買った人は8割ぐらい丸目オプション選んでるから丸目オプションも下手すると手に入らなくなるかもって言ってたわ
モデリスタはやっぱり契約時に必要だって ルーフラックとシグネチャーイルミブレード付けようか迷う >>611
まじかぁ
自分もＶＸガソリン組だけど
同じくフルモデリスタで組んでみて、しばらく角目で楽しんでから丸目に変えようかなって思ってたんだけど
品薄になる可能性あるんか... VXG当選した。やはり不人気なのかな。周りの評価関係なしに嬉しいけど >>614
ヘッドライトは当然もらえるそうだから付け替えの時は工賃払えば戻せるとのこと
とりあえず買うだけ買って付け替えは遅らせればいいんじゃない？ うちの行く店
ガソリン希望3人で抽選無しだったと言われた
vxdマットとチームメイトだけにしたけど
カタログ見たらメーター変えたいねぇ 自分の県の販社はまだ抽選募ってるけど
とりあえずリースのみ受付で
ガソリン60台の枠にまだ10人w >>618
うちの都はガソリンもディーゼルも殺到しててあまりがないから、本当ならぜひ具体的な販社名を出して欲しいw やはりトヨタ店が格段に枠多いみたいね
T>P>N=Cと言っていた 鈍亀が非力じゃなとかエアプすぎだろ
ノンターボ軽自動車と同じレベルの加速だぞ
しかもその上に150kg増量 >>616
なるほど！その手で行こう
オプション注文いれとくよ ありがとう
オプション金額がエグい事になるな... >>597
今何乗ってるかによるけど、歳取ったら視力の衰えで遠近感の把握低下や視覚欠如部分ができてるからプラド程度のコンパクトさでもキツく感じる時がある
夜の降雨時なんかは乱視のせいで車線が異様に狭く感じて怖い
250を一生乗ろうと夢見てるけどやばいかもしれん >>621
ガソリン買う人はちょい乗りメインだろうし軽程度の加速で十分 >>615
自分もプラドtzgからVXガソリン乗り変えますけど気にしない方が良いですよ！
プラド３年前まではガソリンの方が人気ありましたからアドブルーディスり酷かったですよ（笑）
速くは無いけどとろい車では無いと思います。
殆どが数値見て言ってる人が多いから実車乗って人は実際僅かだと思います。
久々にガソリンのエンジン音が良いと思い今回はガソリン選びました！ >>626
ほんとだ
70よりちっちゃいね
デザインのせいかもな 懇意にしてる整備屋で250にボンネットダンパーがない理由を聞いたら熱でヘタれるからステーのほうが耐久性の意味でも良いし、パーツが無くてもなんとかなるからと言われてなるほどなと思った デザインのせいだろうな
フロントがコンパクトに見えるんだろうね
これじゃあ高速道路で後ろからこられても道譲られないだろうな
300はバンバン譲ってくれるんだが >>624
自分は外装はモデリスタ組んだ展示車とまんま同じ(イエローライトのみ除外)にしたけど 内装のオプションをかなり悩んだ結果
スカッフプレート
リア足元ライト
ドリンクホルダー
バイザー
ロイヤルマット
ロックナット
ラゲージフルカバーセット
にしてみた。 内装ＯＰどんな感じにしました？ >>611
自分もFEVXGだけど角目のままにした実車見てからでも良いかなと思ってさ
モデリスタも一部だけ最初からお願いしたけど、後からでも大丈夫言われたよ
お店によって違うもんなんだな このスレで250欲しくないアピールする人は合コン行って彼女いらないアピールするダサい人？ 有識者の方々に意見聞きたいのですが、3年リースの3年後買取可能の条件って現金一括よりやっぱ総額で損しますかね？
詳細詰めてないんですがリース期間はディーラーでの車検や整備必須ですかね？ みんなめちゃめちゃオプションつけるやん 金持ちか
おれ丸目だけつけたよ >>633
うーんちょっとちがうかなぁ。すでに300持ってるし
だから彼女や妻がすでにいて、遊びに行って風俗嬢の写真見てこいつなしだわーとか絶対加工しとるよなとか、こいつは可愛いわーとか、実際こいつデブだよなとか、
居酒屋で話してる感覚 >>619
3年リースのみの募集だけどいいのか？
現金一括勿論不可、残クレも不可 リースてキントのこと？
あれ使ってる知り合いいないわ
ホリエモンがオススメしてたけど 300ってマジでノアに似てるな
デザインさえまともだったら良かったのに残念 >>634
今もまだ乗ってるけどのんびりでは無いし普通だけど、眼鏡かけてもそこまで視力が上がらないから高速は大体１１０キロのクルコン使うけど、
何か問題でも？
その前にも書いてありるけど友人のガソリンで箱根新道登ったけどディーゼルよりは重さ感じるけど普通に登れるしね！
あとのんびり乗ってた？って突っかかる言い方辞めた方が良いよ！
普通はのんびり何て使わないから（笑） >>637
やっぱり嫁さんも、300と同じでブスだけど中はいいの？ >>640
それな
だからGRが至高なのよね。300オーナーでもそこで好き嫌い分かれるわ
俺もZXの顔は好きじゃない 結局ちっちゃいとか威圧感ないようなこと言われたりして効いちゃってるじゃん
別に俺はカッコ悪いとは言ってない
250丸目モデリスタは普通にカッコいいと思ってるしなんなら欲しい
ただ、ちっちゃく見える事実を言ってるだけ
お前ら最初、でかいのは求めてないとかプラドと同じサイズで良かったとか言ってたじゃん
いかついのがいいなら最初から300買えよな >>645
外見で車選びたいから300だけは無理ですごめんなさい JAOSのバンパーと
シグネチャーイルミブレードって
合うかな 因みにアドブルーはプラドの場合走行可能距離
１０００キロからお知らせあって次に８００キロで５００か６００キロくらいから常時警告が出るので結構視界には邪魔ですね。 300はGRはめちゃめちゃカッコイイ
ただこういう書き込みはうわあってなるね
思っててもスレが荒れるから黙ってる人もたくさんいるわけ 70カッコいいよね
特に黒はカッコ良すぎた
250も黒モデリスタ丸目、フロントスキッドバーつけたらクソカッコいいと思う >>605
賑わってるから、ちょくちょく見てる。
でもどこがいいのかやっぱり分からん。 >>651
黒かっこいいんだけど、傷気になってしまいそう ７０欲しかった！
うちの販社KINTOのみだった… 傷なんて気になるの最初だけで、それ以上に黒のカッコ良さでストレスや後悔無くなるって
白選ぶ人は黒にすれば良かったって後悔聞くけど
黒選んだ人は、傷は仕方ないと諦めるし白選べばという後悔は聞かない
なんなら小傷ぐらいなら余裕で消えるし そこで白でもない黒でもないスモーキーブルーの出番ですよ
羽村まで見に行ったけど単色でもナイスな色合い カッコイイと思ったから黒にしたけど、洗車傷や汚れが目立ってしまい白とかにしたら良かった
って結構あるあるじゃない？ >>627
サンクス。乗るのは週末下道がメインだからあまり心配してないけど、リテラシーが低い自分としては精通している方々の書き込みにドキドキしている。子供乗せるから出だし遅い方が安全運転につながると自分に言い聞かせているよw ローン必須で買わされて
後からローンの手続き連絡きて、審査が必要です。
メールが届きます
webかアプリから出来ます。
クソ面倒くせぇ、ゴミトヨタ死ね ランクル250の出荷順はfe→d→gの順らしく、これがなにを意味するかと言うと、約1.5〜2年後に納車されるガソリンは、その後すぐに実装されるであろうハイブリッドエンジンを眺めることになるってこと
seガソリンは悲惨ですね >>659
ディーラーでやって五分くらいで終わったけど
なぜ後からなの？ 250購入層はプラドハリアーラブ4辺りかな？
出世おめでとう Twitter見る限り本当に日本中でVXガソリンは余ってるみたいだな
首都圏だが、年内納車でコーティングメンテパックだけで買わないか？と案内来てるけどハイブリッド待つかな
これだけガソリンが台数出てるなら転売屋の狼狽売りでもっと安く手に入りそうだし 本当に日本でハイブリッド出るの？
ベストカー並みの妄想では？
ってかランクルでハイブリッドってのもね、それこそRXにでもすればいいのに。 輸出でる3年待てば問題ないが即出し前提で買ってる連中はキツイだろうな
あいつらが手放すタイミングで買えば条件付よりいいのでは？ >>664
ちゃんと日本導入明言されてるよ
だから2.7売れないんでしょ オプションはフロアマット、スカッフイルミネーション、ラゲージマット、ナンバーフレームセット、ドラレコに決めたよ！ >>666
2.4のターボハイブリッドは最上級モデルになる
予定だよね？おそらくzxグレードで800万前後
廉価版のハイブリッドは出さないんじゃない？
それより2.4のターボで十分
こっちならガソリンでも不満無し ガソリン捌けるためにはGXG出すしかないんじゃね
440万くらいで ブリッツのスーパーチャージャーでもつければいいんでは？ >>663
真相は分からないけどガソリン余ってるとしたら、経営陣は日本は価格抑えないと売れないからガソリンの割合多くしよう！
って決めたけど実際はこの価格では走りに重きを置く人が多くて予想が外れたってことか 内装は使い回し、エンジンは格安骨董品、最新オフロード機能は排除
2.7はトヨタにとって爆益だなwww ZX欲しくてかなりの販社に電話したけどVXGなら用意できますみたいな感じが多かった印象
後から枠開きましたよって電話もくる >>626
そんなこと書くとノア好きそうとかわけわからんレス付けられるぞ！ 海外のパワートレインに対して国内は古くて雑魚なパワートレイン
それに加えてフレームは共用でデカいのにキャビンは小さく、前モデルから重量アップ
しかもZX以外はオフ装備がオフになってる
それでいてほぼ全て新開発の300に近い金額とかいう舐めた設定すりゃな
動力は150でギリギリ許容できたって人多かったでしょ
安くない額をだしてサイズに加えて走りまで不便を味わいたいマゾなんて少数派だよ
オフ転がしたいならサーフやパジェロの中古でも買った方がマシまである >>674
それを言うと国内仕様のクリーンディーゼルも今や周回遅れのエンジン
我々はトヨタにとってずいぶん前からメインの市場ではないのだよ
だから少しパワーがあるからってディーゼルがマウントとったりするのは本当に恥ずかしいからやめろよ
市街地では変わらよ
仲良くしないとなw 内装見て即出し決意した
営業さんすまんな
頑張って最速枠取ってくれたのに、、、
下取りもプラドからゴミ車に変更や 愛知のDUXY三和サービスってなんでこんなに業販で転売できるんだよ 博識なおまえらに聞きたいことがある
例えばこの車で山の崖から落ちてしまったとする
ダイブして地面にそのまま衝突ではなく転がるように落ちる感じと仮定する
この車は頑丈なので乗員は生きてられるのだろうか？ >>678
オフ転がしたいマゾが少数派なところに気付いてないじゃないかw こちらVXディーゼルですがスタンダードZXで丸目にする人、純正プロジェクター売って下さい。
40万で買います。どうか宜しくお願いします。
ホイールは300ZXのホイールマットブラックに塗装して、プロジェクター積んで250ZX仕様にする予定 >>683
エンジンがアレな上にZX以外はMTSもデフロックもない
そんなのでオフ転がすくらいなら似た装備で購入条件もない中古でも買った方が安く楽に遊べるよ・・・
差額を別車やカスタムに回せるしな ところでミニカーがいっぱり売りに出されてるけどあれどうやったら貰えるんだ？契約したけど俺は貰えなかったぞ 営業が言ってたけど日本仕様が手抜きなのはそもそもトヨタ自体が日本市場に車を売ること自体がアホらしいと
出来る限り海外に売りたいからもはや日本市場は売ってあげてる状態でディーラーも売るものがなくて困ってるとのこと >>684
ネタ？
マジレスすると、標準ZXは丸目選択できないから純正プロジェクター三眼は手に入らないぞ。ついでにアダプティブハイビームとオートマチックハイビームの違いからVXにはプロジェクター三眼付けられないぞ。
諦めて良い社外品が出るのを待つんだな
（…ネタじゃないよね？） ZXのFEについてる丸目とオプションで選択できる丸目って別物なの？
その辺のあつかいがよーわからん ドラレコオプションつけてる結構人いるけど標準でドラレコなしってこと？
注文するときに聞かれすらしなかったが zxはfeで丸目付けれてるんだし
弄れば丸目に変更出来るんじゃないかと思ってる ドラレコあるけど仕様書見る限り画質クソだし駐車時録画すらない
なんのためにつけたの？ってくらいお粗末 >>693
AHSとAHBの違いで変換カプラでポン付けまでとは言わなそうだけど、キャンセラーと変換カプラでいけるんじゃないかなって思ってる
社外メーカーに頑張ってもらおう >>669
RX350Fに乗っているんだが、2.4L 直4 ターボは 車重を感じることなく 実に軽快でいいぞ。さらに上位のDBHS(デュアルブーストハイブリッドシステム)の2.4L 直4 ターボHEVのRX500hは 異次元の加速感を味わえる。 円安の終わりが見えた今、トヨタも終わりだな。
こんな売り方して将来の利益を失った結果は自ずと見えてくるだろうね。 円安で国内には売りたくないけど、販社をほっとけないから、
お恵み程度に売ってるだけ
販売店が儲かるように（つまり俺等が食い物にされるように）、
ちゃちい安物古エンジン、使いまわしプラスチッキー内装
挙句の果てには、スモーキーブルー＆ホワイトルーフすら国内には回さないとか汚すぎ トヨタが海外で売るために日本国内で暴利を貪ってるのはずっと言われてたからね。
今までは国民は騙せてきたけど、もう無理だろうね。
トヨタは自民党と一緒だよ。
慢心して国民から総スカン食らって見捨てられるだけ。 >>691
物は一緒らしい。FEZXはダウングレードしてわざわさアダプティブハイビーム外してオートマチックハイビームにしてるから、上にも書いたけど社外品待つしかないかなぁ？
それよりもトヨタが想定したより丸目が人気過ぎて丸目ユニットの生産が追いつかない可能性もあるとか。車体はきたけど丸目はしばらく付けられないってのがあるかも。
アルヴェルのモデリスタとかもそうだった気がする つーか展示会でモデリスタとJAOSを丸目で展示したから元からある程度あった丸目人気に更に拍車がかかった感じ？無駄に丸目をDOPにしたのが丸目に高級感を与えてしまったのめあるかも。値段変えずにMOPにしてらまた違ったのかもね〜
展示会にフルモデリスタ角目とかも出せばよかったのに。展示会の標準ZXもなぜかホイールが18インチのダウングレード版だったしなぁ >>700
で？
俺はトヨタの下部買ってるし爆益だよ😂 >>316
100万も無駄に払うとか馬鹿としか言いようがない ディーラーの残価設定で購入してくれ言われたけど頭金入れていいって言われてるから大した金利にはならんけどなぁ しかしまぁ選択肢狭めた品薄商法に便乗して
ディーラーやりたい放題だな。
真っ当な下取り額や金利なら
文句言わないが相変わらずクソ過ぎる >>707
その残価で払わなくても買えるんだよなぁ マイDは枠や値段の関係で結局ガソリンのほうが抽選申し込みがあると聞いたが異端か？
ZXは枠も少なく、VXDよりVXGが倍近い枠があるせいかな。 >>655
黒買って2度とないと思って白かったけど？ >>707
残クレもものによってかなり内容違うからちゃんと確認したほうが良い。早期一括返済もがっつり手数料とられるし、頭金いれても金利は本体価格に掛かったりするやつあるんじゃなかったっけ？ >>718
じゃなくて何をしたいの？
プラドも３００の時も７０もこういう自分に酔ってる奴出てくるね笑 >>716
貧乏で買えないor抽選外れて買えなかったやつの僻み妬みの荒らしにいちいち反応しなくて良いよ
あぁ可哀相なやつなんだなぁ…てスルーするのが宜し うちのとこもガソリンのほうが人気あったみたいだよ
あと納期分からんわけないとか書き込みあったけど
全然分かりませんって言ってたよ
嘘かもしれんけど
さすがにそんな嘘つきまくってたらやばいだろ
他の客も近くにいるのに リースってKINTOの事でネットで完結するから抽選とか販社の枠とか関係無いよ
勘違いしてる人が本当多い >>627
ガソリンとディーゼルどっちも乗ってたけどガソリンの音は決して良くないよ
パッソクラスが悲鳴上げてる感じだったよ
俺にはこの車体は重すぎるよーって >>721
納期は現時点で教えてくれるとこのほうが少ないんじゃない？教えてくれるとこはお布施の貢献度で納期優遇して儲けようとしてる悪徳販社が多いと個人的には思ってる。もちろん例外もあるとは思うが 株どころかドル建て債権も高利回り過ぎて、野村で長年お世話になってます
ただ一企業の経営姿勢として疑問ってこと
https://driving.ca/reviews/preview/2024-toyota-land-cruiser-first-look-canada
この外観に一目惚れしたけど国内販売ないし、日本人食い物にしたような設定で250は迷い中
ちな、LC300は販社第一号で納車してもらいましたので、買えないやっかみではありません >>722
KINTO枠とリース枠は別だよ！
７０の時にうちのディラーはKINTO枠数台で、販売枠はリース含めて２台でした。
リースは販社によってリース後買い取れる販社もあるので販社が決められるけど、KINTOはトヨタ主導なので販社問わずレース終了後からならず返却ですね。
決定権が販社とトヨタKINTOの違いな感じです。 >>722
キント以外のリースも実はあるんやで
販社枠使って販社がリース出すやつとかね。 何の縛りもオプション指定も無かったのでGXを総額555万円で買った。大満足。 >>673
今まで逆が多かったんだよ
オーバースペックなエンジン積んだ車が売れなかったケースはよくあった 担当に頼まれて200万ローン組んだんだけど、その時に一年とか払った後に一括返済して大丈夫なので5年組んでくれって言われて飲んだんだけど、トヨタファイナンスのローンっていつ一括返済してもいいの？
今日D休みで聞けないから誰か教えてくれ >>688
その傾向は前からあったよな
やっぱり北米、外国人に怒られたら怖いから真面目に作るのかなあ（笑)
あっちのカムリとか凄いものね、内装も豪華で
それ考えると三菱のトライトンは本当豪華に作っててむしろ安い >>731
レクサスだったけど同じ感じで頼まれたから3回払ったあと一括返済したよ 米国に見捨てられた日本円がジャンク通貨になって、ハイパーインフレの日本国内だと売れないからなぁ・・・。
その日本国内で極少数の買える人達から更に金を巻き上げようとする面の皮の厚さよ・・・。 メンテナンスパック加入必須ぽいし、丸目にしたかったらあとで買って割引効かせた方がいいかと思ったけど、在庫手に入らない説があるのか
難しいな
まあ角目も悪くはないんだが >>726
マジすか
会社でKINTO利用してるけど頭さげてたりお伺い立ててまでなんでディーラーに行くのか不思議だった
普通にネットでKINTO使った方が楽じゃないの？
自分はこういう車は距離走るし汚すから買うけど >>726
先走ったわ
買取出来るのね
残クレやリースやらやりたい放題だねマジで >>717
えっ
それはごめん、ホント初耳だわ
ありがとう確認する >>728
ほんとですか？すごいなぁ
注文書見せて欲しいくらいだ >>739
うちの販社は買取ダメだったけど担当者がリース車を買取りできる販社もあると言ってました。決定は販社事で決めるとも言ってましたので。
ディーラー行って、リース後の買取できるか聞いた方が良いと思うよ。 >>707
まずは残価次第だろ
まるまる金利がかかる残価50%とか高めに設定されたら頭金もその範囲内になる
オレが2店目に考えてた寺は更にアコギで残価50%設定かつローン年数5年縛り
更に割賦残金250万が下限だったんでシミュレーションに入力した時点でハネられた
通常ローンも96回とかありえない条件
最低200万近くも手数料が出る計算しかできずもちろん速攻断った ローンもリースも残価も1ヶ月で解約すりゃいいだけだろ？キントは意味ないが、
出禁喰らうだけで問題ないよ
バカはそういうの知らないんだろうな ローンは半年以上払わないと営業に歩合入らないから即返済したら…あと最近早期返済多すぎてトヨタファイナンスブチギレ
まぁローン組まされた車両を即出しして所有権解除は買取屋にやらせてもええんやで？
なんの縛りにもなってないから 皆が皆出禁をどうでもいいと思えるのはおかしいだろw 販社なんて腐るほどあるし名義とか住所とか…ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ
まぁ営業、デラ、販社敵に回すことになるが
自業自得でしょ？あんな抱き合わせなんだから
こっちも利益出るように動くだけでしょ？ 頭金フルで入れて残価350万くらいのローン組まされたけどこれどうなんだ？？
毎月2万近い利息だけを5年間払うとかいう意味のわからないことになってるんだけどクソすぎる
繰上げ返済いけるのか聞いたら営業もはっきり回答してこないし ログインすりゃ一括返済できんだろ
してほしくないから教えてくれないけどな
一括返済して書類もらって販社に送りつけて解除しろっていうだけや
買取屋でもやってくれるから丸投げでもok >>751
それって返済したらDにバレるんかな？
所有権の絡みもあって最低でも1年はどうこうってめっちゃ脅されたんだけど >>752
もちろん即バレるで
あくまでお願いだから即即出ししても問題はないが、ペナあるし恨まれるな
あと出禁おそらく
まぁやらうと思えばやり方いくらでもあるってことよ！
転売以前に金キツくなったら諸事情で手放さないといけないかもだからな！知っとけよ！ 所有権留保なんてなーんの意味もないって知らん人おおすぎやて
ちょっとめんどくさいだけやん？
知識持とうぜ！ディーラーのいいようにされるな！！ 所有権とか転売とかはどうでもいいんや
金があるのに毎月利息だけを払うのがバカバカしいだけなんや >>733
まぁ株主からしても利益が出る海外に売って欲しいだろうから円安の時は海外輸出は止まらんだろうな 昨日ランクル買う800万円でドル買ってたら1日で転売分儲けてたなwwwww ディーラーローンは早期返済できますが、ちゃんと契約内容見ましょうね。
通常のローンは早期返済手数料1万とかで済むのですが、トヨタファイナンスのローンは
ここから大事↓↓↓
分かってない方は「所定割合」この項目を即刻確認してください。
100%になってる方はセーフ
70% 80% と設定されている方はアウト！ ディーゼルは社外のサブコンでブースト調整すれば激変するで。 まぁ所詮30%払えばいいだけやな
100万なら30万ちょい
安いもんや ローンを組まされた方
「所定割合」
何%で契約しましたか？ローンの契約書に書いてあるので確認してください。 >>760
当たらなかったら三菱を注目してた
幸い年末にZX納車が決まったけど >>760
vxgにするんじゃない？普通に買えるし >>761
分かってる方は大丈夫です。契約内容によっては1回でも1年でもトヨタファイナンスを組んだ方は761さんが言う通りの早期返済手数料が掛かります。
30万を安いと言える潔さは凄いと思いますw 某車の下取りと残クレを条件に抽選申し込んだらあっさり当選。
その販社では新車価格以上での下取りは出来ないから、市場価格との差額と残クレ1年分の金利を合わせてざっと100万以上は余計に支払うことになる。
早期納車の枠だったけど、冷静に考えて普通に買える時まで待つことにした。 意外とRXみたいに1年後くらいは普通に買えるようになるのかな
そうなったら今契約してる勢としては悲しい限りだな 所定割合70つーのは簡単にいうとだな
一括返済分にかかる利息の30%を手数料としてもらうでーってことや
まぁそれくらいいいやろ？爆益よ！ >>767
下取り車両なんて後から変えればええやん？
わいは300下取りで注文書出して実際は10万で買ってきた軽下取りに入れるで〜 >>768
今回2年分の注文を受け付けてるから、さすがにそれはないね。 >>770
そういう厚かましさが自分にはないのでw >>768
2年間は買えないけどキャンセル枠は出ると思う。もしかしたら数回追加枠が出るかもしれませんね。
それ以外は無理だと思う。パワートレインの追加も2年後。 >>763
確認したら100%になってた
安心していいってことか？ >>774
安心して良いよ。早期返済しても残りの金利×100%が戻ってくるので手数料0です。 所有者トヨタファイナンスか
そんなん初めてだわ、アホくさ トヨタクソローンの件ですが、所定割合が100％で有れば短期より8年とかの長期ローンを付き合いで組んで、一年後とかに早期返済したほうが総支払額少なく済みますよね？ ブロンズ買ったけど秋葉原の動画見ると白がすごいかっこよく見える
これはモデリスタだからそうみえるだけか…？ >>768
250はRXほどブサイクじゃないからとうなんだろね
500hはレクサスDで、当選組でも1年で100万は下がると言われたよ >>778
トヨタファイナンスの債権も米国で高利回りで募集してるから、どこかから利益分捕ってこないといけないもんね
それが日本人てだけ >>745
俺は速攻一括しても良いの？って聞いたら3回くらい払ってくれると嬉しいな〜って言われたから3回払った >>747
なんか、ローンは歩合貰えりゃより良いけどどちらかというとノルマ達成したいって言ってた >>758
うちのディーラーは下取り、残価、メンテパックと悪評高い抱き合わせ３点セットだったけど、所定割合100％なのも確認してるから付合いで半年ぐらい払ったら一括する。 >>745
支払い0回で一括返済すると営業や販社にペナある場合あるのと、本人も出禁になったって話聞いたから3回位は払ってからのほうが無難 よくわかってないんだけど、残価300万として、頭金全額突っ込んで実質年率5%くらいの残価ローン組んだとして
毎月約1万強の支払いは、利息を払い続けてるだけって認識で合ってる？ >>781
ZXだからだと思う
ドアミラー、ドアノブ、グリルの色
海外も含め同色の白ボディの動画だとヘッドライト形状問わず何かこれじゃない感がある
だから展示されてる白を見て白が良いと決めて、購入したのがVXだと違ったイメージになるかと >>755
残クレだとDローンと違い早期返済しても手数料結構取られんだよな…
それでもほとんどの場合早期返済したほうがお得ではある >>773
その2年後は三菱パジェロが満を喫して新発売される
250が普通に買えて、しかもハイブリッド追加
どんな展開になるかわからないが楽しみですね ねえ、これOPでプレミアムホーン設定ないけどブザーだよね？？
昨日vxg見てきたけどプラドと同じの付いてた、、 ランクル抽選に外れたらパジェロ買うかと言うとそれはないな 金利やら手数料やら下取り差額やら、100万円以上 余分に払っても、そのぶん早期に納車されるならそれでいい という考え方もあるわな。かつてのファストパスもDPAと名前を変えて、有償となっているこのご時世。人よりも早く所有欲を満たし それによって得られる優越感ある体験に、別途お金をかける時代。昔は値引きの多い少ないくらいしかない至極単純な世界だったけど、今は余分なプレミアムをいかに支払わずに 早い枠を押さえた(早く買えた)かというので マウントを取り合うのが流行り。 いや転売乞食がいるからおかしくなってる
ただそれだけ >>793
ホーンなんてそんなに鳴らさないからどうでもいいだろう
自己満足ならネジ回してレクサスホーンやセンチュリーホーンに換えるだけの話 >>790
ZX丸目モデリスタ効果はかなりあると思う。展示会のパールのつもりで標準角目VXを選ぶと後悔する可能性が少なからずある。
普通にブロンズもモデリスタにしたらカッコ良いと思うぞ。ってか個人的にはパールよりブロンズモデリスタのほうがイケてると思う いざ納車されてみたら街中で250見まくって全然優越感に浸れない
あると思います
FEZXくらいだろうなー。ほんとに優越感あるの 友人と250の話してたらそいつはまだ300の納車まだなんだって
それにも驚いたがそれならと注文したディーラーに250をお願いしたら抽選外れたって嘆いてた
300納車遅れてんだからそこは優先させろよと思ったわ
自分はそこの系列でVXD枠抽選なしで優先させてもらった >>784
>>787
了解。担当もよくしてくれてるし今回枠抑えてくれたってのもあるから聞いてみてある程度回数払ってから一括にするわ、サンクス >>799
1年ちょっと前に出た 今のLEXUS RXみたいなものだな。まぁ 量産車なんだから仕方ないね。 レクサスならともかく、ランクル買う人って優越感に浸ろうと思って買うわけではないんじゃない？ いや これはそう言う問題じゃない。
これだけ「所定割合」早期返済手数料の事を説明せずにしれーっと70%とかで組ませるのってどうよ？
詐欺行為 問題だと思うけどね。 >>795
百歩譲って納期早いからその分の金額って割り切れても
どちらかというと購入権のためにいくら上乗せ出来るか、条件を飲めるかになってる
>>799
丸目だからVXだと思ってしまうかも
乗ってる当人は違いが分かるだろうから問題無しか >>799
ランクルに優越感って…
それこそランクル系乗った事無い人でしょ！
３００から７０とプレミアになってから興味持った人だけだと思うよ。
２００も普通に買えたしZXフルオプションで６００万ちょいだったしね。 >>805
うちのディーラーは所定割合どころか何の説明もなくWEBで手続きさせられたよ。担当の同席すらなかったから知りたいことは全て自分で調べるしかなかった。 しかしよくもまあディフェンダーのデザインをここまでパクれるよな ほとんどの人は、派手なスポーツカーならまだしも、 250が街で走っていても気が付かないと思うよ。
俺も1年前までランクルなんて視界に入らなかった。最近たまたま車のリセールについてのyoutube 見て300とかプラドとか知った。 白ならモデリスタ必須だね。
黒なら素でもよさそうだけど。 >>795
そういう考えの人がいるのも理解してるけど、自分はそう思わなかっただけのこと。
最新のランクルは欲しいと思ったけど、今乗ってる車に愛着もあるし、しばらく様子見することにした。 >>809
ディフェンダーのカッコ良さとトヨタの信頼性が組み合わさって最強やん！ >>812
白は間違いなく丸目モデリスタは必要。
黒はVXなら素で丸目だな！ FEVX黒に丸目モデリスタ付けたからクソかっこいい予定😎
もはやFEZX >>810
そんなもん
うじゃうじゃ走って見えるのは意識してるからなんだよ
エスクァイアみたいな名前も知られてないようなマイナー車も意識して見ると意外と目に入る 動画上がってるのも展示車も白ばかりやから白が多く売れるやろね
黒は露出すくないから少なそう >>721
うちのディーラーは、何年何月に〇〇エンジンの車体が来るって決まってたよ
抽選取った人の中から割り振るんだと思う
それとガソリンは枠FE2SE6ディーゼル12台だったディーゼルのが多い 250ZX黒三眼モデリスタが後ろに来たら150乗りはビビるだろうね
黒丸目の国内仕様って写真ないかな？ >>802
一括返済の手数料とか総額を教えてもらったほうがいいよ >>820
それ都内じゃないからでは？
都内何てなんぼでも上がいるから気にならないよ笑
劣等感も無いし、下にも見ないし。
そんなしょっちゅうビクビクしてたら心持たないよ笑
そのくらいでビビったりマウント取るってどこ住んでんの？ @matsushincartv
ランクル250の枠が無くなったら約２年間は買えないの？
新型アルヴェル発売時も同様のことが言われていましたが、定期的に枠は追加されていました。
私が先日納車されたヴェルファイアは発売直後の抽選には落ちましたが、約３ヶ月後の９月に販売店から案内があり購入に至りました。
しかも発表当時のような厳しい縛りは無く、現金一括もOK🚗
ランクル250も同様の流れになるのかな？と思ってます >>820
なんでビビるの？
悪いことしたの？
教えて？
それとも貧乏だから250やっと買えて少ない自分より下の人見下してストレス発散したいの？
情けない人生だね >>820
そんなん後ろに来たら車から降りて学歴と年収聞きに行くわ >>824
結局は早期納車を金で買ってるかどうかであり、個人の価値観。お金に余裕があって早く欲しければ、わかってて金出す人だっているよ。早期納車は人によってはこの上ない価値だし。 脊髄反射で効いててワロタ
どんだけコンプレックスあるんだ ちょっと煽られたからって耐性ないな
ZX契約済みなら問題ないだろ
酸っぱいブドウかよ >>828
今プラドtzgで２５０買え買えるけど何のコンプレックス無いよ！親友は２０００万越えのレンジローバー乗ってるけど見下さないし。友人、知人でゲレンデもいるし、プリウス、エクストレイルもいるけど平常だけど。何にコンプレックスを持ってると思ってるの？笑 アルヴェルなんかと生産量が桁違いだからな
縛り購入はアホ >>831
その手の話題聞き飽きたし何も生まれないから馬鹿としか思えないんだよ
車ごときで上とか下とか言ってる時点でお前のレベルが知れてるんだよ
気づけよ250だよ？ 争いは同じレベル同士でしか起こらない。
こんな匿名掲示板で真実なんて誰もわからないのに罵り合ってるだけ無駄。
ハイ解散〜 >>833
勘違いしてない？250の生産台数アルヴェルの4分の1だよ。 >>827
下取り、ローン、Dオプで納期2~3ヶ月ならその考え方でいいけど納期1~2年だった時よ >>840
確かにそれはキツイかもな。縛り有で2年後とかは正直笑えないな… VXガソリンってマジで余りまくってるんだな
首都圏だけど商業施設のポップアップショップ？的な感じで買えますよーってやってた
しかも条件何もなしwwwwww 地方が困るくらい残ってるの知ってたけどまさか首都圏でこれとはびっくりしたわ
本格的にやばそうだな >>842
ちなみにどこ？
欲しがってる友人いるから紹介してやりたい 今の受注枠が２年たからそこでハイブリッドが出るかかもって予想してるだけで
２年後にハイブリッドが出る保証は今のところないよね
営業にはハイブリッド本命だから出たらお願いってしてるけど >>844
ららぽーと横⚪︎だよ
xにも情報出てるみたい VXディーゼルも買えたみたい
感想としては、
みた感じ外装はかなりいいね
実物と写真じゃ全然違う
内装がチープなのは事実で、皮の質感がかなり悪いからこれなら合皮でいいやんと思った
後メーター小さすぎていつの車よ？ってのが感想 ただこのご時世に総額600万以下で買えるならバカ売れするだろうなと思った VXGを条件ありで契約してる人は考え直したほうがいいと思うよ
一括条件なし誓約書のみで買えるところたくさんある
キャンセルして他行ったほうがいい 日産本田が頑張ってくれないと殿様商売続けるだろね
頑張れほっさん >>845
ターボハイブリッドなんてどんな値段になるんだろうな
300GR超えそうだな 条件ありで買ったやつ可哀想だな
物買うタイミングの見極めって難しいわ >>855
条件ありなの？
なんか成約済み！のステッカーデカデカと貼ってあったけど >>858
ローンの契約書。Web契約でしょ？メールで契約書ダウンロードのURL来たと思うよ。
また書面で渡さない所がかなり怪しい行為ですな。 >>846
これって別に飛び込みで買ったわけじゃないでしょ？
予め展示会開いた販売店で購入が決まってて展示会で契約すると特典ありますみたいな感じで呼ばれただけでしょ？ ガソリン余ってる事の真実味薄かったけど公の場で台数制限無く(？)販売してたらガソリン買った転売ヤーのキャンセル待ったナシだな ウナ丼の動画を端的に要約すると、
250は最上位グレードでも乗り心地商用車レベル
ってことでええんよな ＺＸ条件なしで納車早いワイ、残価とかでＶＸG勝ってる喜んでるやつ見下してる >>856
Xだと、横浜のやつ普通にローンメンテパックコーティングなど条件ありだった。 >>859
ご親切にありがとうございます！確認します >>860
普通にその場で商談可能だったとのこと。
自分で聞いたわけではないが、Xの投稿で複数見た 横浜民
ららぽはローン1年コーティングつkてが条件 今日ならVXGいくらかあるデーゼルは不可 買ってもいないやつか買えないやつが下げてるでOK？下げるやつは今何乗ってるか鍵の写真載せてくれ。 3年前から250欲しいって営業に言い続けてたら、ファーストエディションのガソリンでもディーゼルでも好きな方を選ばせてくれたけど
下取りとローンでだいぶ損したから微妙、結局300買えた値段なのもある。 >>871
250発表されたの去年の8月なんたが？
未来人ですか？？ 今日メンテナンスでデラ行ってきた
250の状況聞いたらディーゼルは完売、ガソリンはまだ買えますだって うーむ、300はしかしいらないかなあ
出たときは少し欲しかったけど
250そんなに欲しかったなら
300買えたなとか思わんでも良くないかい
全然別の車やん、ファミリーではあるけど 買えない奴が下げるのはしょうが無い
金の無い奴が高く売る事考えてるのが笑える
250で小銭稼ぐなんてリスキーすぎる この円安が進んでるから今のままなら250でも得するだろうけど
300やアルヴェル持ってるやつはもっと得するね 300はデカすぎるし見送ったら、250も結局デカかった。
欲しくて買ったからいいけどね。 >>878
同じ
300はデカすぎるしあのガバ口が無理だからプラドモデルチェンジしたら1番で頼むとお願いしてたよ
そしたらサイズも価格も大差ない上にエンジンヤバいじゃん
唯一エクステリアはド真ん中だから注文
して300がマイナーしたら多分格好良くなるので300の予約した >>861
ガソリンに限って言えば単純計算で1店舗あたり年間2.6台しか入ってこない事考えればキャンセルする理由が思い付かない。
どのみちこの先ランクル系の車が大量に出回る事なんて考えられない。300が再販されたとしてどれだけの台数が販売されるか想像すれば分かると思う。 そんな少ないわけないじゃん
情報戦略に踊らされすぎ VXのパール実車見てきた
ここでの評判であまり期待せずに行ってきたけど
ノーマルでも格好いいと思った 新車購入時のマウント合戦
100万円以上余分にお布施を支払って、早期枠を押さえた
利息や手数料を支払うor下取り車を買い叩かれるかわりに、値引き有りで買えた(順番は普通)
余計なプレミアム(利息)を一切支払わずに、定価で買えた(順番は後ろ)
余計なプレミアムを一切支払わずに、値引き有りで買えた(順番はかなり後ろ)
余計なプレミアム(利息)を一切支払わずに、値引き有りで買えた(早期枠確保) が一番最強な訳だが、こういう人は これまでに何台もそのディーラーで買っていて、そもそも忖度枠内に食い込んでいる >>883
ここまで来たらどういう買い方させられたか車体で見分けつく様にすべきだな >>801
お前のほうが友達より金持ちってことだけわかったから桶 「原点回帰」「質実剛健」と開発関係の人がランクルチャンネルで連呼する
しかし実際は本革シートなど豪華装備のグレードだけでフロック設定やヘッドライトの交換もグレード限定してたり
言ってることと現実が乖離してるんだが・・・
一番安いグレードにもデフロック必要と考える人も多そうなのでせめてMOPでもあればねえ どうせ前期中期後期、限定車の後出し商法なんだから気にすんな メーカーが公式に出してる生産計画台数ですよ？ディーラーに見せて貰った資料から逆算しても同じ数字です。
仮に倍の数字増産されても1店舗あたり5.2台なので希少性は変わらないと思います。 よっしゃ！って条件飲んでガソリン買った人は本当にキツイだろうな
現実は甘くないね >>892
自分は買わねぇのに
なぜ人の心配してくれるんだい？
趣味なの？
うるせぇーよ >>869
下取りも条件
結局100万多く払わないと買えない 下取りの交渉はかなり出来たぞ
みんな交渉してるかい？ >>892
いい加減みんなから嫌われてることに気づけよ >>872
300発売時にはデザインとかハイブリッドとか情報出てたよ
俺は300のナビ配置とか古臭くて
エクステリアも好きじゃなかったから見送ったし 18日の午後に発表されて21日夕方の時点で残りVXGが一台だけある言ってたな
素直な抽選にしてたらFEVXGでも15倍、ベースVXGでも5倍の倍率だとも
ガソリン余ってるとか凄いな自分もガソリン派だしディーゼルの方が人気あるとはいえ欲しい人は多いと思うが >>900
「は」と「わ」の使い分けもできないレベルなのに
当選なんて無理無理 黒、丸目、金ホイール、ダークフィルム
女ウケ鉄板セット あー効いちゃってる人おおいね、、、
Twitter見ないほうがいいかも、、、、
VXGの情報出まくってるから、、
惨めだ >>903
買えなかった報告のがよっぽど多いのに
自分の見たいものしか見れないんだな
昨日売ってた情報流してる人に
どこで売ってたか質問してる人いたけど
返信してなかったぞ >>888
ダブついてる所はあるだろうけどアンチがそれを過大に言ってるだけだから気にするな 親がガソリン被って自殺したからガソリンアンチになったんじゃね タイヤホイールで差をつけたいよな
お前ら非モテ純正のままでいくの？ >>903
その20年落ちのヴィッツ早く売れよ
まだランドクルーザーは様子見だっ
て言いながらこんなに時間たっちゃったんだろ？
そろそろ決断しないとな
ただ、車を大事に乗る奴
オレは好きだぞ >>910
日本政府「あー古い車乗ってるね？エコじゃないからな増税な」 まぁそりゃな、抽選に当たった高揚感のまま条件飲んで契約してｳｷｳｷなのに…ハイブリッド…リセールやばそう…多くの地域で枠余り…あまりすぎて条件なし…
見ちゃったらメンタルしんどいよな、
助けてやりたい >>912
一人で契約できないなら一緒に
ついて行ってやるぞw
オレも助けてやる 商業施設でガソリン条件無しで売りまくってるってマジ？
ディーゼルもその場で誓約書と安いコーティングのみで契約できた報告上がってるし当選してほしくてDにお布施しまくったワイ涙目 >>879
プラドの後継機がエンジン300並みになるとでも思った？ FEZX外れてFEVXDの抽選してるけどこれ無理だったらもう他のにする事にした
クラウンクロスかRXの350Fかなぁ >>917
真偽は不明だけどＸではそういう報告あがってるのを見るな
実際自分ＶＸＤを条件なしで薦められた
逆に条件モリモリなのが買うことになるのが信じられん >>920はその商業施設でVXDを条件無しで勧められたの？羨ましいわ
俺は条件モリモリじゃないと買えないと思ったから飲んだのに… 商業施設てなんやねん
レイクタウンみたいなモールにあるディーラーのことか？ 早速こんど見てこようと思うけど，何か気になるところ、写真撮って欲しいところとかある？ 150プラドみたいに街に溢れるみたいな心配は250ではないよね？
あっちもこっちもブラックエディションみたいな状況は嫌だなぁ >>899
ディーゼル大キライだけど、2.7NAじゃ流石に無理 バックドアガーニッシュ黒はFEかZXしかないから優越感 ファーストエディションでも納期の振れ幅どんくらいあるんだろうね
早い人で５月半ばから６月くらいで遅い人で７月中くらいの振れ幅だったらいいなぁ この車でかすぎてプラド並みになったらやばくない？
プラド街中で乗ってるのおばちゃんやん
旦那のなんだろうけど >>934
俺のはFEZXだけど、6月中旬生産ってなってたよ
7月には納車だと思う ZXD注文済だけど、この価格ならもう少し頑張ってディフェンダーにしようかと思ってきた。みんなごめんよ1台枠空くかも まぁ利益薄くなったらキャンセルたくさん出るから本当に欲しいなら早まると思うよ >>892
ダメですって数字に弱いから反論出来ないからって勢いで誤魔化そうだなんて浅はかな人ですねw
アルヴェルの時もそうですが、物の価値が上がり続ける事は誰の目にも明らかで、増してや希少性のある物なら尚更です。
買わない理由が見当たらない >>939
やっぱりファーストエディションもＶＸガソリンのが生産多いんかね？ >>892
もう一つ付け加えるなら600万以上の物がショッピングセンターに並んでます。2日で7〜8個売れる商品力の強い物が余ると思う？w
元々購入希望の方が呼ばれてるだけかと思ったけど、そうじゃなくて偶々ショッピングに来てた人が気に入って購入する様な安い値段じゃないよ？ 生産乗らなきゃキャンセルできるし申込金も返ってくるよーん >>940
価格で諦めてたならそっちの方がいいんじゃないかな
>>944
俺の場合は手付金みたいなの払ったから
それが戻ってこなくなるだけじゃないかな
ディーラーによっては次回優先的に回してもらえないこともあるかも >>948
普通の販社なら返ってくるよ
納期遅いから無理だわ〜とかいえば
流石に生産始まったら無理だろうが >>947
返ってくるんだ
キャンセルしたことないから知らんかった VXD契約済みだけど考えれば考える程ZXの方がお買い得だよな装備の差がエグい
ZXは台数少ないって言われたから当選確率上げるためにVXにしたけど後悔してきた >>953
俺も後悔してる
とはいえZX買えねーんだよ >>954
そうだよね
VXDで12.3インチメーターとチームメイト付けただけでZXとの差額70〜80万くらいじゃない？なんならZXの方はホイールをダウングレードしたら差額たったの60万よ
ZXで抽選参加しなかったの猛烈に後悔してるわ 60万の差額をたったとおもえるならそれこそ最初からZXで申し込まない理由はなんなんだよ 50万以上安く下取り買い叩かれるわ、5年の残価ローン組まされるわ、クソ高いコーティング組まれるわ屈辱的ですわ
下取り買いたたきが何より苦痛 GX ガチ勢
VXディーゼル 丸目にしたい人用
ZX 取り敢えず最上級グレードが1番と思う人用 >>956
だから当選確率の問題で外れるの嫌だからVXにしたんだって
そしたらそんなに倍率高くなかったらしく、あっけなく当たったからZXでも行けたんじゃないかって思いが抜けないんだわ
まぁ外れるよりはマシって思うようにしてんだけどさ GXだけどガチ勢なので丸目にする
付かない理由がないからね >>569
単純にカメラの写り方で両サイドが大きく見えるのと、手前が大きく見える。
300と70は両サイドにあって250よりも少し手前に置かれてるからより大きく見えるのよ。
筋トレ民だからわかる、写真の1によって腕の太さがモロに変わるから。 販社によって温度差凄いからな
作文書かされる販社もあれば無条件でZXいける販社もある >>637
そんな性格悪い人間てほんとにいるんだな。居酒屋でそんなくだらん会話してるグループいたら引くわ、人生つまらなそう。 ZXの数を用意しない意味がわからない
300でもZXが大半だったのわかってるだろトヨタ
VXG半分にしてZXにした方が販社も客も幸せになる人多かったと思うわ >>964いや今回のスペックでこの値段ではそんなに売れないんじゃない？850くらいいったよ。 >>964
明らかに転売対策の弊害だね。海外へそのまま横流し(転売)されるから、(ラインナップの中では比較的)転売されづらい(装備的にも魅力が少ない)グレードの台数を中心に この日本では手厚く(多く)している。ZXよりも充実した装備だと、それこそ根こそぎ海外へ持って行かれる。5つのパワートレインのうち、ZXでも中間下位のグレードだけどね。
2.4L ガソリンターボハイブリッド 8AT DBRS(デュアルブーストハイブリッド)
2.4L ガソリンターボ 8AT
2.8L ディーゼルターボ 8AT マイルドハイブリッド
2.8L ディーゼルターボ 8AT(一部国地域では6AT)
2.7L ガソリン 6AT >>963
居酒屋で風俗嬢の会話で盛り上がるって、如何にも肉体労働系ぽいw
相当下等な生物には変わりないw >>953
やっぱZXよね 装備差がデカすぎる
メーター見る度に落胆しそう vx民は丸目優先で選んだと思うんだけど、メーターもきっちり12インチに変えることで不満は無くなると思う。メーカーオプションはつけておくべき 12インチメーターに替えないと安っぽい内装も相まって軽自動車の車内に見えるからなぁ
そこら中樹脂パーツでは無くてもう少し高級感を出して欲しかった >>976
価格を考えるとそう思うのも無理はないけど開発陣はそこは不要と考えたんだろう
極端に言えば軽トラ感覚で乗って欲しいんじゃないか >>931
2年間はそれなりだろうけど、それ以降は溢れるだろw 最近グレードでディスる人も増えたけどグレードで優越感出るほどの車でも無いのに何か痛いよね！ >>930
トヨタモビリティ神奈川かな？
おれはもう片方の販社を使っているからどういう売り方をしているのかはわからないけど以前アルファードも商業施設同じ売り方をしていたのを見たことがある
アルファードのフロントガラスに御成約御礼の札と花を付けて残りの台数の枠まであった >>980
昔からひどいのは同車種でのグレードマウントだよ
気になる人はZX買えばいいと思う >>981
辻堂のMr.MAXにある販社はまだ買えますって看板出して紙のカタログ配ってた。余程余っているのか？ VXのガソリンもディーゼルも同じオプション選ばせてくれれば良かったのに >>974
スピーカーの数とメーターの大きさだけだと思ってケチって付けなかった民なんだけど、変なところでケチるべきじゃなかったか…？ リースのみとか残クレのみとか条件厳しいとこは余ってるかもね
そりゃそうだわな
俺の知ってるモビ東の店舗はそれでも完売してたけど >>982
あまり周りにいないからかな？
SNSが発達すると目立つだけかもね！
ほんとグレードマウントと内装云々言う人は痛いね〜
何を求めてランクルシリーズ買うのか？と思ってしまう。ほんとは高級車買えないけど欲しいタイプの人かな？ 250なんて、グレードマウントに最も向かない写真よね
一番高いFEZXが、通常のZXより装備落としてる時点で プラドの後継だから売れ筋はVXだろうね
実際の売れ行きはGとDどっちがね
ここは自分含め偏った価値観の人や妄想もいるから信用できねー
俺はVXDブロンズ、コネクテッドプラス、チームメイト、付き合いで三点セットとコーティング、一回だけの残クレ利用
150の時もTZ-Gマンセーの書き込み多かったけど実際はTX-Lが多くディーゼル乗りもそこそこいた >>990
んで君はなにをお乗りになられてるのかしら？ 売れ筋も何もディーゼルは選ばせてすらもらえなかったけど。
下取りやら残クレ指定されなかっただけマシか… >>993
君って煽っての？
良い大人が^_^
今プラドtzg高級車は乗った事ないその前Ｅクラスディーゼルその前サーフだけど、何を言わせたの？大丈夫？ 残クレ、付き合いオプション（コーティング、メンテナンスパック）下取り
これでどのグレードでもご用意します。
言われたわwww このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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